CITROEN C4 SPACETOURER 2018 Priručnik (in Serbian)

259
C4-Picasso-II_sr_Chap06_securite_ed02-2016
IUF : sedište prilagođeno za postavljanje ISOFIX sedišta U niverzalnog, "Licem
prema putu" koje se vezuje gornjim
kaišem za gornji prsten ISOFIX sedišta.
IL- SU


:

mesto prilagođeno za postavljanje polu-
univerzalnog sedišta I sofix koje može biti
:
- "leđima u pravcu kretanja" opremljeno visokim remenom ili sa podupiračem,
-

"
licem u pravcu kretanja" opremljenim sa
podupiračem,
-

n
osiljka sa visokim remenom ili
podupiračem.
Podignite i namestite prednji naslon za
glavu da biste postavili dečije sedište
sa naslonom na suvozačevo mesto.
Vratite na mesto naslon za glavu kada
podignete dečije sedište.
Za više informacija o ISOFIX pričvršćivačima

i posebno za kačenje gornjeg pojasa,
pogledajte odgovarajući odeljak.
X
:
m
esto nije predviđeno za postavljanje
dečijeg sedišta ili nosiljke za grupu sa
datom težinom.
6
Bezbednost

260
C4-Picasso-II_sr_Chap06_securite_ed02-2016
Dečja sedišta
Pogrešno postavljanje dečijeg sedišta u
vozilo ugrožava zaštitu deteta u slučaju
sudara.
Proverite da li je ispod dečjeg sedišta
sigurnosni pojas ili kopča od sigurnosnog
pojasa koji bi mogli da ometaju stabilnost
sedišta.
Pobrinite se da zakopčate sigurnosne
pojaseve ili kaiševe dečijeg sedišta
maksimalno smanjujući prostor između
deteta i pojasa, čak i za putovanja na malim
rastojanjima.
Za postavljanje dečjeg sedišta pomoću
sigurnosnog pojasa, proverite da li je on
dobro zategnut preko dečjeg sedišta i da li
ga čvrsto pridržava na sedištu vozila. Ukoliko
suvozačko sedište može da se podešava,
pomerite ga ukoliko je to potrebno.
Prilikom postavljanja na zadnja sedišta, uvek
ostavite dovoljno mesta između prednjeg
sedišta i
:
-

d
ečjeg sedišta postavljenog leđima u
pravcu kretanja,
-

s
topala deteta smeštenog u dečje
sedište licem u pravcu kretanja.
Saveti
Da biste to postigli, pomerite sedište napred,
ukoliko je potrebno i uspravite mu naslon.
Za optimalno nameštanje dečijeg sedišta
licem u pravcu kretanja, uverite se da je
njegov naslon što je moguće bliži naslonu
sedišta vozila, čak i da se dodiruju ako je to
moguće.
Morate ukloniti naslon za glavu pre svakog
postavljanja dečijeg sedišta sa naslonom na
suvozačko mesto.
Uverite se da je naslon za glavu pravilno
odložen ili pričvršćen kako se ne bi pretvorio
u projektil u slučaju naglog kočenja.
Vratite na mesto naslon za glavu kada
uklonite dečije sedište.Postavljanje povišenja
Iz bezbednosnih razloga, ne ostavljate :
- d ete ili decu same i bez nadzora u
vozilu,
-

d
ete ili životinju u vozilu na suncu, sa
zatvorenim prozorima,
-

k
ljučeve u vozilu, gde se mogu naći deci
na dohvat ruku.
Da biste sprečili slučajno otvaranje vrata,
koristite uređaj za "Dečju bezbednost".
Obratite pažnju na to da zadnja stakla ne
otvarate više od trećine.
Da biste manju decu zaštitili od sunčevih
zraka, postavite bočne zavesice na prozore
u drugom redu. Grudni deo pojasa mora biti postavljen u
visini detetovog ramena i ne sme dodirivati
vrat.
Uverite se da je stomačni deo pojasa prošao
preko butina deteta.
CITROËN vam savetuje da koristite
povišenje sa naslonom, koje je opremljeno
vođicom za pojas u visini ramena.
Uredba o prevozu dece na suvozačevom
mestu je posebna za svaku zemlju.
Pogledajte važeći zakon za zemlju u kojoj
vozite.
Isključite prednji vazdušni jastuk suvozača
čim postavljate dečije sedište na mesto
suvozača u pravcu kretanja. U suprotnom,
postoji opasnost da dete bude teško
povređeno ili da strada prilikom otvaranja
vazdušnog jastuka.
Deca na prednjem sedištu
Bezbednost

