CITROEN JUMPER 2020 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

109
U slučaju kvara
8

► Postavite produljeni nastavak A, ključ za vijke kotača D i polugu B na vijak.► Sklop okrećite ulijevo kako biste spustili kotač.► Okrećite do točke blokade vitla do koje dolazite kad je pokret otežan, a utor G više nije vidljiv.► Nakon što odmotate kabel do kraja, izvadite rezervni kotač.S čeličnim kotačima:

► Otpustite dršku H.
► Skinite kočiona kliješta I s vanjskog dijela čeličnog kotača.S aluminijskim kotačima:

► Odvijte tri vijka K.► Otpustite dršku H.► Skinite nosač J s kočionih kliješta I.► Skinite rezervni kotač i stavite ga pored kotača koji treba zamijeniti.► Pod kotač dijagonalno suprotan onome koji mijenjate po potrebi postavite klin.
3. Namjestite dizalicu
Provjerite je li dizalica na stabilna.Ako je podloga skliska ili meka, dizalica bi se mogla srušiti – opasnost od ozljeda!


Dizalica se smije postaviti samo na mjesto 1 ili 2 ispod vozila. Provjerite je li glava dizalice dobro centrirana na potpornom mjestu na vozilu. Ako nije, vozilo bi se moglo oštetiti, a dizalica bi se mogla srušiti.
Provjerite jesu li svi putnici na sigurnom (nisu u vozilu).
Ruke ili glavu nikada nemojte stavljati u prostor blatobrana.

11 0
U slučaju kvara

Nikada se ne zavlačite pod vozilo dok je ono podignuto samo dizalicom (upotrijebite potporanj).Nemojte koristiti:– dizalicu u druge svrhe osim za podizanje vozila,– neku drugu dizalicu osim one koju ste dobili od proizvođača.
Dizalica se smije upotrebljavati samo za zamjenu kotača s oštećenom gumom.Za dizalicu nije predviđeno nikakvo održavanje.Dizalica je sukladna europskim propisima iz smjernice za strojeve 2006/42/CE.
Određeni dijelovi dizalice kao što je navoj vijka ili spojevi mogu uzrokovati ozljede: nemojte ih dodirivati.Pažljivo uklonite sve tragove maziva.
Sprijeda

► Dizalicu C stavite na položaj 1 na podvozju, blizu prednjeg kotača.
Straga

Dizalica se treba nalaziti otprilike 60 cm
od ruba stražnjeg kotača.


► Dizalicu C stavite na položaj 2 u rupi namijenjenoj za tu svrhu.Posebna značajka s bočnom pločom za stopala

Ako je vozilo opremljeno tim sustavom, svakako stavite dizalicu pod kutom od 45° tako da se ne preklapa s pločom za stopala.
4 – Zamjena kotača koji
treba popraviti
► Skinite ukrasni poklopac (ovisno o izvedbi) pomoću odvijača E.► Odvijte vijke ključem za vijke kotača D i polugom B.
Više informacija o postavljanju dizalice potražite u odgovarajućem odjeljku.
► Provjerite je li dizalica stabilna i pravilno postavljena ispod podvozja.

► Pomoću ključa za vijke kotača D i poluge B podignite dizalicu u dovoljnoj mjeri da oslobodite kotač.
Kako biste olakšali vađenje kotača, osigurajte 2 do 3 cm između tla i gume.Ako je kotač oštećen/izobličen, povećajte prostor, ali ne podižite dizalicu do krajnje granice.

111
U slučaju kvara
84 – Zamjena kotača koji
treba popraviti
► Skinite ukrasni poklopac (ovisno o izvedbi) pomoću odvijača E.► Odvijte vijke ključem za vijke kotača D i polugom B.
Više informacija o postavljanju dizalice potražite u odgovarajućem odjeljku.
► Provjerite je li dizalica stabilna i pravilno postavljena ispod podvozja.

► Pomoću ključa za vijke kotača D i poluge B podignite dizalicu u dovoljnoj mjeri da oslobodite kotač.
Kako biste olakšali vađenje kotača, osigurajte 2 do 3 cm između tla i gume.Ako je kotač oštećen/izobličen, povećajte prostor, ali ne podižite dizalicu do krajnje granice.


► Odvijte vijke do kraja i izvadite kotač koji treba popraviti.► Kontaktne površine, vijci i utori za vijke rezervnog kotača moraju biti čisti, bez ikakvih nečistoća koje bi mogle uzrokovati otpuštanje vijaka.
Vijke prije zatezanja nemojte podmazivati: to bi moglo dovesti do kasnijeg odvijanja u vožnji.


