CITROEN C4 SPACETOURER 2018 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

139
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
BūsenosPasekmės
Rodomas pranešimas "Handbrake faulty" ir užsidega šios
lemputės. Stovėjimo stabdys yra sugedęs, rankinės ir automatinės jo funkcijos gali būti
neveikiančios.
Norėdami automobilį laikyti sustabdytą, kai jis stovi
:
-

P
atraukite rankenėlę ir palaikykite patraukę maždaug 7-15 sekundžių, kol
prietaisų skydelyje užsidegs lemputė.
Jei ir ši procedūra neveikia, jūsų turite apsaugoti savo automobilį:
-

P
astatykite jį lygioje vietoje.
-

Į
junkite pavarą, kai automobilis turi rankinę pavarų dėžę, arba į junkite padėtį P ,
kai automobilio pavarų dėžė automatinė.
-

J
ei galite, po ratu pakiškite atramą.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Rodomas pranešimas "Handbrake faulty" ir užsidega šios
lemputės. -

S
tovėjimo stabdys neturi reikiamo pajėgumo, kad saugiai išlaikytų automobilį
sustabdytą bet kurioje situacijoje.
Jūs turite apsaugoti savo automobilį:
-

P
astatykite jį lygioje vietoje.
-

Į
junkite pavarą, kai automobilis turi rankinę pavarų dėžę, arba į junkite padėtį P ,
kai automobilio pavarų dėžė automatinė.
-

J
ei galite, po ratu pakiškite atramą.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Automobiliui pajudant mirksinčios lemputės P rodo, kad stovėjimo stabdys yra
nepakankamai atleistas.
Iškart, kai tik galite, sustabdykite automobilį ir bandykite iki galo atleisti stovėjimo
stabdį rankenėle, laikydami paspaudę stabdžių pedalą.
Rodomas pranešimas " Akumuliatoriaus gedimas " ir
užsidega ši lemputė. -

A
kumuliatoriaus įkrovos lygis yra labai žemas, todėl automobilį laikyti sustabdytą
reikia naudojantis saugumo priemonėmis: į junkite rankinės pavarų dėžės pavarą
arba po ratu pakiškite atramą.
-

K
ai akumuliatorius visiškai išsikrovęs, valdymo komandos neveikia: norėdami
atleisti stovėjimo stabdį kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.
4
Valdymas

140
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Pajudėjimo į įkalnę pagalba
Pajudant į įkalnę sistema trumpą laiką išlaiko
automobilį sustabdytą (maždaug 2 sekundes),
per tą laiką jūs galite perkelti koją nuo stabdžių
pedalo ant akceleratoriaus pedalo.
Ši funkcija veikia tik tuomet, jei:
-

a
utomobilis yra visiškai sustabdytas
spaudžiant stabdžių pedalą,
-

a
utomobilis stovi tam tikro laipsnio įkalnėje,
-

v
airuotojo durys yra uždarytos.
Pajudėjimo iš vietos įkalnėje funkcijos išjungti
negalima.
Jums atleidus stabdžių pedalą stačioje
įkalnėje automobilis laiko įjungtus
stabdžius trumpą laiką:
-

j
eigu yra į jungta rankinės pavarų dėžės
pirmoji arba neutralioji pavara,
-

j
eigu yra į jungta automatinės pavarų dėžės
padėtis D arba M .Veikimas
Jeigu automobilis stovi nuokalnėje,
atleidus stabdžių pedalą jis bus prilaikomas
tik įjungus atbulinę pavarą.
Veikimo sutrikimai
Jei atsiranda sistemos sutrikimų, užsidega šios
kontrolinės lemputės ir pasirodo įspėjamasis
pranešimas. Kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę,
kad būtų patikrinta sistema.
Nelipkite iš automobilio pajudėjimo
iš vietos metu, veikiant automobilio
prilaikymo sistemai.
Prieš išlipdami iš automobilio su užvestu
varikliu, rankiniu būdu užspauskite
stovėjimo stabdį. Po to patikrinkite, ar
stovėjimo stabdžio lemputė (ir lemputė
P
ant elektrinio stabdžio rankenėlės)
šviečia nemirksėdamos.
Valdymas

