CITROEN JUMPER 2020 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

79
Vožnja
6

1.Odabir funkcije limitatora brzine
2.Uključivanje/isključivanje funkcije
3.Programiranje brzine
Status odabira funkcije i programirana brzina vidljivi su na ekranu na ploči s instrumentima.
Izbor funkcije
► Okrenite prsten 1 skroz prema dolje. Limitator brzine je odabran, ali još nije aktivan.

Na zaslonu se prikazuje OFF i zadnja programirana brzina.
Programiranje brzine
Brzina se može programirati i bez aktiviranja limitatora brzine, ali motor mora raditi.Za memoriranje brzine veće od prethodne:► Pomaknite sklopku prema gore (+).Kratkim pritiskom brzina se povećava za 1 km/h.Dugim pritiskom brzina se povećava u koracima od 5 km/h.Za memoriranje brzine manje od prethodne:
► Pomaknite sklopku prema dolje (-).Kratkim pritiskom brzina se smanjuje za 1 km/h.Zadržanim pritiskom brzina se smanjuje u koracima od 5 km/h.
Uključivanje/isključivanje
► Pritisnite tipku 2 za aktiviranje limitatora brzine.

OFF će nestati sa zaslona i prikazat će se poruka za potvrdu aktivacije.

Ponovnim pritiskom će se isključiti; ponovo će se prikazati OFF te će se prikazati poruka s potvrdom isključivanja.
Prekoračenje programirane
brzine
► Za prekoračenje programirane brzine,
snažno pritisnite papučicu gasa, preko točke otpora.

Limitator brzine privremeno se isključuje, a programirana brzina bljeska.Za ponovno uključivanje funkcije limitatora brzine, usporite na brzinu manju od programirane.
Na strmoj nizbrdici ili u slučaju naglog ubrzavanja, limitator brzine neće moći spriječiti prekoračenje programirane brzine.
Isključivanje funkcije
► Postavite prsten u središnji položaj O ili prekinite kontakt kako biste zaustavili sustav.U memoriji sustava ostaje posljednja programirana brzina.
Neispravnost u radu

Programirana brzina se briše i mijenjaju je crtice.Obavite provjeru sustava u mreži CITROËN ili u stručnoj radionici.
Fiksni limitator brzine

Ako je vaše vozilo njime opremljeno, brzinu svog vozila moći ćete na fiksan način ograničiti na 90 km/h ili 100 km/h.

80
Vožnja
Naljepnica u prostoru za suvozača označava tu maksimalnu brzinu.Fiksni limitator brzine nije funkcija tipa tempomata. Vozač je ne može uključiti ili isključiti tijekom puta.
Maksimalna brzina postavlja se u skladu s važećim propisima u državi prodaje.Vozač ne može mijenjati maksimalnu brzinu.Ako želite promijeniti tu maksimalnu brzinu, obratite se mreži CITROËN.
Tempomat – posebne
preporuke
Radi svačije sigurnosti tempomat uključite samo ako uvjeti u prometu dopuštaju vožnju stalnom brzinom i održavanje dovoljnog sigurnosnog razmaka.Budi oprezni dok je tempomat uključen. Ako držite jednu od tipki za promjenu postavke brzine, može doći do nagle promjene brzine
vašeg vozila.Na strmoj nizbrdici tempomat ne može spriječiti prekoračenje postavljene brzine. Kočite ako je potrebno kako biste upravljali brzinom vozila.Na strmoj uzbrdici ili ako vozilo vuče prikolicu, tempomat možda neće moći postići ili održavati postavljenu brzinu.
Prekoračenje programirane postavke brzinePostavljena brzina može se privremeno prekoračiti pritiskom na papučicu gasa (postavljena brzina treperi).Za povratak na postavljenu brzinu otpustite papučicu gasa (kad se ponovno postigne ta brzina, prikaz brzine prestaje treperiti).
Ograničenja u raduSustav nemojte upotrebljavati u sljedećim slučajevima:– U gradskim područjima gdje postoji rizik od prelaska pješaka preko ceste.– Kad je promet gust.– Na zavojitim ili strmim cestama.– Na skliskim ili poplavljenim cestama.– U lošim vremenskim uvjetima.– Vožnja na kružnoj pisti.– Vožnja na dinamometru.– Prilikom upotrebe lanaca za snijeg, protukliznih navlaka ili kotača s metalnim umecima.
Tempomat
Pročitajte Opće preporuke o uporabi pomoći u vožnji i manevriranju i Tempomat – posebne preporuke.Sustav koji automatski održava putnu brzinu vozila na postavci koju programira vozač, bez pritiskanja papučice gasa.
Za programiranje ili uključivanje, brzina vozila mora biti veća od 30 km/h i mora biti uključen najmanje 2. stupanj prijenosa.

