CITROEN JUMPER MULTISPACE 2013 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Page 121 of 339

11 9
Moottoritila

TARKI
STUK
SET
6
BENSIINIMOOTTORI


4.
Jarru- ja kytkinnestesäiliö

5.
Ilmansuodatin

6.
Öljynmittatikku

1.
Lasin- ja ajovalonpesimen nestesäiliö

2.
Sulakerasia

3.
Jäähdytysnestesäiliö
7.
Moottoriöljyn täyttöaukko

8.
Ohjaustehostimen öljysäiliö

9.
Irrotettavat hinausrenkaat

Page 122 of 339

120


Tasot
NESTETASOT

Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei saa
koskaan lisätä mitään lisäaineita.


Jarrunesteen tason vaihtaminen

Vaihto on ehdottomasti suoritettava
valmistajan huolto-ohjelmassa määrätyin
välein.
Käytä valmistajan suosittelemaa DOT4-
normin mukaista jarrunestettä.
Jarrunesteen tason tulee olla säiliöön
merkittyjen MINI- ja MAXI-merkkien välissä.
Jos nestettä on lisättävä usein, se
on osoitus viasta, joka on korjattava
mahdollisimman pian. Ota yhteyttä
valtuutettuun CITROËN-huoltokorjaamoon
tai valtuutettuun korjaamoon. Nämä toiminnot kuuluvat autosi hyvän
kunnon rutiinihuoltoon. Tarkempia
ohjeita saat valtuutetusta CITROËN-
huoltokorjaamosta tai auton papereiden
mukana tulleesta huoltokirjasta.

Jos sinun on irrotettava tai kiinnitettävä
moottorin peitekansi, käsittele sitä
varoen, etteivät kiinnikkeet vahingoitu.
Moottoriöljyn taso

Tarkista öljytaso säännöllisesti ja lisää öljyä
öljynvaihtojen välillä.
Tarkista öljytaso öljynmittatikulla, kun auto
on vaakasuorassa ja moottori on kylmä.

Öljynmittatikku
Öljynmittatikun kaksi
merkkiviivaa:
A = Maxi
Jos ylität tämän
merkinnän, ota yhteyttä
valtuutettuun CITROËN-
huoltokorjaamoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
B = Mini
Älä alita tätä merkintää. Öljynvaihto

Vaihto tulee tehdä määrätyin välein ja
valitun öljyn viskositeettiluokan tulee olla
valmistajan huolto-ohjelman mukainen.
Tarkempia ohjeita saat valtuutetusta
CITROËN-huoltokorjaamosta.
Vedä öljynmittatikku ulos ennen täyttöä.
Käytä 2 l HDi -moottorissa suppiloa
täyttämiseen.
Tarkasta taso täytön jälkeen (älä koskaan
täytä yli maksimitason).
Kierrä korkki kiinni ennen konepellin
sulkemista.

Viskositeettiluokan valinta
Öljyn on oltava autonvalmistajan
vaatimusten mukaista.



Merkkivalot


Tarkastukset mittariston merkkivalojen
perusteella on käsitelty osan
"Hallintalaitteet" otsikossa 2.

Page 123 of 339

121


Tasot

TARKI
STUK
SET
6

Jäähdytysnesteen taso

Käytä ainoastaan valmistajan suosittelemaa
jäähdytysnestettä.
Muutoin moottori voi vahingoittua vakavasti.
Moottoripuhallin säätää jäähdytysnesteen
lämpötilaa, kun moottori on lämmin. Koska
se mahdollisesti jatkaa käyntiä myös sen
jälkeen, kun virta-avain on poistettu, ja koska
jäähdytysjärjestelmä on edelleen paineen
alainen, järjestelmälle saa tehdä toimenpiteitä
aikaisintaan tunnin kuluttua moottorin
sammuttamisesta.
Jos joudut yllättäen lisäämään
jäähdytysnestettä, jäähdytysnestesäiliön
tulppaa kannattaa avata neljäsosakierroksen
verran ja antaa paineen laskea. Näin vältetään
palovammariski. Kun paine on laskenut, voit
irrottaa tulpan ja lisätä jäähdytysnestettä.
Jos nestettä on lisättävä usein,
järjestelmässä on vika, joka on korjattava
mahdollisimman pian. Ota yhteyttä
valtuutettuun CITROËN-huoltokorjaamoon
tai valtuutettuun korjaamoon.
Ohjaustehostimen öljytaso
Auton on oltava tasaisella alustalla ja
moottorin kylmä. Irrota öjynmittatikku ja
tarkasta, että ohjaustehostimen öljytaso on
MINI- ja MAXI-merkkien välissä.

