CITROEN JUMPER 2019 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

109
Merkkivalon tila
painikkeessaViesti näytössä
Kuvakkeen tila näytölläMerkkiääniMerkitys
Palaa Kaistalta poistumisen varoitin
pois käytöstä-
EiJärjestelmä on otettu pois käytöstä
manuaalisesti.
Palaa Kaistalta poistumisen varoitin
estynytVaroitusvalo
KylläJärjestelmässä on väliaikainen häiriö:
puhdista tuulilasi.
Palaa Kaistalta poistumisen varoitin
estynytVaroitusvalo
KylläJärjestelmässä on toimintahäiriö: ota
yhteyttä CITROËN-verkostoon tai
valtuutettu korjaamo.
6
Ajaminen

110
Alentuneen
rengaspaineen tunnistus
Rengaspaineen valvontajärjestelmä on ajon
apulaite, se ei korvaa kuljettajan valppautta.Järjestelmä ei poista kuljettajan velvollisuutta
tarkastaa rengaspaineet kuukausittain
(unohtamatta varapyörää) ja aina ennen pitkää
ajomatkaa.
Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, heikentää auton hallintaa,
pidentää jarrutusmatkoja, aiheuttaa renkaiden
ennenaikaista kulumista varsinkin vaativissa
ajo-olosuhteissa (raskas kuorma, korkea
ajonopeus, pitkä ajomatka).
Ajaminen alentuneilla rengaspaineilla lisää
polttoaineen kulutusta.
Autosi ohjeelliset rengaspaineet löytyvät
rengaspainetarrasta.
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä kylmistä
renkaista (auto on seisonut vähintään 1 tunnin
tai ajomatka kohtuullisella nopeudella on
ollut alle 10

km). Lisää muussa tapauksessa
0,3

baaria tarrassa mainittuihin arvoihin.
Katso lisätietoja auton tunnistetiedoista ,
joihin sisältyvät erityisesti rengaspaineet,
vastaavasta kohdasta.
Alentuneen rengaspaineen
varoitus
Tämä varoitus osoitetaan jatkuvasti
palavalla merkkivalolla, merkkiäänellä
ja näytöllä näkyvällä viestillä (auton
varustelutasosta riippuen).
Järjestelmä valvoo renkaiden painetta
automaattisesti ajon aikana.
Järjestelmä valvoo jatkuvasti neljän renkaan
painetta heti, kun autolla lähdetään liikkeelle.
Jokaisen renkaan venttiiliin on asennettu
paineanturi (lukuun ottamatta varapyörää).
Hälytys laukeaa heti, kun järjestelmä havaitsee
alentuneen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa renkaassa. Jos alentunut rengaspaine havaitaan yhdessä
renkaassa, varustetason mukaan kuva tai viesti
ilmoittaa, mistä renkaasta on kyse.
-
V

ähennä välittömästi ajonopeutta, vältä äkillisiä
ohjausliikkeitä sekä äkkijarrutuksia.
-

P

ysähdy mahdollisimman nopeasti heti, kun ajo-
olosuhteet sallivat.
-

R

engasrikon sattuessa käytä renkaan
väliaikaiseen paikkaukseen tarkoitettua sarjaa
tai vaihda varapyörä (varustetason mukaan).
-
K

un rengaspaine on alhainen:
•
j

os sinulla on kompressori (esim. tilapäiseen
paikkaussarjaan kuuluva), tarkista
rengaspaineet kylmistä renkaista
tai
Rengaspaineen yksikön voi asettaa MODE
-
painikkeella: valitse „Tyre pressure measurement„
-valikosta „psi/bar/kPa„.
Katso lisätietoja auton asetuksista on sitä
vastaavasta kohdasta.
Ajaminen