141
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Rankinė 5 pavarų
d ėžė
Atbulinės pavaros įjungimas
F Iki galo nuspaudę sankabą būtinai
perjunkite pavarų svirtį į neutralią ją padėtį.
F

T
ada paspauskite pavarų svirtį į dešinę, po
to atgal.
Atbulinę pavarą junkite, tik kai
automobilis yra sustojęs, o variklis
veikia tuščią ja eiga.
Dėl saugumo ir tam, kad būtų lengviau
užvesti variklį:
-

v
isada į junkite neutralią ją padėtį,
-
n

uspauskite sankabos pedalą.
Rankinė 6 pavarų
d ėžė
5-osios arba
6-osios pavaros įjungimas
F Paspauskite pavarų svirtį iki galo į dešinę ir
į jungsite 5 -ą ją arba 6 -ą ją pavarą.
Atbulinę pavarą junkite, tik kai
automobilis yra sustojęs, o variklis
veikia tuščią ja eiga.
Dėl saugumo ir tam, kad būtų lengviau
užvesti variklį:
-

v
isada į junkite neutralią ja padėtį,
-
n

uspauskite sankabos pedalą.
Atbulinės pavaros
įjungimas
Nesilaikant šio nurodymo galima rimtai
sugadinti pavarų dėžę (netyčia į jungus
3 -ią ją arba 4-ą ją pavarą).F

P
atraukite aukštyn žiedą po pavarų svirties
rankena ir paspauskite svirtį į kairę ir
pirmyn.
4
Valdymas

142
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Automatinė pavarų dėžė
Su šia pavarų dėže galima valdyti automobilio
pavaras dviem būdais:
-
a
utomatizuotas
b
ūdas, kai pavarų
dėžės elektronika automatiškai perjungia
pavaras, be vairuotojo įsikišimo,
-

r
ankinis būdas, kai pavaras vieną po kitos
(laipsniškai) perjungia pats vairuotojas,
naudodamasis jungikliais prie vairo.
P.
S

tovėjimas.
-

P
adėtis skirta automobilio stovėjimui, esant
užspaustam arba atleistam stovėjimo
stabdžiui.
-

U
žvedamas variklis.
R.
A

tbulinė eiga.
-

Į
jungiama atbulinė eiga, kai automobilis
stovi ir variklis veikia tuščią ja eiga.
N.
N

eutralioji padėtis.
-

P
adėtis skirta automobilio stovėjimui, esant
užspaustam stovėjimo stabdžiui.
-

U
žvedamas variklis.
D.
A

utomatinis veikimas.
M.
R

ankinis perjungimas, - ranka paeiliui
perjungiamos šešios pavaros.Pavarų selektorius
Norėdami į jungti padėtį P perslinkite
selektorių į viršutinę aukščiausią padėtį
(link R), po to paspauskite į priekį, tada
į kairę.
Šią padėtį junkite tik tada, kai
automobilis būna visiškai sustojęs.
Įjungus šią padėtį priekiniai ratai
yra blokuojami. Pasirūpinkite, kad
selektorius būtų tinkamai į jungtas.
Norėdami perjungti selektorių į junkite
kontaktą arba užveskite variklį.
Jei akumuliatoriaus įkrova
nepakankama, selektoriaus
perjungimas neveikia. Norėdami išjungti padėtį P perjunkite
selektorių į dešinę iki norimos padėties,
laikydami iki galo nuspaustą stabdžių
pedalą.
Pereiti iš vieno būdo į kitą galima bet
kuriuo metu.
Veikiant automatizuotam būdui jūs
galite bet kuriuo metu laikinai perimti
pavarų valdymą.
Valdymas

143
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
+. Jungiklis dešinėje vairo pusėje, skirtas įjungti aukštesnę pavarą.
F

P
atraukite jungiklį " +" į save ir į jungsite
aukštesnę pavarą.
-.
J

ungiklis kairėje vairo pusėje, skirtas į jungti
žemesnę pavarą.
F

P
atraukite jungiklį " -" į save ir į jungsite
žemesnę pavarą.
Jungikliai prie vairo
Jungikliais prie vairo negalima į jungti
neutraliosios padėties nei į jungti arba
išjungti atbulinės pavaros. Kai perjungiate selektorių, atitinkama į jungtos
padėties lemputė užsidega prietaisų skydelyje.
P.
"

