CITROEN DS3 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

DS3_el_Chap10_info-pratiques_ed01-2014

DS3_el_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Ρεζερβουάρ (δοχείο καυσίμου)Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 50 περίπου λίτρα βενζίνης ή 46 περίπου λίτρα πετρελαίου ή 33 περίπου λίτρα GPL (σε συγκεκριμένες εκδόσεις
30 περίπου λίτρα βενζίνης ή πετρελαίου).
Ελάχιστη στάθμη καυσίμου
Ανεφοδιασμός καυσίμου
Ένα αυτοκόλ λητο που υπάρχει στο πορτάκι
(εσωτερικά) της τάπας του ρεζερβουάρ, σας
υπενθυμίζει τον τύπο καυσίμου που πρέπει
να χρησιμοποιείτε ανάλογα με τον τύπο του
κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Οι ανεφοδιασμοί πρέπει να είναι τουλάχιστον
της τάξης των 7 λίτρων για να ληφθούν υπ'
όψη από τον δείκτη καυσίμου.Όσο η τάπα του ρεζερβουάρ είναι
ανοιχτή, δεν μπορείτε να βγάλετε το
κ λειδί από την κ λειδαριά.
Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να
προκαλέσει φαινόμενο υποπίεσης. Αυτό
είναι φυσιολογικό και μεταφράζεται
με θόρυβο που προκαλείται από τη
στεγανότητα του κυκ λώματος καυσίμου.Για να γεμίζετε με καύσιμο το δοχείο με πλήρη ασφάλεια:F σβήνετε υποχρεωτικά τον κινητήρα,F ανοίγετε το πορτάκι της τάπας του δοχείου,F βάζετε το κ λειδί στην τάπα και το γυρίζετε προς τα
αριστερά,
F βγάζετε την τάπα και την κρεμάτε
στη βάση που βρίσκεται στο πορτάκι
(εσωτερικά),
F

γ
εμίζετε το δοχείο με καύσιμο, αλλά μην
επιμένετε μετά την 3η διακοπή της
μάνικας , καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει δυσλειτουργίες.
Αφού ολοκ ληρώσετε τον ανεφοδιασμό καυσίμου:
F

τ
οποθετείτε την τάπα στη θέση της,
F

γ
υρίζετε το κ λειδί προς τα δεξιά και μετά το
βγάζετε από την τάπα,
F

κ
λείνετε το πορτάκι της τάπας ρεζερβουάρ.
Όταν η στάθμη του καυσίμου φθάσει στο ελάχιστο
επίπεδο, η λυχνία αυτή ανάβει στον πίνακα οργάνων.
Από τη στιγμή που θα ανάψει, απομένουν 5 περίπου
λίτρα στο ρεζερβουάρ και η απόσταση που μπορείτε να διανύσετε
με αυτή την ποσότητα, εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησής σας.
Πληρώστε με καύσιμο το συντομότερο ώστε να μην "μείνετε" από
βενζίνη.
Αν "μείνετε" από καύσιμο (Diesel), διαβάστε επίσης το κεφάλαιο
"Έλεγχοι".
Με το Stop & Start, μην πληρώσετε
ποτέ με καύσιμο όταν ο κινητήρας
είναι σε κατάσταση STOP. Σβήστε
οπωσδήποτε τον κινητήρα με το κ λειδί
του αυτοκινήτου.