111
• jos tarkistusta ei ole mahdollista tehdä heti, aja varovaisesti alhaisella nopeudella
lähimpään CITROËN-korjaamoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Paineen väheneminen renkaasta ei aina
aiheuta näkyvää muutosta renkaassa.
Älä siis tyydy pelkkään silmämääräiseen
tarkastukseen.
Hälytys jatkuu, kunnes rengaspainetta on
lisätty, kyseinen rengas/renkaat korjattu tai
vaihdettu.
Toimintahäiriö
Järjestelmässä on toimintahäiriö, jos
tämä merkkivalo syttyy vilkkuen ja
sen jälkeen jää palamaan kiinteästi ja
samalla syttyy huollon merkkivalo sekä
varustetason mukaan, myös viesti voi
tulla näkyviin.
Tässä tapauksessa rengaspaineiden tarkkailu ei ole
enää taattu. Hälytys tulee näkyviin myös silloin, kun
vähintään yksi pyöristä on ilman paineanturia.
Tarkastuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa. Rengasrikon jälkeen
jälleenmyyjä asentaa alkuperäiselle vanteelle
renkaan, joka on varustettu paineanturilla.
Takapysäköintitutka,
merkkiääni
Jos autossa on tämä järjestelmä, siihen kuuluu neljä
takapuskuriin sijoitettua välimatkatunnistinta.
Laite havaitsee kaikki auton takana olevat esteet,
kuten ihmisen, auton, puun tai aidan.
Joitakin esteitä, jotka on havaittu pysäköinnin
alussa, ei havaita pysäköinnin lopussa jos ne
ovat tunnistimien välisellä tai alapuolella olevalla
katvealueella. Näitä esteitä ovat muun muassa kepit, työmaamerkit
ja jalkakäytävän reuna.
Peruutustutka voidaan yhdistää peruutuskameraan.
Järjestelmän käyttö ei voi missään
tapauksessa korvata kuljettajan omaa
tarkkaavaisuutta.
Noudata suurta tarkkaavaisuutta erityisesti
silloin, kun peruutat takaovien ollessa auki.
Huonolla säällä tai talvisäässä huolehdi, että
tunnistimet eivät ole kuran, huurteen tai lumen
peittämiä.
To i m i n t a
F Kytke peruutusvaihde vaihteenvalitsimella.
Järjestelmä ilmaisee merkkiäänellä, kuinka kaukana
auto on lähestyvästä esteestä. Merkkiääni kuuluu
sitä tiheämmin, mitä lähempänä este on.
6
Ajaminen

112
Kytkeminen pois päältä
F Kytke peruutusvaihde pois ja siirrä vaihteenvalitsin vapaalle.
Toimintahäiriö
Jos tämä varoitusvalo mittaristossa
syttyy ja samalla näytössä näkyy viesti,
ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Peruutuskamera
Jos autossa on peruutuskamera, se on asennettu
auton takaosaan lisäjarruvalon kohdalle.
Kytkeminen päälle
Kamera käynnistyy välittömästi, kun peruutusvaihde
kytketään ja jää päälle, kunnes nopeus on noin
15
km/h. Kamera menee pois päältä, kun nopeus on
yli 18
km/h.
Kamera aktivoituu myös silloin, kun auto seisoo ja
takaovet avataan.
Kytkeminen pois päältä
Kun vaihde vaihdetaan eteenpäin, viimeinen kuva
pysyy näytöllä noin 5 sekunnin ajan ennen kuin se
sammuu.
Viimeinen kuva jää näkyviin samalla tavalla silloin,
kun auto seisoo ja takaovet suljetaan.
Optimaalisissa olosuhteissa (sijainti ajoradalla,
auton kuormitus) kameran enimmäisnäkyvyys
kattaa alueen, joka on noin 3
m pitkä ja 5,5 m
leveä.
Näkyvyysalueen laajuus voi vaihdella
sääolosuhteiden (valoisuus, sade, lumisade,
sumu jne.), auton kuorman ja auton sijainnin
mukaan.
Kun puhdistat kameran ja näytön, älä käytä
naarmuttavia puhdistusaineita tai -välineitä.
Käytä mieluummin liinaa, joka ei hankaa, tai
harjaa.
Kamera lähettää kuvaa matkustamossa olevaan
näyttöön.
Näytön aktivointi toimintaan tai pois
toiminnasta tehdään kosketusnäytön audio-
telematiikkajärjestelmän asetusvalikoiden kautta.
Tämä takanäkymä helpottaa auton käsittelyä.
Peruutuskamera voidaan yhdistää peruutustutkan
toimintaan.
Merkkiääni muuttuu yhtäjaksoiseksi, kun auton
takaosan etäisyys esteeseen on alle 30 cm.
Ajaminen

