CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)
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Sicurezza
5Installazione di seggiolini per bambini universali, ISOFIX e i-Size
In conformità con la normativa europea, questa tabella indica le opzioni per l'installazione dei seggiolini per bambini fissati con l'utilizzo della cintura di
sicurezza e approvati universalmente (a), nonché dei seggiolini per bambini ISOFIX e i-Size di dimensioni maggiori, nelle posizioni dotate di punti di
ancoraggio ISOFIX all'interno del veicolo.
Numero dei sedili
Sedili anteriori Sedili posteriori
13456
3 1456
Airbag anteriore lato passeggero -
Disattivato
"OFF " (b) Attivato "ON" (c)
---
Posizione compatibile con un seggiolino per bambini universale (a) no
sì (e) (h) sì (e) (i) sìsì (f) sì
Posizione compatibile con un seggiolino per bambini i-Sizeno
sìsìno sì
Posizione dotata di gancio TOP TETHER no
sìsìno sì
Seggiolino per bambini di tipo "Culla portatile " no
nononono
Seggiolino per bambini ISOFIX
"spalle verso la strada" no
R3 (d) noR2 noR2
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Sicurezza
Numero dei sedili
Sedili anteriori Sedili posteriori
13456
3 1456
Airbag anteriore lato passeggero -
Disattivato
"OFF " (b) Attivato "ON" (c)
---
Seggiolino per bambini ISOFIX
"viso verso la strada" no
F3 (d) F3noF3
Seggiolino per bambini con rialzo no
B3 (g) B3B3B3
Regole:
–
Una posizione compatibile con lo standard i-Size
è compatibile anche con R1, R2 ed F2X, F2, B2.
–
Una posizione compatibile con lo standard R3
è compatibile anche con R1 ed R2.
–
Una posizione compatibile con lo standard R2
è compatibile anche con R1.
–
Una posizione compatibile con lo standard F3
è compatibile anche con F2X ed F2.
–
Una posizione compatibile con lo standard B3
è compatibile anche con B2.
(a) Seggiolino per bambini universale: seggiolino per bambini che può ess\
ere installato in tutti i veicoli con la cintura di sicurezza.
(b) Per installare un seggiolino per bambini " spalle verso la strada" in questa posizione, è necessario disattivare l'airbag anteriore la\
to passeggero
("OFF").
(c) Se l'airbag anteriore lato passeggero è attivato (" ON"), in questa posizione è consentito solo l'utilizzo di un seggiolin\
o per bambini " viso verso la
strada".
(d) Inclinare lo schienale della seduta a 45°, poi installare il seggioli\
no.
Raddrizzare lo schienale in modo che venga a contatto con lo schienale d\
el seggiolino.
(e) In caso di seggiolino con regolazione dell'altezza, impostarlo all'altez\
za massima.
(f) Un seggiolino per bambini con asta di supporto non deve mai essere collo\
cato sul sedile del passeggero posteriore centrale.
(g) Il sedile del veicolo deve essere arretrato al massimo.
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Sicurezza
5(h)Per seggiolino per bambini universale: gruppi 0, 0+, 1, 2 e 3.
(i) Per seggiolino per bambini universale: gruppi 1, 2 e 3.
LegendaPosizione del sedile in cui non è
consentita l'installazione di un seggiolino
per bambini.
Airbag anteriore lato passeggero disattivato.
Airbag anteriore lato passeggero attivato.
Posizione del sedile adatta per
l'installazione di un seggiolino per bambini
da fissare con una cintura di sicurezza e
omologato universalmente, di tipo "spalle
verso la strada" e/o "viso verso la strada" per
i gruppi 0, 0+, 1, 2 e 3.
Posizione del sedile adatta per
l'installazione di un seggiolino per bambini
da fissare con una cintura di sicurezza e
omologato universalmente, di tipo "viso
verso la strada"
solo per i gruppi 1, 2 e 3.
Posizione del sedile in cui è consentita
l'installazione di un seggiolino per bambini
di tipo i-Size.
Posizione del sedile in cui è consentita
l'installazione di un seggiolino per bambini
i-Size "viso verso la strada".
Presenza di un punto di ancoraggio TOP
TETHER nella parte posteriore dello
schienale, che consente il collegamento di un
seggiolino per bambini ISOFIX universale .
Presenza di un punto di ancoraggio TOP
TETHER nella parte posteriore dello
schienale, che consente il collegamento di un
seggiolino per bambini ISOFIX universale
"viso verso la strada" .
