CITROEN DS4 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

209
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Alarm niezamierzonego przekroczenia linii
System wykrywa przypadkowe przejechanie
linii na jezdni (linii ciągłej lub przerywanej).
Czujniki zamocowane pod przednim
zderzakiem uruchamiają alarm w przypadku
przekroczenia linii (prędkość powyżej 80
km/h).
Używanie tego systemu jest przydatne na
autostradach i
drogach szybkiego ruchu.
System wykrywania niezamierzonego
przekroczenia linii nie może w
żadnym
wypadku zastępować czujności
kierowcy.
Należy przestrzegać przepisów
kodeksu drogowego i
robić przer wę co
dwie godziny.
Wyłączenie
F Ponownie nacisnąć ten przycisk, kontrolka zgaśnie.
Stan systemu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu zapłonu. Alarm nie włącza się, jeżeli został włączony
kierunkowskaz oraz 20
sekund po wyłączeniu
kierunkowskazu.
Alarm może zostać uruchomiony w momencie
przejechania znaku kierunku (strzałki) lub
innego oznaczenia na jezdni (graffiti).
Usterka działania
Wykrywanie może być zakłócone:
- j eżeli czujniki są brudne (błoto,
śnieg...),
-

j
eżeli oznaczenia na jezdni są
nieczytelne,
-

j
eżeli kontrast między oznaczeniami
na jezdni i
nawierzchnią jest
niewystarczający.
W przypadku usterki zapala się
kontrolka ser wisowa i
równocześnie
rozlega się sygnał dźwiękowy, a na
ekranie wielofunkcyjnym ukazuje się
komunikat.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
Aktywacja
F Po włączeniu zapłonu lub przy pracującym silniku nacisnąć ten przycisk; zapali się
kontrolka.
Wykrywanie
Alarm ma postać wibracji siedziska fotela
kierowcy:
-

p
o prawej stronie, jeżeli została
przejechana linia z
prawej strony,
-

p
o lewej stronie, jeżeli została przejechana
linia z
lewej strony.
06
J

210
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Monitorowanie martwych pól
Ten system wspomagania jazdy ostrzega
kierowcę o obecności innego pojazdu w strefie
martwego pola jego pojazdu (strefy poza polem
widzenia kierowcy), jak tylko obecność innego
pojazdu przedstawia potencjalne zagrożenie.
Działanie
System ten zaprojektowano w celu poprawy bezpieczeństwa jazdy i w żadnym wypadku
n ie zastępuje on używania zewnętrznych lusterek wstecznych i lusterka wewnętrznego. To
na kierowcy ciąży obowiązek stałego kontrolowania ruchu na drodze, oceniania odległości
i
względnej prędkości innych pojazdów, przewidywania ich manewrów przed podjęciem
decyzji o
zmianie pasa ruchu.
System monitorowania martwych pól nie powinien nigdy zastępować czujności kierowcy. F

P
rzy włączonym zapłonie lub pracującym
silniku nacisnąć ten przycisk, aby
aktywować funkcję; kontrolka się zapala.
Czujniki umieszczone na przednim i tylnym
zderzaku monitorują strefy martwego pola.
Kontrolka świetlna zapalona na stałe pojawia
się w odpowiednim lusterku wstecznym:
-
n
atychmiast, kiedy jesteśmy wyprzedzani
przez inny pojazd,
-
p
o upływie około 1 sekundy, kiedy
wyprzedzamy wolno inny pojazd.
06
J

2 11
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
W następujących sytuacjach żadne ostrzeżenie
nie zostanie przekazane:
-
w o
becności nieruchomych obiektów
(zaparkowane pojazdy, bariery
zabezpieczające, latarnie, tablice
reklamowe itp.),
-

w p
rzypadku pojazdów jadących
w przeciwnym kierunku,
-

w t
rakcie jazdy po krętej drodze lub
w przypadku długich zakrętów,
Ostrzeżenie jest przekazywane przez
kontrolkę, która zapala się w

odpowiednim
lusterku wstecznym, jak tylko pojazd
(samochód osobowy, ciężarówka, jednoślad)
zostanie wykryty.
W tym celu muszą być spełnione następujące
warunki:
-

