CITROEN JUMPER 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 101 of 196
99
Informacje praktyczne
7Więcej informacji dotyczących danych
technicznych pojazdu, w szczególnoÅ›ci
mas przyczep, znajduje siÄ™ w odpowiednim
rozdziale.
A. Położenie zablokowane. Pokrętło styka się z
zaczepem kulowym (brak odstępu).
B. Położenie odblokowane . Pokrętło nie styka
się z zaczepem kulowym (odległość około
5 mm).
Należy przestrzegać przepisów
obowiÄ…zujÄ…cych w danym kraju.
Przed każdym użyciem
Sprawdzić, czy zaczep kulowy jest
prawidłowo zamontowany, tj. czy:
– zielony znak na pokrÄ™tle pokrywa siÄ™ z
zielonym znakiem na zaczepie;
– pokrÄ™tÅ‚o styka siÄ™ z zaczepem;
– zamek jest zablokowany, klucz jest wyjÄ™ty i
nie można poruszyć pokrętłem;
– zaczep kulowy nie może poruszać siÄ™ we
wsporniku (spróbować poruszać nim rÄ™kÄ…).
W trakcie użytkowania
Nigdy nie zwalniać blokady, dopóki do
zaczepu kulowego jest podłączona
przyczepa albo jest na nim zamontowany
bagażnik.
Nigdy nie przekraczać dopuszczalnej
maksymalnej masy całkowitej (MTAC)
pojazdu, masy przyczepy i masy całkowitej
zespoÅ‚u pojazdów (MTRA).
Po zakończeniu użytkowania
Podczas jazdy bez przyczepy lub bagażnika
zaczep kulowy powinien być zdemontowany,
a zaślepka włożona we wspornik. Dotyczy
to zwłaszcza przypadku, gdy zaczep kulowy
mógÅ‚by zasÅ‚aniać tablicÄ™ rejestracyjnÄ… albo
światła.
Montaż zaczepu kulowego
► Wyjąć zaślepkę ochronną ze wspornika pod
tylnym zderzakiem.
► Włożyć koniec zaczepu kulowego 4 we
wspornik 1 i popchnąć go w górÄ™. Zaczep
zablokuje siÄ™ automatycznie.
Pokrętło 5 wykonuje ćwierć obrotu w lewo.
Uważać, aby nie trzymać dłoni w pobliżu.
► Sprawdzić, czy mechanizm jest prawidłowo
zablokowany (w położeniu A).
► Zamknąć zamek 6 za pomocą klucza.
Page 102 of 196
100
Informacje praktyczne
W wersjach o wysokości H3 nie można
zamontować relingów ani bagażnika
dachowego.
ÅšciÅ›le przestrzegać przepisów dotyczÄ…cych
maksymalnej objętości przewożonego
ładunku.
Więcej informacji dotyczących danych
technicznych pojazdu, w szczególnoÅ›ci
wymiarów, znajduje siÄ™ w odpowiednim
rozdziale.
Pokrywa komory silnika
Otwieranie
Przed przystÄ…pieniem do wykonywania
jakiejkolwiek czynności pod pokrywą
komory silnika wyłączyć układ Stop i Start,
aby uniknąć ryzyka zranienia związanego z
automatycznym włączeniem trybu START.
WewnÄ…trz
Tę czynność można wykonać tylko wtedy,
gdy samochód nie jedzie, a drzwi kierowcy sÄ…
otwarte.
y = D Z V ] H Z \ M P R Z \
D
Page 103 of 196
101
Informacje praktyczne
7W wersjach o wysokości H3 nie można
zamontować relingów ani bagażnika
dachowego.
ÅšciÅ›le przestrzegać przepisów dotyczÄ…cych
maksymalnej objętości przewożonego
ładunku.
Więcej informacji dotyczących danych
technicznych pojazdu, w szczególnoÅ›ci
wymiarów, znajduje siÄ™ w odpowiednim
rozdziale.
Pokrywa komory silnika
Otwieranie
Przed przystÄ…pieniem do wykonywania
jakiejkolwiek czynności pod pokrywą
komory silnika wyłączyć układ Stop i Start,
aby uniknąć ryzyka zranienia związanego z
automatycznym włączeniem trybu START.
