CITROEN C4 SPACETOURER 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

199
Στον χώρο του κινητήρα
Ο κινητήρας αυτός είναι ένα παράδειγμα που δίνεται
ενδεικτικά.
Οι θέσεις των παρακάτω εξαρτημάτων μπορεί να
διαφέρουν:
-
Φ
ίλτρο αέρα.
-

Δ
είκτης λαδιού κινητήρα.
-

Τ
άπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
-

Α
ντλία επαναπλήρωσης καυσίμου.
Βενζινοκινητήρες
Κινητήρες Diesel
5.Ασφαλειοθήκη.
6. Φίλτρο αέρα.
7. Δείκτης λαδιού κινητήρα.
8. Τάπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
9. Απομακρυσμένο σημείο γείωσης.
10. Αντλία επαναπλήρωσης καυσίμου*.
Το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου λειτουργεί
υπό πολύ υψηλή πίεση.
Οποιεσδήποτε εργασίες σε αυτό το κύκ λωμα
πρέπει να εκτελούνται αποκ λειστικά από
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN.
Έλεγχος στάθμης λαδιών και
υγρών
Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες λαδιών και υγρών
σύμφωνα με τις υποδείξεις του πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή. Συμπληρώνετε αν χρειάζεται,
εκτός αν υπάρχει αντίθετη οδηγία.
Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης της στάθμης ενός
λαδιού ή υγρού, ζητήστε έλεγχο του αντίστοιχου
συστήματος από διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Το υγρό πρέπει να συμμορφώνεται με τις
συστάσεις του κατασκευαστή και με τον
κινητήρα του αυτοκινήτου. Όταν εργάζεστε κάτω από το καπό, προσέξτε
γιατί ορισμένες περιοχές του κινητήρα μπορεί
να καίνε υπερβολικά (κίνδυνος εγκαύματος)
και ο ανεμιστήρας ψύξης μπορεί να τεθεί σε
λειτουργία ανά πάσα στιγμή (ακόμη και με
κ λειστό διακόπτη κινητήρα).
Χρησιμοποιημένα προϊόντα
Αποφύγετε την παρατεταμένη επαφή
χρησιμοποιημένων λαδιών ή υγρών με το δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι βλαβερά
για την υγεία και πολύ διαβρωτικά.
Μην πετάτε τα χρησιμοποιημένα λάδια και
υγρά στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Πηγαίνετε το χρησιμοποιημένο λάδι
σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο και πετάξτε το στα ειδικά δοχεία
που διατίθενται για αυτό το σκοπό.
Στάθμη λαδιού κινητήρα
Ο έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά
το άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα
με το δείκτη στάθμης λαδιού του πίνακα
οργάνων για τα οχήματα με ηλεκτρικό
δείκτη είτε με τη ράβδο μέτρησης λαδιού
(δείκτης λαδιού).
*

Α

νάλογα με τον κινητήρα.
1. Δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρα και συσκευής
πλύσης προβολέων.
2. Δοχείο ψυκτικού υγρού κινητήρα.
3. Δοχείο υγρού φρένων.
4. Μπαταρία/ασφάλειες.
7
Πρακτικές πληροφορίες

200
Αν παρατηρήσετε ότι η στάθμη βρίσκεται πάνω
από την ένδειξη A ή κάτω από την ένδειξη B, μην
εκκινήσετε τον κινητήρα .
-

Α
ν η στάθμη είναι πάνω από την ένδειξη MAX
(ΜΕΓΙΣΤΗ) (κίνδυνος πρόκ λησης ζημιάς στον
κινητήρα), επικοινωνήστε με διανομέα CITROËN
ή εγκεκριμένο συνεργείο.
-

Α
ν η στάθμη είναι κάτω από την ένδειξη ΜΙΝ
(ΕΛ Α ΧΙΣΤΗ), πρέπει να συμπληρώσετε λάδι
κινητήρα.
Βαθμός ιξώδους λαδιού
Πριν συμπληρώσετε ή αλ λάξετε λάδι κινητήρα,
ελέγξτε αν ο βαθμός ιξώδους αντιστοιχεί στον τύπο
του κινητήρα σας και το λάδι συμμορφώνεται με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα
Η θέση της τάπας πλήρωσης για το λάδι κινητήρα
φαίνεται στο σχετικό διάγραμμα των εξαρτημάτων
που βρίσκονται κάτω από το καπό μηχανής.
F