p

ojazdy muszą poruszać się w

tym samym
kierunku,
-

p

rędkość Państwa samochodu zawiera się
w

przedziale między 12

km/h i

140

km/h,
-

k

iedy Państwa samochód wyprzedza inny
z

różnicą prędkości mniejszą niż 10

km/h,
-

k

iedy inny pojazd wyprzedza Państwa
samochód z

różnicą prędkości mniejszą
niż 25

km/h,
-
r
uch na drodze musi odbywać się
w sposób płynny,
-

w

przypadku przedłużającego się manewru
wyprzedzania, gdy pojazd wyprzedzany
pozostaje w

strefie martwego pola,
-

P

aństwa pojazd porusza się na drodze po
linii prostej lub po łagodnym łuku,
-

P

aństwa pojazd nie ciągnie przyczepy itp. -
w p rzypadku wyprzedzania długiego
pojazdu (lub przez taki pojazd np.
ciężarówka, autokar itp.), który jest
jednocześnie wykryty przez tylny czujnik
w ster fie martwego pola i
widoczny
z przodu w
polu widzenia kierowcy,
-

w p
rzypadku natężonego ruchu: pojazdy
wykryte z
przodu i z tyłu są mylone
z ciężarówką lub z
obiektem stałym,
-

p
odczas manewru szybkiego
wyprzedzania.
06
J

212
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Usterka działania
System może być przejściowo
zakłócany w pewnych warunkach
atmosferycznych (deszcz, grad itp.).
W szczególności podczas jazdy po
mokrej drodze lub przy przejeżdzaniu
ze strefy suchej w
mokrą system
może dawać fałszywe ostrzeżenia
(np. obecność chmury kropelek wody
w
martwym polu interpretowana jako
pojazd).
Przy złej pogodzie albo zimą należy
sprawdzić, czy czujniki nie są pokryte
błotem, szronem albo śniegiem.
Uważać, aby nie zasłaniać strefy
ostrzegania, znajdującej się
w zewnętrznych lusterkach
wstecznych, jak również stref
wykrywania, znajdujących się na
przednim i
tylnym zderzaku, naklejkami
samoprzylepnymi albo innymi
przedmiotami; mogłyby one zakłócić
prawidłowe działanie systemu.
F

A

by wyłączyć funkcję, nacisnąć ponownie
ten przycisk – kontrolka gaśnie.
Stan systemu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu stacyjki.
System zostanie wyłączony
automatycznie w

przypadku holowania
za pomocą haka holowniczego, który
uzyskał homologację CITROËNA. W przypadku wadliwego działania kontrolka
przycisku miga przez kilka sekund, a

potem
gaśnie.
Skontaktować się z

ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
06
J

213
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Zapamiętywanie prędkości
Przycisk "MEM"
F Nacisnąć ten przycisk, aby wyświetlić listę zapamiętanych prędkości granicznych.
F
P
rzejść do głównego menu, naciskając
przycisk "MENU" :
F

W

ybrać menu "Personalizacja –
Konfiguracja" i

zatwierdzić.
F

W

ybrać menu "Parametry samochodu"
i zatwierdzić.
F

W

ybrać wiersz " Wspomaganie jazdy"
i zatwierdzić.
F

W

ybrać wiersz "Prędkości zapamiętane"
i zatwierdzić.
F

W

ybrać " Włączenie", aby aktywować
funkcję.
Przy użyciu radioodtwarzacza
Ze względów bezpieczeństwa
zmiana prędkości granicznych musi
być wykonywana przez kierowcę na
postoju.
Funkcja ta umożliwia zapamiętanie prędkości granicznych, które będą następnie proponowane do parametryzacji dwóch urządzeń: ogranicznika
prędkości (prędkość graniczna) albo regulatora prędkości (prędkość podróżna).
System umożliwia, w

zależności od wersji, zapamiętanie do pięciu lub sześciu prędkości. Domyślnie, prędkości graniczne zostały już zapamiętane.
F