Seggiolino per bambini ISOFIX "spalle
verso la strada":
–
R1
: seggiolino ISOFIX per neonati.
–
R2
: seggiolino per bambini ISOFIX di
dimensioni ridotte .
–
R3
: seggiolino per bambini ISOFIX di grandi
dimensioni .
Seggiolino per bambini ISOFIX "viso
verso la strada":
–
F2X
: seggiolino ISOFIX per bambini piccoli .
–
F2
: seggiolino per bambini ISOFIX ad altezza
ridotta.
–
F3
: seggiolino per bambini ISOFIX ad altezza
integrale.
Seggiolino per bambini con rialzo .
–
B2
: seggiolino per bambini ad altezza
ridottacon rialzo .
–
B3
: seggiolino per bambini ad altezza
integrale con rialzo .
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Sicurezza
Sicurezza bambini
manuale
Il sistema impedisce l'apertura di una porta
posteriore dalla maniglia interna.
Il comando rosso si trova sul bordo di ogni porta
posteriore (contrassegnato da un'etichetta).
Bloccaggio/Sbloccaggio
► Per bloccare, ruotare il comando rosso il più
possibile utilizzando la chiave integrata: •
verso destra sulla porta posteriore sinistra,
•
verso sinistra sulla porta posteriore destra.
►
Per sbloccare, ruotare nella direzione
opposta.
Non confondere il comando di sicurezza
bambini, di colore rosso, con il comando
di bloccaggio d'emergenza, di colore nero.
Sicurezza elettrica
bambini
Sistema di comando a distanza per impedire
l'apertura delle porte posteriori tramite i comandi
interni.
Attivazione/Disattivazione
► A contatto inserito, premere questo pulsante
per attivare/disattivare la sicurezza bambini.
Viene visualizzato un messaggio che conferma
l'attivazione/disattivazione della sicurezza
bambini.
Se la spia è accesa, la sicurezza bambini è
attivata.
Con la sicurezza bambini attivata, è
sempre possibile aprire le porte
dall'esterno.
Questo sistema è indipendente e non
sostituisce in alcun modo la chiusura
centralizzata.
Verificare lo stato della sicurezza bambini a
ogni inserimento del contatto.
Tenere sempre la chiave elettronica con sé
quando si esce dal veicolo, anche per poco
tempo.
In caso di urto violento, la sicurezza bambini
elettrica si disattiva automaticamente per
consentire ai passeggeri posteriori di uscire
dal veicolo.
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Guida
6Consigli di guida
► Rispettare sempre e in ogni caso il codice
della strada e prestare attenzione a tutte le
condizioni del traffico.
►
Controllare l'ambiente circostante e tenere
le mani sul volante in modo da essere in grado
di reagire a qualsiasi
evento in caso di necessità.
►
Adottare uno stile di guida tranquillo,
anticipare le frenate ed aumentare le distanze di
sicurezza, specialmente in condizioni climatiche
avverse.
►
Arrestare il veicolo per effettuare operazioni
che richiedono attenzione (come, ad esempio, le
regolazioni).
►
Si raccomanda di fare una pausa ogni due
ore di guida.
Importante!
Non lasciare mai il motore avviato in
un locale chiuso e senza aerazione
adeguata. I motori termici emettono dei gas
di scarico tossici, come il monossido di
carbonio. Pericolo di intossicazione e morte!
In caso di temperature molto rigide
(inferiori a -23°C), è necessario lasciare il
motore avviato per circa 4 minuti prima di
iniziare la guida, per garantire il corretto
funzionamento e la longevità dei componenti
meccanici del veicolo (motore e cambio).
Non guidare mai con il freno di
stazionamento inserito. Rischi di
surriscaldamento e di danneggiamento
dell'impianto frenante!
Non parcheggiare il veicolo o lasciare
il motore avviato su una superficie
infiammabile (ad es. erba secca, foglie
morte).Il sistema di scarico del veicolo è
molto caldo, anche molti minuti dopo lo
spegnimento del motore. Rischio di incendio!
Non lasciare mai un veicolo
incustodito con il motore avviato. Se
si scende dal veicolo a motore avviato,
inserire il freno di stazionamento e collocare il
cambio in folle o in posizione N o P (in
funzione del tipo di cambio).
Non lasciare mai bambini non
sorvegliati all'interno del veicolo .
Guida su strade allagate
Si consiglia vivamente di non guidare su strade
allagate, in quanto ciò potrebbe danneggiare
gravemente il motore termico o il motore
elettrico, il cambio e i sistemi elettrici del veicolo.