Ξ
εβιδώστε την τάπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα
για να αποκτήσετε πρόσβαση στο στόμιο.
F

Σ
υμπληρώστε το λάδι σε μικρές ποσότητες,
φροντίζοντας να μην χυθεί λάδι στα εξαρτήματα
του κινητήρα (κίνδυνος πυρκαγιάς).
F

Π
εριμένετε μερικά λεπτά πριν ελέγξετε ξανά τη
στάθμη με το δείκτη λαδιού.
F

Σ
υμπληρώστε παραπάνω λάδι, αν χρειάζεται.
F

Μ
ετά τον έλεγχο της στάθμης, ξαναβιδώστε
προσεκτικά την τάπα και τοποθετήστε το δείκτη
στο σωλήνα του.
Ύστερα από συμπλήρωση λαδιού, ο έλεγχος
που γίνεται κατά το άνοιγμα του διακόπτη
μηχανής μέσω του δείκτη στάθμης λαδιού
στον πίνακα οργάνων δεν είναι έγκυρος για τα
επόμενα 30
λεπτά από τη συμπλήρωση λαδιού.
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Ο έλεγχος αυτός με τη ράβδο μέτρησης
λαδιού είναι έγκυρος μόνο αν το όχημα
είναι σταματημένο σε οριζόντιο έδαφος και
ο κινητήρας είναι σβηστός για τουλάχιστον
30 λεπτά.
Η συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο σέρβις (ή
αλ λαγών λαδιού) είναι φυσιολογική. Η CITROËN
συνιστά να ελέγχετε τη στάθμη και, εάν χρειάζεται, να
συμπληρώνετε λάδι κάθε 5.000
χλμ.
Έλεγχος με το δείκτη λαδιού
Η θέση του δείκτη λαδιού φαίνεται στο σχετικό
διάγραμμα των εξαρτημάτων που βρίσκονται κάτω
από το καπό μηχανής.
F
Π
ιάστε το δείκτη λαδιού από την έγχρωμη άκρη
του και βγάλτε τον εντελώς έξω.
F

Σ
κουπίστε το άκρο του δείκτη λαδιού με καθαρό
πανί χωρίς χνούδι.
F

Ε
πανατοποθετήστε τον δείκτη λαδιού μέχρι
τέρμα και βγάλτε τον για να πραγματοποιήσετε
οπτικό έλεγχο: η σωστή στάθμη πρέπει να
βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων A και B . A = ΜΕΓΙΣΤΗ
B = ΕΛ Α ΧΙΣΤΗ
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία του
κινητήρα και των εξαρτημάτων του συστήματος
αντιρρύπανσης, μην χρησιμοποιείτε ποτέ
προσθετικές ουσίες στο λάδι κινητήρα.
Πρακτικές πληροφορίες

