CITROEN JUMPER 2019 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Page 41 of 232

39
Scaun cu amortizor variabil
Scaun pivotantBanchetă față cu 2 locuri
Măsuța de scris
F Dacă scaunul are acest sistem, rotiți rola pentru a adapta nivelul de amortizare la
greutatea șoferului.
F

D
acă scaunul are această echipare, apăsați
comanda pentru a
pivota scaunul la 180°. Este echipată cu două tetiere È™i două centuri
de siguranță.
Spătarul scaunului central se rabatează pentru
a
forma o măsuță de scris.
F

T
rageți de chinga din partea superioară
a
spătarului.
Scaune spate
Înclinarea spătarului
F RotiÈ›i rola pentru a regla înclinarea
spătarului.
3
Ergonomie și confort

Page 42 of 232

40
Acces la rândul 3PoziÈ›ie cu spătarul
scaunului central rabatat
(rândurile 2

È™
i 3)
Spătarul scaunului central poate fi rabatat
complet peste perna de șezut și utilizat ca
măsuță și suport de pahare.
Pentru a
afla semnificația prevederilor
menționate pe Etichete , consultați
secțiunea corespunzătoare.
F

Pe

ntru a

ajunge la rândul 3, manevraÈ›i
comanda scaunului exterior din rândul 2

și
basculaÈ›i spătarul înainte.
F

Pe

ntru a

pune la loc spătarul, aduceÈ›i-l în
poziție verticală fără a

atinge comanda. F

C
oborâÈ›i tetiera, apoi ridicaÈ›i comanda È™i
rabataÈ›i înainte spătarul.
F

Pe
ntru a readuce spătarul în poziÈ›ia sa
inițială, ridicați din nou comanda.
Bancheta spate
Acces la locurile din spate
F CoborâÈ›i tetiera, apoi ridicaÈ›i prima pârghie È™i înclinaÈ›i înainte spătarul.
Poziție de spătar rabatat
F ScoateÈ›i tetierele, apoi înclinaÈ›i spătarul conform descrierii de mai sus.
F

C
u mâna dreaptă ridicaÈ›i a doua pârghie,
apoi basculaÈ›i spătarul înapoi, cu 5°.
F

C
u mâna stângă basculaÈ›i spătarul înainte,
până la capăt, peste perna de È™ezut.
Ergonomie și confort

Page 43 of 232

41
Demontarea banchetei
Pentru a demonta bancheta, sunt
n ecesare cel puțin două persoane.
F

R
abatați spătarul peste perna de șezut,
conform descrierii de mai sus.
Asigurați-vă că centurile de siguranță
rămân mereu accesibile È™i uÈ™or de fixat de
către pasageri.
Niciun pasager nu trebuie să se așeze
fără a-și regla corect tetiera și fără a-și
ajusta și cupla centura de siguranță.
Nu demontați tetiera fără a
o fixa pe un
suport.
Nu permiteți nimănui să călătorească
pe rândul al 3 -lea, dacă bancheta de pe
rândul 2
este în poziÈ›ie verticală.
Nu depozitați niciun obiect pe spătarul
rabatat al rândului al 2-lea.
Reglarea volanului
F Cu vehiculul oprit, reglaÈ›i mai întâi scaunul în poziÈ›ia cea mai confortabilă.
Ca măsură de siguranță, aceste manevre
trebuie realizate numai cu vehiculul oprit.
F

R

otiÈ›i cele două mânere înainte, pentru
a

elibera ancorajele din spate.
F

B

asculaÈ›i înainte baza banchetei, pentru
a

aduce ansamblul în poziÈ›ie verticală. F

B

asculaÈ›i cele două pârghii în sus, pentru
a

elibera ancorajele din față.
F

R

idicaÈ›i bancheta È™i îndepărtaÈ›i-o. F

D
eblocați mecanismul de reglare
a
volanului: trageți maneta spre dvs.
F

A
justaÈ›i adâncimea volanului, apoi blocaÈ›i-l,
împingând maneta până la capăt.
3
Ergonomie și confort

Page 44 of 232

42
Retrovizoare
Retrovizoare exterioare
Acestea sunt formate din două zone:
A -Oglinda superioară
B - Oglinda inferioară
Reglaje electrice
Cheia trebuie să fie în poziÈ›ia MAR.
Oglinda din stânga:
A1 - Oglinda superioară
B1 - Oglinda inferioară
Oglinda din dreapta:
A2 - Oglinda superioară
B2 - Oglinda inferioară
F

