CITROEN JUMPER 2019 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

89
Kjøling
Sleping av tilhenger i oppoverbakke øker
kjølevæskens temperatur.
Fordi viften er elektrisk kontrollert, er ikke
kjølekapasiteten avhengig av turtallet.
F

S
enk bilens hastigheten for å redusere
turtallet.
Maksimal tilhengervekt i


lange bakker er
avhengig av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen.
Du må under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
F

H
vis varsellampen og STOP -
lampen tennes, stanser du bilen
og slår av motoren så snart som
mulig.
Nytt kjøretøy
Ikke trekk en tilhenger før du har kjørt
minst 1000
kilometer.
Bremser
Bremselengden øker ved kjøring med tilhenger.
For å unngå overoppheting av bremsene
anbefales det å bremse på motoren.
Dekk
F Kontroller dekkene både på trekkbilen og tilhengeren, og overhold de angitte verdiene
for dekktrykket.
Lys
F Kontroller de elektriske lyssignalene på tilhengeren og regulering av høyden på
lyktene til bilen din.
For ytterligere opplysninger om
Regulering av høyden på lyktene , se
korresponderende avsnitt.
Ryggevarsleren blir automatisk
nøytralisert ved bruk av originalt
CITROËN-tilhengerfeste. Man unngår da
lydsignalet.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Alle nøkler er utstyrt med et elektronisk
startsperresystem.
Dette systemet blokkerer drivstofftilførselen til
motoren. Systemet aktiveres automatisk når
nøkkelen tas ut av tenningslåsen.
Denne lampen slukker etter at
tenningen er skrudd på og nøkkelen har
blitt identifisert. Motoren kan da startes.
Dersom nøkkelen ikke identifiseres, er
det ikke mulig å starte bilen. Prøv en
annen nøkkel, og få den defekte nøkkelen
kontrollert hos en CITROËN-forhandler.
Legg nøye merke til antall nøkler. Hvis
de mistes, vil inngrep fra CITROËN-
forhandleren være mye mer effektivt og
raskt dersom du leverer dette antallet og
det personlige kodekortet.
Etter at tenningen er skrudd på, opprettes det
en dialog mellom nøkkelen og det elektroniske
startsperresystemet.
Det må ikke gjøres noen endringer i det
elektroniske startsperresystemet.
Dersom du bruker fjernbetjeningen,
eventuelt også når du har den i
lommen,
kan du risikere å låse opp dørene på bilen
din.
Samtidig bruk av andre
høyfrekvensapparater (mobiltelefoner,
betjening av husalarmer osv.) kan virke
forstyrrende på fjernbetjeningen.
Fjernbetjeningen fungerer ikke når
nøkkelen er i


tenningslåsen, selv om
tenningen er skrudd av. Unntak er ved
reinitialisering.
6
Kjøring

90
Hvis du kjører med låste dører blir det
vanskeligere for redningspersonale å
komme inn i bilen i en nødssituasjon.
Av sikkerhetsmessige grunner (med barn
i
bilen), skal du alltid ta tenningsnøkkelen
ut når du forlater bilen, selv om det bare er
for en kort stund.
Ved kjøp av bruktbil:
-

S
ørg for at du får overlevert det
personlige kodekortet.
-

H
envend deg til et CITROËN-verksted
for å få utført en lagring i
minnet av de
nøklene du er i
besittelse av. På den
måten er du sikker på at ingen andre
nøkler kan brukes til å starte din bil.
Konfidensielt kort
Dette kortet inneholder den
identifikasjonskoden som er nødvendig
ved enhver reparasjon på den elektroniske
startsperren hos en CITROËN-forhandler.
Koden er tildekket av en plastfolie som kun skal
fjernes dersom det er nødvendig.
Oppbevar kortet på et sikkert sted, og aldri inne
i


bilen.
På en lang reise er det likevel tilrådelig å ta
det med seg dette kortet sammen med dine
personlige papirer.
Stopp-start av motor
Tenningsbryter
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i


tenningslåsen,
fordi dette kan medføre en feilfunksjon.
Start motoren
F Trekk til parkeringsbremsen, sett girkassen i fri og drei nøkkelen til posisjon MAR.
Hvor lenge lampen lyser, er avhengig av
klimaforholdene.
Når motoren er varm, lyser lampen i
noen
sekunder. Du kan da starte uten å vente.
F

