CITROEN DS3 2013 Manual do condutor (in Portuguese)

69Conforto
Ar condicionado manual


Fachada com comando manual Fachada com comando eléctrico

1. Regulação da temperatura
) Rode o manípulo do azul (frio)para o vermelho (quente) para
regular a temperatura da sua
preferência.

2. Regulação do débito de ar
)
Da posição 1à posição 5,
rode o manípulo para obter um
débito de ar suficiente para
garantir o nível de confor to.
)Se colocar o comando de débito dear na posição 0 (neutralização do sistema), o confor to térmico deixade ser gerido. Um ligeiro fluxo de ar, devido ao deslocamento doveículo, permanece perceptível.



3. Regulação da distribuição do ar
Pára-brisas e vidros laterais.
Pára-brisas, vidros laterais e pés
dos ocupantes.
Pés dos ocupantes.
Ventiladores centrais e laterais.
A distribuição do ar podeser regulada colocando o manípulo numa posição
intermédia.


4. Entrada/Recirculação de ar
A entrada de ar exterior permite evitar a
formação de vapor de água no pára-brisas e
dos vidros laterais.
A circulação de ar interior permite isolar ohabitáculo de odores e de fumos exteriores.
Logo que seja possível, reponha a entrada de
ar exterior para evitar os riscos de degradação
da qualidade do ar e a
formação de vapor.
Fachada com comando manual
) Desloque o comando
manual para a esquerda
para seleccionar a posição
"Recirculação de ar interior".
) Desloque o comando manual
para a direita para regressar à posição "Entrada de ar exterior".

71Conforto
5. Ligar/desligar o ar condicionado
O ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas asestações, com os vidros fechados. Fachada com comando eléctric
o
) Prima a tecla para activar a
recirculação do ar interior. Esta
situação é visualizada atravésdo acendimento do avisador.
)Prima novamente a tecla para permitir a entrada de ar exterior. Esta situação é visualizada através da extinção do avisador.


O ar condicionado permite:
- no Verão, baixar a temperatura,
- no Inverno, abaixo dos 3 °C, aumentar aeficácia do desembaciamento.


Ligar
)
Prima a tecla "A/C"
, a luz avisadora da
tecla acende-se.


Desligar
)
Prima novamente a tecla "A/C"
, a luz
avisadora da tecla apaga-se.
O desligar pode gerar problemas (humidade,
embaciamento).
O ar condicionado não funcionaquando o botão de regulação do débito de ar 2 se encontrar na posição "0".
Para obter ar fresco mais rapidamente, pode-se utilizar a recirculação do ar interior durante alguns instantes. Voltar, depois, à entrada de ar do exterior.

Desembaciamento - Descongelamento dianteiro
Com o sistema de
aquecimento/ventilação
)Coloque os comandos de temperatura e
de débito de ar na posição serigrafiada dedicada.)Coloque o comando de entrada de ar naposição "Entrada de ar exterior" (comando manual deslocado para adireita ou comando eléctrico com avisador apagado). )Coloque o comando de distribuição de ar na posição "Pára-brisas".

Estas seri
grafias na fachada indicam-lhe o posicionamento dos comandos para desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e
os vidros laterais.


Com o sistema de ar
condicionado manual
)
Coloque os comando de temperatura e
de débito de ar na posição serigrafiada dedicada.) Coloque o comando de entrada de ar na
posição "Entrada de ar exterior"

(comando manual deslocado para a direita ou comando eléctrico com avisador
apagado).) Coloque o comando de distribuição de ar
na posição "Pára-brisas".
) Accione o ar condicionado através da
tecla "A/C"; o avisador verde associado acende-se.


Com o Stop & Star t, enquanto estasfunções - desembaciamento, ar condicionado e débito de ar - seencontrarem activadas, o modo STOPnão se encontra disponível.

73Conforto

















Ar condicionado automático O sistema de ar condicionado funciona com o motor em funcionamento, assim como em modo STOP do Stop & Start.