WewnÄ…trz
Tę czynność można wykonać tylko wtedy,
gdy samochód nie jedzie, a drzwi kierowcy sÄ…
otwarte.
► Pociągnąć do siebie dźwignię znajdującą się
z boku deski rozdzielczej.
Na zewnÄ…trz
â–º Popchnąć do góry dźwigniÄ™ znajdujÄ…cÄ… siÄ™
nad kratą wlotu powietrza i unieść pokrywę
komory silnika.
Nie otwierać pokrywy komory silnika w
przypadku silnego wiatru.
Jeżeli silnik jest gorący, ostrożnie operować
dźwigniÄ… i podpórkÄ…, aby siÄ™ nie oparzyć.
â–º Odczepić podpórkÄ™, obrócić jÄ… i umieÅ›cić
najpierw w pierwszym otworze, a potem w
drugim.
Ze względu na obecność urządzeń
elektrycznych w komorze silnika zaleca
siÄ™ zapobieganie przedostawaniu siÄ™ wody
(deszcz, mycie itp.) do komory silnika.
Page 104 of 196
102
Informacje praktyczne
normalnÄ…. Zaleca siÄ™ kontrolowanie poziomu i
uzupełnianie oleju co 5000 km.
Aby zapewnić sprawność silnika i układu oczyszczania spalin, nie należy stosować
dodatków do oleju silnikowego.
Kontrola za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu
Umiejscowienie wskaźnika poziomu pokazano
na odpowiedniej ilustracji przedstawiajÄ…cej
wnętrze komory silnika.
► Chwycić wskaźnik za kolorową nasadkę i
wyjąć go całkowicie.
► Wytrzeć wskaźnik za pomocą czystej szmatki
niepozostawiajÄ…cej wÅ‚ókien.
► Wsunąć wskaźnik poziomu na miejsce,
do oporu, a następnie ponownie go wyjąć
i sprawdzić poziom wzrokowo. Poziom jest
prawidłowy, gdy lustro oleju znajduje się między
oznaczeniami A (maksimum) i B (minimum).
Nie uruchamiać silnika, gdy lustro oleju
silnikowego znajduje siÄ™:
– powyżej oznaczenia A – skontaktować
siÄ™ z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym;
Zamykanie pokrywy komory
silnika
► Przed zamknięciem pokrywy komory silnika
umieÅ›cić podpórkÄ™ z powrotem w zatrzasku.
► Opuścić pokrywę i pozwolić jej opaść pod
własnym ciężarem w ostatniej fazie zamykania.
Sprawdzić, czy pokrywa jest zablokowana.
Silniki Diesla
1. Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i
reflektorów
2. Zbiornik płynu do układu kierowniczego ze
wspomaganiem
3. Zbiornik płynu chłodzącego
4. Zbiornik płynu hamulcowego i sprzęgła
5. Filtr oleju napędowego
6.Skrzynka bezpieczników
7. Filtr powietrza
8. Wskaźnik poziomu oleju
9. Korek wlewu oleju silnikowego
Zaciski akumulatora:
+ Metalowy zacisk dodatni
- Metalowy zacisk ujemny (masa)
W obwodzie oleju napędowego panuje
bardzo wysokie ciśnienie.
Wszelkie prace przy tym obwodzie trzeba
wykonywać wyłącznie w ASO sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym.
Kontrola poziomów
Należy kontrolować wszystkie poniższe poziomy
pÅ‚ynów wedÅ‚ug planu przeglÄ…dów producenta:
Jeżeli to konieczne, uzupełniać poziom, o ile nie
ma przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu płynu
należy skontaktować siÄ™ z ASO sieci CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym w celu
skontrolowania danego układu.
Płyny muszą spełniać wymagania
producenta i odpowiadać specyfikacjom
silnika.
W trakcie wykonywania czynności pod
pokrywą komory silnika należy uważać,
ponieważ niektóre elementy sÄ… wyjÄ…tkowo
gorące (niebezpieczeństwo poparzeń), a
wentylator układu chłodzenia może się
włączyć w każdej chwili (nawet przy
wyłączonym zapłonie).
