CITROEN DS4 2013 Kasutusjuhend (in Estonian)

Juhtimine
)Läbistage toru E sulgur D
abivahendiga. )Sisestage abivahend torusse.)Keerake abivahendit päripäeva.Turvalisusehuvideskeerake abivahend
lõpuni. Seisupidur on nüüd vabastatud.)Eemaldage abivahend ja asetage see koos
tõkiskingadega tööriistakasti, mis asubpakiruumi põrandakatte all.
Turvalisuse huvides laske sulgur kiirestiCITROËN esinduses või kvalifitseeritudtöökojas välja vahetada. Seisupiduri rikke korral vabastamisetulemusena ei ole sõidukipaigalhoidmine enam tagatud niipea,kui olete alustanud seisupidurimehhaanilist vabastamist ja
mehhaaniline nupp ei võimaldaseisupidurit uuesti rakendada. Ärge liigutage juhtseadet Avõi seisake/käivitage mootorit, kui abivahend on sees.
Ärge asetage tolmuseid või niiskeidesemeid sulguri lähedusse.
-
Seisupidur aktiveerub uuesti, kui süüde
välja ja seejärel uuesti sisse lülitatakse.
Kui seisupiduri taasaktiveerimine on
võimatu, pöörduge CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.
- Seisupiduri järgmine rakendamine võib
võtta rohkem aega, kui tavaliselt.

Rikked
Kui süttib elektrilise seisupiduri rikke märgutuli või mõni neis tabelites olev märgutuli, viige sõiduk tur valisse asendisse (horisontaalsele pinnale,
käik sees) ja pöörduge kiiresti CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
OlukordTagajärjed

Te a d e "Seisupiduri rike" ja järgmised märgutuled :

- Automaatfunktsioonid on välja lülitatud.

- Kallakul paigaltvõtuabi ei tööta.

- Elektrilist seisupidurit saab kasutada vaid käsitsi.

Te a d e "Seisupiduri rike"ja järgmised märgutuled :

- Elektrilist seisupidurit saab vabastada ainult gaasipedaalile vajutades jahoova lahti lastes.

- Kallakul paigaltvõtuabi ei tööta.

- Seisupiduri automaatfunktsioonid ja käsitsi rakendamine töötavad.
T
eade "Seisupiduri rike"ja järgmised märgutuled :

- Automaatfunktsioonid on välja lülitatud.

- Kallakul paigaltvõtuabi ei tööta.

201Juhtimine
OlukordTagajärjed
Elektrilise seisupiduri rakendamiseks : )
peatage sõiduk ja lülitage süüde välja,)
tõmmake hoovast vähemalt 5 sekundit või kuni rakendumise lõpuni,)
lülitage süüde sisse ja kontrollige, kas elektrilise seisupiduri märgutuledsüttivad.
Rakendumine on aeglasem, kui tavaliselt.
Elektrilise seisupiduri vabastamiseks :
)
lülitage süüde sisse, )
tõmmake hoovast u. 3 sekundi jooksul ja laske siis lahti.
Kui pidurite märgutuli vilgub või kui märgutuled süüte sisselülitamisel ei sütti, siis
need toimingud ei tööta. Parkige sõiduk horisontaalsele pinnale ja laske süsteemiCITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas kontrollida.
ja mõnikord ka
vil
gub

Te a d e "Seisupiduri rike"
ja järgmised märgutuled :


- Kasutada saab ainult automaatset rakendumist süüte väljalülitamisel ja
automaatset vabastamist gaasipedaalile vajutamisel.

- Elektrilise seisupiduri käsitsi rakendamine/vabastamine ja hädapidurdus ei
tööta.

ja mõnikord ka
vil
gub
Ak
u rike


- Kui aku märgutuli süttib, tuleb sõiduk otsekohe peatada. Parkige sõiduk(vajadusel asetage rataste alla kiilud).

- Enne mootori seiskamist rakendage elektriline seisupidur.

Manuaalne seisupidur
)Tõmmake seisupiduri hoob lõpuni endapoole, et seisupidur rakenduks.

