CITROEN JUMPER 2015 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

Oprema
119
6
DODATNA OPREMA
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP06_ACCESSOIRES_ED01-2014
DODATNA OPREMA
Dodatna oprema in rezervni deli so, potem
ko je bila njihova zanesljivost in varnost
preizkušena in potrjena, popolnoma
prilagojeni vašemu vozilu. Na voljo je velik
izbor originalne dodatne opreme.
Udobje
Usmerjevalniki zraka, hladilna torba,
parfumski osveževalec zraka, bralna lučka,
vžigalnik, prenosni pepelnik, protizdrsna
podloga, pomoč pri vzvratnem parkiranju itd.
Zaščita
Preproge, blatne zavesice, zaščitno
pregrinjalo za vozilo, zaščitne prevleke za
sedeže, zaščitna mreža za okno zadnjih
vrat, dvokrilna zadnja vrata z varnostno
ključavnico, zaščitne nalepke itd. Varnost
Protivlomni alarm, sistem sledenja
vozila, snežne verige, protizdrsne obloge
pnevmatik, otroški sedeži, torbica s prvo
pomočjo, varnostni trikotnik, varnostni jopič,
gasilni aparat, varnostni pas za živali, nož
za varnostni pas/kladivo za steklo ipd.
Stil
Aluminijasta platišča itd.
Multimedijska oprema
Predvajalnik zgoščenk, WiFi, delno
integriran sistem navigacije, komplet za
prostoročno telefoniranje, asistenca pomoči
pri vožnji, nosilec za multimedijsko opremo
zadaj, DVD predvajalnik, posodobitev za
zemljevid navigacije, prenosna navigacija,
nosilec za telefon, dodatna oprema za
digitalni radio, avtoradio, 230-voltna
vtičnica itd.
Rešitve za transport
Vlečne kljuke, kabelski snopi za vlečne kljuke
(7/13-polni, 7/7-polni, 13-polni, komplet
za notranjo zaščito, nedrsna podloga za
pod, zaščita za blatnike, predelna stena za
potniški prostor, prečni strešni nosilci, strešni
prtljažnik, lestev za na strešni prtljažnik, rolo
za olajšanje natovarjanja na strešni prtljažnik,
stopnica za strešni prtljažnik itd.
Montaža sprejemnika radiokomunikacij

Preden montirate kot dodatno opremo
komplet sprejemnika radiokomunikacij
vključno z zunanjo anteno, vam svetujemo,
da se obrnete na predstavnika CITROËN
servisne mreže.
CITROËN servisna mreža vam bo
posredovala podatke o sprejemnikih
(frekvenčni pas, maksimalna izhodna moč,
položaj antene, posebni pogoji montaže),
ki so lahko montirani v skladu z Direktivo o
elektromagnetni kompatibilnosti na področju
avtomobilizma (2004/104/CE).
Namestitev električne opreme ali
dodatne opreme, ki je ni priporočil
Automobiles CITROËN, lahko povzroči
okvaro na električnem sistemu vozila.
Prosimo, da upoštevate to opozorilo in vam
svetujemo, da se obrnete na predstavnika
znamke, ki vam bo predstavil ustrezno
opremo in dodatno opremo.
V nekaterih državah, kjer je vozilo
naprodaj, so varnostni jopiči, varnostni
trikotniki, žarnice in alkotest del obvezne
opreme vozila.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal, zato:
- pazite, da preprogo pravilno namestite v
pritrdišča,
- nikoli ne polagajte preprog eno na drugo.

Oprema
120
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP06_ACCESSOIRES_ED01-2014
SNEŽNE VERIGE
Snežne verige v zimskih razmerah na cesti
izboljšajo pogon in stabilnost vozila ob
zaviranju. Snežne verige se namesti na pogonski
kolesi; ne sme se jih namestiti na
zasilno rezervno kolo.
Upoštevajte zakonske posebnosti,
s katerimi je v vsaki državi urejena
uporaba snežnih verig in najvišja dovoljena
hitrost vožnje z njimi. Nasveti za uporabo

