CITROEN DS4 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

239
DS4_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tryb oszczędzania energiiSystem ogranicza czas używania niektórych funkcji, aby zachować wystarczające naładowanie
akumulatora.
Po wyłączeniu silnika przez łączny maksymalny czas 30 minut można używać takich funkcji, jak:
radioodtwarzacz, wycieraczki szyb, światła mijania, lampki sufitowe.
Ten czas może być znacznie krótszy, jeżeli
poziom naładowania akumulatora jest niski.
Rozładowany akumulator uniemożliwia
rozruch silnika.
Więcej informacji na temat
Akumulatora 12 V zawiera
odpowiednia rubryka.
Jeśli z

momencie przechodzenia z

tryb
ekonomiczny prowadzona jest rozmowa
przy użyciu tabletu dotykowego, zostanie
ona przer wana po upływie 10 minut.
Przejście z t ryb ekonomiczny
Po upływie tego czasu na ekranie pojawia
się komunikat informujący o włączeniu trybu
ekonomicznego i
aktywne funkcje zostają
przełączone z
tryb czuwania.
Wyjście z trybu
ekonomicznego
Funkcje te zostaną automatycznie aktywowane
z chwili ponownego uruchomienia pojazdu.
F

A
by przywrócić wszystkie funkcje, należy
na pewien czas uruchomić silnik.
Czas działania wszystkich funkcji będzie
dwukrotnie dłuższy od czasu pracującego
silnika. Jednakże zawsze będzie on wynosił od
pięciu do trzydziestu minut.
Tryb odciążaniaW zależności od poziomu naładowania
akumulatora system wyłącza nieużywane
funkcje.
W pojeździe znajdującym się z
ruchu niektóre
funkcje, takie jak klimatyzacja czy ogrzewanie
tylnej szyby, mogą być czasowo wyłączone.
Ponowne ich przywrócenie do normalnego
stanu odbywa się automatycznie, o ile
umożliwia to stan naładowania akumulatora.
07
In

240
Montaż belek dachowych
Ze względów bezpieczeństwa i aby
u niknąć uszkodzenia dachu, konieczne jest
stosowanie poprzecznych belek dachowych
homologowanych dla danego pojazdu.
Aby zamontować belki dachowe, należy
używać wyłącznie czterech punktów
mocowania znajdujących się na obramowaniu
dachu. Punkty te są zasłonięte przez drzwi
samochodu, gdy są one zamknięte.
Zdjąć nakładki ochronne, podważając je
śrubokrętem. Uważać, aby nie porysować
lakieru.
Mocowania belek dachowych zawierają kołek,
który należy włożyć z
otwór każdego punktu
mocującego.
Przestrzegać zaleceń montażu i
warunków
używania podanych z
instrukcji dołączonej do
belek dachowych.
Zachować nakładki ochronne, aby je założyć
po zakończeniu używania i
zdemontowaniu
belek dachowych. Maksymalne obciążenie
belek dachowych dla bagażu
nieprzekraczającego wysokości 40
cm
(oprócz bagażników rowerowych):
-

m
odel belek dachowych z łapami
mocującycmi 90
mm: 50
kg,
-

m
odel belek dachowych z łapami
mocującymi 150
mm: 80
kg.
W sprawie dodatkowych informacji
prosimy o kontakt z
ASO sieci
CITROËN lub z
warsztatem
specjalistycznym.
Jeżeli wysokość bagażu przekracza
40
cm, należy dostosować prędkość
pojazdu do profilu drogi, tak by nie
uszkodzić belek dachowych oraz
mocowań na samochodzie.
W przypadku przewożenia
przedmiotów dłuższych od samochodu
należy zapoznać się z
przepisami
obowiązującymi z
danym kraju.
W niektórych wersjach zamontowane
są oryginalne podłużne belki dachowe.
Pełnią one wyłącznie rolę estetyczną.
Żadna poprzeczna belka dachowa
nie powinna być montowana na tych
belkach podłużnych.
07
In

241
DS4_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Wymiana pióra wycieraczki szyby
Przed demontażem pióra
wycieraczki przedniej szyby
F W ciągu minuty po wyłączeniu zapłonu przestawić przełącznik wycieraczek z taki
sposób, aby ustawić ich pióra na środku
przedniej szyby.
Demontaż
F Unieść ramię wycieraczki.
F O dpiąć i zdjąć pióro wycieraczki.
Montaż
F Założyć i wpiąć odpowiednie pióro
wycieraczki.
F

P
ołożyć ostrożnie ramię wycieraczki na
szybę.
Po zamontowaniu pióra
wycieraczki przedniej szyby
F Włączyć zapłon.
F P onownie włączyć przełącznik
wycieraczek, aby ustawić je z
położeniu
spoczynkowym.
07
In

