CITROEN JUMPER 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)

Tuulutus
59
3
ERGONOOMIA
ja MUGAVUS
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
KLIIMASEADME ÕIGE KASUTAMINE
Kliimaseadme kasutamise ajal peavad
aknad olema suletud. Kui sõiduk on
seisnud pikka aega päikese käis ja salong
on ülekuumenenud, õhutage salongi
mõnda aega. Ühtlase õhujaotuse saavutamiseks
ärge katke kinni esiklaasi allosas olevat
välisõhu sissevõtuava, külgmisi ja keskmisi
õhuavasid, põrandas asuvaid õhuavasid
ning tagaosas asuvat õhu väljalaskeava.
Kliimaseadme kasutamine on kasulik igal
aastaajal, sest ta aitab eemaldada udu ja
vähendab õhuniiskust. Kliimaseadme korrashoidmiseks
lülitage ta üks või kaks korda kuus
5 kuni 10 minutiks sisse.
Laske regulaarselt vahetada filterelementi
(õhufilter ja salongifilter). Tolmuses
keskkonnas sõites tehke seda kaks korda
sagedamini.
Kliimaseadme töö tagajärjel tekkib teatud
hulk vett, mis võib seismise ajal sõiduki alla
voolata.
Kui kliimaseade ei tekita külma õhku, ärge
seda kasutage ja laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida.
"Jätke need lahti"
Optimaalse sooja või külma õhu jaotamise
salongis tagavad : 4 keskmist suunatavat
õhuava, millest kahte saab suunata vasakule
või paremale üles ning nelja külgmist
õhuava, mida saab suunata reisijate poole.
Varustust täiendavad õhuavad, mis on
suunatud põrandale.
Tuulutusavad

Tuulutus
60
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
KÄSITSI REGULEERITAV SOOJENDUS / KLIIMASEADE
Kui sõidukis on need nupud olemas, asuvad
nad keskkonsooli esipaneelil.
Mugavustaseme reguleerimine
Õhuhulk
Puhuritest tuleva õhu puhumise
tugevust saab reguleerida 1
ja 4 vahel. Maksimaalse
mugavuse saavutamiseks
reguleerige kindlasti ka õhuhulka. Puhuri
väljalülitamiseks viige lüliti asendisse 0.
Kliimaseade
Kliimaseade on aktiivne vaid siis, kui mootor
töötab.
Õhupuhur peab olema vähemalt
1 peal.
Nupule vajutades hakkab
kliimaseade tööle, diood
põleb. Uus vajutus sellele nupule lülitab
kliimaseadme välja ja diood kustub.
Õhujaotus
Lüliti abil saab suunata õhuvoolu :
külgmistest ja keskmistest
tuulutusavadest,
külgmistest tuulutusavadest,
tuulutusavadest ja jalgadele,
jalgadele,
esiklaasile, jalgadele ja
külgakendele,
esiklaasile ja külgakendele.
Kui lüliti on :
- sinisel alal, siis hakkab tööle
jahutus,
- punasel alal, siis hakkab tööle salongiõhu soojendus.

Tuulutus
61
3
ERGONOOMIA
ja MUGAVUS
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Välisõhu sissevool Nõuanded manuaalkliimaseadme reguleerimiseks
Süsteemi parimaks kasutamiseks soovitame :
Salongiõhu ringlus
Seda funktsiooni võib kasutada
vaid lühiajaliselt.
Koos kliimaseadme ja puhuriõhu
tugevuse reguleerimisega (1 - 4)
kasutades võimaldab õhuringluse funktsioon
saavutada nii sobivat soojemat kui ka
külmemat temperatuuri.
Õhuringlus takistab ebameeldiva lõhna ja
heitgaaside sattumist salongiõhku. Kui ma
soovin... Õhujaotus
Temperatuur Õhuhulk Õhuringlus Kliimaseade
Sooja -
Külma
Jää
eemaldamist
Udu
eemaldamist

Kui salongikliima on teile sobiv, võtke uuesti
kasutusele välisõhu sissevoolu funktsioon ;
see võimaldab salongiõhu uuendamist ja
udu eemaldamist akendelt. Eelistage seda
funktsiooni. Eelistage seda asendit.