113
PaineilmajousitusJousituksessa on oletuskorkeus, ja lisäksi sitä voi
säätää 6 t asolle. Sitä voi nostaa (+1-+3) tai madaltaa
(-1-3). Säädetty taso näkyy mittariston näytöllä.
Lastaustason manuaalinen
korjaus
Nosta: alustan tason säätö
ylöspäin
F Paina nopeasti kytkintä tason kohottamiseksi. Jokainen painallus
(merkkivalo palaa) lisää yhden
tason: +1
- +3.
Pitkä painallus valitsee maksimitason (+3).
Laske: alustan tason säätö
alaspäin
F Paina nopeasti kytkintä tason laskemiseksi.
Jos autossa on paineilmajousitus, takatason
korkeutta voi säätää, jotta auton lastaaminen tai
purkaminen helpottuisi.
Jokainen painallus (merkkivalo palaa) vähentää
yhden tason: -1 - -3.
Pitkä painallus valitsee minimitason (-3).
Paluu nimellistasoon
F Paina yhtä monta kertaa vastakkaiseen suuntaan näytössä näkyvään tasoon nähden.
Kytkeminen pois päältä
F Paina pitkään molempia kytkimiä samaan aikaan järjestelmän ottamiseksi pois käytöstä.
Merkkivalo jää palamaan.
Kytkentä takaisin päälle
Paina pitkään molempia kytkimiä samaan aikaan
järjestelmän ottamiseksi uudelleen käyttöön.
Merkkivalo sammuu.
Yli 5


km/h ajonopeudella järjestelmä kytkeytyy
uudelleen automaattisesti.
Lastaustason
automaattinen korkeus
Yli 20 km/h ajonopeudella järjestelmä palauttaa
automaattisesti takaosan nimellistasoon.
6
Ajaminen

114
Toimintahäiriö
Tämä merkkivalo syttyy, kun
järjestelmään ilmaantuu vika.
Tarkistusta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa. Jos taso on liian korkealla tai liian matalalla
ajon aikana, korin alaosa voi vahingoittua.
Tasoa voidaan sovittaa automaattisesti
mahdollisten lämpötila- tai lastausolosuhteiden
muutosten mukaisesti.
Älä käytä tätä toimintoa, jos:
-
jok

u työskentelee auton alla
-

p

yörä vaihdetaan
-
a

uto ajetaan esim. junaan, lauttaan,
laivaan tai kuorma-autoon.
Auton vahingoittamisen tai henkilöiden
loukkaantumisen ehkäisemiseksi tarkista
aina ennen nostoa tai laskua, ettei mikään tai
kukaan ole auton läheisyydessä häiritsemässä
liikkeitä.
Ajaminen

TÄY TÄ L U O T E T TAVA S T I
TOTAL QUARTZ-
VOITELUAINEILLA
Jo yli 45 vuoden ajan TOTAL ja
CITROËN ovat jakaneet yhteiset arvot:
erinomaisuus, luovuus ja teknologinen
innovaatio.
Näitä arvoja noudattaen TOTAL on
kehittänyt TOTAL QUARTZ -voiteluaineet,
jotka sopivat CITROËN-moottoreille,
jotta ne olisivat yhä taloudellisempia
polttonesteen kulutuksen suhteen ja yhä
ympäristöystävällisempiä.
TOTAL ja CITROËN testaavat
tuotteidensa luotettavuuden ja
suorituskyvyn moottoriurheilukilpailuissa
äärimmäisissä olosuhteissa.
Valitse autosi kunnossapitoon
TOTAL QUARTZ-voiteluaineet
ja takaat optimaalisen
pitkäikäisyyden ja parhaan
suoritustehon autosi moottorille.

116
Polttoaine
Säiliön tilavuus on noin 90 litraa.
M yös 60 ja 120 litran polttoainesäiliöitä on saatavilla
moottorimallista riippuen.
Polttoaineen vähimmäistaso
Kun polttoaineen E (Tyhjä) -taso
saavutetaan, tämä varoitusvalo syttyy.
Tämän jälkeen säiliössä on jäljellä noin 10 –12
litraa
polttoainetta , polttoainesäiliön tilavuudesta ja
moottorista riippuen.
Lisää polttoainetta välittömästi, jotta voit jatkaa ajoa.
Täyttäminen
Polttoainetta saa täyttää vain moottori
sammutettuna.
F
P