Se si deve necessariamente percorrere una
strada allagata:
►
V
erificare che la profondità dell'acqua non
superi i 15
cm, tenendo conto delle onde che
potrebbero essere generate dagli altri veicoli.
►
Disattivare la funzione Stop & Start.
►
Guidare il più lentamente possibile senza
fermarsi. Non superare in nessun caso i
10
km/h.
►
Non fermarsi e non spegnere il motore.
All'uscita dalla strada allagata, non appena le
condizioni di sicurezza lo permettono, frenare
leggermente a più riprese per far asciugare i
dischi e le pastiglie dei freni.
In caso di dubbi sullo stato del veicolo,
rivolgersi alla Rete CITROËN o ad un riparatore
qualificato.
Traino
La guida con un rimorchio richiede uno
sforzo maggiore del veicolo trainante ed
è necessario prestare particolare attenzione.
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Guida
– posizione 2 (Contatto): piantone dello
sterzo sbloccato, inserimenti del contatto,
preriscaldamento Diesel, avviamento motore;
– posizione 3 (Avviamento).
Evitare di agganciare un oggetto pesante
alla chiave o al telecomando che
peserebbe sul suo asse inserito nel
blocchetto d’avviamento e potrebbe
provocare malfunzionamenti.
Posizione contatto
Permette l'utilizzo di equipaggiamenti elettrici del
veicolo o la ricarica degli accessori.
Non appena il livello di carica della batteria
raggiunge la soglia della riserva, il sistema passa
in modalità risparmio energetico: l'alimentazione
viene interrotta automaticamente per preservare
la carica della batteria.
Lo spegnimento del motore provoca la
perdita di assistenza in frenata.
Avviamento del motore
Freno di stazionamento inserito:
► Con cambio manuale, posizionare la leva
delle marce in folle poi premere a fondo il pedale
della frizione.
► Con cambio automatico, posizionare il
selettore delle marce in N o P, poi premere a
fondo il pedale del freno.
Non superare i pesi trainabili massimi.
In quota: ridurre il carico massimo del
10% ogni 1.000 metri di altitudine; la densità
inferiore dell'aria a quote elevate riduce le
prestazioni del motore.
Nuovo veicolo: non trainare un
rimorchio fino a quando il veicolo ha
percorso almeno 1.000 chilometri.
Quando la temperatura esterna è
elevata, lasciar girare il motore al minimo
per 1 - 2 minuti dopo l'arresto del veicolo, per
consentirne il raffreddamento.
Prima di partire
Peso sulla sfera del gancio traino
► Distribuire il carico nel rimorchio in modo
che gli oggetti più pesanti si trovino il più vicino
possibile all'assale e che il peso sul gancio traino
(in corrispondenza del collegamento al veicolo)
non superi il valore massimo autorizzato.
Pneumatici
► Controllare la pressione dei pneumatici del
veicolo trainante e del rimorchio rispettando le
pressioni raccomandate.
Illuminazione
► Verificare l'impianto elettrico di segnalazione
del rimorchio e la regolazione della posizione dei
fari del veicolo.
Se si utilizza un dispositivo di traino
CITROËN originale, per evitare il segnale
acustico, l'assistenza al parcheggio verrà
disattivata automaticamente.
Durante la guida
Raffreddamento
Il traino di un rimorchio in salita causa l'aumento
della temperatura del liquido di raffreddamento.
Il carico massimo trainabile dipende
dall'inclinazione della salita e dalla temperatura
esterna. La capacità di raffreddamento della
ventola non aumenta con il regime motore.
►
Ridurre la velocità e diminuire il regime
motore per limitare la quantità di calore prodotto.
In ogni caso, sorvegliare la temperatura del
liquido di raffreddamento.
In caso di accensione di questa
spia e della spia STOP, fermare il
veicolo appena possibile e spegnere il motore.
Freni
La distanza di frenata aumenta quando si traina
un rimorchio. Per limitare il surriscaldamento dei
freni, si raccomanda l'utilizzo del freno motore.
Vento laterale
Tenere presente che il veicolo è più suscettibile
al vento durante il traino.
Protezione antifurto
Antiavviamento elettronico
Le chiavi includono un antiavviamento
elettronico, il codice segreto deve essere
riconosciuto per poter avviare il motore del
veicolo.
In caso di malfunzionamento, si è avvertiti da un
messaggio sul display e sarà impossibile avviare
il motore.
