CITROEN DS5 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

209Informacje praktyczne

Bezpieczniki w komorze
silnika
Skrzynka bezpieczników znajduje się w
komorze silnika w pobliżu akumulatora.


Dostęp do bezpiecznik

Akumulator 12 V
Etykieta wskazuje zastosowanieakumulatora ołowiowego 12 V ospecjalnej technologii i parametrach,wymagającego, w przypadku wymianyalbo odłączenia, interwencji ze stronyASO sieci CITRO

211Informacje praktyczne

Po zamontowaniu akumulatora funkcjaStop & Start będzie aktywna dopieropo kilku godzinach w zależnościod warunków klimatycznych i stanunaładowania akumulatora (do około8 godzin).

Ładowanie akumulatora systemu Stop & Star t nie wymaga odłączania.
Uruchamianie pojazdu
z inne
go akumulatora

Najpierw sprawdzić, czy akumulator pomocniczy posiada napięcie nominalne 12 V oraz pojemność co najmniej akumulatora rozładowanego.
Nie uruchamiać silnika, gdy do akumulatora podłączony jest prostownik.
Nie odłączać zacisku (+) w czasie pracysilnika.
)Podłączyć czerwony przewód do zacisku (+)akumulatora rozładowanego A, a następnie
do zacisku (+) akumulatora pomocniczego B . ) Jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do zacisku (-) akumulatora
pomocniczego B(lub do punktu masy pojazdu z akumulatorem pomocniczym).)Drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do masy C
pojazdu
z rozładowanym akumulatorem (lub do
wspornika silnika). )Uruchomić silnik pojazdu z akumulatorem pomocniczym i pozostawić na wolnych
obrotach przez kilka minut.
) Włączyć rozrusznik w pojeździe z
akumulatorem rozładowanym i pozostawićsilnik włączony.
Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu,
w
yłączyć zapłon i poczekać chwilę przed
ponowną pr

Akumulatory zawierają substancje szkodliwe, takie jak kwas siarkowyoraz ołów. Należy je usuwać zgodnie zobowiązującymi przepisami o ochronieśrodowiska, w żadnym wypadku nie należy
ich wyrzucać razem z odpadami domowymi.
Zużyte baterie oraz akumulatory należy oddaćdo punktu odbierającego tego typu odpady.
W przypadku dłuższego niż jeden miesiąc postoju samochodu zaleca się odłączać akumulator.








Nie pchać samochodu, aby go uruchomić, gdy jest on wyposażony w manualną sterowaną lub automatycznąskrzynię biegów.

Przed podjęciem prac przy akumulatorze,
zabezpieczyć oczy i twarz.
Wszystkie czynności przy akumulatorzepowinny być wykonywane w przewiewnymmiejscu i z dala od źródeł ognia lub iskier, aby uniknąć ryzyka wybuchu lub pożaru.
Nie próbować ładować akumulatora zamarzniętego; należy go najpierwodmrozić, aby uniknąć ryzyka wybuchu. Jeżeli jest on zamarznięty, przed ładowaniem należy go sprawdzić wASO sieci CITRO

213Informacje praktyczne








Tr y b o d c iążania
System wyłącza nieużywane funkcje,
w zależności od poziomu naładowaniaakumulatora.
W pojeździe znajdującym się w ruchu, niektóre
funkcje, takie jak klimatyzacja, ogrzewanie
tylnej szyby mogą być czasowo wyłączone.
Ponowne ich przywrócenie do normalnego stanu odbywa się automatycznie, o ileumożliwia to stan naładowania akumulatora.
System ogranicza czas używania niektórych
funkcji, aby zachować wystarczający poziomnaładowania akumulatora.
Po wyłączeniu silnika, można używać przezłączny maksymalny czas około 40 minut
takich funkcji, jak systemy audio i telematyki,
wycieraczki szyb, światła mijania, lampki
sufitowe, ...








Tryb ekonomiczny
Przejście w tryb
ekonomiczny
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawia się komunikat informujący o włączeniu
trybu ekonomicznego i aktywne funkcje zostają przełączone w tryb czuwania.
Jeśli w momencie przechodzenia w tryb
ekonomiczny prowadzona jest rozmowa
telefoniczna, będzie ona mogła byćprowadzona jeszcze przez około 10 minutza pomocą zestawu głośnomówiącego radioodtwarzacza.


Wyjście z trybu
ekonomicznego

Funkcje te zostaną automatycznie przywrócone
w chwili rozruchu pojazdu.) Aby przywrócić wszystkie funkcje, należy uruchomić silnik:
- na mniej niż 10 minut, aby móc korzystać
z urządzeń przez około 5 minut,
- na ponad 10 minut, aby móc korzystać z nich przez około 30 minut.
Należy pamiętać o odpowiednio długim
działaniu silnika, aby zapewnić prawidłowe
naładowanie akumulatora.
Nie włączać zbyt często silnika jedynie w celu
naładowania akumulatora.
Rozładowany akumulator uniemożliwia rozruchsilnika (patrz rozdział "A kumulator ").