Vabastamine
)
Tõmmake kergelt seisupiduri hoovast ning
vajutage vabastamise nupule ja seejärellaske hoob täiesti alla.
Parkides kallakule pöörake rattaid ja toetage need kõnnitee vastu,
rakendage seisupidur, valige mõni käik ja lülitage süüde välja.
Kui see märgutuli süttib sõidu ajalkoos märgutulega STOP
, kostub Phelisignaal ja mitmeotstarbelisele
ekraanile ilmub teade, tähendab see, et
seisupidur on peale jäänud või pole korralikult
vabastatud.

203Juhtimine








6-käiguline manuaalkäigukast
)
Tõstke üles käigukangi nupu all olev võruja lükake käigukangi vasakule ning seejärelette.
Tagurpidikäigu valimine

Tur valisuse huvides ja mootori käivitamise lihtsustamiseks :


- valige alati vabakäik,

- vajutage siduripedaalile.

Tagurpidikäigu valimise ajal peab sõidukseisma ja mootor töötama tühikäigul.


5. või 6. käigu valimine
)5. või 6. käigu valimiseks lükake käigukang
lõpuni paremale.

Käiguvahetusnäidik *
Tööpõhimõte
Süsteem sekkub vaid ökonoomse sõidurežiimi korral.
Olenevalt juhtimisstiilist ja sõiduki varustusest
võib süsteem teile soovitada ühe või mitmekäigu vahelejätmist. Te võite neid nõuandeid järgida ja jätta vahepealsed käigud vahele.
Käiguvahetusnõuannete järgimine ei ole
kohustuslik. Optimaalne käik valitakse eelkõige
tee tüübi, liikluse tiheduse ja tur valisuse põhjal. Juht ise otsustab, kas ta võtab süsteemi soovitusi arvesse või mitte.Seda funktsiooni ei saa välja lülitada.

-
Süsteem võib soovitada kõrgema käigu
valimist, kui te seda ise ei teinud.
Näidikuplokile ilmub nool ja vastav käik.


Kui sõidustiil mootorile suuremaid nõudmisi esitab (näiteks tugev vajutusgaasipedaalile möödasõidul),siis süsteem käiguvahetust ei soovita.
Süsteem ei soovita mingil juhul :


- esimese käigu valimist,

- tagurpidikäigu valimist,

- madalama käigu valimist.
*
Sõltuvalt mootorist.
Näide :


- Te sõidate kolmanda k
äiguga.

-
Te vajutate kergelt gaasipedaalile.

205
Juhtimine
Kuuekäiguline elektriliselt juhitavmanuaalkäigukast võimaldab kasutada kas mugavat automaatrežiimi või manuaalset
käiguvahetust.
Teil on võimalik valida kahe juhtimisviisi vahel :


-
automaatrežiim
võimaldab automaatset
käiguvahetust käigukasti poolt ilmajuhipoolse sekkumiseta,-manuaalrežiimvõimaldab juhil käsitsijärjestlülitusega käike vahetada, kasutadesroolil olevaid nuppe.
Automaatrežiimil saab alati ajutiselt ka käsitsi
käike vahetada.














6-käiguline elektriliselt juhitav manuaalkäigukast
R.
Tagurdamine)
Hoidke jalga piduripedaalil ning tõstke jalükake käigukangi ettepoole.
N. Vabakäik.
) Hoidke jalga piduripedaalil ja valige seekäik käivitamiseks. A.
Automaatrežiim.)
Selle režiimi valimiseks viige käigukang
tahapoole. M. Järjestlülitus käsitsi käiguvahetusega.)
Selle režiimi valimiseks lükake käigukangi
tahapoole ja kasutage käikude
vahetamiseks roolil olevaid nuppe.

Käigukang
+. Kõrgema käigu valimise nupp roolistparemal.)
Vajutage rooli all olevat "+"
nuppu taha, et
valida kõrgemat käiku.
-.
Madalama käigu valimise nupp roolilt
vasakul. ) Vajutage rooli all olevat "-"
nuppu taha, et
valida madalamat käiku.

Nupud rooli all


Rooli all olevad nupud ei võimaldavalida vabakäiku ja tagurpidikäiku egatagurpidikäigu asendist väljuda.

Käigukangi asendid
N. Neutral (Vabakäik)R. Reverse (Tagurdamine) 1 2 3 4 5 6.KJärjestlülituse käigud AUTO.
Süttib automaatrežiimi valimisel. Kustubjärjestlülitusele üle minnes.