Če morate snežne verige namestiti med
potjo, ustavite vozilo na ravni podlagi ob
robu cestišča.
 Zategnite parkirno zavoro in po potrebi
pod kolesa postavite zagozde, da vozilo
ne bi zdrsnilo.
 Namestite snežne verige po navodilih
proizvajalca.
 Počasi speljite in vozite nekaj trenutkov
s hitrostjo manjšo od 50 km/h.
 Ustavite vozilo in preverite ali so snežne
verige pravilno napete na kolesih.
Izogibajte se vožnji z verigami po
nezasneženem cestišču, ker s tem
lahko poškodujete pnevmatike in tudi
cestišče. Priporočamo, da za vajo snežne
verige poskusite namestiti pred odhodom
na pot na ravni in suhi podlagi. Če je vaše
vozilo opremljeno z aluminijastimi platišči,
po nameščanju preverite, da verige nikjer
niso v stiku s platiščem.
Uporabljajte samo tiste verige, ki so bile
zasnovane in ustrezajo vrsti koles s katerimi
je opremljeno vaše vozilo:
Dimenzije
originalnih pnevmatik Masimalna višina
člena
215/70 R15 12 mm
225/75 R15 16 mm
215/75 R16 16 mm
225/75 R16 16 mm
Za več informacij o snežnih verigah se
obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali
na usposobljeno servisno delavnico.

Vzdrževanje z izdelki TOTAL
121
7
KONTROLE
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
TOTAL & CITROËN
Partnerja v doseganju uspehov in varovanju okolja
Inovacije v službi zmogljivosti
V raziskovalnem in razvojnem oddelku družbe
TOTAL že več kot 40 let za CITROËN razvijajo
maziva, ki so namenjena CITROËNOVIM
vozilom z najnovejšimi tehničnimi inovacijami,
tako v športnem avtomobilizmu kot pri
vsakodnevni vožnji.
Izdelki zagotavljajo najboljše zmogljivosti
motorja.
Optimalna zaščita motorja
Z uporabo maziv TOTAL pri
vzdrževanju vozila CITROËN
prispevate k boljšemu in daljšemu
delovanju motorja ter ob tem
ohranjate prijazen odnos do okolja. priporoča

122
Motorni prostor
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Iz notranjosti vozila
Pokrov motorja lahko odprete, ko vozilo stoji
in so voznikova vrata odprta.
Povlecite ročico na levi strani armaturne
plošče k sebi.
Od zunaj
Ročico nad pokrovom hladilnika motorja
potisnite v desno in dvignite pokrov motorja.
Preden pokrov zaprete, namestite oporni drog v
njegovo ležišče.
Pokrov motorja spustite šele tik pred koncem
zapiranja. Preverite, ali se je pokrov dobro zaskočil.
ODPIRANJE POKROVA MOTORNEGA PROSTORA
Pokrova v primeru močnega vetra ne
odpirajte.
Kadar je motor vroč ravnajte s pokrovom
in oporno palico zelo previdno (tveganje za
opekline). Če se ni, na instrumentni plošči
zasveti ta kontrolna lučka.
Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora obvezno
izključite kontakt s ključem, da se izognete
poškodbam zaradi samodejnega vklopa
načina START.
ZAPIRANJE POKROVA
Oporni drog pokrova motorja
Odpnite oporni drog in ga najprej namestite
v prvo zarezo, nato še v drugo.
Zaradi prisotnosti električne
opreme v motornem prostoru, se
priporoča, da se, kolikor je mogoče,
izogibate izpostavljanju vodi (dež, pranje
avtomobila, ...).

123
7
Motorni prostor
KONTROLE
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
1. Posoda s tekočino za pranje stekel in žarometov
2. Ohišje varovalk
3. Posoda za hladilno tekočino
4. Posoda za zavorno tekočino in tekočino za sklopko
5. Filter za zrak 6. Ročni merilnik nivoja motornega olja
Motor 2,2 l HDi
7. Dolivanje motornega olja
Motor 2,2 l HDi
8. Posoda za tekočino za servovolan
Priključka akumulatorja:
+ Sponka
- Sponka (masa)
POGLED POD POKROV DIZELSKEGA MOTORJA