Funcionamento automático


1. Programa automático"conforto"
Prima a tecla "AU TO ". O símbolo "AUTO"é apresentado.Recomendamos a utilização destemodo; ele regula automaticamente e de forma optimizada o conjunto das funções seguintes: temperatura no habitáculo, débito de
ar, distribuição do ar e entrada de ar, conforme
ao valor de conforto que seleccionou.
Este sistema está previsto para funcionar de
forma eficaz em todas as estações, com os
vi
dros fechados.
Para seu conforto entre dois arranquesdo seu veículo, as regulações são conservadas.Com o motor frio, a fim de evitar umadifusão de ar frio demasiado grande, o débito de ar apenas atingirá o seu níveloptimizado progressivamente.
2. Regulação da temperatura
O valor indicado no ecrã corresponde a um nível de confor to e não a uma temperatura em
graus Celsius ou Fahreneit.
Ao entrar no seu veículo, se a temperatura ambiente interior for muitofria ou muito quente, não é necessáriomodificar o valor afixado para atingir o conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura.
Pr
essione as teclas 
paramodificar este valor. Uma regulação
no valor de 21permite obter umconfor to optimizado. Todavia, consoante as suas necessidades, um
ajuste entre 18 e 24 é habitual.

3. Programa automático
"visibilidade"
Para desembaciar ou descongelar
rapidamente o pára-brisas e
os vidros laterais (humidade, passageiros numerosos, gelo...), o programa automático de conforto pode ser
insuficiente.
Seleccione então o programa automático de
visibilidade. A luz avisadora da tecla 3 acende-se.
O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o fluxo de ar e distribui a
ventilação de maneira optimizada para o pára-
brisas e para os vidros laterais. Desactiva a
rec
irculação do ar 5. Para o interromper, prima novamente a tecla 3ou "AUTO"
, a luz avisadora da tecla apagar-se-á e é apresentada a mensagem "AUTO".
Com o Stop & Star t, enquanto o desembaciamento se encontrar activado, o modo STOP não se encontra disponível.

É possível regular manualmente uma ou
várias funções, mantendo as outras em modo automático.
O símbolo "AUTO"
apaga-se.
Para regressar ao modo automático, prima a
tecla "AU TO "
.
Retomas manuais


4. Ligar/Desligar o ar condicionado

Para arrefecer ou aquecer o habitáculoao máximo é possível ultrapassar ovalor mínimo de14 ou máximo de 28. )Prima a tecla 2
azul até apresentar "LO"
ou a 2vermelha até apresentar "HI".

Uma pressão nesta tecla permite
desligar o ar condicionado.
A paragem pode dar origem a
algumas situações desagradáveis
(humidade, embaciamento).
Uma nova pressão assegura o retorno ao funcionamento automático do ar condicionado.O símbolo "A /C "
é apresentado.


5. Entrada de ar/Recirculação do ar
Uma pressão nesta tecla permite
fazer recircular o ar interior. O símbolo da recirculação de ar 5
éapresentado.
A recirculação do ar permite isolar o habitáculodos maus cheiros e dos fumos exteriores.
Uma nova pressão nesta tecla ou na tecla"AUTO"
assegura o retorno à gestão
automática da entrada de ar. O símbolo da
recirculação de ar 5apaga-se.

Evite o funcionamento prolongado em recirculação do ar interior (riscos deembaciamento e de degradação da qualidade do ar).
A passagem para o modo manual pode provocar algumas situaçõesdesagradáveis (temperatura, humidade, cheiro, embaciamento) e não é a melhor para o conforto.

