CITROEN DS5 HYBRID 2016 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

219
DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Sulakkeen vaihtaminen
Sulakepinsetit on kiinnitetty kojelaudan
sulakerasian kanteen.
Saat ne esiin, kun
F
irr
otat sulakerasian kannen kokonaan ja
käännät sen
F
irr

otat pinsetit.
Työkalujen esilleottaminen
Ennen sulakkeen vaihtamista uuteen
F on e tsittävä vian syy ja korjattava vika
F
sa

mmutettava kaikki sähköä kuluttavat
laitteet
F
py

säytettävä auto ja katkaistava virta
F
et

sittävä viallinen sulake katsomalla
sulakkeiden arvoa ja sulakkeiden taulukkoa
seuraavilta sivuilta.
Sulakkeen vaihtaminen
ehjä Vi allinen
Sulakkeen vaihtamiseksi on ehdottomasti:
F
kä

ytettävä pienoispinsettejä sulakkeen
ottamiseksi pois paikaltaan ja tarkistettava
sulakkeen langan kunto
F
va

ihdettava viallinen sulake aina saman
ampeerimäärän sulakkeeseen (sama
väri), sillä sulakkeen eri ampeeriluku voi
aiheuttaa toimintahäiriön (oikosulun vaara).
Jos vaihdat sulakkeeseen, jota ei ole
mainittu alla mainituissa taulukoissa, voi
se aiheuttaa vakavan vaurion autoosi.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos vika toistuu pian sulakkeen vaihtamisen
jälkeen, tarkistuta sähkölaitteisto CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
pieno

ispinsetit
Käytännön tietoja

DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Sähkötoimisten
lisävarusteiden asentaminen
Auton sähköjärjestelmä on tarkoitettu
vakiovarusteille tai valinnaisille
lisävarusteille.
Ennen kuin asennat muita varusteita
tai sähkötoimisia lisävarusteita autoosi,
ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.CITROËN ei ota vastuuta
kustannuksista, jotka aiheutuvat auton
korjauksista tai toimintahäiriöistä, jotka
aiheutuvat sellaisten lisävarusteiden
asennuksesta, joita CITROËN ei toimita
tai suosittele, ja joita ei ole asennettu
sen ohjeiden mukaan. Tämä koskee
erityisesti kaikkia laitteita, joiden
yhteiskulutus on yli 10
mil

liampeeria.

221
DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Kojelaudan sulakkeet
Sulakerasia on sijoitettu kojelaudan alaosaan
(vasemmalle).
Sulakkeiden esilleottaminen
F Katso lukua "Työkalujen esilleotto".
Sulaketaulukko
Sulake
Nro Vir ta
(A) Toiminnot
F6
A t

ai B 15Autoradio
F8 3Hälytin
F13 10Etuosan savukkeensytytin, etuosan pistorasia 12
V
F

14 10Takaosan 12
V

:n pistorasia
F16 3Takaosan kartanlukuvalot
F17 3Ehostuspeili
F28
A t

ai B 15Autoradio
F30 20Takalasinpyyhin
F32 10Audiovahvistin
Käytännön tietoja

DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Moottoritilan sulakkeet
Sulakerasia on moottoritilassa akun lähellä.
Sulakkeiden esilleottaminen
F Irrota kansi.
F Vai hda sulake.
Ennen sulakkeen vaihtamista katso sulakkeen
ominaisuudet ja noudatettavat varotoimenpiteet
tämän otsakkeen alusta.
F
Ku

n sulake on vaihdettu, sulje kansi
huolellisesti, jotta sulakerasia pysyy tiiviinä. Sulake
Nro Vir ta
(A) Toiminnot
F20 15Etu- ja takalasin pesulaitteen pumppu
F21 20Ajovalojen pesulaitteen pumppu
F22 15Äänitorvi
F23 15Oikea kaukovalo
F24 15Vasen kaukovalo
F27 5Vasemman ajovalon suoja
F28 5Oikean ajovalon suoja
Sulaketaulukko

223
DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Akku 12 V
Akku sijaitsee konepellin alla.
Pääset siihen käsiksi seuraavasti:
F
av
aa konepelti sisäpuolella olevan vivun
avulla, sitten ulkopuolen vivulla
F
no

sta akun muovisuoja, niin saat (+) navan
esiin.
Akun sijainti
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä
toimenpide on tehtävä tuulettuvassa
ympäristössä ja kaukana avotulesta tai
kipinälähteestä, jotta estetään räjähdys-
ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi toisella akulla tai purkautuneen akun lataamiseksi.
Yleistä
Lyijyakun käynnistys
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten
rikkihappoa ja lyijyä.
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä
missään tapaukssa saa heittää pois
talousjätteen mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
varattuun keräyspisteeseen.
Älä koskaan yritä käynnistää
moottoria autoa työntämällä, jos
autossa on automaattivaihteisto.
Stop & Start -järjestelmällä
varustetuissa malleissa on
korkealuokkainen ja erityisominaisuudet
omaava12
V

