CITROEN JUMPER 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
Page 101 of 248
99
5
Ασφαλής οδήγηση
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Εκ νέου ενεργοποίηση
Το σύστημα ASR ενεργοποιείται ξανά
αυτόματα μετά από κάθε κλείσιμο του
διακόπτη της μηχανής.
- Πιέζετε ξανά αυτό το μπουτόν για να το ενεργοποιήσετε ξανά.
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν ανάβει αυτή η ένδειξη και
συνοδεύεται από ένα ηχητικό σήμα
και επιβεβαιώνεται από ένα μήνυμα
στην οθόνη του καντράν, αυτό δηλώνει
ανωμαλία λειτουργίας του συστήματος ASR.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
Σωστή χρήση
Τα συστήματα CDS και ASR προσφέρουν
αυξημένη ασφάλεια σε κανονική οδήγηση,
ωστόσο δεν πρέπει να παρακινούν τον
οδηγό να οδηγεί ριψοκίνδυνα ή να κινείται με
πολύ μεγάλη ταχύτητα.
Η λειτουργία αυτών των συστημάτων
διασφαλίζεται υπό τον όρο ότι τηρούνται οι
συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά με τους
τροχούς (ελαστικά και ζάντες), τα εξαρτήματα
του συστήματος πέδησης, τα ηλεκτρονικά
στοιχεία και τις διαδικασίες συναρμολόγησης
και επισκευής του δικτύου.
Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να
ελέγξουν τα συστήματα.
Έλεγχος μετάδοσης
Σύστημα βοήθειας στη μετάδοση σε
οδόστρωμα μειωμένης πρόσφυσης (χιόνι,
πάγος, λάσπη κλπ).
Το σύστημα αυτό ανιχνεύει τις καταστάσεις
επισφαλούς πρόσφυσης, που μπορεί να
προκαλέσουν δυσκολία στις εκκινήσεις και
στην πορεία του αυτοκινήτου.
Στις συνθήκες αυτές, το σύστημα Έξυπνου
ελέγχου μετάδοσης υποκαθιστά το
σύστημα ASR , μεταφέροντας τη ροπή στον
τροχό με τη μεγαλύτερη πρόσφυση στο
έδαφος ώστε να βελτιστοποιηθεί η σωστή
κίνηση και σταθερότητα και να ακολουθηθεί
η διαδρομή.
Έλεγχος αδράνειας φορτίου
Το πραγματικό συνολικό βάρος ενός οχήματος
ωφέλιμου φορτίου μπορεί να διαφοροποιείται
σημαντικά ανάλογα με το φορτίο του. Το κέντρο
βάρους του οχήματος μπορεί συνεπώς να
μετατοπιστεί κατά μήκος αλλά ακόμη και καθ'
ύψος.
Καθεμιά από αυτές τις αυξομειώσεις έχει
επιπτώσεις στο φρενάρισμα, τη σωστή κίνηση
και σταθερότητα, τη συμπεριφορά στις στροφές
και την τάση για ανατροπή τού οχήματος.
Το σύστημα ελέγχου αδράνειας φορτίου
υπολογίζει το πραγματικό συνολικό
βάρος του αυτοκινήτου, αναλύοντας τη
συμπεριφορά του οχήματος στις φάσεις
επιτάχυνσης και φρεναρίσματος.
Έτσι το σύστημα προσαρμόζει την
παρέμβαση των συστημάτων CDS και ASR
ανάλογα με την κατανομή τού βάρους του
αυτοκινήτου. Με αυτό τον τρόπο, σε κρίσιμες
καταστάσεις, το αυτοκίνητο σας παραμένει
πολύ πιο σίγουρα στην πορεία του.
Page 102 of 248
100
Ασφαλής οδήγηση
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Σύστημα βοήθειας στην κατηφόρα σε
οδοστρώματα με χαμηλή πρόσφυση (λάσπη,
χαλίκια κλπ).
Το σύστημα αυτό μειώνει τον κίνδυνο
ολίσθησης ή φουλαρίσματος του αυτοκινήτου
όταν κινείται σε κατηφόρα.
