CITROEN DS4 2014 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2014Pages: 431, PDF Dimensioni: 32.59 MB
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219Guida
Passaggio in modalità START del
motore
La spia "ECO"
si spegne e il motore
si riavvia automaticamente :
- con cambio manuale
, premendo a fondo
il pedale della frizione,
- con cambio pilotato
:
●
leva delle marce in posizione A
o M
,
rilasciando il pedale del freno,
●
oppure leva delle marce in posizione N
e pedale del freno rilasciato, passando
con la leva dalla posizione A
o M
,
●
oppure inserendo la retromarcia.
Casi particolari : attivazione
automatica della modalità START
Se la disattivazione è stata effettuata
in modalità STOP, il motore si riavvia
immediatamente. Con cambio manuale in modalità
STOP, in caso di inserimento di
una marcia senza aver premuto
completamente il pedale della frizione,
si accende una spia o appare un
messaggio d'allarme che invita a
premerlo allo scopo di garantire il
riavviamento del motore.
In qualsiasi momento, premere il comando
"ECO OFF"
per disattivare il sistema.
Questo è segnalato dall'accensione della
spia sul comando, accompagnato dalla
visualizzazione di un messaggio.
Disattivazione
In questo caso, la spia "ECO"
lampeggia per alcuni secondi poi si
spegne.
Questo funzionamento è del tutto normale.
Per ragioni di sicurezza o di confort, la modalità
START si attiva automaticamente quando :
- si apre la porta del guidatore,
- la cintura di sicurezza del guidatore viene
sganciata,
- la velocità del veicolo supera i 25 km/h con
cambio manuale o 11 km/h con cambio
pilotato,
- il freno di stazionamento elettrico è in fase
di inserimento,
- alcune condizioni specifiche (carica
della batteria, temperatura del motore,
assistenza in frenata, regolazione della
climatizzazione...) lo richiedono per
assicurare il controllo del sistema o del
veicolo.
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Il sistema si riattiva automaticamente
ad ogni nuovo avviamento con la
chiave.
Riattivazione
Questo sistema necessita una batteria
con tecnologia e caratteristiche specifiche
(riferimenti disponibili presso la rete CITROËN
o un riparatore qualificato).
Il montaggio di una batteria non referenziata
da CITROËN comporta dei rischi di
malfunzionamento del sistema. In caso di malfunzionamento del sistema, la
spia sul comando "ECO OFF"
lampeggia, poi
si accende fissa.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
Anomalia di funzionamento
Manutenzione
Prima di qualsiasi inter vento nel vano
motore, disattivare lo Stop & Start per
evitare il rischio di ferite conseguenti
ad un'attivazione automatica della
modalità START.
Il sistema Stop & Start utilizza una
tecnologia avanzata. Qualsiasi
inter vento su questo tipo di batteria
deve essere realizzato esclusivamente
dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato. Premere nuovamente il comando "ECO OFF"
.
Il sistema è nuovamente attivo ; questo
è segnalato dallo spegnimento della spia
sul comando e dalla visualizzazione di un
messaggio.
In caso di anomalia in modalità STOP,
è possibile che il motore si spenga. Si
rende allora necessario interrompere il
contatto, poi riavviare con la chiave.
Secondo la versione, può apparire
anche un messaggio d'allarme che
chiede di spostare la leva delle marce
in N
e di premere il pedale del freno.
È allora necessario interrompere il
contatto, poi riavviare il motore con la
chiave.
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221Guida
Allarme superamento involontario della linea di carreggiata
Sistema che rileva il superamento involontario
della segnaletica longitudinale orizzontale
(linea continua o tratteggiata).
In caso di deviazione del veicolo, i sensori
installati sotto al paraurti anteriore attivano un
allarme (velocità superiore a 80 km/h).
Il ricorso a questo sistema si rivela
particolarmente vantaggioso su autostrade e
tangenziali.
Attivazione
)
Premendo il pulsante si accende la spia.
Il sistema di allarme superamento
involontario della linea di carreggiata non può
in nessun caso sostituire lo stato di vigilanza
e il senso di responsabilità del guidatore.