Î
nclinaÈ›i apoi comanda în sensul de reglare
dorit.
Oglinda retrovizoare are o

formă sferică
pentru a

mări câmpul vizual lateral. În realitate,
obiectele obser vate sunt mai aproape decât
par. Așadar trebuie să țineți cont de acest lucru
pentru a

aprecia corect distanța.
Carcasa oglinzii integrează și o

lumină
semnalizatoare de direcție laterală și de
direcÈ›ie È™i antene, în funcÈ›ie de echipamentele
disponibile la bord (GPS, GSM, Radio etc.). F

R
otiți comanda pentru a selecta zona de
oglindă.
Rabatare electrică
F Apăsați această comandă.
Dezghețarea oglinzilor
F Apăsați butonul de degivrare a lunetei.
Oglindă retrovizoare
Comanda situată pe marginea inferioară
a oglinzii vă permite să optaÈ›i între cele două
poziții disponibile.
Pentru poziÈ›ia de zi, comanda este împinsă.
Pentru poziția de noapte pentru a
preveni
orbirea celorlalți șoferi, trageți comanda spre
dvs.
Ergonomie și confort

Page 45 of 232

43
Încălzire/climatizare
manuală
1.Pornirea/oprirea climatizării.
2. Reglarea temperaturii.
3. Reglarea debitului de aer.
4. Reglarea repartiției aerului.
5. Admisia/recircularea aerului.
Aer condiționat
Aerul condiționat funcționează numai cu
motorul pornit.
Ventilatorul de aer trebuie să fie configurat cel
puțin la valoarea 1.
Apăsați acest buton pentru a
porni
sistemul de aer condiționat; LED-ul
este aprins.
O nouă apăsare pe acest buton oprește
funcția; LED-ul se stinge.
Temperatură
F Rotiți rola pentru a selecta
o poziÈ›ie între albastru (rece) È™i
roșu (cald), pentru a
modifica
temperatura după dorință.
Debit de aer
F RotiÈ›i comanda în poziÈ›ia dorită pentru a obÈ›ine un debit de aer
suficient pentru a
vă asigura
confortul.
Dacă plasați comanda de debit de aer
în poziÈ›ia 0 (dezactivarea sistemului),
confortul termic nu mai este gestionat.
TotuÈ™i, se poate simÈ›i în continuare
un ușor flux de aer datorită deplasării
vehiculului.
Repartiție aer
Repartiția aerului este stabilită prin
poziționarea comenzii pe: picioare,
parbriz, picioare și geamuri laterale,
parbriz și geamuri laterale.
Intrarea/recircularea aerului
Admisia aerului din exterior permite evitarea
apariției condensului pe parbriz și pe geamurile
laterale.
Recircularea aerului din interior permite
izolarea habitaclului de mirosurile și fumul din
exterior.
Utilizată simultan cu aerul condiționat pornit și
cu ventilatorul reglat (de la 1
la 4), recircularea
permite atingerea nivelului de confort dorit al
aerului, atât în cazul încălzirii, cât È™i al răcirii.
De îndată ce este posibil, reveniÈ›i la admisia
de aer din exterior, pentru a
evita degradarea
calității aerului din habitaclu și formarea de
condens.
aeratoarele laterale și aeratoarele
centrale,
aeratoarele laterale, aeratoarele
centrale și picioare, F
A

duceÈ›i comanda în această
poziție pentru a
activa funcția de
recirculare a
aerului din habitaclu.
F

A
duceÈ›i comanda în această
poziție pentru a
permite intrarea
aerului din exterior.
3
Ergonomie și confort

Page 46 of 232

44
Aer condiționat automat
cu o singură zonă
1. Modul AUTO.
2. Oprirea răcirii.
3. Oprirea completă a
sistemului.
4. Reglarea repartiției aerului.
5. Reglarea debitului de aer.
6. Admisia/recircularea aerului.
7. Dezaburire/degivrare rapidă.
Mod AUTO
Funcționare FULL AUTO (Complet automată): F
P
rin inelul mobil care înconjoară comanda
AUTO reglați temperatura de confort ce
trebuie obÈ›inută, cu o setare între:
-
H
I (ridicată până la aproximativ 32) È™i
-
L
O ( joasă până la aproximativ 16).
Sistemul controlează repartizarea, debitul
și intrarea de aer pentru a asigura confortul
echivalent setării afișate și o recirculare
suficientă de aer în habitaclu.
F
A
păsați pe comanda
AUTO ; sunt pornite
funcțiile sistemului,
confirmate de afișajul
FULL AUTO . Acesta este
modul normal de utilizare
al sistemului de aer
condiționat automat.
Mod AUTO personalizat
În modul AUTO , anumite reglaje pot fi
modificate: repartizarea, debitul de aer, răcirea
și intrarea/recircularea aerului.
Afișajul trece de la FULL AUTO la AUTO.
Pentru a
reveni la funcționarea
complet automată, apăsați din
nou acest buton. Afișajul de
pe panoul de comandă se va
modifica din AUTO în FULL
AUTO .
Dacă după efectuarea reglajelor manuale,
sistemul nu poate să mențină setarea
selectată, aceasta clipește, apoi se șterge
indicația AUTO. Apăsați comanda AUTO
pentru a
reveni la setările automate.
Oprirea aerului condiționat
F Apăsați pe această tastă pentru a opri funcțiile de răcire. Fulgul
de zăpadă de pe afișaj dispare.
Oprire completă
F Apăsați acest buton pentru a opri sistemul. LED-ul și
afișajul se sting.
Temperatură
Inter valul setărilor este cuprins între:
- o c reștere a temperaturii aerului ambiental
interior HI (ridicată) care încălzeÈ™te până la
o
setare maximă de 32,
-