1.Odabir funkcije tempomata
2.Uključivanje/isključivanje funkcije
3.Programiranje brzine
Funkciju tempomata prikazuju žaruljica pokazivača smještena kod brojača okretaja i poruke na ekranu na ploči s instrumentima.Funkcija odabrana (zelena) / isključena (siva)
Izbor funkcije
► Okrenite prsten 1 skroz prema gore. Funkcija tempomata je odabrana, ali još nije uključena i brzina nije programirana. Na ploči s instrumentima zasvijetlit će žaruljica pokazivača.
Prvo uključivanje /
programiranje brzine
► Ubrzajte do odabrane brzine pritiskom na papučicu gasa.
► Okrenite sklopku prema gore (+) ili prema dolje (-) kako bi se brzina memorirala. Na ekranu ploče s instrumentima prikazat će se poruka za potvrdu aktivacije.Memorirana brzina prikazat će se na ekranu ploče s instrumentima.Vozilo će zadržati tu postavku brzine.
Isključivanje (off)
► Pritisnite tipku 2.ili► Pritisnite papučicu kočnice ili spojke. Na ekranu ploče s instrumentima prikazat će se poruka za potvrdu isključivanja.
Ponovno uključivanje
► Nakon isključivanja tempomata pritisnite tipku 2. Na ekranu ploče s instrumentima prikazat će se poruka za potvrdu ponovnog uključivanja.Vozilo se vraća na zadnju programiranu brzinu. Osim toga, možete ponoviti postupak "prvog uključivanja".
Promjena programirane
brzine
Za memoriranje brzine veće od prethodne, na raspolaganju su vam dvije mogućnosti:Bez upotrebe papučice gasa:► Pomaknite sklopku prema gore (+).Kratkim pritiskom brzina se povećava za 1 km/h.Dugim pritiskom brzina se povećava u koracima od 5 km/h.

81
Vožnja
6► Okrenite sklopku prema gore (+) ili prema dolje (-) kako bi se brzina memorirala. Na ekranu ploče s instrumentima prikazat će se poruka za potvrdu aktivacije.Memorirana brzina prikazat će se na ekranu ploče s instrumentima.Vozilo će zadržati tu postavku brzine.
Isključivanje (off)
► Pritisnite tipku 2.ili► Pritisnite papučicu kočnice ili spojke. Na ekranu ploče s instrumentima prikazat će se poruka za potvrdu isključivanja.
Ponovno uključivanje
► Nakon isključivanja tempomata pritisnite tipku 2. Na ekranu ploče s instrumentima prikazat će se poruka za potvrdu ponovnog uključivanja.Vozilo se vraća na zadnju programiranu brzinu. Osim toga, možete ponoviti postupak "prvog uključivanja".
Promjena programirane
brzine
Za memoriranje brzine veće od prethodne, na raspolaganju su vam dvije mogućnosti:Bez upotrebe papučice gasa:► Pomaknite sklopku prema gore (+).Kratkim pritiskom brzina se povećava za 1 km/h.Dugim pritiskom brzina se povećava u koracima od 5 km/h.
Upotrebom papučice gasa:► Prekoračite memoriranu brzinu dok se ne dostigne željena brzina.► Okrenite sklopku prema gore (+) ili prema dolje (-).Za memoriranje brzine manje od prethodne:► Pomaknite sklopku prema dolje (-).Kratkim pritiskom brzina se smanjuje za 1 km/h.Zadržanim pritiskom brzina se smanjuje u koracima od 5 km/h.
Isključivanje funkcije
► Postavite prsten u središnji položaj O ili prekinite kontakt kako biste zaustavili sustav.Nakon zaustavljanja vozila i prekida kontakta, memorija sustava se prazni i u njoj više nema memorirane vrijednosti brzina.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti u radu, funkcija će se zaustaviti i žaruljica pokazivača će se isključiti.Obavite provjeru sustava u mreži CITROËN ili u
stručnoj radionici.
Tempomat (motor 3L HDi)
Pročitajte Opće preporuke o uporabi pomoći u vožnji i manevriranju i Tempomat – posebne preporuke.Sustav koji automatski održava putnu brzinu vozila na postavci koju programira vozač, bez pritiskanja papučice gasa.
Za programiranje ili uključivanje, brzina vozila mora biti veća od 30 km/h i mora biti uključen najmanje 2. stupanj prijenosa.