Tuulutus
62
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
AUTOMAATKLIIMASEADE - ÜHETSOONILINE
Kui sõidukis on need nupud olemas, asuvad
nad keskkonsooli esipaneelil.
Režiim AUTO
FULL AUTO režiimi
sisselülitamine : vajutus
nupule AUTO lülitab süsteemi
funktsioonid sisse, näidikule
ilmub FULL AUTO . See režiim on
automaatkliimaseadme normaalne
kasutusviis.
AUTO nuppu ümbritseva keeratava nupu
abil saate valida sobiva temperatuuri kahe
näidu vahelt :
- HI (High kuni ≈ 32) ja,
- LO (Low kuni ≈ 16).
Süsteem juhib õhujaotust, õhuhulka ja
välisõhu sissevoolu ning tagab seega salongis ekraanil olevale näidule vastava
temperatuuri ja piisava õhuringluse.
Teie ei pea enam vahele segama.
Automaatkliimaseadme funktsiooni
seisukorra kontrollimise ekraan.
Režiim AUTO isiklike seadetega
Kui AUTO režiim on sisse
lülitatud, on võimalik muuta
mõningaid seadeid : õhujaotust,
õhuhulka, õhujahutust ja välisõhu
sissevoolu/õhuringlust.
Näidikule ilmub FULL AUTO asemel AUTO .
Täisautomaatrežiimile tagasi tulemiseks
vajutage uuesti sellele nupule. Näidikule
ilmub AUTO asemel FULL AUTO .
Kui süsteem ei ole võimeline pärast
käsitsi reguleerimist valitud näitude juurde
jääma, siis näit vilgub ja AUTO kustub.
Vajutage nupule AUTO ja tulge tagasi
automaatreguleerimise juurde.
Konditsioneeri välja lülitamine
Vajutus sellele nupule peatab
konditsioneeri funktsioonid.
Näidikult kustub lumehelbe
kujutis.
Täielik välja lülitamine
Vajutus sellele nupule peatab
süsteemi. Valgusdiood ja näidik
kustuvad.
Kui mootor töötab ja kliimaseade tööle
hakkab, ilmub ekraanile see tähis ja
teade
FULL AUTO .
Teised näidud ilmuvad ekraanile vastavalt
kasutajapoolsetele seadetele.

Tuulutus
63
3
ERGONOOMIA
ja MUGAVUS
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Mugavusastme reguleerimise lüliti
Temperatuurinäidud :
- salongi õhutemperatuuri tõstmine HI (High), võimalik maksimumnäit 32,
- salongi õhutemperatuuri langetamine LO (Low), võimalik miinimumnäit 16.
Õhujaotus
Vajutus nuppudele paneb põlema nende
nuppude valgusdioodi, mis jaotavad õhku :
tuuleklaasi ja esiuste klaaside
puhuritesse (udu ja jää
eemaldamine),
keskmistesse ja külgmistesse
õhuavadesse (rinnapiirkond ja
nägu),
esimestesse ja tagumistesse
(jalad) õhuavadesse.
Nuppude omavaheline kombineerimine võimaldab
õhujaotust veelgi peenemalt reguleerida.

Õhuhulk
Järjestikused vajutused sellele
nupule suurendavad (+) või
vähendavad (-) õhuvoolu tugevust.
Välisõhu sissevool / Salongiõhu ringlus
Valgusdiood põleb, õhk ringleb
salongis, takistades ebameeldiva
lõhna ja heitgaaside sattumist salongiõhku.
Seda funktsiooni võib kasutada vaid
lühiajaliselt.
Kui salongiõhk on sobiv, siis vajutus nupule
kustutab dioodi ja avab uuesti välisõhu
sissevoolu.
Vajutus nupule AUTO lülitab uuesti sisse
ka välisõhu sissevoolu. Selle funktsiooni
kasutuselevõtmine võimaldab salongiõhu
uuendamist ja udu eemaldamist akendelt.
Uus vajutus nupule AUTO lülitab funktsiooni
FULL AUTO uuesti sisse.
Kiire udu / Jää eemaldamine
Vajutus sellele nupule võimaldab
aknaid kiiresti puhastada.
Valgusdiood süttib.
Süsteem juhib jahutust, õhuhulka ja välisõhu
sisevoolu ning jää eemaldamist tagaklaasilt,
samuti jaotab süsteem õhku optimaalselt
esiklaasi ja esiuste klaaside suunas.
Kui teie sõidukis on lisasoojendus, lülitage
see välja, sest siis on akende puhastamise
protsess kiirem ja tõhusam.
LISATUULUTUS TAGAOSAS
See süsteem täiendab
standardvarustusse kuuluvat
tuulutussüsteemi ; lisatuulutuse
lülitid asuvad armatuurlaua
allosas rooli pool.
Õhu väljavool
Vajutus sellele nupule aktiveerib
õhu väljalaske ; diood süttib.
Järgmine vajutus lülitab süsteemi
välja ja kustutab dioodi.
Õu sissevool
Vajutus sellele nupule aktiveerib
õhu sisselaske ; diood süttib.
Järgmine vajutus lülitab süsteemi
välja ja kustutab dioodi.

