CITROEN DS5 2016 Notices Demploi (in French)

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En cas d'attelage
Répartition des charges
F Répartissez la charge dans la remorque
pour que les objets les plus lourds se
trouvent le plus près possible de l'essieu,
et que le poids sur flèche approche le
maximum autorisé, sans toutefois le
dépasser.
La densité de l'air diminue avec l'altitude,
réduisant ainsi les per formances du moteur. Il
faut réduire la charge maximale remorquable
de 10 % par tranche de 1 000 mètres d'altitude.
Vent latéral
F Tenez compte de l'augmentation de la
s ensibilité au vent.
Refroidissement
Tracter une remorque en côte augmente la
température du liquide de refroidissement.
Le ventilateur étant actionné électriquement, sa
capacité de refroidissement ne dépend pas du
régime moteur.
F
Po

ur abaisser le régime moteur, réduisez
votre vitesse.
La charge maximale remorquable en côte
prolongée dépend de l'inclinaison de la pente
et de la température extérieure.
Dans tous les cas, soyez attentif à la
température du liquide de refroidissement.
F
En c

as d'allumage du témoin
d'alerte et du témoin STOP ,
arrêtez le véhicule et coupez le
moteur dès que possible.
Freins
Tracter une remorque augmente la distance de
freinage.
Pour limiter l'échauffement des freins,
l'utilisation du frein moteur est recommandée.
Pneumatiques
F Vérifiez la pression des pneumatiques
d u véhicule tracteur et de la remorque en
respectant les pressions recommandées.
Eclairage
F Vérifiez la signalisation électrique de
l a remorque et le réglage du site des
projecteurs du véhicule.
Pour plus d'informations sur le réglage du site
des projecteurs, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Pour plus d'informations sur les masses (et
les charges remorquables en fonction de
votre véhicule), reportez-vous à la rubrique
correspondante.
L'aide au stationnement arrière sera
neutralisée automatiquement en cas
d'utilisation d'un attelage d'origine
CITROËN.
Conduite

Démarrage / Arrêt du moteur
F Insérez la clé électronique dans le lecteur.
F Ap puyez sur la pédale de frein pour les
véhicules à boîte de vitesses automatique
ou débrayez à fond pour les véhicules à
boîte de vitesses manuelle.
démarrage avec la clé
él ectroniquedéma rrage avec l'Accès et
déma

rrage Mains Libres
Si l'une des conditions de démarrage
n’est pas appliquée, un message de
rappel s'affiche au combiné. Dans
certains cas, il est nécessaire de
manoeuvrer le volant tout en appuyant
sur le bouton "START/STOP" pour
aider au déverrouillage de la colonne de
direction, un message vous en avertit.
Avec une boîte de vitesses manuelle
, placez le levier de vitesses au point mort.
Avec une boîte de vitesses automatique , placez le sélecteur de vitesses sur la position P ou N .
Véhicules diesel
Il n'est pas nécessaire de mettre la clé
électronique dans le lecteur.
F
Av

ec la clé électronique à l'intérieur du
véhicule, appuyez sur la pédale de frein
pour les véhicules à boîte de vitesses
automatique ou débrayez à fond pour les
véhicules à boîte de vitesses manuelle.
F
Ap

puyez sur le bouton " S TA R T/
STOP " tout en maintenant l'appui
sur la pédale jusqu'au démarrage
du moteur. F
Ap

puyez sur le bouton " S TA R T/
STOP " tout en maintenant l'appui
sur la pédale jusqu'au démarrage
du moteur. La présence de la clé électronique
de l'Accès et Démarrage Mains
Libres est impératif dans la zone de
reconnaissance.
Pour des raisons de sécurité, ne
sortez pas de cette zone en laissant le
véhicule en marche.
En cas de non-détection de la clé
électronique dans la zone, un message
s'affiche. Déplacez la clé électronique
dans la zone afin de pouvoir démarrer
le moteur.
La colonne de direction se déverrouille et le
moteur démarre de manière quasi immédiate.
Voir l'avertissement ci-après pour les véhicules
Diesel. La colonne de direction se déverrouille et le
moteur démarre de manière quasi immédiate.
Voir l'avertissement ci-après pour les véhicules
Diesel. Par température négative, le démarrage
ne s'effectuera qu'après l'extinction du
témoin de préchauffage.
Si ce témoin s'allume après un
appui sur "
START/STOP ", vous
devez maintenir la pédale de frein
ou d'embrayage enfoncée jusqu'à
l'extinction du témoin et ne pas
effectuer un nouvel appui sur " S TA R T/
STOP " jusqu'au démarrage complet du
moteur.