1.Cruise control on (Tempomat uključen) isključeno
2.Programming a speed (Programiranje brzine)
3.Restoring the programmed speed (RES) (Vraćanje programirane brzine, RES)
Ako je vozilo njome opremljeno, funkcija tempomata prikazuje se na ploči s instrumentima, sa žaruljicom pokazivača na brojaču okretaja.Funkcija odabrana (zelena) / isključena (siva)
Radi sigurnosti, preporučuje se da noge uvijek držite blizu papučica.
Odabir funkcije – ON
Odabirom sklopke ON uključit će se funkcija. Na ekranu ploče s instrumentima prikazat će se poruka za potvrdu radnje.

82
Vožnja
Programiranje brzine
► Ubrzajte do odabrane brzine pritiskom na papučicu gasa dok se nalazite u nekoj od brzina između 2. i 6..► Okrenite sklopku prema gore (+) i pričekajte oko jedne sekunde kako bi se brzina memorirala.► Otpustite papučicu gasa; vozilo će zadržati brzinu.Memorirana brzina prikazat će se na ekranu ploče s instrumentima.
Promjena programirane
brzine tijekom upotrebe
tempomata
► Brzinu povećavajte postupno, kratkim pritiscima; ili pak kontinuirano, tako da sklopku držite prema gore (znak +).ili► Kontinuirano smanjujte brzinu tako da sklopku držite prema dolje (znak -).
Isključivanje funkcije
► Pritisnite kočnicu ili spojku ili okrenite prsten u položaj OFF; isključit će se žaruljica pokazivača.Ako je uključeno dinamičko održavanje stabilnosti, funkcija tempomata privremeno će se isključiti.
Vraćanje – RES
Kako biste vratili programiranu brzinu vozila (primjerice, nakon što pritisnete kočnicu ili papučicu spojke):► Postupno se vraćajte na odabranu brzinu i pritisnite tipku 3.Zasvijetlit će žaruljica pokazivača; funkcija tempomata ponovno je uključena.
Poništavanje programirane
brzine
Nakon zaustavljanja vozila i prekida kontakta, memorija sustava se prazni i u njoj više nema pohranjene vrijednosti brzina.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti u radu, funkcija će se zaustaviti i žaruljica pokazivača će se isključiti.Obavite provjeru sustava u mreži CITROËN ili u stručnoj radionici.
Upozorenje na
nenamjerno prelaženje
crte
Pročitajte opće preporuke o upotrebi pomoći u vožnji i manevriranju.Taj sustav otkriva nenamjerno prelaženje uzdužne oznake trake na kolniku (puna ili isprekidana crta).


