CITROEN C5 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

149
C5_hu_Chap06_securite_ed01-2015
Kür t
Hangjelzéssel figyelmezteti a közlekedés többi
szereplÅ‘jét a veszélyes helyzetekre.
F
N
yomja meg a rögzített agyú kormányt a
jobb vagy bal oldalon. A berendezés segítségével sürgÅ‘sségi
vagy assistance hívást kezdeményezhet a
sürgÅ‘sségi szolgálatok vagy a megfelelÅ‘
CITROËN platform felé.
SürgÅ‘sségi vagy
assistance hívás
A berendezés használatáról
bÅ‘vebben az „ Audio- és telematikai
berendezések” c. fejezetben olvashat.
6
Biztonság

150
C5_hu_Chap06_securite_ed01-2015
FékrásegítÅ‘ rendszerek
Blokkolásgátló rendszer és
elektronikus fékerÅ‘elosztó
Az egymáshoz kapcsolódó rendszerek
elsÅ‘sorban a hibás vagy csúszós útfelületen
végrehajtott fékezési műveletek során javítják a
gépjármű stabilitását és irányíthatóságát.
Bekapcsolás
A blokkolásgátló rendszer a kerekek
blokkolásának veszélye esetén automatikusan
lép működésbe.
Az ABS rendszer rendes működése a fékpedál
enyhe vibrálásával járhat.
Működési rendellenesség
A hangjelzés és a műszercsoport
képernyÅ‘jén megjelenÅ‘ üzenet
kíséretében felvillanó visszajelzés
a blokkolásgátló rendszer olyan
meghibásodását jelzi, amely fékezéskor
a gépjármű kormányozhatatlanná válását
okozhatja.
a

STOP és az ABS jelzésekkel együtt,
hangjelzés és a műszercsoport
képernyÅ‘jén megjelenÅ‘ üzenet
kíséretében kigyulladó visszajelzés az
elektronikus fékerÅ‘elosztó olyan meghibásodását
jelzi, amely fékezéskor a gépjármű
kormányozhatatlanná válását okozhatja.
A lehetÅ‘ legbiztonságosabb körülmények
között azonnal álljon meg.
Mindkét esetben forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
VészfékrásegítÅ‘ rendszer
A rendszer vészhelyzetben a fékezéshez
szükséges optimális nyomás gyorsabb
elérését, és ezáltal a fékút lerövidítését teszi
lehetÅ‘vé.
Bekapcsolás
A fékpedál lenyomásának sebességétÅ‘l
függÅ‘en lép működésbe.
Hatására csökken a fékpedál ellenállása, a
fékhatás pedig megnÅ‘.
A vészhelyzetben történÅ‘ biztonságos és
optimális fékezést különbözÅ‘ kiegészítÅ‘
rendszerek segítik elÅ‘:
-

b

lokkolásgátló rendszer (ABS),
-

e

lektronikus fékerÅ‘elosztó rendszer (REF),
-

v

észfékrásegítÅ‘ rendszer (AFU).
A kerekek (gumiabroncsok és
keréktárcsák) cseréje esetén ügyeljen
arra, hogy azok megfeleljenek a gyártó
elÅ‘írásainak.Vészfékezéskor erÅ‘teljes mozdulattal
nyomja le a fékpedált és tartsa
lenyomva.
Vészfékezéskor erÅ‘teljes mozdulattal
nyomja le a fékpedált és tartsa
lenyomva.
Biztonság

151
C5_hu_Chap06_securite_ed01-2015
Úttartás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszerek
Kipörgésgátló (ASR) és dinamikus
menetstabilizáló (CDS)
Bekapcsolás
a bekapcsolást ennek a
v isszajelzésnek a villogása jelzi a
műszercsoporton.
Az Ön gépjárműve egy havon történÅ‘
indítást segítÅ‘ rendszerrel, ún. intelligens
kipörgésgátlóval
rendelkezik.
Ez a funkció folyamatosan ellenÅ‘rzi, hogy nem
gyenge-e tapadási felület, ami megnehezítené
a gépkocsi indítását és haladását nagy
mennyiségű friss vagy letaposott hóban.
ez