► Rezervni kotač postavite tako da poravnate 2 otvora M s 2 pripadajuće osovine N.► Vijke prvo zavrćite rukom.

Vijke zavrćite odgovarajućim redoslijedom.

11 2
U slučaju kvara
► Lagano ih zategnite ključem za vijke kotača D i polugom B.► Vozilo spustite pomoću ključa za vijke kotača D i poluge B te zatim izvucite dizalicu.► Vijke ponovo zategnite ključem za vijke kotača D i polugom B.
Što prije dajte provjeriti pritegnutost vijaka i tlak u rezervnom kotaču u mreži proizvođača ili u nekoj stručnoj radionici.Popravite oštećenu gumu i taj kotač odmah vratite na vozilo.
Ako vozilo ima funkciju otkrivanja preniskog tlaka zraka u gumama, provjerite tlak u gumama i reinicijalizirajte sustav.
5 – Spremanje kotača koji
treba popraviti
Kotač koji treba popraviti ili rezervni kotač morate postaviti ispod vozila kako biste blokirali
vitleni sustav.
Provjerite je li učvršćen u svom odjeljku ispod podnice.Nepravilnim postavljanjem kotača može se ugroziti sigurnost.
► Vratite kotač u stražnji dio vozila.S čeličnim kotačima:

► Nosač I objesite izvana.► Zategnite dršku H kako biste osigurali nosač i čelični kotač.S aluminijskim kotačima:

► Postavite nosač J na kočiona kliješta I.► Zategnite dršku H.► Zavrnite tri vijka K kočionih kliješta I na aluminijski kotač.

► Postavite produljeni nastavak A, ključ za vijke kotača D i polugu B na vijak.► Sklop okrećite udesno kako biste u potpunosti zategnuli kabel i podignite kotač ispod vozila, što je više moguće.► Provjerite je li kotač poravnat s podnicom vozila i je li utor G na vitlu vidljiv.► Spremite alat i ukrasni poklopac (ovisno o izvedbi).
Više podataka o identifikacijskim oznakama vozila, uključujući posebice i naljepnicu s podacima o tlaku u gumama potražite u odgovarajućem odjeljku.
Zamjena žarulje
Farovi imaju polikarbonatna stakla sa
slojem zaštitnog laka:► ne čistite ih suhom ili abrazivnom krpom, niti deterdžentom ili otapalom,
► upotrijebite spužvu i sapunicu ili neko sredstvo s neutralnim pH,► ako vozilo perete pod visokim tlakom, prilikom uklanjanja tvrdokornih mrlja, ne usmjeravajte mlaz duže vrijeme na farove, na svjetla ni po njihovom obodu, kako se ne bi oštetio zaštitni lak i brtva.
Prije zamjene žarulja kontakt mora biti isključen, a svjetla ugašena nekoliko minuta – opasnost od teških opeklina!► Ne dirajte žarulju izravno prstima: pridržavajte je krpicom koja ne ostavlja dlačice.Obavezno treba upotrebljavati samo žarulje bez ultraljubičastog zračenja (UV) kako se ne bi oštetio far.Neispravnu žarulju uvijek treba zamijeniti žaruljom istih oznaka i karakteristika.
U određenim klimatskim uvjetima (niska temperatura, vlaga), zamagljenost unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava; ona će nestati nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Tipovi žarulja
Vozilo je opremljeno raznim vrstama žarulja. Za njihovo vađenje:

11 3
U slučaju kvara
8► upotrijebite spužvu i sapunicu ili neko sredstvo s neutralnim pH,► ako vozilo perete pod visokim tlakom, prilikom uklanjanja tvrdokornih mrlja, ne usmjeravajte mlaz duže vrijeme na farove, na svjetla ni po njihovom obodu, kako se ne bi oštetio zaštitni lak i brtva.
Prije zamjene žarulja kontakt mora biti isključen, a svjetla ugašena nekoliko minuta – opasnost od teških opeklina!► Ne dirajte žarulju izravno prstima: pridržavajte je krpicom koja ne ostavlja dlačice.Obavezno treba upotrebljavati samo žarulje bez ultraljubičastog zračenja (UV) kako se ne bi oštetio far.Neispravnu žarulju uvijek treba zamijeniti žaruljom istih oznaka i karakteristika.
U određenim klimatskim uvjetima (niska temperatura, vlaga), zamagljenost unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava; ona će nestati nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Tipovi žarulja
Vozilo je opremljeno raznim vrstama žarulja. Za njihovo vađenje:

Tip APotpuno staklena žarulja: lagano je povucite, žarulja je samo utaknuta.
Tip BŽarulja bajonetnog spoja: žarulju pritisnite i okrenite je u smjeru suprotnom od kazaljki na satu.
Tip CCilindrična sijalica: oslobodite kontakte.
Tip DHalogena žarulja: izvadite oprugu za blokiranje iz njezina ležišta.
Prednja svjetla


1.Duga svjetla
2.Kratka svjetla
3.Pokazivači smjera
4.Pozicijska / dnevna svjetla
► Otvorite poklopac motora i osigurajte ga.► Za pristup žaruljicama i svjetlima, zavucite ruku iza rasvjetne jedinice.Prema potrebi, rasvjetnu jedinicu možete maknuti:

11 4
U slučaju kvara
► Ovisno o zemlji prodaje, izvadite zaštitnu zimsku pjenu tako da je bočno pogurate prema van.► Odspojite električni konektor tako da uklonite prsten kojim je učvršćen.► Uklonite dva pričvrsna vijka na rasvjetnoj jedinici.► Pomaknite rasvjetnu jedinicu prema središtu vozila i skinite je s klizalica. Poklopac motora treba ostati na lijevoj strani.
Duga svjetla
Tip D, H7 – 55 W► Skinite poklopac povlačenjem gumenog jezičca.► Odspojite električni konektor.► Pritiskom na središnju stezaljku otpustite prsten kojim je učvršćen.► Zamijenite žarulju, pazeći da metalni dio bude dobro poravnat sa žlijebom na svjetlu.
Kratka svjetla
Tip D, H7 – 55 W
► Skinite poklopac povlačenjem gumenog jezičca.► Odspojite električni konektor.► Pritiskom na središnju stezaljku otpustite prsten kojim je učvršćen.► Zamijenite žarulju, pazeći da metalni dio bude dobro poravnat sa žljebovima na svjetlu.
Pokazivači smjera
Tip A, WY21W - 21W
► Skinite poklopac povlačenjem gumenog jezičca.► Držač žarulje okrenite za četvrtinu kruga, u smjeru suprotnom od kazaljki na satu.► Zamijenite žarulju.
Pozicijska / dnevna svjetla
Tip B, W21/5W – 21 i 5 W► Skinite poklopac povlačenjem gumenog jezičca.► Držač žarulje okrenite za četvrtinu kruga, u smjeru suprotnom od kazaljki na satu.► Zamijenite žarulju.
Dnevna LED svjetla

Elektroluminiscentne diode (LED) funkcioniraju i kao dnevna i kao pozicijska svjetla.
Ako je vaše vozilo opremljeno dnevnim LED svjetlima, obratite se mreži CITROËN.
Prednja svjetla za maglu
Tip D, H11-55W► Kotačić okrenite do kraja prema unutra.

► Izvadite vijak koji se nalazi u luku kotačića.► Skinite zaštitni poklopac.

► Uklonite kopču i odspojite električni konektor.► Okrenite i izvadite držač žarulje.► Zamijenite žarulju, pazeći da metalni dio bude dobro poravnat sa žljebovima na svjetlu.
Halogene farove morate mijenjati dok su svjetla prethodno isključena na nekoliko minuta (opasnost od težih opeklina). Ne dirajte žarulju izravno prstima: pridržavajte je krpicom koja ne ostavlja dlačice.Nakon zamjene provjerite ispravan rad svjetala.
Bočni pokazivači smjera
Tip A, W16WF - 16W

11 5
U slučaju kvara
8

► Uklonite kopču i odspojite električni konektor.► Okrenite i izvadite držač žarulje.► Zamijenite žarulju, pazeći da metalni dio bude dobro poravnat sa žljebovima na svjetlu.
Halogene farove morate mijenjati dok su svjetla prethodno isključena na nekoliko minuta (opasnost od težih opeklina). Ne dirajte žarulju izravno prstima: pridržavajte je krpicom koja ne ostavlja dlačice.Nakon zamjene provjerite ispravan rad svjetala.
Bočni pokazivači smjera
Tip A, W16WF - 16W

► Pomaknite staklo retrovizora kako biste pristupili vijcima.► Skinite oba vijka.► Povucite držač žarulje kako biste ju otpustili iz zatika.► Izvadite neispravnu žarulju i zamijenite je.
Lijeva i desna pozicijska
svjetla
Tip A, W5W - 5W

