CITROEN JUMPER 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

119
Jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2016
POJASI NA STRAŽNJIM MJESTIMA
Stražnja sjedala / klupa imaju pojase s po tri
hvatišta i kaleme.
Središnje mjesto ima vodilicu pojasa i kalem
na naslonu sjedala.
Na oba bočna mjesta nalazi se držač na koji
se može zakvačiti kopča pojasa kad se ne
koristi.
Praktični savjeti
Prije polaska, vozač mora provjeriti jesu
li svi putnici ispravno zakopčali svoje
sigurnosne pojase.
Bez obzira na kojem mjestu u vozilu sjedite,
uvijek zakopčajte sigurnosni pojas, čak i na
kratkim udaljenostima.
Sigurnosni pojasi imaju kalem tako da se
duljina pojasa automatski prilagođava vašoj
tjelesnoj građi.
Ne koristite nikakva pomagala (kvačice,
kopče, sigurnosne igle...) za održavanje
odstojanja sigurnosnog pojasa.
Pojas se otkopčava pritiskom na crvenu
tipku na kopči. Nakon otkopčavanja,
pridržavajte ga dok se uvlači u kalem.
Nakon upotrebe pojasa provjerite je li
ispravno namotan u kalem.
Nakon preklapanja ili pomicanja stražnjeg
sjedala ili klupe, provjerite da je pojas
ispravno namotan i da će se njegov jezičac
moći ispravno umetnuti u kopču.
Prilikom aktiviranja zatezača pali
se i žaruljica zračnih jastuka.
Obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
U slučaju sudara
Samo na prednjim mjestima, ovisno o vrsti
i jačini sudara, pirotehnički zatezači mogu
se uključiti prije i neovisno o napuhavanju
zračnih jastuka. Oni trenutačno zatežu
pojase i tako tijela putnika priljubljuju uz
sjedala.
Prilikom aktiviranja zatezača dolazi do
manjeg oslobađanja neškodljivog dima
i čuje se prasak, koje izaziva okidanje
pirotehničkog uloška ugrađenog u sustav.
Graničnik djelovanja sila smanjuje pritisak
pojasa na tijelo.
Pirotehnički zatezači sigurnosnih pojasa
postaju aktivni nakon uključivanja kontakta i
zakopčavanja pojasa.
Kalemi imaju kočnicu koja pojas automatski
blokira u slučaju sudara, naglog kočenja ili
prevrtanja vozila.
5
SIGURNOST
Sigurnosni pojasi

120
Jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2016
Za djelotvornu zaštitu putnika:
-
jednim pojasom smije biti vezana samo

jedna odrasla osoba,
-

pojas ne smije biti uvijen, što možete

provjeriti povlačenjem pojasa pravilnim
potezom,
-

pojas mora biti što tješnje priljubljen uz

tijelo.
Gornji dio pojasa mora prolaziti preko
ramena.
Donji dio pojasa mora biti postavljen što niže
preko zdjelice.
Pazite da pojas ne zakopčate u pogrešnu
kopču, jer u tom slučaju neće moći potpuno
ispuniti svoju funkciju. Ako je sjedalo
opremljeno naslonom za ruku, trbušni dio
pojasa uvijek mora prolaziti ispod naslona.
Brzim povlačenjem pojasa provjerite je li
dobro zakopčan. Preporuke za prijevoz djece
Dijete mlađe od 10
godina ili niže od 1,50 m
mora se prevoziti u odgovarajućoj dječjoj
sjedalici.
U vožnji nikada ne držite dijete u krilu, čak ni
uz zakopčan sigurnosni pojas.
Više podataka o dječjim sjedalicama
možete naći u točki "Sigurnost - Djeca
u vozilu". S obzirom na važeće propise o sigurnosti,
mreža CITROËN jamči ispravnost svakog
zahvata ili provjere pri održavanju ili ugradnji
vaših sigurnosnih pojasa.
Dajte redovito provjeravati sigurnosne
pojase (kao i nakon slabijeg sudara) u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici: na
njima ne smije biti tragova istrošenosti,
porezotina ili prekinutih niti, ne smiju se
prerađivati ili prepravljati.
Sigurnosne pojase čistite sapunicom ili
sredstvom za čišćenje tkanine koje se
prodaje u mreži CITROËN.
Sigurnosni pojasi