Dieselin lisäaineen taso(dieselmoottori, jossa
hiukkassuodatin)
Lisäaineen tason laskemisesta
vähimmäistasolle varoitetaan huollon
merkkivalon syttymisellä, äänimerkillä ja
näyttöön ilmestyvällä viestillä.
Jos näin tapahtuu moottorin käydessä,
hiukkassuodatin on täyttymässä. Tämä
saattaa johtua tavallista pidempään
kestäneestä kaupunkiajosta: alhainen
nopeus, ruuhkat.
Jotta järjestelmä voisi puhdistaa
hiukkassuodattimen automaattisesti, autolla
tulee ajaa heti liikenteen salliessa yli 60 km:
n tuntinopeudella vähintään viiden minuutin
ajan, kunnes viesti katoaa näytöltä ja
huollon merkkivalo sammuu.
Kun hiukkassuodatin puhdistuu, kojelaudan
alta saattaa kuulua ääniä.
Jos viesti ei katoa näytöltä tai jos huollon
merkkivalo ei sammu, ota yhteyttä
valtuutettuun CITROËN-huoltokorjaamoon
tai valtuutettuun korjaamoon.

Jäähdytysnesteen lisääminen
Jäähdytysnesteen tason tulee olla
paisuntasäiliöön merkittyjen MINI- ja MAXI-
merkkien välissä. Jos joudut lisäämään
enemmän kuin yhden litran, anna valtuutetun
CITROËN-huoltokorjaamon tai valtuutetun
korjaamon tarkastaa jäähdytysjärjestelmä.

Tuulilasin ja ajovalon pesulaitteidenpesuneste

Jotta pesimet toimisivat tehokkaasti ja
ajaminen olisi turvallista, käytä
CITROËN -sarjan tuotteita.
Tuulilasin pesulaitteen säiliön tilavuus on
noin 4,5 litraa.
Jos autossa on ajovalojen pesulaite, säiliön
tilavuus on 7,5 litraa.
Jotta pesutulos olisi paras mahdollinen ja
neste ei jäätyisi, älä lisää pesunesteen tilalle
pelkkää vettä.

Lisääminen
Lisäaineen lisääminen tulee ehdottomasti
ja pian antaa valtuutetun CITROËN-
huoltokorjaamon tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi.

Page 124 of 339



Tarkastukset

TARKASTUKSET


Akku

Anna valtuutetun CITROËN-huoltokorjaamon
tai valtuutetun korjaamon tarkistaa akku
hyvissä ajoin ennen talvikautta.

Jarrupalat

Jarrujen kuluminen riippuu ajotavasta. Ne
kuluvat erityisesti kaupunkiajossa ajettaessa
lyhyitä matkoja. Jarrut kannattaa tarkistuttaa
huoltojen välillä.
Ellei järjestelmässä ole vuotoja, jarrunesteen
tason laskeminen merkitsee jarrupalojen
kuluneisuutta.

Jarrulevyjen ja -rumpujenkuluneisuus

Lisätietoa jarrulevyjen ja -rumpujen
kuluneisuuden tarkastamisesta saat
valtuutetusta CITROËN-huoltokorjaamosta
tai valtuutetusta korjaamosta.

Käsijarru

Jos käsijarruvivun liikematka kasvaa
liian pitkäksi tai jarrujärjestelmän teho
tuntuu laskevan, käsijarrua täytyy säätää
määräaikaishuoltojen välillä.
Tarkistuta jarrujärjestelmä valtuutetussa
CITROËN-huoltokorjaamossa tai
valtuutetussa korjaamossa.
Öljynsuodatin

Suodatinpanos pitää vaihtaa
määräaikaishuolto-ohjelman mukaan.
Hiilisuodatin ja siitepölysuodatin

Hiilisuodatin suodattaa pölyn jatkuvasti ja
tehokkaasti.
Jos matkustamon suodatin on tukkeutunut,
se voi heikentää ilmastointijärjestelmän
toimintaa ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Suosittelemme matkustamon
yhdistelmäsuodattimen käyttämistä. Siinä
on toinen aktiivisuodatin, jonka ansiosta
matkustamon ilma on puhtaampaa
(allergiaoireet, pahat hajut ja rasvajäämät
vähenevät).
Katso suodattimien vaihtoväli huoltokirjasta.
Jos ympäristön olosuhteet (esim. pölyisyys)
tai auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä suodattimien vaihtoväli
puoleen.

