CITROEN DS4 2014 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)
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229Guida
Programmazione
)
Portare la ghiera 1
sulla posizione
"CRUISE"
: la modalità regolatore è
selezionata ma non è ancora attiva
(Pause).
)
Regolare la velocità programmata
accelerando fino alla velocità desiderata,
quindi premere il tasto 2
o 3
(es: 110 km/h);
il regolatore è attivato (ON).
È possibile modificare successivamente la velocità programmata con i
tasti 2
e 3
:
- di + o - 1 km/h = pressione breve,
- per passi di + o - 5 km/h = pressione continuata.
Se la memorizzazione di velocità è disponibile e attivata, la velocità
programmata si interromperà sulla velocità memorizzata più vicina;
consultare il paragrafo corrispondente.
)
Interrompere il regolatore premendo il tasto 4
: il display conferma
l'interruzione (Pausa).
)
Riattivare il regolatore premendo nuovamente il tasto 4
.
Superamento della velocità programmata
Il superamento volontario o non della velocità programmata provoca il
suo lampeggiamento sul display.
Il ritorno alla velocità programmata, mediante decelerazione volontaria o
non del veicolo, annulla automaticamente il lampeggiamento.
Uscita dalla modalità regolatore
)
Portare il comando 1
sulla posizione "0"
: la modalità regolatore
è interrotta e sparisce dal visualizzatore.
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento del regolatore,
la velocità si cancella e provoca il
lampeggiamento dei trattini. Far verificare dalla
rete CITROËN o da un riparatore qualificato.
Quando la regolazione è attiva,
prestare attenzione se si tiene premuto
uno dei tasti di modifica della velocità
programmata: la velocità del veicolo può
cambiare rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di velocità su
strada scivolosa o con traffico intenso.
In caso di discesa ripida, il regolatore di
velocità non potrà impedire al veicolo di
superare la velocità programmata.
In caso di salita ripida o di traino, la velocità
programmata potrà non essere raggiunta o
mantenuta.
Per evitare di ostacolare i pedali:
- verificare il corretto posizionamento del
tappetino,
- non sovrapporre mai due tappetini.
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Misura dello spazio disponibile
Il sistema misura lo spazio disponibile per il
parcheggio tra due veicoli o tra due ostacoli.
Misura l'ampiezza del parcheggio e fornisce
informazioni:
- sulla possibilità di parcheggiare in uno
spazio libero, in funzione delle dimensioni
del veicolo e delle distanze necessarie per
effettuare le manovre.
- sul livello di difficoltà della manovra da
effettuare.
Il sistema non rileva gli spazi la cui misura
è nettamente inferiore o superiore alle
dimensioni del veicolo.
Visualizzazioni sul quadro strumenti
È stato identificato uno spazio disponibile:
)
Premere il comando A
per selezionare
la funzione.
)
Attivare l'indicatore di direzione dal lato
dello spazio da misurare; appare un
messaggio che conferma la misurazione
in corso.
)
Durante la misurazione, avanzare lungo lo
spazio, ad una velocità inferiore ai 20 km/h,
per prepararsi ad effettuare la manovra.
)
Una volta terminata la misurazione, il
sistema indica il livello di difficoltà della
manovra con un messaggio sul display
multifunzione, accompagnato da un
segnale acustico.
Funzionamento
La spia del sistema misura dello
spazio disponibile può assumere due
diversi stati:
- accesa fissa
: la funzione è selezionata
premendo il comando A
.
- spenta:
la funzione non è selezionata.
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231Guida
La funzione mostra i seguenti messaggi: La funzione si deseleziona automaticamente:
- all'inserimento della retromarcia,
- all'interruzione del contatto,
- se non è stata richiesta nessuna
misurazione,
- entro i cinque minuti successivi alla
selezione della funzione,
- se la velocità del veicolo supera la soglia di
70 km/h per un minuto.
Se la distanza laterale, tra il veicolo e lo spazio
di parcheggio è rilevante, il sistema rischia di
non misurare lo spazio.
La funzione resta disponibile dopo ogni misura
e può così misurare più spazi di seguito.
In condizioni di brutto tempo e in inverno,
controllare che i captatori non siano ricoperti
da sporco, brina o neve.
La funzione misurazione dello spazio
disponibile disattiva l'assistenza al parcheggio
anteriore, in fase di misurazione in marcia
in avanti.
Parcheggio possibile
Parcheggio difficoltoso
Parcheggio sconsigliato
In caso di malfunzionamento, far
verificare il sistema dalla rete CITROËN
o da un riparatore qualificato.
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Assistenza al parcheggio
Mediante dei captatori situati nel paraurti,
questa funzione segnala la vicinanza di
qualsiasi ostacolo (persona, veicolo, albero,
barriera...) che entra nel campo di rilevazione.
Alcuni tipi di ostacolo (paletto, cartello di
segnalazione di cantiere stradale...) rilevati
all'inizio non lo saranno più a fine manovra a
causa della presenza di zone cieche.
Questa funzione non può in nessun
caso sostituire l'attenzione e la
responsabilità del guidatore.
L'attivazione si ottiene con l'inserimento della
retromarcia. È accompagnata da un segnale
acustico.
L'interruzione si ottiene al disinserimento della
retromarcia.
Assistenza al parcheggio
posteriore
Assistenza sonora
L'informazione di prossimità è data da un segnale
acustico discontinuo, la cui frequenza aumenta
con l'avvicinarsi del veicolo all'ostacolo.
