ECU CITROEN DS3 2018 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
Page 120 of 248
11 8
Pornirea-oprirea motorului
Protecția antifurt
Imobilizare electronică
Cheia conține un cip electronic ce are un cod s
ecret. La cuplarea contactului, codul trebuie
s
ă fie recunoscut, pentru ca pornirea motorului
s
ă se poată realiza.
Acest
sistem electronic de imobilizare
b
lochează sistemul de control al motorului la
s
curt timp după ce a fost decuplat contactul și
îm
piedică pornirea vehiculului prin efracție.
În
cazul unei defecțiuni, acest martor
d
e avertizare se aprinde, însoÈ›it de un
s
emnal sonor și de un mesaj pe ecran,
p
entru a vă informa despre acest lucru.
În
acest caz, vehiculul nu va porni; apelați de
u
rgență la rețeaua de dealeri.
Păstrați
cu grijă, în afara vehiculului,
e
ticheta atașată la cheile ce vă sunt
p
redate
l
a
a
chiziționarea
v
ehiculului.
Contactor
Poziția contact cuplat
Permite utilizarea echipamentelor electrice ale vehiculului sau reîncărcarea accesoriilor.
Imediat
ce nivelul de încărcare a bateriei scade
l
a pragul de rezer vă, sistemul trece în modul
d
e economie de energie: alimentarea este
în
treruptă automat pentru a conser va energia
b
ateriei. Nu
agățați obiecte grele de cheie sau de
t
elecomandă, care pot să apese pe axa
a
cesteia când este în contact, conducând
l
a probleme de funcționare.
Pornirea motorului
Are 3 poziții:
- P oziția 1: Oprire
-
P
oziția 2: Contact cuplat
-
P
oziția 3: Pornire F
A
cÈ›ionaÈ›i frâna de staÈ›ionare.
F
Î
n cazul unei cutii de viteze manuale, treceți
m
aneta de viteze în punctul neutru, apoi
a
păsaÈ›i pedala de ambreiaj până la capăt.
F
D
acă vehiculul este echipat cu o cutie de
v
iteze pilotată, selectați poziția N
, apoi
apăsaÈ›i ferm pedala de frână.
F
D
acă vehiculul este echipat cu o cutie de v
iteze pilotată, treceÈ›i maneta de viteze în p
oziția P,
apoi apăsaÈ›i ferm pedala de frână.
F
I
ntroduceÈ›i cheia în contactor. Sistemul
r
ecunoaște codul.
F
D
eblocați coloana de direcție, rotind volanul
È™
i cheia în acelaÈ™i timp.
În
unele cazuri, volanul se manevrează
m
ai greu (de exemplu, roți blocate).
F
Î
n cazul unui motor pe benzină, acționați
d
emarorul rotind cheia în poziÈ›ia 3 până la
p
ornirea motorului, fără a apăsa pedala de
a
ccelerație. Imediat ce motorul pornește,
e
liberați
c
heia.
F
Î
n cazul unui motor diesel, rotiÈ›i cheia în
p
oziția 2,
contact cuplat, pentru a activa
d
ispozitivul de preîncălzire a motorului.
06
Conducere
Page 121 of 248
11 9
AÈ™teptaÈ›i până când acest martor luminos de pe tabloul de bord se
s
tinge, apoi acționați demarorul
r
otind cheia în poziÈ›ia 3,
până la
p
ornirea motorului, fără a accelera.
I
mediat ce motorul pornește,
e
liberați
c
heia.
Pe
timp de iarnă, este posibil ca martorul
s
ă
rămână aprins o perioadă mai lungă
d
e
timp. Dacă motorul este cald, martorul
l
uminos nu se aprinde.
Dacă
motorul nu pornește imediat,
d
ecuplaÈ›i contactul. AÈ™teptaÈ›i câteva
m
omente înainte de a reporni. Dacă după
c
âteva încercări motorul nu porneÈ™te, nu
i
nsistați: puteți strica demarorul și motorul.
C
ontactați rețeaua de dealeri sau un
S
er vice autorizat.
