CITROEN JUMPER 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

109
Jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2016
Inteligentni sustav kontrole trakcije
Taj sustav pomaže u održavanju voznosti
na kolnicima sa slabim prianjanjem (snijeg,
poledica, blato...).
Sustav otkriva situacije slabog prianjanja
koje bi moglo otežati pokretanje i
napredovanje vozila.
U takvim situacijama Inteligentni sustav
kontrole trakcije zamjenjuje sustav a SR
prenošenjem pogonske snage na kotač koji
najbolje prianja o tlo, kako bi se optimizirala
voznost i praćenje putanje. Uključivanje
Prilikom pokretanja vozila, sustav je
isključen.
Sustav se uključuje pritiskom na ovu tipku
u sredini armaturne ploče; žaruljica na tipki
se pali.
Sustav je aktivan do oko 30
km/h.
Čim brzina vozila postane veća od 30
km/h,
sustav se automatski isključuje, ali žaruljica
na tipki ostaje upaljena.
Sustav se automatski ponovo uključuje kad
brzina vozila postane manja od 30
km/h.Isključivanje
Sustav se isključuje pritiskom na ovu tipku u
sredini armaturne ploče; žaruljica na tipki se
gasi, a sustav
a SR je ponovo aktivan.
Neispravnost U slučaju neispravnosti
inteligentnog sustava kontrole
trakcije pali se ova žaruljica.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
5
Sigurnost u vožnji
SIGURNOST

11 0
Jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2016
Pomoć na nizbrdici
Sustav pomoći na nizbrdici na kolnicima sa
slabim prianjanjem (blato, šljunak...) ili na
strmom nagibu.
Sustav smanjuje opasnost od klizanja ili
zaletavanja vozila u vožnji na nizbrdici.
Sustav održava stalnu brzinu vozila na
nizbrdici, samostalnim i pojedinačnim
djelovanjem na kočnice.Isključivanje
Za isključivanje sustava pritisnite ovu tipku
u sredini armaturne ploče. Žaruljica na tipki
se gasi.
Iznad 50
km/h funkcija se potpuno isključuje,
a žaruljica na tipki se gasi.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti pomoći
na nizbrdici, pali se ova žaruljica.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Uključivanje
Nakon pokretanja vozila, sustav je isključen.
Pri brzini manjoj od 30
km/h, uključite sustav
pritiskom na ovu tipku u sredini armaturne
ploče. Žaruljica na tipki se pali.
Čim se vozilo počne spuštati, možete
otpustiti papučice gasa i kočnice; žaruljica
na tipki bljeska.
Stop svjetla automatski se pale kad je
funkcija uključena.
Ako brzina postane veća od 30
km/h, sustav
se automatski isključuje, ali žaruljica na tipki
ostaje upaljena.
Sustav se ponovo automatski uključuje kad
brzina vozila postane manja od 30
km/h.Za rad sustava nagib mora biti veći
od 8%.
Ne koristite sustav s ručicom mjenjača u
neutralnom položaju.
Uključite stupanj prijenosa koji odgovara
brzini vozila kako se motor ne bi ugasio.
U svakom trenutku možete ponovo
pritisnuti papučicu gasa ili kočnice. Funkcija može biti nedostupna
u slučaju pregrijavanja kočnica.
Pričekajte da se ohlade nekoliko minuta prije
ponovnog pokušaja.
Sigurnost u vožnji

111
Jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2016
UPOZORENJE NA NENAMJERNO PRELAŽENJE
CRTE
Sustav otkriva nenamjerno prelaženje
uzdužne oznake na kolniku koja razdvaja
prometne trake (puna ili isprekidana crta).
Kamera u gornjem središnjem dijelu
vjegrobrana nadzire cestu, otkriva uzdužne
crte i položaj vozila u odnosu na njih.
Upozorenje se daje iznad 60 km/h kad vozilo
izađe iz svojeg voznog traka.
Sustav je posebno koristan na autocestama
i brzim cestama.
Rad
Sustav se automatski uključuje nakon
pokretanja vozila. Operativni uvjeti za rad
Nakon uključivanja, sustav je aktivan samo
ako su ispunjeni operativni uvjeti za rad:
-