Jeśli jest konieczne wymontowanie/
zamontowanie osłony silnika, obchodzić
się z nią ostrożnie, aby nie uszkodzić
zaczepów mocujÄ…cych.
Zużyte oleje i płyny
Unikać dłuższego kontaktu zużytego
oleju i pÅ‚ynów ze skórÄ….
WiÄ™kszość pÅ‚ynów jest szkodliwa dla zdrowia
i bardzo korozyjna.
Nie należy wylewać zużytego oleju i
pÅ‚ynów do Å›cieków lub na podÅ‚oże.
Zużyty olej należy wlać do odpowiednich,
przeznaczonych do tego celu pojemników
w ASO sieci CITROËN lub warsztacie
specjalistycznym.
Olej silnikowy
Poziom oleju należy sprawdzać na równej
nawierzchni i po upływie co najmniej
30 minut od wyłączenia silnika, używając
ręcznego wskaźnika poziomu.
Konieczność uzupełniania oleju silnikowego
między przeglądami (lub wymianami) jest rzeczą
Page 105 of 196
103
Informacje praktyczne
7normalnÄ…. Zaleca siÄ™ kontrolowanie poziomu i
uzupełnianie oleju co 5000 km.
Aby zapewnić sprawność silnika i układu oczyszczania spalin, nie należy stosować
dodatków do oleju silnikowego.
Kontrola za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu
Umiejscowienie wskaźnika poziomu pokazano
na odpowiedniej ilustracji przedstawiajÄ…cej
wnętrze komory silnika.
► Chwycić wskaźnik za kolorową nasadkę i
wyjąć go całkowicie.
► Wytrzeć wskaźnik za pomocą czystej szmatki
niepozostawiajÄ…cej wÅ‚ókien.
► Wsunąć wskaźnik poziomu na miejsce,
do oporu, a następnie ponownie go wyjąć
i sprawdzić poziom wzrokowo. Poziom jest
prawidłowy, gdy lustro oleju znajduje się między
oznaczeniami A (maksimum) i B (minimum).
Nie uruchamiać silnika, gdy lustro oleju
silnikowego znajduje siÄ™:
– powyżej oznaczenia A – skontaktować
siÄ™ z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym;
– poniżej oznaczenia B – natychmiast dolać
oleju silnikowego.
Klasa oleju
Przed dolaniem lub wymianÄ… oleju
silnikowego należy się upewnić, że
wybrany olej jest odpowiedni do danego
silnika i zgodny z zaleceniami dotyczÄ…cymi
przeglÄ…dów dostarczonymi wraz z pojazdem
lub dostÄ™pnymi w ASO sieci CITROËN bÄ…dź
w specjalistycznym warsztacie.
Użycie oleju innego niż zalecany wiąże się z
ryzykiem unieważnienia gwarancji umownej w
razie awarii silnika.
Uzupełnianie oleju silnikowego
► Przed dolaniem oleju wyjąć wskaźnik
poziomu.
► Przygotować szyjkę wlewu oleju.
► Odkręcić korek wlewu.
â–º WÅ‚ożyć szyjkÄ™ wlewu oleju w otwór wlewu.
► Dolać oleju.
► Wyjąć szyjkę wlewu oleju z otworu wlewu.
► Przykręcić korek.
► Włożyć na miejsce wskaźnik poziomu.
Płyn hamulcowy
Poziom płynu powinien sięgać
oznaczenia „ MAX”. W innym razie należy
sprawdzić zużycie klocków hamulcowych.
Częstotliwość wymiany płynu hamulcowego
należy sprawdzić w planie obsługowym
producenta.
W przypadku uzupełniania należy
oczyścić korek przed jego założeniem.
Używać tylko płynu hamulcowego DOT4 z
uszczelnionego zbiornika.
Płyn do układu
kierowniczego ze
wspomaganiem
Poziom płynu powinien sięgać
oznaczenia „ MAX”. Sprawdzić poziom,
odczytujÄ…c wskazanie na szyjce wlewu przy
zimnym silniku i gdy pojazd jest zaparkowany na
równym podÅ‚ożu.
Page 106 of 196
104
Informacje praktyczne
od poziomu płynu AdBlue, zawiera odpowiedni
punkt.
