CITROEN JUMPER 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

49
3
ERGONOMIA i KOMFORT
Przełączniki przy kierownicy
JUMPER-PAPIER_PL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Wybór funkcji - ON
Wybór ON włącza funkcję. Na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników ukazuje się
komunikat potwierdzający działanie.
Programowanie prędkości
Osiągnąć żądaną prędkość, przyspieszając,
przy włączonym 4 lub 5 biegu.
Przesunąć przełącznik w górę (+) i
przytrzymać go jedną sekundę, aby
zapamiętać prędkość.
Po zwolnieniu nacisku na pedał
przyspieszenia, samochód utrzyma
zapamiętaną prędkość.
Wyłączenie / wyłączanie funkcji
Nacisnąć pedał hamulca lub sprzęgła
lub ustawić pierścień w położeniu OFF ,
kontrolka zgaśnie.
Gdy działa dynamiczna kontrola stabilności,
funkcja regulacji jest czasowo wyłączona.
- stopniowe zwiększanie prędkości krótkimi impulsami lub w sposób ciągły,
przytrzymując przełącznik w górę
(znak +),
Tymczasowe przekroczenie prędkości
Gdy funkcja regulatora prędkości działa,
w każdym momencie można, naciskając
pedał przyspieszenia, przekroczyć
zaprogramowaną prędkość (na przykład,
aby wyprzedzić inny samochód).
- stopniowe zmniejszanie prędkości, przytrzymując przełącznik w dół (znak -).
Przywrócenie - RES
Aby przywrócić zaprogramowaną
prędkość samochodu (na
przykład po naciśnięciu pedału
hamulca lub sprzęgła) należy stopniowo
osiągnąć wybraną prędkość i nacisnąć RES .
Zapalenie się kontrolki oznacza, że funkcja
regulatora została przywrócona.
Zmiana zaprogramowanej prędkości w trakcie regulacji
Istnieją tu dwie możliwości:

50
Przełączniki przy kierownicy
JUMPER-PAPIER_PL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Praktyczne wskazówki
W momencie modyfikacji zapamiętanej
prędkości, poprzez wciśnięcie i
przytrzymanie przełącznika, należy
szczególnie uważać, ponieważ samochód
może bardzo szybko przyspieszyć lub
zwolnić.
Nie stosować regulatora prędkości na
śliskiej drodze lub o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromych zjazdów, regulator
prędkości może nie być w stanie utrzymać
zaprogramowanej prędkości samochodu.
Regulator nie może, w żadnym wypadku,
wyręczać kierowcy w przestrzeganiu
ograniczeń prędkości, zachowaniu uwagi
czy odpowiedzialności.
Zaleca się trzymać stopy w pobliżu pedałów.
Aby nie blokować przestrzeni pod pedałami:
- zwrócić uwagę na prawidłowe ułożenie dywanika,
- nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.
Anulowanie zaprogramowanej prędkości
Po zatrzymaniu samochodu i wyłączeniu
zapłonu, z systemu usuwane są wszystkie
zapamiętane prędkości.
Nieprawidłowe działanie
W przypadku usterki, dana
funkcja przestaje działać,
a kontrolka gaśnie.
Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO
sieci CITROËN albo przez warsztat
specjalistyczny.

51
3
ERGONOMIA i KOMFORT
Przełączniki przy kierownicy
JUMPER-PAPIER_PL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
REGULATOR PRĘDKOŚCI
"Jest to prędkość, z którą kierowca życzy
sobie jechać".
Pomoc w prowadzeniu w warunkach
płynnego ruchu umożliwia utrzymanie w
sposób stały zaprogramowanej prędkości
samochodu, przez kierowcę, z wyjątkiem
stromych wzniesień. Aby prędkość mogła zostać
zaprogramowana lub aktywowana, musi
ona być wyższa od 40 km/h i włączony
co najmniej czwarty bieg w przypadku
manualnej skrzyni biegów. Regulator pokazuje na wyświetlaczu
zestawu wskaźników stan wybranej funkcji i
zaprogramowaną prędkość:
Wybrana funkcja,
wyświetlenie komórki
"Regulator prędkości".
Funkcja wyłączona,
OFF (przykład przy
107 km/h).
Funkcja włączona,
(przykład przy 107 km/h).
Prędkość pojazdu
wyższa (np. 118 km/h),
wyświetlana
zaprogramowana
prędkość miga.
Wykrycie usterki
działania,
OFF - migają kreski.