V
ozilo se kreće prema naprijed.
-
Nije otkrivena nikakva nepravilnost u

radu vozila.
-
V
ozilo se kreće brzinom jednakom
60 km/h ili većom.
-
Uzdužne oznake na kolniku su dobro

uočljive.
-
Uvjeti vidljivosti su ispravni.
-

V
ozilo se kreće pravocrtno (ako je
riječ o zavojima, oni moraju biti blago
zakrivljeni).
-

V
idno polje je dovoljno slobodno
(poštivanje sigurnosnog razmaka od
vozila koje se kreće ispred).
-

U slučaju prelaženja crte (na primjer
,
prilikom izlaska iz voznog traka),
odgovarajući pokazivač smjera (desni ili
lijevi) nije uključen.
-

Putanja vozila je u skladu s trasom

prometnice.
Sustav upozorenja na nenamjerno
prelaženje crte nikako ne može
nadomjestiti oprez vozača.
U slučaju oštećenja vjetrobrana, svakako se
preporučuje da se obratite mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici radi zamjene i
kalibracije kamere.
Prepoznavanje operativnih
uvjeta za rad počinje: na ploči s
instrumentima pale se ove dvije
žaruljice.
Nakon ispunjavanja tih uvjeta, ove dvije
žaruljice se gase. Sustav je uključen.
Ako operativni uvjeti nisu ispunjeni, sustav
je uključen ali nije učinkovit. U tom slučaju,
ove dvije žaruljice su stalno upaljene.
5
Sigurnost u vožnji
SIGURNOST

11 2
Jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2016
Otkrivanje
U slučaju otkrivanja prelaska preko crte,
na to vas upozorava žaruljica na ploči s
instrumentima i zvučni signal:
Neispravnost
U slučaju neispravnosti, pali se
ova žaruljica, uz zvučni signal i
poruku na ekranu.
Dajte provjeriti sustav u mreži CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.
-

bljeskanje lijeve žaruljice ako


je vozilo prešlo lijevu crtu,
Nikakvo upozorenje se ne daje ako je
uključen pokazivač smjera i oko 20 sekunda
nakon isključivanja pokazivača smjera.
Upozorenje se može dati i u slučaju
prelaska preko oznake smjera (strelica) ili
neke nestandardizirane oznake na kolniku
(grafiti).
Smetnje u radu sustava mogu nastati:
-
ako su oznake na kolniku istrošene,
-

ako se oznake slabo ističu u odnosu na


boju kolnika. -

bljeskanje desne žaruljice ako


je vozilo prešlo desnu crtu.
Uključivanje
-
Za ponovno uključivanje sustava

pritisnite ovu tipku. Gasi se žaruljica na
tipki.
Dvije žaruljice na ploči s instrumentima
ostaju stalno upaljene do 60 km/h. Isključivanje
-

Za isključivanje sustava pritisnite ovu


tipku. Pali se žaruljica na tipki.
Status sustava ostaje memoriran nakon
prekida kontakta. Sustav može biti poremećen ili
neispravno raditi:
-

Ako vozilo prevozi pretežak teret

(naročito ako nije dobro raspoređen).
-

Ako su loši uvjeti vidljivosti (kiša, magla,

snijeg, ...).
-

Ako su loši uvjeti vanjskog svjetla

(zasljepljujuće sunce, mrak, ...).
-

Ako je vjetrobran prljav ili oštećen kod

kamere.
-

Ako su neispravni sustavi
ABS, CDS,
ASR ili Inteligentne kontrole trakcije.
Sustav se automatski isključuje ako je
uključena funkcija Stop & Start. Sustav će se
ponovo uključiti i pokrenuti prepoznavanje
operativnih uvjeta za rad nakon pokretanja
vozila.
Sigurnost u vožnji