75
Conforto

6. Regulação da repartição do ar
Pressione sucessivamente esta teclapara dirigir alternadamente o débito
de ar para:


- o pára-brisas e os vidros laterais
(desembaciamento ou descongelamento),

- o pára-brisas, os vidros laterais e os
ventiladores,

- o p
ára-brisas, os vidros laterais, os
ventiladores e a zona dos pés dos
passageiros,

- o pára-brisas, os vidros laterais e a zona
dos pés dos passa
geiros,

- a zona dos pés dos passageiros,

- os ventiladores e a zona dos pés dos
passageiros,

- os ventiladores
Evite colocar o veículo em movimentodurante demasiado tempo, neutralizandoo sistema (risco de embaciamento e dedegradação da qualidade do ar). Prim
a a tecla "hélice completa"
para aumentar o débito de ar.
7. R egulação do débito de ar
O símbolo do débito de ar, a hélice, enche-
se progressivamente em função do valor solicitado.
Prim
a a tecla "hélice vazia"paradiminuir o débito de ar.

Neutralização do sistema
Prima a tecla "hélice vazia"
do débito de ar 7até que o símbolo da hélice desapareça.
Esta acção neutraliza todas as
funções dosistema de ar condicionado.
O confor to térmico deixa de ser gerido. No entanto, um ligeiro fluxo de ar, proveniente da
deslocação do veículo, permanece perceptível.
Uma nova pressão na tecla
"hélice completa"do débito de ar 7
ou em "AUTO"reactiva o sistema com os valores precedentes à
neutralização.

Desembaciamento - Descongelamento do óculo traseiro
Ligar
O desembaciamento - descongelamento do
óculo traseiro só pode ser accionado com o
motor em funcionamento.)Prima esta tecla para descongelar o
óculo traseiro e, consoante a versão, os
retrovisores exteriores. A luz avisadoraassociada a esta tecla acende-se.



Desligar
O descongelamento desliga-se
automaticamente para evitar um consumo
excessivo de corrente.) É possível interromper o funcionamento do descongelamento antes da sua extinção
automática premindo de novo na tecla.
A luz avisadora associada a esta teclaapaga-se. )
Desligue o descongelamento doóculo traseiro e dos retrovisoresexteriores assim que o considerar necessário, pois um menor consumo de corrente permiteuma diminuição do consumo decombustível.

Se o motor for desligado antesda extinção automática dodescongelamento, este último recomeçará da próxima vez que o ligar.

77Conforto








Ambientador
Este sistema permite difundir um perfume no habitáculo, através do botão de regulação e dos diferentes cartuchos de ambientador disponíveis.
Este botão encontra-se situado no painel debordo.
Permite regular a intensidade de difusão do ambientador.)Rode o botão para a direita para permitir a
difusão do perfume.)Rode o botão para a esquerda para
interromper a difusão do perfume.

Botão de regulação
Este cartucho é facilmente amovível. Numa primeira utilização, substitua o obturador através de um cartucho.
Pode substituí-lo a qualquer momento e
guardá-lo graças ao mecanismo de isolamento
que permite mantê-lo fechado depois de aberto.
Pode adquirir diferentes cartuchos de
ambientador através da rede CITROËN ounuma oficina qualificada.
Deixe os ventiladores centrais abertos. A intensidade do ambientador pode depender das regulações da ventilação ou do ar condicionado.
Cartucho de ambientador
Nunca descar te o car tucho originalque ser ve de obturador em casode não utilização dos car tuchos de ambientador.
Para preser var a vida útil do cartucho,rode o botão completamente para aesquerda, quando já não pretender difundir o ambientador no habitáculo.
Como medida de segurança, nunca manipule o car tucho enquanto conduzir.
Não desmonte os cartuchos.
Nunca tente recarregar o ambientador nem os cartuchos.
Evite o contacto com a pele e os olhos. Conser ve os car tuchos fora do alcancede crianças e animais.

Retirar o cartucho
)Prima o botão e rode-o um quarto de voltano sentido contrário ao dos ponteiros do
relógio.)Retire o cartucho.)Coloque novamente o mecanismo de isolamento.

Colocar o cartucho
)
Retire o mecanismo de isolamento do cartucho. )
Instale o car tucho (flor em cima, do ladoesquerdo). )
Prima o botão e rode-o um quar to de volta
no sentido dos ponteiros do relógio.