Λειτουργεί σε πλήρη συμπληρωματικότητα
με τον Έξυπνο Έλεγχο Μετάδοσης .
Σύστημα βοήθειας στην κατηφόρα
Λειτουργία
Στην εκκίνηση του αυτοκινήτου, το σύστημα
είναι απενεργοποιημένο.
Πιέζετε αυτό το μπουτόν, που βρίσκεται στο
μέσο τού ταμπλό, για να ενεργοποιήσετε το
σύστημα, και τότε ανάβει η λυχνία του μπουτόν.
Για να ενεργοποιηθεί το σύστημα, η κλίση του
δρόμου πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 8%.
Το σύστημα είναι ενεργό όταν η ταχύτητα
είναι μέχρι 30 χλμ/ώρα.
Μόλις η ταχύτητα υπερβεί τα 30 χλμ/ώρα, το
σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα, αλλά
μένει αναμμένη η λυχνία τού μπουτόν.
Το σύστημα ενεργοποιείται εκ νέου αυτόματα
μόλις η ταχύτητα ξεναπέσει κάτω από τα
30 χλμ/ώρα.
Διακοπή
Πιέζετε αυτό το μπουτόν, που βρίσκεται στο
μέσο του ταμπλό, για να απενεργοποιήσετε
το σύστημα, και τότε σβήνει η λυχνία τού
μπουτόν.
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν εμφανίζεται ανωμαλία
λειτουργίας του συστήματος βοήθειας
στην κατηφόρα, ανάβει αυτή η λυχνία.
Πηγαίνετε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Λειτουργία
Στην εκκίνηση του αυτοκινήτου, το σύστημα
είναι απενεργοποιημένο.
Πιέστε αυτό το μπουτόν, που βρίσκεται στη
μέση του ταμπλό, για να ενεργοποιήσετε
το σύστημα, και τότε ανάβει η λυχνία του
μπουτόν.
Το σύστημα αυτό είναι ενεργό μέχρι την
ταχύτητα των 30 χλμ/ώρα.
Μόλις η ταχύτητα ξεπεράσει τα 30 χλμ/ώρα,
το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα,
αλλά η λυχνία του μπουτόν μένει αναμμένη.
Το σύστημα ενεργοποιείται εκ νέου αυτόματα
μόλις η ταχύτητα ξαναπέσει κάτω από
τα 30 χλμ/ώρα.
Διακοπή
Πιέστε αυτό το μπουτόν, που βρίσκεται στη
μέση του ταμπλό, για να απενεργοποιήσετε
το σύστημα, και τότε σβήνει η λυχνία του
μπουτόν και το σύστημα ASR είναι και πάλι
ενεργό.
Ανωμαλία λειτουργίας Όταν εμφανίζεται ανωμαλία
λειτουργίας του έξυπνου ελέγχου
μετάδοσης, ανάβει αυτή η λυχνία.
Πηγαίνετε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Page 103 of 248
101
5
Ασφαλής οδήγηση
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΓΙΑ ΑΚΟΥΣΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΛΩΡΙΔΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
Σύστημα που ανιχνεύει την ακούσια υπέρβαση της
διαμήκους σήμανσης στο οδόστρωμα των λωρίδων
κυκλοφορίας (συνεχής ή διακεκομμένη γραμμή).
Μια κάμερα, τοποθετημένη στο πάνω μεσαίο τμήμα του
παρμπρίζ, παρακολουθεί με προσοχή τον δρόμο και
εκπέμπει μια προειδοποίηση σε περίπτωση παρέκκλισης
του αυτοκινήτου από τη λωρίδα κυκλοφορίας του
(ταχύτητα μεγαλύτερη από 60 χλμ/ώρα).
Η χρήση αυτού του συστήματος είναι βέλτιστη
στους αυτοκινητόδρομους και στις λωρίδες ταχείας
κυκλοφορίας.
Διακοπή
- Πιέζετε αυτό το μπουτόν για να απενεργοποιήσετε το σύστημα, και τότε
ανάβει η λυχνία του μπουτόν.
Η κατάσταση του συστήματος παραμένει
στη μνήμη όταν κλείνουμε τον διακόπτη
μηχανής.
Λειτουργία
- Πιέζετε αυτό το μπουτόν για να ενεργοποιήσετε εκ νέου το σύστημα και
τότε σβήνει η λυχνία του μπουτόν.
Ανίχνευση
Σε περίπτωση που ανιχνευτεί απόκλιση από τη
λωρίδα κυκλοφορίας, ειδοποιείστε από μια λυχνία
στο καντράν και από ένα ηχητικό σήμα που αντηχεί:
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν εμφανίζεται ανωμαλία
λειτουργίας, ανάβει αυτή η λυχνία
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό
σήμα και επιβεβαιώνεται από ένα
μήνυμα στην ψηφιακή οθόνη.
Πηγαίνετε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Το σύστημα προειδοποίησης για
ακούσια αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας
δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να
υποκαταστήσει την εγρήγορση και την
ευθύνη του οδηγού. - αναβοσβήνει η αριστερή λυχνία,
όταν η απόκλιση βρίσκεται στην
αριστερή πλευρά,
Καμία προειδοποίηση δεν μεταδίδεται όσο
είναι ενεργοποιημένο το φλας και για περίπου
20 δευτερόλεπτα μετά το σβήσιμό του.
Μπορεί να μεταδοθεί προειδοποίηση σε
περίπτωση που περάσετε πάνω από μια σήμανση
κατεύθυνσης (βέλος) ή κάποια μη τυποποιημένη
σήμανση (γκράφιτι) στο οδόστρωμα.
Η ανίχνευση μπορεί να διαταραχθεί:
- αν οι γραμμές σήμανσης λωρίδας στο οδόστρωμα είναι φθαρμένες,
- αν οι γραμμές σήμανσης λωρίδας στο οδόστρωμα και η επένδυση του δρόμου
δεν παρουσιάζουν ευδιάκριτη αντίθεση. - αναβοσβήνει η δεξιά λυχνία,
όταν η απόκλιση βρίσκεται
στη δεξιά πλευρά.
Page 104 of 248
Ζώνες ασφαλείας
102
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ
Η θέση του οδηγού διαθέτει πυροτεχνικούς προεντατήρες
και διάταξη περιορισμού πίεσης της ζώνης.
Το ενιαίο κάθισμα εμπρός είναι εξοπλισμένο με ζώνες
ασφαλείας.
Αν τοποθετήσετε ενιαίο κάθισμα σαν εκ των υστέρων
εξοπλισμό, θα πρέπει οπωσδήποτε να είναι εξοπλισμένο
με ζώνες ασφαλείας.
ΖΩΝΕΣ ΠΙΣΩ ΘΕΣΕΩΝ
Τα ατομικά ή ενιαία πίσω καθίσματα
διαθέτουν ζώνες ασφαλείας τριών σημείων
στήριξης και με μηχανισμό περιέλιξης.
Η μεσαία θέση έχει έναν οδηγό και έναν
μηχανισμό περιέλιξης ζώνης, που βρίσκονται
στην πλάτη του καθίσματος.
Ρύθμιση σε ύψος
Πιάνετε με τα δύο σας δάχτυλα το μοχλό με τη διάταξη
επαναφοράς και το σύρετε ολόκληρο πάνω ή κάτω, από
την πλευρά του καθίσματος του οδηγού καθώς και από
την πλευρά του καθίσματος του πλαϊνού επιβάτη.
Η ζώνη του μεσαίου καθίσματος δεν ρυθμίζεται σε ύψος.
Ασφάλιση
Τραβάτε τον ιμάντα μπροστά σας, με ομαλή
κίνηση, φροντίζοντας να μην συστραφεί.
Κουμπώνετε την πόρπη μέσα στην υποδοχή
ασφάλισης.
Βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει σωστά η
ζώνη και ότι λειτουργεί σωστά ο μηχανισμός
αυτόματης ακινητοποίησης, τραβώντας με
γρήγορη κίνηση τον ιμάντα.
Ξεκούμπωμα
Πιέζετε το "κόκκινο" μπουτόν της υποδοχής ασφάλισης
και η ζώνη τυλίγεται αυτόματα, ωστόσο συνιστάται να
συνοδεύετε με το χέρι σας την κίνησή της.
Για λόγους ασφάλειας, οι χειρισμοί αυτοί
δεν πρέπει να πραγματοποιούνται όταν
το αυτοκίνητο κινείται.
Ενδεικτική λυχνία για μη ασφαλισμένη ζώνη οδηγού
ΚΑΜΠΙΝΑ ΑΥΞΗΜΕΝΟΥ ΒΑΘΟΥΣ
Καθεμία από τις πίσω θέσεις διαθέτει μία
ζώνη ασφαλείας με αυτόματο μηχανισμό
περιέλιξης και τρία σημεία στήριξης.
Η ζώνη πρέπει να χρησιμοποιείται για τη
συγκράτηση ενός μόνο ατόμου ανά θέση. Σε περίπτωση που λυθεί η ζώνη
ασφαλείας του οδηγού, η κατάσταση
START του συστήματος Stop & Start δεν
μπορεί να ενεργοποιηθεί. Η επανεκκίνηση
του κινητήρα μπορεί να πραγματοποιηθεί
μόνο εφόσον το κλειδί μηχανής βρίσκεται
στον διακόπτη. Όταν ξεκινάει το αυτοκίνητο, αν ο οδηγός
δεν έχει δέσει τη ζώνη του, ανάβει αυτή η
ενδεικτική λυχνία.
Page 105 of 248
Ζώνες ασφαλείας
103
5
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Η διάταξη περιορισμού πίεσης της ζώνης
μετριάζει την πίεση που ασκεί η ζώνη στο
σώμα των επιβατών.
Οι ζώνες με πυροτεχνικούς προεντατήρες είναι
ενεργές όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης της
μηχανής.
Τα τύμπανα διαθέτουν μια διάταξη αυτόματης
ακινητοποίησης σε περίπτωση σύγκρουσης,
φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης ή ανατροπής
του αυτοκινήτου.
Μπορείτε να ξεκουμπώσετε τη ζώνη πιέζοντας
το κόκκινο κουμπί της υποδοχής ασφάλισης.
Κρατάτε τη ζώνη και συνοδεύετε την κίνησή της
όταν την ξεκουμπώνετε. Σωστή χρήση
Ο οδηγός πρέπει να σιγουρεύεται ότι οι
επιβάτες χρησιμοποιούν σωστά τις ζώνες
ασφαλείας και ότι τις έχουν δέσει όλοι πριν
ξεκινήσει το αυτοκίνητο.
Ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία κάθεστε στο
αυτοκίνητο, φοράτε πάντοτε τη ζώνη ασφαλείας,
ακόμη και για πολύ μικρές διαδρομές.
Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν ένα τύμπανο
που επιτρέπει την αυτόματη προσαρμογή του
μήκους της ζώνης στη σωματική σας διάπλαση.
Μη χρησιμοποιείτε έξτρα εξαρτήματα
(μανταλάκια, κλιπ, παραμάνες κλπ) που
επιτρέπουν τζόγο με τους ιμάντες των ζωνών.
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει τυλιχθεί σωστά μετά
τη χρήση της.
Αν διπλώσετε ή μετατοπίσετε ένα ατομικό ή
ενιαίο κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει
τυλιχθεί σωστά και ότι η υποδοχή ασφάλισης της
ζώνης είναι έτοιμη να δεχθεί την άκρη του ιμάντα.
Ανάλογα με το είδος και την ένταση των
προσκρούσεων, η πυροτεχνική διάταξη μπορεί
να ενεργοποιηθεί πριν και ανεξάρτητα από το
άνοιγμα των αερόσακων. Τεντώνει αμέσως
τις ζώνες και τις σφίγγει πάνω στο σώμα των
επιβατών.
Η ενεργοποίηση των προεντατήρων
συνοδεύεται από ελαφρά έκλυση αβλαβούς
καπνού και έναν θόρυβο, που οφείλονται στην
ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγγίου που
είναι ενσωματωμένο στο σύστημα. Ανάβει η ενδεικτική λυχνία
αερόσακου και όταν
ενεργοποιηθούν οι προεντατήρες.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Για να είναι αποτελεσματική η ζώνη ασφαλείας:
- πρέπει να την φοράει ένα μόνο άτομο,
- να μην έχει συστραφεί, ελέγξτε τραβώντας την μπροστά σας με ομαλή κίνηση,
- πρέπει να είναι τεντωμένη όσο το δυνατόν πιο κοντά στο σώμα σας.
Το πάνω μέρος της ζώνης πρέπει να περνάει
από το κοίλο σημείο του ώμου.
Το μέρος της ζώνης που περνάει από την
κοιλιακή χώρα πρέπει να τοποθετείται όσο
πιο χαμηλά γίνεται στη λεκάνη.
Μην αντιστρέφετε τα κουμπώματα ζώνης, γιατί τότε
δεν θα μπορέσουν να ανταποκριθούν πλήρως
στην αποστολή τους. Αν τα καθίσματα διαθέτουν
υποβραχιόνια, ο ιμάντας της κοιλιακής χώρας πρέπει
πάντοτε να περνάει κάτω από το υποβραχιόνιο.
Ελέγχετε ότι η ζώνη έχει κουμπώσει καλά
τραβώντας τον ιμάντα με μια απότομη κίνηση.
Συστάσεις για τα παιδιά
Χρησιμοποιήστε κατάλληλο παιδικό κάθισμα,
αν ο επιβάτης είναι μικρότερος από 12 ετών
ή έχει ύψος μικρότερο από 1,50.
Μην ταξιδεύετε ποτέ κρατώντας ένα παιδί
στα γόνατά σας, ακόμη και αν έχετε δέσει τη
ζώνη ασφαλείας του καθίσματος.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τα παιδικά καθίσματα, διαβάστε στην
ενότητα "Ασφάλεια - Παιδιά στο αυτοκίνητο".
Λόγω των προδιαγραφών ασφαλείας που
ισχύουν, το δίκτυο CITROËN είναι αυτό που
εγγυάται οποιαδήποτε επισκευή ή έλεγχο των
ζωνών ασφαλείας του αυτοκινήτου σας.
Πηγαίνετε κατά καιρούς για να ελέγχουν τις
ζώνες ασφαλείας (ακόμη και ύστερα από κάποιο
μικροχτύπημα) σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN. Οι ζώνες δεν πρέπει να φέρουν ίχνη
φθοράς, κοπής ή ξεφτίσματος, ούτε πρέπει να
έχουν υποστεί μετατραπές ή τροποποιήσεις.
Καθαρίζετε τις ζώνες ασφαλείας
με σαπουνάδα ή κάποιο προϊόν
καθαρισμού για υφάσματα, που
πωλείται από το δίκτυο CITROËN.
Page 106 of 248
Πλεονεκτήματα ασφάλειας
104
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Ανθεκτικότητα στις προσκρούσεις
Το αυτοκίνητό σας έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε
να περιορίζονται στο μέγιστο οι πιέσεις
που ασκούνται στο χώρο επιβατών, σε
περίπτωση σύγκρουσης. Το μπροστινό
μπλοκ διαθέτει αρχιτεκτονική προοδευτικής
παραμόρφωσης και οι μπροστινές πόρτες
έχουν ενισχυθεί, συμβάλλοντας στην
ακαμψία του συνόλου.
Ασφάλεια κατά της κλοπής
Το αυτοκίνητό σας, στην έκδοση κλειστού φορτηγού,
διαθέτει δύο ξεχωριστούς χώρους κλειδώματος: την
καμπίνα και το χώρο φόρτωσης.
Χάρη σε αυτό το χαρακτηριστικό και ανάλογα με τη
χρήση, μπορείτε να προστατεύετε καλύτερα είτε τα
προσωπικά σας αντικείμενα είτε τα εμπορεύματά σας.
Διατίθεται και ένας συναγερμός περιμετρικής
προστασίας με ανίχνευση κατά της ανύψωσης
του αυτοκινήτου (ως εξοπλισμός παραγωγής ή
προαιρετικός) σε ορισμένες χώρες, ανάλογα με τον
τύπο που κυκλοφορεί στις αντίστοιχες αγορές.
Περισσότερες λεπτομέρειες γι' αυτές
τις λειτουργίες θα βρείτε στην ενότητα
"Προ της εκκίνησης - Πόρτες".
Page 107 of 248
Αερόσακοι
105
5
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
ΓΕΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥΣ
Οι αερόσακοι επινοήθηκαν για να
βελτιστοποιήσουν την ασφάλεια των επιβατών
σε περιπτώσεις σφοδρής σύγκρουσης, και
συμπληρώνουν το ρόλο των ζωνών ασφαλείας με
διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
Στην περίπτωση αυτή, οι ηλεκτρονικοί αισθητήρες
καταγράφουν και αναλύουν την απότομη
επιβράδυνση του οχήματος:
- Σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης, οι αερόσακοι ανοίγουν ακαριαία και
συνεισφέρουν στην καλύτερη προστασία των
επιβατών του αυτοκινήτου. Αμέσως μετά την
πρόσκρουση, οι αερόσακοι ξεφουσκώνουν
γρήγορα ώστε να μην εμποδίζουν ούτε την
ορατότητα ούτε την ενδεχόμενη έξοδο των
επιβατών από το αυτοκίνητο,
- σε περίπτωση ήπιας πρόσκρουσης ή χτυπήματος στην πίσω πλευρά, και σε ορισμένες συνθήκες ανατροπής, οι
αερόσακοι δεν ανοίγουν, έτσι μόνο η ζώνη
ασφαλείας συνεισφέρει στη διασφάλιση της
προστασίας σας σε αυτές τις περιστάσεις.
Οι αερόσακοι λειτουργούν μόνο όταν ο
διακόπτης μηχανής είναι ανοικτός.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Οι εμπρόσθιοι αερόσακοι είναι
ενσωματωμένοι στο κέντρο του τιμονιού
για τον οδηγό και στο ταμπλό για τον
συνοδηγό. Ενεργοποιούνται ταυτόχρονα,
εκτός αν ο αερόσακος του συνοδηγού έχει
απενεργοποιηθεί.
Η ενεργοποίση τού ή των αερόσακων
συνοδεύεται από την εμφάνιση μικρής
ποσότητας καπνού και από ένα θόρυβο, που
οφείλονται στην ενεργοποίηση του πυροτεχνικού
φυσιγγίου που είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.
Ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής, μπορεί
όμως να αποδειχτεί ερεθιστικός σε ευαίσθητα
άτομα.
Ο θόρυβος του πυροκροτητή μπορεί να
προκαλέσει ελαφρά μείωση της ακουστικής
ικανότητας για λίγη ώρα.
Ανωμαλία λειτουργίας
Αν ανάψει η ενδεικτική λυχνία,
απευθυνθείτε στο δίκτυο της
CITROËN για να ελέγξουν το
σύστημα.
Page 108 of 248
Αερόσακοι
106
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Απενεργοποίηση εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού
Στην επιλογή "OFF", ο εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού δεν
πρόκειται να τεθεί σε λειτουργία σε περίπτωση σύγκρουσης.
Μόλις βγάλετε το παιδικό κάθισμα, επιλέγετε "ON" για να
ενεργοποιήσετε και πάλι τη λειτουργία του αερόσακου και
να διασφαλίσετε έτσι την προστασία του συνοδηγού σας σε
περίπτωση σύγκρουσης. Πλευρικοί αερόσακοι και αερόσακοι κεφαλής
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει πλευρικούς
αερόσακους, αυτοί είναι ενσωματωμένοι στις πλάτες
των μπροστινών καθισμάτων, προς την πλευρά της
πόρτας.
Οι αερόσακοι κεφαλής είναι ενσωματωμένοι στις
κολόνες και το επάνω μέρος του χώρου επιβατών,
μέσα στην οροφή των μπροστινών θέσεων της
καμπίνας.
Παρεμβάλλονται μεταξύ του επιβαίνοντος και της
επιφάνειας του τζαμιού.
Ενεργοποιούνται μόνον οι αερόσακοι της πλευράς
όπου γίνεται η σύγκρουση.
Για να διασφαλιστεί η προστασία
του παιδιού σας, επιβάλλεται η
απενεργοποίηση του εμπρόσθιου αερόσακου
συνοδηγού αν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα
στη θέση αυτή με "την πλάτη προς το
δρόμο". Διαφορετικά, το παιδί κινδυνεύει να
χάσει τη ζωή του ή να τραυματιστεί σοβαρά
σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.
Αν το αυτοκίνητό σας δεν διαθέτει αυτόν
τον εξοπλισμό, μην τοποθετήσετε παιδικό
κάθισμα με την "πλάτη προς το δρόμο". Έλεγχος απενεργοποίησης
Κάθε φορά που ανοίγετε
τον διακόπτη της μηχανής,
ο έλεγχος απενεργοποίησης
πραγματοποιείται από αυτή
τη λυχνία που ανάβει και ταυτόχρονα ένα
μήνυμα εμφανίζεται στην οθόνη.
Ανωμαλία λειτουργίας Αν ανάψει αυτή η λυχνία,
απευθυνθείτε στο δίκτυο
CITROËN για να ελέγξουν το
σύστημα.
Διαβάστε την ενότητα "Τεχνολογία -
Διαμόρφωση αυτοκινήτου".
Λειτουργία που μπορούν να ρυθμιστούν οι
παράμετροί της με το πλήκτρο
MODE . Στο μενού
"Αερόσακος συνοδηγού", επιλέγετε "OFF".
Page 109 of 248
Αερόσακοι
107
5
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Σωστή χρήση
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει
εμπρόσθιους αερόσακους, πλευρικούς
αερόσακους και αερόσακους κεφαλής, για
να είναι πλήρως αποτελεσματικοί, τηρείτε
τους παρακάτω κανόνες ασφαλείας:
Δεθείτε στο κάθισμά σας με κατάλληλα
ρυθμισμένη τη ζώνη ασφαλείας.
Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση.
Μην αφήνετε να παρεμβάλλεται τίποτα
στο χώρο μεταξύ επιβατών και αερόσακων
(παιδί, ζώο, αντικείμενο, κλπ).
Κάτι τέτοιο θα μπορούσε να εμποδίσει τη
λειτουργία των αερόσακων ή να προκαλέσει
τραυματισμό των επιβατών.
Οποιαδήποτε επέμβαση στο σύστημα των
αερόσακων πρέπει να πραγματοποιείται
αποκλειστικά και μόνο από εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
'Yστερα από ατύχημα ή από κλοπή του
αυτοκινήτου, πηγαίνετε για έλεγχο των
συστημάτων αερόσακων.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις
ακτίνες του και μην αφήνετε τα χέρια σας
πάνω στο καπάκι του τιμονιού.
Μη βάζετε τα πόδια σας πάνω στο ταμπλό,
στη θέση του συνοδηγού.
Αποφύγετε όσο μπορείτε το κάπνισμα, γιατί
με την ενεργοποίηση των αερόσακων μπορεί
να προκληθούν εγκαύματα ή τραυματισμός
από τα αναμμένα τσιγάρα ή την πίπα.
Σε καμία περίπτωση μην
αποσυναρμολογείτε, μην τρυπάτε και μη
χτυπάτε με δύναμη το τιμόνι.
Πλευρικοί αερόσακοι
Μην καλύπτετε τα καθίσματα παρά μόνο με
εγκεκριμένα καλύμματα που είναι συμβατά
με τό άνοιγμα των πλευρικών αερόσακων.
Για να μάθετε τη σειρά των καλυμμάτων
που είναι κατάλληλα για το αυτοκίνητό
σας, μπορείτε να απευθυνθείτε στο δίκτυο
CITROËN.
Μην τοποθετείτε και μην κολλάτε τίποτα στην
πλάτη των καθισμάτων, γιατί σε περίπτωση
που ανοίξει ο πλευρικός αερόσακος μπορεί
να τραυματιστεί ο επιβάτης στο θώρακα ή το
μπράτσο.
Μην πλησιάζετε περισσότερο από όσο
χρειάζεται στην επένδυση της πόρτας.
Αερόσακοι κεφαλής
Μην τοποθετείτε και μην κολλάτε τίποτα
στις κολόνες και την οροφή, γιατί κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό
στο κεφάλι σε περίπτωση που ανοίξει ο
αερόσακος.
Μη βγάζετε τις βίδες στήριξης των
χειρολαβών που υπάρχουν στην οροφή,
διότι συμμετέχουν στη στερέωση των
αερόσακων κεφαλής.
Page 110 of 248
Παιδιά στο αυτοκίνητο
108
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
ΓΕΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Η ασφάλεια των παιδιών σας, μόνιμη φροντίδα
της CITROËN κατά τη σχεδίαση του αυτοκινήτου
σας, εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό και από εσάς.
Για να ταξιδεύετε με τη μεγαλύτερη δυνατή
ασφάλεια, φροντίστε να τηρείτε τους παρακάτω
κανόνες:
- όλα τα παιδιά ηλικίας κάτω των 12 ετών ή ύψους μικρότερου του 1,5 μέτρου πρέπει
να ταξιδεύουν σε εγκεκριμένα παιδικά
καθίσματα που είναι κατάλληλα για το
βάρος τους, στις θέσεις που διαθέτουν ζώνη
ασφαλείας ή στοιχεία αγκύρωσης ISOFIX,
- στατιστικά, οι πιο ασφαλείς θέσεις για να ταξιδεύουν τα παιδιά σας είναι οι πίσω
θέσεις του αυτοκινήτου σας,
- ένα παιδί βάρους μικρότερου από 9 κιλά πρέπει υποχρεωτικά να ταξιδεύει σε θέση
"με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" τόσο στο εμπρός όσο και στα πίσω
καθίσματα,
- ο συνοδηγός δεν πρέπει να ταξιδεύει κρατώντας το παιδί στα γόνατά του.
Τοποθέτηση παιδικού καθίσματος εμπρός
"Με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα τοποθετείται
"με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" στη θέση του συνοδηγού, ο εμπρόσθιος
αερόσακος συνοδηγού πρέπει υποχρεωτικά να
απενεργοποιείται. Αλλιώς, το παιδί διατρέχει κίνδυνο
να τραυματιστεί σοβαρά ή ακόμη και να χάσει τη
ζωή του σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.
"Με το πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα
τοποθετείται "με το πρόσωπο
προς την κατεύθυνση πορείας"
στη θέση του συνοδηγού, αφήνετε τον
εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγού ενεργό.
Η CITROËN σας συνιστά τα παιδιά σας να
ταξιδεύουν στις πίσω θέσεις του αυτοκινήτου σας:
- "με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" μέχρι ηλικίας 3 ετών,
- "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" από ηλικίας 3 ετών και μετά.
Η λειτουργία των παιδικών καθισμάτων
και η λειτουργία απενεργοποίησης του
εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού είναι κοινές
σε όλη τη σειρά CITROËN.
Όταν δεν έχει απενεργοποιηθεί ο εμπρόσθιος
αερόσακος συνοδηγού, απαγορεύεται αυστηρά να
τοποθετηθεί παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας" στις μπροστινές θέσεις.