CITROEN DS5 2015 Notices Demploi (in French)

219
feux de recul (volet de coffre)
F Sortez avec précaution le feu par l’extérieur. Le clip de prémaintien se
déclippe automatiquement.
F

T
ournez d’un quart de tour le porte-lampe
et remplacez la lampe.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
feu antibrouillard
F Ouvrez le volet de coffre.
F D éclippez la jupe de feu.
F

R
etirez la trappe d’accès et dévissez
l’écrou de fixation du feu. L’accès se fait en passant la main sous le pare-
chocs.
F

T
ournez d’un quart de tour le porte-lampe
et retirez-le.
F

R
emplacez la lampe.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Pour le remplacement de ces lampes, vous
pouvez aussi consulter le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
informations pratiques

feux de plaque minéralogique
F Insérez un tournevis fin dans la fente du transparent.
F

P
oussez-le vers l’extérieur pour le
déclipper.
F

R
etirez le transparent.
F

T
irez la lampe et remplacez-la.
troisième feu de stop (diodes
électroluminescentes-Le d)
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.

221
Changement d'un fusibleMode opératoire de remplacement d'un fusible défectueux par un fusible neuf pour remédier à une panne sur la fonction correspondante.
La pince d'extraction des fusibles est installée
au dos du couvercle de la boîte à fusibles de
planche de bord.
Pour y accéder :
F
r
etirez complètement le couvercle,
F

r
etirez la pince.
accès à l'outillage
Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire
de connaître la cause de la panne et d'y
remédier.
F
R
epérez le fusible défectueux en regardant
l'état de son filament.
remplacement d'un fusible
bonma uvais
F

U

tilisez la pince spéciale pour extraire le
fusible de son logement.
F

R

emplacez toujours le fusible défectueux
par un fusible d'intensité équivalente.
F

V

érifiez la correspondance entre le numéro
gravé sur la boîte, l'intensité gravée sur le
dessus et les tableaux ci-après. CITROËN décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par la
remise en état de votre véhicule ou
les dysfonctionnements résultant de
l'installation d'accessoires auxiliaires
non fournis, non recommandés par
CITROËN et non installés selon ses
prescriptions, en particulier lorsque
la consommation de l'ensemble des
appareils supplémentaires branchés
dépasse 10 milliampères.
installation d'accessoires
électriques
Le circuit électrique de votre véhicule
est conçu pour fonctionner avec les
équipements de série ou optionnels.
Avant d'installer d'autres équipements
ou accessoires électriques sur votre
véhicule, consultez le réseau CITROËN
ou un atelier qualifié.
informations pratiques

fusibles dans la planche de
bord
La boîte à fusibles est placée dans la partie
inférieure de la planche de bord (côté gauche).
accès aux fusibles
F Tirez le couvercle.
fus
ible
n

°
int
ensité
(
a
)
fo
nctions
f6

a ou b
15
Aut
oradio.
f

8
3Alarme.
f13 10A
llume-cigares avant, prise 12 V avant.
f14
10P
rise 12 V arrière.
f

16
3Lecteurs de carte arrière.
f17 3M
iroir de courtoisie.
f2

8 a ou b
15
Aut
oradio.
f

30
20Essuie-vitre arrière.
f32 10A
mplificateur audio.

223
fusibles dans le
compartiment moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batterie.
accès aux fusibles
F Déclippez le couvercle.
F R emplacez le fusible (voir paragraphe
correspondant).
F

A
près intervention, refermez très
soigneusement le couvercle pour garantir
l'étanchéité de la boîte à fusibles.
fus
ible
n

°
int
ensité
(
a
)
fo
nctions
f

20
15Pompe lave-vitre avant / arrière.
f21 20P
ompe lave-projecteurs.
f

22
15Avertisseur sonore.
f
23
15Feux de route droit.
f
24
15Feux de route gauche.
f
27
5Occultant feu gauche.
f
28
5Occultant feu droit.
informations pratiques

Batterie 12 V
La présence de cette étiquette,
notamment avec le Stop & Start,
indique l’utilisation d’une batterie
au plomb 12 V de technologie et de
caractéristiques spécifiques, qui
nécessite, en cas de débranchement
ou de remplacement, l’intervention
exclusive du réseau CITROËN ou d’un
atelier qualifié.La batterie est située sous le capot moteur.
Pour y accéder :
F

o
uvrez le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure,
F

r
etirez le cache plastique pour accéder à la
borne (+),
F

s
i nécessaire, déclippez le boîtier de
fusibles pour retirer la batterie.
accès à la batterie
débranchement de la borne (+)
F Relevez la palette d au maximum pour
déverrouiller le collier e.
rebranchement de la borne (+)
F Positionnez le collier e ouvert du câble sur
la borne (+) de la batterie.
F

A
ppuyez verticalement sur le collier e pour
bien le positionner contre la batterie.
F

V
errouillez le collier en écartant l’ergot
de positionnement puis en rabaissant la
palette
d
.
N

e forcez pas en appuyant sur la palette,
car si le collier est mal positionné,
le verrouillage est alors impossible ;
recommencez la procédure.
Mode opératoire pour démarrer le moteur à partir d’une autre batterie ou pour recharger votre batterie déchargée.