Kamera postavljena u gornji središnji dio vjetrobrana prati cestu te prepoznaje crte na cesti i položaj vozila u odnosu na njih.Pri brzini vozila većoj od 60 km/h, u slučaju odstupanja od smjera uključuje se alarm.Sustav je posebno koristan na brzim cestama i autocestama.U slučaju oštećenja vjetrobrana, svakako preporučujemo da se obratite mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici te zatražite zamjenu i kalibraciju kamere.
Rad
Sustav se automatski uključuje nakon pokretanja vozila.Prepoznavanje operativnih uvjeta za rad počinje: na ploči s
instrumentima pale se ove dvije žaruljice.Nakon ispunjavanja tih uvjeta, ove dvije žaruljice se gase. Sustav je uključen.
Ako operativni uvjeti nisu ispunjeni, sustav je uključen ali nije učinkovit. U tom slučaju, ove dvije žaruljice su stalno upaljene.
Operativni uvjeti za rad
Nakon uključivanja, sustav je aktivan samo ako su ispunjeni operativni uvjeti za rad:– Vozilo se kreće prema naprijed.– Nije otkriven nikakav kvar na vozilu.– Vozilo se kreće brzinom od barem 60 km/h.– Uzdužne oznake na kolniku dobro su uočljive.– Uvjeti vidljivosti su dobri.– Vozilo se kreće pravocrtno (ili zavoji imaju velik promjer).– Vidno polje je dovoljno slobodno (poštivanje sigurnosnog razmaka od vozila koje se kreće ispred).– U slučaju prelaženja crte (na primjer, prilikom izlaska iz voznog traka), odgovarajući pokazivač smjera (desni ili lijevi) nije uključen.– Putanja vozila u skladu je s oznakama na kolniku.
Isključivanje / ponovno uključivanje

83
Vožnja
6Ako operativni uvjeti nisu ispunjeni, sustav je uključen ali nije učinkovit. U tom slučaju, ove dvije žaruljice su stalno upaljene.
Operativni uvjeti za rad
Nakon uključivanja, sustav je aktivan samo ako su ispunjeni operativni uvjeti za rad:– Vozilo se kreće prema naprijed.– Nije otkriven nikakav kvar na vozilu.– Vozilo se kreće brzinom od barem 60 km/h.– Uzdužne oznake na kolniku dobro su uočljive.– Uvjeti vidljivosti su dobri.– Vozilo se kreće pravocrtno (ili zavoji imaju velik promjer).– Vidno polje je dovoljno slobodno (poštivanje sigurnosnog razmaka od vozila koje se kreće ispred).– U slučaju prelaženja crte (na primjer, prilikom izlaska iz voznog traka), odgovarajući pokazivač smjera (desni ili lijevi) nije uključen.– Putanja vozila u skladu je s oznakama na kolniku.
Isključivanje / ponovno uključivanje


► Pritisnite ovu tipku za isključivanje / ponovno uključivanje funkcije.Isključivanje se potvrđuje paljenjem žaruljice pokazivača na tipki.Nakon ponovnog uključivanja, dvije žaruljice pokazivača na ploči s instrumentima nastavit će svijetliti sve dok brzina ne dosegne 60 km/h.Status sustava ostaje u memoriji nakon prekida kontakta.
Otkrivanje
U slučaju odstupanja u smjeru ulijevo ili udesno, bljeska žaruljica pokazivača na odgovarajućoj strani ploče s instrumentima, popraćena zvučnim signalom.Ne izdaje se nikakvo upozorenje ako je uključen pokazivač smjera i otprilike 20 sekundi nakon njegova isključivanja.Upozorenje se može dati i u slučaju prelaska preko oznake smjera (strelica) ili neke nestandardizirane oznake na kolniku (grafiti).
Smetnje u radu sustava mogu nastati:
– ako su oznake na cesti istrošene,– ako se oznake slabo ističu u odnosu na površinu kolnika.
Ako je uključena funkcija Stop & Start, sustav se automatski isključuje. Nakon pokretanja vozila, sustav će se ponovno pokrenuti i omogućiti prepoznavanje uvjeta.
Sustav može imati poteškoća u radu ili neispravno raditi:– ako prevozite teške terete (pogotovo ako je teret loše raspoređen);– pri slaboj vidljivosti (kiša, magla, snijeg itd.);– pri lošoj osvijetljenosti (zasljepljujuće sunce, mrak itd.);– ako je vjetrobran prljav ili oštećen u blizini kamere;– ako ne rade ABS, DSC, ASR ili inteligentni sustav kontrole trakcije.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti, ta žaruljica upozorenja će zasvijetliti, popraćena zvučnim signalom i potvrđena porukom na ekranu.Obavite provjeru sustava u mreži CITROËN ili u stručnoj radionici.