Näidik
Sõiduki käivitamine
N
vilgub näidikul, kostub helisignaal jaekraanile ilmub teade, kui käigukang ei ole käivitamise ajal asendis N.
)
Valige asend N . )
Vajutage piduripedaal põhja. )
Käivitage mootor.
Nilm
ub näidikule.
)Valige automaatrežiim (asend A), Ajärjestülitus (asend M ) või tagurpidikäik(asend R). R)Vabastage seisupidur, va. siis, kui see onprogrammeeritud automaatrežiimile. )Võtke jalg sujuvalt piduripedaalilt ja
vajutage gaasipedaalile. )Kiirendage.
AUT
Oja 1 , 1või Rilmuvad
näidikule.

Mootori käivitamise ajal vajutagetingimata piduripedaalile.

Ekraanil süttib märgutuli Jalg piduripedaalil
, kostub helisignaal ja ekraanile ilmubteade, kui piduripedaal ei ole mootorikäivitamisel alla vajutatud.

Juhtimine
Optimaalse kiirenduse tagamiseks,näiteks möödasõidul, vajutagetugevalt gaasipedaalile, ületadesvastupanupunkti.
Ajutine käsitsi käiguvahetus
Käike saab roolil olevate nuppude "+"ja "-"abil ajutiselt ka käsitsi vahetada : kui mootoripöörded seda lubavad, võetaksekäiguvahetuskäsk ar vesse. See funktsioon võimaldab ennetada
teatud olukordi, nagu möödasõit või kurvilelähenemine.Kui nuppe ei liigutata, siis hakkab käigukastmõne hetkel pärast uuesti automaatselt käike
vahetama.

Manuaalrežiim
)Valige asend A .



Automaatrežiim
AUTOja valitud käik ilmuvad
näidikule.
K
äigukast töötab nüüd autoaktiivsel režiimil
ilma juhipoolse sekkumise vajaduseta.
Käigukast valib pidevalt käigu, mis sobib kõige paremini järgmiste parameetritega :


- kütusekulu optimeerimine,

- juhtimisstiil,

- teekatte tüüp,

- sõiduki koormus.
)
Valige asend M .
Valitud käigud ilmuvad üksteise järel näidikule.
K
äike vahetatakse vaid siis,
kui mootori pöörete ar v seda
võimaldab.
Käiguvahetuse ajal ei pea jalga gaasipedaalilt
tõstma.
Pidurdamise või aeglustamise ajal valibkäigukast automaatselt madalama käigu,et sõiduk saaks õigele käigule üle minna.
Tugeva kiirenduse korral valitakse kõrgem
käik ilma, et juht peaks rooli all olevaid nuppe
kasutama.
Sõidu ajal ärge valige kunagi vabakäiku N.

Sõidu ajal ärge valige kunagi vabakäiku N
.


Režiimi saab igal hetkel vahetada, viies käigukangi asendist A
asendisse Mvõivastupidi.

Sõiduki peatamine
Rike

Kui süüde on sees, siis tähistab AUTOvilkumine, sellega kaasnev helisignaal jaekraanile ilmuv teade käigukasti riket.
Laske käigukast CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Kui peatate sõiduki, aga mootoritööle jätate, viige käigukang kindlastiasendisse N
. Kui teostate mingeid töid mootoriruumis, kontrollige eelnevalt, et käigukang oleks asendis N
ja seisupidur rakendatud.Parkides rakendage sõidukipaigalhoidmiseks alati seisupidur, va. siis, kui see on programmeeritud automaatrežiimile.
Enne mootori seiskamist võite :


- valida asendi N,
või

-
jätta mõne käigu sisse ; sellisel juhul ei saasõidukit paigast liigutada.
Tagurpidikäigu valimiseks peab sõiduk olema peatatud piduripedaalile vajutades.)Valige asend R.
Kui üritate madalal kiirusel tagurpidikäiku
valida, siis märgutuli Nvilgub ja käigukast
valib automaatselt vabakäigu. Tagurpidikäigu
valimiseks viige käigukang asendisse Nja seejärel R .


Mõlemal juhul peate sõiduki paigalhoidmisekskindlasti rakendama seisupiduri, va. siis, kui
see on programmeeritud automaatrežiimile.
Tagurpidikäik

Tagurpidikäigu valimisel kostubhelisignaal.