Disattivazione
La vibrazione del sedile del guidatore indica:
- sul lato destro, che la segnaletica
orizzontale è stata superata a destra,
- sul lato sinistro, che la segnaletica
orizzontale è stata superata a sinistra.
Nessun allarme viene trasmesso finché
l'indicatore di direzione è attivo e per circa
20 secondi dopo il suo spegnimento.
Può essere emesso un allarme in caso di
superamento della segnaletica direzionale
(freccia) o di segnaletica non normalizzata.
Segnalazione
Anomalia di funzionamento
La rilevazione può essere disturbata:
- se i sensori sono coperti (da fango,
neve, ...),
- se la segnaletica al suolo è
scolorita/consumata,
- in mancanza di contrasto tra la
segnaletica al suolo e il manto
stradale.
)
Premendo nuovamente il pulsante la spia
si spegne.
Lo stato del sistema resta memorizzato
all'interruzione del contatto. In caso di malfunzionamento,
la spia ser vizio si accende,
accompagnata da un segnale
sonoro e da un messaggio sul display.
Consultare la rete CITROËN o un riparatore
qualificato.
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Sorveglianza degli angoli morti degli specchietti
Questo sistema di assistenza alla guida avver te
il guidatore della presenza di un altro veicolo
nelle zone degli angoli morti del veicolo (zone
nascoste nel campo visivo del guidatore), nel
caso in cui quest'ultimo possa rappresentare
un potenziale pericolo.
Funzionamento
Questo sistema è concepito per migliorare la sicurezza di guida e non si sostituisce in
nessun caso all'utilizzo dei retrovisori esterni e interno. Spetta al guidatore sor vegliare in
permanenza lo stato del traffico, valutare la distanza e la velocità degli altri veicoli, intuire le
loro manovre prima di decidere di effettuare un sorpasso per cambiare fila.
Il sistema di controllo degli angoli morti non può, in nessun caso, sostituire la vigilanza e la
responsabilità del guidatore.
)
All'inserimento del contatto o a motore
avviato, premere questo pulsante per
attivare la funzione; la spia si accende.
Dei sensori, situati sul paraurti anteriore e
posteriore, sor vegliano le zone degli angoli
morti. Una spia luminosa fissa appare nel retrovisore
del lato interessato:
- immediatamente, quando si viene superati
da un altro veicolo,
- dopo circa un secondo, quando si
sorpassa lentamente un veicolo.
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223Guida
Nessun allarme verrà dato nelle seguenti
situazioni:
- in presenza di oggetti statici (veicoli
parcheggiati, guard rail, lampioni, cartelli
stradali...),
- con veicoli in contromano,
- guidando su strade tortuose o in cur ve a
gomito, L'allarme è dato da una spia che si accende nel
retrovisore del lato interessato non appena un
veicolo - automobile, camion, bicicletta - viene
rilevato e se sono presenti queste condizioni:
- i veicoli devono andare nella stessa
direzione,
- la velocità del veicolo deve essere
compresa tra 12 km/h e 140 km/h,
- la differenza di velocità tra il proprio veicolo
e gli altri veicoli deve essere inferiore a
10 km/h,
- il flusso del traffico deve essere fluido,
- nel caso di una manovra di sorpasso, se
questa si prolunga e se il veicolo superato
rimane nella zona dell'angolo morto,
- si deve transitare in una strada diritta o in
leggera cur va,
- il veicolo non deve trainare un rimorchio,
una roulotte...
- in caso di superamento (o se si viene
superati) di un veicolo molto lungo (camion,
autocarro, ...) che viene rilevato in una
zona dell'angolo morto da dietro ed è
rilevato presente nel campo visivo del
guidatore dal davanti,
- in caso di traffico intenso: i veicoli, rilevati
davanti e dietro, vengono confusi con un
camion o con un oggetto fisso,
- in una manovra di sorpasso veloce.
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Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento, la spia sul
pulsante lampeggia per alcuni secondi, poi
si spegne.
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.
Il sistema potrebbe essere
temporaneamente disturbato in
alcune condizioni climatiche (pioggia,
grandine...).
