CITROEN JUMPER 2019 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

109
Status for indikatorlampen
på knappenMelding i
displayetStatus for symbolet
i
displayetLydsignal
Betydning
På Varsel om ufrivillig krysning
av veiens markeringslinjer
er deaktivert.-
NeiSystemet har blitt manuelt deaktivert.
På Varsel om ufrivillig krysning
av veiens markeringslinjer
er ikke tilgjengelig.Lampe for funksjonsfeil.
JaSystemer er midlertidig defekt:
Rengjør frontruten.
På Varsel om ufrivillig krysning
av veiens markeringslinjer
er ikke tilgjengelig.Lampe for funksjonsfeil.
JaFunksjonsfeil på systemet: Kontakt
en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
6
Kjøring

110
Detektering av for lavt
dekktrykk
Dekktrykkvarslingen er en kjøreassistanse
som ikke under noen omstendighet kan
erstatte førerens årvåkenhet.Dette systemet fritar deg ikke for en
månedlig kontroll av dekktrykket (inkludert
reser vehjulet) og likeledes foran en
langkjøring.
Kjøring med for lavt dekktrykk
reduserer kjøreegenskapene, forlenger
bremselengden, forårsaker for tidlig
slitasje på dekkene, spesielt under
vanskelige forhold (tung last, høye
hastigheter, langkjøring).
Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
Dekktrykkverdiene for bilen står oppført
på dekktr ykketiketten.
Kontroll av dekktrykket skal foretas på
kalde dekk (etter at bilen har stått ro
i 1 time eller etter en kjørestrekning på
under 10 km med moderat hastighet). I
motsatt fall, legg 0,3 bar til verdiene som
er angitt på etiketten.
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer , inkludert
etiketten for dekktrykk, kan du se
tilhørende avsnitt.
Dekktrykkvarsling
Denne advarselen vises med fast
lys i lampen, samtidig som det høres
et lydsignal og en melding vises
på skjermen avhengig av om dette
utstyret er montert.
System som automatisk sjekker lufttrykket
i


dekkene under kjøring.
Systemet over våker til enhver tid trykket i

de
fire dekkene, når bilen er i


bevegelse.
Det er plassert trykkfølere i

ventilen til hvert
dekk (unntatt reservehjulet).
Systemet varsler straks det registreres et
trykkfall i

ett eller flere dekk. Hvis det konstateres en feil på ett av dekkene,
vil feilen kunne identifiseres ved hjelp av
symbolet eller meldingen som vises, avhengig
av u t s t y r.
-

R

eduser hastigheten øyeblikkelig,
unngå brå bevegelser med rattet og brå
nedbremsinger.
-

S

tans så snart det er mulig og så snart
trafikkforholdene tillater det.
-

H

vis du har punktert, bruker du settet
for midlertidig reparasjon av dekket eller
reservehjulet (avhengig av utstyr).
-

V

ed for lavt dekktrykk:
•

H

vis du har en kompressor, f.eks. den
som tilhører et midlertidig reparasjonssett
for dekk, kontroller trykket med kalde
dekk på de fire hjulene
eller
Måleinstrument for dekktrykk kan konfigureres
med MODE
-knappen: velg "psi/bar/kPa"
i

menyen "Måling av dekktrykk".
Du finner mer informasjon om konfigurasjon
av bilen i

det tilsvarende avsnittet.
Kjøring

111
• Hvis det ikke er mulig å foreta denne kontrollen med det samme, kjør forsiktig
i
lav hastighet, og ta kontakt med
nærmeste CITROËN-forhandler eller
nærmeste kvalifisert verksted.
Dekktrykktapet som er detektert medfører
ikke alltid en synlig deformering av dekket.
Nøy deg ikke med å foreta bare en visuell
kontroll.
Varslingen fortsetter inntil oppblåsing,
reparasjon eller utskifting av det eller de
berørte dekket(ene).
Feil
Hvis lampen for lavt dekktrykk
blinker og deretter lyser vedvarende,
sammen med tenning av lampen
"ser vice", og i
henhold til utstyr,
visning av en melding, indikerer
dette en feil i
systemet.
I dette tilfellet over våkes ikke lenger trykket
i


dekkene. Denne varslingen vises også når minst ett
av hjulene ikke er utstyrt med føler.
Ta kontakt med en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert,
eller etter en punktering, monter et dekk på
originalfelgen, som er utstyrt med en føler.
Parkeringssensorer bak,
lydassistanse
Hvis bilen din er utstyrt med dette systemet,
består dette av fire avstandssensorer som er
plassert i

støtfangeren bak.
Systemet detekterer enhver hindring: Person,
bil, tre, grind som befinner seg bak bilen.
Visse gjenstander som kan detekteres på
begynnelsen av manøveren, vil ikke lenger
være det mot slutten av manøveren hvis de er
i
blindsoner mellom og under følerne. For eksempel en stolpe, en veiarbeidskjegle
eller en fortauskant.
Ryggevarsleren kan kobles til ryggekameraet.
Dette systemet kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Vær enda mer oppmerksom dersom du
rygger bilen med bakdørene åpne.
Når været er dårlig eller om vinteren, påse
at følerne ikke tildekkes med skitt, is eller
snø.
Bruk
F Bruk girspaken til å sette bilen i revers.
Lyden piper raskere enn bilen nærmer seg
hindringen.
6
Kjøring

