CITROEN C5 2015 Manual do condutor (in Portuguese)

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Computador de bordo, algumas definições
Autonomia
(km ou milhas)
Consumo instantâneo
(l/100km ou km/l ou mpg)
Consumo médio
(l/100km ou km/l ou mpg)
Distância percorrida
(km ou milhas)
Velocidade média
(km/h ou mph)


mero de quilómetros que ainda podem ser
percorridos com o combustível que resta no
depósito (em função do consumo médio dos
últimos quilómetros percorridos).
Quando a autonomia é inferior a 30

km,
são apresentados traços. Mediante um
complemento de combustível de pelo menos
5

litros, a autonomia é calculada de novo e é
apresentada se ultrapassar os 100

km. Calculado desde os últimos segundos
percorridos.
Calculado desde a última reposição a zeros
dos dados do percurso.
Calculada desde a última reposição a zeros
dos dados do percurso. Calculada desde a última reposição a zeros
dos dados do percurso.
Contador de tempo do
Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/
minutos)
se o s

eu veículo se encontrar equipado com
st

op &
s
t

art, um contador de tempo acumula
as durações de entrada em modo
st
O
P
durante o trajecto.
É reposto a zeros cada vez que a ignição é
ligada com a chave.
es

ta função apenas é apresentada a
partir de 30

km/h.
es

te valor pode variar no seguimento
de uma alteração da condução ou do
relevo, ocasionando uma variação
considerável do consumo instantâneo.
se o

s traços se mantiverem
apresentados durante muito tempo em
vez dos algarismos, contactar a rede
C
i

tr
O

Ë
n

ou uma oficina qualificada.
1
Controlo de marcha

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C5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Regresso à apresentação
principal do ecrã do quadro
de bordo
rodar sucessivamente o botão do lado
esquerdo do volante permite-lhe regressar à
apresentação principal do ecrã do quadro de
bordo (apresentação da velocidade do veículo)
passando pelo ecrã de apresentação das
informações de navegação e, em seguida, pelo
ecrã que apresenta apenas o conta-
quilómetros total e o conta-quilómetros diário
na parte inferior.Pode apresentar as informações de navegação
no ecrã do quadro de bordo ao rodar o botão
do lado esquerdo do volante.
es

ta função permite apresentar o diário dos
alertas.
F

P
remir no comando A.
as

seguintes mensagens apresentam-se
sucessivamente no ecrã do quadro de bordo:
-


i
n
formação do estado da pressão dos pneus.
-
a
p
resentação do indicador de
manutenção.
-


a
p
resentação das eventuais mensagens
de alerta.
-

C
ontrolo do nível do óleo.
Função Check
Apresentação das
informações de navegação
no ecrã do quadro de bordo
Controlo de marcha

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Indicador de manutenção
Prazo de revisão superior a
3000 km
Quando a ignição é ligada não é apresentada
nenhuma informação de manutenção no ecrã
central do quadro de bordo.
Prazo de revisão entre 1000 km e
30 00 km
ao ligar a ignição e durante 7 segundos, a
chave que simboliza as operações de revisão
acende-se. O ecrã central do quadro de bordo
indica-lhe o número de quilómetros restantes
antes da próxima revisão.
Exemplo: restam-lhe 2800
km a percorrer
antes da próxima revisão.
ao l

igar a ignição e durante 7 segundos, o ecrã
central indica:
Prazo de revisão inferior a
1000 km
Exemplo: restam-lhe 900 km a percorrer antes
da próxima revisão.
ao l

igar a ignição e durante 7 segundos, o ecrã
central indica:
A chave permanece acesa no ecrã para
lhe assinalar que uma revisão deverá ser
efectuada em breve.
indicadores
esta informação é apresentada durante
alguns segundos quando a ignição é ligada.
in

forma o leitor sobre o prazo para a próxima
revisão a efectuar, de acordo com o plano de
manutenção do fabricante.
es

te prazo é calculado a partir da última
reposição a zeros do indicador.
e
l
a é
determinada por dois parâmetros:
-
a

quilometragem percorrida,
-

o t
empo passado desde a última revisão.
1
Controlo de marcha

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Reposição a zeros do indicador
de revisãoPrazo de revisão ultrapassado
sempre que ligar a ignição e durante
7 segundos, a chave acende-se de forma
intermitente para lhe assinalar que a revisão
deverá ser efectuada rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão de
300
km.
ao l

igar a ignição e durante 7 segundos, o ecrã
central indica:
A chave permanece sempre acesa no ecrã
para assinalar que deveria ter sido realizada
uma revisão.a quilometragem restante a percorrer
pode ser ponderada pelo factor tempo,
em função dos hábitos de condução do
condutor.
a

chave pode, portanto, acender-se
igualmente, no caso de ter ultrapassado
o tempo a partir da última revisão
indicada no plano de manutenção do
c o n s t r u t o r.
ap