201
Στάθμη υγρού φρένων
Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει να
βρίσκεται κοντά στο σημάδι "MA X"
(Μέγιστο). Α λ λιώς, ελέγξτε τη φθορά στα
τακάκια των φρένων.
Προδιαγραφές του υγρού
Το υγρό πρέπει να συμμορφώνεται με τις συστάσεις
του κατασκευαστή.
Στάθμη ψυκτικού κινητήρα
Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του ψυκτικού
κινητήρα.
Η συμπλήρωση αυτού του υγρού μεταξύ
δύο σέρβις είναι φυσιολογική.
Ο έλεγχος και η συμπλήρωση της στάθμης του υγρού
επιβάλ λεται να γίνονται όταν ο κινητήρας είναι κρύος.
Όταν η στάθμη ψυκτικού δεν είναι επαρκής, υπάρχει
κίνδυνος να προκ ληθούν σοβαρές ζημιές στον κινητήρα
σας.
Η στάθμη του ψυκτικού πρέπει να βρίσκεται κοντά στην
ένδειξη "MA Χ" (Μέγιστο) χωρίς ποτέ να την υπερβαίνει.
Αν η στάθμη βρίσκεται κοντά στην ένδειξη "ΜΙΝ"
(Ελάχιστο), πρέπει υποχρεωτικά να συμπληρώσετε υγρό.
Σε περίπτωση που πρέπει να συμπληρώσετε
ψυκτικό λόγω έκτακτης ανάγκης, προκειμένου να
αποφευχθεί κάθε κίνδυνος εγκαύματος, τοποθετήστε
ένα πανί γύρω από την τάπα και ξεβιδώστε την κατά
δύο περιστροφές ώστε να εκτονωθεί η πίεση.
Αφού εκτονωθεί η πίεση, αφαιρέστε την τάπα και
συμπληρώστε με ψυκτικό.Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
και μετά το σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό
προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που
θα μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Προδιαγραφές του υγρού
Το υγρό πρέπει να συμμορφώνεται με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Ελάχιστη στάθμη υγρού
πλύσης παρμπρίζ/προβολέων
Στα αυτοκίνητα που διαθέτουν συσκευή
πλύσης προβολέων, όταν η στάθμη του
υγρού φθάσει στο χαμηλότερο σημείο
της, ανάβει στον πίνακα οργάνων αυτή η
προειδοποιητική λυχνία, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα.
Η προειδοποιητική λυχνία ανάβει κάθε φορά που
ανοίγετε το διακόπτη μηχανής ή ενεργοποιείτε το
χειριστήριο, μέχρι να συμπληρώσετε υγρό στο
δοχείο.
Η οικολογική οδήγηση είναι ένα σύνολο από
καθημερινές πρακτικές που επιτρέπουν στον
οδηγό να μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και τις
εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.
Στάθμη πρόσθετου πετρελαίου
(κινητήρες ντίζελ με φίλτρο
σωματιδίων).
Η ελάχιστη στάθμη του δοχείου
πρόσθετου δηλώνεται με το σταθερό
άναμμα της φωτεινής ένδειξης,
συνοδευόμενο από ηχητικό σήμα και
μήνυμα χαμηλής στάθμης πρόσθετου
του φίλτρου σωματιδίων.
Συμπλήρωση
Η συμπλήρωση αυτής της προσθετικής ουσίας
πρέπει να γίνει το συντομότερο από διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Στάθμη του AdBlue
Μόλις η στάθμη φτάσει στο επίπεδο αποθέματος,
ενεργοποιείται μια προειδοποίηση.
Για να μην ακινητοποιηθεί το όχημα σύμφωνα με τους
κανονισμούς, θα πρέπει να συμπληρώσετε AdBlue.
Για περισσότερες πληροφορίες για το AdBlue και το
σύστημα SCR και συγκεκριμένα για τη συμπλήρωση
υγρού, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα..
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία του
ψυκτικού ρυθμίζεται από τον ανεμιστήρα.
Επιπλέον, επειδή το σύστημα του ψυκτικού βρίσκεται
υπό πίεση, περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα μετά το
σβήσιμο του κινητήρα πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε
εργασία.
7
Πρακτικές πληροφορίες

202
Έλεγχοι
Εκτός αν υπάρχει άλ λη υπόδειξη, ελέγχετε αυτά τα
εξαρτήματα σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα
σας.
Διαφορετικά, ζητήστε τον έλεγχό τους από διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Μπαταρία 12 V
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε τακτικά τη σύσφιξη
των πόλων (στις εκδόσεις χωρίς πόλους
ταχείας απασφάλισης) και την κατάσταση
καθαριότητας των συνδέσεων.
Για περισσότερες πληροφορίες και για τις
προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε πριν
από εργασίες στην μπαταρία 12
V, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Οι εκδόσεις με Stop & Start έχουν μπαταρία
μολύβδου 12
V ειδικής τεχνολογίας και
προδιαγραφών.
Η αντικατάστασή της πρέπει να γίνεται
αποκ λειστικά από διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Φίλτρο αέρα
Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον
με σκόνη κ.λπ.) και τη χρήση του
οχήματος (οδήγηση στην πόλη κ.λπ.),
αντικαταστήστε αυτά τα εξαρτήματα,
αν χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά .
Φίλτρο χώρου επιβατών
Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον
με σκόνη κ.λπ.) και τη χρήση του
οχήματος (οδήγηση στην πόλη κ.λπ.),
αντικαταστήστε αυτά τα εξαρτήματα,
αν χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά.
Εάν φράξει το φίλτρο χώρου επιβατών, μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κ λιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητες
οσμές.
Φίλτρο λαδιού
Α λ λάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε φορά
που αλ λάζετε λάδι κινητήρα.
Φίλτρο σωματιδίων (πετρελαιοκινητήρες)
Η αρχή κορεσμού του φίλτρου
σωματιδίων δηλώνεται με το προσωρινό
άναμμα αυτής της προειδοποιητικής
λυχνίας συνοδευόμενο από ένα μήνυμα
στην οθόνη για κίνδυνο έμφραξης του
φίλτρου.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκ λοφορίας,
αναπλάστε το φίλτρο οδηγώντας με ταχύτητα
τουλάχιστον 60
χλμ./ώρα μέχρι να σβήσει η
προειδοποιητική λυχνία.
Αν η προειδοποιητική λυχνία μείνει αναμμένη,
τότε είναι χαμηλή η στάθμη του πρόσθετου
πετρελαίου.
Για περισσότερες πληροφορίες για τον Έλεγ χο
της στάθμης λαδιών και υγρών , ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Στα καινούργια οχήματα, οι πρώτες εργασίες
ανάπλασης του φίλτρου σωματιδίων μπορεί να
συνοδεύονται από μυρωδιά "καμένου", κάτι το
οποίο είναι απολύτως φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του
οχήματος με πολύ χαμηλή ταχύτητα ή στο
ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές περιπτώσεις
να διαπιστώσετε εκπομπές υδρατμών από την
εξάτμιση όταν επιταχύνετε. Αυτό δεν έχει καμία
επίπτωση στη συμπεριφορά του οχήματος ούτε
στο περιβάλ λον.
Πρακτικές πληροφορίες