În
condiții de climă temperată, nu lăsați
m
otorul la ralanti pentru a-l încălzi,
c
i
porniți imediat și rulați la o turație
m
oderată. Nu
lăsați niciodată motorul pornit
în
tr-o zonă închisă, fără ventilaÈ›ie
c
orespunzătoare: motoarele cu combustie
i
nternă emit gaze de eșapament toxice,
p
recum monoxidul de carbon. Există
r
iscul de intoxicaÈ›ie È™i deces. În condiÈ›ii
e
xtreme de iarnă (temperaturi mai mici de
-
23° C), pentru a garanta buna funcÈ›ionare
È™
i durata lungă de viață a componentelor
m
ecanice ale vehiculului, a motorului și
a c
utiei de viteze, trebuie să lăsați motorul
s
ă funcÈ›ioneze timp de 4 minute înainte de
a
deplasa
v
ehiculul.
Oprirea motorului
F Opriți vehiculul.
F R otiÈ›i cheia înspre dumneavoastră, în
p
oziția 1 (Oprire).
F
S
coateți cheia din contactor.
F
Pe
ntru a bloca coloana de direcție,
m
anevraÈ›i volanul până se blochează.
Pentru a
facilita deblocarea coloanei de
direcție,
se recomandă să poziționați roțile
d
in față în axa vehiculului înainte de a opri
m
otorul.
F
A
siguraÈ›i-vă că frâna de staÈ›ionare este
a
cÈ›ionată corect, în special pe un teren în
pan
tă. Nu
decuplaÈ›i niciodată contactul înainte de
i
mobilizarea completă a vehiculului. Odată
c
u oprirea motorului se dezactivează
È™
i funcÈ›iile de asistență la frânare È™i de
a
sistență a direcției: pericol de a pierde
c
ontrolul
as
upra
v
ehiculului.
Când părăsiÈ›i vehiculul, luaÈ›i cheia cu dvs.
È™
i blocați vehiculul.
Mod economie de energie
După oprirea motorului (poziÈ›ia 1 – Oprire
), p
uteți utiliza timp de maximum treizeci de
m
inute funcții precum sistemul audio și
s
istemul de comunicații, ștergătoarele, luminile
d
e întâlnire, plafonierele etc.
Pentru
informații suplimentare despre
M
odul economie de energie ,
consultați
s
ecțiunea
c
orespunzătoare.
Cheie lăsată în contact
În
cazul uitării cheii în contactor, la
d
eschiderea ușii conducătorului este emis
u
n semnal sonor.
06
Conducere
Page 123 of 248
121
Pozițiile selectorului d e v iteze
R.Marșarier.
F
A păsaÈ›i pedala de frână, apoi
îm
pingeÈ›i selectorul înainte pentru
a s
electa această poziție.
N. Punct
mort.
F
C
u piciorul pe pedala de frână,
s
electați această poziție, pentru
a p
orni motorul.
A. Mod
automat.
F
D
eplasaÈ›i selectorul către înapoi,
p
entru a selecta acest mod.M +/-.
Mod manual cu schimbarea
s
ecvențială a vitezelor.
F
D
eplasați selectorul spre spate,
a
poi spre stânga, pentru a selecta
a
cest mod.
F
Î
mpingeÈ›i înainte pentru a cupla
t
reapta de viteză superioară.
F
T
rageÈ›i înapoi pentru a cupla
t
reapta de viteză inferioară.
Comenzi la v
olan
+. Comandă la volan, în partea dreaptă, pentru a c
upla treapta de viteză superioară.
F
A
păsaÈ›i spatele comenzii „+ Ë®
de la volan
p
entru a cupla treapta superioară.
-.
Comandă la volan, în stânga, pentru a cupla
t
reapta de viteză inferioară.
F
A
păsaÈ›i spatele comenzii „- Ë®
de la volan
p
entru a cupla treapta inferioară. Comenzile
de la volan nu permit
s
electarea punctului neutru, cuplarea sau
decuplarea marșarierului și schimbarea
m
odului de deplasare.
Afișare pe
t abloul d e b ord
N.Neutru.
R. Marșarier.
1
2 3 4 5/6.Trepte
în modul manual.
AUTO. Se aprinde la selectarea
modului
automat. Se stinge la
t
recerea în modul manual.
06
Conducere
Page 126 of 248
124
Reinițializare (cutie d e v iteze
p
ilotată
c
u
5
trepte)
După o debranșare a bateriei, cutia de viteze t
rebuie r einițializată.
F
C
uplaÈ›i contactul. În
cazuri excepționale, poate fi necesar
s
ă reinițializați automat cutia de viteze:
în
tr-un astfel de caz, vehiculul nu va porni
È™
i cutia nu va intra în nicio viteză.