52
Przełączniki przy kierownicy
JUMPER-PAPIER_PL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Wybór funkcji
- Obrócić pierścień całkowicie do góry. Regulator jest wybrany, ale nie
jest jeszcze włączony i nie została
zaprogramowana prędkość. W zestawie
wskaźników zapala się kontrolka.
Pierwsza aktywacja / programowanie prędkości
- Osiągnąć właściwą prędkość, naciskając pedał przyspieszenia.
- Przesunąć przełącznik w górę (+) lub w dół (-), aby ją zapamiętać. Na wyświetlaczu
zestawu wskaźników ukazuje się
komunikat potwierdzający włączenie.
Samochód będzie utrzymywał tę zadaną
prędkość.
Chwilowe przyspieszenie
Istnieje możliwość chwilowego
przyspieszenia lub jechania z większą
prędkością niż prędkość zaprogramowana.
Zaprogramowana wartość miga.
Jak tylko pedał przyspieszenia zostanie
zwolniony, samochód powróci do prędkości
zaprogramowanej.
Przywrócenie
- Po wyłączeniu regulacji, nacisnąć ten przycisk. Na wyświetlaczu zestawu
wskaźników ukazuje się komunikat
potwierdzający ponowne włączenie.
Pojazd powróci do ostatniej
zaprogramowanej prędkości.
Można również przeprowadzić procedurę
z "pierwszej aktywacji".
Wyłączenie (off)
- Nacisnąć ten przycisk lub pedał hamulca lub sprzęgła. Na wyświetlaczu zestawu
wskaźników ukazuje się komunikat
potwierdzający wyłączenie.

53
3
ERGONOMIA i KOMFORT
Przełączniki przy kierownicy
JUMPER-PAPIER_PL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Aby zapamiętać prędkość wyższą od poprzedniej,
istnieją dwa sposoby:
Bez użycia pedału przyspieszenia:
- Przesunąć przełącznik w górę ( +) .
Krótkie wciśnięcie powoduje zwiększenie
prędkości o 1 km/h.
Wciśnięcie i przytrzymanie zwiększa prędkość
skokowo o 5 km/h.
Z wykorzystaniem pedału przyspieszenia:
- przekroczyć zapamiętaną prędkość i osiągnąć
żądaną prędkość,
- przesunąć przełącznik w górę (+) lub w dół (-).
Aby zapamiętać prędkość niższą od poprzedniej:
- przesunąć przełącznik w dół (-).
Krótkie wciśnięcie powoduje zmniejszenie
prędkości o 1 km/h.
Wciśnięcie i przytrzymanie zmniejsza prędkość
skokowo o 5 km/h.
Zmiana
zaprogramowanej prędkości
Wyłączenie funkcji
- Ustawić pierścień w środkowym położeniu O lub wyłączyć zapłon, aby
całkowicie wyłączyć regulator.
Po zatrzymaniu samochodu i wyłączeniu
zapłonu, wszystkie zapamiętane prędkości
zostają usunięte.
Nieprawidłowe działanie
Zaprogramowana prędkość znika i pojawiają
się kreski. Zlecić sprawdzenie systemu
przez ASO sieci CITROËN albo przez
warsztat specjalistyczny.
Praktyczne wskazówki
W trakcie zmiany zaprogramowanej
prędkości poprzez przytrzymanie przycisku
należy być czujnym, gdyż prędkość może
wzrosnąć lub zmaleć bardzo szybko.
Nie należy używać regulatora prędkości na
śliskich drogach lub na drogach o dużym
natężeniu ruchu.
W przypadku stromych zjazdów lub nagłego
przyspieszenia, ogranicznik prędkości może
nie być w stanie utrzymać zaprogramowanej
prędkości.
Ogranicznik nie może, w żadnym przypadku,
wyręczać kierowcy w zachowaniu
ograniczenia prędkości, kierowca musi być
zawsze czujny i odpowiedzialny.
Zaleca się trzymać stopę w pobliżu pedałów.
Aby nie blokować przestrzeni pod pedałami:
- należy prawidłowo ustawić dywaniki i mocowania na podłodze,
- nie kłaść jednego dywanika na drugim.