Aby uniknąć wymaganego prawem
unieruchomienia pojazdu, należy uzupełnić
poziom płynu AdBlue w zbiorniku.
Więcej informacji na temat płynu AdBlue
®
(silniki BlueHDi) , w szczególnoÅ›ci uzupeÅ‚niania
poziomu płynu AdBlue, zawiera odpowiedni
punkt.
Kontrole
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować
elementy zgodnie z planem obsługowym
producenta i w zależności od silnika pojazdu.
KontrolÄ™ należy wykonać w ASO sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym.
Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez markÄ™ CITROËN lub produkty o
podobnej jakości i parametrach technicznych.
Aby zoptymalizować działanie tak ważnych
podzespoÅ‚ów, jak elementy ukÅ‚adu
hamulcowego, CITROËN wybiera i proponuje
specjalne produkty.
Akumulator 12 V
Akumulator jest bezobsługowy. Mimo wszystko należy regularnie
sprawdzać czystość i dokręcenie klem (w
wersjach bez złącza zaciskowego).
Odkręcić korek przymocowany do wskaźnika
poziomu. Aby uzyskać dostęp do korka
zbiornika, należy zdjąć osłonę ochronną,
obracając jej trzy śruby mocujące o ćwierć
obrotu, a następnie zdjąć drugą osłonę
znajdujÄ…cÄ… siÄ™ na korku.
Płyn chłodzący
Konieczność uzupełniania tego płynu
pomiędzy przeglądami jest rzeczą
normalnÄ….
Poziom płynu należy sprawdzać wyłącznie
wtedy, gdy silnik jest zimny.
Niedostateczny poziom płynu grozi poważnym
uszkodzeniem silnika.
Lustro tego płynu powinno znajdować się w
pobliżu oznaczenia „ MAX”, lecz nigdy nie
powinno go przekraczać.
Kiedy poziom zbliża siÄ™ do oznaczenia „ MIN”
lub spada poniżej tego oznaczenia, należy
koniecznie uzupełnić płyn.
Gdy silnik jest rozgrzany, temperaturę płynu
chłodzącego reguluje wentylator.
Układ chłodzenia działa pod ciśnieniem,
dlatego przed przystÄ…pieniem do wykonywania
jakichkolwiek prac przy tym układzie należy
odczekać co najmniej godzinę od wyłączenia
silnika.
W celu uzyskania dostępu do korka zbiornika
należy zdjąć osłonę, obracając o ćwierć obrotu
trzy mocujące ją śruby.
Aby uniknąć oparzenia w razie nagłej
konieczności dolania płynu, owinąć korek
szmatką i poluzować go o dwa obroty, co
spowoduje spadek ciśnienia.
Gdy ciśnienie spadnie, odkręcić korek i
uzupełnić poziom płynu.
Należy regularnie sprawdzać poziom
płynu chłodzącego (co 5000 km / co 3
miesiÄ…ce).
Płyn do spryskiwaczy szyb i
reflektorów
Aby sprawdzić poziom albo uzupełnić ten
płyn w samochodach wyposażonych w
spryskiwacze reflektorów, należy unieruchomić
pojazd i wyłączyć silnik.
Pojemność zbiornika: około 5,5 litra.
Aby uzyskać dostęp do korka wlewu, należy
pociągnąć za teleskopową szyjkę wlewu i
odczepić zatyczkę.
Charakterystyka płynu
Zbiornik należy napełniać gotową do użycia
mieszankÄ….
Zimą (temperatury poniżej zera) należy stosować
płyn ze środkiem zapobiegającym zamarzaniu
odpowiedni do panujÄ…cych warunków w celu
zabezpieczenia elementów ukÅ‚adu (pompa,
zbiornik, przewody itp.).
W żadnym wypadku nie wolno wlewać
samej wody (ryzyko zamarznięcia,
powstania osadów itd.).
AdBlue (BlueHDi)
Po osiągnięciu poziomu rezerwy włącza się
alarm.
WiÄ™cej informacji na temat wskaźników, w
szczególnoÅ›ci wskaźników zasiÄ™gu zależnego
Page 107 of 196
105
Informacje praktyczne
7od poziomu płynu AdBlue, zawiera odpowiedni
punkt.