Defecțiune
Cu contactul cuplat, aprinderea
acestui
martor de avertizare și
c
lipirea indicatorului AUTO ,
însoÈ›ite
d
e un semnal sonor și de un mesaj
p
e ecranul multifuncțional indică
o d
efecțiune a cutiei de viteze.
Apelați
la un dealer autorizat sau
l
a un Ser vice autorizat pentru
a e
fectua o verificare.
Pe tabloul de bord apar AUTO
și
--
.
F
S
electați
poziția
N .
F
A
păsați
pedala
de
frână.
F
A
șteptați
aproximativ
30 de
secunde,
până
c
ând
simbolul
N
sau
o treaptă
apare
pe
t
abloul
de
bord.
F
T
receți
selectorul
în
poziția
A , apoi în
poziția
N .
F
Èš
inând
în
continuare
piciorul
pe
pedala
de
f
rână,
porniți
motorul.
Cutia
de
viteze
este
din
nou
operațională. Pe tabloul de bord apar AUTO
și --
.
Urmați procedura descrisă anterior.
Cutie de viteze automată
Cutia de viteze automată cu patru trepte oferă, l
a alegere, confortul automatizării integrale
(
completate cu programele sport și zăpadă)
s
au schimbarea manuală a vitezelor. Aveți
la dispoziție două moduri de conducere:
-
f
uncționarea
a
utomată
, pentru gestionarea
e
lectronică a schimbării treptelor din
c
utie, cu programul sport
, pentru un stil
de conducere mai dinamic și programul
z
ăpadă
, pentru facilitarea conducerii în caz
de aderență redusă,
-
f
uncționarea
man
uală
pentru schimbarea
s
ecvențială a treptelor de către șofer.
Grila manetei de v
iteze
1Manetă de selectare viteze.
2 Buton
„S Ë®
(spor t).
3 Buton
„T Ë®
(zăpadă).
Înainte
de
orice
inter venție
în
compartimentul
m
otorului,
asigurați-vă
că
selectorul
de
viteze
e
ste
în
punctul
neutru
(poziția
N
)
și
frâna
de
p
arcare
este
acționată.
06
Conducere
Page 127 of 248
125
Pozițiile selectorului d e v iteze
P.Parcare.
-
V ehiculul este imobilizat, frâna de
p
arcare este acționată sau eliberată.
-
P
ornirea motorului.
R. Marșarier.
-
M
anevre de marșarier, vehicul oprit,
m
otor la ralanti.
N. Punct
mort.
-
V
ehiculul este imobilizat, frâna de
p
arcare este acționată.
-
P
ornirea motorului.
D. Funcționare
a
utomată.
M +/-. Funcționare
m
anuală,
c
u
s
chimbare
s
ecvențială a celor patru viteze.
F
Î
mpingeÈ›i înainte pentru a cupla
t
reapta de viteză superioară.
sau
F
T
rageÈ›i înapoi pentru a cupla
t
reapta de viteză inferioară.
Afișare pe t abloul d e b ord
Când deplasaÈ›i selectorul de viteze pe g
rilă pentru a selecta o poziție, martorul
c
orespunzător se afișează pe tabloul de bord.
P. Parcare.
R. Marșarier.
N. Neutru.
D. Drive
(conducere automată).
S. Programul
Sp
ort.
T . Programul
Z
ăpadă.
1
2 3 4.Trepte
de viteză cuplate în
f
uncționare
m
anuală.
-. Valoare
incorectă în timpul
f
uncționării
m
anuale.
Picior pe frână
F ApăsaÈ›i pe pedala de frână c
ând acest martor se afiÈ™ează
p
e tabloul de bord (ex.: pornire
m
otor).
Pornirea vehiculului
F AcÈ›ionaÈ›i frâna de parcare.
F S electați poziția P sau N.
F
P
orniți
m
otorul.
În
caz contrar, se aude un semnal sonor, însoÈ›it
d
e afișarea unui mesaj de avertizare.
F
C
u motorul pornit, apăsaÈ›i pedala de frână.
F
E
liberaÈ›i frâna de parcare.
F
S
electați poziția R, D sau M .
F
E
liberaÈ›i treptat pedala de frână.
Vehiculul
se pune în miÈ™care imediat.