203
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλ λαγή
λα δ ι ο ύ).
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλ λαγή
λα δ ι ο ύ).
Τακάκια φρένων
Η φθορά των φρένων εξαρτάται από τον
τρόπο οδήγησης, ιδιαίτερα στα οχήματα
που χρησιμοποιούνται στην πόλη,
σε μικρές διαδρομές. Ενδεχομένως
χρειάζεται να ελέγχεται η κατάσταση
των φρένων ακόμη και στο διάστημα
ανάμεσα στα προγραμματισμένα σέρβις
του οχήματος.
Εκτός και αν υπάρχει διαρροή στο κύκ λωμα, η
πτώση της στάθμης του υγρού φρένων δείχνει ότι
υπάρχει φθορά στα τακάκια των φρένων.
Φθορά δίσκων φρένων
Για πληροφορίες σχετικά με τον έλεγχο
της φθοράς των δίσκων των φρένων,
απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου CITROËN.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Το σύστημα αυτό δεν απαιτεί κάποιον
ιδιαίτερο έλεγχο. Ωστόσο, σε περίπτωση
προβλήματος, απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο για
έλεγχο του συστήματος.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
Ηλεκτρικό χειρόφρενο , ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Τροχοί και ελαστικά
Η πίεση πρέπει να ελέγχεται σε όλα τα
ελαστικά και τη ρεζέρβα όταν τα ελαστικά
είναι "κρύα", τουλάχιστον μία φορά το
μήνα και πριν από μεγάλο ταξίδι. Οι τιμές πίεσης που αναγράφονται στην ετικέτα
πίεσης ελαστικών ισχύουν για "κρύα" ελαστικά. Αν
έχετε κινηθεί για περισσότερο από 10
λεπτά ή έχετε
διανύσει περισσότερα από 10 χιλιόμετρα με ταχύτητα
μεγαλύτερη από 50 χλμ./ώρα, πρέπει να προσθέσετε
0,3 bar (30 kPa) στις τιμές που αναγράφονται στην
ετικέτα.
Η χαμηλή πίεση στα ελαστικά αυξάνει την
κατανάλωση καυσίμου. Εάν η πίεση δεν πληροί τις
προϋποθέσεις, προκαλείται πρόωρη φθορά στα
ελαστικά με δυσχερείς συνέπειες στο κράτημα του
οχήματος – Κίνδυνος ατυχήματος!
Η οδήγηση με φθαρμένα ή σκασμένα ελαστικά
μειώνει την απόδοση των φρένων και τον έλεγχο
διεύθυνσης του οχήματος. Συνιστάται ο τακτικός
έλεγχος της κατάστασης των ελαστικών (πέλμα και
πλαϊνά) και των ζαντών καθώς και της τοποθέτησης
των βαλβίδων.
Η χρήση τροχών και ελαστικών διαφορετικού
μεγέθους από το προδιαγραφόμενο μπορεί να
επηρεάσει τη διάρκεια ζωής των ελαστικών, την
περιστροφή των τροχών, την απόσταση του
οχήματος από το έδαφος και την ένδειξη του
ταχύμετρου καθώς και να έχει δυσχερείς συνέπειες
στο κράτημα του οχήματος στο δρόμο.
Η τοποθέτηση διαφορετικών ελαστικών στον
μπροστινό και πίσω άξονα μπορεί να προκαλέσει
κακό χρονισμό του ESC.
7
Πρακτικές πληροφορίες

