CITROEN JUMPER 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 41 of 232

39
Siedzenie ze zmiennÄ…
amortyzacjÄ…
Siedzenie obrotoweKanapa przednia
2-miejscowa
Stolik do pisania
F Jeżeli samochód jest wyposażony w ten ukÅ‚ad,
obracać pokrętłem w celu dostosowania
amortyzacji w
zależności od wagi kierowcy.
F
J

eżeli siedzenia ma tÄ™ funkcjÄ™, można je obrócić
o
180° po naciÅ›niÄ™ciu przycisku. Kanapa ma dwa zagÅ‚ówki i
dwa pasy
bezpieczeństwa.
Oparcie środkowego siedzenia może zostać
pochylone do poÅ‚ożenia „stolik”.
F
P

ociÄ…gnąć za pasek umieszczony w górnej
części oparcia.
Siedzenia tylne
Regulacja pochylenia
oparcia
F Obrócić pokrÄ™tÅ‚o, aby wyregulować pochylenie oparcia.
3
E

Page 42 of 232

40
Dostęp do 3. rzęduSkładanie oparcia siedzenia
środkowego (w 2. i

3
.
rzędzie)
Oparcie siedzenia środkowego można całkowicie
położyć na siedzisku i
używać jako stolika
z
uchwytem na kubki.
Znaczenie Å›rodków ostrożnoÅ›ci podanych na
etykietach podano w
odpowiednim rozdziale.
F
A

by uzyskać dostęp do 3.

rzędu, należy użyć
dźwigni na zewnętrznym fotelu w

2.

rzędzie
i

pochylić oparcie do przodu.
F
A

by postawić oparcie w

położeniu
początkowym, należy ustawić je w

położeniu
pionowym, nie używając dźwigni. F
O

puÅ›cić zagÅ‚ówek, a nastÄ™pnie podnieść
dźwignię i
pochylić oparcie do przodu.
F
A

by ustawić oparcie w położeniu początkowym,
należy ponownie podnieść dźwignię.
Tylna kanapa
Dostęp do tylnych siedzeń
F OpuÅ›cić zagÅ‚ówek, a nastÄ™pnie podnieść
pier wszą dźwignię i pochylić oparcie do przodu.
Składanie oparcia
F Wyjąć zagÅ‚ówek, a nastÄ™pnie pochylić oparcie
jak opisano powyżej.
F
P

rawą ręką podnieść drugą dźwignię,
a
nastÄ™pnie przechylić oparcie o 5° do tyÅ‚u.
F
L

ewą ręką przechylić całkowicie oparcie do
przodu na siedzisko.
E

Page 43 of 232

41
Demontaż kanapy
Aby zdemontować kanapę, konieczna jest
pomoc drugiej osoby.
F
Z

łożyć oparcie na siedzisko jak opisano
powyżej.
Sprawdzić, czy pasy bezpieczeństwa są
cały czas dostępne i
łatwe do zapięcia przez
pasażera.
Przed rozpoczęciem jazdy pasażer powinien
odpowiednio wyregulować zagÅ‚ówek swojego
fotela, ustawić i
zapiąć pasy bezpieczeństwa.
Nie demontować zagÅ‚ówka bez schowania go
i
przymocowania do podstawy.
Nie należy podróżować w
trzecim rzędzie,
gdy kanapa drugiego rzędu jest ustawiona
w
pozycji pionowej.
Nie kÅ‚aść żadnych przedmiotów na zÅ‚ożonym
oparciu w
drugim rzędzie.
Regulacja kierownicy
F W stojącym pojeździe w pier wszej kolejności
ustawić fotel w najbardziej komfortowym
położeniu.
Ze wzglÄ™dów bezpieczeÅ„stwa czynnoÅ›ci
te należy bezwzględnie wykonywać po
zatrzymaniu samochodu.
F
P

rzekręcić oba uchwyty do przodu, aby zwolnić
tylne zaczepy.
F
P

rzechylić podstawę kanapy do przodu, aby
ustawić całość w

położeniu pionowym. F
O

brócić obie dźwignie do góry, aby zwolnić
przednie zaczepy.
F
P

odnieść kanapę i

wyjąć ją. F
P

ociągnąć do siebie dźwignię mechanizmu
w
celu odblokowania kierownicy.
F
W

yregulować na żądaną głębokość i popchnąć
dźwignię maksymalnie do przodu w
celu
zablokowania kierownicy.
3
E