Dacă
în timpul mersului, treceÈ›i din
g
reÈ™eală selectorul în poziÈ›ia N,
lăsați
m
otorul la ralanti, apoi selectați poziția D
pentru
a accelera.
Dacă
temperatura este sub -23° C, trebuie
s
ă lăsați motorul la ralanti timp de patru
m
inute, pentru a garanta buna funcționare
a m
otorului și a cutiei de viteze, precum și
d
urata de viață îndelungată a acestora.
06
Conducere
Page 129 of 248
127
F Trageți selectorul spre semnul -, pentru
a trece într-o treaptă inferioară.
Schimbarea
treptei se face numai dacă viteza
v
ehiculului È™i regimul motorului o permit. În caz
c
ontrar, cutia va funcÈ›iona temporar în regim
au
tomat.
Valoare incorectă în timpul funcÈ›ionării m anuale
Această pictogramă se afișează d
acă o viteză a fost incorect
a
ngajată (selectorul se află între
d
ouă poziții).
Oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, puteÈ›i selecta poziÈ›ia P sau N pentru a trece cutia de viteze în
pu
nctul
neu
tru.
În
ambele cazuri, acÈ›ionaÈ›i frâna de parcare
p
entru a menține nemișcat vehiculul.
Dacă
selectorul nu este în poziÈ›ia P,
la
deschiderea portierei șoferului sau
l
a aproximativ 45 de secunde după
d
ecuplarea contactului, pe ecran va
a
părea un mesaj de alertă.
F
R
eaduceÈ›i selectorul de viteze în
p
oziția P;
m
esajul
d
ispare.
Dacă
mergeți pe un drum inundat sau
t
raversați un curs de apă, rulați cu viteză
fo
arte
r
edusă.
Defecțiune
D dispare și vitezele cuplate apar succesiv pe tabloul de bord.
La
turații
prea mici sau prea mari, treapta de
v
iteză
selectată se afișează intermitent timp
d
e
câteva
secunde, apoi apare treapta efectiv
c
uplată.
Trecerea
de la poziția D (automată) la poziția M
(manuală)
se poate face în orice moment.
Când
vehiculul staționează sau se deplasează
f
oarte
în
cet,
c
aseta
d
e
v
iteze
s
electează
p
oziția
M1
automat.
În
regim
manual, programele sport și zăpadă
s
unt
inactive. Dacă
acest martor de avertizare
s
e aprinde, însoÈ›it de un semnal
s
onor și de un mesaj de avertizare
p
e ecran, în timp ce contactul
e
ste cuplat, cutia de viteze are
o d
efecțiune.
În
acest caz, cutia trece în modul de funcÈ›ionare
d
e avarie, blocându-se în viteza a 3 -a. Este
p
osibil să simțiți un șoc puternic la trecerea din
p
oziția P
în poziÈ›ia R
È™i la trecerea din poziÈ›ia N în
poziția
R.
Ș
ocul
n
u
p
une
în
p
ericol
c
utia
d
e
v
iteze.Nu
depășiÈ›i viteza de 100 km/h, în limitele
re
glementărilor
l
ocale.
ContactaÈ›i cât mai repede un dealer aprobat de
D
S AUTOMOBILES sau un Ser vice autorizat.
Riscați să deteriorați cutia de viteze:
-
d
acă apăsaÈ›i în acelaÈ™i timp pedalele d
e acceleraÈ›ie È™i de frână,
- d acă for È›aÈ›i, în caz de pană a bateriei,
t
recerea selectorului din poziÈ›ia P în
oricare
alta.
Pentru
a reduce consumul de carburant
p
e durata unei staționări prelungite cu
m
otorul în funcÈ›iune (ambuteiaj etc.),
t
receÈ›i selectorul de viteze în poziÈ›ia N È™i
a
cÈ›ionaÈ›i frâna de staÈ›ionare.
Cutie de viteze automată
(
E AT 6)
Cutie de viteze automată cu șase trepte, c
are oferă, la alegere, confortul automatizării
c
omplete sau schimbarea manuală a vitezelor.
Aveți
la dispoziție două moduri de conducere:
-
f
uncționare
a
utomată, pentru controlul
electronic
al vitezelor, din cutie,
-
f
uncționarea
man
uală
pentru schimbarea
s
ecvențială a treptelor de către șofer.