Wymiana pióra wycieraczki szyby


Przed demontażem pióra
w
ycieraczki przedniej szyby
) W ciągu minuty po wyłączeniu zapłonu
przestawić przełącznik wycieraczek w taki sposób, aby ustawić ich pióra na środku
przedniej szyby.



Demontaż
)
Unieść ramię wycieraczki. )
Odpiąć i zdjąć pióro wycieraczki.

Montaż
)Założyü i wpiąć odpowiednie pióro
wycieraczki.
)Położyć ostrożnie ramię wycieraczki na szybę.


Po zamontowaniu pióra
w
ycieraczki przedniej szyby
)Włączyć zapłon. )Ponownie włączyć przełącznik
wycieraczek, aby ustawić je w położeniuspoczynkowym.

215
Informacje praktyczne




Holowanie
samochodu
Sposób postępowania w przypadku holowaniasamochodu (naszego) lub holowania innegopojazdu z użyciem zdejmowanego pierścienia.
Holowanie naszego
samochodu
Holowanie innego
samochodu
Dostęp do narzędzi
Zaczep holowniczy znajduje się w bagażniku pod podłogą.
Aby uzyskać do niego dostęp, należy:)otworzyć bagażnik,)wyjąć zaczep holowniczy, znajdujący się w skrzynce z narzędziami.

)
W zderzaku przednim odpiąć osłonę
naciskając na jej dolną część, aby zwolnićzaczepy. )
Przykręcić do oporu zaczep holowniczy. )
Zainstalować drążek holowniczy. )
Włączyć światła awaryjne w samochodzie
holowanym.
)
W zderzaku tylnym odpiąć osłonę,
używając końcówki zaczepu jako dźwigni,
aby podważyü jej lewą część.)
Przykręcić do oporu zaczep holowniczy.)
Zainstalować drążek holowniczy.)
Włączyć światła awaryjne w samochodzie
holowanym.


W przypadku holowania z czterema kołami na ziemi, stosować drążekholowniczy.
W przypadku holowania z dwomakołami na ziemi, stosować specjalistyczny sprzęt holowniczy. Podczas holowania pojazdu zwyłączonym silnikiem, nie mawspomagania hamowania i kierownicy.

)Ustawić dźwignię zmiany bieg

Hak holowniczy
Zaleca się stosowanie haków holowniczych i oryginalnychwiązek elektrycznych CITRO

217Informacje praktyczne

Zalecenia dotyczące jazdy


Rozmieszczenie ładunków
)
Należy tak rozłożyć ładunki na przyczepie,aby najcięższe przedmioty znajdowały się możliwie najbliżej osi i aby nacisk nagłówkę haka był zbliżony do maksymalnego
dopuszczalnego nacisku, jednak nie większy.
Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem
wysokości, zmniejszając tym samym moc silnika. Należy zmniejszać maksymalnydopuszczalny ciężar przyczepy o 10% na
każde 1000 metrów wysokości.


Wiatr boczny
)Uwzględnić zwiększoną wrażliwość pojazdu na wiatr boczny.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniachpowoduje wzrost temperatury płynuchłodzącego.Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego zdolnośćchłodzenia nie zależy więc od obrotów silnika. )
W celu zmniejszenia obrotów silnika należyzredukować prędkość pojazdu. Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależyod ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać
szczeg

Montaż pałąków dachowych
bagażnika dachowego dla bagażu nieprzekraczającego 40 cm wysokości(z wyjątkiem bagażnika rowerowego):
70 kg

Jeżeli wysokość bagażu przekracza 40 cm, należy dostosować prędkość pojazdu do profilu drogi, tak by nieuszkodzić pałąków oraz mocowańdachowych.
W przypadku przewożeniaprzedmiotów dłuższych od samochodunależy zapoznać się z przepisamiobowiązującymi w danym kraju.
Przy montażu poprzecznych pałąk
ów
dachowych należy przestrzegać sposobu ich
zamocowania: Używać akcesoriów zatwierdzonych przez CITROËNA i przestrzegać zaleceń i instrukcji montażuproducenta, ponieważ w przeciwnymrazie istnieje ryzyko uszkodzenia karoserii (deformacja, zarysowania, ...).
)Zdjąć zaślepkę za pomocą klucza imbusowego.)Umieścić pałąki na odpowiednim miejscu iprzykręcić śruby mocujące.