CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Návod na použitie (in Slovak)

169
V ľavej časti sa môžu zobrazovať rôzne
kontextové pohľady:
-
š
tandardný pohľad,
-

p
ohľad 180°,
-

p
riblížený pohľad. Počas manévrovania s
vozidlom môžete
kedykoľvek zmeniť typ pohľadu.
F
S
tlačte tlačidlo umiestnené v ľavom
spodnom rohu na dotykovom displeji.
F
Z
voľte si typ pohľadu:
•
„
Š
tandardný pohľad
“.
•
„
P
ohľad 180°
“,
•
„
P
riblížený pohľad
“,
•
„
P
ohľad AUTO
“.
Zobrazenie sa okamžite aktualizuje podľa
zvoleného typu pohľadu.
Pri vypnutí zapaľovania stav funkcie neostane uložený v pamäti.
Princíp činnostiDisplej je rozdelený na dve časti: ľavú
s kontextovým pohľadom, pravú s pohľadom
zhora na blízke okolie vozidla.
Parkovacie snímače dopĺňajú pohľad na
vozidlo zhora.
V predvolenom nastavení je aktivovaný režim
AUTO.
V tomto režime si systém zvolí najvhodnejší
pohľad na zobrazenie (štandardný alebo
priblížený) v závislosti od informácií
poskytovaných parkovacími snímačmi.
Pri manévrovaní s vozidlom pri nízkej rýchlosti
s a pomocou jednej alebo dvoch kamier sníma
blízke okolie vozidla.
Obraz pohľadu na vozidlo zhora v
jeho
bezprostrednom okolí je zrekonštruovaný
(znázornený v
modrých zátvorkách) v reálnom
čase a
postupne počas manévrovania
s
vozidlom.
Toto znázornenie umožňuje jednoduchšie
zaparkovanie vášho vozidla do daného priestoru
a
vizualizáciu prekážok, ktoré ho obklopujú.
Pri funkcii Top 360 Vision sa obraz vytvára
p omocou oboch kamier, a to pri jazde vpred aj
vzad.
Keď je funkcia aktivovaná, je možné, že pohľad
zhora sa nezobrazí. Ak sa systém aktivuje,
keď sa vozidlo už pohlo, pohľad zhora sa môže
zobraziť úplne celý.
Top Rear Vision
Zadný pohľad
Tento obraz sa automaticky odstráni, ak vozidlo
ostane stáť nehybné po dlhšiu dobu.
Pre aktiváciu kamery, umiestnenej pri osvetlení
evidenčného čísla, zaraďte spätný chod
a
neprekračujte rýchlosť 10 km/h.
Funkcia sa deaktivuje:
-

a
utomaticky pri prekročení rýchlosti
približne 10
km/h,
-

a
utomaticky pri otvorení zadných
vyklápacích dverí,
6
R

170
Štandardný pohľadPriblížený pohľad
Prekážky sa môžu zdať vzdialenejšie, než
v
skutočnosti sú.
Počas manévrovania je dôležité
kontrolovať bočné strany vozidla pomocou
vonkajších spätných zrkadiel.
Zadné parkovacie snímače taktiež
dopĺňajú informácie o
blízkom okolí
vozidla.
Režim AUTO- pri vyradení spätného chodu (obraz ostane zobrazený po dobu 7 sekúnd),
-

s
tlačením bielej šípky v ľavom hornom rohu
na dotykovom displeji.
Na displeji sa zobrazí zóna nachádzajúca sa za
vašim vozidlom.
Modré čiary 1
znázorňujú šírku vášho vozidla
s
vyklopenými spätnými zrkadlami. Ich
smerovanie závisí od polohy volantu.
Čer vená čiara 2
znázorňuje vzdialenosť 30 cm
od zadného nárazníka a
dve modré čiary 3 a
4
vzdialenosť 1 m a 2 m.
Tento pohľad je k
dispozícii v režime AUTO
alebo si ho môžete zvoliť v
ponuke zmeny
pohľadu. Kamera si počas manévrovania s
vozidlom
uloží do pamäte jeho okolie, aby mohla vytvoriť
pohľad zhora na zadnú časť vozidla v
jeho
bezprostrednom okolí, čím umožňuje vyhnúť sa
pri manévrovaní okolitým prekážkam.
Tento pohľad je k
dispozícii v režime AUTO
alebo si ho môžete zvoliť v
ponuke zmeny
pohľadu. V predvolenom nastavení je aktivovaný tento
režim.
Pomocou snímačov umiestnených na zadnom
nárazníku umožňuje automatický pohľad
prechod zo zadného pohľadu (štandardný)
na pohľad na vozidlo zhora (priblížený) pri
priblížení sa k
prekážke na úrovni čer venej
čiary (menej ako 30
cm) počas manévrovania
s
vozidlom.
Riadenie

