CITROEN C5 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

179
C5_hu_Chap08_information_ed01-2015
Benzinmotorokhoz
használható üzemanyagok
A benzinmotorok kompatibilisek az EN 228 és
E N 15376 európai szabványoknak megfelelő,
E10
típusú (10% etanolt tartalmazó) benzines
bioüzemanyagokkal.
Az E85
típusú (max. 85% etanolt tartalmazó)
üzemanyagok kizárólag az ilyen típusú
üzemanyagokkal való üzemelésre forgalomba
hozott gépjárművekhez (BioFlex gépjárművek)
használhatók. Az etanol minőségének meg kell
felelnie az EN 15293
európai szabványnak.
Dízelmotorokhoz
használható üzemanyagok
A dízelmotorok kompatibilisek a töltőállomásokon
értékesített, jelenlegi és jövőbeni európai szabvány
szerinti bioüzemanyagokkal (az EN 590 szabványnak
megfelelő gázolaj és az EN 14214
szabványnak
eleget tevő bioüzemanyag keveréke; megengedett
zsírsav-metilészter tartalom: 0 -7%).
Egyes dízelmotorokhoz B30 bioüzemanyag
i s használható. Ilyenkor azonban - ha csak
ritkán fordul is elő - szigorúan be kell tartani a
vonatkozó különleges karbantartási feltételeket.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelőolaj stb.) használata
szigorúan tilos, mivel fennáll a motor és
az üzemanyagrendszer károsodásának a
veszélye.
Külföldi utazás
A dízel töltőpisztolyok országonként
eltérőek lehetnek, és előfordulhat,
hogy a félretankolás-gátló miatt nem
lehetséges az üzemanyagtartály
feltöltése.
Nem minden dízelmotorral szerelt
gépjármű rendelkezik félretankolás-
gátlóval, így javasoljuk, hogy külföldi
útja előtt érdeklődjön a CITROËN
hálózatban, hogy gépjárműve
felszereltsége lehetővé teszi-e a
tankolást az adott országban.
8
Gyakorlati tudnival

180
C5_hu_Chap08_information_ed01-2015
A HDi motorok igen fejlett
technológiával készülnek.
Bármilyen beavatkozás esetén
forduljon olyan szakszervizhez, amelyik
rendelkezik a beavatkozás elvégzéséhez
szükséges szakértelemmel, valamint a
megfelelő felszereltséggel. A CITROËN
hálózat garantáltan biztosítja ezeket az
Ön számára.
BlueHDi motorok
Kifogyott üzemanyag (dízel)
Az üzemanyagkör feltöltése
HDi 160 motor
Ha teljesen kifogy az üzemanyag:
F t öltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba, majd vegye le a
motor védőborítását, hogy hozzáférjen a
kézi szivattyúhoz,
F

m
űködtesse a kézi szivattyút, amíg
bizonyos ellenállást nem érez,
F

e
zután a gázpedált enyhén benyomva
indítózzon, amíg a motor be nem indul. Ha a motor első próbálkozásra nem indul,
várjon 15
másodpercet, majd próbálkozzon újra
az önindítóval.
Ha több egymást követő próbálkozás sem
hoz eredményt, hozza működésbe újra a kézi
szivattyút, majd próbáljon indítani.
A rendszer tökéletes légtelenítése érdekében
alapjáraton működtetett motornál nyomja be
kissé a gázpedált. F
tö ltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F

A
dja rá a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
F

V
árjon 6 másodpercet, majd vegye le a
gyújtást.
F

I
smételje meg a műveletet tízszer.
F

A m
otor beindításához használja az
önindítót.
Gyakorlati tudnival

181
C5_hu_Chap08_information_ed01-2015
Ideiglenes abroncsjavító készlet
A készlet a csomagtartóban, a padlólemez alatt
található.
A készlet egy kompresszorból és egy
tömítőanyag-flakonból áll, és a gumiabroncs
ideiglenes javítását
teszi lehetővé arra az
időre, amíg a legközelebbi műhelyig el nem jut. A javítókészlet a CITROËN hálózatban
vagy a szakszervizekben kapható.
Kizárólag a gumiabroncs futófelüleletén
vagy peremén keletkező, legfeljebb
6
mm átmérőjű lyukak javítására
szolgál. A gumiabroncsba fúródott
idegen testet ne távolítsa el.
A sérült gumiabroncs megjavításának
vagy egy kisebb felfújható
eszköz felfújásának idejére a
gépjármű elektromos áramkörére
csatlakoztathatja a kompresszort.
Minden változat*, kivéve
BlueHDi dízelmotorok
BlueHDi dízelmotorok
* A forgalmazó országtól függően.
8
Gyakorlati tudnivalók