191
DS3_el_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
στους κινητήρες βενζίνης
Οι κινητήρες βενζίνης είναι συμβατοί με
τα βιοκαύσιμα βενζίνης τύπου E10 (που
περιέχουν κατά 10% αιθανόλη), τα οποία
ανταποκρίνονται στα ευρωπαϊκά πρότυπα
EN 228 και EN 15376.
Τα καύσιμα τύπου E85 (που περιέχουν μέχρι
85% αιθανόλη) προορίζονται αποκ λειστικά και
μόνο για τα αυτοκίνητα που διατίθενται στην
αγορά για χρήση του συγκεκριμένου τύπου
καυσίμου (αυτοκίνητα BioFlex). Η ποιότητα
της αιθανόλης πρέπει να ανταποκρίνεται στο
ευρωπαϊκό πρότυπο EN 15293.
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
στους κινητήρες Ντίζελ
Οι κινητήρες Ντίζελ είναι συμβατοί με τα
βιοκαύσιμα που ανταποκρίνονται στις
σημερινές και μελ λοντικές ευρωπαϊκές
προδιαγραφές (πετρέλαιο που ανταποκρίνεται
στο πρότυπο EN 590 σε μείγμα με βιοκαύσιμο
που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN 14214)
και τα οποία μπορούν να διατεθούν στα
πρατήρια καυσίμων (πιθανή ενσωμάτωση από
0 ως 7 % Μεθυλικού εστέρα λιπαρού οξέος).
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το βιοκαύσιμο
B30 σε ορισμένους κινητήρες Ντίζελ, αλ λά
η χρήση αυτή προϋποθέτει την αυστηρή
τήρηση των ειδικών όρων συντήρησης, που
αναφέρονται στο έντυπο οδηγός συντήρησης
και όροι εγ γύησης. Απευθυνθείτε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Η χρήση κάθε άλ λου τύπου (βιο)καυσίμου
(φυτικά ή ζωϊκά έλαια, καθαρά ή διαλυμένα,
πετρέλαιο θέρμανσης κ λπ) απαγορεύεται
αυστηρά (κίνδυνοι πρόκ λησης ζημιάς στον
κινητήρα και το κύκ λωμα καυσίμου).
Για το DS3 R ACING, η CITROËN σας
γ νωστοποιεί ότι η καταλ ληλότερη
βενζίνη είναι η αμόλυβδη 98 οκτανίων
(RON98) για την βέλτιστη λειτουργία του
κινητήρα σας (ανατρέξτε στην ετικέτα
που βρίσκεται στο πορτάκι καυσίμου).
Πρακτικές πληροφορίες

DS3_el_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
* Ανάλογα με τη χώρα.
Εκτροπέας καυσίμου (Diesel)*Μηχανικό σύστημα που εμποδίζει την πλήρωση με βενζίνη, ενός ρεζερβουάρ αυτοκινήτου diesel. Αποφεύγεται με αυτόν τον τρόπο η ζημιά στον
κινητήρα diesel από ένα τέτοιο λάθος.
Βρίσκεται στο στόμιο του ρεζερβουάρ και ο εκτροπέας εμφανίζεται όταν αφαιρεθεί η τάπα.
Λειτουργία
Κατά την εισαγωγή μάνικας βενζίνης
στο στόμιο του ρεζερβουάρ Diesel, αυτή
εμποδίζεται από κ λαπέτο. Το σύστημα
παραμένει κ λειστό και εμποδίζει την πλήρωση.
Μην επιμείνετε, το σύστημα δέχεται μόνο
μάνικα Diesel.Ο εκτροπέας έχει προβλεφθεί να
δέχεται αργά πλήρωση από ειδικό
μπιτόνι σε περιπτώσεις έκτακτης
ανάγκης.
Για τη σωστή ροή του καυσίμου, μην
φέρνετε σε επαφή το ακροφύσιο του
μπιτονιού με το κ λαπέτο του εκτροπέα.
Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Επειδή τα πιστόλια τύπου ντίζελ ενδέχεται
να διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα, η
παρουσία της οπής ασφαλείας μπορεί
να κάνει αδύνατη την πλήρωση του
ρεζερβουάρ.
Πριν από κάθε μετακίνηση στο εξωτερικό,
σας συμβουλεύουμε να ενημερωθείτε από
το δίκτυο CITROËN σχετικά με το εάν το
όχημά σας είναι συμβατό με τον εξοπλισμό
των πρατηρίων καυσίμων στις χώρες στις
οποίες πρόκειται να ταξιδέψετε.

193
DS3_el_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας Diesel)Αν το αυτοκίνητό σας έχει κινητήρα Diesel HDI και μείνετε από καύσιμο, πρέπει απαραίτητα να επαναπληρώσετε το κύκ λωμα καυσίμου.
Το σύστημα αυτό αποτελείται από μία αντλία επαναπλήρωσης και ένα διαφανές σωληνάκι κάτω από το καπό μηχανής.
F Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρέλαιο.
F
Α

νοίγετε το καπό μηχανής.
F
Α

νάλογα με την έκδοση, ξεκουμπώνετε το προστατευτικό
κάλυμμα του κινητήρα για να έχετε πρόσβαση στην
αντλία επαναπλήρωσης του κυκ λώματος καυσίμου.
F
Ε