225
Après le remontage de la batterie, le
Stop & Start ne sera actif qu’après une
immobilisation continue du véhicule,
dont la durée dépend des conditions
climatiques et de l’état de charge de la
batterie ( jusqu’à environ 8 heures). Avec le Stop & Start, la recharge
de la batterie ne nécessite pas de
débranchement.
démarrer à partir d'une
autre batterie
Vérifiez au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12 V
et une capacité au minimum égale à
celle de la batterie déchargée.
Ne démarrez pas le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
Ne débranchez pas la borne (+) quand
le moteur tourne.
F

R
etirez le cache plastique de la borne (+),
si votre véhicule en est équipé.
F

C
onnectez le câble rouge à la borne (+) de
la batterie en panne
a
, p
uis à la borne (+)
de la batterie de secours
b
.
F


C
onnectez une extrémité du câble vert
ou noir à la borne (-) de la batterie de
secours


b (ou au point de masse du
véhicule dépanneur).
F

C
onnectez l'autre extrémité du câble vert
ou noir au point de masse C du véhicule en
panne (ou sur le support moteur).
F

D
émarrez le moteur du véhicule dépanneur
et laissez-le tourner pendant quelques
minutes. F

A
ctionnez le démarreur du véhicule en
panne et laissez tourner le moteur.
S

i le moteur ne démarre pas
immédiatement, coupez le contact
et attendez quelques instants avant
d’effectuer une nouvelle tentative. F
D ébranchez la batterie du véhicule.
F R espectez les instructions d’utilisation
données par le fabricant du chargeur.
F

R
ebranchez la batterie en commençant par
la borne (-).
F

V
érifiez la propreté des bornes et des
cosses. Si elles sont couvertes de sulfate
(dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez-
les et nettoyez-les.
recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l’aide
d’une batterie de secours (externe ou d’un
autre véhicule) et de câbles de secours.
F

A
ttendez le retour au ralenti, puis
débranchez les câbles de secours dans
l’ordre inverse.
F

R
emettez en place le cache plastique de la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.
informations pratiques

Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l’acide
sulfurique et le plomb. Elles doivent
être éliminées selon les prescriptions
légales et ne doivent en aucun
cas être jetées avec les ordures
ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spécial.
Il est conseillé, lors d’un arrêt
prolongé de plus d’un mois, de
débrancher la batterie.
Ne poussez pas le véhicule pour
démarrer le moteur si vous avez
une boîte de vitesses pilotée ou
automatique.Avant de manipuler la batterie,
protégez-vous les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit
être effectuée dans un milieu aéré et
loin de flammes libres ou de sources
d’étincelles, afin d’éviter tout risque
d’explosion et d’incendie.
N’essayez pas de recharger une
batterie gelée ; il faut d’abord la
dégeler afin d’éviter les risques
d’explosion. Si celle-ci a gelé, faites
contrôler la batterie avant la recharge
par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié qui vérifiera que les
composants internes n’ont pas été
endommagés et que le conteneur ne
s’est pas fissuré, ce qui impliquerait
un risque de fuite d’acide toxique et
corrosif.
N’inversez pas les polarités et utilisez
uniquement un chargeur 12 V.
Ne débranchez pas les cosses quand
le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries sans
avoir débranché les cosses.
Lavez-vous les mains en fin
d’opération.
avant débranchement
Avant de procéder au débranchement de la
batterie, vous devez attendre 2 minutes après
la coupure du contact.
Fermez les vitres et les portes avant de
débrancher la batterie.
après rebranchement
Après tout rebranchement de la batterie,
mettez le contact et attendez 1 minute avant
de démarrer, afin de permettre l’initialisation
des systèmes électroniques. Toutefois, si après
cette manipulation de légères perturbations
subsistent, consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
En vous reportant à la rubrique
correspondante, vous devez réinitialiser vous-
même (suivant version) :
-

l
a clé à télécommande,
-
l

e(s) rideau(x) d’occultation électrique,
-


...
Certaines fonctionnalités ne sont pas
disponibles tant que la batterie n’a pas
atteint un niveau de charge suffisant.

227
Mode délestage
Système gérant l’utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d’énergie
restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l’air conditionné, le dégivrage de la lunette
arrière...
Les fonctions neutralisées sont
automatiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.Système gérant la durée d’utilisation de
certaines fonctions pour préserver une charge
suffisante de la batterie.
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez encore
utiliser, pendant une durée cumulée maximale
d’environ quarante minutes, des fonctions
telles que le système audio et télématique,
les essuie-vitres, les feux de croisement, les
plafonniers, ...
Mode économie d’énergie
entrée dans le mode
Ensuite, un message d’entrée en mode
économie d’énergie apparaît sur l’afficheur du
combiné et les fonctions actives sont mises en
veille.
Si une communication téléphonique est
engagée au même moment, celle-ci sera
maintenue pendant 10 minutes environ avec le
kit mains-libres de votre autoradio.
sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
véhicule.
Pour retrouver l’usage immédiat de ces
fonctions, démarrez le moteur et laissez-le
tourner :
-

m
oins de dix minutes, pour disposer
des équipements pendant cinq minutes
environ,
-

p
lus de dix minutes, pour les conserver
pendant trente minutes environ.
Respectez les temps de mise en route du
moteur pour assurer une charge correcte de la
batterie.
N’utilisez pas de façon répétée et continue
le redémarrage du moteur pour recharger la
batterie.
Une batterie déchargée ne permet pas
le démarrage du moteur (voir rubrique
"Batterie").
informations pratiques

Changement d’un balai d’essuie-vitre
avant démontage d’un balai
avant
F Dans la minute qui suit la coupure du contact, actionnez la commande d’essuie-
vitre pour positionner les balais en milieu
de pare-brise.
démontage
F Soulevez le bras correspondant.
F D éclippez le balai et retirez-le.
remontage
F Mettez en place le nouveau balai correspondant et clippez-le.
F

R
abattez le bras avec précaution.
après remontage d’un balai
avant
F Mettez le contact.
F A ctionnez de nouveau la commande
d’essuie-vitre pour ranger les balais.