In particolare, guidare su strada
bagnata o passare da una zona
asciutta ad una zona bagnata
potrebbe far attivare dei falsi allarmi
(ad esempio, presenza di condensa
nell'angolo morto interpretata come
presenza di un veicolo).
In presenza di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti da fango, brina o neve.
Non coprire la zona d'avver timento,
situata sui retrovisori esterni, e
le zone di rilevazione, situate sui
paraurti anteriori e posteriori, con
etichette adesive o altri oggetti; questi
rischierebbero di intralciare il corretto
funzionamento del sistema.
)
Per disattivare la funzione, premere
nuovamente questo pulsante; la spia si
spegne.
Lo stato del sistema resta memorizzato
all'interruzione del contatto.
Il sistema verrà disattivato
automaticamente in caso di traino
con un dispositivo di traino omologato
da CITROËN.
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225Guida
Memorizzazione delle velocità
Questa memorizzazione di velocità si applica anche alla modalità limitatore di velocità e alla modalità regolatore di velocità.
Nel sistema è possibile memorizzare fino a cinque velocità. Per default, alcune marce sono già memorizzate.
Con Autoradio
)
Accedere al menu generale premendo il
tasto "MENU".
)
Selezionare il menu "Personalizzazione-
configurazione" e confermare.
)
Selezionare il menu "Parametri veicolo" e
confermare.
)
Selezionare la riga "Assistenza alla guida"
e confermare.
)
Selezionare la riga " Velocità memorizzate"
e confermare.
)
Modificare la velocità.
)
Selezionare " OK
" e confermare per salvare
le modifiche.
Con il sistema di
navigazione eMyWay
)
Premere il tasto "MEM"
per visualizzare la
lista delle velocità memorizzate.
Accesso
Per ragioni di sicurezza, il guidatore deve
tassativamente effettuare queste operazioni a
veicolo fermo utilizzando il display monocromatico C.
)
Accedere al menu generale premendo il
comando di sinistra in basso rispetto al volante.
)
Selezionare il menu "Parametri veicolo" e
confermare.
)
Selezionare la riga "Aiuto alla guida" e
confermare.
)
Selezionare la riga " Velocità memorizzate"
e confermare.
)
Modificare la velocità.
)
Selezionare " OK
" e confermare per salvare
le modifiche.
Queste operazioni sono possibili solamente
a veicolo fermo utilizzando il display centrale
a colori abbinato al sistema di navigazione.
Selezione
Per selezionare una velocità memorizzata:
)
premere il tasto " +
" o " -
" e tenerlo
premuto; il sistema si arresta sulla velocità
memorizzata più prossima,
)
premere nuovamente il tasto " +
" o " -
" e
tenerlo premuto per selezionare un'altra
velocità memorizzata.
Sul display appaiono la velocità e lo stato del
sistema (attivo/non attivo).
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Sistema che impedisce di superare la velocità
del veicolo programmata dal guidatore.
Quando si raggiunge la velocità limite, il pedale
dell'acceleratore non produce più alcun effetto.
Limitatore di velocità
Il limitatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di
velocità, né la vigilanza o il senso di
responsabilità del guidatore. Le funzioni di questo sistema sono raggruppate
sul comando al volante.
1.
Comando di selezione della modalità
limitatore.
2.
Tasto di diminuzione del valore
programmato.
3.
Tasto di aumento del valore programmato.
4.
Tasto di attivazione / disattivazione della
limitazione.
5.
Tasto di visualizzazione della lista delle
velocità memorizzate.
(Vedere rubrica "Memorizzazione delle
velocità").
Comando al volante
Le informazioni programmate sono
raggruppate sul display del quadro strumenti.
6.
Indicazione di attivazione / interruzione
della limitazione.
7.
Indicazione di selezione della modalità
limitatore.
8.
Valore della velocità programmata.
9.
Selezione di una velocità memorizzata.
(Vedere paragrafo "Memorizzazione delle
velocità")
Visualizzazioni sul quadro strumenti
Funzionamento
L' attivazione
del limitatore è manuale: richiede
una velocità programmata di almeno 30 km/h.
