CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Návod na použitie (in Slovak)

DÔVERUJTE
MAZIVÁM TOTAL QUARTZ
Už viac ako 45 rokov TOTAL
a CITROËN vyznávajú spoločné
hodnoty: excelentnosť, kreatívnosť
a

technologické
inovácie.
V tomto istom duchu TOTAL vyvíja
rad mazív TOTAL QUARTZ, ktoré sú
prispôsobené motorom CITROËN,
vďaka čomu prispievajú vo vyššej
miere k úspore paliva a ochrane
životného prostredia.
Spoločnosti TOTAL a CITROËN
testujú spoľahlivosť a
výkonnosť svojich
produktov počas automobilových
pretekov v

extrémnych
podmienkach.
Voľbou mazív TOTAL na údržbu
vášho vozidla zabezpečíte optimálnu
životnosť vášho motora a
jeho
výkon.

180
/2
1 1
Palivová nádrž
Objem nádrže: približne 53 litrov.
Nízka hladina paliva
Keď sa v nádrži dosiahne minimálna
h ladina, na združenom prístroji sa
rozsvieti táto kontrolka, sprevádzaná
zobrazením správy a
zvukovým
signálom. Pri pr vom rozsvietení
kontrolky zostáva v
nádrži približne
6
litrov paliva.
Doplnenie paliva
Doplnenie paliva musí presahovať 5 litrov, aby
h o odmerka paliva zaznamenala.
Otvorenie uzáveru palivovej nádrže môže
sprevádzať zvuk nasávajúceho vzduchu. Tento Postup pre bezpečné čerpanie paliva:
F

Bez
podmienečne vypnite motor.
F
N
a odomknutom vozidle zatlačte zadnú
strednú časť krytu palivovej nádrže, aby ste
ho otvorili.
F
V
yberte vhodnú palivovú pištoľ, ktorá
distribuuje palivo určené pre motor vášho
vozidla (správny druh pripomína štítok
nalepený na kryte palivovej nádrže).
F
O
točte uzáver smerom doľava.
F
O
dstráňte uzáver a umiestnite ho na
príslušný držiak (na kryte).
F
S
kôr, ako začnete s plnením, zasuňte
palivovú pištoľ do hrdla až na doraz (riziko
úniku paliva).
F
N
aplňte nádrž. Po treťom vypnutí pištole
v čerpaní paliva už nepokračujte,
pretože by mohlo dôjsť k poruche.
F

Z
aložte uzáver späť na miesto.
F

O
točte ním smerom doprava.
F

P
o naplnení uzatvorte kryt.Vaše vozidlo je vybavené katalyzátorom, ktorý
znižuje obsah škodlivých látok vo výfukových
plynoch.
Pre benzínové motor y je potrebné použiť
bezolovnaté palivo.
Plniace hrdlo má zúžený priemer, ktorý
neumožňuje doplňovanie iného než
bezolovnatého paliva.
Ak je vaše vozidlo vybavené systémom
Stop & Start, nikdy nedopĺňajte palivo, ak
je motor v režime STOP. Musíte vypnúť
zapaľovanie.
Ochranná palivová vložka
(diesel)
(V závislosti od krajiny predaja.)
Mechanické zariadenie, ktoré zabráni čerpaniu
benzínu do nádrže vozidiel vybavených
naftovým motorom.
Prevádzka
Ak nie je palivo doplnené v dostatočnom
o bjeme, táto výstražná kontrolka sa rozsvieti
pri každom zapnutí zapaľovania a
súčasne
sa na displeji objaví správa a
zaznie zvukový
signál. Počas jazdy sa táto správa a
zvukový
signál budú opakovať čoraz častejšie, čím viac
sa bude množstvo paliva blížiť k
hodnote 0.
Čo najskôr doplňte palivo, aby nedošlo
k
úplnému vyprázdneniu nádrže.
Viac informácií o
úplnom vyčerpaní paliva
(diesel) nájdete v
príslušnej kapitole. podtlak je úplne normálny a
je spôsobený
nepriepustnosťou palivového okruhu.
Praktick