Nivoji in kontrole
124
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Izrabljene tekočine
Ne izpostavljajte kože dolgotrajnejšemu stiku z
izrabljenim motornim oljem in drugimi tekočinami.
Večina teh tekočin je škodljivih za zdravje in so
zelo korozivne.
Olja in drugih izrabljenih tekočin ne izlivajte v
kanalizacijo ali v zemljo.
Izrabljeno motorno olje zlijte v posebne
kontejnerje, ki jih boste našli v CITROËNOVI
servisni mreži ali v usposobljeni servisni
delavnici.
NIVOJI TEKOČIN
Nivoje tekočin morate redno preverjati,
če želite, da bo vozilo delovalo
brezhibno. Podrobnejše informacije poiščite v
CITROËNOVI servisni mreži ali v servisni knjižici
z garancijskimi pogoji, ki ste jo prejeli skupaj z
navodili za uporabo ob prevzemu vozila.
Motornemu olju ne dodajajte aditivov, če
želite ohraniti zanesljivo delovanje motorja
in naprav proti onesnaževanju okolja.
Nivo zavorne tekočine
Zavorno tekočino obvezno menjajte v
predvidenih presledkih po proizvajalčevem
načrtu vzdrževanja,
Uporabljajte samo zavorne tekočine, ki
jih priporoča proizvajalec in ustrezajo
predpisom DOT4.
Nivo zavorne tekočine se mora nahajati med
oznakama na rezervoarju MINI in MAXI .
Če morate redno dolivati olje, vas to
opozarja na motnje v delovanju, zato se
čimprej obrnite na CITROËNOVO servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Če morate odstraniti ali namestiti
okrasni pokrov motorja, to storite zelo
previdno, da ne bi poškodovali pritrditvenih
sponk. Ročni merilnik
Na merilniku sta dve
oznaki za nivo olja:
Menjava olja
Menjavo olja morate opraviti v predvidenih presledkih
v skladu s proizvajalčevim načrtom vzdrževanja vozila.
Podrobnejše informacije poiščite v CITROËN servisni mreži.
Preden nalijete olje, odstranite merilno palico za ročno
merjenje količine olja.
Po končanem nalivanju preverite količino olja (ne sme
preseči najvišjega nivoja).
Preden zaprete pokrov motornega prostora, zaprite čep
posode za olje.
Izbira stopnje viskoznosti olja
Izbrano motorno olje mora ob dovlivanju ali
ob menjavi ustrezati zahtevam proizvajalca
vozila.
Kontrolne lučke
Kontrolne lučke na instrumentni plošči
so opisane v poglavju Predno speljete -
Voznikovo mesto.
A = maksi.
Če je ta oznaka presežena,
se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali kvalifi cirano
servisno delavnico.
B = mini.
Nivo olja se ne sme nikoli
spustiti pod to oznako.
Nivo motornega olja
Redno kontrolirajte nivo motornega olja in
ga med dvema menjavama po potrebi dolijte
(največja dopustna poraba je 0,5 litra olja
na 1.000 km). Nivo olja merite z ročnim
merilnikom, ko je motor hladen, vozilo pa
stoji na vodoravni podlagi.