101
Arrêt avec la clé
électronique
F Immobilisez le véhicule.
Oubli de la clé
En cas d'oubli de la clé électronique
dans le lecteur, un message vous
avertit à l'ouverture de la porte
c o n d u c t e u r.
Arrêt avec l'Accès et
déma
rrage Mains Libres
F Immobilisez le véhicule. S i le véhicule n'est pas immobilisé, le
moteur ne s’arrêtera pas.
Ne quittez jamais votre véhicule en
laissant la clé électronique à bord.
Mise du contact
(sans démarrage)
F Avec la clé électronique à
l 'intérieur du véhicule, appuyez
sur le bouton " START/STOP".
Le moteur s'arrête et la colonne de
direction se verrouille. F
Ap
puyez sur le bouton "
S TA R T/
STOP ".
Le moteur s'arrête et la colonne de
direction se verrouille.
Protection antivol
Antidémarrage électronique
Les clés contiennent une puce électronique
qui possède un code secret. A la mise du
contact, ce code doit être reconnu pour que le
démarrage soit possible.
Cet antidémarrage électronique verrouille
le système de contrôle du moteur, quelques
instants après la coupure du contact et,
empêche la mise en route du moteur par
effraction.
En cas de dysfonctionnement, vous êtes averti
par un message sur l’afficheur du combiné.
Dans ce cas, votre véhicule ne démarre pas ;
consultez rapidement le réseau CITROËN.
Avec la clé électronique dans le lecteur ou avec
la clé de l'Accès et Démarrage Mains Libres
à l'intérieur du véhicule, l'appui sur le bouton
"START/STOP", sans aucune action sur les
pédales
, permet la mise du contact.
F
Re

tirez la clé électronique du lecteur. F
Ap

puyez sur le bouton "START/
STOP", le combiné s'allume mais
le moteur ne démarre pas.
F
Ap

puyez de nouveau sur le
bouton, pour couper le contact
et permettre le verrouillage du
véhicule.
Contact mis, le système bascule en
mode économie d'énergie dès que le
maintien d'un certain niveau de charge
de la batterie le nécessite.
La coupure du moteur entraîne la perte
d’assistance au freinage.
Conduite

démarrage de secours avec le
s ystème "Accès et dém arrage
Mains Libres"
Lorsque la clé électronique est dans la zone
de reconnaissance et que votre véhicule ne
démarre pas, après un appui sur le bouton
"START/STOP" :
F
In

sérez la clé électronique dans le lecteur.
F
Ap

puyez sur la pédale de frein pour les
véhicules à boîte de vitesses automatique
ou débrayez à fond pour les véhicules à
boîte de vitesses manuelle.
F
Ap

puyez sur le bouton "START/STOP" .
Le

moteur démarre. En cas d'urgence uniquement, le moteur peut
être arrêté sans conditions.
Pour cela, appuyez environ trois secondes sur
le bouton "START/STOP"
.
Dans ce cas, la colonne de direction se bloque
lorsque le véhicule s'immobilise.
Si la clé électronique n'est plus dans la zone
de reconnaissance lorsque vous roulez ou
demandez l'arrêt du moteur (ultérieurement),
un message apparaît au combiné.
Arrêt de secoursClé électronique non reconnue
avec le système "Accès et
démar

rage Mains Libres"
F Appuyez environ trois secondes sur le
bouton "START/STOP" si vous souhaitez
forcer l'arrêt du moteur.
Attention, le redémarrage ne sera pas
possible sans la clé.

103
En cas de grand froid ou de
remorquage
Dans ces conditions, il est conseillé de
ne pas serrer le frein de stationnement.
Pour cela, contact mis, desserrez
manuellement le frein de stationnement,
puis avant de couper le contact :
F
Bo
îte de vitesses manuelle :
engagez la première vitesse ou la
marche arrière.
F
Bo

îte de vitesses automatique :
sélectionnez la position P .
Le frein de stationnement électrique conjugue
deux modes de fonctionnement :
-
Se

rrage /
dess

errage automatique
Le s

errage est automatique à l'arrêt du
moteur, le desserrage est automatique à la
mise en mouvement du véhicule (activés
par défaut).
-
Se

rrage /
dess

errage manuel
Le s

errage manuel du frein de
stationnement se fait en tirant la palette de
commande A .
Le d

esserrage manuel se fait en tirant puis
en relâchant la palette, tout en appuyant
sur la pédale de frein.
Programmation du mode
automatique
Pour certains pays de commercialisation du
véhicule, il est possible de désactiver le mode
de fonctionnement automatique.
Dans ce cas, la neutralisation se
fait par le menu de configuration du
véhicule.
Frein de stationnement électrique
Si le mode automatique est
désactivé, le serrage et le
desserrage du frein de stationnement
se font manuellement.
Si ce témoin s'allume au combiné, le
mode automatique est désactivé.
Ne jamais quitter le véhicule sans
vérifier que le frein de stationnement
est serré. Ce voyant est allumé fixe.
Étiquette sur panneau de porte
En cas de panne de batterie
Dans ce cas, le frein de stationnement
électrique ne fonctionne plus.
Par sécurité, immobilisez le véhicule en
suivant les préconisations ci-dessus ou
en installant une cale contre une des
roues.
Faites appel au réseau CITROËN ou à
un atelier qualifié.
A l'ouverture de la porte conducteur, un
signal sonore retentit et un message
s'affiche si le frein de stationnement
n'est pas serré.
Conduite