181
Plnenie palivovej nádrže je možné aj
pomocou kanistra.
Cesta do zahraničia
Naftové čerpacie pištole môžu byť
rozdielne v závislosti od krajiny,
prítomnosť ochrannej palivovej vložky
môže znemožniť čerpanie pohonných
hmôt.
Nie všetky vozidlá s
dieselovým motorom
sú vybavené ochrannou palivovou
vložkou, preto vám pri ceste do zahraničia
odporúčame, aby ste si overili v
sieti
CITROËN, či je vaše vozidlo prispôsobené
vybaveniu čerpacích staníc v
krajine, do
ktorej cestujete.
Pokiaľ do plniaceho hrdla naftovej nádrže
vložíte benzínovú pištoľ, narazí na klapku.
Systém zostane uzatvorený a
zabráni plneniu.
Nenaliehajte a použite pištoľ naftového
typu.
Vhodné palivá
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)
paliva (čisté alebo riedené rastlinné alebo
živočíšne oleje, výhrevný olej…) je prísne
zakázané (riziko poškodenia motora
a
palivového okruhu). Povolené je len použitie aditív do palív,
ktoré vyhovujú normám B715001
(benzín)
alebo B715000 (nafta).
Benzínové palivá vyhovujúce norme
EN228 obsahujúce max. 5 % a 10 % etanolu.
Naftové palivá vyhovujúce normám EN590,
EN16734 a EN16709 a obsahujúce až 7 %,
10

%, 20 % a 30 % metylesteru mastných
kyselín. Použitie palív B20 alebo B30, vrátane
príležitostného, je podmienené dodržiavaním
špecifických podmienok údržby nazývaných
„Náročné jazdné podmienky“.
Parafinické naftové palivá vyhovujúce norme
EN159 40.
Nafta pri nízkej teplote
Pri teplotách nižších ako 0 °C môže tvorba
p arafínov v letnom type dieselových palív
zabrániť správnemu fungovaniu motora. V
týchto teplotných podmienkach používajte
zimný typ dieselového paliva a
udržiavajte
palivovú nádrž naplnenú na viac ako 50
%.
Aby ste sa pri teplotách nižších ako -15
°C
vyhli problémom so štartovaním, najlepšie
je zaparkovať vozidlo pod prístreškom
(vyhrievaná garáž).
Cesta do zahraničia
Niektoré palivá môžu poškodiť motor vášho
vozidla.
V niektor ých krajinách sa môže vyžadovať
použitie špecifického typu paliva
(so špecifickým oktánovým číslom,
špecifickým obchodným názvom…) z
dôvodu zabezpečenia správnej činnosti
motora.
V prípade potreby doplňujúcich informácií sa
obráťte na vášho predajcu.
7
P

182
Dodržujte maximálne povolené vlečné
zaťaženie, ktoré je uvedené na osvedčení
o evidencii vášho vozidla, ako aj v časti
Technické parametre v
tejto príručke.
Dodržiavanie maximálneho
povoleného zaťaženia čapu ťažného
zariadenia (ťažnej gule) sa taktiež
vzťahuje na použitie príslušenstva
(nosiče bicyklov, boxy na ťažné
zariadenie atď.).
Dodržiavajte právne predpisy platné
v
krajine, v ktorej jazdíte.
Vozidlo vybavené motorizovaným vekom
batožinového priestoru s funkciou „Bezdotykový
prístup s plnými rukami “
Aby ste predišli neželanému otvoreniu veka
batožinového priestoru pri použití ťažného zariadenia:
-

v
opred deaktivujte funkciu „Bezdotykový prístup s
plnými rukami“ v
ponuke konfigurácie vášho vozidla,
-