o s
cădere a temperaturii aerului ambiental
interior LO ( joasă) care răceÈ™te până la
o
setare de 16.
Repartiție aer
F Apăsați una sau mai multe butoane pentru a orienta debitul de aer către:
aeratoarele parbrizului și ale
geamurilor laterale față (dezaburire/
degivrare geamuri),
Ergonomie și confort

Page 47 of 232

45
aeratoarele centrale și laterale (bust
și față),
aeratoarele din zonele din față și din
spate (picioare).
O combinație de butoane permite
îmbunătățirea repartizării debitului de aer.
Debit de aer
F Apăsați acest buton pentru a mări debitul de aer.
F

A
păsați acest buton pentru
a
reduce debitul de aer.
Intrarea/recircularea aerului
VentilaÈ›ie adiÈ›ională în
spate
Acest sistem suplimentează
echipamentul de ventilaÈ›ie în
habitaclu.
Admisia aerului din exterior permite evitarea
apariției condensului pe parbriz și pe geamurile
laterale.
Recircularea aerului din interior permite
izolarea habitaclului de mirosurile și fumul din
exterior.
Această funcție permite difuzarea
selectivă și mai rapidă a

aerului cald sau
rece. De îndată ce este posibil, reveniÈ›i la admisia
de aer din exterior, pentru a
evita degradarea
calității aerului din habitaclu și formarea de
condens.
F

A
păsați acest buton pentru
a activa funcția de recirculare
a aerului din interior. Martorul
luminos se aprinde.
O apăsare a butonului AUTO
restabilește,
de asemenea, intrarea aerului din exterior.
Revenirea la această poziție permite
împrospătarea aerului în habitaclu È™i
dezaburirea. O nouă apăsare a butonului
AUTO restabilește funcția FULL AUTO .
Dacă apăsați din nou acest buton, martorul
luminos se stinge, iar admisiile de aer se
deschid din nou.
3
Ergonomie și confort

Page 48 of 232

46
Ieșire aer
Apăsați pe această comandă pentru
a activa expulzarea de aer spre
exterior; LED-ul se aprinde. Apăsați
din nou pentru a
o opri.
Intrare aer
O apăsare pe această comandă
activează intrarea de aer exterior
în habitaclu; LED-ul se aprinde.
Apăsați din nou pentru a o opri.
Sistem de încălzire
adițional
Încălzire adiÈ›ională
Acesta este un sistem de încălzire
a habitaclului, suplimentar față de
echipamentul standard.
Acesta poate funcționa independent de motor.
Încălzire adiÈ›ională
sau încălzire adiÈ›ională
programabilă
Acesta este un sistem suplimentar, programabil
È™i autonom care încălzeÈ™te circuitul de apă
caldă al motorului diesel, pentru a-i ușura
pornirea.
Acesta ameliorează acțiunile de dezghețare,
dezaburire È™i încălzeÈ™te scaunele, dacă
vehiculul are această opțiune.
Încălzire adiÈ›ională
automată
Acesta este un sistem adițional care pornește
automat la cuplarea contactului. Activarea
acestuia depinde de temperatura ambiantă și
de temperatura din interiorul vehiculului.
Acesta se oprește automat imediat ce sistemul
de încălzire este pornit manual. ObÈ›inerea temperaturii dorite în habitaclu este
astfel mai rapidă.
Acest sistem trebuie să fie programat pentru
a fi pornit înainte de a pătrunde în vehicul.
Încălzire suplimentară
La versiunea cu 2-3 locuri, instalația este
p oziționată sub scaunul de pe partea șoferului,
cu o
difuzare a aerului orientată spre înainte.
La versiunea cu 5 -9
locuri, aceasta
este poziÈ›ionată în partea din spate.
În funcÈ›ie de versiunea modelului,
difuzarea de aer este fie directă
dinspre spate, fie prin rampa
poziționată sub fiecare dintre cele
două rânduri de scaune.
F
A

păsați această comandă pentru
a
activa/dezactiva încălzirea.
LED-ul este aprins atunci când
funcția este activată.
În cazul degivrării È™i dezaburirii rapide, opriÈ›i
comanda.
Încălzire È™i/sau aer
condiționat spate
Dacă vehiculul este echipat cu o unitate
a diÈ›ională de aer condiÈ›ionat, situată în partea
din spate a
vehiculului: rampa de distribuție
aflată în pavilion È™i duzele de difuzare
individuale asigură o
distribuție per fectă
a
aerului rece.
Ergonomie și confort