261
C4-Picasso-II_sr_Chap06_securite_ed02-2016
Bezbednost dece
Ovaj mehanički uređaj omogućava da se onemogući otvaranje zadnjih vrata pomoću unutrašnjih
komandi.
Ova komanda se nalazi u ivicama zadnjih vrata, a zaključavanje se obavlja nezavisno za svaka
vrata.
F
O
krenite komandu do kraja, pomoću ključa :
-

n
a levu stranu na zadnjim levim vratima,
-

n
a desnu stranu na zadnjim desnim vratima.
Otključavanje
F Pomoću ključa, okrenite komandu do kraja :
- n a desnu stranu na zadnjim levim vratima,
-

n
a levu stranu na zadnjim desnim vratima.
Zaključavanje
6
Bezbednost

262
C4-Picasso-II_sr_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Gorivo
Zapremina rezervoara : oko 57 litara (Benzin) ili 55 litara (Dizel).
Minimalni nivo gorivaPunjenje
Kada se dostigne minimalan nivo
rezervoara, ovaj pokazivač se
uključuje na instrument tabli, praćen
zvučnim signalom, porukom, a
poslednja kockica pokazivača goriva
se uključuje u narandžastoj boji.
F

O
daberite pumpu koja odgovara gorivu
koje je saglasno motoru vašeg vozila.
F

U
bacite pištolj tako da gurnete metalni
deo A .
F

N
astavite dok ne dovedete pištolj do
odbojnika, pre nego što krenete da punite
rezervoar (rizik od prskanja).
F

D
ržite ga u tom položaju do završetka
punjenja.
F

G
urnite poklopac za gorivo da biste ga
zatvorili.
Ako punite do vrha, nakon 3. prekida
punjenja ne insistirajte na dopuni, jer može
da dođe do kvara.
Etiketa nalepljena unutar otvora za punjenje
goriva vas podseća na tip goriva koji se koristi
za Vaše vozilo.
Količina goriva mora biti veća od 5 litara da bi
je merač nivoa goriva registrovao.
Kod prvog paljenja lampice, ostaje otprilike
6

litara goriva u rezervoaru.
Sve dok dopunjavanje dovoljne količine
goriva nije izvršeno, ovaj pokazivač se
ponovo pojavljuje pri svakom uspostavljanju
kontakta, praćen zvučnim signalom i porukom
upozorenja. Ovaj zvučni signal i poruka se
ponavljaju, u ritmu koji postepeno postaje sve
učestaliji kako nivo opada i približava se " 0".
Obavezno dopunite gorivo kako biste izbegli
k va r.
Otvaranje vratanca može izazvati zvuk
uvlačenja vazduha. Taj zvuk, sasvim uobičajen,
izazvan je hermetičnošću sistema za protok
goriva.
F

K
ada je vozilo otključano, pritisnite zadnji
deo vratanca da biste ih otvorili (čep je
sastavni deo).
Sa Stop & Start, nemojte ga nikada
puniti gorivom kada je motor u modu
STOP
; obavezno isključite kontakt
pritiskom na dugme "START/STOP".
Praktične informacije

263
C4-Picasso-II_sr_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Vaše vozilo ima katalizator koji smanjuje štetne
supstance u izduvnom gasu.
Za benzinske motore, obavezno je
bezolovno gorivo.
Otvor za punjenje je malo uži, tako da je
korišćenje bezolovnog goriva jedino i moguće.U slučaju da rezer voar napunite
neodgovarajućim gorivom,
neophodno je da ispraznite
rezer voar pre pokretanja motora.
Prekid napajanja gorivom
Vaše vozilo ima sigurnosni uređaj koji prekida
napajanje gorivom u slučaju sudara.
Zaštitni ventil za gorivo (dizel)*
Kada u rezervoar za dizel stavite pištolj za
točenje benzina, on udari o poklopac. Sistem
ostaje zaključan i ne dozvoljava sipanje.
Ne insistirajte, nego koristite pištolj sa
oznakom dizel. Mehanički uređaj za sprečavanje sipanja benzina u rezervoar vozila koja koriste dizel gorivo. Na
ovaj način može da se izbegne kvar motora koji bi mogao da nastane usled takve greške.
Upotreba kanistera za gorivo je moguća
za dopunu rezervoara.
Da bi se omogućio dobar protok goriva,
približite kraj kanistera za gorivo, a da
ga ne položite na poklopac i lagano
sipajte.
Putovanje u inostranstvo
Pištolji za dopunu dizel goriva razlikuju
se od zemlje do zemlje, prisustvo
zaštitnog ventila može da onemogući
punjenje rezervoara.
Sva vozila sa dizel motorom nisu
opremljena zaštitnim ventilom za
gorivo, tako da vam savetujemo da se
pre putovanja u inostranstvo raspitate
u mreži CITROËN da li je vaše vozilo
prilagođeno uređaju za dopunu goriva u
zemlji u kojoj vozite.
* U zavisnosti od zemlje.
Funkcionisanje
7
Praktične informacije

