CITROEN C4 SPACETOURER 2018 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2018, Model line: C4 SPACETOURER, Model: CITROEN C4 SPACETOURER 2018Pages: 706, PDF Size: 14.94 MB
Page 171 of 706

169
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Prisitaikantis greičio reguliatorius su stabdymo funkcija
Prisitaikantis greičio reguliatorius yra
vairuoti padedanti sistema ir jokiu atveju
negali pakeisti būtinybės laikytis greičio
apribojimų ir saugaus atstumo, nei
vairuotojo budrumo.
Rekomenduojama visada laikyti kojas
netoli pedalų.
Vairuotojas turi būti visada pasirengęs
perimti savo automobilio valdymą
stabdžių arba akceleratoriaus pedalais,
priklausomai nuo situacijos.
Ši sistema turi dvi funkcijas:
-
v
airuotojo suprogramuoto pastovaus
greičio automatinį palaikymą,
-
a
utomatinį greičio pritaikymą prie pirma
jūsų važiuojančio automobilio greičio, -
funkcija gali veikti iki visiško automobilio
sustojimo.
Ji valdo automobilio greitėjimą ir lėtėjimą
automatiškai veikdama variklį ir stabžių
sistemą.
Tam tikslui ji turi radarą, įmontuotą priekiniame
bamperyje.
Veikimo principai
Ši sistema aptinka pirma jūsų ta pačia kryptimi
važiuojantį automobilį.
Ji automatiškai pritaiko jūsų automobilio greitį
prie važiuojančio priekyje automobilio greičio,
kad būtų nuolat palaikomas saugus atstumas.
Jei priekyje važiuojantis automobilis juda
lėčiau, sistema mažina greitį arba visai
sustabdo automobilį veikdama varikliu kaip
stabdžiu arba stabdydama stabdžių sistema.
Kai mažinant automobilio greitį ima veikti
stabdžių sistema, užsidega stabdžių signalo
žibinai.
Jei priekyje važiuojantis automobilis ima didinti
greitį arba pakeičia važiavimo juostą, greičio
reguliatorius taip pat laipsniškai didina jūsų
automobilio greitį ir grąžina jūsų nusistatytą jį.
Jei jūs į jungiate posūkio signalą norėdami
aplenkti lėčiau važiuojantį automobilį, greičio
reguliatorius leidžia laikinai priartėti arčiau
prie važiuojančio priekyje automobilio, kad
būtų galima lengviau jį aplenkti, neviršijant
nusistatyto pastovaus greičio.
4
Va
Page 172 of 706

170
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Jungikliai prie vairo
1. Reguliatoriaus funkcijos pasirinkimas.
2. Esamo greičio įrašymas kaip greičio
nuorodos / reguliuojamo greičio
sumažinimas.
3.
E
samo greičio įrašymas kaip greičio
nuorodos / reguliuojamo greičio
padidinimas.
4.
G
reičio reguliavimo pauzė arba
atnaujinimas.
5.
G
reičio ribojimo atpažinimo funkcijos
pasiūlyto greičio priėmimas.
6.
A
tstumo tarp automobilių rodymas ir
derinimas.
Norėdami sužinoti daugiau apie Greičio
ribojimo atpažinimą skaitykite atitinkamą
skyrelį.
Rodmenys prietaisų skydelyje
7. Priekyje esančio arba nesančio automobilio rodmuo.
8.
R
eguliavimo įjungimo arba išjungimo
rodmuo.
9.
G
reičio nuorodos vertė.
10.
L
aikomo sustojusio automobilio rodmuo.
11.
G
reičio ribojimo atpažinimo funkcijos
pasiūlytas greitis.
Jei aptinkamas automobilis, ženkliukas
7
prisipildo priklausomai nuo reguliatoriaus
veikimo būdo. Jam neveikiant ženkliukas
7
lieka tuščias.
Kai reguliatorius veikia, ženkliukas 8
pasirodo
žalios spalvos. Jam neveikiant ženkliukas
8
pasirodo pilkas. 12 . A
tstumo tarp automobilių nuoroda.
13. R adaro surasto automobilio padėtis.
Ši informacija rodoma prietaisų skydelyje, kai
pasirinkti " VAIR AVIMO" rodmenys.
Valdymas
Page 173 of 706

