CITROEN DS5 HYBRID 2016 Priručnik (in Serbian)
Page 331 of 780
5Sistem Hybrid4
Glavni elementi hibridnog sistema Hybrid4
Motor Diesel HDi (1)
, koji je smešten u
prednjem delu vozila, obezbeđuje vuču za
većinu potreba mobilnosti vozila.
Električni motor (2)
, koji je smešten u
zadnjem delu vozila, obezbeđuje samo pogon
ili dopunu motoru Diesel HDi, u zavisnosti od
izabranog režima rada Hybrid4 i uslova za
vožnju.
Ovaj motor takođe upravlja sistemom za
prikupljanje energije, punjenje baterija u
fazama kada vozilo usporava. Uključen je do
120 km/h.
Visokonaponska baterija od 200 V (3)
,
tehnologije NI-MH, sakuplja i daje neophodnu
energiju za rad elektromotoru.
Upravljanje nivoom napunjenosti se automatski
obezbeđuje elektromotorom tokom faza
usporavanja ili motorom sa sagorevanjem
ispod određenog praga.
Ova baterija se nalazi u opremljenom delu
u prtljažniku vozila. Pristup njoj je strogo
rezer visan samo za tehničare ser visne mreže
CITROËN ili za kvalifikovanog majstora.
Nivo napunjenosti
visokonaponske baterije se
grafički predstavlja cr ticama.
Pogledajte odeljak "Prikaz protoka energije".
Vozilo Hybrid4 je opremljeno efikasnim
sistemom za pročišćavanje, uključujući filter
za čestice (FAP)
.
Tokom faza regeneracije filtera za čestice,
motor Diesel HDi zahteva da se proizvede
temperatura za sagorevanje čestica.
Električna vožnja je trenutno nedostupna, kao
što je označeno prikazom poruke : " Električni
režim je nedostupan : Regeneracija FAP-a
u toku
".
Page 332 of 780
Elektronski nadzor snage (4)
upravlja radom
dva motora Diesel HDi i elektromotorom,
pružajući slabiju potrošnju goriva.
Alternator-starter (5)
obezbeđuje funkciju
Stop & Start
koja obezbeđuje pauziranje
Diesel HDi tokom faza isključivanja vozila
(crveno svetlo, saobraćajna gužva...) ili faza
10 0% električne vožnje.
Isključivanje i ponovno startovanje motora
Diesel HDi se isključuje automatski i trenutno,
bez intervencije vozača.
Ovaj alternator-starter isto tako upravlja
dodatnim punjenjem visokonaponske baterije
od strane motora Diesel HDi, u slučaju nivoa
nedovoljne napunjenosti ili režima 4WD
, na
primer.
Baterija od 12 V
, koji se nalazi u delu gde je
motor, snabdeva uobičajeni električni sistem
vozila. On omogućava startovanje motora
Diesel HDi, rad opreme vozila, kao što su
svetla, brisači, audio sistem...
Ova baterija od 12 V se automatski dopunjava
mrežom pod visokim naponom.
Page 333 of 780
7Sistem Hybrid4
U odnosu na ručni menjač, pilotirani menjač
ETG6 (6)
omogućava, u automatskom režimu,
značajne dobitke u potrošnji, zahvaljujući
elektronskom upravljanju u prebacivanju
brzina.
Birač režima (8)
omogućava da se izabere
jedan od četiri predložena režima rada
sistemom Hybrid4 :
- režim AUTO
koji omogućava da se
optimizuje potrošnja goriva upravljanjem
na automatski način naizmeničnom ili
istovremenom upotrebom dva motora,
- režim ZEV
(Zero Emission Vehicle) koji
obezbeđuje 100% električni pogon, kada
uslovi vožnje i napunjenost baterije to
dozvoljavaju,
- režim SPORT
koji omogućava dinamičnu
vožnju donošenjem dodatne per formanse,
- režim 4WD
(4 Wheel Drive) koji omogućava
da se poboljša vuča pri manjoj brzini u
uslovima slabog prianjanja (sneg, blato,
pesak...).
Page 334 of 780
Instrument tabla
*
Uzastopnim pritiscima na kraj komande
brisača.
1.
Pokazivač snage (%).
Prikaz trenutne stope ukupne snage koja
se dobija sistemom Hybrid4 ili intenzitet
snage.
2.
Položaj menjača i aktivirana brzina
pilotiranog menjača ili pokazivač promene
brzine.
3.
Instrukcije za limiter ili regulator brzine.
4.
Pokazivač READY : pokazuje da je vozilo
spremno za vožnju.
Tasteri komandi
Brojčanici i ekrani
A.
Reostat za osvetljenje vozačevog mesta.
B.
- Kratko pritisnite : sukcesivni prikazi
informacija o održavanju i dnevnik
upozorenja.
- Dugo pritisnite : resetovanje pokazivača
održavanja ili dnevnog merača pređenih
kilometara (u zavisnosti od konteksta).
5.
Pokazivač temperature rashladne tečnosti
(°Celzijus).
6.
Analogni indikator brzine (km/h ili mph).
7.
Numerički indikator brzine (km/h ili mph).
8.
Merač goriva.
9.