νεργοποιείτε την αντλία επαναπλήρωσης, μέχρι να
γίνει σκ ληρή και να εμφανιστεί καύσιμο στο διαφανές
σωληνάκι με τον πράσινο σύνδεσμο.
F
Ε

νεργοποιείτε τη μίζα μέχρι να πάρει μπροστά ο
κινητήρας.
F
Α

νάλογα με την έκδοση, τοποθετείτε ξανά το
προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα και το κουμπώνετε.
F
Κ

λείνετε το καπό μηχανής.Κινητήρες Blue HDi
F Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρέλαιο.
F

Α
νοίγετε τον διακόπτη μηχανής (χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα).
F

Π
εριμένετε 6 δευτερόλεπτα περίπου και
κ λείνετε τον διακόπτη μηχανής.
F

Επ
αναλαμβάνετε τη διαδικασία 10 φορές.
F

Ε
νεργοποιείτε τη μίζα για να εκκινήσετε
τον κινητήρα.
Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά με την
πρώτη, μην επιμείνετε.
Ενεργοποιήστε ξανά την αντλία
επαναπλήρωσης καυσίμου και μετά τη μίζα.
Πρακτικές πληροφορίες

DS3_el_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Πρόσθετο AdBlue® και σύστημα SCR
για κινητήρες Diesel Blue HDi
Για να διασφαλιστεί ο σεβασμός προς το
περιβάλ λον και το νέο πρότυπο Euro 6, χωρίς
να αλ λοιωθούν οι επιδόσεις ούτε να αυξηθεί
η κατανάλωση καυσίμου των κινητήρων
της πετρελαίου, η CITROËN επέλεξε να
εξοπλίσει τα οχήματά της με έναν μηχανισμό
που συνδυάζει το σύστημα SCR (Selective
Catalytic Reduction = Σύστημα επιλεκτικής
κατάλυσης) με το φίλτρο σωματιδίων (FAP) για
την επεξεργασία των καυσαερίων.
Σύστημα SCR
Με τη βοήθεια ενός πρόσθετου που
ονομάζεται AdBlue® και περιέχει ουρία, ένας
καταλύτης μετατρέπει μέχρι 85% τα οξείδια
του αζώτου (NOx) σε άζωτο και νερό, που είναι
αβλαβή για την υγεία και το περιβάλ λον. Το πρόσθετο AdBlue
® περιέχεται σε ειδικό
δοχείο, που βρίσκεται κάτω από το χώρο
αποσκευών, στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
Η χωρητικότητά του είναι 17 λίτρα και προσφέρει
αυτονομία κίνησης για περίπου 20.000 χλμ
πριν την ενεργοποίηση ενός μηχανισμού
προειδοποίησης που σας ειδοποιεί σχετικά με τη
στάθμη του αποθέματος του υγρού που θα σας
επιτρέψει να διανύσετε 2.400 χλμ.
Σε κάθε προγραμματισμένη επίσκεψη
συντήρησης του αυτοκινήτου σας σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN, θα
γεμίζετε το δοχείο πρόσθετου AdBlue
® ώστε να
λειτουργεί σωστά το σύστημα SCR.
Αν ο αριθμός των υπολογιζόμενων
διανυθέντων χιλιομέτρων ανάμεσα σε δύο
servises υπερβαίνει το όριο των 20.000
χλμ,
σας συνιστούμε να πηγαίνετε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να
συμπληρώνουν την απαιτούμενη ποσότητα
υγρού.
Όταν το δοχείο τού πρόσθετου AdBlue® είναι
άδειο, ένα σύστημα που προβλέπτεται από
το νόμο εμποδίζει την επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Όταν το σύστημα SCR έχει βλάβη, το επίπεδο
εκπομπών τού αυτοκινήτου σας παύει να είναι
σύμφωνο με τη νομοθετική ρύθμιση Euro 6, και
το αυτοκίνητό σας καθίσταται ρυπογόνο.
Σε περίπτωση που υπάρχει επιβεβαιωμένη
βλάβη του συστήματος SCR, πρέπει να
πάτε το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN, αφού μετά από
1.100 χιλιόμετρα που θα διανύσετε, θα
ενεργοποιηθεί αυτόματα ένα σύστημα που θα
εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα σας.