121
Jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2016
Otpornost na udarce
Vaše vozilo je tako konstruirano da
naprezanja koja djeluju na kabinu budu
što manja: u slučaju sudara, za prednji
blok je izabrana konstrukcija progresivne
deformacije, a prednja vrata su ojačana
kako bi pridonijela ukupnoj krutosti.
Zaštita od krađe
U furgonskoj izvedbi, vozilo ima dva dijela
koja se zasebno zaključavaju: kabinu i
prostor za teret.
Na taj način bolje su zaštićene vaše osobne
stvari i roba koju prevozite.
Na nekim tržištima dostupan je i perimetrijski
alarm (serijski ili kao opcija), koji otkriva i
podizanje vozila.Ta funkcija detaljno je opisana u točki
"Spremni za polazak - Otvaranje".
5
SIGURNOST
Aduti sigurnosti

122
Jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2016
OPĆI PODACI O ZRAČNIM JASTUCIMA
Zračni jastuci putnicima u vozilu pružaju
optimalnu zaštitu u slučaju snažnog
sudara; oni upotpunjuju djelovanje
sigurnosnih pojasa s graničnicima
djelovanja
sila.
U slučaju sudara elektronički detektori
otkrivaju i analiziraju naglo usporavanje
vozila:
-

u slučaju snažnog sudara, zračni

jastuci
trenutačno se napuhuju i štite
putnike; odmah nakon sudara zračni
jastuci brzo se ispuhuju kako ne bi
ometali vidljivost i eventualni izlazak
putnika iz vozila,
-

u slučaju slabijeg sudara, sudara

straga i u nekim uvjetima prevrtanja,
zračni jastuci se ne napuhuju; u takvim situacijama, sam sigurnosni pojas pruža
dovoljnu zaštitu.
Zračni jastuci mogu se napuhati samo uz
uključen kontakt.Prednji zračni jastuci
Ugrađeni su u središnji dio obruča
upravljača, na strani vozača, odnosno u
armaturnu ploču, na strani suvozača. Oni se
napuhuju, osim zračnog jastuka suvozača
ako je isključen.
Pri aktiviranju jednog ili više zračnih
jastuka dolazi do blagog ispuštanja
plina i čuje se prasak, koje uzrokuje okidanje
pirotehničkog punjenja ugrađenog u sustav.
Taj plin nije štetan, ali može biti nadražujući
za osjetljive osobe.
Prasak detonacije može izazvati lagane i
kratkotrajne slušne smetnje. Neispravnost
Ako se upali ova žaruljica,
obratite se mreži CITROËN radi
provjere sustava.
Zračni jastuci

123
Jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2016
Isključivanje prednjeg zračnog
jastuka suvozača
Kad je prednji zračni jastuk suvozača
isključen (OFF) on se neće napuhati u slučaju
sudara.
Čim izvadite dječju sjedalicu, označite ON za
ponovno uključivanje zračnog jastuka, kako
osiguravao zaštitu suvozača u slučaju sudara.Bočni zračni jastuci i zračne zavjese
Ako je vaše vozilo njima opremljeno, bočni
zračni jastuci ugrađeni su u naslone prednjih
sjedala, na strani vrata.
Zračne zavjese su ugrađene u stupove i u
gornji dio kabine, u stropu iznad prednjih
sjedala.
Napuhuju se između putnika i ostakljene
površine.
Napuhuju se na samo jednoj strani, tj. na
strani sudara.
Vodite računa o sigurnosti svog djeteta,
zato obavezno isključite prednji zračni
jastuk suvozača ako na to sjedalo ili klupu
postavljate dječju sjedalicu leđima u smjeru
vožnje. Ako to ne učinite, pri napuhavanju
zračnog jastuka dijete bi moglo zadobiti
teške, čak smrtne ozljede.
Ako vaše vozilo nema mogućnost
isključivanja prednjeg zračnog jastuka
suvozača, nikako ne postavljajte na sjedalo
suvozača dječju sjedalicu leđima u smjeru
vožnje. Provjera isključenosti
Nakon svakog pokretanja motora
pali se ova kontrolna žaruljica i
prikazuje se poruka na ekranu.
NeispravnostAko se upali ova žaruljica,
obratite se mreži CITROËN radi
provjere sustava.
Vidi točku "Tehnologija u vozilu -
Konfiguracija vozila".
Funkcija se isključuje i uključuje
tipkom
mod
E; u izborniku "Zračni jastuk
suvozača" označite OFF.
5
SIGURNOST
Zračni jastuci