06
Conducere
Page 131 of 248
129
Dacă temperatura este sub -23° C, trebuie să lăsaÈ›i motorul la ralanti timp de patru
m
inute, pentru a garanta buna funcționare
a m
otorului și a cutiei de viteze, precum și
d
urata de viață îndelungată a acestora.
Dacă
motorul funcționează la ralanti, cu
f
râna eliberată, È™i se selectează poziÈ›ia
R,
D sau M ,
vehiculul se pune în miÈ™care
c
hiar dacă nu apăsați accelerația.
Când
motorul este în funcÈ›iune, nu lăsaÈ›i
n
iciodată copiii nesupravegheaÈ›i în
i
nteriorul
v
ehiculului.
Dacă
efectuaÈ›i operaÈ›ii de întreÈ›inere
c
u motorul pornit, acÈ›ionaÈ›i frâna de
s
taționare și selectați poziția P.
Funcționare au tomată
F Selectați poziția D pentru a schimba a
utomat cele șase trepte. Cutia
de viteze funcÈ›ionează în acest caz în
m
odul autoadaptiv, fără inter venție din partea
È™
oferului. Aceasta selectează în permanență
r
aportul de viteză cel mai bine adaptat la
s
tilul de condus, la configurația drumului și la
s
arcina
v
ehiculului.
Pentru a obține accelerația maximă fără
a a
tinge selectorul, apăsați pedala de
a
cceleraÈ›ie până la capăt (kick down). Cutia
d
e viteze retrogradează automat sau menține
t
reapta selectată până la turaÈ›ia maximă
a m
otorului.
La frânare, cutia de viteze retrogradează
a
utomat, pentru a oferi o frână eficientă de
m
otor.
Când ridicaÈ›i brusc piciorul de pe acceleraÈ›ie,
d
in motive de siguranță, cutia de viteze nu va
t
rece într-o viteză superioară.
Nu selectaÈ›i niciodată poziÈ›ia N când
v
ehiculul este în miÈ™care.
Nu selectați niciodată pozițiile P sau
R , cât timp vehiculul nu este imobilizat
c
omplet.
Marșarier
Dacă selectați treapta de marșarier R cu
c ontactul cuplat, sistemul de asistare la
p
arcarea cu spatele se activează automat.
Funcția de tracțiune autonomă (rulare fără accelerare)
Aceasta funcție permite manevrarea vehiculului c
u mai multă flexibilitate la viteză redusă
(
manevra de parcare, ambuteiaje etc.).
Când
motorul este la turaÈ›ia de ralanti, frâna
d
e staționare este eliberată și este selectată
u
na din pozițiile D, M sau R , vehiculul se
deplasează la ridicarea piciorului de pe pedala
de
frână (chiar È™i fără acÈ›ionarea acceleraÈ›iei).
Pentru
securitatea dumneavoastră, această
f
uncție se activează doar dacă apăsați pedala
d
e frână în momentul selectării mersului înainte
s
au a marșarierului.
Funcția
se dezactivează la deschiderea ușii
c
onducătorului
au
to.
ÎnchideÈ›i
uÈ™a apoi apăsaÈ›i pedala de frână sau
a
ccelerația pentru a reactiva funcția.
Funcționare manuală
F Selectați poziția M pentru a schimba s
ecvențial cele șase trepte.
F
D
eplasați selectorul spre semnul + pentru
a cupla
treapta superioară.
F
D
eplasaÈ›i selectorul spre semnul – pentru
a c
upla treapta inferioară.
D
acă
vehiculul
este
echipat
cu
o cutie
de
v
iteze
automată,
nu
încercaÈ›i
niciodată
să
p
orniți
motorul
prin
împingerea
vehiculului. Pentru mai multe informații despre sistemul
de asistare la parcare , consultați secțiunea
c
orespunzătoare.
06
Conducere
Page 132 of 248
130
D dispare și vitezele cuplate apar succesiv pe tabloul de bord.
La
turații
prea mici sau prea mari, treapta de
v
iteză
selectată se afișează intermitent timp
d
e
câteva
secunde, apoi apare treapta efectiv
c
uplată.
Trecerea
de la poziția D (automată) la poziția M
(manuală)
se poate face în orice moment.
Dacă
vehiculul este oprit sau se deplasează
f
oarte
încet, cutia de viteze selectează automat
p
rima
treaptă.