Aby uniknąć wymaganego prawem
unieruchomienia pojazdu, należy uzupełnić
poziom płynu AdBlue w zbiorniku.
Więcej informacji na temat płynu AdBlue
®
(silniki BlueHDi) , w szczególnoÅ›ci uzupeÅ‚niania
poziomu płynu AdBlue, zawiera odpowiedni
punkt.
Kontrole
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować
elementy zgodnie z planem obsługowym
producenta i w zależności od silnika pojazdu.
KontrolÄ™ należy wykonać w ASO sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym.
Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez markÄ™ CITROËN lub produkty o
podobnej jakości i parametrach technicznych.
Aby zoptymalizować działanie tak ważnych
podzespoÅ‚ów, jak elementy ukÅ‚adu
hamulcowego, CITROËN wybiera i proponuje
specjalne produkty.
Akumulator 12 V
Akumulator jest bezobsługowy. Mimo wszystko należy regularnie
sprawdzać czystość i dokręcenie klem (w
wersjach bez złącza zaciskowego).
Dodatkowe informacje oraz zalecenia w
zakresie Å›rodków ostrożnoÅ›ci, które
należy zastosować przed przystąpieniem do
prac zwiÄ…zanych z akumulatorem 12 V,
zawiera odpowiedni rozdział.
Wersje wyposażone w układ Stop & Start
mają akumulator ołowiowy 12 V o
specjalnej technologii i parametrach.
Akumulator ten należy wymieniać wyłącznie
w ASO sieci CITROËN lub warsztacie
specjalistycznym.
Filtr powietrza
W zależnoÅ›ci od warunków zewnÄ™trznych
oraz eksploatacji samochodu (np.
zapylenie atmosfery, jazda miejska) w razie
potrzeby filtr należy wymieniać dwa razy
częściej.
Filtr kabiny
W zależnoÅ›ci od warunków zewnÄ™trznych
oraz eksploatacji samochodu (np.
zapylenie atmosfery, jazda miejska) w razie
potrzeby filtr należy wymieniać dwa razy
częściej.
Zanieczyszczony filtr kabiny może
zmniejszyć wydajność klimatyzacji oraz
stać siÄ™ źródÅ‚em nieprzyjemnych zapachów.
Filtr oleju
Wymieniać filtr oleju przy każdej wymianie
oleju silnikowego.
Filtr cząstek stałych (silnik
Diesla)
Oprócz katalizatora, filtr ten bierze również
czynny udział przy oczyszczaniu powietrza,
zatrzymując cząstki stałe znajdujące się w
spalinach, które nie ulegÅ‚y spaleniu. Filtr
ten umożliwia usunięcie ze spalin czarnego
zadymienia.
Działanie
Filtr ten, włączony szeregowo w układ
wydechowy, zbiera cząstki sadzy. Moduł
sterowania silnikiem steruje automatycznie
i okresowo usuwaniem czÄ…stek sadzy
(regeneracja).
Procedura regeneracji włączana jest w
zależności od ilości nagromadzonych cząstek
i warunków użytkowania pojazdu. Podczas tej
fazy można zaobserwować pewne zjawiska
– wzrost obrotów biegu jaÅ‚owego, włączanie
wentylatora chłodnicy, zwiększenie dymienia
i wzrost temperatury spalin – które nie majÄ…
wpływu na działanie pojazdu i środowisko.
W przypadku dłuższej jazdy z małą
prędkością lub pracy silnika na wolnych
obrotach, podczas przyspieszania można
ewentualnie zaobserwować zjawisko
Page 108 of 196
106
Informacje praktyczne
Usuwanie wody z filtra
â–º NaÅ‚ożyć przezroczysty przewód giÄ™tki na
króciec 1 przy Å›rubie spustowej.
► Umieścić drugi koniec przewodu giętkiego w
odpowiednim naczyniu.
► Poluzować śrubę spustową 2.
► Włączyć zapłon.
► Poczekać, aż wyłączy się pompa
odwadniania.
► Wyłączyć zapłon.
► Dokręcić śrubę spustową 2.
â–º Odłączyć przewód giÄ™tki, a nastÄ™pnie
opróżnić go i naczynie.