112
Slå av
F Ta bilen ut av revers, og sett den i fri.
Feilfunksjon
Dersom denne varsellampen lyser
i
instrumentbordet samtidig som det
gis en melding i
displayet, kontakt
en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Ryggekamera
Dersom bilen er utstyrt med et slikt kamera,
er det plassert bak på bilen ved det tredje
stopplyset.
Slå på
Kameraet aktiveres med en gang bilen settes
i revers og forblir aktivert til bilen kommer opp
i
en hastighet på ca. 15 km/t. Den nøytraliseres
når bilen kommer opp i
18 km/t.
Kameraet aktiveres også når bilens står stille,
når bakdørene åpnes.
Slå av
Når bilen kjører fremover, vil det siste
displaybildet vises i ca. 5 sekunder og deretter
forsvinne.
Det siste bildet vises på samme måte, når bilen
står stille og bakdørene lukkes.
Når bilen er i
optimale forhold (posisjon på
veien, lastenivå), dekker den maksimale
siktsonen en dybdeskarphet med en
lengde på ca. 3
m og en bredde på ca.
5,5
m.
Siktsonen kan variere med vær forholdene
(lys, regn, snø, tåke o.l.), avhengig av
bilens belastning og plassering på veien.
For rengjøring av kameraet og displayet,
unngå å bruke løsemidler eller redskaper
som kan lage riper på vinduet.
Bruk heller en ikke-slipende klut eller en
liten kost.
Kameraet sender bilder til skjermen i


kupéen.
Aktivering eller deaktivering skjer ved
hjelp av menyen for innstillinger av audio-
telematikksystemet med berøringsskjermen.
Denne sikten bakover er en hjelp for å
manøvrere. Ryggekameraet kan linkes til
parkeringssensorene bak.
Når avstanden til "bakre kjøretøy / hindring"
er mindre enn omtrent tretti centimeter, blir
lydsignalet kontinuerlig.
Kjøring

113
LuftfjæringTerskelen har et nominelt nivå, samt
6 varierende nivåer, høyere (+1 til +3) eller
lavere (-1
til -3). Hvert nivå som nås vises
i


instrumentpanelet.
Manuell korrigering av
lastehøyden
Oppover: Plattformens høyde
reguleres oppover
F Trykk raskt på betjeningen for å velge høyere nivå. Ved hvert
trykk (dioden lyser) økes nivået
med ett trinn: +1
til +3.
Med et langt trykk velger du maksimumsnivå
(+3).
Nedover: Plattformens høyde
reguleres nedover
F Trykk raskt på betjeningen for å velge lavere nivå.
Dersom bilen er utstyrt med luftfjæring, har du
muligheten til å regulere lastehøyden bak for å
gjøre det lettere å laste inn og ut av bilen.
Ved hvert trykk (dioden lyser) reduseres nivået
med ett trinn: -1 til -3.
Med et langt trykk velger du minimumsnivå (-3).
Tilbake til nominell lastehøyde
F Trykk det samme antall ganger som nivået som vises i displayet, i motsatt retning.
Deaktivere
F Foreta et langt trykk på de to betjeningene samtidig for å nøytralisere systemet. Dioden
fortsetter å lyse.
Reaktivere
Foreta et langt trykk på de to betjeningene
samtidig for å reaktivere systemet. Dioden
slukker.
Når bilen kjører i
en hastighet på over
5
km/t, blir systemet automatisk reaktivert.
Automatisk korreksjon for
lastehøyde
Når bilen kjører i en hastighet på over 20 km/t,
o ppretter systemet automatisk det optimale
nivået for lastegulvet bak.
6
Kjøring

114
Funksjonsfeil
Når en funksjonsfeil oppstår på dette
systemet, vil denne lampen lyse.
Få kontroll av systemet utført hos en
CITROËN-forhandler eller hos et kvalifisert
verksted.
Dersom du kjører med for høy eller for
lav lasteterskel, kan du risikere skader på
elementene under bilen.
Lasteterskelhøyden kan tilpasses
automatisk i
forhold til eventuelle
endringer i


temperatur eller last.
Unngå å bruke denne funksjonen under
følgende forhold:
-

N

år det arbeides under bilen.
-

N

år det skiftes hjul på bilen.
-

N

år bilen transporteres med lastebil,
tog, ferge, båt o.l.
Før enhver løfte- eller senkeoperasjon,
for å unngå å skade bilen eller personer,
sjekk at ingen personer og ingen
gjenstander befinner seg i


nærheten av
bilen.
Kjøring

FYLL OPP MED
SELVTILLIT
MED TOTAL QUARTZ-
SMØREMIDLER
I over 45 år har TOTAL og CITROËN
hatt felles verdier: Ypperlige ytelser,
kreativitet og teknologisk innovasjon.
Det er i
den
samme ånden at
TOTAL utvikler et utvalg av TOTAL
QUARTZ-smøremidler spesielt tilpasset
motorene i

CITROËN
for å gjøre dem
mer drivstoffeffektive og beskyttende
for miljøet.
TOTAL og CITROËN tester
påliteligheten og ytelsen på
produktene under motorsportløp
under ekstreme forhold.
Velg TOTAL QUARTZ-
smøremidler for å
vedlikeholde kjøretøyet ditt,
dette er din forsikring for en
optimal varighet på og ytelse
fra din motor.

