CITROEN DS4 2017 Betriebsanleitungen (in German)

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Sicherungen am Armaturenbrett
Die Sicherungskästen befinden sich im unteren
Teil des Armaturenbretts (auf der linken Seite).
F
Z
um Lösen des Deckels zuerst oben
rechts, dann links ziehen.Einbau von elektrischem
Zubehör
Die elektrische Anlage Ihres
Fahrzeugs wurde so konzipiert, dass
sie mit der elektrischen Serien- oder
Sonderausstattung störungsfrei funktioniert.
Bitte wenden Sie sich an einen Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt, bevor Sie
noch weitere elektrische Zubehörteile
oder Ausstattungen einbauen.
Für die Behebung von Funktionsstörungen,
deren Ursache der Einbau und die
Verwendung von elektrischem Zubehör ist,
welches nicht von CITROËN geliefert und
empfohlen wird und/oder nicht nach den
entsprechenden Richtlinien des Herstellers
eingebaut wurde, übernimmt CITROËN
grundsätzlich keine Haftung, leistet keinen
Ersatz und erstattet nicht die daraus
entstandenen Instandsetzungskosten,
insbesondere wenn der Verbrauch aller
angeschlossenen Zubehörgeräte mehr als
10
mA beträgt.
Zugang zu den Sicherungen
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Bei Pannen und Störungen

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Sicherung Nr.Stärke Abgesicherter Stromkreis
F8 3 ASirene Alarmanlage, Steuergerät Alarmanlage
F13 10 AZigarettenanzünder / 12V-Anschluss vorne
F14 10 A12V-Anschluss Kofferraum
F16 3 ABeleuchtung großes multifunktionales Staufach,
Leselampen hinten, Beleuchtung Handschuhfach
F17 3 ABeleuchtung Sonnenblende, Leselampen vorne
F28 15 AAutoradio, Autoradio (Nachrüstung)
F30 20 AHeckscheibenwischer
F32 10 AHiFi-Verstärker
Sicherungskasten Nr. 2 Sicherung Nr. Stärke Abgesicherter Stromkreis
F 36 15 A12V-Anschluss hinten
F37 -Nicht belegt
F38 -Nicht belegt
F39 -Nicht belegt
F40 25 A230V / 50 Hz-Anschluss
SicherungstabellenSicherungskasten Nr. 1
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Bei Pannen und Störungen

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Der Sicherungskasten befindet sich im
Motorraum neben der Batterie (auf der linken
S e i te).
Sicherungen im Motorraum
Sicherung Nr.Stärke Abgesicherter Stromkreis
F19 30 ANiedrige / hohe Geschwindigkeit Frontscheibenwischer
F20 15 AScheibenwaschpumpe vorne und hinten
F21 20 AScheinwerferwaschpumpe
F22 15 ASignalhorn
F23 15 AFernlicht rechts
F24 15 AFernlicht links
F27 5 AAbblendlicht links
F28 5 AAbblendlicht rechts
Sicherungstabelle
Zugang zu den Sicherungen
F Haken Sie den Deckel aus.
F
E rsetzen Sie die Sicherung.
F

S
chließen Sie nach dem Austausch den
Deckel sorgfältig, um die Dichtigkeit des
Sicherungskastens zu gewährleisten.
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Bei Pannen und Störungen

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12V-Batterie
Zugang zur Batterie
Anleitung zum Starten des Motors mit einer anderen Batterie oder zum Aufladen Ihrer entladenen Batterie.Bei einem Automatikgetriebe
versuchen Sie niemals durch
Anschieben des Fahrzeugs den Motor
zu starten.
Allgemeines
Bleihaltige Starterbatterien
Die Batterien enthalten schädliche
Substanzen, wie z.B. Schwefelsäure
und Blei.
Sie müssen entsprechend den
gesetzlichen Vorschriften entsorgt
werden und gehören auf keinen Fall in
den Hausmüll.
Geben Sie die leeren Primärzellen und
Batterien an einer Sammelstelle für
Sondermüll ab.Bevor Sie an der Batterie arbeiten,
schützen Sie Ihre Augen und das
Gesicht.
Jede Arbeit an der Batterie muss in
einem gut belüfteten Bereich in weitem
Abstand von offenem Feuer oder
Funkenquellen er folgen, um Explosions-
und Brandgefahr auszuschließen.
Nach Abschluss der Arbeit, waschen
Sie Ihre Hände.Die Batterie befindet sich im Motorraum.
Um an den (+) Pol zu gelangen:
F
d ie Motorhaube mit dem Hebel innen und
dann mit dem Hebel außen entriegeln,
F

d
ie Motorhaube anheben und mit der
Haubenstütze feststellen,
F

h
eben Sie die Plastikabdeckung an, um an
den (+) Pol zu gelangen.
08
Bei Pannen und Störungen