171
Pohľad 180°Top 360 Vision
Vozidlo je vybavené prednou kamerou
umiestnenou v maske chladiča a zadnou
kamerou umiestnenou v
blízkosti osvetlenia
evidenčného čísla.
Pomocou týchto kamier systém umožňuje
zobraziť bezprostredné okolie vozidla na
dotykovom displeji a
ponúka pohľady zo zadnej
časti vozidla (zadný pohľad) pri zaradenom
spätnom chode a
pohľady z prednej časti
vozidla (predný pohľad) pri zaradenom neutrále
alebo zaradenom prevodovom stupni.
Zadný pohľad
V prípade pripojenia prívesu alebo
inštalácie nosiča bicykla na ťažné
zariadenie stmavne oblasť, ktorá sa
nachádza za vozidlom a
je zobrazená
zhora.
Rekonštrukcia okolia sa uskutoční len
prostredníctvom prednej kamery.
Pohľad 180° umožňuje výjazd z

parkovacieho
miesta so zaradeným spätným chodom
a

vopred zaznamenať priblíženie sa iných
vozidiel, chodcov alebo cyklistov.
Tento pohľad sa neodporúča na uskutočnenie
celého manévru.
Pozostáva z

3

oblastí: ľavá A , stredová B
a

pravá C .
Tento pohľad je k

dispozícii len pomocou voľby
v

ponuke zmeny pohľadu. Funkcia sa aktivuje automaticky pri zaradení
spätného chodu.
Funkcia sa deaktivuje:
-

a

utomaticky pri prekročení rýchlosti
približne 10

km/h, -

p
ri vyradení spätného chodu (po
7 sekundách sa zadný pohľad nahradí
predným pohľadom),
-

s
tlačením bielej šípky v ľavom hornom rohu
na dotykovom displeji.
Zadné pohľady sú podobné pohľadom
opísaným v časti Top Rear Vision.
Viac informácií o
funkcii Top Rear Vision
nájdete v
príslušnej časti.
Predný a zadný pohľad
6
Riadenie

172
F Vyberte položku „Panoramic visual aid “
(Panoramatický vizuálny asistent).
V predvolenom nastavení sa zobrazí automatický
režim s
predným pohľadom, pokiaľ je zaradený
neutrál alebo prevodový stupeň, alebo so zadným
pohľadom, pokiaľ je zaradený spätný chod.
Funkcia sa deaktivuje:
- a utomaticky pri prekročení rýchlosti
približne 30
km/h (obraz dočasne zmizne
pri rýchlosti vyššej ako 20
km/h),
-

s
tlačením bielej šípky v ľavom hornom rohu
na dotykovom displeji.
Štandardný pohľad Priblížený pohľad
Prekážky sa môžu zdať vzdialenejšie, než
v
skutočnosti sú.
Počas manévrovania je dôležité
kontrolovať bočné strany vozidla pomocou
vonkajších spätných zrkadiel.
Zadné a
predné parkovacie snímače
umožňujú taktiež doplniť informácie
o
blízkom okolí vozidla.
Režim AUTO
Pri naštartovanom motore a r ýchlosti
vozidla nižšej ako 20 km/h sa
systém aktivuje prostredníctvom
ponuky Driving/Vehicle (Riadenie/
Vozidlo) na dotykovom displeji: Modré čiary 1
znázorňujú šírku vášho vozidla
s vyklopenými spätnými zrkadlami. Ich
smerovanie závisí od polohy volantu.
Čer vená čiara 2
znázorňuje vzdialenosť 30 cm
od zadného nárazníka a
dve modré čiary 3 a
4
vzdialenosť 1 m a 2 m.
Tento pohľad je k
dispozícii v režime AUTO
alebo si ho môžete zvoliť v
ponuke zmeny
pohľadu.
Na displeji sa zobrazí zóna nachádzajúca sa
pred vaším vozidlom. Počas manévrovania kamera zaznamenáva
blízke okolie, aby mohla vytvoriť pohľad zhora
na prednú časť vozidla v
jeho bezprostrednom
okolí, čím umožňuje vyhnúť sa pri manévrovaní
okolitým prekážkam.
Tento pohľad je k
dispozícii v režime AUTO
alebo si ho môžete zvoliť v
ponuke zmeny
pohľadu. V predvolenom nastavení je aktivovaný tento
režim.
Pomocou snímačov umiestnených na prednom
nárazníku umožňuje automatický pohľad
prechod z
predného pohľadu (štandard) na
pohľad zhora (priblíženie) pri priblížení sa
k
prekážke počas manévrovania s vozidlom.
Riadenie