ekben az esetekben az intelligens
kipörgésgátló rendszer az elsÅ‘ kerekekre
hatva megfelelÅ‘ motorműködést és iránytartást
biztosít.
A „Hydractive III +” felfüggesztéssel rendelkezÅ‘
gépkocsik esetén a nagy hóban történÅ‘
haladást segíti, ha a gépkocsi hasmagasságát
középsÅ‘ pozícióba állítja (lásd az ide vonatkozó
bekezdést).
a k

erekek kipörgésének megakadályozása
érdekében a motorra és a meghajtott
kerekek fékrendszerének működésére
ható kipörgésgátló rendszer optimalizálja a
gépjármű meghajtását.
A dinamikus menetstabilizáló a vezetÅ‘ által
kívánt menetpálya megtartása érdekében -
a fizikai törvények szabta határokon
belül - a motorra és egy vagy több kerék
fékrendszerének működésére gyakorol hatást.
Intelligens kipörgésgátló
(Snow motion)
A fenti rendszerek a gépjármű indításakor
automatikusan lépnek működésbe.
Tapadási vagy úttartási probléma esetén a
rendszerek bekapcsolnak.
Gyenge tapadású útfelületen téli gumi
használata javasolt.
6
Biztonság

152
C5_hu_Chap06_securite_ed01-2015
Újbóli bekapcsolás
Működési rendellenesség
a rendszer meghibásodásakor
hangjelzés és figyelmeztetÅ‘
üzenet kíséretében kigyullad ez a
visszajelzés és a semlegesítÅ‘ gomb
jelzÅ‘lámpája.
Semlegesítés
Ahogy a tapadási feltételek megengedik,
kapcsolja be újra a rendszereket.F

N
yomja meg ezt a gombot.
A gomb jelzÅ‘lámpája kigyullad.
EllenÅ‘riztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
A CDS és az ASR rendszer a kívánt
menetpályától való eltérés esetén már nincs
hatással a motor és a fékek működésére.
F

N
yomja meg ismét ezt a gombot.
A gomb jelzÅ‘lámpája kialszik.
A gyújtás levételét követÅ‘en, illetve
50
km/h feletti sebességnél a két rendszer
automatikusan újra bekapcsol.
50
km/h alatt kézzel tudja bekapcsolni Å‘ket:
Rendkívüli körülmények között (laza talajon,
sárban vagy hóban elakadt gépjármű
elindításakor) a kerekek kipörgetéséhez,
és ezzel a tapadás visszanyeréséhez
hasznos lehet a CD
s

és az
as
R r

endszer
semlegesítése.
Biztonság

153
C5_hu_Chap06_securite_ed01-2015
CDS/ASR
a CDs és asR r endszer normál vezetési
stílus esetén fokozott biztonságot nyújt, de
nem szabad, hogy ez a gépjárművezetÅ‘t
felesleges kockázat vállalására, illetve
túl nagy sebességgel való közlekedésre
csábítsa.
A tapadási feltételek - esÅ‘, hó, jég miatt
bekövetkezÅ‘ - rosszabbodása esetén
megnÅ‘ a tapadás elvesztésének kockázata.
Biztonsága érdekében ezért mindig
(különösen nehéz körülmények között)
bekapcsolt állapotban kell lennie a CD
s

és
ASR rendszernek.
A két rendszer működése csak a
gyártónak a kerekekre (gumiabroncsok
és keréktárcsák), a fékrendszer
alkotóelemeire, az elektronikus egységekre
és a CITROËN hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó elÅ‘írásainak a betartásával
biztosított. A CDS és ASR rendszer kellÅ‘
hatékonysága érdekében télen feltétlenül
téli gumit kell felszerelni mind a négy
kerékre, mert csak így biztosított a
gépjármű semleges működése.
Ütközést követÅ‘en ellenÅ‘riztesse a két
rendszert a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben.
6
Biztonság