olttoainesäiliön luukun avaaminen.
F
P

idä mustasta korkista kiinni yhdellä kädellä.
F
T

yönnä toisella kädellä avain lukkoon ja käännä
sitä vastapäivään. Polttoaineluukun kanteen liimatusta tarrasta näet
autoosi sopivan polttoainelaadun.
Kun täytät polttoainesäiliön täyteen, älä yritä lisätä
polttoainetta pistoolin kolmannen katkaisun jälkeen,
koska seurauksena voi olla toimintahäiriö.
F
K

un olet lopettanut säiliön täytön, aseta musta
korkki paikalleen ja sulje luukku.
Älä koskaan lisää polttonestettä
polttonestesäiliöön silloin, kun moottori
on Stop & Go -järjestelmän STOP-tilassa;
katkaise sytytysvirta ehdottomasti virta-
avaimella.
F
K

ierrä musta korkki auki ja aseta se luukun
sisäpuolella olevaan pitimeen.
Polttoainejärjestelmän
kytkeytyminen pois päältä
Turvalaite katkaisee automaattisesti polttoaineen
syötön ja virransyötön törmäystilanteessa.
Tämä laukaisee hätävilkkujen ja kattovalojen
kytkeytymisen päälle, sekä ovien lukituksen
aukeamisen.
Ennen kuin virta voidaan kytkeä törmäyksen
jälkeen, varmista, ettei polttoainetta ole
päässyt vuotamaan eikä näy kipinöitä, jotta
ehkäistään pieninkin tulipalovaara.
F
P

alauta polttoaineen syöttö painamalla
ensimmäistä painiketta, joka sijaitsee auton
etuosassa oikealla puolella.
Käytännön tietoja

117
F Palauta sähkönsyöttö painamalla toista painiketta, joka sijaitsee akkutilassa lattian alla
(minibussi).
Muissa versioissa toinen painike on kor vattu
sulakkeella, ota yhteys CITROËN-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon.
7
Käytännön tietoja

118
Polttoaineiden
yhteensopivuus
Dieselmoottoreiden
polttoaine
Dieselmoottoreissa voi käyttää nykyisten ja
tulevien eurooppalaisten standardien mukaisia
biopolttoaineita:EN590-standardin mukaisen dieselin
ja EN14214-standardin mukaisen
biopolttoaineen seos (sisältää enintään
7


% rasvahapon metyyliestereitä)
EN16734-standardin mukaisen dieselin
ja EN14214-standardin mukaisen
biopolttoaineen seos (sisältää enintään
10


% rasvahapon metyyliestereitä)
EN15940-standardin mukaisen
dieselparafiinin ja EN14214-standardin
mukaisen biopolttoaineen seos
(sisältää enintään 7


% rasvahapon
metyyliestereitä). Tiedustele lisätietoja CITROËN-verkostolta tai
valtuutetusta korjaamosta.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai
laimennetut kasvi- tai eläinöljyt, kevyt polttoöljy
jne.) käyttö on ehdottomasti kielletty (moottorin
ja polttoainejärjestelmän vaurioitumisen riski).
Ainoastaan B715000-standardin mukaisten
dieselpolttoaineelle tarkoitettujen lisäaineiden
käyttö on sallittua.
Diesel alhaisessa lämpötilassa
Alle 0 °C:n lämpötiloissa kesälaadun
dieselpolttoaineen parafiinit voivat aiheuttaa
toimintahäiriöitä polttoainepiirissä. Ongelmien
välttämiseksi suosittelemme talvilaatuisen
dieselpolttoaineen käyttämistä ja polttoainesäiliön
pitämistä vähintään puolillaan.
Jos tästä huolimatta alle -15
°C:n lämpötiloissa
moottorin käynnistämisessä on ongelmia,
jätä auto hetkeksi autotalliin tai lämmitettyyn
huoltokorjaamoon.
Autosi dieselmoottorissa voi käyttää
EN16709-standardin mukaista B20- tai
B30-polttoainetta. Satunnainenkin
käyttö edellyttää kuitenkin vaativien
olojen huolto-ohjelman („vaativat ajo-
olosuhteet„) tarkkaa noudattamista.
Ulkomaanmatkat
Tietyt polttoainelaadut voivat vaurioittaa
moottoria.
Joissakin maissa voi olla erityisen
polttoainelaadun käyttöpakko (tietty
oktaaniluku, tietty kaupallinen nimi jne.)
moottorin moitteettoman toiminnan
takaamiseksi.
Pyydä lisätietoja jälleenmyyjältä.
Käytännön tietoja