Hiukkassuodatin (diesel)

Hiukkassuodatin vaikuttaa
aktiivisesti ilmanlaadun
parantamiseen erottamalla
pakokaasuista palamattomat
hiukkaset. Moottorin valvontajärjestelmä
ohjaa sitä täysin automaattisesti.
Tämä varoitusvalo syttyy tukkeutumisvaaran
ilmaantuessa.
Varoitus ilmestyy, kun hiukkassuodatin
alkaa tukkeutua (erityisen pitkä ajoaika
kaupunkiliikenteessä: alhainen nopeus,
ruuhkaliikenne jne.).
Jos varoitus pysyy jatkuvasti, ota
yhteys CITROËN -merkkikorjamoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Kun autolla on ajettu pitkään alhaisilla
nopeuksilla tai moottori on käynyt
pitkään tyhjäkäyntiä, pakoputkesta voi
kaasutettaessa tulla vesihöyryä. Tämä
vesihöyry ei ole merkki auton viasta eikä se
vahingoita ympäristöä.
Puhdistuspolton tekemiseksi on ajettava
vähintään 60 km/h nopeudella ainakin viisi
minuuttia, heti kun liikenneolosuhteet sen
sallivat (kunnes varoitusvalo ja/tai viesti
sammuvat).
Osa "Moottoritila" otsikko 6.

Page 125 of 339

123


Tarkastukset

TARKI
STUK
SET
6
Käsivalintainen vaihteisto

Tarkistuta taso valmistajan huolto-ohjelman
mukaisesti.
Katso lisätietoja huoltokirjan moottoria
käsitteleviltä sivuilta, jotta voit tarkistaa
tärkeimmät tasot ja tehdä laitteiden
tarkistukset valmistajan huolto-ohjelman
mukaisesti.
Käytä vain CITROËNin suosittelemia
tai laadultaan ja ominaisuuksiltaan
vastaavia tuotteita.
Jotta tärkeimmät laitteet, kuten
jarrujärjestelmä, toimisivat parhaalla
mahdollisella tavalla, CITROËN on valinnut
tietyt tuotteet, joita se suosittelee.
Jotta sähköiset osat eivät vahingoittuisi,
moottoritilan peseminen painepesurilla on
ehdottomasti kielletty.

1,6 l HDi

2 l HDi


Veden poistaminendieselsuodattimesta


Jos tämä merkkivalo syttyy,
poista vesi suodattimesta.
Muussa tapauksessa poista vesi
säännöllisesti aina öljynvaihdon
yhteydessä.
Vesi poistetaan kiertämällä auki läpinäkyvän
putken päässä oleva ilmausruuvi.
Odota, kunnes kaikki vesi on valunut pois
läpinäkyvään putkeen ja kierrä ilmausruuvi
kiinni.
HDi-moottoreissa käytetään uusinta
tekniikkaa.
Käänny kaikissa huoltotoimenpiteissä
valtuutetun CITROËN-huoltokorjaamon tai
valtuutetun korjaamon puoleen. Puhdistuspolton aikana joutokäynti voi
kohota, sähkötuuletin kytkeytyä ja lämpötila
nousta hyvin korkealle pakokaasujen
puhdistusjärjestelmän toiminnan aikana.
Tästä syystä autoa ei tule pysäköidä
paikkaan, jossa on tulipalovaara (kuiva
heinikko, kuivia lehtiä, kuusen neuloja,
pellon tai metsän reuna).

Page 126 of 339


Innovaatio suoritustehon tukena
Jo yli 40 vuoden ajan TOTALin tutkimus- ja
kehitystyöryhmät ovat kehittäneet CITROËNille
voiteluaineita, jotka täyttävät CITROËNin sekä
kilpa- että henkilöautojen viimeisimpien teknisten
innovaatioiden vaatimukset.
Tämä kaikki on vakuutena autosi moottorin
parhaan suoritustehon saavuttamiseksi.