204
Χρησιμοποιήστε μόνο προϊόντα που
συνιστώνται από την CITROËN ή προϊόντα
αντίστοιχης ποιότητας και προδιαγραφών.
Για την καλύτερη δυνατή λειτουργία εξαιρετικά
σημαντικών συγκροτημάτων όπως το σύστημα
φρένων, η CITROËN επιλέγει και προσφέρει
πολύ συγκεκριμένα προϊόντα.
Μετά από πλύσιμο του αυτοκινήτου, μπορεί να
σχηματιστεί υγρασία ή το χειμώνα πάγος στους
δίσκους και τα τακάκια των φρένων και κατά
συνέπεια να μειωθεί η αποτελεσματικότητα των
φρένων. Πατήστε ελαφρά αρκετές φορές το
φρένο ώστε να απομακρυνθεί από τα φρένα η
υγρασία ή ο πάγος.
AdBlue® (κινητήρες BlueHDi)
Για σεβασμό του περιβάλ λοντος και συμμόρφωση
προς το νέο πρότυπο Euro 6, χωρίς να επηρεαστούν
οι επιδόσεις ούτε να αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου
των πετρελαιοκινητήρων, η CITROËN αποφάσισε
να εξοπλίσει τα οχήματά της με ένα σύστημα που
συνδυάζει την τεχνολογία SCR (Selective Catalytic
Reduction = Σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης) με το
φίλτρο σωματιδίων (DPF) για την επεξεργασία των
καυσαερίων.
Σύστημα SCR
Με τη βοήθεια ενός υγρού που ονομάζεται AdBlue®
και περιέχει ουρία, ο καταλυτικός μετατροπέας
μετατρέπει τα οξείδια του αζώτου (NOx) σε άζωτο
και νερό, που είναι αβλαβή για την υγεία και το
περιβάλ λον, σε ποσοστό έως 85

%.
Το AdBlue
® περιέχεται σε ένα ειδικό
ρεζερβουάρ χωρητικότητας περίπου
17

λίτρων.
Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ προσφέρει
αυτονομία περίπου 20.000
χλμ. Όταν η στάθμη
φτάσει στο σημείο εφεδρείας, ενεργοποιείται
αυτόματα ένα προειδοποιητικό σύστημα και μπορείτε
να οδηγήσετε για άλ λα 2.400
χλμ. πριν αδειάσει
τελείως το ρεζερβουάρ. Όταν αδειάσει το ρεζερβουάρ AdBlue
®, ένα
σύστημα που προβλέπεται από το νόμο
εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα.
Εάν το σύστημα SCR έχει βλάβη, το επίπεδο
εκπομπών του αυτοκινήτου σας παύει να
συμμορφώνεται με το πρότυπο Euro 6
και το
αυτοκίνητό σας καθίσταται ρυπογόνο.
Σε περίπτωση επιβεβαιωμένης βλάβης
του συστήματος SCR, πρέπει να πάτε το
συντομότερο σε διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο, αφού μετά από
1.100

χιλιόμετρα θα ενεργοποιηθεί αυτόματα
ένα σύστημα που δεν θα επιτρέπει στον
κινητήρα να εκκινήσει.
Και στις δύο περιπτώσεις, χάρη σε ένα
δείκτη αυτονομίας μπορείτε να γ νωρίζετε την
απόσταση που θα έχετε τη δυνατότητα να
διανύσετε πριν ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητό
σας.
Για περισσότερες πληροφορίες για τις Προειδοποιητικές
και ενδεικτικές λυχνίες και τις σχετικές ειδοποιήσεις,
ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Πάγωμα του AdBlue®
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω
από περίπου -11 °C.
Το σύστημα SCR έχει έναν μηχανισμό
αναθέρμανσης του δοχείου του AdBlue
®,
που σας επιτρέπει να κινείστε σε πολύ κρύες
καιρικές συνθήκες.
Πρακτικές πληροφορίες