195
DS3_el_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Ενδείξεις αυτονομίας
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, χάρη
σε μια ένδειξη μπορείτε να ξέρετε περίπου
τον αριθμό χιλιομέτρων που μπορρείτε
να διανύσετε με το αυτοκίνητό σας πριν
μπλοκάρει αυτόματα η επανεκκίνηση του
κινητήρα, μόλις η στάθμη του αποθέματος στο
δοχείο τού AdBlue
® έχει κατέβει χαμηλά ή μετά
την ανίχνευση ανωμαλίας στη λειτουργία του
αντιρρυπαντικού συστήματος SCR.
Σε περίπτωση ταυτόχρονης ανίχνευσης
ανωμαλίας λειτουργίας και χαμηλής στάθμης
του πρόσθετου AdBlue
®, εμφανίζεται στην
οθόνη η πιο μικρή αυτονομία. Το προβλεπόμενο σύστημα κατά
της επανεκκίνησης του κινητήρα
ενεργοποιείται αυτόματα μόλις το
δοχείο τού AdBlue
® αδειάσει.
Περίπτωση κινδύνου μη επανεκκίνησης του κινητήρα που έχει σχέση με την έλλειψη πρόσθετου AdBlue®
Αυτονομία καυσίμου για περισσότερα από
2.400 χλμ
Ανοίγοντας τον διακόπτη μηχανής, καμία
πληροφορία σχετική με την αυτονομία δεν
εμφανίζεται αυτόματα στο καντράν.
Πρακτικές πληροφορίες

DS3_el_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Αυτονομία μεταξύ 600 και 2.400 χλμ.
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει η
ένδειξη UREA, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη (π.χ.: "Top up
emissions additive: Star ting prevented in 1 500 km")
(Συμπληρώστε αντιρρυπαντικό πρόσθετο, γιατί
δεν θα μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα
σας στα 1.500 χλμ), η οποία δηλώνει την αυτονομία
κίνησης εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα εμφανίζεται
κάθε 300 χλμ εφόσον δεν έχει συμπληρωθεί η
στάθμη του πρόσθετου.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να συμπληρώσουν το πρόσθετο
AdBlue
®.
Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας το
πρόσθετο.
Διαβάστε την ενότητα "Συμπλήρωση υγρών".
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει η
ένδειξη SERVICE και αναβοσβήνει η ένδειξη UREA,
συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
(π.χ: "Top up emissions additive: Starting prevented in
600 km") (Συμπληρώστε αντιρρυπαντικό πρόσθετο,
γιατί δεν θα μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα
σας σε 600 χλμ), που δηλώνει την αυτονομία κίνησης
εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα εμφανίζεται
κάθε 30 δευτερόλεπτα εφόσον δεν έχει συμπληρωθεί η
στάθμη τού πρόσθετου.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να συμπληρώσουν το πρόσθετο AdBlue
®.
Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας το
πρόσθετο.
Διαβάστε την ενότητα "Συμπλήρωση υγρών".
Α λ λιώς, δεν θα μπορείτε πια για επανεκκινήσετε το
αυτοκίνητό σας.
Αυτονομία μεταξύ 0 και 600 χλμ
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει η ένδειξη
SERVICE και αναβοσβήνει η ένδειξη UREA, συνοδευόμενες
από ένα ηχητικό σήμα και το μήνυμα "Top up emissions additive:
Starting prevented" (Συμπληρώστε αντιρρυπαντικό πρόσθετο,
γιατί δεν θα μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα σας).
Αν το δοχείο τού AdBlue
® είναι άδειο, το σύστημα που
προβλέπεται από τον νόμο κατά της επανεκκίνησης του
κινητήρα θα εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Βλάβη που έχει σχέση με την έ λλειψη πρόσθετου AdBlue®
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον
κινητήρα, σας συνιστούμε να απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN
για να συμπληρώσουν την απαραίτητη
ποσότητα πρόσθετου. Αν συμπληρώσετε
μόνοι σας το πρόσθετο, πρέπει υποχρεωτικά
να ρίξετε ελάχιστη ποσότητα πρόσθετου
AdBlue
® 3,8 λίτρα στο δοχείο.
Διαβάστε την ενότητα "Συμπλήρωση υγρών".