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F Schließen Sie das rote Kabel an den (+) Pol der entladenen Batterie A (im Bereich des
gebogenen metallischen Teils) und dann
an den (+) Pol der Hilfsbatterie B oder den
Booster an.
F

S
chließen Sie ein Ende des grünen
oder schwarzen Kabels an den (-) Pol
der Hilfsbatterie B oder den Booster
(oder an den Masseanschlusspunkt des
Hilfsfahrzeugs) an.
F

S
chließen Sie das andere Ende des grünen
oder schwarzen Kabels an den Massepunkt
C
des nicht startenden Fahrzeugs an. F

S
tarten Sie den Motor des Hilfsfahrzeugs
und lassen Sie ihn einige Minuten laufen.
F
B
etätigen Sie den Anlasser des nicht
startenden Fahrzeugs und lassen Sie den
Motor laufen.
W
enn der Motor nicht sofort startet,
schalten Sie die Zündung aus und warten
Sie einen Moment, bevor Sie es erneut
versuchen.
Starten mit einer Fremdbatterie
Starten Sie das Fahrzeug niemals über
ein angeschlossenes Batterieladegerät.
Verwenden Sie niemals einen
24V-Batterie-Booster oder höher.
Überprüfen Sie zuerst, dass die
Hilfsbatterie eine Nennspannung
von 12V und eine Kapazität hat, die
mindestens der der entladenen Batterie
entspricht.
Die beiden Fahrzeuge dür fen sich nicht
berühren.
Schalten Sie alle elektrischen
Verbraucher der beiden Fahrzeuge
aus (Autoradio, Scheibenwischer,
Leuchten, ...).
Achten Sie darauf, dass die
Starthilfekabel sich nicht in der Nähe
mobiler Teile des Motors befinden
(Ventilator, Riemen, ...).
Klemmen Sie den (+) Pol nicht ab,
wenn der Motor läuft.
Wenn die Batterie Ihres Fahrzeugs entladen
ist, kann das Fahrzeug mit einer Hilfsbatterie
(extern oder Batterie eines anderen Fahrzeugs)
und Starthilfekabeln gestartet werden oder
aber mithilfe eines Batterie-Boosters.
F
W
arten Sie, bis der Motor gleichmäßig im
Leerlauf dreht, und klemmen Sie dann die
Hilfskabel in umgekehrter Reihenfolge ab.
F

F
alls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
bringen Sie die Plastikabdeckung des (+)
Pols wieder an.
F

L
assen Sie den Motor bei fahrendem
Fahrzeug oder im Stillstand mindestens
30 Minuten laufen, damit die Batterie eine
ausreichende Ladekapazität erreichen
kann.
Bestimmte Funktionen, darunter
STOP
& START, sind nicht
ver fügbar solange die Batterie kein
ausreichendes Ladeniveau erreicht hat.
F

Falls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, heben
Sie die Plastikabdeckung vom (+) Pol an.
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Bei Pannen und Störungen

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Wenn Sie beabsichtigen, die Batterie
Ihres Fahrzeugs selbst aufzuladen,
ver wenden Sie nur ein Ladegerät, das
mit bleihaltigen Batterien kompatibel
ist, mit einer Nennspannung von 12V.
Bei Vorhandensein dieses Aufklebers
ist ausschließlich ein 12V-Ladegerät zu
ver wenden, um Schäden am STOP &
START-System zu vermeiden.
Versuchen Sie niemals eine gefrorene
Batterie wieder aufzuladen. Explosionsgefahr!
Wenn die Batterie gefroren war, lassen Sie
sie durch einen Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder durch eine qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen, um sicherzustellen,
dass die inneren Komponenten nicht
beschädigt worden sind und das Gehäuse
keine Risse bekommen hat, da dies das
Austreten von giftiger und korrosiver Säure zur
Folge hätte.
Aufladen der Batterie mit einem Batterieladegerät
Um der Batterie eine optimale Lebensdauer
zu gewährleisten, ist es unverzichtbar, ihre
Ladekapazität auf einem ausreichenden
Niveau zu halten.
In bestimmten Fällen kann es er forderlich sein,
die Batterie aufzuladen:
-
w
enn Sie in erster Linie kurze Strecken
zurücklegen,
-

i
m Hinblick auf eine längere Standzeit von
mehreren Wochen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Es ist nicht notwendig, die Batterie
abzuklemmen.
Beachten Sie die vom Hersteller des Ladegeräts
mitgelieferten Bedienungsanweisungen.
Vertauschen Sie niemals die Polaritäten.
F Schalten Sie die Zündung aus.
F
S chalten Sie alle elektrischen
Verbraucher aus (Autoradio, Leuchten,
Scheibenwischer, ...).
F