205
Συμπλήρωση AdBlue®
Η συμπλήρωση του ρεζερβουάρ AdBlue®
προβλέπεται με κάθε τακτικό σέρβις του αυτοκινήτου
σας που πραγματοποιείται από εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN.
Ωστόσο, δεδομένης της χωρητικότητας του
ρεζερβουάρ, μπορεί να χρειαστεί να συμπληρώνετε
υγρό μεταξύ σέρβις, ιδίως εάν αυτό υποδεικνύεται
από σχετική προειδοποίηση (προειδοποιητικές
λυχνίες και μήνυμα).
Μπορείτε να απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου CITROËN.
Αν σκέφτεστε να συμπληρώσετε υγρό μόνοι σας,
παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά τις παρακάτω
προειδοποιήσεις.
Συμπλήρωση AdBlue®
Σας συνιστούμε να συμπληρώνετε AdBlue®
μόλις εμφανιστεί η πρώτη ειδοποίηση ότι
η στάθμη στο ρεζερβουάρ έχει πέσει στη
ρεζέρβα.
Για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία του
συστήματος SCR:
-

Χ

ρησιμοποιείτε μόνο υγρό AdBlue
® που
πληροί το πρότυπο ISO

22241.
-

Μ

ην μεταγ γίζετε ποτέ το AdBlue
® σε άλ λο
δοχείο, γιατί θα χάσει την καθαρότητά του.
-

Μ

ην διαλύετε ποτέ το AdBlue
® με νερό. Δοχεία AdBlue
® μπορείτε να προμηθευτείτε από
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Μπορείτε επίσης να επισκεφθείτε πρατήριο
καυσίμων που διαθέτει αντλίες AdBlue
® ειδικά
σχεδιασμένες για επιβατικά οχήματα (για
τις εκδόσεις στις οποίες η πρόσβαση στο
ρεζερβουάρ AdBlue
® γίνεται από το πορτάκι της
τάπας πλήρωσης καυσίμου).
Μην συμπληρώνετε ποτέ από μηχάνημα
διανομής AdBlue
® που προορίζεται για
φορτηγά.
Συστάσεις φύλαξης
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από τους
-11

°C περίπου και αλ λοιώνεται σε θερμοκρασίες
πάνω από τους 25
°C. Οι φιάλες θα πρέπει να
αποθηκεύονται σε δροσερό χώρο, μακριά από την
άμεση ηλιακή ακτινοβολία.
Στις συνθήκες αυτές, το υγρό μπορεί να συντηρηθεί
για τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το πρόσθετο παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί
αφού ξεπαγώσει εντελώς.
Μη φυλάσσετε ποτέ φιάλες ή κουτιά AdBlue
®
μέσα στο όχημά σας.
Προφυλάξεις κατά τη χρήση
Το AdBlue® είναι ένα διάλυμα με βάση την ουρία. Το
υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο, άχρωμο και άοσμο
(εφόσον φυλάσσεται σε δροσερό χώρο).
Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, ξεπλύνετε
την πληγείσα περιοχή με νερό και σαπούνι. Σε
περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε αμέσως
με άφθονο νερό της βρύσης ή με ειδικό διάλυμα
πλύσης για τα μάτια για τουλάχιστον 15
λεπτά.
Αν αισθανθείτε επίμονο κάψιμο ή ερεθισμό,
απευθυνθείτε σε γιατρό.
Σε περίπτωση κατάποσης, ξεπλύνετε αμέσως το
στόμα σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια πιείτε
πολύ νερό.
Σε ορισμένες συνθήκες (π.χ. υψηλή θερμοκρασία),
δεν μπορεί να αποκ λειστεί η πιθανότητα έκ λυσης
αμμωνίας, για αυτό το λόγο μην εισπνέετε τις
αναθυμιάσεις. Η αμμωνία ερεθίζει τους βλεν νογόνους
(τα μάτια, τη μύτη και το λαιμό).
Φυλάξτε το AdBlue
® μακριά από τα παιδιά,
μέσα στο αρχικό του δοχείο ή φιάλη.
Διαδικασία
Πριν ξεκινήσετε τη συμπλήρωση, βεβαιωθείτε ότι το
όχημα είναι σταθμευμένο σε επίπεδη και οριζόντια
επιφάνεια.
7
Πρακτικές πληροφορίες