173
Pohľad 180°
Pohľad 180° pomáha pri výjazde
z parkovacieho miesta smerom dopredu
a
vopred zaznamenať priblíženie sa iných
vozidiel, chodcov alebo cyklistov.
Tento pohľad sa neodporúča na uskutočnenie
celého manévru.
Pozostáva z
3 oblastí: ľavá A, stredná B
a
pravá C .
Tento pohľad je k
dispozícii len pomocou voľby
v
ponuke zmeny pohľadu.
Park Assist
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce
sa použitia asistenčných systémov riadenia
a
man
évrovania .
Tento systém aktívne pomáha pri parkovaní
vozidla. Rozpozná voľné miesto na parkovanie
a
ovláda systém riadenia na zaparkovanie
v
tomto priestore.
V prípade manuálnej a
automatickej
prevodovky ovláda vodič akceleráciu,
brzdenie a
radenie prevodových stupňov pre
jazdu dopredu a
dozadu.
Počas fáz vjazdu a
výjazdu z parkovacieho
miesta systém poskytuje vodičovi vizuálne
a
zvukové informácie pre bezpečný priebeh
parkovacieho manévru. Môže byť potrebné
vykonať niekoľko jazdných manévrov vpred
a
vzad.
Vodič môže kedykoľvek znova prevziať kontrolu
nad vozidlom podržaním volantu.
V niektorých prípadoch sa môže stať, že
snímače nezachytia menšie prekážky,
nachádzajúce sa v
ich mŕ tvych uhloch.
Systém Park Assist nie je funkčný pri
vypnutom motore. A.
Vjazd na pozdĺžne parkovacie miesto.
B. Výjazd z

p
ozdĺžneho parkovacieho miesta.
C. Vjazd na kolmé parkovacie miesto.
Počas manévrovania vykonáva volant
rýchle otáčavé pohyby: volant nedržte,
nevkladajte ruky medzi ramená volantu.
Dávajte pozor na akýkoľvek predmet,
ktorý by mohol narušiť manévrovanie
(voľný odev, šál, kravata a
pod.) – riziko
poranenia!
Systém Park Assist poskytuje asistenciu počas
týchto parkovacích manévrov:
Keď je aktivovaný systém Park Assist, nie
je možný prechod do režimu STOP funkcie
Stop & Start. Aktiváciou systému Park Assist
v
režime STOP sa znova naštartuje motor.
6
Riadenie