171
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Veikimas
Greičio reguliatorius įjungiamas ranka; reikia,
kad automobilio greitis būtų ne mažesnis negu
30
km/h ir ne didesnis negu 180 km/h.
Kai automobilis turi automatinę pavarų dėžę,
turi būti į jungta padėtis D arba M .Kitu atveju bus taikomas paskutinis į jungus
funkciją pasirinktas parametras.
Išjungus kontaktą anuliuojama bet kuri
suprogramuota greičio vertė.
Kai veikia greičio reguliatorius, funkcija
"Stop & Start" būna automatiškai
išjungiama.
Pauzė
Greičio reguliatorius gali būti laikinai
sustabdytas keliais būdais:
-
v
airuotojo veiksmais:
●
s
paudžiant mygtuką 4 ,
●
s
tabdant stabdžių pedalu,
●
n
audojantis elektrinio stovėjimo stabdžio
rankenėle,
●
p
erjungus iš padėties D į N , kai
automobilio pavarų dėžė automatinė.
-
a
utomatiškai - dėl saugumo, kai ima veikti
ESC sistema.
Kai sistema visiškai sustabdo
automobilį, ji jį išlaiko sustabdytą, -
greičio reguliatorius persijungia į
pauzės padėtį. Norėdamas važiuoti
vairuotojas turi spausti akceleratoriaus
pedalą, paskui pasiekęs didesnį negu
30
km/h greitį vėl į jungti funkciją
spausdamas mygtuką 2, 3
arba 4.
Jei automobiliui sustojus vairuotojas
nesiima jokių veiksmų, po kelių minučių
automatiškai užsispaudžia elektrinis
stovėjimo stabdys.
F
Į
jungę kontaktą pasukite ratuką 1
į
padėtį " CRUISE ": bus pasirinkta greičio
reguliatoriaus funkcija, nors reguliatorius
dar neveiks (pilkas ženkliukas).
F
A
utomobiliui važiuojant paspauskite
mygtuką 2
a
rba 3: greitis, kuriuo važiuojate,
tampa nustatytuoju jūsų automobilio
greičiu.
Greičio reguliatorius ima veikti (žalias
ženkliukas).
Iš anksto nustatytas atstumas tarp automobilių -
" Normalus " (2
brūkšniukai).
4
Valdymas
Page 174 of 706

172
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Kai greičio reguliatorius laikinai
išsijungia, jis vėl įsijungti galės
tik tada, kai vėl susidarys visos
saugumo sąlygos. Kol įsijungimas yra
neįmanomas, pasirodo pranešimas
"Activation not possible, conditions
unsuitable" (įsijungimas negalimas,
sąlygos netinkamos).
Norint vėl į jungti funkciją reikia palaukti,
kad nuorodos greitis bus artimas
esamam automobilio greičiui, ir spausti
mygtukus 2
arba 3, kad esamas jūsų
automobilio greitis būtų įrašytas kaip
nauja greičio nuoroda.
Greičio nuorodos keitimas
Pakeitimas pagal greičio ribojimo
atpažinimą
F Įsiminti siūlomas ribojamas greitis rodomas prietaisų skydelyje.
F
P
irmą kartą paspauskite mygtuką 5;
pasirodys pranešimas, patvirtinantis
prašymą įsiminti.
F
A
ntrą kartą paspauskite mygtuką 5, kad
siūlomas greitis būtų įsimintas.
Vertė iškart parodoma skydelyje kaip nauja
greičio nuoroda.
Dėl atsargumo rekomenduojame
pasirinkti greičio nuorodą, artimą tam
greičiui, kuriuo tuo metu važiuojate,
kad išvengtumėte staigaus automobilio
pagreitėjimo arba sulėtėjimo.
Norėdami sužinoti daugiau apie Greičio
ribojimo atpažinimą skaitykite atitinkamą
skyrelį.
Veikiant varikliui ir reguliatoriui (žalias
ženkliukas) jūs galite pakeisti greičio nuorodą.
Pakeitimas pagal esamą
automobilio greitį
F Trumpais pakartotiniais mygtuko 2
arba
3 spustelėjimais greitis didinamas arba
mažinamas po 1
km/h,
F
L
aikant paspaudus mygtukus 2
arba
3
greitis didinamas arba mažinamas
5
km/h pakopomis.Būkite atsargūs: ilgesnį laiką
laikant paspaudus mygtuką 2
arba
3
automobilio greitis gali imti keistis
labai greitai.
Valdymas
Page 175 of 706