► Uruchomić silnik.
► Sprawdzić szczelność.
Silniki HDi sÄ… zaawansowane
technicznie. Ich obsługa techniczna
występowania pary wodnej w spalinach.
WystÄ…pienie tego zjawiska nie wywiera
żadnego negatywnego wpływu na
zachowanie samochodu, jak również na
środowisko.
Ze względu na wysokie temperatury
spalin spowodowane normalnym
działaniem filtra cząstek stałych, zaleca się
nie parkować pojazdu na materiałach
łatwopalnych (trawa, suche liście, igliwie
sosnowe itp.), aby uniknąć wszelkiego
zagrożenia pożarem.
Nasycenie/regeneracja
W przypadku groźby zatkania, ta
kontrolka zapala siÄ™, czemu towarzyszy
komunikat na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
PrzyczynÄ… tego alarmu jest poczÄ…tek nasycenia
filtra cząstek stałych (podczas wyjątkowo długiej
jazdy w warunkach miejskich: ograniczona
prędkość, korki drogowe itd.).
W celu zregenerowania filtra zalecane jest,
aby jak najszybszej przejechać z prędkością
co najmniej 60 km/h przy obrotach silnika
powyżej 2000 obr/min przez około 15 minut (aż
do zgaśnięcia kontrolki i zniknięcia komunikatu
alarmowego) (jeśli pozwalają na to warunki
drogowe i przepisy).
W miarę możliwości należy unikać wyłączania
silnika przed zakończeniem regeneracji filtra. Powtarzające się przerwy mogą spowodować
przedwczesnÄ… degradacjÄ™ oleju silnikowego. Nie
zaleca się kończenia regeneracji filtra podczas
postoju pojazdu.
Usterka
Jeżeli alarm nie ustępuje, nie należy ignorować
tego ostrzeżenia. Jest ono sygnałem wystąpienia
uszkodzenia w zespole układu wydechowego/
filtra cząstek stałych.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci
CITROËN albo przez warsztat specjalistyczny.
Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga konserwacji
(bez wymiany oleju).
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych zależy od
stylu jazdy, w szczególnoÅ›ci w przypadku
samochodów użytkowanych w mieÅ›cie, na
krótkich dystansach. Może okazać siÄ™ konieczne
wykonanie kontroli nawet między przeglądami
samochodu.
Spadek poziomu płynu hamulcowego może
nie tylko wskazywać na wyciek, ale także
sygnalizować zużycie klocków hamulcowych.
Jeśli zaświeci się ta kontrolka, zlecić
sprawdzenie klocków hamulcowych ASO
sieci CITROËN lub warsztatowi
specjalistycznemu.
Po myciu samochodu, w przypadku
wilgoci lub w okresie zimowym, tarcze i
klocki hamulcowe mogą się oszronić:
skuteczność hamowania może ulec
pogorszeniu. Zahamować delikatnie kilka
razy, aby wysuszyć i odmrozić hamulce.
Stopień zużycia tarcz
hamulcowych
Wszystkie informacje zwiÄ…zane z kontrolÄ…
stanu zużycia tarcz hamulcowych są
dostÄ™pne w ASO sieci CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.
Ręczny hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca postojowego lub
stwierdzenie braku skuteczności układu
wymaga regulacji nawet między przeglądami.
Kontrolę układu należy wykonywać w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Filtr oleju napędowego
Filtr oleju napędowego znajduje się w komorze
silnika, w pobliżu zbiornika płynu hamulcowego.
Jeżeli zapali się ta kontrolka, należy
usunąć wodę z filtra.
Można także czyścić filtr przy każdej wymianie
oleju w silniku.
Page 109 of 196
107
Informacje praktyczne
7Usuwanie wody z filtra
â–º NaÅ‚ożyć przezroczysty przewód giÄ™tki na
króciec 1 przy Å›rubie spustowej.
► Umieścić drugi koniec przewodu giętkiego w
odpowiednim naczyniu.
► Poluzować śrubę spustową 2.
► Włączyć zapłon.
► Poczekać, aż wyłączy się pompa
odwadniania.
► Wyłączyć zapłon.
► Dokręcić śrubę spustową 2.