113
Jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2016
Status žaruljice na tipki Poruka na
ekranu Status simbola
na ekranu Zvučni signal
Značenje
Ugašena ---Sustav je uključen (automatski nakon svakog pokretanja
vozila).
Ugašena Uključeno
upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte. Žaruljice
i
stalno
upaljene -
Sustav je uključen, ali operativni uvjeti za rad nisu ispunjeni.
Ugašena Uključeno
upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte -
-Sustav je uključen i operativni uvjeti za rad su ispunjeni:
sustav može davati zvučna i vizualna upozorenja.
Ugašena -Žaruljica
bljeska Da
Sustav je uključen i prepoznaje operativne uvjete; upozorava
na udaljavanje od lijeve crte.
Ugašena -Žaruljica
bljeska Da
Sustav je aktivan i prepoznaje operativne uvjete: upozorava
na udaljavanje od desne crte.
5
Sigurnost u vožnji
SIGURNOST

11 4
Jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2016
Status žaruljice na tipki Poruka na
ekranu Status simbola
na ekranu Zvučni signal
Značenje
Upaljena Isključeno
upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte -
NeSustav je ručno isključen.
Upaljena Upozorenje na
nenamjerno
prelaženje crte nije dostupno Žaruljica
neispravnosti DaSustav je privremeno neispravan: očistite vjetrobran.
Upaljena Upozorenje na
nenamjerno
prelaženje crte nije dostupno Žaruljica
neispravnosti DaNeispravnost sustava: obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Sigurnost u vožnji

11 5
Jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2016
PREPOZNAVANJE PROMETNIH ZNAKOVA
To je sustav pomoći u vožnji koji se koristi
kamerom smještenom u gornjem dijelu
vjetrobrana.
Kamera otkriva sljedeće prometne znakove
i prikazuje odgovarajuće podatke na ploči s
instrumentima:
-
najveća dopuštena brzina,
-


zabrana pretjecanja. Jedinica brzine (km/h ili mph) ovisi o


zemlji u kojoj se nalazite.
Ona se uzima u obzir radi poštivanja
najveće dopuštene brzine.
Za ispravan rad sustava kad promijenite
zemlju, jedinica brzine na ploči s
instrumentima mora odgovarati onoj koja se
koristi u zemlji u kojoj se nalazite. Automatsko očitavanje prometnih
znakova je sustav pomoći u vožnji koji
ne prikazuje uvijek ispravno ograničenja
brzine.
Znakovi ograničenja brzine na cesti uvijek
imaju prednost pred brzinom koju prikazuje
sustav.
Sustav nikako ne može zamijeniti oprez
vozača.
Vozač mora poštivati zakon o sigurnosti
prometa na cestama i u svim okolnostima
mora prilagoditi brzinu vremenskim uvjetima
i prometu.
Može se dogoditi da sustav ne prikaže
ograničenje brzine ako ne otkrije prometni
znak u određenom vremenu.
Sustav je predviđen za otkrivanje znakova u
skladu s Bečkom konvencijom o cestovnoj
signalizaciji. Kako se ne bi poremetio ispravan rad
sustava:
- Redovito čistite vidno polje kamere.
-

Nisu dopušteni popravci vjetrobrana u

blizini leće kamere.
Prilikom zamjene žarulja u farovima,
svakako se prepručuje ugrađivanje
originalnih rezervnih dijelova.
Ako se koriste druge žarulje, mogla bi se
smanjiti učinkovitost sustava.
5
Sigurnost u vožnji
SIGURNOST

11 6
Jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2016
Prikaz na taktilnom tabletu i na ploči
s instrumentima
Prikazivanje znakova odvija se u dvije faze:
-
Svi novi prepoznati prometni znakovi

prikazuju se na taktilnom tabletu u
padajućem prozoru u trajanju od
40
sekunda.
-

Nakon toga, znakovi se prikazuju na

ploči s instrumentima.
Sustav može istovremeno prikazati dva
prometna znaka (ograničenje brzine i
zabrana pretjecanja) na dva posebna mjesta
na ploči s instrumentima.
Ako se otkrije neki dodatni prometni znak,
na primjer, znak dodatnog ograničenja
brzine na mokrom kolniku, on se prikazuje
u praznom prozoru ispod odgovarajućeg
znaka. Dodatni znakovi filtriraju se na sljedeći
način:
-

Znakovi koji se odnose na snijeg ili

poledicu prikazuju se samo ako je
vanjska temperatura manja od 3°C.
-

Znakovi koji se odnose na snijeg,

kišu ili maglu prikazuju se samo ako
su uključeni brisači i ako je vanjska
temperatura manja od 3°C.
-