Page 44 of 232

42
Lusterka wsteczne
Zewnętrzne lusterka
wsteczne
Podzielone sÄ… na dwie strefy:
A -powierzchnia górna.
B - powierzchnia dolna.
Regulacja elektryczna
Kluczyk powinien znajdować się w położeniu MAR.
L ewa strona:
A1 - Powierzchnia górna.
B1 - Powierzchnia dolna.
Prawa strona:
A2 - Powierzchnia górna.
B2 - Powierzchnia dolna.
F
N

astępnie, poruszać pokrętłem w celu regulacji
lusterka.
Wewnętrzne lusterko wsteczne jest sferyczne,
aby zwiększyć poziome pole widzenia. Obiekty
obser wowane w

lusterku wstecznym sÄ…
w

rzeczywistości o

wiele bliżej. Należy to więc
uwzglÄ™dnić, aby móc poprawnie ocenić odlegÅ‚oÅ›ci.
Obudowa lusterka ma wbudowany kierunkowskaz
boczny oraz anteny, w

zależności od wyposażenia
pojazdu (GPS, GSM, radio itd.). F
P

rzekręcić pokrętło, aby wybrać strefę lusterka.
Składanie elektryczne
F Nacisnąć przełącznik.
Odmrażanie lusterek wstecznych
F Nacisnąć przycisk odmrażania tylnej szyby.
Wewnętrzne lusterko
wsteczne
Dźwignia umieszczona w dolnej części umożliwia
u stawienie lusterka wstecznego w dwóch
położeniach.
Położenie dzienne, dźwignia popchnięta.
Położenie nocne, zapobiegające oślepianiu,
pociągnąć dźwignię do siebie.
E

Page 45 of 232

43
Ogrzewanie/klimatyzacja
sterowana ręcznie
1.Włączenie/wyłączenie klimatyzacji.
2. Regulacja temperatury.
3. Regulacja natężenia nawiewu.
4. Regulacja rozprowadzania powietrza.
5. Otwarty obieg powietrza/zamknięty obieg
powietrza.
Klimatyzacja
Klimatyzacja działa wyłącznie przy pracującym
silniku.
Nadmuch powietrza musi być ustawiony co najmniej
na 1.
Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć
klimatyzacjÄ™; kontrolka LED zapala siÄ™.
Ponowne naciśnięcie tego przycisku wyłącza
funkcję; kontrolka LED gaśnie.
Regulacja temperatury
F Obracać pokrętło, aby wybrać położenie pomiędzy niebieskim
(zimno) a
czer wonym (ciepło)
w
celu dostosowania temperatury
do własnych preferencji.
Regulacja natężenia
nawiewu
F Ustawić pokrętło w wybranym
położeniu w celu uzyskania
wystarczającego natężenia
nawiewu.
W przypadku ustawienia pokrętła w
położeniu
0 (wył.) komfort cieplny nie jest już regulowany.
Można jednak odczuć delikatny nawiew
spowodowany poruszaniem siÄ™ pojazdu.
Rozprowadzanie powietrza
Sterowanie rozprowadzeniem powietrza odbywa siÄ™
za pomocÄ… przełącznika, w kierunku: nóg pasażerów,
przedniej szyby, nóg pasażerów i
szyb
bocznych,
przedniej szyby i szyb bocznych,
Otwarty obieg powietrza/
zamknięty obieg powietrza
Otwarty obieg powietrza w kabinie umożliwia
u niknięcie zaparowania przedniej szyby i szyb
bocznych.
Zamknięty obieg powietrza w
kabinie umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i
spalin
występujących na zewnątrz.
Obieg wewnętrzny stosowany przy włączonej
klimatyzacji i
regulacji nadmuchu (od 1 do 4)
umożliwia uzyskanie żądanego komfortu powietrza,
zarówno przy regulacji ciepÅ‚a, jak i
zimna.
Gdy tylko to możliwe, należy przywrócić pobieranie
powietrza z
zewnątrz, aby uniknąć pogorszenia się
jakości powietrza i
zaparowania szyb.
nawiewów bocznych i