Tuulutus
64
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
LISAKÜTTED
Täiendav soojendus
2-3 kohalistes mudelites asub lisasoojendus
juhiistme all, õhupuhur on suunatud ette.
TAGAOSA SOOJENDUS JA/VÕI KLIIMASEADE
Teie sõiduki varustusse võib
kuuluda kliimaseadme lisaseade,
mis asub sõiduki tagaosas : laes
asuv õhuava ja eraldiasetsevad
puhurid tagavad külma õhu jaotumise
vastavalt teie soovile.
Eesmistest puhuritest suunatakse õhuvool 2.
ja 3. reas istujate jalgade kõrgusele.
Lisaks soojendab vasaku tagaratta koopal
asuv spetsiaalne soojaõhupuhur 3. reas
istujate jalgu.
Lisaküte
See on lisasüsteem salongi soojendamiseks,
mis täiendab standardvarustust.
Süsteemi töö ei ole seotud mootori tööga.
Lisasoojendi või programmeeritav lisaküte
See iseseisev programmeeritav lisasüsteem
soojendab diiselmootori veesüsteemi, et
lihtsustada käivitamist.
Funktsioon lihtsustab ka klaasidelt jää ja udu
eemaldamist ning istmesoojenduse tööd.
Salongitemperatuur saavutab sobiva taseme
kiiremini.
Süsteem lülitatakse sisse enne sõidukisse
sisenemist. 5-9 kohalistes mudelites
asub lisasoojendus tagaosas.
Olenevalt mudelist on õhuvool
suunatud otse tagant või tuleb
õhuvool kummagi istmerea alt.
Soojenduse sisse/välja
lülitamiseks vajutage sellele
nupule. Valgusdiood süttib, kui
soojendus on sisse lülitunud.
Kui soovite kiiret jää ja udu emaldamist
akendelt, lülitage see nupp välja.

Tuulutus
65
3
ERGONOOMIA
ja MUGAVUS
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Sisse/välja lülitamine
Armatuurlaua vasaku poole
servas asuv nupp võimaldab juhil
tagaosa tuulutust sisse ja välja
lülitada.
Esimene vajutus lülitab sisse (valgusdiood
põleb).
Teine vajutus lülitab välja (valgusdiood
kustunud). Puhuri välja lülitamiseks viige lüliti
asendisse 0.
Toimub vaid tagaosa automaatne tuulutus,
isegi kui nupp on asendis 0, et vältida
kondensvee tekkimist.
Õhuhulk
Õhuvoolu tugevust saab
reguleerida 1 ja
4 vahel.
Kasutage seda võimalust sobiva
õhutemperatuuri saavutamiseks.
Mugavusseadete reguleerimine
- sinise värvi peal, siis tuleb puhurist külma õhku,
- punase värvi peal, siis tuleb puhurist sooja õhku.
"Mono-zone" keskpaneelil asuv nupp OFF
lülitab selle funktsiooni välja. Kui lüliti asetseb :

Tuulutus
66
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
PROGRAMMEERITAV LISASOOJENDUS
Kui sõidukis on iseseisev programmeeritav
soojendus : käivitamise lihtsustamiseks
soojeneb mootor sujuvalt sobiva
temperatuurini. Sisseehitatud kell võimaldab soojenduse
sisselülitumise kellaaega programmeerida.
Salong soojeneb kiiremini. Soojendustsükli märgutuli
Digitaalne programmeerimisseade
Programmeeritava soojendussüsteemi
näidik asub armatuurlaual vasakul all. Ekraani valgustus
Valitud programmi number
Kellaaja näidu nupp
Kellaaja reguleerimise nupud
Mällusalvestatud programmi
valimine
Soojenduse kohese sisse
lülitamise nupp
Kellaaja reguleerimise ja
vaatamise märgutuli