S
lipp nøkkelen med en gang motoren går. Kontrollampe for startsperre
Dersom denne kontrollampen
lyser, bytt nøkkel og få den defekte
nøkkelen sjekket i
et CITROËN-
verksted.
Stopp motoren
F Stans bilen.
F D rei nøkkelen til STOPP -posisjon.
STOPP
-posisjon: Tyverisikring.
Tenningen er av.
Posisjon MAR : Tenningen på.
Visse tilbehør fungerer.
Posisjon AV V (Avviemento): Starter.
Starteren er aktivert. F

V
ent til denne lampen
slukker og drei deretter på
tenningsnøkkelen (posisjon
AV V ) til motoren starter.
Dette kortet får du utlevert sammen med
reservenøklene ved utlevering av bilen.
Kjøring

91
Kalde klimaforhold
På fjellet og/eller i kalde soner, anbefales
det å bruke et drivstoff av typen
"vinterdrivstoff ", som er tilpasset for lave
temperaturer eller nulltemperaturer.
System som setter
batteriet på pause
Dersom bilen ikke skal brukes på en stund, for
eksempel i en vinterperiode, anbefales det å
sette batteriet i
pausemodus for å beskytte det
og optimalisere levetiden.
Når batteriet er på pause, har man
kun tilgang til bilen ved å låse opp den
mekaniske dørlåsen på førerdøren.
Etter at batteriet er satt på pause
vil informasjonen (klokkeslett, dato,
radiostasjoner osv.) lagres i


minnet.
For å ta batteriet ut av pausemodus:
F

D
rei nøkkelen til RUN-posisjon.
F

S
tart opp bilen på normal måte (AV V-
posisjonen).
Slik settes batteriet på pause:
F

S
lå av motoren ( STOP-posisjon). F

T
rykk på den røde knappen, drei nøkkelen
til posisjon B AT T .
Ca. 7 minutter senere er batteriet satt på
pause.
Denne tiden er nødvendig for å:
-

G
jøre det mulig for brukeren å forlate
bilen og låse dørene ved hjelp av
fjernbetjeningen.
-

S
ørge for at alle bilens elektriske systemer
er deaktiverte.
Parkeringsbrems
Bruk
F Trekk i parkeringsbremsen for å holde bilen
i ro.
F

K
ontroller at parkeringsbremsen er
forsvarlig tiltrukket før du går ut av bilen.
Det har ingen hensikt å koble inn et gir etter at
bilen har blitt parkert, spesielt ikke hvis den er
lastet.
Ved parkering i
bakke, drei hjulene mot
fortauet og trekk til parkeringsbremsen.
Ved unntaksvis bruk av
parkeringsbremsen når bilen kjører, trekk
den forsiktig til for å unngå at bakhjulene
blokkeres (risiko for at bilen sladder).
6
Kjøring

92
Låse opp
Når bilen kjører, indikerer tenning av
denne lampen at parkeringsbremsen
fortsatt er tiltrukket eller at den ikke
er tilstrekkelig utløst.
Manuell girkasse
For å gjøre det lettere å skifte gir, trykk alltid
clutchpedalen helt inn.
For å unngå at matten sitter fast under
pedalene:
-
K
ontroller at matten er riktig plassert.
-

I
kke legg flere matter oppå hverandre.
Unngå å la hånden ligge på girspaken. Selv
om det ikke brukes kraft, kan elementene
i
girkassen over tid utsettes for slitasje på
grunn av dette.
Innkobling av revers
Revers må aldri legges inn før bilen står
helt stille.
Dersom bilen er utstyrt med ryggevarsler,
vil denne funksjonen bli aktivert når bilen
settes i
revers. Det lyder da et lydsignal.
Hvis du vil ha mer informasjon om
parkeringsassistanse , se det aktuelle
avsnittet.
F

T

rekk lett i

spaken og trykk på knappen for å
frigjøre parkeringsbremsen.
Girskiftindikator
Avhengig av versjon eller motor, vil dette
systemet gjøre det mulig å redusere
drivstofforbruket ved å anbefale oppgiring.
Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer
som er avgjørende for det optimale gir valget.
Føreren er der for selv ansvarlig for om han vil
følge indikatorens anvisninger eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Bruk
Informasjonen gis i displayet
i instrumentpanelet i form av
kontrollampen SHIFT, fulgt av en pil
som peker oppover, og som varsler
om at føreren kan gire opp.
Systemet tilpasser anbefalinger om
girskifte i
henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing osv.).
Systemet vil under ingen omstendigheter
gi beskjed om at første gir eller revers
skal legges inn, og vil heller ikke anbefale
nedgiring.
F