Parking" (stovėjimas).
R.
"
Reverse" (atbulinė eiga).
N.
"
Neutral" (neutralioji padėtis).
D.
"
Drive" (automatinis veikimas).
1 - 6. Įjungta rankinio perjungimo pavara.
-.
N
egaliojanti rankinio perjungimo reikšmė.
Rodmenys prietaisų skydelyjePajudėjimas iš vietos
F Nuspaudę stabdžių pedalą į junkite
padėtį P arba N .
F

U
žveskite variklį.
Jei skydelyje rodomas ženkliukas P , o
selektorius yra į jungtas į kitą padėtį,
perjunkite selektorių į padėtį P , kad
galėtumėte užvesti variklį.
F

V
eikiant varikliui paspauskite stabdžių
pedalą.
F

Į
junkite automatizuotą būdą (padėtis D ),
rankinį būdą (padėtis M ) arba atbulinę eigą
(padėtis R).
Jei norėdami perjungti
selektoriaus svirtį iš padėties
P nenuspausite stabdžių
Jei šios sąlygos nėra įvykdytos,
nuskambės signalizatoriaus garsas ir
pasirodys pranešimas.
pedalo, skydelyje įsižiebs ši lemputė
arba šis ženkliukas, kartu pasirodys
pranešimas "Įjunkite automatinės
dėžės padėtį P", mirksės ženkliukas P ir
suskambės signalizatorius.
4
Valdymas

144
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
F Patikrinkite, ar rodomas ženkliukas prietaisų skydelyje atitinka į jungtą padėtį.
F

P
alengva atleiskite stabdžių pedalą.
F

J
ei stovėjimo stabdys atleistas, automobilis
iškart ims važiuoti.
J

ei stovėjimo stabdys užspaustas, ir jei
yra į jungtas jo automatinis veikimas,
laipsniškai spauskite akceleratoriaus
pedalą.
Niekada vienu metu nespauskite
stabdžių ir akceleratoriaus pedalų.
Turi būti stabdoma ir akceleruojama tik
dešinią ja koja. Vienu metu paspaudus
stabdžių ir akceleratoriaus pedalus
galima sugadinti pavarą dėžę. Jei stovėjimo stabdys automatiškai
neatleidžiamas, patikrinkite, ar yra gerai
uždarytos priekinės durys. Veikiant varikliui niekada automobilyje
nepalikite vaikų be priežiūros.
Kai reikia atlikti priežiūros procedūras
veikiant varikliui, užspauskite stovėjimo
stabdį ir į junkite padėtį P
. Niekada nejunkite padėties P arba R
,
kol automobilis nėra visiškai sustojęs.
Jei norite į jungti atbulinę pavarą,
tam, kad išvengtumėte truktelėjimo,
į jungę padėtį R iškart nespauskite
akceleratoriaus.
Įjungus padėtį R pasigirsta
signalizatoriaus garsas. Automobiliui važiuojant niekada
nejunkite padėties N. Jei padėtis
N važiuojant buvo į jungta netyčia,
atleiskite akceleratorių, kad variklis imtų
veikti tuščią ja eiga, po to į junkite padėtį
D ir, jei reikia, spauskite akceleratorių.
Kai variklis veikia tuščią ja eiga ir yra
atleisti stabdžiai, į jungus padėtį R
,
D arba M automobilis ima judėti net
nespaudžiant akceleratoriaus pedalo.
Valdymas