S
chalten Sie das Ladegerät B aus bevor
Sie die Kabel an die Batterie anschließen,
um jeden gefährlichen Funken zu
vermeiden.
F

Ü
berprüfen Sie den einwandfreien Zustand
der Kabel des Ladegeräts.
F

W
enn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
heben Sie die Kunststoffabdeckung der (+)
Klemme an.
F

S
chließen Sie die Kabel des Ladegeräts B
wie folgt an:
-

d
as rote Pluskabel (+) an die (+) Klemme
der Batterie A ,
-

d
as schwarze Minuskabel (-) an den
Massepunkt C des Fahrzeugs.
F

A
m Ende des Ladevorgangs, schalten Sie
das Ladegerät B aus bevor Sie die Kabeln
der Batterie A abklemmen.
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Bei Pannen und Störungen

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Zum Halten von ausreichendem Ladeniveau,
um das Anlassen des Motors zu ermöglichen,
wird empfohlen die Batterie bei sehr langem
Stillstand abzuklemmen.
Vor dem Abklemmen der Batterie:
F
s
chließen Sie alle Öffnungen (Türen,
Kofferraum, Scheiben),
F

s
chalten Sie alle elektrischen Verbraucher
aus (Autoradio, Scheibenwischer,
Leuchten, ...),
F

s
chalten Sie die Zündung aus und
beachten Sie eine 4-minütige Wartezeit.
Nach dem Zugang zur Batterie, genügt es
die
(+) Klemme abzuklemmen.
Abklemmen der Batterie
Während der Fahrt nach dem ersten
Anlassen des Motors könnte das STOP &
START-System nicht betriebsbereit sein.
In diesem Fall ist die Funktion erst nach
einem kontinuierlichen Stillstand des
Fahrzeugs, dessen Dauer (bis zu ca. acht
Stunden) von der Umgebungstemperatur
und dem Batterieladezustand abhängt,
wieder verfügbar.
F

H

eben Sie den Hebel A so weit wie
möglich nach oben.
F

B

ringen Sie die geöffnete Schelle B am (+)

Pluspol an.
F

Drücken Sie bis zum Anschlag auf die Schelle B
.F Senken Sie Hebel A ab, um die Schelle B
zu verriegeln.
Drücken Sie den Hebel nicht mit
Gewalt nach unten. Die Schelle kann
nicht geschlossen werden, wenn sie
falsch angebracht wird. Wiederholen
Sie in diesem Fall den Vorgang.
Nach dem Wiederanschließen
Nach dem Wiederanschließen der Batterie dar f
der Motor erst 1 Minute nach dem Einschalten
der Zündung angelassen werden, damit die
elektronischen Systeme initialisiert werden können.
Sollten trotz Beachtung dieser Vorschrift leichte
Störungen auftreten und bestehen bleiben, wenden
Sie sich bitte an das CITROËN-Händlernetz oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Bestimmte Ausstattungen müssen Sie
selbst reinitialisieren (lesen Sie dazu bitte die
entsprechende Rubrik nach), wie z. B.:
- die elektrischen Fensterheber mit Impulsschaltung,
-

d
as Datum und die Uhrzeit,
-

d
ie Einstellungen des Autoradios oder des
Bordnavigationssystems.
Schnellverschlussklemme
F Drücken Sie den Hebel A so weit wie möglich
nach oben, um die Schelle B zu entriegeln.
F

N
ehmen Sie die Schelle B ab, indem Sie sie
anheben.
Abklemmen des Pluspols (+) Wiederanschließen des Pluspols (+)
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Bei Pannen und Störungen

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Fahrzeug abschleppenAnleitung zum Abschleppen des eigenen oder eines fremden Fahrzeugs mit einer abnehmbaren mechanischen Vorrichtung.
Die Abschleppöse befindet sich unter dem
Bodenbelag im Kofferraum.
Zugang:
F
Ö
ffnen Sie den Kofferraum.
Zugang zum Werkzeug Allgemeine Hinweise
Beachten Sie die in Ihrem Land geltenden
gesetzlichen Vorschriften.
Vergewissern Sie sich, dass das Gewicht
des Zugfahrzeugs größer als das des
abgeschleppten Fahrzeugs ist.
Der Fahrer muss am Steuer des
abgeschleppten Fahrzeugs bleiben und einen
gültigen Führerschein haben.
Benutzen Sie beim Abschleppen auf
vier Rädern immer eine homologierte
Abschleppstange. Die Ver wendung von
Abschleppseilen oder -gurten ist nicht zulässig.
Das Anfahren des Abschleppfahrzeugs muss
schrittweise erfolgen.
Beim Abschleppen mit abgestelltem Motor sind
Bremskraftverstärkung und Servolenkung nicht
mehr wirksam.In den folgenden Fällen ist für das
Abschleppen unbedingt professionelle Hilfe
hinzuzuziehen:
-