Rivolgersi alla Rete CITROËN.
Avviamento / Spegnimento del motore
con chiave
Contattore con chiave
Presenta 3 posizioni:
–
posizione 1 (Stop): inserimento ed estrazione
della chiave, piantone dello sterzo bloccato;
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Guida
6– posizione 2 (Contatto) : piantone dello
sterzo sbloccato, inserimenti del contatto,
preriscaldamento Diesel, avviamento motore;
–
posizione 3 (Avviamento).
Evitare di agganciare un oggetto pesante
alla chiave o al telecomando che
peserebbe sul suo asse inserito nel
blocchetto d’avviamento e potrebbe
provocare malfunzionamenti.
Posizione contatto
Permette l'utilizzo di equipaggiamenti elettrici del
veicolo o la ricarica degli accessori.
Non appena il livello di carica della batteria
raggiunge la soglia della riserva, il sistema passa
in modalità risparmio energetico: l'alimentazione
viene interrotta automaticamente per preservare
la carica della batteria.
Lo spegnimento del motore provoca la
perdita di assistenza in frenata.
Avviamento del motore
Freno di stazionamento inserito:
► Con cambio manuale, posizionare la leva
delle marce in folle poi premere a fondo il pedale
della frizione.
►
Con
cambio automatico, posizionare il
selettore delle marce in N o P, poi premere a
fondo il pedale del freno.
► Inserire la chiave nel blocchetto
d'avviamento: il sistema riconosce il codice.
►
Sbloccare il piantone dello sterzo girando
contemporaneamente il volante e la chiave.
In alcuni casi, potrebbe essere
necessario esercitare una forza
significativa per manovrare il volante (se ad
esempio le ruote sono completamente
sterzate).
►
Se il
motore è benzina, azionare il motorino
d'avviamento girando la chiave sulla posizione 3
fino all'avviamento del motore, senza accelerare.
Non appena il motore si avvia, rilasciare la
chiave.
Sui veicoli con motore benzina, dopo un
avviamento a freddo, il pre-riscaldamento
del catalizzatore può causare vibrazioni del
motore chiaramente avvertibili a veicolo fermo
e motore avviato, per un periodo di circa due
minuti (regime minimo accelerato).
►
Con
motore Diesel, girare la chiave sulla
posizione 2, inserimento del contatto, per
attivare il dispositivo di preriscaldamento del
motore.
Attendere lo spegnimento di questa spia sul quadro strumenti, poi azionare il
motorino d'avviamento girando la chiave sulla
posizione 3 fino all'avviamento del motore, senza
accelerare. Non appena il motore si avvia,
rilasciare la chiave.
In inverno, la durata d'accensione della
spia è prolungata. Quando il motore è
caldo, la spia non si accende.
Se il motore non si avvia
immediatamente, interrompere il
contatto. Attendere alcuni istanti prima di
riavviare il motore. Se dopo alcuni tentativi il
motore non si avvia, non insistere: si rischia di
danneggiare il motorino d'avviamento e il
motore. Rivolgersi alla Rete CITROËN o ad
un riparatore qualificato.
In presenza di clima temperato, non far
scaldare il motore a veicolo fermo ma
accelerare immediatamente e guidare a
regime moderato.
Spegnimento del motore
► Immobilizzare il veicolo.
► Con il motore al minimo, girare la chiave sulla
posizione 1
.
►
Estrarre la chiave dal blocchetto
d'avviamento.
►
Per bloccare il piantone dello sterzo,
manovrare il volante fino a bloccarlo.
Per facilitare lo sbloccaggio del piantone
dello sterzo, si consiglia di posizionare le
ruote nell'asse del veicolo prima di arrestare il
motore.
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Guida
In alcuni casi, un messaggio avvisa il guidatore
che è necessario ruotare leggermente il volante
tenendo premuto il pulsante ”START/STOP" per
facilitare lo sbloccaggio del piantone dello sterzo.
Nelle motorizzazioni benzina , dopo
l'avviamento a freddo, il
preriscaldamento del catalizzatore potrebbe
causare vibrazioni del motore molto evidenti a
veicolo fermo con il motore avviato per un
tempo fino a 2 minuti (minimo accelerato).
Avviamento dei veicoli ibridi ricaricabili
► Premere a fondo il pedale del freno e
premere il pulsante START/STOP per circa 2
secondi.