â–º Odłączyć przewód giÄ™tki, a nastÄ™pnie
opróżnić go i naczynie.
► Uruchomić silnik.
► Sprawdzić szczelność.
Silniki HDi sÄ… zaawansowane
technicznie. Ich obsługa techniczna
wymaga odpowiedniej wiedzy, którÄ…
zapewniajÄ… ASO sieci CITROËN i
specjalistyczne warsztaty.
Koła i opony
Ciśnienie we wszystkich oponach, w tym
w kole zapasowym, należy kontrolować,
gdy opony sÄ… zimne.
Wartości ciśnienia podane na etykiecie ciśnienia
dotyczą zimnych opon. Po jeździe przez ponad
10 minut albo na odcinku ponad 10 km z
prędkością powyżej 50 km/h należy dodać 0,3
bara (30 kPa) do wartości ciśnienia podanych na
etykiecie.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w
oponach zwiększa zużycie paliwa.
Nieprawidłowe ciśnienie w oponach powoduje
przedwczesne zużycie opon i ma
niekorzystny wpływ na przyczepność na
drodze – istnieje ryzyko wypadku!
Jazda z zużytymi lub uszkodzonymi oponami
wpływa na skuteczność hamowania i
przyczepność kóÅ‚. Zaleca siÄ™ regularne
kontrolowanie stanu opon (bieżnika i ścianek)
oraz obrÄ™czy kóÅ‚, a także prawidÅ‚owego
zamontowania zaworów.
Kiedy bieżnik zrówna siÄ™ ze wskaźnikiem
zużycia, ma wysokość poniżej 1,6 mm i
konieczna jest wymiana opony.
Używanie kóÅ‚ i opon o rozmiarze innym niż
zalecany może mieć wpÅ‚yw na trwaÅ‚ość opon, ruch obrotowy kóÅ‚, przeÅ›wit oraz odczyt
prędkościomierza, a także przyczepność na
drodze.
Zamontowanie różnych opon na osiach przedniej
i tylnej może spowodować aktywację układu
ESC w niewłaściwym momencie.
AdBlue® (silniki BlueHDi)
Aby chronić środowisko i zapewnić zgodność
z normÄ… Euro 6 bez zmniejszania przy tym
osiÄ…gów i zwiÄ™kszania zużycia paliwa w
silnikach Diesla, firma CITROËN wyposażyÅ‚a
swoje samochody w urzÄ…dzenie, które łączy w
sobie układ selektywnej redukcji katalitycznej
SCR z filtrem cząstek stałych (DPF) w celu
oczyszczania spalin.
Układ SCR
Przy wykorzystaniu pÅ‚ynu AdBlue®, który
zawiera mocznik, katalizator przekształca
Page 110 of 196
108
Informacje praktyczne
Przechowywać AdBlue® w oryginalnym
pojemniku poza zasięgiem dzieci.
Procedura
Przed przystąpieniem do uzupełniania upewnić
siÄ™, że samochód jest zaparkowany na pÅ‚askiej i
poziomej powierzchni.
W okresie zimowym należy sprawdzić, czy
temperatura samochodu jest wyższa niż
-11 °C. W przeciwnym razie pÅ‚yn AdBlue
® może
zamarznąć i nie będzie można wlać go do
zbiornika. Zaparkować samochód w cieplejszym
pomieszczeniu na kilka godzin, aby umożliwić
uzupełnienie.
Nigdy nie wlewać AdBlue® do zbiornika
oleju napędowego.
W razie rozbryzgów pÅ‚ynu AdBlue® lub
wycieku płynu na nadwozie natychmiast
zmyć płyn zimną wodą albo wytrzeć wilgotną
szmatkÄ….
Jeżeli płyn skrystalizował się, usunąć go przy
użyciu gąbki i gorącej wody.
Ważne: w przypadku uzupełniania
poziomu po awarii spowodowanej
brakiem dodatku AdBlue należy koniecznie
odczekać ok. 5 minut przed włączeniem
zapłonu, nie otwierając drzwi kierowcy, nie
do 85 tlenków azotu (NOx) w azot i wodÄ™,
czyli substancje nieszkodliwe dla zdrowia i
środowiska.
Płyn AdBlue