CITROEN DS4 2014 Notices Demploi (in French)
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259Informations pratiques
)
Placez le cric 2
en contact avec l’un des
deux emplacements avant A
ou arrière B
prévus sur le soubassement, le plus proche
de la roue à changer.
)
Déployez le cric 2
jusqu’à ce que sa
semelle soit en contact avec le sol.
Assurez-vous que l’axe de la semelle du
cric est à l’aplomb de l’emplacement A
ou
B
utilisé.
)
Levez le véhicule, jusqu’à laisser un
espace suffisant entre la roue et le sol,
pour mettre facilement ensuite la roue de
secours (non crevée).
)
Retirez les vis et conservez-les dans un
endroit propre.
)
Dégagez la roue.
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Montage de la roue
Fixation de la roue de
secours tôle ou de type
«galette»
Si votre véhicule est équipé de roues
aluminium, il est normal de constater,
lors du serrage des vis au remontage,
que les rondelles ne viennent pas en
contact avec la roue de secours tôle
ou de type «galette». Le maintien de
la roue se fait par l’appui conique de
chaque vis.
Liste des opérations
)
Mettez en place la roue sur le moyeu.
)
Vissez les vis à la main jusqu’en butée.
)
Effectuez un pré-serrage de la vis antivol
avec la clé démonte-roue 1
équipée de la
douille antivol 4
.
)
Effectuez un pré-serrage des autres vis
uniquement avec la clé démonte-roue 1
.
Après un changement de
roue
Pour ranger correctement la roue
crevée dans le coffre, retirez au
préalable le cache central.
En utilisant la roue de secours de type
«galette», ne dépassez pas la vitesse
de 80 km/h.
Faites rapidement contrôler le serrage
des vis et la pression de la roue de
secours par le réseau CITROËN ou par
un atelier qualifié.
Faites réparer la roue crevée et
replacez-la aussitôt sur le véhicule.
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261Informations pratiques
)
Redescendez le véhicule à fond.
)
Repliez le cric 2
et dégagez-le.
)
Bloquez la vis antivol avec la clé démonte-
roue 1
équipée de la douille antivol 4
.
)
Bloquez les autres vis uniquement avec la
clé démonte-roue 1
.
)
Remontez les cabochons chromés sur
chacune des vis (selon équipement).
)
Rangez l’outillage dans le boîtier support.
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Chaînes à neige
En condition hivernales, les chaînes à neige améliorent la traction ainsi que le comportement du véhicule lors des freinages.
Les chaînes à neige doivent être
montées uniquement sur les roues
avant. Elles ne doivent pas être
montées sur les roues de secours de
type «galette».
Pour plus d’informations sur les chaînes à
neige, consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
Conseils d’installation
)
Si vous devez installer les chaînes pendant
votre trajet, arrêtez votre véhicule sur une
sur face plane, en bord de route.
)
Serrez le frein de stationnement et posez
éventuellement des cales sous les roues
pour éviter que votre véhicule ne glisse.
)
Installez les chaînes en suivant les
instructions fournies par le fabricant.
)
Démarrez lentement et roulez quelques
instants, sans dépasser la vitesse de
50 km/h.
)
Arrêtez votre véhicule et vérifiez que les
chaînes sont correctement tendues.
Evitez de rouler sur route déneigée,
pour ne pas endommager les
pneumatiques de votre véhicule ainsi
que la chaussée. Il est recommandé
de s’entraîner au montage des chaînes
avant le départ, sur un sol plat et
sec. Si votre véhicule est équipé de
jantes en alliage d’aluminium, vérifiez
qu’aucune partie de la chaîne ou des
fixations n’entre en contact avec la
jante.
Veuillez tenir compte de la
réglementation spécifique à chaque
pays pour l’utilisation des chaînes à
neige et la vitesse maximale autorisée.
Utilisez uniquement des chaînes conçues pour
être montées sur le type de roues qui équipent
votre véhicule :
Dimensions des
pneumatiques
d’origine Taille de maillon
max.
215/60 R16
9 mm
215/55 R17
225/45 R18
225/40 R19 non chaînable
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263Informations pratiques
Changement d’une lampe
Les projecteurs sont équipés de glaces
en polycarbonate, revêtues d’un vernis
protecteur :
)
ne les nettoyez pas avec un
chiffon sec ou abrasif, ni avec
un produit détergent ou solvant,
)
utilisez une éponge et de l’eau
savonneuse ou un produit avec pH
neutre,
)
en utilisant le lavage haute-
pression sur des salissures
persistantes, ne dirigez pas de
manière prolongée la lance sur les
projecteurs, les feux et leur contour
pour éviter de détériorer leur vernis
et leur joint d’étanchéité. Le changement d’une lampe doit se
faire projecteur éteint depuis quelques
minutes (risque de brûlure grave).
)
Ne touchez pas directement la
lampe avec les doigts : utilisez des
chiffons non pelucheux.
Il est impératif de n’utiliser que des
lampes de type anti-ultraviolet (UV),
afin de ne pas détériorer le projecteur.
Remplacez toujours une lampe
défectueuse par une lampe neuve
ayant les mêmes référence et
caractéristiques.
Risque d’électrocution
Le remplacement d’une lampe au
xénon (D1S-35W) doit être effectué par
le réseau CITROËN ou par un atelier
qualifié.