a
lebo odstráňte elektronický kľúč mimo zónu jeho
rozpoznania, keď je veko batožinového priestoru
zatvorené.
Ťažné zariadenie
Rozloženie zaťaženia
F Z aťaženie v prívese rozložte tak, aby sa
najťažšie predmety nachádzali čo najbližšie
pri náprave a
aby zaťaženie na čape
ťažného zariadenia neprekročilo maximálne
povolené zaťaženie, ale iba sa k
nemu
priblížilo.
V dôsledku poklesu hustoty vzduchu so
stúpajúcou nadmorskou výškou klesajú
výkonové parametre motora. Je potrebné znížiť
maximálne vlečné zaťaženie o
10 % každých
1
000 metrov nadmorskej výšky.
Používajte ťažné zariadenia a ich
o riginálne káblové zväzky homologované
spoločnosťou CITROËN. V prípade
montáže sa odporúča obrátiť sa na sieť
CITROËN alebo na iný kvalifikovaný ser vis.
V prípade montáže ťažného zariadenia
mimo siete CITROËN je potrebné pri tejto
montáži dodržiavať odporúčania výrobcu.
Dôležité upozornenie: ak sa na vozidlách
s motorizovaným vekom batožinového
priestoru s funkciou „Bezdotykový prístup
s plnými rukami“ nainštaluje iné ťažné
zariadenie ako originálne zariadenie
značky CITROËN, je nevyhnutné navštíviť
sieť CITROËN alebo iný kvalifikovaný
ser vis, kde vám vykonajú kalibráciu
detekčného systému: riziko poruchy funkcie
„Bezdotykový prístup s plnými rukami“.
Určité asistenčné systémy riadenia alebo
manévrovania sa automaticky deaktivujú,
ak sa používa schválené ťažné zariadenie.
P

183
Ťažné zariadenie s guľou
d emontovateľné bez použitia náradia
Popis
1. Držiak.
2. Ochranný kryt.
3. Zásuvka na pripojenie.
4. Bezpečnostné oko.
5. Odnímateľná ťažná guľa.
6. Kruhový ovládač na zaistenie/odistenie.
7. Zámok na kľúč.
8. Štítok pre zaznamenanie referenčného
označenia kľúča. Prívesy s
LED svetlami nie sú
kompatibilné s
k

abelážou tohto zariadenia.
Viac informácií o
technických
parametroch , zvlášť o
vlečných
zaťaženiach vášho vozidla nájdete
v
príslušnej kapitole.
Pokyny na dosiahnutie bezpečnej jazdy
s
ťažným zariadením nájdete v príslušnej
kapitole.
A.
Zaistená poloha (zelené značky sú
umiestnené oproti sebe); kruhový ovládač
sa dotýka ťažnej gule (žiadna medzera).
B. Odistená poloha (čer vená značka je
oproti zelenej značke); kruhový ovládač
už nie je v kontakte s ťažnou guľou
(medzera približne 5 mm).
Pred každým použitím
Uistite sa, či je ťažná guľa správne
namontovaná a
skontrolujte nasledovné
prvky:
-

z
elené označenie kruhového ovládača
sa zhoduje so zeleným označením ťažnej
gule,
-

k
ruhový ovládač sa dotýka ťažnej gule
(poloha A),
-

b
ezpečnostná zámka je uzavretá a kľúč
vytiahnutý; kruhový ovládač nie je možné
otoč iť,
-

ť
ažná guľa v držiaku sa nesmie vôbec
pohybovať; pokúste sa ňou pohnúť rukou.
Pokiaľ nie je ťažná guľa zaistená, príves sa
môže odpojiť. Hrozí nebezpečenstvo nehody!
7
Praktick

184
F Zaisťovací kruhový ovládač 6 sa pootočí
o štvr ť otáčky proti smeru hodinových
ručičiek; dávajte pozor, aby ste neponechali
ruku v
blízkosti!
F