Nivoji in kontrole
125
7
KONTROLE
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Nivo hladilne tekočine
Uporabljajte samo tekočino, ki jo priporoča
proizvajalec vozila. V nasprotnem primeru
lahko nastanejo resne okvare motorja. Ko
je motor ogret, regulira temperaturo hladilne
tekočine ventilator hladilnika motorja. Deluje
lahko tudi ob izključenem kontaktu. Ker je
krogotok hladilne tekočine pod pritiskom,
izključite kontakt in počakajte vsaj eno
uro, preden se lotite posega na hladilnem
krogotoku.
Pred začetkom dela se pred nevarnostjo
opeklin zavarujte tako, da odvijete čep le za
četrt vrtljaja, da se zniža tlak tekočine. Ko se
dovolj zniža, odstranite čep in dolijte hladilno
tekočino.
Nivo tekočine za servovolan
Vozilo mora stati na ravni podlagi, motor
pa mora biti hladen. Odvijte čep z merilno
palico in preverite nivo, ki se mora nahajati
med oznakama MINI in MAXI .
Za dostop do čepa rezervoarja odstranite
zaščitni pokrov tako, da odstranite njegove
tri pritrdilne vijake, nato odstranite še zaščito
na čepu. Dolivanje
Nivo hladilne tekočine se mora nahajati
med oznakama na posodi MINI in MAXI . Če
morate doliti več kot en liter tekočine, se
obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico, kjer naj
preverijo delovanje krogotoka.
Nivo tekočine za pranje stekla in žarometov
Prostornina rezervoarja je približno 5,5 litra.
Za dostop do zamaška rezervoarja,
povlecite teleskopsko cev in odvijte zamašek
za četrt vrtljaja.
V rezervoar za tekočino za pranje stekel
in žarometov ne dolivajte vode, ker to
ne zagotavlja optimalne čistoče stekel, v
primeru mraza pa lahko voda tudi zaledeni.
V hladnih pogojih se priporoča uporabo
tekočine na osnovi etilena ali metanola.
Za dostop do pokrova rezervoarja najprej
odstranite zaščitni pokrov tako, da odstranite
njegove tri pritrdilne vijake.
Če morate redno dolivati tekočino, vas to
opozarja na motnje v delovanju, zato se
čimprej obrnite na CITROËNOVO servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.

Nivoji in kontrole
126
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014

Ta nalepka predvsem pri sistemu Stop &
Start označuje uporabo 12-voltnega
svinčenega akumulatorja s posebno
tehnologijo in karakteristikami. Če ga želite
zamenjati ali odklopiti, se morate obrniti
izključno na CITROENOVO servisno mrežo
ali na usposobljeno servisno delavnico. Nivoje tekočin morate redno preverjati,
če želite, da bo vozilo delovalo
brezhibno. Podrobnejše informacije poiščite
v CITROËNOVI servisni mreži ali servisni
knjižici z garancijskimi pogoji, ki se nahaja v
vozilu skupaj z navodili za uporabo
KONTROLE
Akumulator
Pred zimo poskrbite za pregled akumulatorja
v CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani
servisni delavnici.
Odstranjevanje vode iz filtra za dizelsko gorivo
Če zasveti ta kontrolna lučka,
očistite filter. Filter je potrebno
očistiti tudi ob vsaki menjavi olja.
Če želite odstraniti vodo, odvijte pokrov ali
zaznavalo zaznavanja prisotnosti vode v
dizelskem gorivu, nameščeno na spodnjem
delu fi ltra. Vodo izčrpajte do konca. Nato
privijte pokrov ali zaznavalo zaznavanja vode.
Filter za zrak in filter za potniški prostor
Zamašen filter za zrak v potniškem prostoru
lahko vpliva na manjšo zmogljivost klimatske
naprave in povzroča neprijetne vonjave.
Glede pogostosti menjave filtrov glejte
servisno knjižico z garancijskimi pogoji.
Glede na okolje (prašno okolje, itd.) in
uporabo vozila (mestna vožnja, itd.) ju po
potrebi menjajte dvakrat pogosteje.
Več infromacij poščite v poglavju o
kontrolah in motornem prostoru.
Motorji HDi so opremljeni z
naprednejšo tehnologijo. Vsak poseg
zahteva strokovno usposobljenost, ki vam jo
zagotavlja CITROËNOVA servisna mreža ali
kvalificirana servisna delavnica.