F
ahrzeugpanne auf einer Autobahn oder
Schnellstraße,
-

F
ahrzeug mit Vierradantrieb,
-

G
etriebe kann nicht in die
Leerlaufstellung gebracht, das Lenkrad
nicht entriegelt oder die Feststellbremse
nicht gelöst werden,
-

A
bschleppen auf nur zwei Rädern,
-

k
eine homologierte Abschleppstange
vorhanden…
F

H

eben Sie den Bodenbelag an.
F

B

efestigen Sie ihn mit der Schnur am
Haken der Hutablagenhalterung.
F

N

ehmen Sie die Abschleppöse heraus.
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Bei Pannen und Störungen

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F Öffnen Sie die Abdeckung an der vorderen Stoßstange durch Druck auf den linken
Bereich.
F

S
chrauben Sie die Abschleppöse bis zum
Anschlag ein.
F

M
ontieren Sie die Abschleppstange.
Abschleppen des eigenen FahrzeugsAbschleppen eines fremden
Fahrzeugs
F Stellen Sie den Gangwahlhebel in den Leerlauf (Position N beim
Automatikgetriebe).
Wird dieser Hinweis nicht beachtet, kann dies zur Beschädigung
verschiedener Bauteile
(Bremsanlage, Antrieb, ...) und zum
Versagen des Bremsassistenten beim
nächsten Starten des Motors führen.
F Entriegeln Sie das Lenkrad und lösen Sie die Feststellbremse.
F

S
chalten Sie die Warnblinker beider
Fahrzeuge ein.
F

S
tarten Sie vorsichtig und fahren
Sie eine kurze Strecke mit niedriger
Geschwindigkeit. F
Ö ffnen Sie die Abdeckung an der hinteren
Stoßstange durch Druck auf den oberen
Bereich.
F

S
chrauben Sie die Abschleppöse bis zum
Anschlag ein.
F

M
ontieren Sie die Abschleppstange.
F

S
chalten Sie die Warnblinker beider
Fahrzeuge ein.
F

S
tarten Sie vorsichtig und fahren
Sie eine kurze Strecke mit niedriger
Geschwindigkeit.
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Bei Pannen und Störungen

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Leer gefahrener Tank (Diesel)
Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor muss die
Kraftstoffanlage entlüftet werden, wenn der
Tank komplett leer gefahren wurde.
Für alle Versionen, ausgenommen BlueHDi,
siehe entsprechende Abbildung des
Motorraums.Sonstige HDi-Motoren
(außer BlueHDi-Version)
Für weitere Informationen zur
Sicherung gegen Falschtanken
(Diesel) siehe entsprechende Rubrik.
Wenn der Motor nicht sofort anspringt,
weitere Startversuche unterlassen und
den Vorgang wiederholen. F

T
anken Sie mindestens 5

Liter Dieselkraf tstof f.
F

Ö
ffnen Sie die Motorhaube.
F

L
ösen und entfernen Sie bei Bedar f die
Abdeckung, um an die Entlüftungspumpe
zu gelangen.
F

Betätigen Sie die Entlüftungspumpe,
bis ein Widerstand zu spüren ist
(die Pumpe kann beim ersten Druck
schwergängig sein).
F Betätigen Sie den Anlasser, um den Motor zu starten (sollte der Motor beim ersten
Versuch nicht anspringen, warten Sie etwa
15
Sekunden und starten Sie dann erneut).
F

B
etätigen Sie nach mehreren er folglosen
Versuchen die Entlüftungspumpe erneut
und danach den Anlasser.
F

S
etzen Sie die Abdeckung wieder auf und
lassen Sie sie einrasten.
F

S
chließen Sie die Motorhaube wieder.
Motoren BlueHDi
F Tanken Sie mindestens 5 Liter
Dieselkraftstoff.
F

S
chalten Sie die Zündung ein (ohne den
Motor zu starten).
F

W
arten Sie ca. 6 Sekunden und schalten
Sie die Zündung aus.
F

W
iederholen Sie den Vorgang 10 Mal.
F

B
etätigen Sie den Anlasser, um den Motor
zu starten.
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Bei Pannen und Störungen