CITROEN DS3 CABRIO 2018 Priručnik (in Serbian)

189
Pristup akumulatoru
Akumulator je smešten ispod haube.
Da biste došli do njega:
F
o
tvorite haubu pomoću unutrašnje ručice
za otvaranje, a zatim spoljašnje sigurnosne
bravice,
F

u
čvrstite držač haube,
F

p
odignite plastični poklopac elektrode (+).
Elektroda (-) akumulatora nije dostupna.
Izlazna tačka mase nalazi se u
strukturi
levog prednjeg branika.
Paljenje pomoću drugog
akumulatora
Kada se akumulator vozila isprazni, motor
se može pokrenuti pomoću pomoćnog
akumulatora (eksternog ili akumulatora drugog
vozila) i pomoćnih kablova ili pomoću bustera
akumulatora. Nikada ne pokušavajte da pokrenete
motor priključivanjem punjača
akumulatora.
Nikada ne koristite buster akumulatora od
24
V ili više.
Proverite prethodno da li pomoćni
akumulator ima napon od 12 V i najmanje
jednaku zapreminu ispražnjenom
akumulatoru.
Dva vozila ne smeju da se dodiruju.
Isključite sve električne potrošače u oba
vozila (auto sistem, brisači, svetla…).
Pobrinite se da pomoćni kablovi ne
prolaze blizu pokretnih delova motora
(ventilator, kaiševi…).
Nemojte da prekidate spoj elektrode (+)
dok motor radi. F
P
ovežite cr veni kabl sa pozitivnom
elektrodom (+) pokvarenog akumulatora A
(u nivou savijenog metalnog dela), a zatim
sa pozitivnom elektrodom (+) pomoćnog
akumulatora B ili bustera.
F
P
ovežite kraj zelenog ili crnog kabla sa
negativnom elektrodom (-) pomoćnog
akumulatora B ili sa busterom (ili sa masom
ispravnog vozila).
F
P
ovežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla
sa masom C neispravnog vozila.
F
P
odignite plastični poklopac elektrode (+),
ako je vozilo njime opremljeno. F

P
okrenite motor vozila sa ispravnim
akumulatorom i pustite ga da radi nekoliko
minuta.
F
D
elujte na starter vozila koje je u kvaru
i ostavite motor da radi.
Ako se motor ne pokrene odmah, prekinite
kontakt i sačekajte nekoliko trenutaka pre nego
što ponovo pokušate.
F
S
ačekajte da počne da radi u praznom
hodu.
F
I
sključite pomoćne kablove obrnutim
redosledom.
F
V
ratite na mesto plastični poklopac
elektrode (+), ako je vozilo njime
opremljeno.
F
O
stavite motor da radi, dok se vozilo kreće
ili miruje, najmanje 30 minuta kako bi se
akumulator dovoljno napunio.
08
U slučaju kvara

190
Punjenje akumulatora pomoću
punjača
Da biste obezbedili optimalni životni vek
akumulatora, neophodno je da on bude
napunjen do odgovarajućeg nivoa.
U određenim slučajevima može biti neophodno
da napunite akumulator:
-
a
ko vozilo najčešće koristite za kraće
relacije,
-

a
ko nećete voziti nekoliko sedmica.
Obratite se ser visnoj mreži ili posetite stručni
servis.
Ako nameravate da sami punite
akumulator vozila, koristite samo
punjač koji je kompatibilan sa olovnim
akumulatorima nominalnog napona od
12
V.
Pridržavajte se uputstava o
korišćenju
koja ste dobili od proizvođača punjača.
Nikada ne menjajte polaritete. Nije potrebno isključivati akumulator.
Nikada ne pokušavajte da napunite
zamrznuti akumulator – postoji opasnost
od eksplozije!
Ako se akumulator zamrzne, posetite
dilersku mrežu ili stručni ser vis, koji će
proveriti da li su unutrašnje komponente
oštećene i da li je rezer voar napukao,
što bi moglo da dovede do opasnosti od
curenja toksičnih i
korozivnih kiselina.
Isključivanje akumulatora
Neke funkcije, uključujući Stop & Start,
nisu dostupne sve dok se akumulator ne
napuni dovoljno.
F