:n lyijyakku.
Sen vaihtaminen tai irrotus on
annettava yksinomaan CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi. Akun miinusnapaan (-) ei pääse käsiksi.
Maadoituspiste on auton etuosassa.
Saat sen esiin:
F
irr

ota vasemman valonheittimen puolella
oleva muovisuoja.
Käytännön tietoja

DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Käynnistys vara-akulla
Älä koskaan käynnistä moottoria
kytkemällä laturi akkuun.
Älä koskaan käytä yli 24
V
:n akun
vahvistinta.
Tarkista ensin, että vara-akun
nimellisjännite on 12
V j

a että sen
kapasiteetti on vähintään ladattavan
akun kapasiteettia vastaava.
Ajoneuvot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat
laitteet autoissa (radio, tuulilasinpyyhin,
valot jne.).
Varmista, että apukaapelit eivät kulje
läheltä moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
laturin hihna jne.).
Älä irtikytke (+) napaa, kun moottori on
käynnissä. F
Kä

ynnistä virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä hetken aikaa.
F
Käy
tä käynnistintä moottorin
käynnistämiseksi ja anna sen käydä. Jo s moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa ennen
kuin yrität käynnistää uudelleen.
Kun auton akku on purkautunut, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja akkukaapeleilla tai akun
vahvistimella.
F
Od
ota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä ja irrota sitten kaapelit
päinvastaisessa järjestyksessä.
F
La

ita (+) navan muovisuojus ( jos
varusteena) takaisin paikalleen.
F
An

na moottorin käydä ajamalla tai
seisottamalla autoa paikallaan vähintään
30
m

inuuttia, jotta akku latautuu riittävästi.
F
No

sta (+) navan muovisuojus, jos se on
varusteena.
F
Ky

tke punainen kaapeli epäkunnossa
olevan akun A (+) napaan (taivutetun
metalliosan tasolle) ja sen jälkeen vara-
akun B (+) napaan tai akun vahvistimeen.
F
Ky

tke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B (-) napaan tai akun
vahvistimeen (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen). Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop &
Start, eivät ole käytettävissä niin
kauan, kun akun lataustaso on
riittämätön.
F
Ky

tke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää autosi maadoituspisteeseen C .

225
DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Akun optimaalisen pitkäikäisyyden
varmistamiseksi on ehdottoman tärkeää pitää
yllä riittävä akun lataustaso.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
-
jo
s ajat pääasiassa lyhyitä matkoja
-
jo

s tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Akun lataaminen
akkulaturilla
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä
akkua. Räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se
CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla, jossa varmistetaan, että
akun sisäiset komponentit eivät ole
vahingoittuneet ja että akkukotelo
ei ole haljennut, jotta myrkyllistä
ja syövyttävää happoa ei pääse
vuotamaan.
Jos aiot itse ladata auton akun,
käytä ainoastaan laturia, joka on
yhteensopiva lyijyakun kanssa, ja jonka
nimellisjännite on 12
V

. Noudata akkulaturin valmistajan
antamaa käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tarvitse kytkeä irti.
F
Ka

tkaise sytytysvirta.
F
Sa

mmuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(autoradio, valot, lasinpyyhkimet jne.).
F
En

nen kuin kytket akkukaapelit, sammuta
laturi B vaarallisen kipinöinnin estämiseksi.
F
Va

rmista, että laturin kaapelit ovat
kunnossa.
F
Ky

tke laturin B kaapelit seuraavasti :
- pu
nainen pluskaapeli (+) akun A (+)
napaan
-
mus

ta miinuskaapeli (-) auton
maadoituspisteeseen C .
F
La

tauksen päätyttyä sammuta laturi B
ennen akun A kaapeleiden irrottamista.
Mikäli autossa on tämä tarra, on
ehdottomasti käytettävä ainoastaan
12
V

:n laturia, jolla estetään
peruuttamattomat vahingot Stop & Start
-järjestelmään liittyviin sähkölaitteisiin.
Käytännön tietoja

DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä
moottorin käynnistämiseksi, on suositeltavaa
irrottaa akku, jos auto seisoo käyttämättömänä
hyvin pitkän ajan.
Ennen kuin irrotat akun:
F
su
lje kaikki ovet ja luukut (ovet, tavaratilan
luukku, ikkunat, katto)
F
sa

mmuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(radio, lasinpyyhkimet, valot jne.)
F
ka

tkaise sytytysvirta ja odota neljä
minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat
plusnavan (+).
Liitinkengän pikalukitus
(+) navan irrottaminen
F Nosta kieleke A maksimiin, niin laippa B
a ukeaa lukituksesta.
Takaisin kiinnityksen jälkeen
(+) navan uudelleen kytkeminen
F Aseta kaapelin avoinna oleva laippa B
a kun (+) napaan.
F
Pa

ina kohtisuoraan laipasta niin, että se
asettuu hyvin akkua vasten.
F
Lu

kitse laippa laskemalla alas kieleke A .
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa sillä jos laippa ei
ole kunnolla paikallaan, lukitus on
mahdoton. Suorita toimenpiteet
uudelleen. Seuraavan ajon alkaessa, kun moottori
käynnistetään ensimmäisen kerran,
Stop & Start -järjestelmä ei toimi.
Tässä tapauksessa järjestelmä on
uudelleen käytössä vasta auton
seisotuksen jälkeen, jonka kesto
riippuu (huoneen) lämpötilasta ja
akun varaustilasta (noin 8
t

untia
maksimissaan).
Kun kytket sytytysvirran ensimmäisen
kerran akun napojen takaisin kiinnityksen
jälkeen, odota yksi minuutti ennen moottorin
käynnistämistä. Auton elektroniset laitteet
alustetaan tällöin.
Jos kuitenkin tämän toimenpiteen jälkeen
esiintyy joitain häiriöitä, ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Katso lisätietoja kyseisen otsikon alta, sillä
sinun täytyy alustaa itse uudelleen seuraavat
laitteet:
-
ka

uko-ohjain tai elektroninen avain (mallin
mukaan)
-
sä
hköinen aurinkoverho (tai -verhot)
-
säh
köiset lasinnostimet
- päi vämäärä ja kellonaika
- ta llennetut radioasemat.

227
DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Tehonrajoitustila
Säätelee tiettyjen toimintojen käyttöä akussa
jäljellä olevan virran mukaan.
Ajon aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti
käytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin tai
takalasin lämmityksen.
Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat
automaattisesti uudelleen heti, kun olosuhteet
sen sallivat.Järjestelmä, joka akun säästämiseksi ohjaa
tiettyjen toimintojen käyttöaikaa.
Kun moottori on sammutettu, tiettyjä toimintoja,
kuten audio- ja telematiikkajärjestelmää,
tuulilasinpyyhkimiä, lähivaloja ja kattovaloja voi
käyttää vielä enintään noin 40
m

inuuttia.
Virransäästötila
Virransäästötilaan
siirtyminen
Tämän jälkeen mittariston näyttöön tulee viesti,
joka ilmoittaa siirtymisestä virransäästötilaan ja
toiminnot siirtyvät valmiustilaan.
Jos autopuhelimesta puhutaan puhelua
juuri, kun laitteisto siirtyy virransäästötilaan,
puhelu säilyy noin 10
m

inuutin ajan autoradion
handsfree-sarjan avulla.
Virransäästötilasta
poistuminen
Toiminnot otetaan automaattisesti takaisin
käyttöön, kun autoa käytetään seuraavan
kerran.
Jotta toiminnot voidaan ottaa uudelleen
käyttöön heti, käynnistä moottori ja anna sen
käydä:
-
al

le kymmenen minuuttia, jonka jälkeen
laitteet ovat käytössä noin viisi minuuttia
-
yli

kymmenen minuuttia, jonka jälkeen
laitteet ovat käytössä noin 30
m

inuuttia.
Noudata ohjeita moottorin käynnistysajasta,
jotta akku latautuu oikein.
Älä lataa akkua käynnistämällä moottoria
jatkuvasti uudelleen.
Jos akku tyhjenee, moottoria ei voi
käynnistää.
Katso lisätietoja akusta sitä vastaavasta
kohdasta.
Käytännön tietoja

DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Lasinpyyhkimen sulan vaihtaminen
ennen tuulilasinpyyhkimen
s ulan vaihtoa
F Käytä tuulilasinpyyhkimen kytkintä
m
inuutin sisällä siitä, kun sytytysvirta on
katkaistu, jotta pyyhin asettuu keskelle
tuulilasia.
Irrottaminen
F Nosta pyyhkimenvarsi pystyyn.
F Ir rota sulka.
Kiinnittäminen
F Napsauta uusi vastaava sulka paikoilleen.
F La ske varsi varovasti alas.
Tuulilasinpyyhkimen sulan
asentamisen jälkeen
F Kytke sytytysvirta.
F Kä ytä uudelleen lasinpyyhkimen kytkintä,
jotta pyyhkimet asettuvat oikealle kohdalle.