S
kontrolujte, či je mechanizmus správne
zaistený (poloha A ).
F

P
omocou kľúča uzamknite zámok 7 .
F

V
ždy vyberte kľúč. Kľúč sa nedá vytiahnuť,
ak je zámok otvorený.
F

Z
aistite veko na zámok.
Počas použitia
Nikdy neodisťujte zariadenie, pokiaľ je
k ťažnej guli pripojený príves alebo iné
zariadenie na prepravu nákladu.
Nikdy neprekračujte maximálnu povolenú
hmotnosť jazdnej súpravy.
Dodržiavajte maximálne povolené
zaťaženie na čape ťažného zariadenia.
V prípade jeho prekročenia by sa
mohlo zariadenie od vozidla odpojiť –
Nebezpečenstvo nehody!
Uistite sa, že sú svetlá prívesu funkčné.
Pred jazdou skontrolujte nastavenie
sklonu svetlometov.
Viac informácií o

nastavení svetlometov
nájdete v

príslušnej kapitole.
Po použití
Pri jazde bez ťažného zariadenia alebo
zariadenia na prepravu nákladu musí
byť ťažná guľa demontovaná a

ochranný
kryt umiestnený na držiaku pre správnu
viditeľnosť evidenčného čísla vozidla
alebo jeho osvetlenia.Montáž ťažnej gule
F Vložte koniec ťažnej gule 5 do držiaka 1 a
zatlačte ho nahor; zaistenie sa uskutoční
automaticky.
F

P
od zadným nárazníkom odstráňte
ochranný kryt 2 upevňovacieho držiaka 1
.
Praktick

185
F Odstráňte ochranný kryt ťažnej gule.
F P ripevnite príves k ťažnej guli.
F

P
ripojte kábel združený s prívesom
k
bezpečnostnému oku 4
d
ržiaka.
F

S
pustite nadol držiak zásuvky káblového
zväzku 3, aby ste ho umiestnili na miesto.
F

Z
asuňte elektrickú zástrčku prívesu a otočte
ju o
štvrtinu otáčky, aby sa pripojila ku
konektoru 3
upevňovacieho držiaka.
Demontáž ťažnej gule
F Elektrickú zástrčku prívesu pootočte o štvr ť
otáčky a potiahnite ju, aby ste ju odpojili od
konektora 3
upevňovacieho držiaka.
F

Z
dvihnite držiak zásuvky káblového zväzku
3
doprava a odložte ho.
F

O
dpojte kábel spojený s prívesom
z
bezpečnostného oka 4 na držiaku.
F

O
dpojte príves od ťažnej gule.
F

Z
aložte ochranný kryt späť na ťažnú guľu.
F

O
dstráňte veko zámku a zatlačte ho na
hlavičku kľúča.
F

V
ytiahnite guľu cez spodnú časť držiaka 1.
F

U
voľnite kruhový ovládač; automaticky sa
zablokuje v
odistenej polohe (poloha B).
F

V
suňte kľúč do zámku 7
.
F
O
tvorte zámok pomocou kľúča.
F
P
održte ťažnú guľu 5 pevne jednou rukou;
druhou rukou potiahnite a
otočte kruhový
ovládač 6
na maximum v smere chodu
hodinových ručičiek; neuvoľňujte kruhový
ovládač.
Údržba
Správna funkčnosť ťažného zariadenia je
zabezpečená len vtedy, pokiaľ sú ťažná guľa
a
jej držiak udržiavané v čistom stave.
Pred umytím vozidla pomocou vysokotlakovej
vodnej trysky musí byť guľa ťažného zariadenia
odstránená a
na držiaku založený ochranný kryt.
Priložený štítok umiestnite na viditeľné
miesto, v blízkosti držiaka alebo vo vnútri
batožinového priestoru.
V prípade akéhokoľvek zásahu na ťažnom
zariadení sa obráťte na sieť CITROËN
alebo iný kvalifikovaný ser vis.
F Namontujte späť ochranný kryt 2 na držiak 1.
F S tarostlivo uschovajte ťažnú guľu do
puzdra, na miesto chránené pred nárazmi
a
znečistením.
7
Praktick