L

øft opp ringen under girkulen for å sette
bilen i


revers.
Dette girskiftet skal foretas sakte for å unngå
lyd ved skifte til revers.
Kjøring

93
Stop & Start
Systemet Stop & Start setter midlertidig
motoren i ventemodus – STOPP-modus –
under stopp i
trafikken (røde lys, trafikkorker
eller annet). Motoren starter på nytt
automatisk – START-modus – så snart du vil
bevege deg. Restart er umiddelbar, rask og
stille.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop & Start
det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp
av forurensende avgasser og komforten ved en
total stillhet ved stans.
Motorens STOPP-modus
Stopp bilen, sett girspaken i fri og slipp
c lutchpedalen.
Denne lampen tennes
i
instrumentpanelet og motoren
stanser.
Automatisk stans av motor er bare mulig
når man har kjørt i
en hastighet over ca.
10
km/t, dette for å hindre at motoren
stanser gjentatte ganger når man kjører
sakte. Forlat aldri bilen uten på forhånd å ha slått
av tenningen med nøkkelen.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOPP-
modus. Det er påbudt å slå av tenningen
med nøkkelen.
Spesielle tilfeller: STOPP-
modus er ikke tilgjengelig
STOPP-modus aktiveres ikke når:
- S ystemet initialiseres.
-
F

ørerdøren er åpen.
-

S
ikkehetsbeltet på førersiden er åpnet.
-
K

limaanlegget er aktivert.
-

A
vdugging av bakrute er på.
-

V
indusvisker foran er i posisjon
hurtigvisking.
-
R

evers er innkoblet, i

parkeringsmanøvre.
-

V
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, regenerering av
partikkelfilter, bremseassistanse, utvendig
temperatur osv.) som krever motor for å
kunne sørge for kontrollen av systemet. -

V
ed intensiv bruk av Stop & Start kan
det være at funksjonen deaktiveres for å
beholde startfunksjonen. Kontakt CITROËN
for å reaktivere funksjonen.
Denne lampen i

instrumentpanelet
blinker i

noen sekunder, og slukker
deretter.
Dette er helt normalt.
Motoren skifter til START-
modus
Dersom et gir er lagt inn, vil automatisk
oppstart av motoren kun være mulig dersom
man trår clutchpedalen helt inn.
Denne lampen slukker, og motoren
s t a r t e r.
Hvis føreren etter en automatisk omstart
i
START-modus ikke gjør noe med bilen i løpet
av de neste 3
minuttene, stanser systemet
motoren helt. Oppstart av motoren er bare
mulig med nøkkelen.
6
Kjøring

94
Spesielle tilfeller: START-
modus utløses automatisk
START-modus kan utløses automatisk når:
- B ilen har frittrullende hjul i en bakke.
-

V
indusvisker foran er i posisjon
hurtigvisking.
-
K

limaanlegget er aktivert.
-

M
otoren har vært stanset i ca. 3 minutter
med Stop & Start.
-

U
nder bestemte forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperaturen,
bremseassistanse, klimaanlegginnstilling
osv.) der motoren er nødvendig for å
kontrollere systemet eller bilen.
I dette tilfellet vises en melding
i
displayet sammen med denne
lampen som blinker i
noen sekunder
og deretter slukker.
Dette er helt normalt. Med en manuell girkasse i
STOPP-modus,
hvis det kobles inn et girtrinn uten at
clutchen er helt utløst, kan det hende at
bilen ikke vil starte på nytt.
Det vil da lyse en lampe og/eller en
melding vises i
instrumentpanelet for å
oppfordre deg til å trå clutchpedalen helt
inn slik at bilen starter.
Motor stanset i
STOPP-modus,
hvis føreren løsner sikkerhetsbeltet
sitt og åpner en dør foran, er ny
oppstart av bilen bare mulig med
tenningsnøkkelen. Dette indikeres
av et lydsignal, samtidig som denne
lampen blinker og en melding vises
i
displayet.
Deaktivere
Hvis deaktiveringen skjer i STOPP-
modus, vil motoren starte opp igjen
øyeblikkelig.
Hvis man foretrekker kontinuerlig drift
av klimaanlegget, er det nødvendig å
nøytralisere Stop & Start.
Indikatorlampen på knappen forblir på.
F