Avec les lampes à ergots de
type H1, H7... respectez bien leur
positionnement pour garantir la
meilleure qualité d’éclairage.
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Modèle avec feux au xénon et
projecteurs directionnels
1.
Feux de croisement / route
directionnels (D1S-35W).
2.
Indicateurs de direction (PY21W ambre).
3.
Feux diurnes (P21/5W XL).
4.
Feux de position (diodes).
5.
Projecteurs antibrouillard (H11- 55W).
Modèle avec feux halogènes
1.
Indicateurs de direction (H21 blanche).
2.
Feux de croisement (H7-55W).
3.
Feux de route (H1- 55W).
4.
Feux diurnes (P21/5W XL).
5.
Feux de position (diodes).
6.
Projecteurs antibrouillard (H11- 55W).
Accès aux lampes
Selon les motorisations et seulement côté
gauche, vous devez au préalable réaliser
les opérations suivantes pour accéder aux
couvercles de protection des lampes.
)
Retirez le déflecteur d’air en le déclipant au
niveau de ses trois pieds d’appui.
)
Déclipez le câble de commande
d’ouverture du capot au niveau de ses
deux fixations.
)
Déplacez le câble vers le bas.
Après le changement de la lampe concernée,
n’oubliez pas de tout remettre en place (câble
et déflecteur d’air).
Feux avant
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265Informations pratiques
Changement des feux de
croisement (uniquement sur
modèle avec feux halogènes)
)
Retirez le couvercle de protection en tirant
sur la languette.
)
Débranchez le connecteur de la lampe.
)
Ecartez les ressorts pour libérer la lampe.
)
Retirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Changement des indicateurs de
direction
Au remontage, refermez très
soigneusement le couvercle de protection
pour garantir l’étanchéité du projecteur.
Les lampes de couleur ambre, telles
que les indicateurs de direction, doivent
être remplacées par des lampes
de caractéristiques et de couleur
identiques. Un clignotement plus rapide du témoin
d’indicateur de direction (droit ou
gauche) indique la défaillance d’une
des lampes du côté correspondant.
Modèle avec feux au xénon
)
Retirez le couvercle de protection en tirant
sur la languette.
)
Débranchez le connecteur de la lampe.
)
Ecartez les ressorts pour libérer la lampe.
)
Retirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Modèle avec feux halogènes
)
Tournez d’un quart de tour le porte-lampe
et retirez-le.
)
Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
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Changement des feux diurnes
)
Retirez le couvercle de protection en tirant
sur la languette.
)
Débranchez le connecteur de la lampe.
)
Tournez d’un quart de tour le porte-lampe
et retirez-le.
)
Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Changement des feux de route
(uniquement sur modèle avec
feux halogènes)
)
Retirez le couvercle de protection en tirant
sur la languette.
)
Débranchez le connecteur de la lampe.
)
Serrez les ressorts pour libérer la lampe.
)
Retirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Changement des répétiteurs
latéraux de clignotant intégré
)
Insérez un tournevis vers le milieu du
répétiteur entre celui-ci et la base du
rétroviseur.
)
Basculez le tournevis pour extraire le
répétiteur et retirez-le.
)
Débranchez le connecteur du répétiteur.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Pour vous le procurer, contactez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
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267Informations pratiques
Changement des spots latéraux
Pour le remplacement de ce type de lampe à
diodes, consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
Changement des guides de
lumière / feux de position
Pour le remplacement de ce type de lampe à
diodes, consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
Changement des projecteurs
antibrouillard
)
Introduisez un tournevis plat dans le trou
de l’enjoliveur.
)
Tirez en faisant levier pour décliper
l’enjoliveur du pare-chocs (le capteur
d’aide au stationnement reste solidaire de
l’enjoliveur).
)
Retirez les deux vis de fixation du module
et sortez-le de son logement.
)
Débranchez le connecteur du porte-lampe.
)
Tournez d’un quart de tour le porte-lampe
et retirez-le.
)
Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Pour le remplacement de ces lampes, vous
pouvez aussi consulter le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
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1.
Feux de stop (P21/5W).
2.
Feux de position (diodes).
3.
Indicateurs de direction (PY21W ambre).
4.
Feux de recul (P21W).
5.
Feux antibrouillard (P21W).
Feux arrière
Les lampes de couleur ambre, telles
que les indicateurs de direction, doivent
être remplacées par des lampes
de caractéristiques et de couleur
identiques.
Les feux, situés sur le volet de coffre, à
l’exception des guides de lumière, sont
des éléments factices. Ceux-ci ont un
rôle purement esthétique.
Changement des feux de stop, de recul et des indicateurs de direction
Ces trois lampes se changent de l’extérieur du coffre :
)
ouvrez le coffre,
)
retirez la grille d’accès sur la garniture
latérale correspondante,
)
desserrez les deux écrous à l’aide d’une
clé à pipe de 10, puis finissez de les
dévisser à la main,
)
déclipez le connecteur du feu,
)
sortez avec précaution le feu en le tirant
dans l’axe vers l’extérieur,
)
retirez le joint d’étanchéité en mousse,
)
déclipez les deux petits connecteurs
secondaires,
)
écartez les deux languettes et retirez le
porte-lampes,
)
tournez d’un quart de tour la lampe et
remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Veillez à engager le feu dans ses guides en
restant bien dans l’axe du véhicule.
Serrez sans forcer pour garantir l’étanchéité,
mais sans détériorer le feu.