Nivoji in kontrole
127
7
KONTROLE
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Ročni menjalnik
Nivo olja kontrolirajte v skladu s
proizvajalčevim načrtom vzdrževanja.
Pravilna uporaba
Glede izvajanja kontrole osnovnih nivojev
in kontrole posameznih delov v skladu s
proizvajalčevim načrtom vzdrževanja, si
poglejte ustrezne strani v servisni knjižici z
garancijskimi pogoji, ki se nanašajo na vaš
tip motorja.
Uporabljajte samo izdelke, ki jih priporoča
CITROËN ali izdelke enake kakovosti in
enakih lastnosti.
CITROËN izbira in ponuja posebej izbrane
izdelke za optimalno delovanje tako
pomembnih sklopov vozila, kot je zavorni
sistem.
Filter za olje
V skladu s priporočili v načrtu vzdrževanja
periodično poskrbite za zamenjavo filtrskega
vložka.
Zavorne ploščice
Obraba zavornih ploščic je odvisna od načina
vožnje, še posebno pri vozilih, ki se uporabljajo
predvsem za mestno vožnjo in za kratke razdalje.
Včasih je treba kontrolirati zavore še dodatno
med dvema servisnima pregledoma vozila.
Obraba zavornih ploščic/bobnov
Za vse informacije glede kontrole stanja
obrabe zavornih ploščic/bobnov se obrnite
na CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Parkirna (ročna) zavora
Če ugotovite, da ima ročna zavora predolg hod
ali da ni več učinkovita, morate poskrbeti za
njeno kontrolo in nastavitev tudi med dvema
rednima servisnima pregledoma.
Poskrbite za kontrolo sistema v CITROËNOVI
servisni mreži ali kvalifi cirani servisni delavnici.
Če se prižge ta kontrona lučka,
poskrbite za pregled zavornih
ploščic v CITROENOVI servisni
mreži ali kvalificirani servisni
delavnici. Prepovedano je visokotlačno pranje
motorja, saj lahko s tem poškodujete
električne naprave.
Po pranju vozila, v vlažnem vremenu ali
pozimi, se na zavornih diskih ali ploščica
lahko pojavi vlaga ali led, kar zmanjša
učinkovitost zaviranja. Vlago ali led
odstranite z večkratnim poskusom blagega
zaviranja.

Nivoji in kontrole
128
JUMPER-PAPIER_SL_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Nedelovanje
Če je opozorilno sporočilo še vedno
prikazano, ga upoštevajte, ker opozarja na
motnjo v sklopu izpušna cev/filter trdnih
delcev.
Za kontrolo sklopa se obrnite na
CITROENOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
V primeru nevarnosti zamašitve
filtra zasveti ta kontrolna lučka,
na pikazovalniku instrumentne
plošče pa se prikaže sporočilo.
Zasičenost/regeneracija Ker je zaradi običajnega delovanja filtra
trdnih delcev povečana temperatura pri
izpuhu, svetujemo, da vozila ne parkirate na
vnetljivi podlagi (trava, suho listje, smrekove
iglice itd.), da ne bi prišlo do požara.
Filter trdnih delcev (dizelski motorji)
Ta filter skupaj s katalizatorjem dejavno
prispeva k ohranjanju kakovosti zraka tako,
da prepreči izpuh nezgorelih strupenih
delcev v ozračje. S tem je preprečeno
nastajanje črnih izpušnih plinov.
Delovanje
Ta filter se nahaja v izpušnem sistemu.
Na njem se nabirajo trdni delci ogljika.
Računalnik kontrole motorja občasno
samodejno poskrbi za odstranitev ogljikovih
delcev (regeneracija).
Postopek regeneracije se sproži glede na
količino trdnih delcev in na pogoje uporabe
vozila. V tem času lahko zaznate določene
pojave, kot so glasnejše delovanje v
prostem teku, vklop ventilatorja hladilnika
motorja, večji izpuh dima in povečanje
temperature v izpušni cevi, vendar nimajo
škodljivega vpliva na vozilo in okolje. Po dolgotrajnem delovanju vozila pri
nizki hitrosti ali v prostem teku lahko
pri pospeševanju izjemoma opazite pojav
izhajanja vodnih hlapov na izpuhu. Ta
pojav nima nikakršnih posledic na nadaljnje
delovanje vozila ali na okolje. Za regeneracijo filtra je priporočljivo vsaj
pet minut voziti s hitrostjo najmanj 60 km/h
in nad 2000 vrt/min, takoj ko to dovoljujejo
prometne razmere in prometni predpisi
(da ugasne kontrolna lučka in/ali izgine
sporočilo).
Če je mogoče, ne ugašajte motorja, dokler
se filter ne regenerira. V nasprotnem
primeru se lahko sčasoma motorno olje
prehitro izrabi. Regeneracije filtra ni
priporočljivo prekiniti pri zaustavljenem
vozilu.
Opozorilo se pojavi zaradi začetne
zasičenosti filtra trdnih delcev (dolgotrajna
mestna vožnja: nizka hitrost, prometni
zastoji itd.).