182
C5_hu_Chap08_information_ed01-2015
A készlet használata
F Vegye le a gyújtást.
F a seb ességkorlátozásos matricát ragassza
a kormányra emlékeztetőül, hogy az egyik
kerék csak ideiglenesen használható. F
E llenőrizze, hogy az A kapcsoló „
0”
helyzetbe van-e állítva.
F

C
satlakoztassa a flakon csövét
( 1) a javítandó gumiabroncs szelepére. F
A k ompresszor elektromos csatlakozóját
dugja be a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.
F

I
ndítsa be a motort és hagyja járni.
Gyakorlati tudnival

183
C5_hu_Chap08_information_ed01-2015
F Kösse le a kompresszort, pattintsa le a flakont, és tegye egy jól záródó tasakba,
hogy a folyadék ne szennyezze be a
gépjárművet.
F

A d
efekt tömítése érdekében csökkentett
sebességgel (20 - 60
km/h) azonnal tegyen
meg kb. három kilométert.
F

Á
lljon meg és ellenőrizze az elvégzett
javítást és a nyomásértéket. F
a kompresszor csövét csatlakoztassa
közvetlenül a megjavított kerék szelepére.
F
az
A
gomb 1-
es helyzetbe állításával
indítsa be a kompresszort, és addig
működtesse, amíg a gumiabroncs nyomása
el nem éri a 2,0

bart.
Ha kb. öt-tíz perc alatt sem sikerül
elérnie az említett nyomásértéket,
a gumiabroncs nem javítható. Ilyen
esetben a gépjármű javítása érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz.
8
Gyakorlati tudnival

184
C5_hu_Chap08_information_ed01-2015
F A kompresszor elektromos csatlakozóját ismét kösse rá a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F

I
smét indítsa be a motort és hagyja járni. F
Á llítsa be a nyomásértéket a kompresszor
segítségével (fújáshoz: A kapcsoló 1 -es
helyzetben; leeresztéshez: A kapcsoló „0”
helyzetben és a B gomb megnyomása)
a vezetőoldali ajtónyílásban található
címkén feltüntetett értéknek megfelelően,
és ellenőrizze, hogy a defekt megfelelően
tömítődött-e (nincs nyomásveszteség
néhány kilométer megtétele után).
F

K
össe le a kompresszort, és tegye el a
teljes készletet.
F

A j
avítást követően csökkentett
sebességgel közlekedjen (max. 80
km/h),
legfeljebb kb. 200
km-es távolságon.
F

A g
umiabroncsot a lehető leghamarabb
javíttassa meg vagy cseréltesse ki
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben. Figyelem! A javítófolyadék etilén-glikolt
tartalmaz, ezért a termék lenyelve
mérgező, szembe kerülve pedig maró
hatású. Gyermekektől elzárva tárolja.
A folyadék szavatossági idejét a
flakonon találja.
A flakon kizárólag egyszer használható.
A megkezdett flakont ki kell cserélni,
akkor is, ha maradt benne folyadék.
Az elhasznált flakont ne dobja el,
hanem adja le a CITROËN hálózatban
vagy használt anyagok begyűjtésével
foglalkozó más szervezetnél.
Ne felejtsen el új javítófolyadék-flakont
beszerezni a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Ha a gépjármű rendelkezik
abroncsnyomás-érzékelővel, a javítást
követően az elégtelen gumiabroncsnyomás
visszajelzése egészen addig világítani
fog, amíg a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben el nem végezteti a
rendszer újrainicalizálását.
Gyakorlati tudnivalók

185
C5_hu_Chap08_information_ed01-2015
Kerékcsere
Hozzáférés a szerszámokhoz
a hagyományos pótkerékkel f elszerelt
gépjárművek esetében a szerszámok egy a
pótkerékben elhelyezett dobozban találhatók.
F

L
azítsa ki a hevedert, hogy hozzáférjen a
dobozhoz.
Szerszámok
Az alábbi célszerszámok kifejezetten az Ön
gépjárművéhez tartoznak. Az összeállítás a
felszereltségi szinttől függően változhat. Ne
használja a szerszámokat más célra. 1.