W
ybrać zapamiętaną graniczną wartość
prędkości do zmiany i zatwierdzić.
F

Z

mienić wartość i zatwierdzić.
F

W
ybrać "
OK" i
z
atwierdzić, aby zapamiętać
zmiany.
Włączenie funkcji
Zmiana granicznej wartości prędkości
06
Jazda

214
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Z tabletem dotykowym
Zmiana prędkości granicznej
F Na podstronie nacisnąć "Ustaw.
prędkości ".
F

W

ybrać urządzenie, dla którego mają być
zapamiętane nowe prędkości graniczne:
●
o

granicznik prędkości
albo
●

r
egulator prędkości. Ten przycisk umożliwia wybranie prędkości
granicznej wykorzystywanej z
ogranicznikiem
prędkości lub regulatorem prędkości.
Więcej informacji na temat Ogranicznika
prędkości i/lub Regulatora prędkości
znajduje się w
odpowiedniej rubryce.
F

N
acisnąć ten przycisk, aby
wybrać menu " Jazda".
F

W

ybrać prędkość graniczną do
modyfikacji. F

W
prowadzić nową wartość przy użyciu
bloku numerycznego i
zatwierdzić.
F

Z
atwierdzić, aby zapamiętać zmiany,
i
wyjść z menu.
Przycisk "MEM"
06
J

215
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
System uniemożliwia przekroczenie prędkości samochodu zapamiętanej przez kierowcę.
Ogranicznik prędkości
Ogranicznik prędkości jest tylko urządzeniem
wspomagającym, które nie może w żadnym
przypadku wyręczać kierowcy w
przestrzeganiu
ograniczenia prędkości i
zachowaniu czujności.
1. Pokrętło wyboru trybu ogranicznika.
2. Przycisk zmniejszenia zaprogramowanej
wartości.
3.
P

rzycisk zwiększenia zaprogramowanej
wartości.
4.
P

rzycisk włączenia / pauzy ograniczenia.
5.
P

rzycisk wyświetlenia progów
zapamiętanych prędkości.
Sterowanie przy kierownicy
6. Sygnalizacja włączenia / pauzy
ograniczenia.
7 .

W
skaźnik wyboru trybu ogranicznika.
8.

W
artość zaprogramowanej prędkości.
9.

W
ybieranie zapamiętanej prędkości
granicznej.
Wyświetlanie w z estawie wskaźnikówWłączenie ogranicznika prędkości
odbywa się ręcznie.
Minimalną programowaną prędkością
graniczną jest 30
km/h.
Wartość zaprogramowanej prędkości
pozostaje w
pamięci do momentu
wyłączenia zapłonu.
06
Jazda

216
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Włączanie
F Ustawić pokrętło 1 w położeniu "LIMIT",
aby wybrać tryb ogranicznika; funkcja jest
w
stanie pauzy.
F

J
eżeli wartość graniczna jest odpowiednia
(ostatnia prędkość zaprogramowana
w systemie), nacisnąć przycisk 4 ,
aby włączyć ogranicznik.
F

P
onowne naciśnięcie
przycisku
4 umożliwia chwilowe
wstrzymanie działania funkcji (pauza).
Regulacja prędkości granicznej (zadanej)
Nie ma potrzeby włączania ogranicznika
prędkości, aby ustawić prędkość. Aby zmienić graniczną wartość prędkości na
podstawie aktualnej prędkości samochodu:
F

s
kokowo co +/- 1 km/h, należy kolejno
krótko naciskać przycisk 2
lub 3,
F

w s
posób ciągły, co +/- 5 km/h, należy
naciśnąć i
przytrzymać przycisk 2 lub 3.
Aby zmienić graniczną wartość prędkości przy
wykorzystaniu zaprogramowanych prędkości
granicznych i
przy użyciu radioodtwarzacza:
F

n
ajpier w włączyć funkcję,
F

n
acisnąć i przytrzymać przycisk 2 lub 3 ,
system wyświetla zapamiętaną prędkość
graniczną najbliższą aktualnej prędkości
samochodu; ta wartość graniczna staje się
nową prędkością graniczną,
F