T
rykk på denne knappen for å deaktivere
systemet.
Indikatorlampen på knappen tennes, sammen
med en melding i displayet i instrumentbordet.
Dette betyr at instruksjonen er registrert.
Kjøring

95
Reaktivere
Feilfunksjon
F Trykk en gang til på denne knappen.
Systemet er igjen aktivt; dette indikeres ved at
indikatorlampen på knappen slukker og at en
melding vises.I tilfelle funksjonsfeil, deaktiverer
Stop & Start seg og denne
varsellampen tennes, medfulgt
av en melding i
displayet
i


instrumentbordet.
Vedlikehold
Før alle inngrep under panseret,
nøytraliserer du Stop & Start-systemet for
å unngå risiko for skader i forbindelse med
den automatiske endringen til START-
modus.
Stop & Start-systemet krever en høyt
utviklet teknologi. Alle inngrep på denne
typen batterier skal utelukkende foretas
hos en CITROËN-forhandler eller hos et
kvalifisert verksted.
Få det kontrollert av en CITROËN forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er
det mulig å restarte motoren ved å trykke
clutchpedalen helt ned eller sette gir velgeren i

fri. Dette systemet fordrer et batteri med spesielle
teknologiske spesifikasjoner (referanser fås
hos en CITROËN-forhandler eller i
et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke er i
listen
til CITROËN kan forårsake en funksjonsfeil
i

systemet.
Du finner ytterligere opplysninger i
avsnittet om
batteriet .
Bakkestarthjelp
System som holder bilen midlertidig stille (ca.
2
sekunder) når du bakkestarter, dvs. tiden
det tar å flytte foten fra bremsepedalen til
gasspedalen.
Dette systemet (også kalt HHC – Hill Holder
Control) er integrert med det dynamiske
stabilitetskontrollsystemet og blir aktivert under
følgende omstendigheter:
-

B
ilen må stå stille, motoren skal gå og foten
holdes på bremsen.
-

B
akken må ha en stigning på over 5 %.
-

V
ed oppoverkjøring skal girkassen stå i fri
eller med et innkoblet gir, annet enn revers.
-

V
ed nedoverkjøring skal revers være
innkoblet.
Bakkestartfunksjonen gir ekstra komfort
under kjøringen. Det dreier seg hverken
om automatisk parkering eller automatisk
parkeringsbrems.
6
Kjøring

96
Bruk
Trykk på bremsepedalen og clutchpedalen.
Når du slipper bremsepedalen, har du omtrent
2 sekunder hvor bilen ikke rygger, og du kan da
starte den uten å bruke parkeringsbremsen.
I startfasen vil funksjonene nøytraliseres
automatisk ved at bremsetrykket gradvis avtar.
I løpet av denne fasen er det mulig å høre
lyden som er typisk for mekanisk utkobling av
bremsene, noe som betyr at bilen vil sette seg
i


bevegelse umiddelbart. Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i


ro av bakkestarthjelpen.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren
i

gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller deretter at lampen for
parkeringsbremsen lyser.
Bakkestartfunksjonen nøytraliseres under
følgende omstendigheter:
-
N
år clutchpedalen slippes.
-
N
år parkeringsbremsen trekkes til.
-
N
år motoren stoppes.
-
Hvis
motoren kveles.
Feilfunksjon
Dersom det inntreffer en
funksjonsfeil på dette systemet,
vil denne lampen lyse samtidig
som det avgis et lydsignal og en
melding gis i
displayet. Kontakt
en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert.
Gjenkjennelse av skilt
Dette systemet er en kjøreassistanse som
bruker et kamera plassert øverst i frontruten.
Kameraet detekterer følgende typer skilt og gir
informasjon om dette i


instrumentpanelet:
-


Fartsgrenser.
-
F

orbikjøring forbudt.
-

S
lutt på tidligere grenser/forbud.
Systemet oppdager skiltene på venstre og
høyre side, lavt montert og høyt montert, samt
skilt som er plassert over hverandre.
Systemet registrerer bare runde skilt.
Kjøring