Tuulutus
67
3
ERGONOOMIA
ja MUGAVUS
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Kella reguleerimine
Reguleerige näidikul olevat kella
enne soojenduse sisselülitumise
programmeerimist.
Soojenduse kohene sisse lülitamine
Enne soojenduse sisse lülitamist
kontrollige, kas :
- temperatuuri reguleerimise lüliti on asendis "Soe õhk" (punane).
- õhuhulga reguleerimise lüliti on asendis 2. Kümneks minutiks ilmuvad ekraanile see
sümbol või eelmine mällusalvestatud
kellaaeg ja vastav salvestusnumber (nt. 1).
Märkus : kui soovite leida valida salvestatud
kellaaegu, vajutage enne kümne sekundi
möödumist mitu korda nupule SET.
Vajutage sellele nupule.
Ekraan ja vastav märgutuli
süttivad.
Kümne sekundi pärast vajutage kahele
reguleerimisnupule kuni täpse kellaaja
ilmumiseni. Vajutage ">" - le tunninäidu
suurendamiseks ja "<" - le
tunninäidu vähendamiseks.
Nuppu all hoides jooksevad
numbrid kiiremini mööda.
Kellaaja vaatamine
Vajutage sellele nupule.
See märgutuli süttib ja umbes
kümneks sekundiks ilmub
näidikule kellaaeg. Vajutage sellele nupule.
Ekraan ja soojendustsükli
märgutuli süttivad ja põlevad
soojenduse töötamise ajal.
Soojenduse hilisem sisselülitumine
Soojendust saab programmeerida sisse
lülituma ühe minuti kuni kahekümne nelja
tunni pärast.
Mällu võib salvestada kuni kolm erinevat
soojenduse töölehakkamise kellaaega,
aga korraga võib programmeerida vaid ühe
sisselülitumise.
Märkus : kui soovite, et soojendus iga
päev samal ajal tööle hakkaks, piisab, kui
programmeerite mälus oleva kellaaja iga
päev uuesti.
Vajutage sellele nupule, ekraan
muutub eredaks. Kümne sekundi pärast vajutage
neile kahele reguleerimisnupule,
et valida soovitud sisselülitumise
kellaaega.
Mällusalvestuse
registreerimisest annab
märku sisselülitumise kellaaja
kustumine, salvestusnumbri
ilmumine (nt. 1) ja ekraani eredaks
muutumine.

Tuulutus
68
JUMPER-PAPIER_ET_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Programmeerimise tühistamine
Programmeeritud kellaaja
tühistamiseks vajutage korraks
sellele nupule.
Ekraani valgustus ja number
(nt. 1) kustuvad.
Nõuanded
Mürgituse ja lämbumise ohu vältimiseks ei
tohi lisasoojendust kasutada suletud kohas,
näiteks garaažis või töökojas, kus ei ole
heitgaaside elimineerimise süsteemi.
Lisasoojendus saab toidet sõiduki
kütusepaagist. Kontrollige, kas kütust on
piisavalt.
Tuleohutuse tagamiseks lülitage
lisasoojendus tankimise ajaks välja.
Ärge parkige sõidukit tuleohtlikule pinnale
(kuiv rohi, kuivanud lehed, paberid…).
Temperatuur soojenduse läheduses ei
tohi ületada 120 °C. Kõrgem temperatuur
(nt. ahjus värvimisel) võib kahjustada
elektroonilisi komponente.
Lisasoojenduse juurde kuulub
temperatuuripiiraja, mis jahutusvedeliku
lõppemise korral lülitab kütusepõlemise
välja. Lisage jahutusvedelikku ja vajutage
enne soojenduse sisselülitamist programmi
valimise nupule. Laske iga kord talve alguses
lisasoojenduse süsteem üle kontrollida.
Hooldus- ja parandustöid viib läbi vaid
CITROËN esindus.
Kasutage vaid lubatud varuosi.
Salvestatud kellaaegade valimine
Vajutage sellele nupule kuni
vastava mälus oleva soojenduse
sisselülitumise kellaaja numbri
ilmumiseni (nt. 2).
Kümne sekundi pärast kellaaeg kustub,
kuid jääb mällu ja number (nt. 2) ja ekraan
jäävad põlema.
Soojenduse välja lülitamine
Vajutage sellele nupule.
Soojendustsükli märgutuli ja
ekraan kustuvad.
Kaks erinevat varustust
Lisasoojendus on iseseisev ja
programmeeritav. Enne salongi soojendamist
tõstab süsteem järk-järgult mootori
temperatuuri, et lihtsustada käivitamist.
Samuti on siis kergem salongi soojendada
ning akendelt jääd ja udu eemaldada.
Salongi lisasoojendus on standardvarustuse
lisa. Lisasoojendus võib töötada ka
mootorist eraldi. Soojenduse sisselülitamist
võib programmeerida.