CITROEN DS5 2013 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

189Informazioni pratiche
)Avviare il compressore por tando
l'interruttore B in posizione "I"
fino aquando la pressione del pneumaticoraggiunge i 2,0 bar.
Il prodotto di riempimento è iniettato inpressione nel pneumatico ; non scollegare
il tubo dalla valvola durante questa
operazione (rischio di schizzi di prodotto).

)
Rimuovere il kit e riavvitare il tappo del
tubo bianco. Prestare attenzione a non sporcare il
veicolo con tracce di liquido. Conser vare il kit a portata di mano. ) Guidare immediatamente per circa cinque chilometri, a velocità moderata (tra 20 e 60 km/h) per riempire il foro.)
Fermarsi per verificare la riparazione e la
pressione con il kit.



Segnalazione pneumatici sgonfi
Se il veicolo è equipaggiato di sistema di segnalazione pneumatici sgonfi, la relativa spia sarà sempre accesa anche dopo la riparazione della ruota e si spegnerà solo allareinizializzazione del sistema da parte dellarete CITROËN o di un riparatore qualificato.


Se entro cinque-sette minuti circa,non viene raggiunta la pressionenecessaria, significa che il pneumaticonon è riparabile ; consultare la reteCITROËN o un riparatore qualificato per la riparazione del veicolo.

)Ruotare il comando Asulla posizione "Gonfiaggio". )Srotolare completamente il tubonero H.)Collegare il tubo nero alla valvola della ruota riparata.
) Collegare nuovamente la presa elettrica
del compressore alla presa 12V del
veicolo. ) Av viare di nuovo il motore del veicolo elasciarlo avviato.
)Regolare la pressione con il compressore(per gonfiare : interruttore Bin posizione"I"
; per sgonfiare, interruttore Binposizione "O"e pressione del pulsante C ), secondo l'etichetta di pressione deipneumatici del veicolo, situata all'altezza
della por ta del guidatore.
Un conseguente calo di pressione
indica che la
perdita non è stata riparatacorrettamente; consultare la rete
CITROËN o un riparatore qualificato per lariparazione del veicolo.)Togliere il kit e riporlo.)Guidare a velocità moderata (80 km/h al massimo), limitando a 200 km circa la
distanza percorsa.
Recarsi appena possibile presso larete CITROËN o presso un riparatorequalificato.Informare tassativamente il tecnico dell'utilizzo di questo kit. Dopo la diagnosi, il tecnico dirà se il pneumaticopuò essere riparato o se deve esseresostituito.
2. Gonfi aggio

191Informazioni pratiche

Rimozione della cartuccia
)Sistemare il tubo nero. )Staccare la base a gomito del tubo bianco. )Tenere il compressore ver ticalmente. )Svitare la cartuccia dal basso.



Prestare attenzione al gocciolamento del liquido.
La data limite di utilizzo del liquido è indicata sulla confezione. La confezione è monouso; una volta iniziata, deveessere sostituita.
La car tuccia di liquido è monouso ; unavolta iniziata, deve essere sostituita con una nuova.
Dopo l'utilizzo, non gettare laconfezione nella spazzatura, ma riconsegnarla alla rete CITROËN o adun ente specializzato nel riciclaggio.
Ricordarsi di acquistare una nuova confezione presso la rete CITROËN o presso un riparatore qualificato.

Controllo della pressione /
Gonfiaggio occasionale
È possibile utilizzare il compressore, senzainiettare il prodotto, per :
- controllare o gonfiare occasionalmente i pneumatici,
- gonfiare altri accessori (palloni, pneumatici
di biciclette...).
)
Ruotare il selettore A
sullaposizione "Gonfiaggio". )
Srotolare completamente il tubo
nero H . ) Collegare il tubo nero alla valvola dellaruota o dell'accessorio.Se necessario, montare uno dei terminaliforniti con il kit.

)
Collegare la presa elettrica del compressore alla presa 12V del veicolo. )
Avviare il motore del veicolo e lasciarloavviato.)
Regolare la pressione con il compressore(per gonfiare : interruttore B
in posizione "I"
; per sgonfiare : interruttore Bin posizione "O"e pressione del
tasto C), conformemente all'etichetta dellapressione dei pneumatici del veicolo odell'accessorio. ) Rimuovere il kit, poi riporlo.

Sostituzione di una ruota Modo operativo per la sostituzione di una ruota difettosa con la ruota di scorta, mediante gli attrezzi in dotazione *
.
Gli attrezzi si trovano sotto al pianale del
bagagliaio.
Accesso agli attrezzi

Elenco degli attrezzi *
Segnalazione pressionepneumatici

La ruota di scor ta non prevedecaptatori. La riparazione della ruota forata deve essere effettuata dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato.