ós cada revisão, o indicador de revisão deve
ser reposicionado a zeros.
Para o fazer, efectue o seguinte procedimento:
F

de
sligue a ignição,
F

p
rima o botão de reposicionamento a zero
do conta-quilómetros diário e mantenha-o
premido,
F

l
igue a ignição; o visor quilométrico inicia
uma contagem inversa,
F

q
uando o visor indicar "=0", liberte o
botão; a chave desaparece.
ap

ós esta operação, se quiser desligar a
bateria, tranque o veículo e espere pelo menos
cinco minutos, para que a reposição a zeros
seja tomada em conta.
Controlo de marcha

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Indicador de nível do óleo
do motor*
nas versões equipadas com uma sonda
elétrica, a conformidade do nível de óleo do
motor é apresentada durante alguns segundos
no quadro de bordo, ao ligar a ignição, após a
informação de manutenção.
Qualquer verificação deste nível só é válida
se o veículo estiver em solo horizontal, com o
motor desligado há mais de 30 minutos.Nível de óleo correcto
É indicada pela visualização da mensagem
"nível de óleo incorrecto" no quadro de bordo,
acompanhada pelo acendimento da luz
avisadora de serviço e por um sinal sonoro.
se e

ssa falta de óleo for confirmada pela
vareta manual, complete imperativamente o
nível para evitar a deterioração do motor.
Consulte a rubrica " Verificação dos níveis".
Problema de funcionamento da sonda
* Consoante a versão.
em
caso de problema de funcionamento
da sonda eléctrica, o nível de óleo do
motor deixa de ser vigiado.
enq
uanto o sistema apresentar um
problema de funcionamento, deverá
controlar o nível de óleo do motor
através da vareta manual situada no
compartimento do motor.
Consulte a rubrica " Verificação dos
níveis".
Falta de óleo
É assinalado pela visualização da mensagem
"Medição do nível de óleo inválida" no quadro
de bordo.
Consulte a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina
qualificada.
1
Controlo de marcha

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Indicador de temperatura
do óleo do motor
em tempo normal, os quadrados deverão
permanecer na zona 1 .
em c

ondições de utilização severas, os
quadrados poderão acenderse na zona 2 .
ne

ste caso, abrande e, se necessário, desligue
o motor e verifique os níveis (ver capítulo
correspondente).
Indicador de temperatura
do líquido de arrefecimento
em funcionamento normal, os quadrados
acendem-se na zona 1 .
em c

ondições de utilização severas, os
quadrados poderão acender-se na zona
2 , o avisador de temperatura do líquido de
arrefecimento A e o avisador STOP no quadro
de bordo acendem-se, páre imediatamente .
de

sligue a ignição. O motoventilador pode
continuar em funcionamento durante um
determinado tempo.
Consulte a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina
qualificada.
se o a

visador SERVICE se acender, verifique os
níveis (ver capítulo
correspondente).em s olo horizontal, o acendimento do avisador
de nível mínimo de combustível avisa que foi
atingida a reserva.
É apresentada uma mensagem de alerta no
ecrã do quadro de bordo.
Sonda de combustível
Controlo de marcha

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C5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Conta-quilómetrosReóstato de iluminação
F Prima no botão A para diminuir a
intensidade de iluminação do posto de
condução.
F

P
rima no botão B para aumentar a
intensidade de iluminação do posto de
condução.
Neutralização
Quando as luzes estão apagadas ou em modo
dia para os veículos equipados com luzes
diurnas, qualquer acção nos botões não é
tomada em conta.
Conta-quilómetros total
em caso de deslocação ao estrangeiro,
poderá ser necessário alterar a
unidade de distância: a visualização
da velocidade deverá ser expressa na
unidade oficial do país (km ou milhas).
a

alteração da unidade faz-se através
do menu de configuração do ecrã, com
o veículo parado.
as q

uilometragens totais e diárias são
visualizadas durante trinta segundos ao
desligar a ignição, ao abrir a porta do condutor,
bem como no trancamento e destrancamento
do veículo.
si
stema para adaptar manualmente a
intensidade luminosa do posto de condução em
função da luminosidade ex terior.
Conta-quilómetros diário
Mede a distância percorrida após a sua
reposição a zeros pelo condutor.
F

C
om a ignição ligada, prima o botão até ao
aparecimento de zeros.
Mede a distância total percorrida pelo veículo
desde a sua entrada em circulação.
Funcionamento
1
Controlo de marcha

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luzes avisadoras
AvisadorAcendimentoCausa Acções/Observações
STOP fixo, associado a um
outro avisador de
alerta.
e

stá associado à roda furada, à
travagem ou à temperatura do líquido
de arrefecimento.
a

paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança.
estacione, desligue a ignição e entre em contacto
com a rede Ci trO Ën ou uma oficina qualificada.
Servicetemporariamente.sã o apresentadas as anomalias
menores, sem um avisador específico.id entifique a anomalia através da mensagem que surge
no ecrã como, por exemplo:
-

o f
echo das portas, da mala, do óculo traseiro ou do
capot,
-
a

pilha do telecomando,
-

a p
ressão dos pneus,
-

a s
aturação do filtro de partículas (
di
esel).
Para as outras anomalias, consulte a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou
uma oficina qualificada.
fixo.