► Ako je vozilo njima opremljeno (dimenzija L4), uklonite dva vijka.► Povucite držač žarulje kako biste ju otpustili iz zatika.► Izvadite neispravnu žarulju i zamijenite je.
Stropna svjetla
Tip C, 12 V 10 W – 10 W

11 6
U slučaju kvara

Sprijeda/straga► Pritisnite točke označene strelicama i skinite stropno svjetlo.► Otvorite zaštitni poklopac.► Izvadite žarulju razdvajanjem dvaju kontakata.► Provjerite osiguravaju li dva kontakta novu žarulju.► Zatvorite zaštitni poklopac.► Učvrstite stropno svjetlo u kućište i uvjerite se da je zaključano.
Stražnja svjetla

1.Stop svjetlaTip B, P21 W – 21 W
2.Stop svjetla / pozicijska svjetlaTip B, P21/5W – 21 i 5 W
3.Pokazivači smjeraTip B, PY21W – 21 W
4.Svjetla za vožnju natrag
Tip A, W16W – 16 W
5.Svjetlo za magluTip A, W16W – 16 W
Više informacija o vrsti žarulja potražite u odgovarajućem odjeljku.
► Izvadite žarulju koja nije ispravna i otvorite stražnja vrata.

► Izvadite odgovarajući poklopac za pristup uklanjanjem odgovarajućih sedam vijaka (furgon)ili► Izvadite odgovarajući poklopac tako da ga povučete za ručicu kako biste ga odvojili (kombi).► Odspojite električni konektor svjetla pritiskom na središnji jezičac.► Skinite dvije pričvrsne matice s optičke jedinice.
► Povucite optičku jedinicu izvana.

► Uklonite šest pričvrsnih vijaka s držača žarulje.► Otvorite tri jezičaka za pridržavanje i povucite držač žarulje iz kućišta.► Zamijenite žarulju.► Za postavljanje žarulja postupke izvršite obrnutim redoslijedom.
Svjetlo registarske pločice
Tip C, C5W – 5 W

11 7
U slučaju kvara
8

► Uklonite šest pričvrsnih vijaka s držača žarulje.► Otvorite tri jezičaka za pridržavanje i povucite držač žarulje iz kućišta.► Zamijenite žarulju.► Za postavljanje žarulja postupke izvršite obrnutim redoslijedom.
Svjetlo registarske pločice
Tip C, C5W – 5 W

► Pritisnite točku označenu strelicom i skinite prozirnu plastiku.► Izvadite žarulju koja nije ispravna razdvajanjem dvaju kontakata.► Nakon zamjene žarulje, uvjerite se da je nova žarulja blokirana između dvaju kontakata.► Vratite prozirnu plastiku i pritisnite kako biste je učvrstili.
Treće stop svjetlo
Tip A, W5W – 5 W (x 4)

► Uklonite dva pričvrsna vijka na rasvjetnoj jedinici.► Povucite prozirni blok prema sebi.

► Stisnite dva plastična jezičca i izvadite držač žarulja.► Povucite i izvadite neispravnu žarulju.► Zamijenite žarulju.

11 8
U slučaju kvara
Zamjena osigurača

Vozilo ima tri kućišta osigurača, u armaturnoj ploči na lijevoj strani, u stupu na desnoj strani i u prostoru motora.Ovdje su popisani samo osigurači koje smije zamijeniti korisnik. Za sve ostale zahvate obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Profesionalni servisi: sve informacije o osiguračima i relejima pogledajte u informacijama o ožičenju i shematskim
prikazima dostupnima preko mreže CITROËN.
Vađenje i stavljanje
osigurača




IspravanPregorio
Prije zamjene osigurača potrebno je utvrditi uzrok kvara i otkloniti ga. Brojevi osigurača naznačeni su na kućištu.Neispravan osigurač smije se zamijeniti samo osiguračem iste jakosti.
CITROËN ne prihvaća nikakvu odgovornost za troškove nastale popravcima vašeg vozila ili za popravak neispravnosti zbog ugradnje dodatne opreme koju nije isporučila ili preporučila marka CITROËN i koja nije ugrađena prema njegovim preporukama, naročito ako svi dodatno priključeni uređaji ukupno troše više od 10 miliampera.
Osigurači u armaturnoj
ploči na lijevoj strani
► Izvadite vijke i nagnite kućište kako biste osigurali pristup osiguračima.