Tutti questi attrezzi sono specifici per
questo veicolo e possono variare secondo
l'equipaggiamento. Non farne un utilizzo diverso. 1. Manovella di smontaggio ruote.
Permette di staccare il copricerchio e di
to
gliere i bulloni della ruota.2.Cric con manovella integrata.
Permette il sollevamento del veicolo.3.Attrezzo per coperchietti dei bulloni. Permette di rimuovere gli elementi protettivi (coperchietti) dei bulloni sulle ruote in alluminio. 4.
Attrezzo per stacco dei copricerchi.
Permette di staccare i copricerchi delle
ruote in alluminio.
5. Boccola per bullone antifur to (situata nel cassettino portaoggetti).
Permette di adattare la manovella dismontaggio ruota ai bulloni speciali "antifurto".
6. Cunei per immobilizzare le ruote del veicolo.
7. Anello di traino.
Vedi sezione "Traino del veicolo". 8.Prolunga della chiave.
Permette di svitare/avvitare il dado del cavo del verricello. 9. Comando di sbloccaggio d'emergenza del
freno elettrico.
Vedere sezione "Freno di stazionamentoelettrico" poi "Frenata d'emergenza".


* Secondo il Paese di destinazione.

Informazioni pratiche

Accesso alla ruota di scorta

La ruota di scorta è trattenuta da un sistema a
verricello situato sotto al veicolo.
Estrazione della ruota
) Sollevare il pianale per accedere al dado dicomando del verricello. )
Con la manovella smontaruota 1 e la
prolunga 8 , far ruotare il dado in sensoorario fino in battuta per svolgere il cavodel verricello.
)
Liberare la ruota dalla par te posteriore delveicolo. )
Estrarre il gancio e il relativo elemento di collegamento per liberare la ruota, come
da figura.) Estrarre la ruota.

Riposizionamento della ruota
)Far passare il gancio con il suo elementodi collegamento nella ruota, come indicato nell'illustrazione.
) Rimontare la ruota sotto al veicolo,
ruotando il dado di comando del verricello
in senso antiorario, con la manovella
smontaruota 1
e la prolunga 8.
)Stringere a fondo e verificare che la ruotasia orizzontale sul pavimento.

195
Informazioni pratiche
Smontaggio della ruota

Parcheggio del veicolo

Immobilizzare il veicolo in modo da non intralciare il traffico: il suolo deve essereorizzontale, stabile e non scivoloso.
Inserire il freno di stazionamento tranne se è programmato in modalitàautomatica, disinserire il contatto ed inserire la prima marcia *
, in modo da bloccare le ruote.
Ver ificare l'accensione della spia deifreni e della spia Psul comando delfreno di stazionamento.
Verificare che i passeggeri siano uscitidal veicolo e che si trovino in una zonasicura.
Non sdraiarsi mai sotto ad un veicolosollevato con il cric; utilizzare unsupporto.
Elenco delle operazioni
)
Secondo l'equipaggiamento, togliere il coperchietto da ogni bullone utilizzando l'attrezzo 3(o rimuovere il coprimozzo con l'attrezzo 4).)
Montare la boccola antifurto 5sulla manovella smontaruota 1
per sbloccare il bullone antifur to(secondo l'equipaggiamento). )
Sbloccare gli altri bulloni (1/4 di giro al massimo) solo con la manovella smontaruota 1 .

*
P
osizione Rper il cambio manuale pilotato; Pper il cambio automatico.

)Collocare il cric 2a contatto conl'alloggiamento anteriore Ao posteriore Bprevisto sotto il longherone, il più vicino possibile alla ruota da sostituire.
)Sollevare il veicolo, lasciando uno spazio sufficiente tra la ruota e il suolo, per poter montare poi facilmente la ruota di scorta(non forata).)Togliere i bulloni e conser varli in un luogo pulito. )Togliere la ruota.


)
Aprire il cric 2fino a quando la sua base èa contatto con il suolo. Verificare che l'asse
della base del cric sia perpendicolare
all'alloggiamento Ao B utilizzato.

197
Informazioni pratiche

Montaggio della ruota
Montaggio della ruota di scorta tipo "ruotino"
Se il veicolo è equipaggiato di cerchi in alluminio, al serraggio dei bulloni, durante il rimontaggio, è normaleconstatare che le rondelle non sono a contatto con la ruota di scortatipo "ruotino". La ruota è trattenuta dall'appoggio conico di ogni bullone.
Dopo la sostituzione diuna ruota
Per riporre correttamente la ruota foratanel bagagliaio (non nell'alloggiamentodel ruotino), togliere prima il coperchio centrale. Se si utilizza la ruota di scor ta tipo "ruotino", non superare la velocità di80 km/h.Far controllare al più presto il serraggio dei bulloni e la pressione della ruota
di scor ta presso la rete CITROËN o un riparatore qualificato.Far riparare la ruota forata e rimontarlaal più presto sul veicolo.


Elenco delle operazioni
)
Collocare la ruota sul mozzo. )
Av vitare i bulloni fino in battuta. )
Effettuare un preserraggio del bulloneantifurto con la manovella smontaruota1dotata della boccola antifurto 5.)
Effettuare un preserraggio degli altri bulloni solo con la manovella smontaruota 1.

)Abbassare completamente il veicolo. )Ripiegare il cric 2 e toglierlo. )
Bloccare il bullone antifurto con lamanovella smontaruota 1dotata di boccolaantifurto 5.)
Bloccare gli altri bulloni solo con la
manovella smontaruota 1 . )
Ricollocare i coperchietti su ciascun
bullone (secondo l'equipaggiamento).) Riporre gli attrezzi nel contenitore.