Contact mis ou moteur tournant, pour
desserrer le frein de stationnement, appuyez
sur la pédale de frein, tirez puis relâchez la
palette
A .
L

e desserrage complet du frein de
stationnement est signalé :
desserrage manuel
- par l'extinction du témoin de
f reinage et du témoin P sur la
palette A ,
-
pa

r l'affichage du message
"Frein de parking desserré".
Si vous tirez la palette A sans enfoncer la
pédale de frein, le frein de stationnement ne
se desserre pas et un message apparaît au
combiné.
Avant de sortir du véhicule, vérifiez
bien que les témoins de frein de
stationnement sont allumés fixe au
combiné et sur la palette A
.
Véhicule à l'arrêt, pour serrer le frein de
stationnement, moteur tournant ou arrêté, tirez

la palette A .
Serrage manuel
Le serrage du frein de stationnement est
signalé :
-
pa

r l'allumage du témoin de
freinage et du témoin P sur la
palette A ,
-
pa

r l'affichage du message
"Frein de parking serré".
Moteur tournant, à l'ouverture de la porte
conducteur, un signal sonore retentit et un
message s'affiche si le frein de stationnement
n'est pas serré - sauf si le sélecteur de la boîte
de vitesses automatique est sur la position P
(Park). Le serrage maximum est indispensable :
-
av

ec un véhicule tractant une caravane
ou une remorque, lorsque les fonctions
automatiques sont activées et que vous
effectuez un serrage manuel,
-
lo

rsque les conditions de pente
sont susceptibles de varier lors du
stationnement (exemple : transport en
bateau, en camion, remorquage).
En cas de besoin, vous pouvez effectuer un
serrage maximum
du frein de stationnement.
Il est obtenu par un tirage long de la palette
A

jusqu'à l'obtention du message "Frein de
parking serré au maximum" et d'un signal
sonore.
En cas de remorquage, de véhicule
chargé ou de stationnement en forte
pente, réalisez un serrage maximum
puis tournez les roues vers le trottoir et
engagez un rapport de vitesse quand
vous stationnez.
Après un serrage maximum, le temps
de desserrage est plus long.
Serrage maximum

105
Avant de sortir du véhicule, vérifiez
bien que les témoins de frein de
stationnement sont allumés fixe au
combiné et sur la palette A.
Ne laissez pas un enfant seul à
l'intérieur du véhicule, contact mis,
il pourrait desserrer le frein de
stationnement.
Serrage automatique,
moteur arrêté
- par l'allumage du témoin de
f reinage et du témoin P sur la
palette A ,
-
pa

r l'affichage du message
"Frein de parking serré".
Véhicule à l'arrêt, le frein de stationnement
se serre automatiquement à la coupure du
moteur
.
Le serrage du frein de stationnement est
signalé :
desserrage automatique
Le frein de stationnement se desserre
automatiquement et progressivement à la
mise en mouvement du véhicule :
F
Bo

îte de vitesses manuelle : appuyez à
fond sur la pédale d'embrayage, engagez
la première vitesse ou la marche arrière
;
a

ppuyez sur la pédale d'accélérateur et
embrayez jusqu'au desserrage du frein.
F
Bo

îte de vitesses automatique :
sélectionnez la position
d, M

ou R puis
appuyez sur la pédale d'accélérateur.
-
pa

r l'extinction du témoin de
freinage et du témoin P sur la
palette A ,
-
pa

r l'affichage du message
"Frein de parking desserré".
À l'arrêt, moteur tournant, n'accélérez
pas inutilement, vous risquez de
desserrer le frein de stationnement. Avant de sortir du véhicule, vérifiez
bien que les témoins de frein de
stationnement sont allumés fixe au
combiné et sur la palette A
.
Moteur tournant et véhicule à l'arrêt, il est
indispensable pour immobiliser le véhicule, de
serrer le frein de stationnement manuellement

en tirant la palette A .
Le serrage du frein de stationnement est
signalé :
-
pa

r l'allumage du témoin de
freinage et du témoin P sur la
palette A ,
-
pa

r l'affichage du message
"Frein de parking serré".
Moteur tournant, à l'ouverture de la porte
conducteur, un signal sonore retentit et un
message s'affiche si le frein de stationnement
n'est pas serré - sauf si le sélecteur de la boîte
de vitesses automatique est sur la position P
(Park).
immobilisation du véhicule,
m oteur tournant
Le desserrage complet du frein de
stationnement est signalé :
Conduite

