CITROEN DS3 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

169
DS3_el_Chap08_securite_ed01-2014
Αερόσακοι κεφαλής (τύπου
"κουρτίνας")
Σύστημα που συνεισφέρει στην ενίσχυση της
προστασίας, σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
πρόσκρουσης, του οδηγού και των επιβατών (εκτός
από τον πίσω μεσαίο επιβάτη) προκειμένου να
περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι ενσωματωμένος
στις κολόνες και το πάνω μέρος του χώρου
επιβατών.
Ενεργοποίηση
Ο αερόσακος κεφαλής ενεργοποιείται
ταυτόχρονα με τον αντίστοιχο πλευρικό
αερόσακο σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
πρόσκρουσης, η οποία σημειώνεται σε
ολόκ ληρη ή σε μέρος της περιοχής πλευρικού
χτυπήματος B, κάθετα προς τον διαμήκη
άξονα του αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο
και με φορά από την εξωτερική προς την
εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
Ο αερόσακος κεφαλής παρεμβάλ λεται
ανάμεσα στον εμπρός ή τον πίσω επιβάτη του
αυτοκινήτου και τα τζάμια.
Ανωμαλία λειτουργίας
Σε περίπτωση ελαφράς πρόσκρουσης ή
χτυπήματος στο πλαϊνό του αυτοκινήτου
ή σε περίπτωση ανατροπής, ο
αερόσακος μπορεί να μην ενεργοποιηθεί.
Σε σύγκρουση στο πίσω ή το εμπρός
μέρος του αυτοκινήτου, ο αερόσακος δεν
ενεργοποιείται.
Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον πίνακα
οργάνων συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην
οθόνη πολ λαπλών ενδείξεων, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για
να ελέγξουν το σύστημα. Οι αερόσακοι υπό
αυτές τις συνθήκες μπορεί να μην ανοίξουν σε
περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.
Ασφάλεια

Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως αποτελεσματικοί, τηρείτε τους παρακάτω κανόνες ασφαλείας:Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις
ακτίνες του και μην αφήνετε τα χέρια σας
πάνω στο κέντρο του τιμονιού.
Μη βάζετε τα πόδια πάνω στο ταμπλό, στη
θέση του συνοδηγού.
Μην καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση
των αερόσακων μπορεί να προκ ληθούν
εγκαύματα ή τραυματισμός από τα αναμμένα
τσιγάρα κ λπ.
Σε καμία περίπτωση μην
αποσυναρμολογείτε, τρυπάτε ή χτυπάτε το
τιμόνι.
Μην στερεώσετε και μην κολ λήσετε τίποτα
στο τιμόνι ή στο ταμπλό, κάτι τέτοιο μπορεί
να προκαλέσει τραυματισμούς κατά το
άνοιγμα των αερόσακων.
Πλευρικοί αερόσακοι
Καλύψτε τα καθίσματα μόνο με εγκεκριμένα
καλύμματα, αφού αυτά δεν υπάρχει
κίνδυνος να εμποδίσουν το άνοιγμα των
πλευρικών αερόσακων. Για να ενημερωθείτε
για τα καλύμματα καθισμάτων που είναι
κατάλ ληλα για το αυτοκίνητό σας, μπορείτε να
απευθυνθείτε στο δίκτυο CITROËN.
Ανατρέξτε στην ενότητα "Αξεσουάρ".
Μη στερεώνετε και μην κολ λάτε τίποτα στις
πλάτες των καθισμάτων (ρούχα κ λπ), καθώς
κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό
στον θώρακα και στο χέρι σε περίπτωση που
ανοίξει ο πλευρικός αερόσακος.
Μην πλησιάζετε περισσότερο από όσο
χρειάζεται τον θώρακά σας στην πόρτα.
Αερόσακοι κεφαλής (τύπου
κουρτίνας)
Μη στερεώνετε και μην κολ λάτε τίποτα
στην οροφή του αυτοκινήτου, αφού κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό
στο κεφάλι σε περίπτωση που ανοίξει ο
αερόσακος κεφαλής τύπου κουρτίνας.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον
εξοπλισμό, μην αποσυναρμολογήσετε τις
χειρολαβές που είναι τοποθετημένες στην
οροφή, καθότι χρησιμεύουν και για τη στήριξη
των αερόσακων κεφαλής τύπου κουρτίνας.
Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση.
Δεθείτε στο κάθισμά σας και τοποθετήστε
σωστά τη ζώνη ασφαλείας.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλ λεται
στο χώρο μεταξύ επιβατών και αερόσακων
(παιδί, ζώο, αντικείμενο κ λπ). Κάτι τέτοιο θα
μπορούσε να εμποδίσει τη λειτουργία των
αερόσακων ή να τραυματίσει τους επιβάτες.
Ύστερα από ατύχημα ή κ λοπή του
αυτοκινήτου, πηγαίνετε να ελέγξετε τα
συστήματα των αερόσακων.
Απαγορεύεται αυστηρά οποιαδήποτε
επέμβαση στο σύστημα των αερόσακων,
εκτός εάν αυτή πραγματοποιηθεί από το
ειδικευμένο προσωπικό σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι
προαναφερθείσες προφυλάξεις, δεν
μπορεί να αποκ λειστεί η πιθανότητα
τραυματισμού ή ελαφρών εγκαυμάτων στο
κεφάλι, στο στήθος ή στα χέρια κατά την
ενεργοποίηση του αερόσακου. Ο αερόσακος
φουσκώνει ακαριαία (σε μερικά χιλιοστά του
δευτερολέπτου) και κατόπιν ξεφουσκώνει
στον ίδιο χρόνο, διαχέοντας ζεστά αέρια από
τις οπές που υπάρχουν γι' αυτόν τον σκοπό.