La disattivazione
del limitatore si effettua
azionando manualmente il comando.
Premendo con decisione il pedale
dell'acceleratore, oltre il punto di resistenza,
è possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore.
Il valore di velocità programmato rimane
memorizzato quando si estrae la chiave dal
contatto.
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227Guida
)
Portare il comando 1
sulla posizione
"LIMIT"
: la selezione della modalità
limitatore è realizzata ma non è ancora
attiva (Pause).
Non è necessario attivare il limitatore per
regolare la velocità.
)
Impostare il valore di velocità premendo il
tasto 2
o 3
(es.: 90 km/h).
Programmazione
È possibile modificare successivamente la velocità programmata con i tasti 2
e 3
:
- di + o - 1 km/h = pressione breve,
- per passi di + o - 5 km/h = pressione continua.
Se la memorizzazione della velocità è disponibile e attivata, la velocità
programmata si fermerà sulla velocità memorizzata più vicina ; consultare il
paragrafo corrispondente.
)
Attivare il limitatore premendo il tasto 4
.
)
Disattivare il limitatore premendo il tasto 4
: il display conferma la
disattivazione (Pause).
)
Riattivare il limitatore premendo di nuovo il tasto 4
.
Superamento della velocità programmata
Una pressione del pedale dell'acceleratore non consente di superare la
velocità programmata, tranne se si preme con decisione
il pedale fino a
superare il punto di resistenza
.
Il limitatore verrà quindi momentaneamente disattivato e la velocità
programmata continuerà ad essere visualizzata e a lampeggiare.
Il ritorno alla velocità programmata, tramite decelerazione volontaria o
non del veicolo, annulla automaticamente il lampeggiamento. In caso di discesa ripida o di brusca
accelerazione, il limitatore di velocità
non potrà impedire al veicolo di
superare la velocità programmata.
Per evitare di intralciare i pedali:
- verificare il corretto
posizionamento del tappetino,
- non sovrapporre mai più tappetini.
Uscita dalla modalità
limitatore
)
Portare il comando 1
sulla posizione "0"
: la modalità
limitatore è disattivata e sparisce dal display.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funzionamento del
limitatore, la velocità si cancella e viene
sostituita da dei trattini lampeggianti.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
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Regolatore di velocità
Sistema che mantiene automaticamente la
velocità del veicolo sul valore programmato
dal guidatore, senza azione sul pedale
dell'acceleratore.
Le funzioni di questo sistema sono raggruppate
sul comando al volante.
1.
Comando di selezione della modalità regolatore.
2.
Tasto di programmazione di una velocità/
di riduzione del valore.
3.
Tasto di programmazione di una velocità/
di aumento del valore.
4.
Tasto di disattivazione/riattivazione della
regolazione.
5.
Tasto di visualizzazione della lista delle
velocità memorizzate.
(vedere paragrafo "Memorizzazione delle
velocità")
Comandi al volante
Il regolatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di
velocità, né la vigilanza o il senso di
responsabilità del guidatore.
Si raccomanda di tenere sempre i piedi
accanto ai pedali. Le informazioni programmate sono
raggruppate sul display del quadro strumenti.
6.
Indicazione di interruzione/ripresa della regolazione
7.
Indicazione di selezione della modalità regolatore
8.
Valore della velocità programmata
9.
Selezione di una velocità memorizzata.
(vedere paragrafo "Memorizzazione delle
velocità")
Visualizzazioni sul quadro strumenti
Funzionamento
L' attivazione
del regolatore è manuale:
richiede una velocità minima del veicolo di
40 km/h e l'inserimento:
- della quarta marcia con cambio manuale,
- in modalità sequenziale, della seconda
marcia con cambio manuale pilotato o
automatico,
- della posizione A
se cambio manuale
pilotato o D
se cambio automatico.
La disattivazione
del regolatore avviene
manualmente o premendo i pedali del freno o
della frizione o quando si attiva il sistema ESP,
per ragioni di sicurezza.
Premendo il pedale dell'acceleratore, è
possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore.
Il disinserimento del contatto annulla tutti i
valori di velocità programmati.