264
C4-Picasso-II_sr_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Gorivo za benzinske motore
Benzinski motori su kompatibilni sa benzinskim
biogorivima, koja su u skladu sa trenutnim i
budućim evropskim standardima koji se mogu
distribuirati na pumpi :
Gorivo za dizel motore
Dizel motori su kompatibilni sa biogorivima koja
su u skladu sa aktuelnim i budućim evropskim
standardima i koja se mogu distribuirati na
pumpi :Upotreba goriva B20 ili B30 koja
poštuje normu EN16709 moguća
je sa vašim dizel motorom.
Međutim, ova upotreba, čak
i povremena, zahteva strogu
primenu posebnih uslova
održavanja, nazvanih " Vožnja u
teškim uslovima".
Korišćenje bilo kakvog drugog tipa (bio)
goriva (biljnog ili životinjskog ulja čistog
ili razblaženog, lož ulja...) je formalno
zabranjeno (postoji rizik od oštećenja
motora i sistema dovoda goriva).
Dozvoljeno je jedino korišćenje
aditiva za dizel gorivo koji poštuju
normu
B715000.
Jedino korišćenje benzinskih aditiva
koji poštuju B715001 standard je
dozvoljeno.
-

B

enzin koji poštuje EN228
standard pomešan sa
biogorivim koje poštuje
standard EN15376.
Put u inostranstvo
Neka goriva mogu oštetiti motor.
U nekim državama, moguće je
zahtevanje korišćenja posebnog tipa
goriva (specifična oktanska oznaka,
specifični komercijalni naziv…) da bi
se garantovao dobar rad motora.
Za sve dodatne informacije, obratite se
ovlašćenom dileru. -

D
izel koji poštuje normu
EN590 u mešavini sa
biogorivom koje poštuje
normu EN14214 (moguće je
integrisanje metil estra masne
kiseline od 0 do 7%),
-
D
izel koji poštuje normu
EN16734 u mešavini sa
biogorivom koje poštuje
normu EN14214 (moguće je
integrisanje metil estra masne
kiseline od 0 do 10%),
- D izel sa dodatkom parafina
koji poštuje normu EN15940
u mešavini se sa biogorivom
koje poštuje normu EN14214
(moguće je integrisanje metil
estra masne kiseline od 0 do
7 %) . Za više informacija, konsultujte servisnu mrežu
CITROËN ili stručni servis.
Praktične informacije

265
C4-Picasso-II_sr_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Dimenzije
pneumatika Vrste lanaca
205/60 R16 Maksimalna veličina
karike
: 9 mm
205/55 R17
225/45 R18 Isključivo THULE
model K-Summit K34
Za više informacija o lancima za sneg, obratite
se servisnoj mreži CITROËN ili stručnom
servisu. Koristite samo lance koji se smatraju pogodnim
za montiranje na tip točkova vozila :
Lanci za sneg
U zimskim uslovima, lanci za sneg poboljšavaju vuču kao i ponašanje vozila prilikom kočenja.
Lanci za sneg treba da se postavljaju
samo na prednje točkove. Ne treba
da se postavljaju na rezervne točkove
manjih dimenzija.
Saveti za postavljanje
F Ukoliko u toku putovanja treba da stavite lance, zaustavite vozilo na ravnoj podlozi,
pored puta.
F

Z
ategnite parkirnu kočnicu i eventualno
postavite podupirače ispod točkova kako
vozilo ne bi slučajno skliznulo.
F