171
DS3_el_Chap08_securite_ed01-2014
Ασφάλεια

DS3_el_Chap09_securite-enfants_ed01-2014
Ασφάλεια παιδιών
Σε αυτό το κεφάλαιο, θα βρείτε πληροφορίες σχετικές με τις δυνατότητες
εγκατάστασης παιδικού καθίσματος υπό συνθήκες ασφαλείας, τους
τύπους των παιδικών καθισμάτων, τις στερεώσεις ISOFIX και τα
καθίσματα ISOFIX.

DS3_el_Chap09_securite-enfants_ed01-2014

DS3_el_Chap09_securite-enfants_ed01-2014
Γενικά στοιχεία για τα παιδικά καθίσματα
Η ασφάλεια των παιδιών σας, μόνιμη φροντίδα της CITROËN κατά τη σχεδίαση του αυτοκινήτου
σας, εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό και από εσάς.
Η CITROËN σας συνιστά τα παιδιά σας να
ταξιδεύουν στις πίσω θέσεις του αυτοκινήτου σας:
- "με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" μέχρι ηλικίας 3 ετών,
- "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" από ηλικίας 3 ετών και μετά.
Για να ταξιδεύετε με τη μεγαλύτερη δυνατή
ασφάλεια, φροντίστε να ακολουθείτε τις
παρακάτω συστάσεις:
-

σ
ύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς
κανονισμούς, όλα τα παιδιά ηλικίας
κάτω των 12 ετών ή ύψους μικρότερου
του 1,5 μέτρου, πρέπει να ταξιδεύουν
σε εγκεκριμένα παιδικά καθίσματα που
είναι κατάλληλα για το βάρος τους , στις
θέσεις που διαθέτουν ζώνη ασφαλείας ή
στοιχεία ασφάλισης ISOFIX*,
-

σ
τατιστικά, οι ασφαλέστερες θέσεις για
να ταξιδεύουν τα παιδιά σας είναι οι
πίσω θέσεις του αυτοκινήτου σας,
-

έ
να παιδί βάρους μικρότερου από
9
κιλά πρέπει υποχρεωτικά να ταξιδεύει
σε θέση "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" τόσο στο εμπρός
όσο και στα πίσω καθίσματα.
*

Οι κανονισμοί που αφορούν τη μεταφορά των παιδιών
διαφέρουν από χώρα σε χώρα. Συμβουλευθείτε την
ισχύουσα νομοθεσία της χώρας σας.