154
C5_hu_Chap06_securite_ed01-2015
Biztonsági övek
ElsÅ‘ biztonsági övek
Az öv bekapcsolása
F Határozott mozdulattal húzza maga elé az övet, ügyelve rá, hogy ne tekeredjen meg.
F

K
apcsolja be az övet a megfelelÅ‘ csatba.
F

H
irtelen húzómozdulattal ellenÅ‘rizze
a megfelelÅ‘ záródást és az automata
hevederrögzítÅ‘ működését.
F

A
z öv hasra simuló része minél lejjebb
és minél szorosabban feszüljön a
medencéjére.
F

A
z öv felsÅ‘testre simuló része lehetÅ‘leg a
vállgödörben húzódjon.
Mindegyik biztonsági öv csévélÅ‘vel
rendelkezik, ami automatikusan az utas
testalkatához igazítja a biztonsági öv hosszát.
Az elsÅ‘ biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítÅ‘vel és erÅ‘határolóval rendelkeznek.
A rendszer növeli az elsÅ‘ üléseken utazók
védelmét frontális ütközéskor.
Az ütközés erejétÅ‘l függÅ‘en a pirotechnikai
övfeszítÅ‘k azonnal megfeszítik a biztonsági
öveket, és az utasok testéhez szorítják azokat. A pirotechnikai övfeszítÅ‘k csak ráadott
gyújtásnál fejtik ki hatásukat.
Az erÅ‘határoló csökkenti a biztonsági öv
szorítását a mellkason, és ezáltal nagyobb
biztonságot nyújt.
Az öv magasságának beállítása
A megfelelÅ‘en beállított öv a váll középsÅ‘
részén feszül ki.
F

A
z öv magasságának beállításához
csíptesse össze a beállítót, és csúsztassa
a kívánt irányba.
Az öv kikapcsolása
F az öv k icsatolásához nyomja meg a csaton
lévÅ‘ piros gombot.
am

ikor nem használja, az öv automatikusan a
helyére rendezÅ‘dik.
Biztonság

155
C5_hu_Chap06_securite_ed01-2015
Hátsó biztonsági övek
Becsatolás
F Húzza meg a hevedert, majd illessze a csatot a zárba.
F

A h
eveder meghúzásával ellenÅ‘rizze az öv
megfelelÅ‘ reteszelÅ‘dését.
Kicsatolás
F Nyomja meg a záron található piros gombot.
A hátsó ülÅ‘helyek három darab hárompontos,
övtekercselÅ‘vel és erÅ‘határolóval ellátott
biztonsági övvel vannak felszerelve.
A kijelzÅ‘ a tetÅ‘konzolon található.
Az egyes ülésekhez tartozó biztonsági övek
állapotát az ülésnek megfelelÅ‘ visszajelzÅ‘
kigyulladása vagy villogása jelzi.
A.
B
e nem kapcsolt vagy kikapcsolt elsÅ‘ és/
vagy hátsó biztonsági övek visszajelzÅ‘je
B.
B
al elsÅ‘ biztonsági öv visszajelzÅ‘je
C.
J
obb elsÅ‘ biztonsági öv visszajelzÅ‘je
D.
J
obb hátsó biztonsági öv visszajelzÅ‘je
E. H átsó középsÅ‘ biztonsági öv visszajelzÅ‘je
F. B al hátsó biztonsági öv visszajelzÅ‘je
G.
K

ikapcsolt utasoldali légzsák visszajelzÅ‘je
H.
Be

kapcsolt utasoldali légzsák visszajelzÅ‘je
A biztonsági övek és az
utasoldali frontlégzsák
visszajelzéseinek kijelzÅ‘je
6
Biztonság