116
Drivstoff
Drivstofftanken har en kapasitet på ca. 90 liter.
D et finnes drivstofftanker med andre
kapasiteter: 60
og 120 liter, avhengig av motor.
Minimumsnivå for drivstoff
Når lavt drivstoffnivå E i n n t r e f f e r,
tennes denne varsellampen.
Du har da omtrent 10
til 12 liter
i


reservetanken, avhengig av kapasiteten til
tanken og motoren.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå stans.
Etterfylling
Påfylling av drivstoff skal foretas med motoren
av .
F

Å
pne opp drivstoffluken.
F

H
old i den sorte proppen med én hånd.
F

M
ed den andre hånden, før inn nøkkelen og
drei den mot klokken. En etikett på innsiden av luken oppgir hva slags
type drivstoff du skal bruke.
Når du fyller full tank, må du ikke fortsette etter
at munnstykket har brutt tilførselen for 3.
gang,
ellers kan det oppstå skader og feil.
F

N

år du er ferdig med å fylle drivstoff, lås
igjen den sorte proppen og lukk igjen luken.
Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff når
motoren er i

STOPP-modus; det er påbudt
å slå av tenningen med nøkkelen.
F

F

jern den sorte proppen og fest det til
kroken på innsiden av luken.
Nøytralisert
drivstoffkretsløp
Ved kollisjon vil et system bryte tilførselen av
drivstoff til motoren og bilens strømtilførsel
automatisk.
Varselblinket og taklampene tennes, og dørene
låses opp.
Etter kollisjonen, og før du gjenoppretter
strømtilførselen, kontroller at det ikke
forekommer lekkasje av drivstoff eller
gnister, da det kan utgjøre en brannrisiko.
F

F
or å gjenopprette drivstofftilførselen, trykk
på den første knappen på høyre side foran.
Praktiske opplysninger

117
F For å gjenopprette strømtilførselen, trykk på den andre knappen i batterirommet under
gulvet (minibuss).
På de andre versjonene har den andre
knappen blitt byttet ut med en sikring,
kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
7
Praktiske opplysninger

118
Drivstoffkompatibilitet
Drivstoff som brukes i biler
med dieselmotor
Dieselmotorene er kompatible med biodrivstoff
som er i
overensstemmelse med de aktuelle og
fremtidige europeiske normer:
Diesel som innfrir standarden
EN590, blandet med et biodrivstoff
som innfrir standarden EN14214
(kan inneholde opptil 7
%
fettsyremetylester).
Diesel som overholder normen
EN16734, blandet med et
biodrivstoff som overholder normen
EN 14214 (mulighet for innblanding
av 0
til 10 % fettsyremetylester)
Parafindiesel som overholder
normen EN15940, blandet med et
biodrivstoff som overholder normen
EN 14214 (mulighet for innblanding
av 0
til 7 % fettsyremetylester). Ytterligere informasjon kan fås fra CITROËN
eller et kvalifisert verksted.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller
utblandet vegetabilsk eller animalsk
olje, fyringsolje osv.) er strengt forbudt
(risiko for skader på motoren og på
drivstoffkretsen).
Kun diesel-tilsetningsstoffer som
overholder normen B715000
er tillatt.Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0 °C kan det
i sommerdiesel dannes parafiner som kan føre
til at drivstofftilførselskretsen ikke fungerer som
den skal. For å unngå dette anbefaler vi at du
bruker vinterdiesel og holder drivstofftanken
minst 50
% full.
Hvis temperaturen er under -15
°C og motoren
har problemer med å starte, kan du la bilen
stå i
en garasje eller et oppvarmet verksted en
stund.
Bruk av drivstoff B20

eller B30

som
overholder normen EN16709

er
mulig på din dieselmotor. Slik
bruk, selv sporadisk, fordrer
imidlertid spesielt strenge
vedlikeholdsbetingelser, som går
under benevnelsen "Kjøring under
krevende forhold".
Kjøring i utlandet
Visse typer drivstoff kan skade motoren.
I enkelte land kreves det bruk av en spesiell
type drivstoff (spesielt oktantall, spesielt
salgsnavn o.l.) for at motorens funksjon
skal kunne garanteres.
Kontakt forhandleren for mer informasjon.
Praktiske opplysninger