173
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Atstumo tarp automobilių keitimas
Yra siūlomi trys iš anksto nustatyti atstumo tarp
automobilių lygiai:
-
"
Tolimas" (3
b
rūkšniukai),
-
"
Normalus" (2
b
rūkšniukai),
-
"
Artimas" (1
b
rūkšniukas). Veikiant varikliui ir esant pasirinktam
reguliatoriui (pilkas ženkliukas) galite pakeisti
atstumo tarp automobilių nuorodą:
F
pa
spauskite mygtuką
6, kad būtų parodytas
atstumo tarp automobilių pasirinkimo
ekranas,
F
i
š naujo paeiliui spauskite mygtuką 6
, kad
galėtumėte pasirinkti vieną iš nustatytų iš
anksto atstumų.
Po kelių sekundžių pasirinkimo ekranas užges.
Tokiu atveju pakeitimas bus išsaugotas.
Ši vertė lieka atmintyje ir po kontakto išjungimo,
kad ir kokia būtų funkcijos būsena.
Spaudžiant akceleratoriaus pedalą galima
laikinai viršyti nusistatytą greitį.
Tokiu atveju greičio reguliatorius nebevaldo
stabdymo sistemos.
Tereikia atleisti pedalą ir automobilis vėl ims
važiuoti nustatytuoju greičiu.
Jei nustatytasis greitis viršijamas, greičio
rodmenys išnyksta, kartu pasirodo pranešimas,
kad "reguliatoriaus veikimas atidėtas", kol bus
atleistas akceleratoriaus pedalas.
Įsiminto pastovaus greičio
viršijimas
4
Valdymas
Page 176 of 706

174
70
70
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Eismo situacijos ir su jomis susiję įspėjimai
Tam, kad prietaisų skydelyje būtų pateikiama visa reikiama informacija, jūs pirmiausia turite pasirinkti rodymo būdą " VAIR AVIMAS".
Žemiau esančioje lentelėje aprašomi įspėjimai ir pranešimai, rodomi priklausomai nuo eismo situacijos.
Šie įspėjimai nėra rodomi iš eilės.
Kontrolinė lemputėRodmenysSusijęs pranešimasKomentarai
priklauso nuo pasirinkto
atstumo tarp automobilių "Reguliatoriaus pauzė"
Funkcija persijungusi į pauzę.
Nėra aptikta automobilio.
priklauso nuo pasirinkto
atstumo tarp automobilių "Reguliatoriaus pauzė"
Funkcija persijungusi į pauzę.
Yra aptiktas automobilis.
priklauso nuo pasirinkto
atstumo tarp automobilių "Reguliatorius veikia"
Funkcija veikia.
Nėra aptikta automobilio.
priklauso nuo pasirinkto
atstumo tarp automobilių "Reguliatorius veikia"
Funkcija veikia.
Yra aptiktas automobilis.
arba "Reguliatoriaus veikimas
atidėtas"
Funkcija veikia.
Vairuotojas laikinai perėmė automobilio valdymą spausdamas
akceleratorių.
Va
Page 177 of 706