Page 49 of 232

47
Aerul cald difuzat la nivelul podelei, de la
unitatea de aer condiționat din față este
repartizat spre picioarele pasagerilor din spate,
din rândurile 2 È™i 3.
O duză de difuzare a
aerului cald, aflată pe
pasajul roÈ›ii din spate stânga, poate completa
ansamblul pentru picioarele pasagerilor din
spate, din rândul 3.
Activare/dezactivare
F De pe scaunul șoferului, apăsați acest buton pe panoul de
comandă MODE pentru a
activa
funcționarea comenzilor din
spate. Se aprinde martorul
luminos corespunzător.
Debit de aer
F RotiÈ›i comanda în poziÈ›ia dorită pentru a obÈ›ine un debit de aer
suficient pentru a
vă asigura
confortul.
Reglarea temperaturii de
confort
F Rotiți comanda pentru a selecta
o poziÈ›ie între albastru (rece)
și roșu (cald), pentru a
regla
temperatura după dorință.
Comanda OFF de pe panoul central
„Climatizare cu o
zonăˮ oprește funcția.
Totuși, un dispozitiv de siguranță va
ventila automat circuitul din spate, chiar
dacă comanda se află în poziÈ›ia 0, pentru
a

evita formarea de condens.
O nouă apăsare a

acestui buton dezactivează
comenzile din spate. Martorul luminos se
stinge.
Încălzire suplimentară
programabilă
Acest sistem facilitează È™i încălzirea
habitaclului, dezaburirea și degivrarea.
Programator digital
Panoul de comandă digital este amplasat în
partea laterală a planșei de bord, sub panoul
de comutatoare MODE .
Afișare oră
Martor de ciclu de încălzire
Martor de setare și de citire oră
Dacă vehiculul are sistem de încălzire autonom
și programabil: acesta aduce progresiv motorul
la temperatura optimă pentru a
facilita pornirea.
Un ceas încorporat vă permite să programaÈ›i
ora de pornire a încălzirii. Habitaclul se va
încălzi mai rapid.
3
Ergonomie și confort

Page 50 of 232

48
Butoane de setare a orei
B uton de selectare a programului
Buton de pornire imediată
a
încălzirii
Setarea ceasului intern
SetaÈ›i ceasul pe panoul de comandă înainte de
a programa pornirea amânată a încălzirii.F

A
păsați butonul set
țineți-l
apăsat.
Ecranul și martorul de setare
a orei se aprind.
F
Î
n cel mult 10 secunde, apăsați unul dintre
butoanele de reglaj, până la afiÈ™area orei
exacte:
-
>
pentru a mări cifra orei,
-
<
pentru a micșora cifra orei.
Cifrele se schimbă mai repede dacă țineți
butonul apăsat.
F
E
liberați butonul set
.
Ora se memorează la stingerea ecranului.
Citirea orei
F ApăsaÈ›i butonul „ <Ë® sau „ >Ë®.
Se aprinde martorul de citire a orei și se
afișează ora timp de circa zece secunde.
Pornirea imediată
a
î
ncălzirii
Înainte de a porni încălzirea, verificaÈ›i dacă:
- c omanda a temperaturii este în poziÈ›ia
Hot air (roșu, aer fierbinte),
-

c
omanda debitului de aer este în poziÈ›ia 2 .F

A
păsați acest buton.
Ecranul și martorul ciclului de
încălzire se aprind È™i rămân
aprinse pe toată durata de
funcționare.
Pornirea amânată
a
î
ncălzirii
Pornirea se poate programa dinainte, cu
o
perioadă cuprinsă între un minut È™i 24 de ore.
Puteți memora trei ore de pornire diferite, dar
o
singură oră de pornire amânată.
Afișarea numărului de program
selectat
Martor de ventilație
Dacă doriÈ›i să porniÈ›i încălzirea la aceeaÈ™i
oră în fiecare zi, reprogramaÈ›i ora stocată
pentru fiecare zi.F

A
păsați acest buton. Se
aprinde ecranul.
Timp de zece secunde se afișează
simbolul „ - -:- -Ë® sau ora stocată
anterior, precum și numărul
(1, 2
sau 3) preselectării reactivate.
Ergonomie și confort

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 240 next >