Moottorin paras suojaus
Kun CITROËN-autosi huollot
tehdään TOTAL-voiteluaineita
käyttäen, pidentää se autosi
käyttöikää ja parantaa moottorin
suoritustehoa ympäristöä
kunnioittaen.

suositus


Page 127 of 339

125


Polttoaine

TARKI
STUK
SET
6

POLTTOAINESÄILIÖN TÄYTTÖ


Polttoaineen lisääminen
Polttoainetta saa täyttää vain moottori
sammutettuna
.

Kun tämä merkkivalo syttyy
ensimmäisen kerran ja osoitin on
punaisen alueen alussa, polttoaineen
määrä säiliössä on laskenut
vähimmäistasolle.
Tämän jälkeen jäljellä on noin 8 litraa.
Lisää polttoainetta välittömästi, jotta voit jatkaa ajoa.
Jos autossa on vasen sivuovi, älä
avaa sitä polttoainetta täyttäessäsi,
sillä polttoainesäiliön luukku saattaa
vahingoittua.

Älä koskaan aja niin kauan, että polttoainesäiliö
tyhjenee kokonaan, sillä se saattaa vahingoittaa
ruiskutus- ja pakokaasunpuhdistusjärjestelmiä.


Polttoaineen vähimmäistaso
Korkin aukaisemisesta voi aiheutua ilman
imusta kuuluva ääni. Tämä alipaine on aivan
normaali ilmiö ja johtuu polttonestekierron
tiiviydestä.
Luukun sisäpuolelle liimatussa tarrassa
kerrotaan auton polttoainetyyppi.
Polttoainetta on lisättävä yli 8 litraa, jotta
polttoaineen mittatikku havaitsee lisäyksen.
Kun täytät säiliön täyteen, älä jatka
täyttöä sen jälkeen, kun
pistoolin syöttö
on katkennut kolme kertaa. Tämä saattaisi
aiheuttaa toimintahäiriöitä.

Polttoainesäiliön tilavuus on noin 80 litraa.


- Kun olet lopettanut säiliön täytön, aseta
korkki paikalleen ja sulje luukku.


Voit lukita tämän oven sähkötoimisella
lapsilukolla. Osa "Ovet ja luukut"
otsikko 2.


- Avaa polttoainesäiliön luukku.
Käännä avainta lukossa
neljäsosakierros.

- Kierrä korkki auki ja aseta se luukun
sisäpuolella olevaan pitimeen.

Page 128 of 339

DIESEL
126


Polttoaine

POLTTOAINEEN SYÖTÖN
KATKAISU
Turvalaite katkaisee polttoaineen
syötön automaattisesti voimakkaassa
törmäyksessä.
ILMAUSPUMPPU(DIESEL)



Jos polttoaine loppuu, järjestelmä täytyy
ilmata:


- Lisää polttoainesäiliöön vähintään viisi
litraa dieselpolttoainetta

- Käytä konepellin ja suojakannen
alla olevaa ilmaukseen tarkoitettua
käsipumppua niin kauan, että
läpinäkyvään putkeen tulee polttoainetta

- Käynnistä niin kauan, että moottori alkaa
käydä. Kun polttoaineen syöttö katkeaa,
merkkivalo vilkkuu ja näyttöön
tulee viesti.
Tarkista, tuntuuko auton ulkopuolella
polttoaineen hajua ja onko polttoainetta
joutunut auton ulkopuolelle. Kytke sitten
polttoaineen syöttö uudelleen päälle:


- katkaise sytytysvirta (STOP-asento),

- ota virta-avain pois virtalukosta,

- aseta virta-avain takaisin virtalukkoon,

- kytke sytytysvirta ja lähde liikkeelle.
Dieselmoottoreiden polttoaineen laatu Bensiinimoottoreiden polttoaineen laatu


Dieselmoottoreissa voi käyttää nykyisten
ja tulevien eurooppalaisten standardien
mukaisia biopolttoaineita (EN 590 -
standardin mukaisen dieselin ja EN 14214 -
standardin mukaisen biopolttoaineen
seos), joita myydään huoltoasemilla
(sisältävät mahdollisesti 0–7 % rasvahapon
metyyliestereitä).
Tietyissä dieselmoottoreissa voi käyttää
B30-biopolttoainetta. Käyttö edellyttää
kuitenkin erityisten huolto-ohjelmien tarkkaa
noudattamista. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai
laimennetut kasvi- tai eläinöljyt, kevyt
polttoöljy jne.) käyttö on ehdottomasti
kielletty (moottorin ja polttoainejärjestelmän
vaurioitumisen riski).