I
sključite kontakt.
F

I
sključite sve električne potrošače (audio
sistem, svetla, brisače itd.).
F

I
sključite punjač B pre spajanja kabla sa
akumulatorom da biste izbegli sve opasne
varnice.
F

P
roverite da li su kablovi punjača u dobrom
stanju.
F

P
riključite kablove punjača B na sledeći
način:
-

c
r veni pozitivni kabl (+) na elektrodu (+)
akumulatora A,
-

c
rni negativni kabl (-) na masu C vozila.
F

N
a kraju radnje punjenja isključite punjač
B pre nego što skinete kablove sa
akumulatora A. Ako postoji ova nalepnica, neophodno
je koristiti isključivo punjač od 12
V
zbog rizika od nepopravljivog oštećenja
električnih komponenti povezanih sa
sistemom Stop & Start.
Kako bi se održao nivo punjenja dovoljan za
pokretanje motora, preporučuje se da isključite
akumulator ako se vozilo neće voziti u
dužem
periodu.
Pre isključivanja akumulatora:
F

z
atvorite sve otvore (vrata, prtljažnik,
prozore, krov (za kabriolet verzije)),
08
U slučaju kvara

191
F isključite sve električne potrošače (audio sistem, brisači, svetla…),
F

i
sključite kontakt i sačekajte četiri minuta.
Nakon pristupanja akumulatoru, dovoljno je da
odvojite pozitivnu elektrodu (+).
Stezaljka za brzo skidanje kleme
Odvajanje (+) kleme
F Potpuno podignite ručicu A da biste oslobodili stezaljku B .
Ponovno povezivanje (+) kleme
F Postavite otvorenu stezaljku B kabla na
klemu (+) akumulatora.
F

P
ritisnite nadole na stezaljku da biste je
pravilno postavili naspram akumulatora.
F

Z
aključajte stezaljku spuštanjem ručice A .Nemojte na silu gurati ručicu jer
zaključavanje nije moguće ako stezaljka
nije pravilno postavljena; ponovo
započnite postupak.
Nakon ponovnog spajanja
akumulatora
Nakon ponovnog spajanja akumulatora, dajte
kontakt i
sačekajte 1 minut pre startovanja
motora da biste omogućili inicijalizaciju
elektronskih sistema.
Ako se manji problemi nastave nakon ove
operacije, obratite se dilerskoj mreži ili posetite
stručni ser vis.
Pošto pogledate odgovarajući odeljak, morate
sami da inicijalizujete ili resetujete neke
sisteme, na primer:
-

k
ljuč za daljinsko upravljanje,
-

e
lektrične prozore,
-

d
atum i vreme,
-

p
rethodno podešene radio-stanice.
Tokom vožnje, nakon pr vog pokretanja
motora, može se desiti da sistem Stop &
Start ne radi.
U tom slučaju, sistem će ponovo biti
dostupan samo posle neprekidnog
perioda mirovanja vozila, a trajanje tog
perioda zavisi od spoljašnje temperature
i
stepena napunjenosti akumulatora (do
oko 8
sati).
Vuč a
Postupak za vuču vašeg ili drugog vozila
pomoću kuke za vuču.
Pristup alatu
Kuka za vuču se nalazi u prtljažniku ispod
po da.
Da biste joj pristupili:
F

o
tvorite prtljažnik,
F

p
odignite podnu oblogu,
F

i
zvucite kutiju od stiropora,
F

i
zvadite kuku za vuču iz držača.
08
8VOX

192
Opšte preporuke
Poštujte važeće propise u svojoj zemlji.
Proverite da li je masa vozila koje vuče
veća od vozila koje se vuče.
Vozač mora da ostane za volanom
vozila koje se vuče i
mora da ima važeću
vozačku dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri točka na zemlji
uvek koristite homologovanu krutu rudu za
vuču; zabranjena je upotreba užadi i
sajli.
Vozilo koje vuče mora da krene polako.
Kada se vozilo vuče sa isključenim
motorom, onemogućena je pomoć pri
kočenju i
upravljanju.
U sledećim slučajevima obavezno se za
vuču obratite stručnim licima:
-

v
ozilo u kvaru na auto-putu,
-

v
ozilo sa četiri pogonska točka,
-

u
koliko je nemoguće staviti menjač
u
neutralni položaj, deblokirati volan ili
otpustiti parkirnu kočnicu,
-

v
uča sa dva točka na zemlji,
-

u
koliko nemate homologovanu krutu
rudu za vuču itd.Vuča vašeg vozila
Nepoštovanje ovog pravila može dovesti
do oštećenja pojedinih delova (kočnice,
prenosa…) i odsustva asistencije pri
kočenju nakon ponovnog startovanja
motora. F