► Tenere il piede sul pedale fino
all'accensione di questa spia, che segnala
l'attivazione del sistema ibrido ricaricabile
(confermata da un segnale acustico).
Per uscire dalla modalità Parcheggio,
attendere l'accensione della spia READY.
Per impostazione predefinita, il sistema si avvia
in modalità Electric.
In funzione di alcuni parametri (livello di carica
della batteria o temperatura esterna), il sistema
determina se è necessario avviare il motore
benzina.
► Verificare che il freno di stazionamento sia
inserito correttamente, particolarmente se il
suolo è in pendenza.
Non interrompere mai il contatto prima
dell'immobilizzo completo del veicolo.
Con lo spegnimento del motore anche le
funzioni di assistenza in frenata e dello sterzo
sono interrotte: rischio di perdita del controllo
del veicolo.
Quando si scende dal veicolo, portare
con sé la chiave e bloccare le porte.
Modalità risparmio energetico
Dopo lo spegnimento del motore (posizione
1-Stop), è ancora possibile utilizzare, per una
durata totale massima di trenta minuti, alcune
funzioni quali il sistema audio e telematico, i
tergicristalli, i fari anabbaglianti, le plafoniere,
ecc.
Per ulteriori dettagli sulla Modalità
risparmio energetico, consultare la
sezione corrispondente.
Dimenticanza chiave inserita
Se si dimentica la chiave inserita nel
blocchetto d'avviamento in posizione 2
(Contatto), il contatto viene disattivato
automaticamente dopo un'ora.
Per inserire di nuovo il contatto, portare la
chiave sulla posizione 1 (Stop) e poi di nuovo
sulla posizione 2 (Contatto).
Avviamento /
Spegnimento del
motore con l’Apertura e
Avviamento a mani libere
La chiave elettronica del sistema deve
essere presente nell'abitacolo.
In caso di mancato rilevamento, viene
visualizzato un messaggio.
Spostare la chiave elettronica in modo da
poter avviare o arrestare il motore.
Se il problema persiste, fare riferimento alla
sezione "Chiave non rilevata - Avviamento
d'emergenza o Arresto d'emergenza".
Avviamento del motore
► Con cambio manuale, posizionare la leva
delle marce in folle poi premere a fondo il pedale
della frizione.
o
►
Con
cambio automatico, selezionare la
modalità P o N, quindi premere a fondo il pedale
del freno.
►
Premere il tasto "
START/STOP" tenendo
premuto il pedale fino all'avviamento del motore.
Nei motori Diesel, quando la temperatura
esterna è sotto zero e/o a motore freddo,
l'avviamento del motore avviene solo in seguito
allo spegnimento della spia di preriscaldamento.
Se questa spia si accende dopo aver
premuto il pulsante " START/STOP":
►
tenere premuto il pedale della frizione e non
premere nuovamente il pulsante " ST
ART/STOP"
fino all'avviamento del motore.
Se una delle condizioni d'avviamento non viene
rispettata, sul quadro strumenti appare un
messaggio di allarme.
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Guida
6In alcuni casi, un messaggio avvisa il guidatore
che è necessario ruotare leggermente il volante
tenendo premuto il pulsante ”START/STOP" per
facilitare lo sbloccaggio del piantone dello sterzo.
Nelle motorizzazioni benzina , dopo
l'avviamento a freddo, il
preriscaldamento del catalizzatore potrebbe
causare vibrazioni del motore molto evidenti a
veicolo fermo con il motore avviato per un
tempo fino a 2 minuti (minimo accelerato).
Avviamento dei veicoli ibridi ricaricabili
► Premere a fondo il pedale del freno e
premere il pulsante ST
ART/STOP per circa 2
secondi.
► Tenere il piede sul pedale fino
all'accensione di questa spia, che segnala
l'attivazione del sistema ibrido ricaricabile
(confermata da un segnale acustico).
Per uscire dalla modalità Parcheggio,
attendere l'accensione della spia READY.
Per impostazione predefinita, il sistema si avvia
in modalità Electric.
In funzione di alcuni parametri (livello di carica
della batteria o temperatura esterna), il sistema
determina se è necessario avviare il motore
benzina.
È possibile cambiare la modalità di guida in
qualunque momento, utilizzando il selettore di
modalità.
Quando il veicolo si avvia nella modalità
elettrica, non produce rumore.
Prestare particolare attenzione ai pedoni e
ai ciclisti che potrebbero non udire l'arrivo
del veicolo nonostante l'avvisatore acustico
pedoni.