54
Przełączniki przy kierownicy
JUMPER-PAPIER_PL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI
"Jest to wybrana prędkość, która nie może
być przekroczona".
Ustawienie prędkości wykonuje się przy
pracującym silniku, na postoju lub w czasie
jazdy. Minimalna zaprogramowana prędkość
to co najmniej 30 km/h.
Prędkość samochodu odpowiada naciskowi
stopy kierowcy na pedał przyspieszenia
aż do punktu oporu, oznaczającego
maksymalnie zaprogramowaną prędkość. Wciśnięcie pedału przyspieszenia,
pokonując punkt oporu, umożliwia
przekroczenie zapamiętanej prędkości.
Aby powrócić do zaprogramowanej przez
ogranicznik prędkości, wystarczy stopniowo
zwalniać nacisk na pedał przyspieszenia,
zmniejszając prędkość poniżej tej
zapamiętanej.
Wszelkie ustawienia mogą odbywać się
po zatrzymaniu przy pracującym silniku
lub podczas jazdy.
Ogranicznik pokazuje na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników stan wyboru funkcji i
zaprogramowaną prędkość:
Wybrana funkcja,
wyświetlenie kontrolki
"Ogranicznik prędkości".
Funkcja wyłączona,
ostatnia zaprogramowana
prędkość - OFF
(przykład przy 107 km/h).
Funkcja włączona,
(przykład przy 107 km/h).
Prędkość pojazdu wyższa
(przykład przy 118 km/h),
wyświetlana
zaprogramowana
prędkość miga.
Wykrycie usterki
działania,
OFF - migają kreski.

55
3
ERGONOMIA i KOMFORT
Przełączniki przy kierownicy
JUMPER-PAPIER_PL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Wybór funkcji
- Obrócić pierścień całkowicie do dołu. Ogranicznik jest wybrany,
ale nie jest jeszcze włączony.
Wyświetlacz pokazuje OFF i ostatnio
zaprogramowaną prędkość.
Programowanie prędkości
Programowanie prędkości odbywa się bez
włączania ogranicznika, przy pracującym
silniku.
Aby zapamiętać prędkość wyższą od
poprzedniej:
- przesunąć przełącznik w górę ( +) .
Krótkie naciśnięcie zwiększa prędkość o
1 km/h.
Wciśnięcie i przytrzymanie zwiększa
prędkość skokami o 5 km/h.
Aby zapamiętać prędkość niższą od
poprzedniej:
- przesunąć przełącznik w dół ( -) .
Krótkie naciśnięcie zmniejsza prędkość o
1 km/h.
Wciśnięcie i przytrzymanie zmniejsza
prędkość skokami o 5 km/h.
Włączanie / wyłączanie
Pierwsze naciśnięcie przycisku włącza
ogranicznik, OFF znika z wyświetlacza
i ukazuje się komunikat potwierdzający
włączenie.
Drugie naciśnięcie wyłącza ogranicznik,
OFF ukazuje się na wyświetlaczu, aby
potwierdzić wyłączenie.