O
dblokirajte upravljač okrećući kontakt-ključ
dokle može i zategnite parkirnu kočnicu.
F
U
ključite lampice upozorenja za opasnost
na oba vozila.
F
K
renite lagano i vozite polako na što kraćem
rastojanju.
Vuča drugog vozila
F Sa prednjeg branika otkačite zaštitni poklopac naizmeničnim pritiskom na dva
jezička pomoću odvijača.
F

O
krenite zaštitni poklopac.
F

U p
otpunosti uklonite poklopac tako što ćete
pritisnuti plastični dijamant na donjem delu.
F

S
tavite poklopac u prtljažnik.
F

U
vucite prsten za vuču do kraja otvora.
F

P
ostavite polugu za vuču.
F

S
tavite menjač u neutralni položaj (položaj
N kod pilotiranog ili automatskog menjača). F

U z
adnjem braniku, otkopčajte masku
pritiskom na donji deo.
F

U
vucite prsten za vuču do kraja otvora.
F

P
ostavite polugu za vuču.
F

U
ključite lampice upozorenja za opasnost
na oba vozila.
F

K
renite lagano i vozite polako na što kraćem
rastojanju.
08
U slučaju kvara

TEHNIČKE K ARAKTERISTIKE
09

194
Karakteristike motora
i vučnih opterećenja
Motori
Specifikacije motora (nosivost, maks. snaga,
maks. brzina, energija, emisije CO
2 itd.)
k
oje se odnose na vaše vozilo pominju
se u

saobraćajnoj dozvoli i

komercijalnim
dokumentima.
Ove karakteristike odgovaraju homologacijskim
vrednostima na probnom stolu, pod uslovima
koji su definisani evropskim propisima
(Direktiva 1999/99/CE).
Za više informacija obratite se dilerskoj mreži ili
posetite stručni ser vis.
Mase i vučna opterećenja
Vrednosti mase i vučnih opterećenja
k oji se odnose na vaše vozilo upisani su
u
saobraćajnu dozvolu kao i u prodajnu
dokumentaciju.
Ove vrednosti su upisane i
na pločici i nalepnici
proizvođača.
Za više informacija obratite se dilerskoj mreži ili
posetite stručni ser vis. Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu
vozila u
vožnji (MTR A) i za vučna opterećenja
važe do nadmorske visine od 1000 metara.
Pomenuto opterećenje se mora smanjivati za
10% na svakih dodatnih 1000 metara.
Maksimalno dozvoljeno opterećenje na osovini
odgovara masi koja je dozvoljena na kuki za
vuču (može se demontirati uz pomoć alata ili
bez njega).
MTRA : ukupna dozvoljena masa vozila
u vožnji.
Visoke spoljne temperature mogu
dovesti do smanjenja per formansi vozila
kako bi se zaštitio motor. Ako je spoljna
temperatura veća od 37 °C, ograničite
vučno opterećenje.
Vuča sa vučnim vozilom koje je sasvim
malo opterećeno može negativno uticati
na upravljanje njime.
Vuča prikolice povećava zaustavni put
kočenja.
Prilikom vuče, nikada nemojte prekoračiti
brzinu od 100
km/h (poštujte važeće
lokalne propise). Ako je spoljašnja temperatura visoka,
preporučuje se da ostavite motor da radi
još 1
do 2 minuta po zaustavljanju vozila
da biste olakšali njegovo hlađenje.
09
Tehničke karakteristike