Valoare incorectă în timpul f uncÈ›ionării m anuale
Această pictogramă se afișează d
acă o viteză a fost incorect
a
ngajată (selectorul se află între
d
ouă poziții).
Oprirea vehiculului Defecțiune
Dacă acest martor de avertizare s
e aprinde, însoÈ›it de un semnal
s
onor și de un mesaj de avertizare
p
e ecran, în timp ce contactul
e
ste cuplat, cutia de viteze are
o d
efecțiune. Riscați
să deteriorați cutia de viteze:
-
d
acă apăsaÈ›i în acelaÈ™i timp pedalele
d
e acceleraÈ›ie È™i de frână,
-
d
acă for È›aÈ›i, în caz de pană a bateriei,
t
recerea selectorului din poziÈ›ia P în
oricare alta.
Înainte de a opri motorul, puteÈ›i selecta poziÈ›ia P
s au
N pentru a trece cutia de viteze în punctul neutru.
În
ambele cazuri, acÈ›ionaÈ›i frâna de parcare pentru
a
imobiliza
v
ehiculul.
Dacă selectorul nu este în poziÈ›ia P,
l a deschiderea portierei șoferului sau
l
a aproximativ 45 de secunde după
d
ecuplarea contactului va apărea un
m
esaj de avertizare pe ecran.
F
R
eaduceÈ›i selectorul în poziÈ›ia P;
m
esajul
d
ispare.
Dacă
mergeți pe un drum inundat sau
t
raversați un curs de apă, rulați cu viteză
fo
arte
r
edusă. Pentru
a reduce consumul de carburant
p
e durata unei staționări prelungite cu
m
otorul în funcÈ›iune (ambuteiaj etc.),
t
receÈ›i selectorul de viteze în poziÈ›ia N È™i
a
cÈ›ionaÈ›i frâna de parcare.
Indicator de schimbare
a
treptei
Sistem ce permite reducerea consumului d
e carburant, recomandând conducătorului
m
omentul în care să cupleze treapta
sup
erioară.
Funcționare
În funcÈ›ie de modul de conducere È™i de echiparea vehiculului, sistemul vă poate indica
s
ă săriți peste una sau mai multe trepte de
v
iteză. Puteți urma această indicație, fără
a t
rece prin treptele intermediare.
Schimbarea
treptei
se
face
numai
dacă
viteza
v
ehiculului
și
regimul
motorului
o permit.
În
caz
c
ontrar,
cutia
va
funcționa
temporar
în
regim
au
tomat.
În
acest
caz,
cutia
trece
în
modul
de
f
uncționare
de
avarie,
blocându-se
în
viteza
a 3
-a.
Este
posibil
să
simțiți
un
șoc
puternic
la
t
recerea
din
poziția
P
în
poziția
R
și
la
trecerea
d
in
poziția
N
în
poziția
R
.
Șocul
nu
pune
în
p
ericol
cutia
de
viteze.
Nu
depășiți
viteza
de
100 km/h,
în
limitele
re
glementărilor l
ocale.
Contactați
de
urgență
rețeaua
de
dealeri
sau
u
n
Ser vice
autorizat.
06
Conducere
Page 133 of 248
131
În cazul cutiilor de viteze pilotate È™i automate, sistemul este activ numai în
m
odul
m
anual.
În
cazul versiunilor Diesel BlueHDi cu cutie
d
e
viteze manuală, în anumite situaÈ›ii sistemul
p
oate să vă propună să alegeți punctul neutru,
p
entru a putea trece motorul în stare de veghe
(
modul STOP al sistemului Stop & Start). În
a
cest caz, pe tabloul de bord se afișează N.
Exemplu:
-
S
unteÈ›i în treapta a treia.
-
A
păsați pedala de accelerație.
-
S
istemul poate să vă propună să cuplați
o t
reaptă superioară. Sistemul
alege indicația de schimbare
a t
reptei în funcÈ›ie de condiÈ›iile de rulare
(
pantă, încărcare etc.) È™i de solicitarea
v
enită din partea șoferului (cerere de
p
utere, accelerare, frânare etc.).
Sistemul
nu vă va propune în niciun caz:
-
s
ă cuplați prima treaptă,
-
s
ă cuplați marșarierul.
-
s
ă cuplați o treaptă inferioară.
La
vehiculele echipate cu o cutie de viteze
m
anuală, săgeata poate fi însoÈ›ită de
n
umărul treptei propuse.