174
Systém Park Assist prevezme
kontrolu nad riadením maximálne na
4 manévrovacie cykly. Po vykonaní týchto
4
cyklov sa funkcia deaktivuje. Ak si
myslíte, že vaše vozidlo nie je v
správnej
polohe, musíte prevziať kontrolu nad
riadením a
dokončiť parkovací manéver.
Na dotykovom displeji sa zobrazí priebeh
jednotlivých manévrov a
pokyny týkajúce
sa riadenia.
Pred vykonaním parkovacieho manévru
musíte vždy skontrolovať okolie svojho
vozidla. Funkcia parkovacích snímačov nie je
počas fázy merania voľného miesta
k
dispozícii. Aktivuje sa neskôr a počas
parkovacích manévrov vás upozorní na
priblíženie sa vášho vozidla k
prekážke:
keď je vzdialenosť vozidla od prekážky
kratšia ako tridsať centimetrov, zvukový
signál bude znieť nepretržite.
Ak ste deaktivovali parkovacie snímače,
počas asistovaných parkovacích
manévrov sa automaticky znova aktivujú.
Aktivácia systému Park Assist deaktivuje
systém Monitorovania mŕ tveho uhla.
Počas parkovacích manévrov vrátane
výjazdu z
parkovacieho miesta sa funkcie
Top Rear Vision – Top 360
Vision môžu
aktivovať. Umožňujú lepšie monitorovanie
okolitého prostredia vozidla zobrazením
dodatočných informácií na dotykovom
displeji.
Ďalšie informácie o
funkciách To p
Rear Vision – Top 360
Vision nájdete
v
príslušnej kapitole.Prevádzka
Asistencia pri vjazde na pozdĺžne
parkovacie miesto
F Ak si želáte zaparkovať, aktivujte funkciu výberom položky „ Park
Assist “ v ponuke Vehicle/
Driving (Vozidlo/Riadenie) na
dotykovom displeji.
Rozsvietenie tejto kontrolky na
digitálnom združenom prístroji
potvrdí aktiváciu funkcie.
F Znížte rýchlosť vozidla na maximálne 20 k m/h a n a
displeji si zvoľte možnosť „ Enter parallel parking
space “ (Vjazd na pozdĺžne parkovacie miesto).
Ak je aktivovaný asistenčný
systém, zobrazenie tohto
symbolu a
rýchlostného
obmedzenia znamená, že
systém prevzal kontrolu nad
riadením – nedotýkajte sa
volantu.
Ak je asistenčný systém
deaktivovaný, zobrazenie tohto
symbolu znamená, že systém už
nemá kontrolu nad riadením –
musíte prevziať riadenie vy.
V prípade vjazdu na pozdĺžne parkovacie
miesto systém nesignalizuje voľné miesta,
ktorých veľkosť je zjavne menšia alebo
väčšia ako obrys vozidla.
R

175
F Jazdite pomaly podľa pokynov, až pokiaľ systém nenájde voľné miesto.
F

Z
apnite ukazovateľ smeru na zvolenej
strane parkovania na aktiváciu funkcie
merania. Mali by ste sa s vozidlom
pohybovať vo vzdialenosti 0,5 až 1,5 metra
od radu zaparkovaných vozidiel. F
P
ohybujte sa pomaly, až pokiaľ sa
nezobrazí správa sprevádzaná zvukovým
signálom, že máte zaradiť spätný chod.
F Z araďte spätný chod, pustite volant
a pohybujte sa rýchlosťou maximálne
7
km/h.F

P
rebieha asistovaný parkovací manéver.
Neprekračujte rýchlosť 7 km/h, posúvajte
sa vozidlom vpred a vzad a riaďte sa pritom
upozorneniami systému „parkovacích
snímačov“, až kým sa nezobrazí správa
o ukončení manévru.
F
P
o skončení manévru zhasne kontrolka
na združenom prístroji, zobrazí sa správa
a
zaznie zvukový signál.
Asistencia sa deaktivuje: môžete znovu
prevziať kontrolu nad vozidlom.
6
R

176
Asistencia pri výjazde
z pozdĺžneho parkovacieho
miesta
F Ak si želáte opustiť pozdĺžne parkovacie
miesto, naštartujte motor.
F

V z
astavenom vozidle aktivujte
funkciu výberom položky „ Park
Assist “ v ponuke Vehicle/
Driving (Riadenie/ Vozidlo) na
dotykovom displeji.
Rozsvietenie tejto kontrolky na
digitálnom združenom prístroji
potvrdí aktiváciu funkcie.
F Na displeji stlačte možnosť „ Exit parking space“
(Výjazd z pozdĺžneho parkovacieho miesta).
F Prebieha asistovaný parkovací manéver. Neprekračujte rýchlosť 5 km/h, posúvajte
sa vozidlom vpred a
vzad a riaďte sa pritom
upozorneniami systému „parkovacích
snímačov“, až kým sa nezobrazí správa
o
ukončení manévra.
Asistencia pri parkovaní kolmo
na cestu
F Ak si želáte zaparkovať, aktivujte funkciu výberom položky „ Park
Assist “ v ponuke Vehicle/
Driving (Vozidlo/Riadenie) na
dotykovom displeji.
Rozsvietenie tejto kontrolky na
digitálnom združenom prístroji
potvrdí aktiváciu funkcie.
F

Z

nížte rýchlosť vozidla na maximálne
20

km/h a na displeji si zvoľte možnosť
„ Enter bay parking space “ (Vjazd na
kolmé parkovacie miesto).
F