242
Pokrywa silnika
Otwieranie
F Pociągnąć wewnętrzną dźwignię A,
znajdującą się na dole obramowania drzwi. F

P
opchnąć z lewo dźwignię zewnętrzną B
i podnieść pokrywę.
F Odpiąć podpórkę C z jej gniazda znajdującego
się na wewnętrzej stronie pokrywy.
F
Z

amocować podpórkę z wyżłobieniu do
podtrzymania pokrywy.Usytuowanie wewnętrznej dźwigni
uniemożliwia otworzenie pokrywy
dopóki przednie lewe drzwi są
zamknięte. Nie otwierać pokrywy silnika
w przypadku silnego wiatru.
Gdy silnik jest gorący, należy bardzo
uważać podczas manipulowania
zewnętrzną dźwignią i
podpórką
pokrywy (ryzyko poparzenia).
Przed każdą inter wencją pod
maską silnika wyłączyć system
Stop & Start, aby uniknąć ryzyka
obrażeń związanego z automatycznym
włączeniem trybu START.
Zamykanie
F Wyjąć podpórkę z zaczepu.
F W piąć podpórkę z gniazdo znajdujące się
na wewnętrznej stronie pokrywy.
F

O
puścić pokrywę i puścić ją pod koniec
opuszczania.
F

P
ociągnąć za pokrywę silnika, aby
sprawdzić prawidłowe zablokowanie.
Motowentylator może się włączyć po
w yłączeniu silnika: uważać na przedmioty
lub części odzieży, które mogł yby się
wkręcić z

łopatki. Ze względu na obecność urządzeń
elektrycznych z
komorze silnika zaleca
się ograniczenie kontaktów z
wodą
(deszcz, mycie...).
F

O

tworzyć lewe przednie drzwi.
07
Informacje praktyczne

243
DS4_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Silniki benzynowe
1. Zbiornik płynu układu kierowniczego ze wspomaganiem.
2.
Z

biornik płynu spryskiwacza szyby
i
reflektorów.
3.
Z

biornik płynu chłodzącego.
4.
Z

biornik płynu hamulcowego.
5.
A

kumulator / Bezpieczniki.
6.
S

krzynka bezpieczników.
7.
O

ddalony punkt masowy (-).
8.
F

iltr powietrza.
9.
W

skaźnik oleju silnikowego.
10.
U

zupełnianie oleju silnikowego.
07
Informacje praktyczne

244
Silniki Diesla
1. Zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego.
2.
Z

biornik płynu spryskiwacza szyby
i
reflektorów.
3.
Z

biornik płynu chłodzącego.
4.
Z

biornik płynu hamulcowego.
5.
A

kumulator / Bezpieczniki.
6.
S

krzynka bezpieczników.
7.
P

rzeniesiony punkt masowy (-).
8.
F

iltr powietrza.
9.
W

skaźnik oleju silnikowego.
10.
U

zupełnianie oleju silnikowego.
11.
P

ompa zasysająca*.Obwód zasilania olejem napędowym
znajduje się pod wysokim ciśnieniem:
-

N
igdy nie wykonywać inter wencji
dotyczących tego układu.
-

W s
ilnikach HDi wykorzystano
najnowocześniejszą technologię.
Wszelkie inter wencje wymagają szczególnych
kwalifikacji, które są gwarantowane przez sieć
serwisową CITROËNA.
* Zależnie od silnika.
07
Informacje praktyczne

245
DS4_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrola stanu płynów
Sprawdzać stan płynów zgodnie z planem obsługowym producenta. Jeżeli to konieczne, uzupełniać poziom, o ile nie ma przeciwwskazań.W przypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym z celu kontroli danego układu.
Poziom oleju z silniku
Uzupełnianie oleju silnikowego między
przeglądami (lub wymianami) jest rzeczą
normalną. CITROËN zaleca kontrolowanie
i
uzupełnienie oleju co 5000 km.
Do kontroli poziomu oleju silnikowego
służy wskaźnik poziomu oleju na zestawie
wskaźników, działający po włączeniu
zapłonu z przypadku samochodów ze
wskaźnikiem elektronicznym, lub ręczny
wskaźnik poziomu (bagnet).
W trakcie czynności wykonywanych
pod pokrywą silnika należy uważać,
ponieważ niektóre elementy są
wyjątkowo gorące (niebezpieczeństwo
poparzeń), a motowentylator może się
załączyć z
każdej chwili (nawet przy
wyłączonym zapłonie). Usytuowanie ręcznego wskaźnika poziomu
oleju pokazano na odpowiednim schemacie
przestrzeni pod pokrywą komory silnika.
F

C
hwycić wskaźnik poziomu za kolorową
końcówkę i
całkowicie go wyjąć.
F

W
ytrzeć wskaźnik poziomu za pomocą
czystej niestrzępiącej się ściereczki.
A = MA XI
B = MINI W przypadku stwierdzenia poziomu powyżej
znacznika
A lub poniżej znacznika B nie
uruchamiać silnika .
-

J
eżeli poziom MAXI jest przekroczony
(ryzyko uszkodzenia silnika), należy
skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
lub z
warsztatem specjalistycznym.
-