145
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Negaliojanti rankinio perjungimo reikšmė
Šis ženkliukas pasirodo tada, kai pavara
yra netinkamai į jungta (selektorius
nustatytas tarp dviejų pavarų).
Jūs galite laikinai perimti pavarų perjungimą
ranka, naudodamiesi jungikliais prie vairo
"+ " ir " -". Jei variklio veikimo režimas leidžia,
perjungta pavara bus įjungta.
Ši galimybė jums leidžia iš anksto pasirengti
kai kurioms eismo situacijoms, tokioms kaip
lenkimas arba artėjantis posūkis.
Jei kelias sekundes jungikliais nieko
nedaroma, pavarų dėžė vėl ima valdyti pavaras
automatiškai.
Laikinas pavarų perjungimo
perėmimas ranka
Rankinis būdas
Skydelyje pasirodo ženkliukas D ir į jungta
pavara.
Pavarų dėžė veikia automatinio prisitaikymo
režimu, be vairuotojo įsikišimo. Ji nuolat
renkasi geriausiai tinkamą pavarą pagal šiuos
parametrus:
-

o
ptimalias degalų sąnaudas,
-

v
airavimo stilių,
-

k
elio profilį,
-

a
utomobilio įkrovą.
Automatizuotas b ūdas
F Įjunkite padėtį D .
Jei norite maksimaliai pagreitėti, neliesdami
pavarų selektoriaus nuspauskite iki galo
akceleratoriaus pedalą. Pavarų dėžė
automatiškai į jungs žemesnę pavarą arba
išlaikys esamą pavarą iki maksimalaus variklio
veikimo režimo.
Stabdant automobilį pavarų dėžė automatiškai
perjungia žemesnes pavaras, kad automobilis
galėtų efektyviai stabdyti varikliu.
Jei staigiai atitraukiate koją nuo
akceleratoriaus, pavarų dėžė dėl saugumo
neperjungs aukštesnės pavaros. F
Į junkite padėtį M.
F

P
avaras perjunkite naudodamiesi
jungikliais prie vairo " +" ir " -".
Įjungtos pavaros paeiliui pasirodo prietaisų
skydelyje.
Automobiliui sustojus arba važiuojant labai
mažu greičiu pavarų dėžė automatiškai į jungia
1 -ą ją pavarą.
Perjungiant pavaras ranka nėra būtinybės
perjungimo metu atleisti akceleratoriaus
pedalo.
Iš vienos pavaros į kitą sistema perjungia tik
tada, kai automobilio greitis ir variklio veikimo
režimas tai leidžia; antraip laikinai ima veikti
automatinio perjungimo būdas.
Kai variklio veikimo režimas yra per žemas
arba per aukštas, pasirinkta pavara kelias
sekundes mirksi, po to pasirodo realiai į jungta
pavara.
Bet kuriuo metu galima pakeisti pavarų
valdymo būdą perjungiant selektorių iš
padėties D į M ir atvirkščiai.
4
Valdymas

146
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Prieš išjungdami variklį jūs galite perjungti
selektorių į padėtį P arba N, kad būtų į jungta
neutrali padėtis. Abiem atvejais užspauskite
stovėjimo stabdį, kad automobilis neriedėtų,
nebent stovėjimo stabdys veikia automatiniu
režimu.
Jei pavarų svirtis nėra į jungta į padėtį P ,
atidarius vairuotojo duris arba praėjus
maždaug 45
sekundėms po kontakto išjungimo
suskambės signalizatoriaus garsas ir pasirodys
pranešimas:
F

p
erjunkite svirtį į padėtį P ; signalizatoriaus
garsas nutrūks, o pranešimas išnyks.
Veikimo sutrikimas
Bet kuriuo atveju, kai paliekate automobilį
stovėti, būtinai užspauskite stovėjimo stabdį,
kad automobilis neriedėtų ( jei automatinis šio
stabdžio veikimas buvo išjungtas).
Automobilio sustabdymas
Bet kuriuo atveju prieš palikdami
automobilį patikrinkite, kad selektorius
būtų į jungtas į padėtį P . Atsiradus pavarų dėžės sutrikimui
prietaisų skydelyje užsidega
priežiūros kontrolinė lemputė, kartu
pasirodo pranešimas ir pasigirsta
signalizatoriaus garsas.
Tokiu atveju pavarų dėžė persijungia į pagalbinį
režimą ir blokuojama į jungta 3 -ioji pavara.
Tokiu atveju perjungdami iš padėties P į R ir
iš N į R galite pajusti geroką stuktelėjimą. Šis
stuktelėjimas yra nepavojingas pavarų dėžei.
Neviršykite 100 km/h greičio, priklausomai nuo
vietos eismo sąlygų ir galiojančių taisyklių.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei yra išsikrovęs akumuliatorius,
palikdami stovėti automobilį po ratu
pakiškite atramą.
Valdymas