Spegnimento
► Immobilizzare il veicolo.
► Con cambio manuale, posizionare la leva
delle marce in folle.
►
Con
cambio automatico, si consiglia di
selezionare la modalità
P
o N.
►
Premere il pulsante " ST
ART/STOP".
►
Per i veicoli ibridi ricaricabili, prima di uscire
dal veicolo, controllare che la spia READY
sia
spenta.
In alcuni casi è necessario ruotare leggermente il
volante per bloccare il piantone dello sterzo.
Su alcune versioni con cambio automatico
(EAT6/EAT8), il piantone dello sterzo non si
blocca, ma il cambio si blocca in modalità P.
Se il veicolo non è immobilizzato, il
motore non si spegne.
Con lo spegnimento del motore, anche le
funzioni di assistenza alla frenata e dello
sterzo sono interrotte. Rischio di perdita del
controllo del veicolo!
Non scendere mai dal veicolo lasciando
la chiave elettronica a bordo.
Inserimento del contatto
senza avviare il motore
Con la chiave elettronica nell'abitacolo,
premendo il pulsante "START/STOP" senza
premere i pedali, è possibile inserire il contatto
senza avviare il motore (accendendo il quadro
strumenti e accessori come l'impianto audio e
l'illuminazione).
►
Premere
nuovamente questo pulsante
per interrompere il contatto e permettere il
bloccaggio delle porte del veicolo.
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108
Guida
stazionamento, accompagnata dalla
visualizzazione del messaggio "Freno di
stazionamento inserito".
La spia si spegne per confermare il rilascio
del freno di stazionamento, accompagnata
dalla visualizzazione del messaggio "Freno di
stazionamento disinserito".
La spia lampeggia in risposta a una richiesta
manuale di inserire o rilasciare il freno.
In caso di batteria scarica, il freno di
stazionamento elettrico non funziona più.
Per ragioni di sicurezza, con cambio
manuale, se il freno di stazionamento non è
inserito, immobilizzare il veicolo inserendo
una marcia.
Per ragioni di sicurezza, con cambio
automatico, se il freno di stazionamento non è
inserito, immobilizzare il veicolo posizionando
i cunei in dotazione contro una delle ruote.
Contattare la Rete CITROËN o un riparatore
qualificato.
Prima di uscire dal veicolo, controllare
che il freno di stazionamento sia inserito:
Chiave non rilevata
Avviamento d'emergenza
Un lettore d'emergenza è situato sul piantone
dello sterzo, per consentire l'avviamento del
motore se il sistema non rileva più la chiave nella
zona di riconoscimento o se la pila della chiave
elettronica è esaurita.
► Tenere il telecomando posizionato contro il
lettore.
►
Con cambio manuale
, posizionare la leva
del cambio in folle, poi premere a fondo il pedale
della frizione.
►
Con cambio automatico , selezionare la
modalità
P
, poi premere il pedale del freno.
► Premere il pulsante " ST ART/STOP".Il motore si avvia.
Arresto d'emergenza
Quando la chiave elettronica non viene rilevata
o non si trova più nella zona di riconoscimento,
sul quadro strumenti viene visualizzato un
messaggio alla chiusura di una porta o alla
richiesta di spegnimento del motore.
►
Per confermare la richiesta di arresto del
motore, premere per circa 5 secondi il pulsante
"
START/STOP".
In caso di malfunzionamento della chiave
elettronica, rivolgersi alla Rete CITROËN o a un
riparatore qualificato.
Arresto d'emergenza
Solo in caso d'emergenza, il motore può essere
spento in qualsiasi momento (anche durante la
guida).
►
Premere per circa 5 secondi il pulsante
"
START/STOP". In questo caso, il piantone dello sterzo si blocca
non appena il veicolo si ferma.
In alcune versioni con cambio automatico (EAT6/
EAT8), il piantone dello sterzo non si blocca.
Freno di stazionamento
elettrico
In modalità automatica, questo sistema inserisce
il freno di stazionamento all'arresto del motore e
lo disinserisce quando il veicolo si muove.
In qualsiasi momento, a motore avviato:
► Per inserire il freno di stazionamento, tirare
brevemente la relativa leva di comando.
►
Per disinserirlo, spingere
brevemente
la relativa leva di comando premendo nel
contempo il pedale del freno.
Per impostazione predefinita, la modalità
automatica è attivata.
Spia
Questa spia si accende sul quadro
strumenti e sulla leva di comando per
confermare l'inserimento del freno di