o apresentadas as anomalias
maiores, sem avisador específico.
id

entifique a anomalia através da mensagem
apresentada no ecrã e consulte imperativamente a rede
C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina qualificada.
Marcas visuais que informam o condutor do aparecimento de uma anomalia (luz avisadora de
alerta) ou do accionamento de um sistema (luz avisadora de accionamento ou de neutralização).
Ao ligar a ignição
de

terminadas luzes avisadoras de alerta acendem-se durante alguns segundos quando é ligada a
ignição do veículo.
aq

uando do arranque do motor, estas luzes avisadoras devem apagar-se.
em c

aso de persistência, antes de colocar o veículo em movimento, consulte a luz avisadora de
alerta em questão.
Avisos associados
O acendimento, fixo ou intermitente, de determinadas luzes avisadoras pode fazer-se acompanhar
de um sinal sonoro e de uma mensagem no ecrã.
Avisadores de alerta
Com o motor em funcionamento ou veículo em
movimento, o acendimento de um dos avisadores
seguintes indica o aparecimento de uma anomalia
que necessita da intervenção do condutor.
O acendimento de um avisador de alerta, é
sempre acompanhado pelo acendimento de
uma mensagem complementar, no sentido de
ajudar a identificar a anomalia.
em c

aso de problema, não hesite em consultar
a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina qualificada.
Controlo de marcha

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Tr a v a g e mfixo, associado ao
avisador
stO PO nível do líquido de travões no
circuito de travagem é insuficiente. É imperativo que pare nas melhores condições de
segurança.
re

ponha o nível com um líquido de travões
referenciado pela C
itr
O
Ë
n.se o p

roblema persistir, solicite a verificação do circuito
pela rede C
i

tr
O
Ë
n
ou por uma oficina qualificada.
+ fixo, associado aos
avisadores
st
O
P e
aBs.O r

epartidor electrónico de travagem
(
r

e
F)
encontra-se avariado.É imperativo que pare nas melhores condições de
segurança.
so

licite a verificação pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma
oficina qualificada.
Avisador
AcendimentoCausa Acções/Observações
Antibloqueio das
rodas (ABS) fixo.
O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada.
Tr a v ã o de
estacionamento
eléctrico intermitente.
O travão de estacionamento eléctrico
não se engrena automaticamente.
O engrenamento/desengrenamento
apresenta um defeito. É imperativa a paragem nas melhores condições de
segurança.
es

tacione numa zona plana (na horizontal), engrene
uma velocidade (num veículo com caixa automática,
coloque a alavanca na posição P ), desligue a ignição e
consulte a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina qualificada.
Anomalia
do travão de
estacionamento
eléctrico fixo.
O travão de estacionamento eléctrico
apresenta um defeito. Consulte rapidamente a rede C
i

tr
O
Ë
n
ou uma
oficina qualificada.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica
correspondente.
1
Controlo de marcha

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C5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Controlo
dinâmico de
estabilidade
(CDS/ASR) intermitente.a
regulação do Cd s/a sr activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar
a estabilidade direccional do veículo, em caso de
perda de aderência ou de trajetória
fixo. O sistema C
ds/a

sr
en
contra-se
avariado.
so

licite a verificação pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma
oficina qualificada.
Sistema de
autodiagnóstico
do motor fixo.
O sistema de antipoluição
encontra-se avariado.
O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.se não se apagar, consulte rapidamente a rede
Ci
trO Ën ou uma oficina qualificada.
intermitente. O sistema do controlo motor
encontra-se avariado.
ri

sco de destruição do catalisador.
so

licite a verificação pela rede C
i
tr
O
Ë
n
ou por uma
oficina qualificada.
Avisador
AcendimentoCausa Acções/Observações
Desgaste
das


placas
de

travão fixo, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem no ecrã
multifunções.
as p

lacas de travão encontram-se
num estado de desgaste avançado.
so

licite a substituição das placas de travão à rede
C
i

tr
O
Ë
n
ou a uma oficina qualificada.
Desactivação
das funções
automáticas
do travão de
estacionamento
eléctrico
fixo.
as f

unções "travagem automática"
(aquando do corte do motor) e
"destravagem automática" estão
desactivadas ou avariadas.
ac
tive a função (consoante destino) através do
menu de configuração do veículo ou consulte a rede
C
i
tr
O
Ë
n
ou uma oficina qualificada se não for
possível a activação/desactivação automatica.
Para obter mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica
correspondente.
Controlo de marcha

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