CITROEN C5 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
Page 61 of 344
59
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Elektriski vadāma regulēšana
Ja automašīna ir ieslēgusies enerģijas ekonomijas
režīmā, lai noregulētu elektriski vadāmos sēdekļus,
ieslēdziet aizdedzi vai iedarbiniet motoru.
Sēdekļu stāvokļa noregulēšana iespējama arī
īslaicīgi, atverot priekšējās durvis, aizdedze
izslēgta.
1.
S
ēdvietas regulēšana augstumā,
slīpumā un garenvirzienā
L
ai iestatītu sēdvietas slīpumu, paceliet vai
nolaidiet komandslēdža priekšdaļu.
L
ai paceltu vai nolaistu sēdvietu, paceliet
vai nolaidiet komandslēdža aizmugurējo
daļu.
L
ai sēdekli pārbīdītu uz priekšu vai atpakaļ,
pārbīdiet komandslēdzi uz priekšu vai
atpakaļ.
2.
A
tzveltnes slīpuma regulēšana
L
ai noregulētu atzveltnes slīpumu,
pārvietojiet komandslēdzi uz priekšu vai
atpakaļ.
3.
A
tzveltnes augšdaļas slīpuma
noregulēšana
L
ai noregulētu atzveltnes augšdaļas
slīpumu, pārbīdiet komandslēdzi uz priekšu
vai atpakaļ. Pirms sēdekļa atbīdīšanas atpakaļ
pārbaudiet, vai nekas un neviens
netraucē sēdekļa kustībai atpakaļ, lai
novērstu jebkādu detaļu iespiešanu
vai sēdekļa nobloķēšanos tādēļ, ka
uz grīdas aiz sēdekļa atrodas kādi
traucējoši priekšmeti vai aiz tā atrodas
kāds pasažieris. Nobloķēšanās
gadījumā nekavējoties pārtrauciet
manevru.
Ieslēdziet komandslēdzi
:
-
u
z priekšu vai atpakaļ, lai muguras atbalstu
palielinātu vai samazinātu
;
-
u
z augšu vai uz leju, lai atbalsta zonu
paceltu vai nolaistu.
4.
A
tzveltnes vidusdaļas noregulēšana
Š
is aprīkojums ļauj neatkarīgi noregulēt
muguras vidusdaļas balstu augstumā un
dziļumā.
3
Ergonomija un komforts
Page 62 of 344
60
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Elektriski vadāmu sēdekļu
galvas balstu noregulēšana
augstumā un slīpumā
F Lai noregulētu galvas balsta slīpumu, pavelciet vai piebīdiet galvas balsta daļu C ,
līdz iegūta vēlamā pozīcija.
F
L
ai paceltu galvas balstus, pavelciet tos uz
augšu.
F
L
ai nolaistu galvas balstus, piespiediet
pogu D un pēc tam piespiediet balstu.
F
L
ai noņemtu galvas balstus, piespiediet
pogu D un pavelciet balstu uz augšu.
Apsildāmo sēdekļu
komandslēdzis
Motoram darbojoties, priekšējie sēdekļi var
darboties atsevišķi.
F
L
ai ieslēgtu un izvēlētos sev vēlamo
apsildes līmeni, izmantojiet attiecīgo
regulētājpogu, kas atrodas katra priekšējā
sēdekļa ārējā sāna malā
:
0
: Izslēgts.
1
: Vāji.
2
: Vidēji.
3
: Stipri. Šī funkcija nodrošina vadītāja mugurdaļas
masāžu un darbojas tikai kopā ar ieslēgtu
motoru.
F
N
ospiediet komandslēdzi A.
Signāllampiņa iedegas un masāžas funkcija ir
aktīva uz 1stundu. Šajā laikā masāža darbojas
ar 6 minūšu ciklu (4 minūšu masāža, 2 minūšu
pauze). Kopā sistēma veic 10 ciklus.
Pēc 1 darbības stundas funkcija izslēdzas.
Brīdinājuma lampiņa izslēdzas.
Masāžas funkcija
Izslēgšana
Masāžas funkciju jūs varat izslēgt jebkurā laikā,
nospiežot komandslēdzi A.