175
70
70
70
70
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Kontrolinė lemputėRodmenysSusijęs pranešimasKomentarai
+ "Perimkite automobilio
vairavimą"
Vairuotojas turi perimti automobilio valdymą spausdamas
akceleratorių arba stabdį, priklausomai nuo konteksto.
+ "Perimkite automobilio
vairavimą"
Sistema negali viena valdyti kritinės situacijos (automobilis
priekyje staigiai stabdo, į zoną tarp automobilių įsiterpė kitas
automobilis).
Vairuotojas turi staigiai perimti automobilio valdymą.
arba "Activation not possible,
conditions unsuitable"
(veikimas negalimas,
netinkamos sąlygos)Sistema atsisako reguliuoti (greitis neatitinka veikimo sąlygų,
vingiuotas kelias).
arba priklauso nuo pasirinkto atstumo
tarp automobilių ir realaus
atstumo iki automobilio priekyje "Reguliatoriaus pauzė"
(rodomas kelias sekundes)
Sistema sustabdė automobilį iki visiško sustojimo ir jį laiko
sustabdytą.
Norėdamas vėl važiuoti vairuotojas turi spausti akceleratorių.
Lieka į jungta reguliatoriaus pauzė, kol vairuotojas neį jungė
funkcijos važiuodamas didesniu nei 30
km/h greičiu.
4
Valdymas
Page 178 of 706

176
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Veikimo ribos
Objektai, kurių radaras neaptinka:
- Pėstieji, dviratininkai, gyvūnai.
-
S
tovintys automobiliai (kamščiuose,
sugedę ir kt.).
-
S
ankryžas kertantys automobiliai.
-
A
utomobiliai, važiuojantys priešinga
kryptimi.
Atvejai, kai vairuotojas turi iškar t perimti
valdymą:
-
K
ai pirma jūsų važiuojantis automobilis
staigiai stabdo.
-
K
ai tarp jūsų automobilio ir pirma jūsų
važiuojančio automobilio brutaliai įsiterpia
kitas automobilis.
Sistema neturėtų būti įjungta:
-
K
ai ant automobilio uždėtas atsarginis
plokščio tipo ratas (priklausomai nuo
modifikacijos).
-
K
ai velkama priekaba. Būkite ypatingai atsargūs, kai šalia
važiuoja:
-
M
otociklas.
-
E
ismo juostos riba važiuojantis
automobilis.
Reguliatorius persijungia į pauzę tokiais
atvejais:
-
A
utomobiui važiuojant posūkiu.
-
Į
važiuojant į žiedinę sankryžą.
-
V
ažiuojant paskui siaurą automobilį.
Kai sąlygos leidžia, vėl į junkite reguliatorių. Sistema negali įveikti fizikos dėsnių ribų.
Valdymas
Page 179 of 706