156
C5_hu_Chap06_securite_ed01-2015
Ta n á c s o k
A hatékony használat érdekében:
- a b iztonsági övnek a lehetÅ‘ legjobban a
testhez kell simulnia,
-

a
z övet egyenletes mozdulattal kell
áthúznia maga elÅ‘tt, ellenÅ‘rizve, hogy
nincs-e megtekeredve,
-

a
z övnek egyetlen személyt szabad csak
rögzítenie,
-

a
z öv anyagán nem lehet vágás és nem
lehet foszlott,
-

a m
űködés hatékonyságának
megÅ‘rzése érdekében az öveket nem
szabad átalakítani.
Ajánlások gyermekek
szállításához
amennyiben az utas életkora nem haladja
meg a 12
évet vagy magassága nem
éri el a 150
cm-t, használjon megfelelÅ‘
gyermekülést.
so

ha ne használja ugyanazt az övet több
személy becsatolásához.
ut

azás közben soha ne tartsa ölben a
gyermekeket.
tov

ábbi részleteket olvashat a
„Gyermekülések” c. részben.
A hatályos biztonsági elÅ‘írások értelmében
a gépjármű biztonsági öveivel kapcsolatos
beavatkozásokat kizárólag megfelelÅ‘
szakértelemmel és felszereltséggel
rendelkezÅ‘ szakszervizben végeztesse.
A CITROËN hálózat garantáltan megfelel
ezeknek a feltételeknek.
Szabályos idÅ‘közönként és fÅ‘leg, ha a
hevedereken sérülést tapasztal, ellenÅ‘riztesse
a biztonsági öveket a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
A heveder tisztítását szappanos vízzel
vagy a CITROËN hálózatban beszerezhetÅ‘
textiltisztítóval végezze.
Az ülések vagy a hátsó üléssor lehajtását
vagy elmozdítását követÅ‘en mindig
gyÅ‘zÅ‘djön meg arról, hogy a biztonsági öv
megfelelÅ‘en van-e elhelyezve és feltekerve.
Ütközés esetén
Az ütközés jellegének és nagyságának
függvényében a pirotechnikai övfeszítÅ‘ a
légzsákoktól függetlenül, azok kinyílását
megelÅ‘zÅ‘en is működésbe léphet. Az
övfeszítÅ‘k működésbe lépésekor enyhe,
ártalmatlan füst szabadul fel, és a
rendszerbe épített pirotechnikai patron
felrobbanásából adódó zaj hallatszik.
a l

égzsák visszajelzése minden esetben
kigyullad.
Ütközést követÅ‘en a biztonsági övek
rendszerének ellenÅ‘rzését és esetleges
cseréjét a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben végeztesse el.
A vezetÅ‘nek meg kell gyÅ‘zÅ‘dnie arról,
hogy az utasok megfelelÅ‘en használják
a biztonsági öveket, és indulás elÅ‘tt
valamennyien becsatolták magukat.
Bárhol is ül a gépjárműben, mindig kapcsolja
be a biztonsági övét, még rövid utazások
alkalmával is.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert ebben
az esetben nem képesek tökéletesen ellátni
a feladatukat.
A biztonsági övek tekercselÅ‘vel
rendelkeznek, mely az öv hosszát
automatikusan az Ön testalkatához igazítja. az é
ppen nem használt öv automatikusan a
helyére rendezÅ‘dik.
Használat elÅ‘tt és után gyÅ‘zÅ‘djön meg arról,
hogy az öv megfelelÅ‘en feltekeredett-e.
Az öv alsó részét medencetájékon a lehetÅ‘
legalacsonyabban kell elhelyezni.
Az öv felsÅ‘ részét a vállgödörhöz kell
igazítani.
ar

ra az esetre, ha ütközés vagy hirtelen
fékezés következne be, vagy a gépjármű
felborulna, az öveket automatikus
reteszelÅ‘egységgel látták el. Az eszköz
kioldásához határozott mozdulattal rántsa
meg, majd engedje el a hevedert, hogy
lassan feltekeredjen.
Biztonság