Recomandările
de utilizare a treptelor de viteză
n
u
sunt obligatorii. Configurația drumului,
d
ensitatea circulaÈ›iei sau siguranÈ›a rămân
e
lementele determinante în alegerea treptei
o
ptime. Drept urmare, șoferul decide dacă
u
rmează sau nu indicațiile sistemului.
Această funcție nu fi dezactivată.
Informația apare pe tabloul de bord, sub forma u
nei săgeți.
Asistență la pornirea în
r
ampă
Acest sistem menține vehiculul imobilizat un i
nter val scurt de timp (aproximativ 2 secunde)
l
a pornirea în rampă, în timp ce dvs. mutaÈ›i
p
iciorul de pe pedala de frână pe cea de
a
ccelerație.
Această
funcÈ›ie nu este activă decât dacă:
-
v
ehiculul a fost complet imobilizat cu
p
iciorul pe pedala de frână,
-
s
unt îndeplinite unele condiÈ›ii de pantă,
-
u
È™a È™oferului este închisă.
Funcția
de asistență la pornirea în rampă nu
p
oate fi dezactivată.
Nu
ieÈ™iÈ›i din vehicul cât timp acesta este
m
enținut de sistemul de asistență la
p
ornirea în rampă.
Dacă
trebuie să părăsiți vehiculul cu
m
otorul pornit, acÈ›ionaÈ›i manual frâna de
s
taționare. Apoi verificați ca martorii de
f
rână de parcare să fie aprinÈ™i continuu pe
t
abloul de bord.
06
Conducere
Page 134 of 248
132
Defecțiune
Dacă apare o defecÈ›iune în sistem, aceÈ™ti martori de avertizare se
a
prind. Consultați rețeaua de dealeri
s
au un Ser vice autorizat pentru
a v
erifica sistemul.
Stop & Start
Sistemul Stop & Start trece temporar motorul în stare de veghe – mod STOP – pe durata
f
azelor de oprire din circulație (semafoare,
a
mbuteiaje etc.). Motorul pornește din nou
a
utomat – mod START – imediat ce doriÈ›i să
r
eporniți.
Repornirea
se realizează instantaneu, rapid și
în
liniște.
Per fect
adaptat utilizării urbane, sistemul Stop
&
Start reduce consumul de carburant, emisiile
d
e noxe și nivelul de zgomot la opriri.
Trecerea motorului î n m odul
S
TOP
Martorul „EC OË® se aprinde pe t
abloul de bord È™i motorul trece în
s
tare de veghe:
-
cu cutie de viteze manuală ,
la viteze mai
m
ici
de 20 km/h (în funcÈ›ie de versiune),
c
ând
aduceți maneta de viteze la punctul
n
eutru
și eliberați pedala de ambreiaj.
-
c
u o
cutie de viteze pilotată, cu 5 sau
6
trepte,
vehiculul fiind în staÈ›ionare sau la
o v
iteză mai mică de 8 km/h (în funcÈ›ie de
v
ersiune), când apăsaÈ›i pedala de frână,
s
au
deplasaÈ›i selectorul de viteze în
poziția
N .
-
c
u o
cutie de viteze automată ,
v
ehiculul
f
iind
în
staÈ›ionare, când apăsaÈ›i pedala de
f
rână,
sau când aduceÈ›i selectorul de viteze
în
poziția N.
Un
contor de timp măsoară
p
erioadele petrecute în modul
S
TOP pe traseu. Acesta se
r
eaduce la zero la fiecare cuplare
a contactului.
În rampă, când vehiculul este oprit, acesta
va opri scur t rularea înapoi a
vehiculului în
momentul în care eliberaÈ›i pedala de frână.
La
vehiculele
cu
cutie
de
viteze
manuală:
dacă
e
ste
cuplată
prima
treaptă
sau
schimbătorul
e
ste
în
punctul
neutru.
La
vehiculele
cu
cutie
de
viteze
automată:
dacă
v
ă
aflați
în
poziția
D sau M .
La
vehiculele
cu
cutie
de
viteze
pilotată:
dacă
s
unteți
în
modul
automat
(poziția
A )
sau
în
m
odul
manual
(poziția
M). La coborârea pantelor, când vehiculul
este oprit și după cuplarea marșarierului,
vehiculul este menținut scur t timp imediat
ce eliberaÈ›i pedala de frână.
06
Conducere