Il suono diffuso dall'altoparlante (destro o
sinistro) permette di individuare da quale lato è
situato l'ostacolo.
Quando la distanza "veicolo/ostacolo" diventa
inferiore ad una trentina di centimetri, il segnale
sonoro diventa continuo.
Assistenza grafi ca
Completa il segnale sonoro mediante la
visualizzazione sul display multifunzione di
trattini, sempre più vicini al veicolo. Quando il
veicolo è molto vicino all'ostacolo sul display
appare il simbolo di "Pericolo".
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233Guida
Assistenza al parcheggio
anteriore
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento
del sistema, all'inserimento
della retromarcia, questa spia si
accende sul quadro strumenti e/o appare un
messaggio sul display, accompagnato da un
segnale acustico (bip breve).
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato. A complemento dell'assistenza al parcheggio
posteriore, l'assistenza al parcheggio anteriore
si attiva non appena un ostacolo viene rilevato
davanti al veicolo e se la velocità dello stesso
rimane inferiore a 10 km/h.
L'assistenza al parcheggio anteriore si
interrompe, se il veicolo si ferma per almeno
tre secondi in marcia in avanti, se non è rilevato
alcun ostacolo o quando la velocità supera i
10 km/h.
La funzione verrà disattivata
automaticamente in caso di traino
di un rimorchio o di montaggio di un
portabicicletta (veicolo equipaggiato
di gancio traino o di portabicicletta
omologato da CITROËN).
In presenza di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti da fango, brina o neve.
All'inserimento della retromarcia, un
segnale acustico (bip lungo) indica che
i sensori possono essere coperti.
Alcuni rumori (provocati da moto,
camion, martello pneumatico...)
possono attivare i segnali acustici
dell'assistenza al parcheggio.
Disattivazione/Attivazione
dell'assistenza al parcheggio
anteriore e posteriore
La disattivazione della funzione si effettua
premendo questo tasto. La spia del tasto
si accende.
Una nuova pressione di questo tasto riattiva la
funzione. La spia del tasto si spegne.
Il suono diffuso dall'altoparlante
(anteriore o posteriore) permette di
individuare se l'ostacolo si trova davanti
o dietro al veicolo.
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237Ver if ic he
Cofano motore
Apertura
)
Aprire la porta anteriore sinistra.
)
Tirare il comando interno A
, situato sulla
parte bassa del telaio della porta.
)
Spingere verso sinistra il comando
esterno B
ed alzare il cofano.
)
Sganciare la leva C
dal suo alloggiamento,
situato sul cofano.
)
Fissare la leva nella tacca per tenere il
cofano aperto.
La posizione del comando interno
impedisce l'apertura del cofano finché
la porta anteriore sinistra è chiusa.
Non aprire il cofano in presenza di
vento forte.
A motore caldo, manipolare con
precauzione il comando esterno e la
maniglia del cofano (rischio di ustioni).
Prima di qualsiasi inter vento nel vano
motore, disattivare il sistema
Stop & Start per evitare di ferirsi a
causa dell'attivazione automatica della
modalità START.
Chiusura
)
Estrarre l'asta dalla tacca di tenuta.
)
Agganciare l'asta nel suo alloggiamento,
situato sul cofano.
)
Abbassare il cofano e rilasciarlo a fine
corsa.
)
Tirare il cofano per verificare che sia ben
chiuso.
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Mancanza di
carburante (Diesel)
Per i veicoli dotati di motore HDi, se il serbatoio
rimane senza carburante, è necessario
reinnescare il circuito del carburante ; vedere il
disegno corrispondente nel cofano motore.
Motore 1.6 HDi
)
Riempire il serbatoio del carburante con
almeno cinque litri di gasolio.
)
Aprire il cofano motore.
)
Se necessario, sganciare la copertura
del motore per accedere alla pompa di
reinnesco.
)
Azionare la pompa di reinnesco, fino
all'indurimento (alla prima pressione
potrebbe risultare dura).
)
A zionare il motorino d'avviamento fino
all'avviamento del motore (nel caso in
cui il motore non si avviasse alla prima
sollecitazione, attendere circa 15 secondi
poi ricominciare).
)
Senza risultato dopo alcuni tentativi,
azionare nuovamente la pompa di
reinnesco poi il motorino d'avviamento.
)
Riposizionare e agganciare la copertura
del motore.
)
Richiudere il cofano motore.
Se il serbatoio del veicolo è
equipaggiato di un posizionamento
obbligato, attenersi alla rubrica
Posizionamento obbligato pistola di
rifornimento del carburante (Diesel)".
Motore 2.0 HDi
)
Versare nel serbatoio del carburante
almeno cinque litri di gasolio.
)
Aprire il cofano motore.
)
Se necessario, sganciare l'elemento
protettivo per accedere alla pompetta di
reinnesco.
)
Allentare la vite di degasificazione.
)
Azionare la pompetta di reinnesco, fino
alla comparsa del carburante nel tubo
trasparente.
)
Riserrare la vite di degasificazione.
)
A zionare il motorino d'avviamento fino
all'avviamento del motore (nel caso in cui
il motore non si dovesse avviare al primo
tentativo, attendere circa 15 secondi poi
ricominciare).
)
Se dopo alcuni tentativi non si ottiene alcun
risultato, azionare nuovamente la pompetta
di reinnesco poi il motorino d'avviamento.
)
Ricollocare e riagganciare la copertura
verificandone il corretto aggancio.
)
Richiudere il cofano motore.
Se il motore non si avvia al primo
tentativo, non insistere e ricominciare
la procedura.