206
Τον χειμώνα, βεβαιωθείτε ότι η θερμοκρασία του
οχήματος είναι πάνω από -11 °C. Διαφορετικά, σε
συνθήκες παγετού, δεν θα μπορείτε να διοχετεύσετε
το AdBlue
® στο ρεζερβουάρ. Σταθμεύστε το όχημά
σας σε χώρο με μεγαλύτερη θερμοκρασία για μερικές
ώρες πριν συμπληρώσετε υγρό.
Σε περίπτωση ακινητοποίησης λόγω έλ λειψης
AdBlue®, που επιβεβαιώνεται με την εμφάνιση
μηνύματος "Add AdBlue: Starting impossible"
(Προσθέστε υγρό: αδύνατη εκκίνηση), συνιστάται
να συμπληρώσετε τουλάχιστον 5
λίτρα.
Μη βάζετε ποτέ AdBlue® στο ρεζερβουάρ
πετρελαίου.
Σε περίπτωση που πεταχτεί AdBlue
®
ή υπάρξουν πιτσιλιές στις πλευρές του
αμαξώματος, ξεπλύνετε αμέσως με κρύο νερό ή
σκουπίστε το με ένα υγρό πανί.
Αν το υγρό έχει κρυσταλ λοποιηθεί, αφαιρέστε
το με σφουγ γάρι και ζεστό νερό.
Σημαντικό: Όταν συμπληρώνετε πρόσθετο
μετά από σβήσιμο του κινητήρα λόγω
έ λ λειψης πρόσθετου AdBlue, πρέπει
υποχρεωτικά να περιμένετε 5
λεπτά περίπου
πριν ξανανοίξετε τον διακόπτη μηχανής, χωρίς
να ανοίξετε την πόρτα του οδηγού, ούτε να
κ λειδώσετε το αυτοκίνητο, ούτε να βάλετε
το κ λειδί στον διακόπτη, ούτε να βάλετε
το κ λειδί του συστήματος Πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κ λειδί (hands-free) στο
χώρο επιβατών .
Ανοίξτε τον διακόπτη της μηχανής και περιμένετε
10
δευτερόλεπτα πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.
Πρόσβαση στο ρεζερβουάρ AdBlue®
μέσω του χώρου αποσκευών
Η συμπλήρωση AdBlue® είναι μια εργασία που
περιλαμβάνεται σε κάθε σέρβις του αυτοκινήτου σας
που πραγματοποιείται από διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Ωστόσο, δεδομένης της χωρητικότητας του
ρεζερβουάρ, μπορεί να χρειαστεί να συμπληρώσετε
υγρό ανάμεσα στα σέρβις, ιδίως εάν αυτό
υποδεικνύεται από σχετική προειδοποίηση
(προειδοποιητικές λυχνίες και μήνυμα).
Μπορείτε να απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Αν σκέφτεστε να συμπληρώσετε μόνοι σας
προσθετική ουσία, παρακαλούμε διαβάστε
προσεκτικά την παρακάτω διαδικασία.
Η συσκευασία σε φιάλη με σύστημα κατά του
σταξίματος απλοποιεί τη διαδικασία συμπλήρωσης
της προσθετικής ουσίας. F

Π
ατήστε το κουμπί "
START/STOP" για να
σβήσετε τον κινητήρα.
F
Γ
ια πρόσβαση στο ρεζερβουάρ AdBlue
® σηκώστε
το δάπεδο του χώρου αποσκευών ή, στην 7θέσια
έκδοση, διπλώστε προς τα κάτω το δεξιό κάθισμα
της 3
ης σειράς καθισμάτων.
Πρακτικές πληροφορίες

207
Πρόσβαση στο ρεζερβουάρ AdBlue®
από το πορτάκι της τάπας πλήρωσης
καυσίμου
Μια μπλε τάπα κάτω από το πορτάκι της τάπας
πλήρωσης καυσίμου υποδεικνύει την πρόσβαση στο
ρεζερβουάρ AdBlue
®. Διαβάστε προσεκτικά την ακόλουθη διαδικασία
για να μπορέσετε να συμπληρώσετε σωστά την
προσθετική ουσία.
F

Π
ρομηθευτείτε μια φιάλη AdBlue
®. Αφού ελέγξετε
την ημερομηνία λήξης, διαβάστε προσεκτικά
τις οδηγίες χρήσης που υπάρχουν στην ετικέτα
και μετά ρίξτε το περιεχόμενο του δοχείου στο
ρεζερβουάρ AdBlue
® του αυτοκινήτου σας.
Ή
F