84
Vožnja
Status žaruljice tipkePoruka na zaslonuStatus simbola na zaslonuZvučni signalZnačenje
IsključenaUključena funkcija upozorenja na nenamjerno prelaženje crte
Žaruljice upozorenja

i

svijetli fiksno
-Sustav je uključen, ali nisu ostvareni radni uvjeti.
IsključenaUključena funkcija upozorenja na nenamjerno prelaženje crte
--Sustav je uključen i ostvareni su radni uvjeti: sustav pruža zvučna i vizualna upozorenja.
Isključena- Žaruljica

ili

treperi
DaSustav je uključen i prepoznaje radne uvjete: signalizira udaljavanje od lijeve ili desne crte.
UključenoIsključeno upozorenje na nenamjerno prelaženje crte-NeSustav je ručno isključen.
Nadzor mrtvih kutova s
prepoznatom prikolicom
Pročitajte opće preporuke o upotrebi pomoći u vožnji i manevriranju.

85
Vožnja
6

Ovaj sustav sadrži senzore koji se nalaze unutar stražnjeg branika i prate mrtve kutove.Upozorava vozača na prisutnost drugog vozila (automobila, kamiona, motocikla) u područjima izvan njegovog vidnog polja, tijekom vožnje unaprijed i unatrag.Ako je vozilo opremljeno prikolicom, područje prepoznavanja povećava se za duljinu prikolice.

Upozorenje se dojavljuje stalno upaljenom žaruljicom u vanjskom retrovizoru na odgovarajućoj strani. Ovisno o konfiguraciji, moglo bi se oglasiti i zvučno upozorenje.
Uključivanje/isključivanje
Funkciju možete uključiti ili isključiti pomoću tipke MODE u izborniku Blind spot (Mrtvi kut).Više informacija o konfiguraciji vozila (MODE) potražite u odgovarajućem odjeljku.Dostupna su dva načina uključivanja:– VISUAL: vizualno upozorenje. Tijekom vožnje, u retrovizoru na strani prepoznavanja vozila upalit će se žaruljica upozorenja. – VISUAL i AUDIBLE: vizualno i zvučno upozorenje. Tijekom vožnje, u retrovizoru na odgovarajućoj strani upalit će se žaruljica. Ako je uključen pokazivač smjera na strani prepoznavanja vozila, oglasit će se zvučno upozorenje.Tijekom pokretanja vozila uključuje se žaruljica na svakom retrovizoru u znak aktivacije sustava.Status sustava ostaje memoriran i nakon prekida kontakta.
Stupanj prijenosa za vožnju
unatrag

Sustav pomaže vozaču tijekom vožnje unatrag (npr. izlasku s parkirnog mjesta).Prepoznaje vozila koja pristižu s lijeve ili desne strane vozila pri brzini od približno 1 do 35 km/h.Nakon prepoznavanja vozila, pali se žaruljica upozorenja u retrovizoru s odgovarajuće strane, popraćena zvučnim upozorenjem.
Prepoznavanje prikolice
Sustav prepoznaje prisutnost i duljinu prikolice. Područje prepoznavanja vozila u mrtvim kutovima povećava se za duljinu prikolice.Prepoznavanje prikolice postavlja se pomoću tipke MODE.Više informacija o konfiguraciji vozila (MODE) potražite u odgovarajućem odjeljku.
Dostupna su dva načina rada:– Max: za prikolice dulje od 9 metara.

86
Vožnja
– Auto: za automatsko prepoznavanje duljine prikolice (3 m, 6 m ili 9 m).U načinu rada Auto, na ploči s instrumentima prikazuje se ikona s oznakom duljine koju je sustav prepoznao.
Kako bi sustav mogao prepoznati duljinu prikolice, možda ćete morati skrenuti pod 90 °.
Nakon prepoznavanja prikolice, prepoznavanje vozila pri kretanju unatrag se isključuje.
Radni uvjeti
– Sva vozila kreću se u istom smjeru i na susjednim trakovima.– Vozilo se kreće brzinom od najmanje 10 km/h. – Kada pretječete vozilo, razlika u brzini manja je od 25 km/h.– Kada vas pretječe drugo vozilo, razlika u brzini manja je od 50 km/h.
Active Safety Brake sa
sustavimaUpozorenje
na opasnost od sudara i
Pomoć pri inteligentnom
naglom kočenju
Pročitajte opće preporuke o upotrebi pomoći u vožnji i manevriranju.