P
ostavite lance sledeći uputstva
proizvođača.
F

P
olako startujte motor i vozite neko vreme
ne prelazeći brzinu od 50 km/h.
F

Z
austavite vozilo i proverite da li su lanci
dobro zategnuti.
Obratite pažnju na posebne propise u
različitim zemljama koji se odnose na
upotrebu lanaca za sneg i maksimalnu
dozvoljenu brzinu. Nemojte voziti sa lancima za sneg po
putevima na kojima nema snega kako
ne biste oštetili gume na svom vozilu
kao i sam put. Ukoliko su na vašem
vozilu aluminijumske felne, uverite se
da nijedan lanac niti delovi za njegovo
pričvršćivanje ne dodiruju felnu.
Preporučujemo vam da isbrobate
postavljanje lanaca pre polaska na put
na ravnom i suvom tlu.
7
Praktične informacije

266
C4-Picasso-II_sr_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Ekran(i) za veliku hladnoću*
Prenosiv(i) ekran(i) omogućavaju sprečavanje gomilanja snega u nivou ventilatora hladnjaka.
U zavisnosti od verzije, na raspolaganju su vam jedan ili dva ekrana.
F
P
redstavite odgovarajući ekran za veliku
hladnoću ispred gornjeg i donjeg dela
prednjeg branika.
F

P
ritisnite kružni deo da biste zakačili jedan
po jedan sve elemente za pričvršćivanje
svakog ekrana.
F

P
omoću zavrtača, zakačite svaki element
jedan po jedan za pričvršćivanje svakog
ekrana.
Ne zaboravite da izvadite ekran (ili ekrane)
velike hladnoće u slučaju
:
-

s
poljna temperatura iznad 10°C,
-

v
uče,
-

k
ad je brzina automobila preko 120 km/h.
Skidanje Postavljanje
Funkcija Preglednost 360
Područje prekidača se mora podići pre
montiranja ekrana na prednji branik da
bi se omogućilo oslobađanje kamere.
U prisustvu ekrana velike hladnoće,
slika kamere je malo promenjena.
*

U zavisnosti od zemlje.
Praktične informacije

267
C4-Picasso-II_sr_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Uređaj za vuču sa rasklopljivom kukom beu alata (RDSO)
Montaža
F Ispod zadnjeg branika, izvucite iz ležista i povucite pomoćni zaštitni poklopac. F
P re nego što namestite kuku u žglebove,
uverite se da u vođicama nema prljavštine.
K

oristite čistu i blagu krpu.F

U
verite se da ste kuku fiksirali onako kako
je potrebno. Dve glave izbočina moraju da
budu u kontaktu sa žglebom, a komandna
ručica B mora da bude na poziciji
"zaključavanje".
F

P
ostavite i stavite u ležište zaštitni
poklopac rotirajućim pokretom u levo.
F

N
a kuki, pritisnite i zadržite komandu A .
F

O
tključajte mehanizam za otključavanje
pritiskajući na mehanizam B. F

P
ostavljajte krajeve kuke u nosač koji se
nalazi ispod zadnjeg branika dok se ne
zaustavi.
Postavljanje i skidanje ovog uređaja ne zahteva alat.
F
P
rikaljučite signalizacioni snop na
13 -o
pinsku utičnicu koja je predviđena za
ovu upotrebu, a koja se nalazi u nosaču.
F

O
sigurajte prikolicu, povezivajući njen
bezbednosni kabl na petlju predviđenu za
ovu upotrebu, a koja se nalazi u nosaču.
7
Praktične informacije

268
C4-Picasso-II_sr_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
F Izvadite iz ležista i povucite zaštitni poklopac rotacionim pokretom u desno.
Demontiranje
F Pritisnite na mehanizam B i povucite kuku za vuču povlačeći je ka vama.
F

N

a kuki, pritisnite i zadržite komandu A .
F

O

tključajte mehanizam za zaključavanje
priskajući na mehanizam B. Ako kuka nije zaključana, prikolica se
može otkačiti. Postoji rizik da se dogodi
saobraćajna nesreća.
Uvek zaključavajte kuku u skladu sa
opisima.
Poštujte važeće propise koji su na snazi
u zemlji u kojoj vozite.
Skinite kuku ako je ne koristite.
Proverite pre nego što upalite vozilo da
li svetla prikolice pravilno funkcionišu.
Maksimalna dozvoljena težina za vuču
je 70 kg.
Za više informacija o Masama
vašeg
vozila, pogledajte odgovarajući odeljak.
Nosači (prtljažnik ili nosač za bicikle).
Izričito poštujte maksimalno dozvoljenu
težinu uređaja za vuču
: u slučaju
njenog prekoračenja ovaj uređaj može
da se otkači od vozila i da prouzrokuje
težak saobraćajni udes.
F

V
ratite u ležište zaštitni poklopac u
podupirač koji se nalazi ispod zadnjeg
branika.
3UDNWL