Znakovi koji se odnose na kamione

prikazuju se samo ako se odnose na
vozilo lakše od 4 tone.
-

Znakovi
koji se odnose na poljoprivredne
strojeve ne prikazuju se.
Principi
Pomoću kamere u gornjem dijelu vjetrobrana
sustav otkriva i očitava znakove ograničenja
brzine, zabrana pretjecanja i znakove
prestanka ograničenja ili zabrane.
Sigurnost u vožnji

11 7
Jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2016
Uključivanje / Isključivanje
Parametar funkcije može se odrediti
tipkom
mod
E; u izborniku "Traffic Sign"
označite
"ON" ili "OFF".
Ograničenja u radu
Propisi o ograničenjima brzine specifični su
u svakoj zemlji.
Sustav ne uzima u obzir smanjenja
ograničenja brzine u sljedećim slučajevima:
-

nevrijeme (kiša, snijeg),
-


zagađenje atmosfere,
-


vuča prikolice, kamp-kućite,
-


vožnja s lancima za snijeg,
-


vožnja s neoriginalnim priborom za

ovjes,
-

guma popravljena priborom za

privremeni popravak gume,
-

mladi vozači,
-


... Sustav može biti poremećen ili prestati


raditi u sljedećim situacijama:
-
loši uvjeti vidljivosti (zasljepljujuće

sunce, nedovoljna rasvjeta kolnika,
padanje snijega, jaka kiša, gusta magla,
prevelika udaljenost između vozila i
prometnog znaka),
-

niska temperatura i vrlo loši vremenski

uvjeti,
-

područje vjetrobrana ispred kamere

prljavo, zamagljeno, prekriveno ledom,
snijegom, oštećeno ili prekriveno
naljepnicom,
-

neispravnost kamere,
-


zastarjela ili pogrešna kartografija,
-


zastrti prometni znakovi (druga vozila,

vegetacija, snijeg),
-

znakovi nisu u skladu s normom,

oštećeni su ili deformirani.
-

promjena opterećenja koja uzrokuje

velik nagib kamere (sustav može
na trenutak prestati raditi radi
autokalibracije kamere).
Vidi točku "Tehnologija u vozilu -
Konfiguracija vozila".
5
Sigurnost u vožnji
SIGURNOST

11 8
Jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2016
SIGURNOSNI POJASI U KABINI
Ako se prednja klupa ugrađuje
naknadno, ona obavezno mora biti
opremljena homologiranim sigurnosnim
pojasima.
Zakopčavanje
Pojas povucite ispred sebe ujednačenim
pokretom, pazeći da se ne uvrće.
Kopču umetnite u zatvarač.
Brzim povlačenjem remena provjerite
ispravnu zakopčanost i pravilan rad uređaja
za automatsko blokiranje.
Otkopčavanje
Pritisnite crvenu tipku na zatvaraču. Pojas
će se automatski namotati, ali savjetuje se
da ga pritom pridržavate.Radi sigurnosti, ne otkopčavajte pojas
u vožnji.
Žaruljica nezakopčanih
pojasa
U slučaju otkopčavanja sigurnosnog
pojasa vozača, sustav Stop & Start ne
može uključiti režim START. Motor se može
ponovo pokrenuti samo kontakt ključem. Ova žaruljica se pali nakon pokretanja
motora ako vozač i/ili suvozač ne zakopča
svoj sigurnosni pojas, uz sve glasniji zvučni
signal.
To upozorenje radi na isti način u izvedbi sa
sjedalom suvozača i u izvedbi s prednjom
klupom s dva mjesta.
Sigurnosni pojas vozača ima pirotehničke
zatezače i graničnike djelovanja sila.
U izvedbama s prednjim zračnim jastukom
suvozača, i to mjesto je opremljeno
pirotehničkim zatezačem i graničnikom
djelovanja sila.
Prednja klupa ima dva sigurnosna pojasa.
Podešavanje visine
Na mjestu vozača i na bočnom mjestu
suvozača, stisnite tipku na držaču pojasa i
klizanjem ga pomičite u željenom smjeru.
Nakon otpuštanja pojas se blokira.
Pojas za središnje sjedalo ne može se
podešavati po visini.
Sigurnosni pojasi