195
Motori i vučna opterećenja – BENZIN
MotoriPureTech 82 PureTech 82 S&SVTi 120
Menjači BVM (ručni sa
5
brzina)ETG (pilotirani sa
5
brzina)BVM (ručni sa
5
brzina)BVA (automatski
4-brzinski)
Šifra ----
Šifre modela:
SA… (limuzina)/SB… (kabriolet) HMZ6
HMZ6/PS 5FS05FS9
Stil karoserije Limuzina/kabrioletLimuzinaLimuzinaLimuzina/kabriolet
Kubikaža (cm
3) 11 9 911 9 9 159 8
Maksimalna snaga: EEC standard (kW) 6060 88
Gorivo Bezolovni benzin Bezolovni benzin Bezolovni benzin
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja
(u granicama MTR A) na nagibu od 12% 800
500900 900
Prikolica bez kočnice (kg) 520500 570570
Preporučeno opterećenje na kuki za vuču (kg) 46464646
09
Tehničke karakteristike

196
MotoriPureTech
110 PureTech 110
S&SPureTech
130 S&STHP 155
THP 150 * THP
165 S&S
THP
150
S&S**
Menjači E AT 6
(automatski
sa 6
brzina)BVM (ručni
sa 5
brzina)EAT6 (automatski sa
6
brzina)BVM6 (ručni
sa 6
brzina)BVM6 (ručni
sa 6
brzina)BVM6 (ručni
sa 6
brzina)
Šifra -- ----
Šifre modela:
SA… (limuzina)/SB… (kabriolet) HNVT
HNZ6/S H NZ T/S H N V T/S HNYM/S5FV8
5FN8* 5GZM/S
5GWM/S**
Stil karoserije Limuzina/
kabriolet Limuzina/
kabriolet Limuzina/
kabriolet Limuzina/
kabriolet Limuzina/
kabriolet LimuzinaLimuzina/
kabriolet
Kubikaža (cm
3) -11 9 9 11 9 9 -11 9 9 159 8 159 8
Maksimalna snaga: EEC standard (kW) -81 81 -96 115
11 0 * 120
11 0 * *
Gorivo
Bezolovni benzin Bezolovni benzin Bezolovni benzin Bezolovni benzin Bezolovni benzin Bezolovni benzin Bezolovni benzin
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja
(u granicama MTRA) na nagibu od 12% (kg)900 900900 -900 900900
Prikolica bez kočnice (kg) 570 570/520 570 -570 570570
Preporučeno opterećenje na kuki za vuču (kg)464646 -46 4646
*

Z

a Belgiju i

Rusiju.
**

Z

a Belgiju.
09
Tehničke karakteristike

197
Benzinski motorPerformanse
Šifra -
Menjač BVM6 (ručni sa 6
brzina)
Šifre modela:
SA… (limuzina)/SB… (kabriolet) 5GRM/S
Stil karoserije Limuzina/kabriolet
Kubikaža (cm
3) 159 8
Maksimalna snaga: EEC standard (kW) 15 3
Gorivo Bezolovni benzin
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja
(u granicama MTR A) na nagibu od 12% (kg) 0
Prikolica bez kočnice (kg) 0
Preporučeno opterećenje na kuki za vuču (kg) 0
Performanse
Model DS 3 Per formance se ne može
o premiti kukom za vuču. Veličina zadnjeg
difuzora to onemogućava.
09
Tehničke karakteristike

198
Motori i vučna opterećenja – DIZEL
Dizel motorie- HDi 90BlueHDi 75 BlueHDi 100 S&SBlueHDi
120 S&S
BlueHDi
115
S&S*
Menjači ETG6 (pilotirani
sa 6
brzina)BVM (ručni sa
5
brzina)BVM (ručni sa
5
brzina)ETG6 (pilotirani
sa 6
brzina)BVM6 (ručni sa
6
brzina)
Šifra -----
Šifre modela:
SA… (limuzina)/SB… (kabriolet) 9HP8/PS
BHW6BHY6/SBHYM/PS BHZM/S
BHXM/S*
Stil karoserije Limuzina LimuzinaLimuzina/kabrioletLimuzinaLimuzina/kabriolet
Kubikaža (cm
3) 15 6 015 6 015 6 015 6 015 6 0
Maksimalna snaga: EEC standard (kW) 6855 737388
85*
Gorivo DizelDizelDizelDizelDizel
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja
(u granicama MTR A) na nagibu od 12% (kg) 900
900900 74 5900
Prikolica bez kočnice (kg) 570570570570570
Preporučeno opterećenje na kuki za vuču (kg) 4646464646
*

Z

a Belgiju.
09
Tehničke karakteristike