Z

apnite príslušný ukazovateľ smeru pre
zvolenú stranu výjazdu.
F

Z

araďte spätný chod alebo chod vpred
a

pustite volant. Manéver je ukončený v

okamihu, keď predné
kolesá vozidla opustia parkovacie miesto.
Po skončení manévru zhasne kontrolka na združenom prístroji, zobrazí sa správa a
zaznie
zvukový signál.
Asistencia sa deaktivuje: môžete znovu
prevziať kontrolu nad vozidlom.
R

177
F Jazdite pomaly podľa pokynov, až pokiaľ systém nenájde voľné miesto.
F

Z
apnite ukazovateľ smeru na zvolenej
strane parkovania na aktiváciu funkcie
merania. Mali by ste sa s vozidlom
pohybovať vo vzdialenosti 0,5 až 1,5 metra
od radu zaparkovaných vozidiel.
Ak systém zaznamená niekoľko
miest vedľa seba, vozidlo nasmeruje
k poslednému z nich. F

P
ohybujte sa pomaly, až pokiaľ sa
nezobrazí správa sprevádzaná zvukovým
signálom, že máte zaradiť spätný chod.
F
Z
araďte spätný chod, pustite volant
a
pohybujte sa rýchlosťou maximálne
7
km/h.F

P
rebieha asistovaný parkovací manéver.
Neprekračujte rýchlosť 7 km/h, riaďte
sa pokynmi zobrazenými na združenom
prístroji a sledujte upozornenia systému
„parkovacích snímačov“, až kým sa
nepotvrdí dokončenie manévru.
Po skončení manévru zhasne kontrolka na
združenom prístroji, zobrazí sa správa a
zaznie
zvukový signál.
Asistencia sa deaktivuje: môžete znovu
prevziať kontrolu nad vozidlom.
Počas parkovacieho manévru kolmo na
cestu sa automaticky deaktivuje systém
Park Assist hneď, ako sa zadná časť
vozidla ocitne vo vzdialenosti menej ako
50
cm od prekážky.
6
R

178
Deaktivácia
Systém sa deaktivuje stlačením ovládača.
Systém sa automaticky deaktivuje:
-
v
ypnutím zapaľovania,
-

p
ri samovoľnom vypnutí motora,
-

a
k je bezpečnostný pás vodiča odopnutý,
-

a
k sa nezačal žiaden parkovací manéver do
5
minút od voľby jeho typu,
-

p
o dlhšom zastavení vozidla v priebehu
parkovacieho manévru,
-

p
ri aktivácii protišmykového systému kolies
(ASR),
-

a
k rýchlosť vozidla prekračuje uvedený
limit,
-

a
k vodič preruší otáčavý pohyb volantu,
-

p
o 4 manévrovacích cykloch,
-

p
o otvorení dverí na strane vodiča,
-

a
k jedno z predných kolies narazí na
prekážku.
Kontrolka činnosti na združenom prístroji
zhasne a
zobrazí sa správa sprevádzaná
zvukovým signálom.
Vodič musí prevziať riadenie vozidla.
Ak je systém deaktivovaný počas parkovacieho
manévru, vodič je nútený uviesť systém do činnosti,
aby opätovne aktivoval prebiehajúce merania.
Vyradenie z č innosti
Systém sa automaticky vyradí z činnosti:
- v p rípade ťahania elektricky pripojeného
prívesu,
-

a
k sú dvere vodiča otvorené,
-

a
k je rýchlosť vozidla vyššia ako 70 km/h.
V prípade dlhodobejšieho vyradenia z
činnosti
sa obráťte na sieť CITROËN alebo iný
kvalifikovaný ser vis.
Poruchy činnosti
Keď funkcia nie je aktivovaná,
dočasné blikanie tejto kontrolky
(vozidlo s
digitálnym združeným
prístrojom) a/alebo zvukový signál
indikuje poruchu systému.
Ak porucha nastane počas používania
systému, kontrolka zhasne.
V prípade poruchy si nechajte systém
skontrolovať v
sieti CITROËN alebo v inom
kvalifikovanom ser vise.
V prípade poruchy posilňovača
riadenia sa na združenom prístroji
rozsvieti táto výstražná kontrolka
a
zobrazí sa výstražná správa. Bezpodmienečne zastavte vozidlo za čo
najlepších bezpečnostných podmienok.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo iný
kvalifikovaný ser vis.
R