147
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir jūsų
automobilio įrangos, sistema gali jums patarti
perjungti praleidžiant vieną ar kelias pavaras.
Laikydamiesi šios nuorodos jūs galite jungti
nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į
tarpines.
Pavaros perjungimo indikatorius
Tai sistema, parodanti, kokia pavara esamu momentu geriausiai tinka, ir taip leidžianti sumažinti degalų sąnaudas.Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nuorodas prie važiavimo sąlygų
(įkalnės, įkrovos ir pan.) ir vairuotojo
veiksmų (galios poreikio, akceleravimo,
stabdymo ir kt.).
Sistema niekada nesiūlo:
-

į
jungti pirmą ją pavarą,
-
į

jungti atbulinę pavarą,
-

j
ungti žemesnes pavaras.
Informacija pasirodo prietaisų skydelyje -
rodyklės forma.
Kai automobilis turi rankinę pavarų dėžę, šalia
rodyklės gali būti rodoma ir siūloma pavara.
Pavarų perjungimo nuorodos neturi būti
suprantamos kaip privalomos
.
Pagrindiniai tinkamiausios pavaros
pasirinkimo veiksniai lieka kelio profilis,
eismo intensyvumas ir saugumas .
Pavaros perjungimo indikatorius neturėtų
pakeisti vairuotojo atidumo. Kai automobilis turi automatinę pavarų dėžę, sistema veikia tik važiuojant rankinio perjungimo režimu.
Kai kuriomis vairavimo sąlygomis dyzelinių
modifikacijų "BlueHDi" 135
ir 150 su rankine
pavarų dėže sistema jums gali pasiūlyti perjungti
pavarų svirtį į neutralią ją padėtį, kad variklis
galėtų išsijungti į budėjimo padėtį (būdas STOP
su sistema "Stop & Start"). Tokiu atveju prietaisų
skydelyje pasirodys ženkliukas N .Pavyzdys:
Ši funkcija negali būti išjungta.
-

J
ūs važiuojate trečią ja pavara.
-

J
ūs paspaudžiate akceleratoriaus pedalą.
-

S
istema jums gali pasiūlyti į jungti
aukštesnę pavarą.
4
Valdymas

148
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
"Stop & Start"
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesaforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Veikimas
Variklio persijungimas į
padėtį STOP
Prietaisų skydelyje užsidega ši lemputė ir
variklis automatiškai persijungia į budėjimo
padėtį.
-
Aut
omobilio su rankine pavarų dėže
persijungia, kai važiuojant mažesniu nei
20
km/h greičiu arba stovint (modifikacijų
PureTech 130, THP 165
ir "BlueHDi" 100,
115
ir 120) pavarų svirtis perjungiama į
neutralią ją padėtį ir atleidžiamas sankabos
pedalas.
-
Aut

omobilio su automatine pavarų dėže
persijungia stovint, kai paspaudžiamas
stabdžių pedalas arba pavarų svirtis
perjungiama į padėtį N .
Jei jūsų automobilis turi variklio persijungimo
į STOP padėtį laiko trukmės skaitiklį, šis
sumuoja variklio persijungimo į STOP padėtį
bendrą trukmę važiavimo metu. Šis skaitiklis
grąžinamas į nulinę padėtį kiekvieną kartą
iš naujo į jungus uždegimo kontaktą mygtuku
START/STOP. Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą mygtuku
START/STOP. Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro
metu variklis nepersijungia į būdą STOP
kelias sekundes po atbulinės pavaros
išjungimo.
Sistema "Stop & Start" nekeičia
automobilio funkcijų - tokių kaip
stabdymas arba vairo stiprintuvas -
veikimo.
Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima
Režimas STOP neįsijungia šiais atvejais:
-
y ra atdaros vairuotojo durys,
-

y
ra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-

a
utomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo (mygtuku
START/STOP),
-

e
lektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas,
-

š
iluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-

y
ra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Tokiu atveju ši lemputė kelias
sekundes mirksi, paskui užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą, kai variklis
išsijungęs.
Valdymas