J
eżeli poziom MINI nie jest osiągnięty,
należy koniecznie dolać oleju silnikowego.
W celu zapewnienia wiarygodnego
odczytu samochód musi być zaparkowany
na poziomej powierzchni, a silnik musi być
wyłączony od przynajmniej 30 minut.
Parametry oleju
Przed uzupełnieniem bądź wymianą
oleju należy sprawdzić, czy dany olej jest
dostosowany do danego silnika oraz spełnia
wymagania producenta.
Kontrola za pomocą ręcznego wskaźnika poziomu
F Wsunąć wskaźnik poziomu na swoje miejsce aż do oporu, następnie ponownie
go wyjąć i
sprawdzić poziom wzrokowo:
prawidłowy poziom musi znajdować się
między znacznikami A i
B.
07
Informacje praktyczne

246
Poziom płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem
Poziom płynu powinien znajdować
się z pobliżu oznaczenia "MA XI". Aby
to sprawdzić, odkręcić korek przy
zimnym silniku.
Poziom płynu hamulcowego
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie ze wskazaniami podanymi z planie
o bsługowym producenta.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta. Poziom płynu powinien znajdować
się z
pobliżu oznaczenia "MA XI".
W innym wypadku należy sprawdzić
zużycie klocków hamulcowych.
Uzupełnianie poziomu oleju z silniku
Usytuowanie wlewu oleju do silnika pokazano
na odpowiednim schemacie przestrzeni pod
pokrywą komory silnika.
F

O
dkręcić korek zbiornika z celu uzyskania
dostępu do wlewu.
F

W
lać olej małymi porcjami, uważając, aby
go nie rozpryskiwać na elementy silnika
(ryzyko pożaru).
F

P
rzed sprawdzeniem poziomu za pomocą
ręcznego wskaźnika poziomu należy
poczekać kilka minut.
F

U
zupełnić poziom, jeżeli jest to konieczne.
F

P
o sprawdzeniu poziomu dokładnie
zakręcić korek zbiornika i
umieścić
wskaźnik poziomu na swoim miejscu.
Po 30 minutach od chwili uzupełnienia
stanu oleju można skontrolować poziom za
pomocą wskaźnika z
zestawie wskaźników po
uprzednim włączeniu zapłonu.
Wymiana oleju
W celu uzyskania informacji o częstotliwości
wykonywania tej operacji należy odwołać się
do planu obsługowego producenta.
Aby zapewnić sprawność silnika i
systemów
ograniczających emisję spalin, nigdy nie
stosować dodatków do oleju silnikowego.
07
In

247
DS4_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Poziom płynu chłodzącego
Sprawdzać regularnie poziom płynu
chłodzącego.
Uzupełnianie tego płynu między dwoma
przeglądami jest normalnym zjawiskiem.
W celu zapewnienia wiarygodnego odczytu
samochód musi być zaparkowany na poziomej
powierzchni, a silnik powinien być zimny.
Motowentylator może się włączyć
po w yłączeniu silnika: uważać na
przedmioty lub części odzieży, które
mogł yby się wkręcić z
łopatki.
Poziom tego płynu powinien znajdować się
z

pobliżu oznaczenia "MA XI", lecz nigdy go nie
przekraczać.
Jeżeli poziom zbliża się do znaku "MINI" lub
spada poniżej tego znaku, należy koniecznie
uzupełnić płyn.
Niedostateczny poziom płynu grozi poważnym
uszkodzeniem silnika. Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu
chłodzącego jest regulowana przez
motowentylator.
Ponieważ układ chłodzenia ciepłego silnika
jest pod ciśnieniem, przed odkręceniem korka
należy odczekać co najmniej godzinę od
wyłączenia silnika.
W razie nagłej potrzeby, aby uniknąć
poparzenia, należy zabezpieczyć dłoń szmatką
i
odkręcić korek o dwa obroty, co spowoduje
spadek ciśnienia.
Gdy ciśnienie spadnie, odkręcić korek
i
uzupełnić poziom płynu.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta.
07
In

248
Aby sprawdzić poziom albo
uzupełnić ten płyn z samochodach
wyposażonych z
spryskiwacze
reflektorów, należy unieruchomić
pojazd i
wyłączyć silnik.
Poziom płynu do spryskiwacza szyb / spryskiwaczy reflektorów
F Otworzyć pokrywę komory silnika.Parametry płynu
Aby zapewnić optymalne zmywanie i uniknąć
z amarzania, nie należy uzupełniać tego płynu
ani zastępować go wodą.
W warunkach zimowych zaleca się używanie
płynu na bazie alkoholu etylowego albo
metanolu.
F

O

dkręcić korek zbiornika płynu do
spryskiwacza szyb.
F

C

hwycić i

ścisnąć wskaźnik poziomu, aby
zaślepić jego otwór łączący z

atmosferą.
F

W

yjąć całkowicie wskaźnik ze zbiornika,
aby odczytać poziom z

przezroczystej
części wskaźnika.
F

W r

azie potrzeby uzupełnić płyn.
F

Z

amknąć zbiornik korkiem i

zamknąć
pokrywę komory silnika.
07
In