Kerékkulcs A
dísztárcsa és a kerék rögzítőcsavarjainak
az eltávolításához használható.
2.
E

melő beépített hajtókarral
A g

épjármű megemelését teszi lehetővé.
3.
C

savardísz-eltávolító
A

z alumínium keréktárcsákon található
csavarkupakok levételét teszi lehetővé.
4.
Ék

*
5.
V

onószem
Soha:
-

n
e használja az emelőt más célra,
-

n
e használjon az eredetitől eltérő
emelőt.
Ha a gépjárműben nem az eredeti
emelő található, a gyártó által előírt
emelő beszerzése érdekében forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. Bővebb információért lásd a vontatásról
szóló részt.
* A forgalmazó országtól függően.
a

mankókerék típusú pótkerékkel felszerelt
gépjárművek esetében a szerszámok a
pótkerék alatt elhelyezett tárolóban találhatók.
F

C

savarozza ki a középső sárga csavart, és
vegye ki a pótkereket, hogy hozzáférjen a
tárolóelemhez.
8
Gyakorlati tudnival

186
C5_hu_Chap08_information_ed01-2015
Hozzáférés a pótkerékhez
A csomagtérpadló kivétele
F Limuzin: emelje meg a csomagtér padlóját
és hajtsa félbe.
F

T
ourer: emelje meg a csomagtér padlóját
és akassza fel a kihúzható fogantyú
segítségével. Rögzítse a kampót a
csomagtér felső részéhez.
A hagyományos pótkerék
kiemelése
F Oldja ki a hevedert, nyomja a pótkereket előre, majd emelje ki a helyéről.
A hagyományos pótkerék
visszahelyezése
F Fektesse a pótkereket a csomagtartóba, majd húzza maga felé.
F

H
elyezze a szerszámos dobozt a kerékbe,
és rögzítse az egészet a hevederrel.
A mankókerék típusú pótkerék
kiemelése
F Csavarozza ki a középső sárga csavart.
F H átulról megfogva húzza maga felé a
pótkereket.
F

V
egye ki a pótkereket a csomagtartóból.
Gyakorlati tudnival

187
C5_hu_Chap08_information_ed01-2015
a gumiabroncsok nyomásértékei a bal
o ldali B oszlopon található matricán
vannak feltüntetve.
Az előírt nyomásértékek a gépkocsi
terhelésétől függenek.A mankókerék típusú pótkerék
visszahelyezése
F Tegye a helyére a pótkereket a szerszámos doboz fölé.
F

C
savarozza ki a középső sárga csavart és
tegye a helyére a kerék közepére.
F

A p
ótkerék megfelelő rögzítése érdekében
kattanásig húzza meg a középső sárga
csavar t.
A csomagtérpadló
visszahelyezése
F Rendezze vissza eredeti helyzetébe a csomagtérpadlót.
8
Gyakorlati tudnival

188
C5_hu_Chap08_information_ed01-2015
A kerék leszerelése
F Állítsa le a gépkocsit vízszintes, szilárd és csúszásmentes talajon. Húzza be a
rögzítőféket.
F

H
a gépkocsija „Hydractive III+”
felfüggesztéssel rendelkezik, alapjáraton
működő motornál állítsa a gépkocsi
hasmagasságát a legfelső pozícióba.
F

K
apcsolja le a gyújtást, a sebességváltót
pedig állítsa egyes fokozatba (automata
sebességváltó esetén P helyzetbe).
F

H
a gépkocsija „Hydractive III+”
felfüggesztéssel rendelkezik, az út
lejtésének irányától függetlenül mindig a
defektes kerékkel ellentétes oldali első
kerék elé helyezze az éket.
A műveletek sorrendje
F a 3 -as szerszám segítségével távolítsa el
az összes csavardíszt.
F

H
elyezze fel a kerékőrcsavarhoz való
dugókulcsot a kerékkulcsra, és lazítsa
meg vele a kerékőrcsavart (felszereltségtől
függően).
F

A t
öbbi csavart a dugókulcs használata
nélkül, a kerékkulccsal ( 1) lazítsa ki.
Az emelő elhelyezése előtt:
F

A g

épkocsi hasmagasságát állítsa
a legfelső pozícióba, és hagyja
ebben a helyzetben, amíg az emelő
a gépkocsi alatt van (ne használja a
hidraulikus magasságállítást).
F

F

eltétlenül győződjön meg
róla, hogy utasai kiszálltak a
gépkocsiból és biztonságos helyen
tartózkodnak.
Soha ne feküdjön a gépkocsi alá,
amikor azt csak az emelő tartja.
Az emelőt és a többi szerszámot
kifejezetten az Ön gépkocsijához
tervezték. Ne használja őket más célra.
Mihelyt lehetséges, javíttassa meg és
szerelje vissza az eredeti kereket .
Gyakorlati tudnivalók