Ergonomija un komforts
Page 63 of 344
61
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Vadītāja sēdekļa pozīcijas
saglabāšana atmiņā
Sistēma, kas saglabā atmiņā vadītāja sēdekļa
iestatījumus. Ar taustiņu, kas atrodas vadītāja
sēdekļa sānā, palīdzību tā jums ļauj atmiņā
saglabāt līdz divām pozīcijām.
Saglabājot atmiņā vadītāja vietas pozīcijas
uzstādījumus, klimata kontroles uzstādījumi arī
saglabājas atmiņā.
Pozīcijas saglabāšana atmiņā
Ar taustiņiem M / 1 / 2
F Ieslēdziet aizdedzi.
F N oregulējiet jūsu sēdekli.
F
N
ospiediet taustiņu M, pēc tam četru
sekunžu laikā nospiediet taustiņu 1 vai 2 .
S
kaņas signāls jūs informē, ka šī pozīcija ir
saglabāta atmiņā.
Jaunas pozīcijas saglabāšana atceļ iepriekšējo
pozīciju.
Sagaidīšanas funkcija
Sagaidīšanas funkcija atvieglo iekāpšanu
automašīnā un izkāpšanu no tās.
Šajā gadījumā pēc aizdedzes izslēgšanas un
vadītāja durvju atvēršanas vadītāja sēdeklis
automātiski atbīdās atpakaļ, lai atvieglotu
izkāpšanu, un saglabā šādu pozīciju līdz
nākamajai iekāpšanas reizei.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas vadītāja sēdeklis
pārbīdās uz priekšu, ieņemot ieprogrammēto
vadītāja braukšanas pozīciju.
Sēdekļa pārvietošanās laikā pārliecinieties, lai
neviena persona, kā arī priekšmets netraucētu
tā automātiskajai kustībai.
Rūpnīcas uzstādījumos šī funkcija ir izslēgta.
Jūs šo funkciju varat aktivizēt vai neitralizēt,
izmantojot mērinstrumentu paneļa ekrāna
"Galveno izvēlni". Lai to izdarītu, izvēlieties
"Automašīnas parametri/ Komforts/ Vadītāja
sagaidīšana".
Lai uzstādītu klimata kontroli, skatiet
rubriku "Kondicionēts gaiss".Jūsu pašu drošībai izvairieties pozīciju
saglabāt atmiņā braukšanas laikā.
Atmiņā saglabātās pozīcijas aktivizēšana
Aizdedze ieslēgta vai darbojas motors
F Lai ieslēgtu attiecīgo pozīciju, nospiediet
īsi uz taustiņu 1 vai 2 .
Skaņas signāls norāda, ka uzstādījums ir veikts.Pie ieslēgtas aizdedzes pēc vairākkārtējas
atgādināšanas par pozīciju, funkcija
līdz nākamajai motora iedarbināšanai
neitralizēsies, lai tādējādi neizlādētu
akumulatoru.
3
Ergonomija un komforts
Page 64 of 344
62
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Stūres regulēšana
F Vispirms noregulējiet vadītāja sēdekli vispiemērotākajā pozīcijā.
F
A
utomašīnai stāvot , nolaidiet slēdzi A, lai
atbloķētu stūri.
F
N
oregulējiet stūres augstumu un dziļumu.
F
P
aceliet slēdzi, lai nofiksētu stūri.
Pēc stūres nobloķēšanas, ja jūs spēcīgāk
uzspiedīsiet uz stūres, varētu būt dzirdams
neliels klikšķis. Stūre, kuras augstums un dziļums noregulējams lai piemērotu braukšanas pozīciju vadītāja
augumam.
Regulēšana
Drošības apsvērumu dēļ šīs darbības
obligāti jāveic, automašīnai stāvot.
ergonomija un komforts
Page 65 of 344
63
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Atpakaļskata spoguļi
Katrs regulējamais spogulis ļauj pārredzēt
aizmugures sānu zonu apdzīšanas situācijas
vai automašīnas novietošanas stāvvietā
gadījumā. Tos var arī pielocīt.