56
Przełączniki przy kierownicy
JUMPER-PAPIER_PL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Przekroczenie zaprogramowanej prędkości
Naciśnięcie pedału przyspieszenia w
celu przekroczenia zaprogramowanej
prędkości nie spowoduje przyspieszenia,
chyba że zostanie on mocno naciśnięty,
przekraczając punkt oporu .
Jeżeli ogranicznik nie może przeszkodzić
zwiększeniu prędkości pojazdu ze względu
na profil drogi albo podczas ostrego
zjazdu, zaprogramowaną prędkość można
przekroczyć.
Ogranicznik zostaje chwilowo wyłączony, a
zaprogramowana prędkość miga.
Aby powrócić do funkcji ogranicznika,
wystarczy zmniejszyć prędkość poniżej
zaprogramowanej prędkości.
Wyłączenie funkcji
- Ustawić pierścień w środkowym położeniu O lub wyłączyć stacyjkę w
celu wyłączenia systemu.
W pamięci pozostaje ostatnio
zaprogramowana prędkość.
Nieprawidłowe działanie
Zaprogramowana prędkość znika, a
pojawiają się kreski.
Należy zlecić sprawdzenie systemu przez
ASO sieci CITROËN albo przez warsztat
specjalistyczny.
Praktyczne wskazówki
W żadnym przypadku ogranicznik nie
może wyręczać kierowcy w przestrzeganiu
ograniczenia prędkości, kierowca musi być
zawsze czujny i odpowiedzialny.
Należy zwrócić szczególną uwagę na profil
drogi, możliwość nagłego przyspieszenia i
zawsze panować nad pojazdem.
Aby nie blokować przestrzeni pod pedałami:
- należy prawidłowo ustawić dywanik i mocowania na podłodze,
- nie kłaść jednego dywanika na drugim.

57
3
ERGONOMIA i KOMFORT
Przełączniki przy kierownicy
JUMPER-PAPIER_PL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
STAŁY OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI
Jeżeli samochód jest w niego wyposażony,
prędkość samochodu może zostać
ograniczona na stałe do 90 lub 100 km/h.
Nie ma możliwości zmiany maksymalnej
prędkości.
Etykieta znajdująca się w kabinie informuje
o maksymalnej prędkości.
Ogranicznik stały nie jest funkcją w rodzaju
regulatora prędkości. Nie może być
włączany lub wyłączany przez kierowcę
w trakcie jazdy.

Wentylacja
58
JUMPER-PAPIER_PL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
ODMRAŻANIE I OSUSZANIE
Tryb ręczny
Ustawić przełącznik na regulację
rozprowadzenia powietrza.
Aby odmrażanie i osuszanie
przedniej szyby było bardziej
skuteczne, należy: Odmrażanie tylnej szyby i zewnętrznych
lusterek wstecznych
Działa wyłącznie przy pracującym
silniku; jedno wciśnięcie tego
przycisku powoduje włączenie
szybkiego osuszania-odmrażania
tylnej szyby i zewnętrznych lusterek wstecznych.
Funkcja wyłącza się samoczynnie, co
zapobiega nadmiernemu poborowi energii.
Przerwa następuje po wyłączeniu silnika;
ponowne włączenie następuje przy kolejnym
włączeniu zapłonu.
Naciśnięcie przycisku powoduje wyłączenie
funkcji.
- zwiększyć nadmuch powietrza.
Powrócić do otwartego
obiegu powietrza, co umożliwi
odświeżenie powietrza w kabinie.
Szyba przednia i szyby boczne
Wyloty nawiewów umieszczonych u
podstawy przedniej szyby oraz nawiewy
boczne, zwiększają efektywność odmrażania
i osuszania. Nie należy ich zakrywać.
Filtr przeciwpyłkowy, zapewnia ciągłe,
skuteczne filtrowanie kurzu.
Obieg zamknięty powietrza (włączony
przez kierowcę lub pasażera) umożliwia
odizolowanie wentylacji kabiny od atmosfery
zewnętrznej. Po ustaniu przyczyny, należy
powrócić do otwartego obiegu powietrza
w kabinie.
- przestawić na chwilę
wentylację na obieg
zamknięty powietrza.
W przypadku funkcji Stop & Start,
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest ogrzewanie tylnej szyby.