186
Režim časovaného odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi určité funkcie v závislosti od
ú rovne energie v batérii.
Na vozidle za jazdy funkcia časovaného
odpojenia elektropríslušenstva dočasne
deaktivuje niektoré funkcie, ako sú napríklad
klimatizácia, vyhrievanie zadného okna…
Deaktivované funkcie sa opäť automaticky
aktivujú, hneď ako to podmienky dovolia.
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú
snehové reťaze trakciu, ako
aj správanie sa vozidla počas
brzdenia.
Snehové reťaze môžu byť namontované
len na predných kolesách. Nesmú sa
montovať na rezer vné kolesá „úzkeho
t ypu“.
Pri používaní snehových reťazí je
potrebné dodržiavať nariadenia a
predpisy
platné v
danej krajine, ako aj maximálnu
povolenú rýchlosť.
Odporúčania pre montáž
F Ak je potrebné založiť snehové reťaze počas cesty, zastavte vozidlo na rovnom
povrchu, na okraji vozovky.
F

Z
atiahnite parkovaciu brzdu a prípadne
podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
F

P
ri montáži snehových reťazí dodržiavajte
pokyny výrobcu.
F

P
omaly sa pohnite a chvíľu jazdite
rýchlosťou nižšou ako 50
km/h.
F

Z
astavte vozidlo a skontrolujte, či sú
snehové reťaze správne napnuté.
Režim úspory energie
Systém, ktorý riadi dobu používania niektorých
funkcií z dôvodu zachovania dostatočnej
úrovne nabitia batérie.
Po vypnutí motora môžete i
naďalej používať
po dobu maximálne 40
minút určité funkcie ako
napríklad: audio systém a
telematika, stierače
skla, stretávacie svetlá, stropné osvetlenie atď.
Prechod do režimu
Na displeji združeného prístroja sa zobrazí
správa o prechode do úsporného režimu
a
pôvodne aktívne funkcie sa vyradia
z
činnosti. Ak v
danom okamihu práve používate
telefón, váš hovor bude pokračovať po
dobu približne 10
minút prostredníctvom
bezdrôtovej súpravy vášho autorádia.
Opustenie režimu
Tieto funkcie budú opätovne automaticky
aktivované pri následnom použití vozidla.
Ak si želáte použiť tieto funkcie hneď,
naštartujte motor a
ponechajte ho v chode:
-

p
o dobu menej ako 10 minút na účely
používania výbavy počas približne 5
minút,Vybitá batéria neumožňuje naštartovať
motor.
Viac informácií o
12 V batérii nájdete
v príslušnej kapitole.
-
p
o dobu viac ako 10 minút na účely
používania výbavy počas približne 30

minút.
Dodržiavajte čas uvedenia motora do chodu,
aby ste zabezpečili správne dobitie batérie.
Nepoužívajte opakované a zdĺhavé
naštartovanie motora pre dobitie batérie.
P

187
Dôrazne sa odporúča vyskúšať si montáž
snehových reťazí ešte pred cestou, na
rovnom a suchom povrchu.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite na vozovke bez snehu, aby
ste nepoškodili pneumatiky na vašom
vozidle a
prípadne aj vozovku. Ak je vaše
vozidlo vybavené hliníkovými diskami,
skontrolujte, či žiadna časť snehových
reťazí alebo uchytení nie je v
kontakte
s
diskom kolesa.
Používajte výhradne reťaze, ktoré sú určené na
montáž na typ kolies vášho vozidla: Rozmer y
originálnych pneumatík Maximálny rozmer
článku
215/65
R17 9
mm
235/55
R18
nie je možné vybaviť snehovými reťazami
205/55 R19 9 mm
Viac informácií o snehových reťaziach si
môžete vyžiadať v
sieti CITROËN alebo v inom
kvalifikovanom ser vise.
Založenie strešných tyčových
nosičov
Z bezpečnostných dôvodov a z dôvodu
o bmedzenia rizika poškodenia strechy
je nutné používať na vašom vozidle
odporúčané priečne strešné tyče.
Dodržiavajte montážne pokyny a