177
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Veikimo sutrikimas
Atsiradus greičio reguliatoriaus
sutrikimui jus perspės užsidegusi
ši lemputė, pasirodęs pranešimas
skydelyje ir įsijungęs garsinis
signalizatorius.
Greičio reguliatorius veikia tiek dieną, tiek naktį, taip pat esant rūkui arba lyjant vidutinio
stiprumo lietui.
Tačiau labai patartina visada važiuoti saugiu atstumu iki pirma jūsų važiuojančio
automobilio priklausomai nuo eismo, oro ir kelio būklės sąlygų.
Junkite greičio reguliatorių tik tada, kai eismo sąlygos jums leidžia važiuoti pastoviu greičiu
ir laikytis pakankamo saugaus atstumo iki pirma jūsų važiuojančio automobilio.
Nenaudokite greičio reguliatoriaus miesto zonose, intensyvaus eismo sąlygomis,
važiuodami vingiuotu arba kalnuotu, slidžiu arba vandeniu užlietu keliu, sningant, jei yra
pažeistas priekinis bamperis, jei yra sugedę stabdymo signalo žibintai.
Kai kuriais atvejais reguliatoriuje nustatytą reguliuojamą greitį automobiliui gali būti sunku
išlaikyti arba pasiekti: kai vežama didelė įkrova, važiuojama į stačią įkalnę ir pan.
Sistema nėra numatyta veikti tokiais atvejais:
-
k
ai yra modifikuota priekinė automobilio dalis (pavyzdžiui, uždėti papildomi šviesų
prožektoriai, papildomai nudažytas bamperis),
-
v
ažiuojant lenktynių trasa,
-
u
žvažiavus ant ritininio stendo,
-
k
ai uždedamos sniego grandinės arba neslystantys ratų apvalkalai, arba dygliuotos
padangos. Atlikite sistemos patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Ant priekinio bamperio įrengto radaro veikimą gali sutrikdyti susikaupę nešvarumai (dulkės,
purvas ir kt.) arba tam tikros oro sąlygos (sniegas, šerkšnas ir kt.).
Pasirodęs pranešimas "SYSTEM INACTIVE: Visibility reduced" įspėja, kad įsijungė
funkcijos budėjimo režimas.
Reguliariai valykite priekinį bamperį, pašalinkite ledą, purvą ir kitus nešvarumus.
Jei prireikia dažyti priekinį bamperį arba pataisyti dažyta paviršių, kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę. Kai kurių tipų dažai gali pažeisti radaro
veikimą. Naudojant CITROËN neaprobuotą kilimėlį gali būti sutrikdytas aktyviojo greičio
reguliatoriaus veikimas.
Tam, kad nekiltų pavojus užsiblokuoti pedalams:
-
p
asirūpinkite, kad kilimėlis būtų gerai pritvirtintas,
-
n
iekada nedėkite kelių kilimėlių vieno ant kito.
4
Va
Page 180 of 706

178
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Susidūrimo pavojaus signalizatorius ir aktyvusis saugumo stabdys
Ši sistema turi tris funkcijas:
- S usidūrimo pavojaus signaliztorių (įspėjimą
apie pavojų susidurti),
-
I
šmanų jį avarinio stabdymo stiprintuvą
(AFUi),
-
A
ktyvų jį saugumo stabdį (automatinį
avarinį stabdymą).
Susidūrimo pavojaus signalizatorius įspėja
vairuotoją, kad jo automobiliui kyla pavojus
susidurti su pirma jo važiuojančiu automobiliu
arba pėsčiuoju toje pačioje eismo juostoje.
Išmanusis avarinio stabdymo stiprintuvas
sustiprina vairuotojo stabdymo veiksmą, jei
jis būna nepakankamas.
Aktyvusis saugumo stabdys įsiterpia po
įspėjimo, jei vairuotojas greitai nereaguoja ir
nespaudžia automobilio stabdžių.
Sistema be vairuotojo veiksmų padeda
išvengti susidūrimo arba apriboti jo
pasekmes, sumažindama jūsų automobilio
greitį. Ši sistema skirta padėti vairuotojui ir
pagerinti eismo saugumą.
Vairuotojo atsakomybei lieka nuolat
stebėti eismo padėtį ir laikytis kelių
eismo taisyklių.
Ši sistema nepakeičia poreikio
vairuotojui būti budriam.
Automobilis turi priekiniame bamperyje įrengtą radarą ir priekinio stiklo viršuje įtaisytą vaizdo
kamerą.
Įsijungimo ir veikimo sąlygos
Sistema įsijungia važiuojant didesniu nei
7
km/h greičiu ir išsijungia greičiui sumažėjus
iki 5
km/h.
Ji fiksuoja:
-
r
egistracijos numerius turinčius
automobilius, važiuojančius ta pačia
kryptimi arba stovinčius,
-
p
ėsčiuosius, esančius eismo juostoje
(dviračiai, motociklai, gyvūnai ir ant kelio
esantys objektai gali būti nefiksuojami).
Valdymas