środkowych,
nawiewów bocznych, Å›rodkowych i

nóg
pasażerów, F
U

stawić element sterujący w tym
położeniu, aby włączyć zamknięty
obieg powietrza w
kabinie.
F
U

stawić element sterujący w tym
położeniu, aby włączyć otwarty
obieg powietrza w
kabinie.
3
Ergonomia i komfort

Page 46 of 232

44
Automatyczna
klimatyzacja jednostrefowa
1.Tryb AUTO.
2. Wyłączenie chłodzenia.
3. Całkowite wyłączenie układu.
4. Regulacja rozprowadzania powietrza.
5. Regulacja natężenia nawiewu.
6. Otwarty obieg powietrza/zamknięty obieg
powietrza.
7. Szybkie osuszanie/odmrażanie szyby.
Tr y b AU T O
FULL AUTO: F
Z
a pomocą pokrętła okalającego przełącznik
AUTO ustawić temperaturę komfortową na
umieszczonej podziałce między:
-
H
I (wysoka do 32) i
-
L
O (niska do 16).
Układ steruje rozprowadzeniem, natężeniem
i obiegiem powietrza w taki sposób, by zapewnić
ustawiony komfort oraz wystarczajÄ…cÄ… recyrkulacjÄ™
powietrza wewnÄ…trz kabiny.
F
N
acisnąć przycisk AUTO.
Wyświetlą się funkcje
układu i wskazanie FULL
AUTO . Jest to standardowy
tryb sterowania układu
klimatyzacji automatycznej.
Tryb AUTO
spersonalizowany
W trybie AUTO niektóre ustawienia mogÄ… być
zmienione: rozprowadzenie, natężenie nawiewu
powietrza, chłodzenie i
otwarty/zamknięty obieg
powietrza.
Wskazanie na wyświetlaczu zmienia się z FULL
AUTO na AUTO .
Aby powrócić do obsÅ‚ugi
automatycznej, ponownie
nacisnąć przycisk. Wskazanie na
wyświetlaczu zmienia się z AUTO
na FULL AUTO .
Jeżeli układ, skonfigurowany ręcznie, nie może
utrzymać wybranego poziomu, ustawienie miga,
a
następnie AUTO gaśnie. Nacisnąć przycisk
AUTO , aby powrócić do regulacji automatycznej.
Wyłączanie klimatyzacji
F Nacisnąć ten przycisk, aby
wyłączyć funkcje klimatyzacji. Z
ekranu znika symbol płatka śniegu.
Pełne wyłączenie
F Nacisnąć ten przycisk, aby wyłączyć układ. Kontrolka LED
oraz wyświetlacz wyłączają się.
Temperatura
Podziałka ma następujące oznaczenia:
- z większenie temperatury powietrza wewnątrz
kabiny HI (wysoka), co powoduje podgrzanie do
maksymalnego poziomu 32,
-

z
mniejszenie temperatury powietrza wewnÄ…trz
kabiny LO (niska), co powoduje schłodzenie do
16.
Rozprowadzanie powietrza
F WciÅ›niÄ™cie jednego przycisku lub kilku przycisków umożliwia skierowanie nadmuchu
powietrza na:
nawiewy przedniej szyby i
przednich
szyb bocznych (osuszanie/odmrażanie
s z y b),
Ergonomia i komfort

Page 47 of 232

45
nawiewy środkowe i boczne (klatka
p iersiowa i twarz),
nawiewy dolne z
przodu i z tyłu (stopy).
Kombinacja przycisków umożliwia odpowiednie
ustawienie rozprowadzenia powietrza.
Regulacja natężenia
nawiewu
F Naciskać przycisk, aby zwiększyć intensywność nawiewu powietrza.
F
N

aciskać przycisk, aby zmniejszyć
intensywność nawiewu powietrza.
Otwarty obieg powietrza/
zamknięty obieg powietrza
Dodatkowa tylna
wentylacja
Ten układ wspomaga wyposażenie
odpowiedzialne za wentylacjÄ™
kabiny.
Otwarty obieg powietrza w

kabinie umożliwia
uniknięcie zaparowania przedniej szyby i

szyb
bocznych.
Zamknięty obieg powietrza w

kabinie umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i

spalin
występujących na zewnątrz.
Funkcja ta umożliwia uzyskanie dokładniej
i

szybciej ciepłego lub zimnego powietrza. W miarę możliwości należy ustawiać otwarty obieg
powietrza, aby uniknąć pogorszenia się jakości
powietrza i