p
odmienky
použitia, ktoré sú uvedené v
návode
dodanom súčasne so strešnými tyčami.
Otváracia strecha
Skontrolujte, či náklad nezasahuje pod
strešné tyče, aby neprekážal pohybom
otváracej strechy.
Odporúčania
F

Z
áťaž rozložte rovnomerne, aby
nedošlo k
preťaženiu jednej strany.
F

N
ajťažšie predmety uložte čo
najbližšie k
streche.
F

N
áklad riadne upevnite a označte
ho výstražnou vlajkou, ak presahuje
rozmery vozidla.
F

J
azdite opatrne: zvýšená bude najmä
citlivosť vozidla na bočný vietor (môže
tým byť ovplyvnená stabilita).
F

P
o ukončení prepravy odstráňte
strešné tyče z
vozidla. Maximálne zaťaženie rozložené na
priečne strešné tyče, pre výšku nákladu
nepresahujúcu 40
cm (s výnimkou nosiča
bicyklov): 75 kg
.
Keďže táto hodnota sa môže meniť,
overte si maximálne zaťaženie vyznačené
v návode, ktorý vám bol dodaný spolu so
strešnými tyčami.
Ak je výška nákladu väčšia než 40 cm,
prispôsobte štýl jazdy povrchu vozovky,
aby nedošlo k poškodeniu strešných tyčí
a ich montážnych pr vkov.
Dodržiavajte národnú legislatívu
a
predpisy týkajúce sa prepravy
predmetov dlhších ako je vaše vozidlo.
Otváracia strecha
Nemanipulujte s
otváracou strechou, ak
sú na vozidle namontované strešné tyče –
riziko vážneho poškodenia!
7
P

188
Kapota motora
Umiestnenie vnútornej uvoľňovacej páčky
bráni akémukoľvek otvoreniu kapoty,
pokiaľ sú ľavé predné dvere zatvorené.Pokiaľ je motor teplý, zaobchádzajte
s
vonkajším ovládačom a podperou
kapoty veľmi opatrne (riziko popálenia),
použite chránenú zónu.
Po otvorení kapoty dajte pozor, aby ste
nenarazili do ovládača otvárania.
V prípade prudkého vetra kapotu
neotvárajte.
Po vypnutí motora sa môže ventilátor
chladiča uviesť do činnosti: venujte zvýšenú
pozornosť predmetom alebo oblečeniu, ktoré
by sa mohli zachytiť do vr tuľky ventilátora.
Otvorenie
F Otvorte ľavé predné dvere.
Pred akýmkoľvek zásahom pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start, aby
ste predišli riziku zranenia následkom
automatického spustenia režimu START. F

P
otiahnite ovládač, ktorý sa nachádza
v
spodnej časti rámu dverí smerom k sebe.
Verzia bez pozdĺžnych
strešných tyčí
Uchytávacie pr vky strešných tyčí sú vybavené
západkou, ktorú je potrebné zasunúť do otvoru
každého upevňovacieho bodu.
Verzia s pozdĺžnymi
strešnými tyčami
Priečne strešné tyče musíte pripevniť
k pozdĺžnym strešným tyčiam na miestach
označených značkami vygravírovanými na
pozdĺžnych strešných tyčiach.
Pri inštalovaní strešných tyčí je potrebné, aby
ste ich pripevnili výlučne v

štyroch kotviacich
bodoch nachádzajúcich sa na ráme strechy
vozidla. Tieto body sú zakryté dverami vozidla,
ak sú dvere vozidla zatvorené.
P