Freinage de secours
Le freinage de secours doit être
utilisé uniquement dans des situations
exceptionnelles.En cas de défaillance du système CDS,
signalé par l'allumage de ce témoin, la
stabilité du freinage n'est pas garantie.
Dans ce cas, la stabilité doit être
assurée par le conducteur en répétant
successivement des actions de "tiré-
relâché" sur la palette A
.
En cas de défaillance du freinage
par la pédale de frein ou en
situation exceptionnelle (exemple :
malaise du conducteur, en conduite
accompagnée...), un tirage maintenu
de la palette A permet d'arrêter le
véhicule.
Le système CDS garantit la stabilité du freinage
lors du freinage de secours.
En cas de défaillance du freinage de secours,
le message "Défaut frein de parking" s'affiche.
Situations particulières
Afin de garantir son bon fonctionnement
et donc votre sécurité, le nombre de
serrage/desserrage successifs de votre
frein de stationnement est limité à huit
fois.
En cas d'utilisation excessive, vous êtes
alerté par le message "Frein de parking
défaillant" et un témoin qui clignote. Dans certaines situations (démarrage
moteur...), le frein de stationnement peut
ajuster de lui-même son niveau d'effort.
Ceci est un fonctionnement normal.
Pour déplacer votre véhicule de
quelques centimètres sans démarrer
le moteur, contact mis, appuyez sur
la pédale de frein et desserrez le frein
de stationnement en tirant puis en
relâchant la palette
A. L
e desserrage
complet du frein de stationnement est
signalé par l'extinction du témoin sur la
palette A , du témoin au combiné et par
l'affichage du message "Frein de parking
desserré".

107
Anomalies de fonctionnement
En cas d'allumage du voyant d'anomalie du frein de stationnement électrique et d'un ou plusieurs des témoins présentés dans ces tableaux,
immobilisez votre véhicule sur un terrain plat et horizontal, engagez un rapport de vitesse, placez une cale si nécessaire et coupez le contact.
Faites rapidement appel au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.Alertes Conséquences
Affichage du message "
déf

aut frein de parking" et de l'allumage de ces
témoins. -
Les

fonctions automatiques sont désactivées.
-
L'

aide au démarrage en pente est indisponible.
-
Le f

rein de stationnement électrique n'est utilisable que
manuellement.
Affichage du message "
déf

aut frein de parking" et de l'allumage de ces
témoins. -
Le d

esserrage manuel du frein de stationnement électrique est
disponible seulement par appui sur la pédale d'accélérateur et en
tirant la palette.
-
L'

aide au démarrage en pente est indisponible.
-
Le

s fonctions automatiques et le serrage manuel restent disponibles.
Affichage du message "
déf

aut frein de parking" et de l'allumage de ces
témoins. -
Les

fonctions automatiques sont désactivées.
-
L'

aide au démarrage en pente est indisponible.
Conduite

AlertesConséquences
Pour serrer le frein de stationnement électrique :
F
im

mobilisez le véhicule et coupez le contact,
F
ti

rez la palette pendant au moins 5 secondes ou jusqu'à la fin du
serrage,
F
me

ttez le contact et vérifiez l'allumage des témoins du frein de
stationnement électrique.
Le serrage est plus lent qu'en fonctionnement normal.
Pour desserrer le frein de stationnement électrique :
F
me

ttez le contact,
F
ti

rez la palette et maintenez-la pendant environ 3 secondes puis
relâchez-la.
Si le témoin de freinage clignote ou si les témoins ne s'allument pas
contact mis, ces procédures ne fonctionnent pas. Placez le véhicule à
plat et faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
et éventuellement
clignotant.
Affichage du message "
déf

aut frein de parking " et de l'allumage de ces
témoins. -
Se

ules les fonctions de serrage automatique à la coupure moteur et
de desserrage automatique à l'accélération sont disponibles.
-
Le s

errage/desserrage manuel du frein de stationnement électrique
et le freinage de secours sont indisponibles.
et éventuellement
clignotant.
Affichage du message "
déf

aut batterie ". -
Ce

la nécessite un arrêt immédiat compatible avec la circulation.
Arrêtez-vous et immobilisez votre véhicule (si nécessaire, placez une
cale sous une roue).
-
Se

rrez le frein de stationnement électrique avant de couper votre
moteur.