97
Enheten for fartsgrensen (km/t eller mph)
er avhengig av hvilke land du kjører i.
Denne fartsgrensen skal overholdes.
For at systemet skal fungere korrekt
når du skifter land, må enheten for
fartsgrensen på instrumentpanelet svare
til den enheten som brukes i det landet du
k j ø r e r.
Den automatiske avlesingen av skiltene er
et kjøreassistansesystem, og vil ikke alltid
vise fartsgrensene helt korrekt.
Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid
prioriteres fremfor visningen i
systemet.
Systemet kan under ingen omstendigheter
erstatte førerens årvåkenhet.
Føreren må overholde trafikkreglene, og
skal under alle omstendigheter tilpasse
hastigheten etter klimaforhold og trafikk.
Det kan hende at systemet ikke viser
fartsgrense dersom ikke noe skilt blir
registrert innen en viss tidsperiode.
Systemet er utviklet for å kjenne igjen
fartsskilt som samsvarer med Wien-
konvensjonen. For at systemet skal fungere riktig er det
viktig:
-

Å r
egelmessig rengjøre feltet foran
kameraet.
-

I
kke foreta reparasjon i sonen rundt
frontruten, i
nærheten av kameraet.
Ved utskifting av lyspærene i
lyktene anbefales
det å montere originale reser vedeler.
Bruk av andre typer lyspærer kan redusere
systemets ytelser.
I hovedsak Vises på berøringsskjermen
og deretter
i


instrumentpanelet
Trafikkskilter vises i to faser:
- A lle nye gjenkjente trafikkskilt vises på
berøringsskjermen i


40

sekunder i

form av
et popup-vindu.
-

D
isse trafikkskiltene vises deretter
i


instrumentpanelet.
Systemet kan vise to trafikkskilt (fartsgrense
og forbikjøring forbudt/slutt på forbikjøring
forbudt) parallelt i
de to dedikerte sonene på
instrumentpanelet.
Hvis et ekstra trafikkskilt oppdages, for
eksempel et for redusert fartsgrense ved våt
veibane, vises det i
et tomt vindu under det
tilsvarende skiltet. Ved hjelp av kameraet plassert øverst
i
frontruten vil dette systemet detektere og lese
skiltene om fartsgrenser, forbikjøring forbudt og
skilt som informerer om slutt på de forbudene
som er nevnt foran.
Skiltet blir lest av kameraet og deretter når bilen
passerer skiltet, vises det i instrumentpanelet.
6
Kjøring

98
Ekstra trafikkskilt filtreres som følger:
- S kilt knyttet til snø eller is vises bare hvis
omgivelsestemperaturen er under 3


°C.
-

S
kilt knyttet til snø, regn eller tåke
vises bare hvis viskerne er på og
omgivelsestemperaturen er under 3


°C.
-

S
kilt knyttet til tunge kjøretøy vises bare
hvis de er for kjøretøy som veier under
4
tonn.
-

S
kilt knyttet til jordbrukskjøretøy vises ikke.
Skilt som for eksempel forbikjøring forbudt
fjernes fra instrumentpanelet etter omtrent
40


sekunder.
Aktivering/deaktivering
Funksjon som kan innstilles med tasten MODE :
I menyen "Traffic Sign", velg "ON" eller "OFF".
Hvis du vil ha mer informasjon om bilens
konfigurasjoner , se det tilsvarende
avsnittet.
Funksjonsbegrensninger
Regelverket for fartsgrense varierer fra et land
til et annet.
Systemet tar ikke hensyn til nedsatte
fartsgrenser i


følgende tilfeller:
-

D
årlig vær (regn, snø).
-


Forurensning.
-
K

jøring med tilhenger, campingvogn.
-

K
jøring med kjettinger.
-

K
jøring med et sett for hjuloppheng som
ikke er originalt.
-

R
eparasjon av et dekk ved hjelp av
reparasjonssettet.
-
U

nge, uerfarne bilister. Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig under følgende situasjoner:
-
D årlig sikt (blendende sol, dårlig
belysning på veien, snø, kraftig regn,
tett tåke, for stor distanse mellom bilen
og skiltet).
-

L
ave temperaturer og dårlige
klimaforhold.
-

O
mrådet av frontruten foran kameraet
skittent, tildugget, dekket med rim, is
eller snø, skadet eller tildekket av et
klistremerke.
-

K
ameraet virker ikke som det skal.
-

K
artet er feil eller er ikke riktig
oppdatert.
-

F
artsskiltene er tildekket (av andre
biler, vegetasjon, snø).
-

S
kiltene er ikke konforme med
gjeldende normer, de er skadde eller
deformerte.
-

V
eihelning som forårsaker at skiltet er
utenfor kameraets sikt (for eksempel
på en side).
-

V
ariasjon i bilens last som gir kameraet
en helning (det kan være at systemet
ikke fungerer en viss tid for å gjøre
det mulig med en selvkalibrering av
kameraet).
Kjøring