zaparowania szyb.
F
N
acisnąć ten przycisk, aby włączyć
recyrkulacjÄ™ powietrza w kabinie.
Włączy się kontrolka.
NaciÅ›niÄ™cie przycisku AUTO również
umożliwia wlot świeżego powietrza
z

zewnÄ…trz. Powrót do tej pozycji umożliwia
odświeżenie powietrza w kabinie i osuszenie
szyb. Ponowne naciśnięcie przycisku AUTO
przywraca funkcjÄ™ FULL AUTO.
Ponowne naciśnięcie tego przycisku powoduje
wyłączenie kontrolki i umożliwi przepływ powietrza
z
z

ewnÄ…trz.
3
E

Page 48 of 232

46
Wylot powietrza
Naciśnięcie tego przycisku powoduje
odprowadzanie powietrza na zewnÄ…trz.
Zapala siÄ™ kontrolka LED. Ponowne
naciśnięcie wyłącza funkcję.
Wlot powietrza
Naciśnięcie tego przycisku włącza
zewnętrzny wylot powietrza do kabiny.
Zapala siÄ™ kontrolka LED. Ponowne
naciśnięcie wyłącza funkcję.
Ogrzewanie dodatkowe
Ogrzewanie dodatkowe
Jest to dodatkowe ogrzewanie kabiny
w wyposażeniu standardowym.
Działanie układu może być niezależne od silnika.
Podgrzewacz dodatkowy,
programowane ogrzewanie
dodatkowe
Jest to dodatkowy niezależny układ z możliwością
p rogramowania, który podgrzewa obieg gorÄ…cego
płynu chłodzącego silnika Diesla, aby ułatwić
rozruch.
Poprawia wydajność odmrażania i
osuszania,
a
jeżeli samochód jest w nie wyposażony, skraca
czas korzystania z podgrzewanych siedzeń.
Automatyczne ogrzewanie
dodatkowe
Jest to dodatkowy ukÅ‚ad, który uruchamia siÄ™
automatycznie po włączeniu zapłonu. Jego
uruchomienie zależy od temperatury zewnętrznej
i
temperatury wewnÄ…trz samochodu.
Układ wyłącza się automatycznie z
chwilą ręcznego
włączenia ogrzewania. Wzrost temperatury ogrzewania kabiny tr wa o wiele
krócej.
UkÅ‚ad można zaprogramować w taki sposób, aby
włączył się przed wejściem do samochodu.
Ogrzewanie uzupełniające
W wersji 2–3 miejscowej ogrzewacz znajduje siÄ™
p od fotelem kierowcy z dyszÄ… nawiewu skierowanÄ…
do przodu.
W wersji 5 – 9
miejscowej ogrzewacz
znajduje siÄ™ z
tyłu. W zależności
od wersji modelu rozprowadzenie
powietrza następuje bezpośrednio
z
tyłu lub z dyszy umieszczonej pod
każdym rzędem siedzeń.
F
N

acisnąć ten przycisk, aby
włączyć/wyłączyć ogrzewanie.
Wskaźnik LED włącza się, gdy
ogrzewanie jest włączone.
W przypadku funkcji szybkiego odmrażania
i
osuszania należy wyłączyć przełącznik ogrzewania.
Ogrzewanie i/lub
klimatyzacja z tyłu
Jeżeli samochód wyposażony jest w dodatkowy
z espóÅ‚ klimatyzacji z tyÅ‚u samochodu, kolektor
umieszczony jest w
dachu, a sterowane dysze
zapewniają doskonałe rozprowadzenie zimnego
powietrza.
E