124
Jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2016
Praktični savjeti
Ako je vaše vozilo njima opremljeno, za potpunu učinkovitost zračnih jastuka, pridržavajte se sljedećih pravila sigurnosti:
Uvijek pravilno namjestite i zakopčajte svoj
sigurnosni pojas.
Zauzmite normalan i uspravan položaj.
Ništa se ne smije nalaziti u prostoru
između putnika i zračnog jastuka (dijete,
životinja, neki predmet...). Ništa ne smije
biti pričvršćeno ili zalijepljeno u blizini i na
izlazu napuhavanja zračnih jastuka, jer bi se
putnici mogli ozlijediti.
Nisu dopuštene nikakve preinake u
originalnoj definiciji vozila, naročito oko
zračnih jastuka.
Svaki zahvat na sustavu zračnih jastuka
mora se izvršiti isključivo u mreži CITROËN
ili u nekoj stručnoj radionici.
Nakon sudara ili nakon pronalaženja
ukradenog vozila, dajte provjeriti sustav
zračnih jastuka.Prednji zračni jastuci
Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na
središnjem dijelu upravljača.
Pazite da suvozač ne stavlja noge na
armaturnu ploču.
Koliko je to god moguće, suzdržavajte se
od pušenja, zbog opasnosti od opeklina ili
ozljeda cigaretom ili lulom pri napuhavanju
zračnog jastuka.
Obruč upravljača nikada ne skidajte, ne
bušite ga i ne izlažite jakim udarcima.
Bočni zračni jastuci
Na sjedala postavljajte samo homologirane
navlake, kompatibilne s bočnim zračnim
jastucima. U mreži CITROËN možete se
upoznati s ponudom navlaka prilagođenih
vašem vozilu.
Na naslone prednjih sjedala nemojte ništa
pričvršćivati ili lijepiti, kako ne bi došlo do
ozljeda grudnog koša ili ruku u trenutku
napuhavanja bočnog zračnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati prema
vratima.Zračne zavjese
Ništa ne pričvršćujte i ne lijepite na stupove
ili na strop, jer bi moglo doći do ozljeda
glave u trenutku napuhavanja zračnih
zavjesa.
Ne skidajte vijke rukohvata na stropu, jer su
njima pričvršćene i zračne zavjese.
Zračni jastuci

125
Jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2016
OPĆI PODACI O DJEČJIM SJEDALICAMA
Iako je CITROËN konstruirajući vaše vozilo
vodio računa o sigurnosti vaše djece, ona
ovisi i o vama.
Kako bi vaše dijete bilo što bolje zaštićeno,
pridržavajte se sljedećih pravila:
-
djeca mlađa od 12
godina ili niža od
jednog i pol metra smiju se prevoziti
samo u homologiranim dječjima
sjedalicama koje su prilagođene njihovoj
težini i koje se postavljaju na sjedala
opremljena sigurnosnim pojasom ili
priključcima ISOFIX,
-

statistički, najsigurnija mjesta za prijevoz

djece su stražnja sjedala,
-

dijete težine manje od 9
kg obavezno se
mora prevoziti leđima u smjeru vožnje,
kako na prednjem tako i na stražnjim
mjestima u vozilu,
-