197
DS3_el_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Σε περίπτωση ανίχνευσης ανωμαλίας λειτουργίας στο αντιρρυπαντικό σύστημα SCR
Αν πρόκειται για πρόσκαιρη ανωμαλία
λειτουργίας, η προειδοποίηση εξαφανίζεται
αμέσως μόλις το επίπεδο εκπομπής
καυσαερίων επανέλθει στα κανονικά όρια.
Ένα σύστημα που εμποδίζει την εκκίνηση
του κινητήρα ενεργοποιείται αυτόματα πέρα
από τα 1.100 χιλιόμετρα που θα διανύσετε
μετά την επιβεβαίωση της ανωμαλίας
λειτουργίας του αντιρρυπαντικού
συστήματος SCR. Το συντομότερο δυνατό,
πηγαίνετε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.Σε περίπτωση ανίχνευσης ανωμαλίας
λειτουργίαςΚατά τη φάση που επιτρέπεται η κίνηση
(μεταξύ 1.100 και 0 χλμ)
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβουν οι
φωτεινές ενδείξεις UREA, SERVICE και αυτοδιάγ νωσης
βλάβης κινητήρα, συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα
και το μήνυμα "Emissions fault" (Βλάβη αντιρρυπαντικού
συστήματος) για να δηλώσουν ότι υπάρχει βλάβη στο
αντιρρυπαντικό σύστημα.Αν η βλάβη του συστήματος SCR επιβεβαιωθεί
(μετά από 50 διανυθέντα χλμ με συνεχή εμφάνιση
του σήματος για την ανωμαλία λειτουργίας),
μόλις ανοίξετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβουν οι
φωτεινές ενδείξεις SERVICE και αυτοδιάγ νωσης
βλάβης κινητήρα και αναβοσβήνει η ένδειξη UREA,
συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
(π.χ.: "Emissions fault: Starting prevented in 300
km")
(Βλάβη αντιρρυπαντικού συστήματος: δεν θα
μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα σας σε 300 χλμ),
για να δηλώσουν την αυτονομία κίνησης εκφρασμένη
σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα εμφανίζεται
κάθε 30 δευτερόλεπτα εφόσον παραμένει η ανωμαλία
λειτουργίας του αντιρρυπαντικού συστήματος SCR.
Το συντομότερο δυνατόν πρέπει να απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Α λ λιώς, δεν θα μπορέσετε πλέον να επανεκκινήσετε
το αυτοκίνητο.
Πρακτικές πληροφορίες

DS3_el_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Πάγωμα πρόσθετου AdBlue®
Το πρόσθετο AdBlue® παγώνει σε
εξωτερικές θερμοκρασίες κάτω από τους
μείον (-) 11 βαθμούς Κελσίου περίπου.
Το σύστημα SCR έχει έναν μηχανισμό
αναθέρμανσης του δοχείου τού AdBlue
®.
Σε σπάνιες περιπτώσεις (διατήρηση του
αυτοκινήτου σε θερμοκρασίες πάντα κάτω
από τους μείον (-) 15 βαθμούς Κελσίου για
μεγάλο διάστημα), η προειδοποίηση για
βλάβη του αντιρρυπαντικού συστήματος
μπορεί να έχει σχέση με το πάγωμα τού
AdBlue
® του αυτοκινήτου σας.
Σταθμεύστε το αυτοκίνητό σας σε χώρο
σχετικά πιο ζεστό για μερικές ώρες μέχρι
να επανέλθει το πρόσθετο σε υγρή μορφή.
Η προειδοποιητική λυχνία αντιρρύπανσης
δεν σβήνει αμέσως, αλ λά μετά από αρκετά
χιλιόμετρα πορείας.Αν έχετε ξεπεράσει το επιτρεπόμενο όριο κίνησης,
το σύστημα κατά της εκκίνησης του κινητήρα θα
εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβουν οι φωτεινές
ενδείξεις SERVICE και αυτοδιάγ νωσης κινητήρα και αναβοσβήνει η
ένδειξη UREA, συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και το μήνυμα
"Emissions fault: Starting prevented" (Βλάβη αντιρρυπαντικού
συστήματος: δεν θα μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα σας).
Απαγόρευση εκκίνησης κινητήρα
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε
τον κινητήρα, πρέπει υποχρεωτικά να
επικοινωνήσετε με εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.