w c
elu wybrania innej wartości ponownie
nacisnąć i
przytrzymać przycisk 2 lub 3 .
Szczegółowe informacje na temat
Zapamiętywania prędkości zawiera
odpowiednia rubryka.
Aby zmienić wartość prędkości granicznej przy
wykorzystaniu zaprogramowanych prędkości
granicznych i
przy użyciu ekranu dotykowego:
F

n
acisnąć przycisk 5 , aby wyświetlić sześć
zaprogramowanych prędkości granicznych,
F

n
acisnąć przycisk odpowiadający
zapamiętanej prędkości granicznej.
Ta wartość graniczna staje się nową
prędkością graniczną.
06
Jazda

217
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
W przypadku stromych zjazdów lub
nagłego przyspieszenia ogranicznik
prędkości może nie być w stanie
utrzymać zaprogramowanej prędkości. Używanie dodatkowych dywaników
niehomologowanych przez CITROËNA
może przeszkadzać w
działaniu
ogranicznika prędkości.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania pedałów:- należy poprawnie zamocować dywanik,- nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.
Chwilowe przekroczenie zaprogramowanej prędkości
F Aby chwilowo przekroczyć zaprogramowaną prędkość graniczną,
nacisnąć mocno pedał przyspieszenia
i przekroczyć punkt oporu .Kiedy przekroczenie nie jest skutkiem
działania kierowcy, sygnał dźwiękowy stanowi
uzupełnienie alarmu.
Wyłączenie
F Ustawić pokrętło 1 w
położeniu "0":
wyświetlanie wartości związanych
z
o

granicznikiem znika.
Usterka działania
Miganie kresek sygnalizuje usterkę
ogranicznika prędkości.
Sprawdzić działanie w ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Ogranicznik zostaje w tym momencie wyłączony,
a na wyświetlaczu miga wartość prędkości.
Gdy tylko prędkość samochodu powraca
do zaprogramowanego poziomu,
ogranicznik wznawia działanie: wyświetlana
zaprogramowana prędkość przestaje migać.
06
Jazda

218
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Regulator prędkości
1. Pokrętło wyboru trybu regulatora.
2. Przycisk zapamiętywania chwilowej
prędkości samochodu jako prędkości
zadanej lub zmniejszenia wartości.
3.
P

rzycisk zapamiętywania chwilowej
prędkości samochodu jako prędkości
zadanej lub zwiększenia wartości.
4.
P

rzycisk pauzy / wznawiania regulacji.
5.
P

rzycisk wyświetlenia progów
zapamiętanych prędkości.
Sterowanie przy kierownicy
6. Sygnalizacja pauzy / wznowienia regulacji.
7.
W skaźnik wyboru trybu regulatora.
8.

W
artość prędkości zadanej.
9.

W
ybór zapamiętanej prędkości granicznej.
Wyświetlanie w z estawie wskaźników
System automatycznie utrzymuje prędkość podróżną samochodu zaprogramowaną przez kierowcę, bez konieczności naciskania pedału
przyspieszenia.
Włączenie regulatora prędkości
odbywa się ręcznie.
Wymaga to minimalnej prędkości
samochodu 40
km/h, a także:
-

w m
anualnej skrzyni biegów,
włączenia co najmniej czwartego
biegu,
-

w a
utomatycznej skrzyni
biegów, ustawienia wybieraka
w
położeniu D lub włączenia co
najmniej drugiego biegu w
trybie
ręcznym.
Ze względów bezpieczeństwa zaleca
się trzymanie stóp w
pobliżu pedałów.
Wyłączenie zapłonu powoduje
anulowanie zaprogramowanej prędkości.
Regulator prędkości jest tylko
urządzeniem wspomagającym, które nie
może w
żadnym przypadku wyręczać
kierowcy w
przestrzeganiu ograniczenia
prędkości i
zachowaniu czujności.
Działanie regulatora można chwilowo
zatrzymać (pauza):
-

n
aciskając przycisk 4 albo pedał hamulca
lub sprzęgła,
-

a
utomatycznie w przypadku włączenia
dynamicznej kontroli stabilności.
06
Jazda