dijete ne smije sjediti u krilu suvozača.
Postavljanje dječje sjedalice na prednje mjesto
Leđima u smjeru vožnje Ako dječju sjedalicu postavite
na sjedalo suvozača leđima u
smjeru vožnje, prednji zračni
jastuk suvozača obavezno
treba isključiti. U protivnom, dijete bi pri
napuhavanju jastuka moglo zadobiti teške,
čak i smrtne ozljede. Licem u smjeru vožnje
Ako dječju sjedalicu postavite na


sjedalo suvozača licem u smjeru
vožnje, ostavite uključen prednji
zračni jastuk suvozača.
CITROËN vam preporučuje da djecu prevozite
na stražnjim sjedalima vozila:
- djecu mlađu od 3 godine leđima u smjeru
vožnje,
- djecu stariju od 3 godine licem u smjeru vožnje.
Upute za dječje sjedalice i za
isključivanje zračnog jastuka suvozača
vrijede za sva vozila marke CITROËN.
Ako se prednji zračni jastuk suvozača
ne može isključiti, strogo je zabranjeno
postavljanje dječje sjedalice leđima u smjeru
vožnje na to mjesto.
5
SIGURNOST
Djeca u vozilu

126
Jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2016
ISKLJUČIVANJE PREDNJEG ZRAČNOG JASTUKA SUVOZAČA
Pravila za prijevoz djece različita su
za pojedine zemlje. Provjerite važeće
zakone u vašoj zemlji.
Provjerite popis homologiranih dječjih
sjedalica u vašoj zemlji. Priključci Isofix,
stražnja mjesta, zračni jastuk suvozača i
njegovo isključivanje ovise o izvedbi koja se
prodaje na tržištu.
Postavljanje dječje
sjedalice na stražnje mjesto
"Leđima u smjeru vožnje"
Kad je dječja sjedalica
postavljena leđima u smjeru
vožnje na stražnje sjedalo,
primaknite prednje sjedalo i
uspravite naslon tako da dječja sjedalica ne
dodiruje prednje sjedalo.
"Licem u smjeru vožnje"
Kad je dječja sjedalica
postavljena licem u smjeru vožnje
na stražnje sjedalo, primaknite
prednje sjedalo i uspravite naslon
tako da noge djeteta ne dodiruju prednje
sjedalo.
Provjerite da je sigurnosni pojas dobro
napet.
Ako dječja sjedalica ima nogu, provjerite
da je ona stabilno oslonjena o podnicu. Po
potrebi, namjestite prednje sjedalo. Vidi točku "Sigurnost - Zračni jastuci".
Nikada ne postavljajte dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje na sjedalo
suvozača ako je njegov zračni jastuk
uključen. To bi moglo imati za posljedicu
smrt ili teške ozljede djeteta.
Na to upozorava i naljepnica na obje strane
zaslona za sunce suvozača. U skladu s
važećim propisima, u sljedećim tablicama
navedeno je to upozorenje na svim
potrebnim jezicima. Ako je vaše vozilo opremljeno tom
funkcijom, zračni jastuk suvozača može se
isključiti tipkom
mod E.
Zračni jastuk suvozača OFF
Djeca u vozilu

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
KVÆSTET eller DRÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der
Fahrtrichtung, das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ.
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la m\
archa en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GRAVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõrvalistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD.
Turvapadja avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT.
127
Jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2016
5
SIGURNOST
Djeca u vozilu

HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LVNEKAD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla.
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND LEVENSGEVAARLIJK GEWOND RAKEN.
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECKA lub spowodować u niego POWAŻNE OBRAŻENIA
CIAŁA.
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de me\
rs, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ.
SKNIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM.
Mohlo by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁŽNEMU PORANENIU DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SRNIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVPassagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
DÖDAS eller SKADAS ALLVARLIGT.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
128
Jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2016
Djeca u vozilu