175
DS3_el_Chap09_securite-enfants_ed01-2014
Παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος
"Με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" τοποθετείται σε θέση πίσω επιβάτη,
φέρνετε προς τα εμπρός το κάθισμα του αυτοκινήτου που
βρίσκεται μπροστά από το παιδικό κάθισμα και σηκώνετε
την πλάτη του, έτσι ώστε το παιδικό κάθισμα με "την πλάτη
προς την κατεύθυνση πορείας" να μην ακουμπά πάνω του.
"Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα με "το πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας" τοποθετείται σε θέση πίσω επιβάτη,
φέρνετε προς τα εμπρός το κάθισμα του αυτοκινήτου που
βρίσκεται μπροστά από το παιδικό κάθισμα και σηκώνετε
την πλάτη του, έτσι ώστε τα πόδια του παιδιού να μην
ακουμπούν πάνω του.
Πίσω μεσαία θέση
Ποτέ δεν πρέπει να τοποθετείται παιδικό
κάθισμα με ράβδο στήριξης στην πίσω
μεσαία θέση .
Βεβαιωθείτε για το ότι η ζώνη είναι καλά τεντωμένη. Για τα παιδικά καθίσματα με ράβδο,
βεβαιωθείτε ότι βρίσκεται σε σταθερή επαφή με το πάτωμα.
Ασφάλεια παιδιών

DS3_el_Chap09_securite-enfants_ed01-2014
Παιδικό κάθισμα στο εμπρός μέρος*
"Με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας""Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
Κάθισμα συνοδηγού ρυθμισμένο στην
πάνω θέση ύψους και στην ενδιάμεση θέση
διαμήκους ρύθμισης.
*

Π

ριν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα στη θέση
συνοδηγού, ενημερωθείτε για την σχετική
νομοθεσία της χώρας στην οποία κυκ λοφορείτε.Όταν ένα παιδικό κάθισμα "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" τοποθετείται στη θέση του
συνοδηγού (αν βέβαια η τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος στη θέση συνοδηγού επιτρέπεται στη
χώρα στην οποία κυκ λοφορείτε), ρυθμίζετε το κάθισμα
συνοδηγού στην ενδιάμεση θέση της διαδρομής του, στην
πάνω θέση (ύψους) και την πλάτη του σε όρθια θέση.
Ο αερόσακος συνοδηγού πρέπει υποχρεωτικά να απενεργοποιείται.
Αλλιώς, το παιδί κινδυνεύει να τραυματιστεί σοβαρά ή ακόμη και
να χάσει τη ζωή του σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος .
Όταν ένα παιδικό κάθισμα "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" τοποθετείται στη θέση του συνοδηγού (αν βέβαια η
τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγού επιτρέπεται στη
χώρα στην οποία κυκ λοφορείτε), ρυθμίζετε το κάθισμα συνοδηγού στην
ενδιιάμεση θέση της διαμήκους διαδρομής του, στην πάνω θέση (ύψους),
με την πλάτη του όρθια και αφήστε τον αερόσακο συνοδηγού ενεργό.
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι
καλά τεντωμένη.
Για τα παιδικά καθίσματα με ράβδο,
βεβαιωθείτε ότι αυτή βρίσκεται σε σταθερή
επαφή με το έδαφος. Αν χρειάζεται,
ρυθμίστε το κάθισμα συνοδηγού.

177
DS3_el_Chap09_securite-enfants_ed01-2014
Απενεργοποίηση του εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού
Μην εγκαταστήσετε ποτέ σύστημα συγκράτησης
για παιδιά με "την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" σε κάθισμα που προστατεύεται από
ενεργοποιημένο εμπρόσθιο αερόσακο. Κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τον θάνατο του
παιδιού ή τον σαβαρό τραυματισμό του.Στην ετικέτα που υπάρχει και στις δύο πλευρές
του σκιάδιου συνοδηγού υπάρχει αυτή η
προειδοποίηση. Σύμφωνα με τους ισχύοντες
κανονισμούς, θα βρείτε στους παρακάτω
πίνακες αυτή την προειδοποίηση σε όλες τις
απαραίτητες γλώσσες.
Αερόσακος συνοδηγού ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ (OFF)
Για περισσότερες πληροφορίες για
την απενεργοποίηση του εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού, διαβάστε την
ενότητα "Αερόσακοι".
Ασφάλεια παιδιών

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
K VÆSTET eller DR ÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahr trichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LTNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
DS3_el_Chap09_securite-enfants_ed01-2014