Displej na instrument tabli :
- trajni prikaz merača kilometara i po
izboru * : putni računar, protok energije,
medij koji se sluša ili instrukcije
navigacije,
- privremeni prikaz : pokazivač održavanja,
pokazivač nivoa ulja u motoru i poruka
upozorenja.
Page 335 of 780
9Sistem Hybrid4
Pri uključivanju sistema
Hybrid4, ovaj pokazivač se
uključuje da bi vam signalizirao
da je vozilo spremno za vožnju.
Osvetljenje ovog pokazivača se događa skoro
odmah, ali u nekim slučajevima može da
potraje nekoliko sekundi (predgrevanje motora
Diesel HDi posebno po hladnom vremenu ili
aktivirani režim uštede energije...).
Pokazivač READY
Nikada nemojte ostavljati sistem
Hybrid4 uključen kada napuštate vozilo
ili kada želite da otvorite poklopac,
izvršite dopunu goriva...
Pre nego što izađete iz vozila, proverite
da li se pokazivač READY
isključio.
Time se omogućuje punjenje visokonaponske
baterije korišćenjem "besplatne" energije
koja će biti ponovo korišćena
u narednim
energetskim potrebama.
Zona CHARGE
Zona POWER
Prikazuje povećanje u opterećenju
kumulativne snage
vozila, uz uzimanje u obzir
kombinovanih kapaciteta motora Diesel HDi i
elektromotora.
Pokazivač snage
Brojčanik omogućava da se u realnom vremenu prikaže ukupno korišćena snaga, spajajući
istovremeno električnu i dizel snagu.
Sadrži tri zone rada.
Pokazuje da vozilo optimizuje
potrošnju goriva
u električnom
režimu, u Dizel režimu ili
kombinujući oba režima.
Zona ECO
Ova zona odgovara fazama vožnje sa
elektropogonom i fazama optimalnog
korišćenja motora Diesel HDi, koje su lako
dostupne uz prilagođenu vožnju (lagana vožnja
"eko-gradska").
Označava da je vozilo u fazi
prikupljanja električne
energije : pri usporavanju,
kočenju (parcijalno) i naročito
"kada je stopalo sklonjeno sa
pedale gasa".
Page 336 of 780
Prikazivanje protoka energije
Prikaz protoka na instrument tabli
Režimi Hybrid4
1.
Izabrani Hybrid4 režim : AUTO
, ZEV
, SPORT
ili 4WD
.
2.
Poruka " Zero Emission
" kada je motor Diesel HDi isključen
(0 g/km CO
2).
Prikaz protoka na ekranu osetljivom na dodir
Informacije koje se odnose na odabrani Hybrid4 režim ( 1, 2
), strelice protoka enegrije ( 6 do 9
) i nivo napunjenosti visokonaponskog akumulatora ( 4
)
prikazuju se u stvarnom vremenu na displeju instrument table ili na ekranu osetljivom na dodir.
Pogledajte odeljak "Putni računar".
Struktura vozila
3.
Motor Diesel HDi.
4.
Nivo napunjenosti visokonaponske baterije.
5.
Električni motor/generator.
Rad / Protok energije
6.
Motor Diesel HDi napaja bateriju (u zavisnosti od potreba).
7.
Strelica s leva na desno : baterija napaja elektromotor (kada
elektromotor radi).
Strelica s desna na levo : električni motor/generator puni bateriju
(kada dođe do proizvodnje energije).
8.
Motor Diesel HDi stavlja u pogon prednje točkove.
9.
Elektromotor stavlja u pogon zadnje točkove.
Page 337 of 780
11Sistem Hybrid4
Prilikom startovanja i mirovanja
Nijedan protok energije se ne prenosi ; alternator-starter
(Stop & Start) automatski isključuje i startuje motor Diesel HDi,
ma kakav bio izabrani režim rada.
Skladištenje energije
Prilikom te faze (usporavanje, kočenje, sklanjanje stopala sa
pedale gasa… svi režimi), visokonaponska baterija se puni
motorom/elektrogeneratorom, on se sam pokreće zadnjim
točkovima.
Možete u potpunosti da iskoristite ovo skladištenje energije
naglim otpuštanjem pedale gasa, usporavanje će biti značajnije
nego kod običnog vozila.
100% elek tropogon
U potpuno električnoj vožnji (režim AUTO
ili ZEV
), samo
elektromotor, koji se napaja visokonaponskom baterijom,
stavlja u pogon zadnje točkove.
Prikaz " Zero Emission
" označava da se motor Diesel HDi
isključuje i da vozilo ne emituje CO
2.
Page 338 of 780
Histogram potrošnje
(Samo na ekranu osetljivom na dodir)
Ovaj grafički prikaz predstavlja istoriju prosečnih
potrošnji goriva.
Dostupan je preko menija "Driving"
na ekranu osetljivom
na dodir.
Ove potrošnje se računaju 30 poslednjih minuta za
periode od 5 minuta.
"60% Hybrid Use"
odgovara do 60% vremena vožnje
sa dodatnim sistemom Hybrid4 i 40% vremena samo sa
motorom Diesel HDi.
Za više informacija o putnom računaru, pogledajte odgovarajuću
rubriku.
Potrošnja goriva