Bensiinimoottoreissa voi käyttää
eurooppalaisen EN 228 ja EN 15376 -
standardin mukaisia E10 tai E24 -tyyppisiä
biopolttoaineita (sisältävät 10 % tai
24 % etanolia).
E85 -tyyppisiä polttoaineita (sisältävät
85 %:iin asti etanolia) voi käyttää vain
BioFlex-autoina markkinoiduissa autoissa.
Etanolin on oltava eurooppalaisen
EN 15293 -standardin mukaista.
Vain Brasilian markkinoilla on autoja, joissa
voi käyttää 100 %:iin asti etanolia sisältäviä
polttoaineita (tyyppi E100).

Page 129 of 339

127


Polttoaine

TARKI
STUK
SET
6
ILMAUSPUMPUN PAINIKE (DIESEL)

Jos polttoaine loppuu, järjestelmän ilmaus
voidaan tehdä painonapilla:


- Lisää polttoainesäiliöön vähintään viisi
litraa dieselpolttoainetta.

- Avaa konepelti.
- Avaa suojakansi, jolloin pääset käsiksi
ilmauspumpun painikkeeseen.

- Laita suojakansi moottorin oikealle
puolelle.

- Paina voimakkaasti painonappia
pumpun käyttämiseksi. Putki jäykistyy,
kun polttoaine kulkee sen läpi.

- Käynnistä, kunnes moottori alkaa käydä.
- Laita suojakannessa olevat aukot
moottorin takana oleviin pidikkeisiin sen
asentamiseksi takaisin paikalleen.

- Lukitse suojakansi paikalleen.

- Sulje konepelti. Jos moottori ei käynnisty heti, älä
pakota sitä.
Paina ilmauspumpun painikkeesta ja
sitten käynnistintä uudelleen.

Page 130 of 339

128
Akku
AKKU

Sijaitsee omassa tilassaan oikeanpuoleisen
etuistuimen edessä jalkatilan alla.
Odota 2 minuuttia auton sytytysvirran
katkaisemisen jälkeen, ennen kuin irrotat
akun navat.
Kaapelikenkiä ei saa koskaan irrottaa, kun
moottori on käynnissä.
Akun saa kytkeä lataukseen vasta, kun
kaapelikengät on irrotettu.
Kun kytket virran ensimmäisen kerran akun
napojen irrotuksen jälkeen, odota 1 minuutti
ennen käynnistämistä. Tänä aikana auton
elektroniset laitteet alustetaan. Jos tästä
huolimatta ilmenee häiriöitä, ota yhteyttä
valtuutettuun CITROËN-huoltokorjaamoon
tai valtuutettuun korjaamoon.
Suosittelemme akun napojen
irrottamista, jos auto on
käyttämättömänä yli kuukauden.

- Irrota akun kaapelit.

- Noudata akkulaturin valmistajan
käyttöohjeessa olevia ohjeita.

- Kytke navat takaisin, aloita
miinusnavasta (-).

- Tarkista, että akun navat ja
kaapelikengät ovat puhtaita. Jos
niissä on (valkoinen tai vihertävä)
sulfaattikerros, ne täytyy irrottaa ja
puhdistaa.

Akun lataaminen ja käynnistäminen toisella akulla



- Kytke punainen kaapeli akkujen
plusnapoihin (+).

- Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää apuakun miinusnapaan (-).

- Kytke vihreän tai mustan kaapelin
toinen pää maaliitäntään sen auton
runkoon, jonka akku on tyhjentynyt,
mahdollisimman kauaksi akusta.

- Käynnistä auto ja anna moottorin käydä.

- Odota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä ennen kuin irrotat kaapelit.
Tämä tarra osoittaa, että
käytössä on korkealuokkainen ja
erityisominaisuuksiltaan määrätty lyijyakku
12 V, ja jos se on vaihdettava tai irrotettava,
työ on tehtävä CITROËN-huoltokorjaamossa
tai valtuutetussa korjaamossa.
Jos näitä ohjeita ei noudateta, on vaarana
akun ennenaikainen kuluminen.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 340 next >