Noregulēšana
Aizdedze ieslēgta :
F l ai noregulētu attiecīgo atpakaļskata
spoguli, pārvietojiet komandslēdzi A pa labi
vai pa kreisi.
F
l
ai veiktu noregulēšanu, pārvietojiet
komandslēdzi B četros virzienos.
F
n
ovietojiet komandslēdzi A centra pozīcijā.
Pielocīšana
F no ārpuses ; aizslēdziet automašīnas centrālo
slēdzeni ar tālvadības pulti vai atslēgu.
F
n
o iekšpuses ; aizdedze ieslēgta, pavelciet
komandslēdzi A atpakaļ.
Ja atpakaļskata spoguļi ir pielocīti ar
komandslēdzi A, pēc automašīnas centrālās
slēdzenes atslēgšanas tie neatlocīsies. Tādēļ ir
nepieciešams no jauna pavilkt komandslēdzi A .
Atlocīšana normālā stāvoklī
F no ārpuses ; atslēdziet automašīnas
centrālo slēdzeni ar tālvadības pulti vai
atslēgu.
F
n
o iekšpuses ; aizdedze ieslēgta, pavelciet
komandslēdzi A atpakaļ.
Gadījumā, ja atpakaļskata spoguļa pozīcija
tiek mainīta manuāli, paturot nospiestu
komandpogu A, var atgriezties tā sākotnējā
pozīcijā.
Ārējo atpakaļskata spoguļu atvēršanu un
aizvēršanu ar tālvadības pulti var neitralizēt
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ārējie atpakaļskata spoguļi
Spogulī redzamie objekti realitātē
neatrodas tik tuvu, cik izskatās.
Ņemiet to vērā, lai pareizi aprēķinātu
distanci starp automašīnām, kas ir jums
aiz muguras.
Ārējo atpakaļskata spoguļu apsildes
/
svīšanas novēršanas funkcija ir
apvienota ar aizmugurējā loga apsildi.
3
Ergonomija un komforts
Page 66 of 344
64
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Automātiskais dienas/ nakts modelis
Lai manevra laikā nodrošinātu optimālu
redzamību, tiklīdz tiek ieslēgta atpakaļgaita,
spogulis automātiski kļūst gaišāks. Pateicoties sensoram, kas nosaka
apgaismojuma intensitāti ārpus automašīnas,
šī sistēma automātiski un pakāpeniski
nodrošina pāreju no lietošanas dienā uz
lietošanu naktī.
Tajā iekļauta pretapžilbināšanas ierīce,
kas aptumšo atpakaļskata spoguli : tas ļauj
samazināt vadītāja diskomfortu no aizmugurē
braucošo automašīnu gaismām, saules... Automašīnām, kas aprīkotas ar
elektrohromatiskiem ārējiem atpakaļskata
spoguļiem, sistēma ir aprīkota ar ieslēgšanas/
izslēgšanas slēdzi un ar to apvienotu diodi.
Ieslēgšana
F Ieslēdziet aizdedzi un nospiediet slēdzi 1
.
Iedegas diode 2 , un spogulis darbojas
automātiskā režīmā.
Izslēgšana
F Nospiediet slēdzi 1.
Diode 2 nodziest, un spogulis paliek savā
gaišākajā apgaismojuma stāvoklī.
Iekšējais atpakaļskata spogulis
Manuālais dienas/nakts modelis
Noregulēšana
F Noregulējiet atpakaļskata spoguli tā, lai tas atrastos "dienas" pozīcijā.
Dienas/ nakts pozīcija
F Pavelciet sviru, lai pārietu "nakts" pozīcijā.
F L ai pārietu "dienas" pozīcijā, sviru pavelciet.Drošības nolūkos atpakaļskata
spoguļiem jābūt noregulētiem tā, lai
samazinātu neredzamās zonas leņķi.
Regulējams spogulis, kas jums ļauj pārredzēt aizmugurējo centrālo daļu.
Ietver pretapžilbināšanas ierīci ar atpakaļskata spoguli, kas samazina vadītājam traucējošo
apžilbināšanu, kas radusies no aizmugurē braucošo automašīnu lukturiem, saules...