Page 49 of 232

47
Ciepłe powietrze wydobywające się z przedniego
z espołu klimatyzacji rozprowadzane jest na
wysokoÅ›ci nóg pasażerów siedzÄ…cych w
2. i 3.
rzędzie.
Dysza ciepłego powietrza znajdująca się we wnęce
tylnego lewego koÅ‚a uzupeÅ‚nia zespóÅ‚, ogrzewajÄ…c
nogi pasażerów siedzÄ…cych w
3. rzędzie.
Włączanie/wyłączanie
F Z fotela kierowcy należy nacisnąć ten przycisk na panelu sterowania
MODE , aby włączyć elementy
sterujÄ…ce z
tyłu. Włączy się
kontrolka.
Regulacja natężenia
nawiewu
F Ustawić pokrętło w wybranym
położeniu w celu uzyskania
wystarczającego natężenia
nawiewu.
Regulacja komfortowej
temperatury
F Obracać pokrętło, aby wybrać położenie pomiędzy niebieskim
(zimno) a
czer wonym (ciepło)
w
celu dostosowania temperatury
do własnych preferencji.
Przełącznik OFF na panelu centralnym
„klimatyzacji jednostrefowej” wyłącza funkcjÄ™.
Pomimo tego utrzymuje siÄ™ automatyczna
wentylacja tylnego obiegu, nawet jeżeli
przełącznik jest ustawiony w
położeniu 0, aby
nie dopuścić do zaparowania szyb.
Ponowne naciśnięcie przycisku wyłącza elementy
sterujÄ…ce z

tyłu. Kontrolka zgaśnie.
Programowane
ogrzewanie dodatkowe
Wspomaga to również dziaÅ‚anie funkcji
ogrzewania kabiny oraz osuszania
i odmrażania szyb.
Programator cyfrowy
Programowany panel sterowania ogrzewania jest
umieszczony po prawej stronie kierownicy poniżej
panelu sterowania MODE .
Wyświetlanie godziny
Kontrolka cyklu grzania
Kontrolka ustawienia i
odczytu godziny
Jeżeli samochód jest wyposażony w
odrębne
programowane ogrzewanie dodatkowe, umożliwia
ono stopniowe podniesienie temperatury silnika,
ułatwiając tym samym rozruch.
Wbudowany zegar pozwala na ustawienie godziny
włączenia ogrzewania. Nagrzewanie kabiny odbywa
siÄ™ o wiele szybciej.
3
E

Page 50 of 232

48
Przyciski ustawiania godziny
Przycisk wyboru programu
Przycisk natychmiastowego włączenia
ogrzewania
Ustawianie godziny zegara
wewnętrznego
Ustawić godzinę na panelu sterowania przed
zaprogramowaniem opóźnienia włączenia
ogrzewania.F
N

acisnąć i przytrzymać przycisk
set .
Ekran i kontrolka ustawiania godziny
włączają się.
F
W c
iÄ…gu 10 sekund nacisnąć jeden z przycisków
ustawiania, aż do wyświetlenia dokładnej
godziny:
-
>
a
by zwiększać wartość,
-
<
a
by zmniejszać wartość.
Przytrzymanie wciśniętego przycisku powoduje
szybszą zmianę wartości.
F
Z
wolnić przycisk set
.
Godzina zostaje zapamiętana po zamknięciu
ekranu.
Odczyt godziny
F Nacisnąć przycisk „<” lub „>”.
Zapala siÄ™ kontrolka odczytu godziny, godzina
wyświetla się przez około dziesięć sekund.
Natychmiastowe włączenie
ogrzewania
Przed włączeniem ogrzewania należy sprawdzić,
czy:
-
p

rzełącznik regulacji temperatury znajduje
siÄ™ w
położeniu ciepłego powietrza (obszar
czer wony),
-

p
rzełącznik regulacji nawiewu znajduje się
w
położeniu 2 . F
N

acisnąć ten przycisk.
Ekran oraz kontrolka cyklu
ogrzewania włączą się i pozostaną
zapalone przez cały okres działania.
Włączenie ogrzewania
z
w
yprzedzeniem
Włączenie ogrzewania można ustawić
z
wyprzedzeniem od jednej minuty do 24 godzin.
Można ustawić 3
różne godziny włączenia, ale
można zaprogramować tylko jedno włączenie
z
wyprzedzeniem.
Wyświetlenie numeru wybranego
programu
Kontrolka wentylacji
Uwaga: chcąc włączać ogrzewanie codziennie
o jednej godzinie, wystarczy zaprogramować
zapamiętaną godzinę każdego dnia.
F
N

acisnąć ten przycisk. Włączy
siÄ™ ekran.
Przez dziesięć sekund wyświetlają
siÄ™ symbol „- -:- -” lub poprzednio
zapamiętana godzina oraz numer
odpowiadający przywołanemu
ustawieniu (1, 2
lub 3).
Ergonomia i komfort

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 240 next >