157
C5_hu_Chap06_securite_ed01-2015
légzsákok
Az erÅ‘határolóval rendelkezÅ‘ biztonsági övek
hatását kiegészítÅ‘ légzsákok a gépkocsiban utazók
(kivéve a hátsó középsÅ‘ utas) nagyobb biztonságát
szolgálják nagy erejű ütközések esetén.
Ebben az esetben az elektronikus érzékelÅ‘k
észlelik és elemzik az érzékelési zónákban
elszenvedett frontális és oldalirányú erÅ‘hatásokat:
-
n
agy erejű ütközés esetén a légzsákok
kinyílnak és hozzájárulnak a gépjármű
utasainak (kivéve a hátsó középsÅ‘ utast)
védelméhez, az ütközést követÅ‘en pedig a
szabad kilátás biztosítása, illetve a gépjármű
esetleges elhagyásának megkönnyítése
érdekében rövid idÅ‘n belül leengednek,
-

k
evésbé jelentÅ‘s ütközés, a gépjármű
hátsó részét érÅ‘ erÅ‘hatás és - bizonyos
esetekben - borulás esetén a légzsákok
nem mindig nyílnak ki; ezekben a
helyzetekben csak a biztonsági öv
gondoskodik az utasok védelmérÅ‘l.
Ütközésérzékelési zónák
A. Frontális ütközési zóna
B. O ldalsó ütközési zóna
A légzsákok levett
gyújtásnál nem működnek.
a berendezés csupán egyetlen
a lkalommal lép működésbe. Ha újabb
ütközés következik be (akár az adott,
akár egy késÅ‘bbi baleset során), a
légzsák nem nyílik ki. A légzsák(ok) kinyílásakor enyhe füst
szabadul fel, és a rendszerbe épített
pirotechnikai patron felrobbanásából
adódó zaj hallatszik.
A füst nem mérgezÅ‘, de az arra
érzékeny személyek számára irritáló
lehet.
A légzsák(ok) kibomlásakor hallható
robbanás zaja rövid ideig tartó
halláscsökkenést okozhat.
6
Biztonság

158
C5_hu_Chap06_securite_ed01-2015
Frontlégzsákok
A légzsákok működésbe lépése
a légzsákok az A frontális ütközési zóna
e gészét vagy egy részét érÅ‘, a gépjármű
hossztengelye mentén, vízszintes síkban,
elölrÅ‘l hátrafelé ható, nagy erejű frontális
ütközés esetén lépnek működésbe, kivéve
az utasoldali frontlégzsákot, amennyiben
előzetesen ki lett kapcsolva.
A vezetÅ‘ felsÅ‘teste és a kormány, illetve az
elsÅ‘ utas felsÅ‘teste és a műszer fal között
kinyíló frontlégzsák az elÅ‘re lendülÅ‘ utas
mozgási energiáját csökkenti. Ez a visszajelzés ráadott gyújtásnál
kigyullad a tetÅ‘konzol kijelzÅ‘jén, és a
semlegesítés teljes idÅ‘tartama alatt
világít.
Semlegesítés
Csak az utasoldali frontlégzsákot lehet
kikapcsolni:
F

l
evett gyújtásnál illessze a gyújtáskulcsot
az utasoldali frontlégzsák semlegesítésére
szolgáló kapcsolóba ( 1),
F

f
ordítsa el „OFF” helyzetbe,
F

m
ajd ebben a helyzetben tartva húzza ki a
kulcsot. Ha az elsÅ‘ utasülésre a menetiránynak
háttal szerel be gyermekülést,
gyermeke biztonsága érdekében
feltétlenül semlegesítse az utasoldali
légzsákot.
EllenkezÅ‘ esetben a kinyíló légzsák
súlyosan vagy akár halálosan
megsebesítheti a gyermeket.
Újbóli bekapcsolás
a menetiránynak háttal beszerelt
gyermekülés eltávolítását követÅ‘en a légzsák
visszakapcsolásához állítsa a kapcsolót (
1)
„ON” helyzetbe. Ekkor egy esetleges ütközés
esetén újra biztosított az elsÅ‘ utas védelme.
A frontlégzsákrendszer nagy erejű frontális
ütközések esetén hozzájárul a vezetÅ‘ és az elsÅ‘
utas nagyobb védelméhez azáltal, hogy csökkenti
a fej- és a mellkasi sérülések kockázatát.
VezetÅ‘oldalon a légzsákot a kormány középsÅ‘
részébe, utasoldalon a kesztyűtartó fölé, a
műszer falba építették be.
Biztonság