Ergonomija un komforts
Page 67 of 344
65
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Aizmugurējie sēdekļi
Nolokāms vienlaidu sēdeklis kreisajā pusē (2/3) vai labajā pusē (1/3) ļauj šo telpu pārveidot par bagāžas nodalījumu.
F
J
a nepieciešams, pabīdiet attiecīgā
sēdekļa priekšā esošo sēdekli uz priekšu.
F
P
aceliet sēdvietu 1 uz priekšu.
F
P
ārbīdiet sēdvietu 1 pilnībā līdz priekšējam
sēdeklim.
F
I
zņemiet sēdekli 1 aiz abām fiksācijām to
pavelkot uz augšu.
Sēdekļa novietošana atpakaļ
F Ievietojiet sēdvietu 1 vertikāli tās fiksācijās.
F N olaidiet sēdekli 1 .
F
L
ai to nofiksētu, uz tās uzspiediet.
Sēdekļa izņemšana
3
Ergonomija un komforts
Page 68 of 344
66
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Aizmugurējie galvas balsti
Aizmugurējos galvas balstus var noņemt. Tos
var uzstādīt 2 pozīcijās :
-
a
ugšējā braukšanas pozīcija ;
-
a
pakšējā pozīcija, neizmantojot galvas balstus.
Lai paceltu galvas balstu augstāk, pavelciet to uz
augšu.
Lai galvas balstu nolaistu zemāk, piespiediet mēlīti,
tad bīdiet galvas balstu uz leju.
Lai galvas balstu noņemtu, paceliet to uz augšu,
piespiediet mēlīti un velciet to uz augšu.
Lai galvas balstu novietotu vietā, ievietojiet galvas
balsta spraudņus atbilstošajās atverēs tā, lai balsts
atrastos vienā līmenī ar atzveltni.
Nekad nebrauciet ar noņemtiem galvas
balstiem. Tiem jāatrodas savās vietās
un jābūt pareizi noregulētiem.
Sēdekļa ievietošana atpakaļ
Aizmugurējā sēdekļa ievietošanai atpakaļ :
F p aceliet atpakaļ atzveltni 2 un to
nofiksējiet,
F
i
estumiet atpakaļ sēdvietu 1 ,
F
i
evietojiet atpakaļ galvas balstus vai to paceliet.
Aizmugurējo sēdekļu atpakaļ novietošanas
laikā pievērsiet uzmanību, lai netiktu iespiestas
drošības jostas un būtu pareizi novietoti to slēdži.
Komandpogas 3 sarkanajai diodei nav jābūt
redzamai, pretējā gadījumā pārbīdiet sēdekli
līdz galam.
Sēdekļa nolocīšana
Lai nolocītu aizmugurējo sēdekli, to
nesabojājot, vienmēr sāciet ar sēdekli, nevis
ar atzveltni
:
F
j
a nepieciešams, pabīdiet attiecīgā sēdekļa
priekšā esošo sēdekli uz priekšu,
F
p
aceliet sēdvietu 1 uz priekšu,
F
p
ārbīdiet sēdvietu 1 pilnībā līdz priekšējam
sēdeklim,
F
p
ārbaudiet, vai drošības josta atzveltnes
pusē ir pareizi novietota,
F
j
a nepieciešams, galvas balstus noņemiet
vai nolaidiet,
F
l
ai atvienotu atzveltnes fiksācijas 2 ,
pavelciet komandslēdzi 3 uz priekšu,
F
p
astumiet atzveltni 2 .
Sēdvietu 1 var izņemt, lai tādējādi palielinātu
kravas telpas tilpumu.
Ergonomija un komforts
Page 69 of 344
67
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Ventilācija
A. Saules apgaismojuma sensors.
B.
S
iltā gaisa padeves režģis.
S
iltā gaisa padeves režģis atrodas borta
skalas centrā un nodrošina optimālu gaisa
padevi priekšējām vietām.
Š
is aprīkojums novērš traucējošas gaisa
plūsmas, tajā pat laikā uzturot optimālu
salona temperatūru.