Β

άλτε τη μάνικα της αντλίας AdBlue
® και γεμίστε
το ρεζερβουάρ μέχρι η ροή να διακοπεί αυτόματα. Σημαντικό:
Για να αποφευχθεί τυχόν υπερχείλιση του
ρεζερβουάρ AdBlue
®, συνιστάται:
F
Ν
α συμπληρώνετε 10 έως 13 λίτρα AdBlue®
από τα δοχεία.
Ή
F

Α

ν συμπληρώνετε σε πρατήριο καυσίμων,
σταματάτε πάντα μετά την τρίτη αυτόματη
διακοπή της ροής της μάνικας.
F

Α

φού γεμίσετε, ακολουθήστε την ίδια διαδικασία
με αντίστροφη σειρά.
F

Σ

τρίψτε τη μαύρη τάπα αριστερόστροφα κατά ένα
τέταρτο της περιστροφής, χωρίς να την πιέζετε,
και αφαιρέστε την σηκώνοντάς την προς τα
επάνω.
F

Σ

τρίψτε την μπλε τάπα αριστερόστροφα και
αφαιρέστε την σηκώνοντάς την προς τα επάνω.
F

Π

ρομηθευτείτε μια φιάλη AdBlue
® με σύστημα
κατά του σταξίματος. Αφού ελέγξετε την
ημερομηνία λήξης, διαβάστε προσεκτικά τις
οδηγίες χρήσης που υπάρχουν στην ετικέτα
και μετά ρίξτε το περιεχόμενο της φιάλης στο
ρεζερβουάρ AdBlue
® του αυτοκινήτου σας.
F
Μ
ετά τη συμπλήρωση, ακολουθήστε την
παραπάνω διαδικασία με αντίστροφη σειρά. F

Π
ατήστε το κουμπί "
START/STOP" για να
σβήσετε τον κινητήρα.
F
Μ
ε το αυτοκίνητο ξεκ λείδωτο και το πορτάκι της
τάπας πλήρωσης καυσίμου ανοιχτό, στρίψτε
προς τα αριστερά την μπλε τάπα πλήρωσης του
ρεζερβουάρ AdBlue
®.
7
Πρακτικές πληροφορίες

208
Προειδοποιητικό τρίγωνο
Αυτό το αντικείμενο ασφάλειας χρησιμοποιείται μαζί
με τα αλάρμ.
Πρέπει υποχρεωτικά να βρίσκεται μέσα στο
αυτοκίνητο.Πριν βγείτε από το αυτοκίνητό σας, για να
συναρμολογήσετε και να τοποθετήσετε το
τρίγωνο, ανάψτε τα αλάρμ και φορέστε το
ανακ λαστικό γιλέκο ασφαλείας.
Ανατρέξτε στις οδηγίες συναρμολόγησης/
ανοίγματος του κατασκευαστή που συνοδεύουν
το τρίγωνο.
Τοποθέτηση προειδοποιητικού
τριγώνου στο οδόστρωμα
F Τοποθετήστε το τρίγωνο πίσω από το αυτοκίνητο, τηρώντας την νομοθεσία της χώρας στην οποία
κυκλοφορείτε.
Για την αποθήκευση του τριγώνου στη διακοσμητική
επένδυση της πόρτας του χώρου αποσκευών
υπάρχει ειδικός χώρος.
Κιτ προσωρινής επισκευής
ελαστικού
Σαρώστε τον κωδικό QR στη σελίδα 3 για να
δ είτε επεξηγηματικά βίντεο.
Αποτελείται από έναν συμπιεστή και μια φιάλη
στεγανοποιητικού προϊόντος και σας επιτρέπει να
επισκευάσετε προσωρινά ένα ελαστικό, για να
μπορέσετε να οδηγήσετε μέχρι το πλησιέστερο
συνεργείο.
Το κιτ έχει σχεδιαστεί για την επισκευή των
περισσότερων σκασιμάτων που μπορεί να
επηρεάσουν το ελαστικό και τα οποία βρίσκονται στο
πέλμα ή τον ώμο του ελαστικού.
Το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου
επιτρέπει τη σύνδεση του συμπιεστή για όσο
διάστημα χρειάζεται ώστε να φουσκώσει ένα
ελαστικό μετά από επισκευή σκασίματος.
Πρόσβαση στο κιτ
Το κιτ βρίσκεται μέσα σε μια σακούλα εντός του
αποθηκευτικού χώρου στα πόδια του καθίσματος της
δεύτερης σειράς.
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης