CITROEN JUMPER 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

119
Jumper_hu_Chap05_Securite_ed01-2016
BIzTONsÁGI öVEK A HÁT só ülő HE lYEKNÉ l
A hátsó ülések / üléssorok 3 pontos,
övtekercselős biztonsági övekkel vannak
felszerelve.
A középső ülőhelyen a háttámlára szerelt
övterelő és övtekercselő található.
Minden szélső ülésnél található egy övtartó,
melyre a használaton kívüli biztonsági öv
csatját fel lehet akasztani.
Megfelelő használat
A vezetőnek indulás előtt meg kell
győződnie arról, hogy az utasok megfelelő
módon használják és becsatolták
a
biztonsági öveket.
Bárhol is üljön a gépjárműben, biztonsági
övét mindig, még rövidebb utazások
alkalmával is csatolja be.
A biztonsági öveket tekercselővel látták
el, mely az utas testalkatához leginkább
megfelelő övhossz automatikus beállítását
teszi lehetővé.
Ne csíptessen az övekre olyan eszközöket
(ruhacsipesz, klipsz, biztosítótű stb.),
amelyek akadályozhatják a működését.
Az övet a reteszelőelem piros gombjának
megnyomásával tudja kicsatolni.
A


kicsatolást követően ne engedje el az
övet, hanem kísérje a mozgását.
Használatot követően győződjön meg arról,
hogy az öv megfelelően feltekeredett-e.
Egy ülés vagy a hátsó üléssor lehajtását
vagy áthelyezését követően győződjön
meg arról, hogy az öv megfelelően
feltekeredett-e, illetve, hogy a reteszelőelem
alkalmas-e a csat befogadására. Ha az övfeszítők működésbe
lépnek, a légzsákvisszajelzés
is kigyullad. Forduljon
a
CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
ü
tközés esetén
A gépjárművet érő behatások nagyságától
függően az első ülőhelyeknél a pirotechnikai
övfeszítő a légzsák kinyílása előtt, attól
függetlenül is működésbe léphet: megfeszíti
és az utasok testére szorítja az övet.
Az övfeszítők működésbe lépésekor
enyhe, ártalmatlan füst szabadul fel, és
a rendszerbe épített pirotechnikai patron
felrobbanásából adódó zaj hallatszik.
Az erőhatároló elosztja az övnek az utasok
testére gyakorolt nyomását.
A pirotechnikai övfeszítők akkor működnek,
ha a gyújtás rá van adva és a biztonsági
övek be vannak csatolva.
Az övtekercselőket ütközésnél, hirtelen
fékezésnél vagy a gépjármű felborulásakor
automatikusan működésbe lépő
reteszelőelemmel szerelték fel.
5
BIZT
Biztons\341gi \366vek

120
Jumper_hu_Chap05_Securite_ed01-2016
A hatékony használat érdekében:
-
a biztonsági övnek egyetlen felnőttet

szabad csak rögzítenie,
-

az öv nem lehet megtekeredve (maga

előtt egyenletes mozdulattal áthúzva
ellenőrizze),
-

a biztonsági övnek a lehető legjobban

a
testhez kell simulnia.
Az öv felső részének a vállgödörnél kell
futnia.
Az öv hasi részét a lehető legalacsonyabban
kell átvezetni a medencén.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert ebben
az esetben nem képesek tökéletesen
ellátni a feladatukat. Amennyiben az ülés
könyöktámasszal rendelkezik, az öv hasi
részének mindig a könyöktámasz alatt kell
áthaladnia.
A heveder gyors, erőteljes megrántásával
ellenőrizze a biztonsági öv megfelelő
becsatolását. Ajánlások gyermekek szállításához:
Amennyiben az utas életkora nem haladja
meg a 10
évet vagy magassága nem
éri el a 150
cm-t, használjon megfelelő
gyermekülést.
Még becsatolt övvel se utazzon ölébe
ültetett gyermekkel.
A gyermekülésekre vonatkozó bővebb
információért lapozza fel a „Biztonság -
Gyermekek az autóban” c. részt. Tekintettel a hatályos biztonsági előírásokra,
a biztonsági övekkel kapcsolatos valamennyi
beavatkozást vagy ellenőrzést a műveletek
megfelelő elvégzéséért garanciát vállaló
CITROËN hálózatban kell elvégeztetni.
Ellenőriztesse rendszeresen a biztonsági
öveket a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben (még jelentéktelen
koccanások után is): a hevederen nem
lehet kopásnyom, vágás vagy felfeslés, és
átalakítani sem szabad.
A heveder tisztítását szappanos
vízzel vagy a CITROËN hálózatban
beszerezhető textiltisztítóval végezze.
Biztonsági övek

121
Jumper_hu_Chap05_Securite_ed01-2016
Ellenállás az ütközéseknek
A gépjárművet úgy tervezték, hogy a lehető
legnagyobb mértékben csökkentse az
esetleges ütközések során az utasteret érő
erőhatásokat. Az elülső blokk szerkezete
fokozatosan deformálódó technológiával
készült, és a megerősített első ajtók
hatékonyan járulnak hozzá a gépjármű
egészének szilárdságához.
lopásvédelem
A gépjármű kisáruszállító változata két
külön-külön reteszelhető egységből áll:
a kabinból és a rakodótérből.
Ez a szolgáltatás használattól függően
a
személyes tárgyak vagy a szállított áruk
védelmét teszi lehetővé.
A forgalmazó országtól függően,
szériatartozékként vagy opcióként,
a
gépjárműhöz rendelkezésre áll egy
felemelés-érzékelővel kiegészített körkörös
védelmi riasztó is.
A funkciók részletes leírása az
„Indulásra készen - Nyílászárók”
c.
részben olvasható.
5
BIZTONSÁG
Biztonság

122
Jumper_hu_Chap05_Securite_ed01-2016
ÁlTAl ÁNO s TUDNIVA ló K A l ÉG zs ÁKOKR ól
Az erőhatárolós biztonsági övek hatását
kiegészítő légzsákok feladata a gépkocsiban
helyet foglalók biztonságának optimalizálása
jelentős ütközés esetén.
Ebben az esetben az elektronikus érzékelők
regisztrálják és elemzik a gépjármű hirtelen
lassulását:
-

nagyerejű ütközés esetén a légzsákok

azonnal berobbannak, és hozzájárulnak
az utasok nagyobb fokú védelméhez; az
ütközést követően a légzsákok gyorsan
leengednek, hogy ne zavarják a kilátást
és az utasok esetleges kiszállását,
-

kisebb erejű ütközés esetén, a hátsó

traktus érő ütközésnél, illetve borulás
esetén bizonyos esetekben a légzsákok nem nyílnak ki; ezekben a helyzetekben
a biztonsági öv önmagában fokozza az
ön védelmét.
A légzsákok csak ráadott gyújtásnál
működnek.Frontlégzsákok
Vezetőoldalon a kormánykerék közepébe,
utasoldalon pedig a műszerfalba kerültek
beépítésre. Működésbe lépnek, kivéve az
utasoldali légzsákot, ha semlegesítve lett.
A légzsák(ok) berobbanását enyhe füst
és zaj kísérheti, melyeket a rendszerbe
beépített pirotechnikai patronok okoznak.
A füst nem mérgező, de irritáló hatású lehet
az arra érzékenyek számára.
A robbanás zaja enyhe, átmeneti jellegű
halláscsökkenést okozhat. Működési rendellenesség
Ha a visszajelzés kigyullad,
a
rendszer ellenőrzése
érdekében forduljon a CITROËN
hálózathoz.
Légzsákok

123
Jumper_hu_Chap05_Securite_ed01-2016
Az utasoldali frontlégzsák
kikapcsolása
Az „OFF” beállítás kiválasztásakor az utasoldali
frontlégzsák nem kapcsol be ütközés esetén.
Annak érdekében, hogy az első utasok a lehető
legnagyobb biztonságban legyen az esetleges
ütközések során, a gyermekülés kivételét
követően a légzsák újbóli bekapcsolásához
válassza az „ON” beállítást.Oldal- és függönylégzsákok
Ha gépjárműve rendelkezik ilyenekkel,
az oldallégzsákokat az első ülések
háttámlájába, az ajtó felőli oldalon
építették be.
A függönylégzsákokat az oszlopokba,
a
tetőívbe, illetve a kabin első ülései felett,
a
tetőlemezbe építették be.
Az utas és az ablakok közé ékelődnek.
Egymástól függetlenül lépnek működésbe,
attól függően, hogy melyik oldalon történik
az ütközés.
Ha gyermekülést szerel be
„menetiránynak háttal” az első
utasoldali ülésre vagy üléspadra,
a

gyermek biztonsága érdekében feltétlenül
semlegesítse az utasoldali frontlégzsákot.
Ellenkező esetben a gyermek súlyos vagy
életveszélyes sérülést szenvedhet a légzsák
kioldódása során.
Ha gépjárművében az utasoldali
frontlégzsák nem semlegesíthető,
semmiképpen ne szereljen be gyermekülést
„menetiránynak háttal”. A kikapcsolás ellenőrzése
Indításkor a légzsák kikapcsolt
állapotáról a kigyulladó
visszajelzés és a kijelzőn
megjelenő üzenet tájékoztat.
Működési rendellenességHa ez a visszajelző lámpa
kigyullad, forduljon a CITROËN
hálózathoz a rendszer
ellenőrzése érdekében.
Olvassa el a „Fedélzeti technológia -
Gépjármű-konfigurálás” c. részt.
A funkció a MODE gombbal paraméterezhető;
lépjen be az „Utasoldali légzsák” menübe, és
válassza ki az „OFF” beállítást.
5
BIZTONS

124
Jumper_hu_Chap05_Securite_ed01-2016
A megfelelő használatról
Ha gépjárműve rendelkezik ilyenekkel, a légzsákok tökéletes hatékonysága érdekében tartsa be az alábbi biztonsági szabályokat.
Megfelelően beállított biztonsági övvel
csatolja be magát az ülésre.
Vegyen fel természetes és függőleges
ülőhelyzetet.
Ne engedje, hogy bármi az utasok és
a légzsákok közé kerüljön (gyermek,
kisállat, tárgy...), illetve ne rögzítsen és ne
ragasszon semmit a légzsákok berobbanási
pályájára vagy annak közelébe, mert ezek
a légzsákok berobbanásakor sérülést
okozhatnak.
Ne változtassa meg gépjárműve eredeti
kialakítását, különösen a légzsákok
közvetlen közelében.
A légzsákrendszereken kizárólag
a CITROËN hálózat és a szakszervizek
szakemberei végezhetnek beavatkozást.
Balesetet követően, vagy ha
a
gépkocsit feltörték, ellenőriztesse
a
légzsákrendszereket. Frontlégzsákok
Vezetés közben ne fogja a kormánykereket
a küllőinél fogva, és ne tartsa a kezét
a
kormánykerék középső részén.
Az utasoldalon utazó személy soha ne tegye
fel a lábát a műszerfalra.
A lehető legnagyobb mértékben tartózkodjon
a dohányzástól, a légzsákok kibomlásakor
a cigaretta vagy a pipa égési sérüléseket
okozhat.
Soha ne szerelje, ne fúrja ki, és ne tegye ki
erős ütéseknek a kormánykereket.
Oldallégzsákok
Csak engedélyezett huzatokkal fedje le az
üléseket, melyek kompatibilisek a légzsákok
m űködésével. A gépjárművéhez ajánlott
üléshuzatok listáját megtalálja a CITROËN
hálózatban.
Ne rögzítsen és ne ragasszon semmit az
ülések háttámlájára, mert a mellkas vagy
a
kezek sérülését okozhatja az oldallégzsák
kinyílása esetén.
A szükségesnél ne üljön közelebb az
ajtóhoz. Függönylégzsákok
Ne rögzítsen és ne ragasszon semmit az
oszlopokra vagy a tetőlemezre, mert a fej
sérülését okozhatja a függönylégzsákok
kinyílása esetén.
Ne szerelje ki a plafonra szerelt
kapaszkodó-fogantyúk rögzítőcsavarjait,
mert azok a függönylégzsákok rögzítésének
részei.
Légzsákok

125
Jumper_hu_Chap05_Securite_ed01-2016
GYERMEKülÉsEKKEl KApCsOlATOs ÁlT A l ÁNO s TUDNIVA ló K
A gépjármű tervezésekor a CITROËN
mindvégig figyelmet fordított a gyermekek
védelmére, gyermekeink biztonsága
azonban tőlünk is függ.
A maximális biztonság érdekében vegye
figyelembe az alábbi néhány tanácsot:
-

a 12
éven aluli vagy 150 cm-nél
alacsonyabb gyermekeket a gépkocsi
biztonsági övvel vagy ISOFIX
rögzítésekkel ellátott ülésein elhelyezett,
szabványos, a gyermek testsúlyához
igazodó gyermekülésben kell szállítani,
-

statisztikailag bizonyított, hogy

a
gyermekek szállítása a gépjármű
hátsó ülésein a legbiztonságosabb,
-

9
kg-os testsúly alatt a gyermekeket
az első és hátsó üléseken egyaránt
menetiránynak háttal kell szállítani,
-

az utas nem utazhat gyermekkel az

ölében.
Gyermekülés beszerelése előre
Menetiránynak háttal
Amennyiben menetiránynak
háttal szerel be gyermekülést
az első utasülésre, az
utasoldali frontlégzsákot
mindig semlegesítse, ellenkező esetben
az esetlegesen működésbe lépő légzsák
a gyermek súlyos vagy halálos sérülését
okozhatja. Menetiránynak megfelelően
Amennyiben menetiránynak
megfelelően szerel be
gyermekülést az első utasülésre,
az utasoldali frontlégzsákot
hagyja bekapcsolt állapotban.
A CITROËN azt javasolja, hogy
a gyermekeket a gépjármű hátsó
ülésein szállítsa:
- a menetiránynak háttal 3 éves korig,
- a menetiránynak megfelelően 3
éves kortól.
A gyermekülés és az utasoldali légzsák
semlegesítése funkció a CITROËN
valamennyi modelljénél azonos.
Ha az utasoldali frontlégzsákot nem lehet
semlegesíteni, az első ülésekre szigorúan
tilos menetiránynak háttal gyermekülést
beszerelni.
5
BIZTONSÁG
Gyermekek az aut

126
Jumper_hu_Chap05_Securite_ed01-2016
Az UTAsOlDAlI FRONTlÉGzsÁK KIKAp C s O l Á s A
A gyermekek szállítására vonatkozó
szabályok országonként eltérőek
lehetnek. Kérjük, tájékozódjon a hazájában
hatályos rendelkezésekről.
Kérjük, tanulmányozza a hazájában
engedélyezett ülések listáját. Az Isofix
rögzítések, a hátsó ülőhelyek, az utasoldali
légzsák és annak semlegesíthetősége
a

forgalomba kerülő gépjármű változatától
függően eltérőek lehetnek.
Gyermekülés beszerelése
hátulra
Menetiránynak háttal
Amennyiben menetiránynak
háttal szerel be gyermekülést egy
hátsó utasülésre, tolja előre az
első ülést és állítsa függőleges
helyzetbe a háttámláját, hogy a gyermekülés
ne érjen hozzá.
Menetiránynak megfelelően
Amennyiben menetiránynak
megfelelően szerel be
gyermekülést egy hátsó
utasülésre, tolja előre az első
ülést, és állítsa függőleges helyzetbe
a
háttámláját, hogy a gyermekülésben utazó
gyermek lába ne érhessen hozzá.
Mindig győződjön meg a biztonsági öv
feszességéről.
Kitámasztós gyermekülés esetén győződjön
meg arról, hogy a kitámasztó stabilan
támaszkodik-e a padlón. Szükség esetén
változtasson a gépjármű első ülésének
helyzetén. Olvassa el a „Biztonság - Légzsákok”
c. részt.
Ne szereljen be gyermekvédelmi
rendszert „menetiránynak háttal”, ha
az ülést bekapcsolt állapotú frontlégzsák
védi, mert ez a gyermek súlyos, akár halálos
sérüléséhez is vezethet.
Ez a figyelmeztetés olvasható az utasoldali
napellenző mindkét oldalán található címkén
is. Az érvényben lévő szabályozásnak
megfelelően az alábbi táblázatokban
a
figyelmeztetés minden szükséges nyelven
olvasható. Ha gépjárműve rendelkezik ezzel a funkcióval,
az utasoldali légzsák paraméterezése a
MODE
gombbal lehetséges.
Utasoldali légzsák OFF
Gyermekek az aut

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
KVÆSTET eller DRÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der
Fahrtrichtung, das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ.
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GRAVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõrvalistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD.
Turvapadja avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT.
127
Jumper_hu_Chap05_Securite_ed01-2016
5
BIZTONSÁG
Gyermekek az aut

HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LVNEKAD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla.
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND LEVENSGEVAARLIJK GEWOND RAKEN.
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECKA lub spowodować u niego POWAŻNE OBRAŻENIA
CIAŁA.
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ.
SKNIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM.
Mohlo by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁŽNEMU PORANENIU DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SRNIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVPassagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
DÖDAS eller SKADAS ALLVARLIGT.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
128
Jumper_hu_Chap05_Securite_ed01-2016
Gyermekek az aut