L
ai atvērtu siltā gaisa padeves režģi,
pagrieziet regulētājpogu uz augšu.
L
ai aizvērtu siltā gaisa padeves režģi,
pagrieziet regulētājpogu līdz galam uz leju.
L
ai karstā laikā iegūtu apmierinošu
centrālo un sānu ventilāciju, ieteicams siltā
gaisa padeves klimata kontroli aizvērt.
C.
D
zesējams cimdu nodalījums.
D.
A
izmugurējo pasažieru ventilatori.
3
Ergonomija un komforts
Page 70 of 344
68
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Ieteicams lietot automātisko gaisa
kondicionētāja regulēšanu.
Pateicoties dažādiem sensoriem (ārējās
gaisa temperatūras, saules), tā ļauj
automātiski un optimāli vadīt visas
sekojošās funkcijas : gaisa padeve,
temperatūra salonā un gaisa sadale. Jums
nebūs jāuzstāda visas šīs vērtības.
F
S
ekojiet, lai netiktu aizklāts saules
sensors A.
Ja jūs saglabāsiet automātisko darbību
(nospiežot komandpogu "AUTO") un visus
ventilatorus atvērtus, neatkarīgi no ārējiem
laika apstākļiem jūs nodrošināsiet optimālu
komfortu salonā, likvidēsiet mitrumu un
kondensātu.
Ja nav ieslēgts gaisa kondicionētājs, tad
salona gaisa temperatūra nevarēs būt
zemāka par ārējo gaisa temperatūru.
Lai gaisa kondicionētājs būtu efektīvs, tas
izmantojams pie aizvērtiem logiem. Ja
automašīna ilgāku laiku atradusies zem
tiešiem saules stariem un iekšējā gaisa
temperatūra ir pārāk augsta, tad vispirms
dažas minūtes to izvēdiniet ar atvērtiem
logiem, tad logus aizveriet.
Ieteikumi par ventilāciju, apsildi un gaisa kondicionētāju
Lai saglabātu gaisa kondicionētāja sistēmu
darbības kārtībā, nepieciešams to darbināt
vismaz reizi mēnesī.
Gaisa kondicionētājs savas darbības
laikā patērē motora enerģiju. Tā rezultātā
automašīnai ir lielāks degvielas patēriņš.
Atsevišķos gadījumos (maksimālās kravas
masas vilkšana augšup pa slīpu nogāzi
pie augstas gaisa temperatūras) gaisa
kondicionētāja izslēgšana ļautu palielināt
motora jaudu, tādējādi palielinot vilkšanas
kapacitātes.
Gaisa ieplūde
Sekojiet, lai gaisa ieejas režģis, kurš atrodas
ārpusē zem vējstikla, vienmēr būtu tīrs
(vecas lapas, sniegs u.c.).
Mazgājot automašīnu ar augstspiediena
strūklu, izvairieties to vērst pret gaisa ieejas
atveri. Maksimālais komforts tiek iegūts, pareizi
sadalot gaisu gan salona priekšpusē, gan
aizmugurē.
Lai iegūtu vienādu gaisa sadali, sekojiet,
lai netiktu aizklāts no ārpuses ienākošā
gaisa padeves režģis vējstikla apakšdaļā,
ventilatori, gaisa padeves atveres zem
priekšējiem sēdekļiem un gaisa padeves
lūkas bagāžas nodalījumā.
Priekšējie un aizmugurējie ventilatori ir
aprīkoti ar regulētājpogām, ar kurām var
noregulēt gaisa padeves intensitāti un
novirzīt gaisa plūsmu. Ieteicams visus
ventilatorus turēt atvērtus.
Putekļu filtrs / smaku filtrs
(aktīvā ogle)
Jūsu mašīna ir aprīkota ar filtru, kas ļauj
aizturēt putekļus un mazināt smaku ieplūdi.
Šis filtrs ir maināms, ievērojot apkopes
noteikumus. Skatiet apkopes un garantiju
grāmatiņu.
Gaisa kondicionētājs
Gaisa aprite
Ergonomija un komforts