Ovaj sustav:– upozorava vozača na opasnost od sudara s vozilom koje se kreće ispred.– smanjuje brzinu vozila kako bi se izbjegao sudar ili smanjila njegova silina.Ovaj sustav sastoji se od tri funkcije:– Upozorenje na opasnost od sudara.
– Pomoć pri inteligentnom naglom kočenju.– Active Safety Brake (automatsko naglo kočenje).

Vozilo ima kameru smještenu na gornjem dijelu vjetrobrana.
Sustav ne zamjenjuje oprez vozača.Sustav je projektiran za pomaganje vozaču i za veću sigurnost u vožnji.Vozač mora stalno paziti na promet i pridržavati se zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Čim sustav otkrije potencijalnu prepreku, priprema sustav kočnica za slučaj automatskog kočenja. Pritom se može javiti slabi zvuk i osjet usporavanja.
Isključivanje/uključivanje
Nakon svakog pokretanja motora sustav se automatski uključuje.Ovu je funkciju moguće postaviti putem tipke MODE; u izborniku „Active Safety Brake” označite „ON” ili „OFF”.
Više informacija o konfiguraciji vozila (MODE) potražite u odgovarajućem odjeljku.
Isključivanje sustava potvrđuje se paljenjem ove žaruljice, uz prikaz poruke.
Radni uvjeti i ograničenja
Sustav ESC ne smije biti neispravan.Sustavi DSC/ASR ne smiju se isključiti.Svi pojasevi putnika moraju biti vezani.
Potrebna je vožnja stalnom brzinom na cestama bez puno zavoja.Preporučuje se isključivanje sustava u izborniku za konfiguraciju u sljedećim slučajevima:– vuča prikolice,– u slučaju prijevoza dugih predmeta na krovnim nosačima ili na galeriji,– ako su postavljeni lanci za snijeg,– prije ulaska u automatsku praonicu uz pokrenut motor,
– prilikom prelaska preko uređaja s valjcima u radionici,– vučno vozilo, uz pokrenut motor,– u slučaju udarca u vjetrobran kod kamere za detekciju,
Sustav se automatski isključuje nakon što otkrije neispravnost u radu prekidača papučice kočnice ili barem dvaju stop svjetala.
Nakon udarca funkcija se automatski isključuje. Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava.
Moguće je da vozač neće dobiti upozorenje, da će ga dobiti prekasno ili da će se upozorenje činiti neopravdanim.Vozač mora uvijek zadržati nadzor nad vozilom i biti spreman pravovremeno reagirati kako bi izbjegao nesreću.
Sustav ponekad ne otkriva:
– pješake, bicikliste, životinje, predmete na cesti– vozila koja prelaze preko vašeg traka,– vozila iz suprotnog smjera.

87
Vožnja
6– prilikom prelaska preko uređaja s valjcima u radionici,– vučno vozilo, uz pokrenut motor,– u slučaju udarca u vjetrobran kod kamere za detekciju,
Sustav se automatski isključuje nakon što otkrije neispravnost u radu prekidača papučice kočnice ili barem dvaju stop svjetala.
Nakon udarca funkcija se automatski isključuje. Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava.
Moguće je da vozač neće dobiti upozorenje, da će ga dobiti prekasno ili da će se upozorenje činiti neopravdanim.Vozač mora uvijek zadržati nadzor nad vozilom i biti spreman pravovremeno reagirati kako bi izbjegao nesreću.
Sustav ponekad ne otkriva:
– pješake, bicikliste, životinje, predmete na cesti– vozila koja prelaze preko vašeg traka,– vozila iz suprotnog smjera.

Naročito pazite:– ako su prisutna uska vozila (motocikli) i/ili ako se vozila neravnomjerno kreću u voznom traku.– Prilikom ulaska u tunel ili prelaska preko mosta.
Okolnosti u kojima vozač mora isključiti sustav:

– kretanje u oštrom zavoju,– u prilaženju kružnom toku,

– naglo ubacivanje nekog vozila između vašeg vozila i vozila koje se kreće ispred.
Upozorenje na opasnost od
sudara
Taj sustav upozorava vozača na opasnost od sudara s vozilom koje se kreće ispred.
Promjena praga uključivanja
upozorenja
Taj prag uključivanja utvrđuje osjetljivost kojom funkcija upozorava za opasnost od sudara.Prag se postavlja putem izbornika za konfiguraciju vozila.► Odaberite jedan od tri prethodno definirana praga:– "Near".– "Normal".– "Distant".Posljednji odabrani prag memorira se nakon prekida kontakta.
Rad
Ovisno o opasnosti od sudara koju otkrije sustav i izabranom pragu upozorenja, postoji nekoliko razina upozorenja koja se uključuju i prikazuju na ploči s instrumentima.Pritom se uzima u obzir dinamika vozila, brzina vašeg vozila i vozila koje se kreće ispred, okolni uvjeti, okolnosti (zavoj, pritisak na papučice itd.), tako da se upozorenje uključuje u
najprikladnijem trenutku.Razina 1 (narančasto): samo vizualno upozorenje koje vas obavještava da se vozilo koje se kreće ispred nalazi vrlo blizu.Prikazuje se poruka "Vozilo je blizu".Razina 2 (crveno): vizualno i zvučno upozorenje koje vas obavještava da vam prijeti sudar.Prikazuje se poruka "Kočite!".

88
Vožnja
Razina 3: u nekim slučajevima izdaje se taktilno upozorenje u obliku mikro kočenja koje potvrđuje opasnost od sudara.
Kad se vaše vozilo približava drugom vozilu velikom brzinom, možda neće biti prve razine upozorenja: moguće je da se odmah prikaže druga razina upozorenja.Važno: prva razina upozorenja nikad se ne prikazuje za nepomičnu prepreku ili kad je izabran prag uključivanja "Blizu".
Pomoć pri inteligentnom
kočenju u hitnoj situaciji
(AFUi)
Ako vozač zakoči, ali ne dovoljno za izbjegavanje sudara, ova funkcija dopunjuje kočenje u granicama fizikalnih zakona.Ova pomoć ostvaruje se samo ako vozač pritisne papučicu kočnice.
Active Safety Brake

Ova funkcija, koja se naziva i automatsko naglo kočenje, uključuje se nakon upozorenja, ako vozač ne reagira dovoljno brzo i ako ne pritisne papučicu kočnice.Svrha joj je smanjivanje brzine pri sudaru ili izbjegavanje sudara ako vozač ne reagira.
Rad
Sustav radi u sljedećim uvjetima:– Brzina vozila nije veća od 80 km/h pri otkrivanju zaustavljenog vozila.– Brzina vozila je od 5 do 85 km/h pri otkrivanju
vozila u pokretu.
Ova žaruljica bljeska (oko 10 sekundi) čim funkcija počne djelovati na kočenje vozila.Uz ručni mjenjač i u slučaju automatskog naglog kočenja do potpunog zaustavljanja vozila motor se može ugasiti.
Vozač može u svakom trenutku zadržati nadzor nad vozilom, snažnim okretanjem obruča upravljača i/ili pritiskanjem papučice gasa.
U radu funkcije mogu se osjetiti lagane vibracije papučice kočnice.U slučaju potpunog zaustavljanja vozila, automatsko kočenje trajat će još 1 do 2 sekunde.
Neispravnost u radu
Na neispravnost sustava upozorava vas stalno upaljena ova žaruljica, uz prikaz poruke i zvučni signal.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava.Ako se ove žaruljice upale nakon gašenja i ponovnog pokretanja motora, obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava.
Zvučna pomoć pri
parkiranju straga
Pročitajte opće preporuke o upotrebi pomoći u vožnji i manevriranju.

Ako vaše vozilo ima tu funkciju, ona se sastoji od 4 parkirna senzora ugrađena u stražnji branik. Oni otkrivaju svaku prepreku (osobu, vozilo, drvo, ogradu) iza vozila prilikom manevriranja.Neke prepreke mogu se otkriti samo na početku manevriranja, ali ne i kad im se vozilo sasvim približi, zbog nepokrivenih područja između i
ispod senzora. Na primjer, kolčići, gradilišne oznake ili rubnjaci.Senzori pomoći pri parkiranju straga mogu biti povezani s kamerom za vožnju unatrag.
Uključivanje
► Ručicom mjenjača odaberite vožnju unatrag.