CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

249
SzűrÅ‘, utastér
Az alkatrész cseréjének
gyakoriságára vonatkozóan lásd: a
gyártó karbantartási ter ve.
Ha a környezeti viszonyok (például poros
levegÅ‘) vagy a gépjármű használati
körülményei (városi forgalom) szükségessé
teszik, a cserét az elÅ‘ír tnál kétszer
gyakrabban hajtsa végre .
Az eltömÅ‘dött utastéri szűrÅ‘ csökkentheti
a légkondicionáló rendszer működésének
hatékonyságát, és kellemetlen szagokat
okozhat.
Olajszűrő
Olajcserék alkalmával cserélje ki az
olajszűrőt is.
A csere gyakoriságára vonatkozóan
lásd: a gyártó karbantartási ter ve.
RészecskeszűrÅ‘ (dízel)
A részecskeszűrÅ‘ kezdÅ‘dÅ‘
eltömÅ‘désérÅ‘l a kombinált kijelzÅ‘n
megjelenÅ‘ üzenet kíséretében
átmenetileg kigyulladó figyelmeztetÅ‘
visszajelzés értesít. Amint a forgalmi viszonyok megengedik,
regenerálja a szűrÅ‘t oly módon, hogy
a figyelmeztetÅ‘ visszajelzés kialvásáig
legalább 60
km/h-s sebességgel
közlekedjen.
Ha a figyelmeztetÅ‘ visszajelzés továbbra
is világít, az a dízel adalékanyag nem
megfelelÅ‘ szintjét jelzi.
A Szintek ellenÅ‘rzésérÅ‘l bÅ‘vebben
olvashat a megfelelÅ‘ részben.
Új gépjármű esetén a részecskeszűrÅ‘
regenerálódásakor elÅ‘fordulhat, hogy
az elsÅ‘ néhány alkalommal égett szag
érezhetÅ‘, ami teljesen normális jelenség.
A tartósan alacsony sebességgel történÅ‘
közlekedést vagy a motor alapjáraton
történÅ‘ huzamosabb használatát követÅ‘
gyorsítások alkalmával a kipufogón
át vízgÅ‘z távozhat a rendszerbÅ‘l. Ez
sem a gépjármű viselkedésére, sem a
környezetre nem gyakorol káros hatást.
Kézi sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadékcsere).
Automata sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs olajcsere).
Elektronikusan vezérelt sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadékcsere).
RögzítÅ‘fékTúl hosszú fékkarút vagy a rendszer
hatékonyságának csökkenése
esetén a beállítást két idÅ‘szakos
vizsgálat között is végre kell hajtani.
A rendszer ellenÅ‘rzését a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszer vizben
végeztesse el.
FékbetétekA fékek kopása függ a vezetési
stílustól, különösen városi
forgalomban, rövid távolságok
megtételekor. Szükségessé válhat a
fékek állapotának ellenÅ‘rzése még
a gépjármű idÅ‘szakos vizsgálatai
között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett szivárgás,
a fékfolyadék szintjének csökkenése a
fékbetétek kopását jelzi.
7
Gyakorlati tudnivalók

250
Féktárcsák állapota
A féktárcsák kopásának
ellenÅ‘rzésével kapcsolatos
valamennyi információért forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Csak a CITROËN által ajánlott
termékeket, vagy azokéval megegyezÅ‘
jellemzÅ‘kkel és minÅ‘séggel rendelkezÅ‘
termékeket használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
szerkezeti egységek optimális
működésének biztosításához a CITROËN
válogatott, speciális termékeket javasol.
A gépjármű mosását követÅ‘en nedvesség,
téli idÅ‘szakban pedig jegesedés
jelentkezhet a fékbetéteken és -tárcsákon,
így csökkenhet a fékezés hatékonysága.
Enyhe, rövid fékezésekkel szárítsa, ill.
jégmentesítse a fékeket.
AdBlue® (BlueHDi-
motorok)SCR rendszer
Az AdBlue® folyadéknak köszönhetÅ‘en a
katalizátor a nitrogén-oxidok (NOx) akár 85%-
át is képes átalakítani az egészségre és a
környezetre ártalmatlan nitrogénné és vízzé.
Az AdBlue
® folyadék egy kb.
22

literes különleges tartályban
van.
Kapacitása körülbelül 10
000 –15 000 kilométer
megtételére elegendÅ‘. Amint a folyadék
mennyisége eléri a tartalékszintet, a rendszer
automatikusan figyelmeztet arra, hogy még
körülbelül 2400

km-t tehet meg, mielőtt a
tartály teljesen kiürül.
A tartály teljes kiürülése elÅ‘tt több
figyelmeztetés is aktiválódik a fennmaradó
2400

km megtétele alatt.
Amennyiben gépjárműve két karbantartás
között várhatóan több mint 20
000 km-t fog
megtenni, az AdBlue utántöltését el kell
végezni.
A környezet megóvása érdekében és az új
Euro 6

szabványnak megfelelÅ‘en – anélkül,
hogy a dízelmotorok teljesítménye csökkenne
vagy üzemanyag-fogyasztása nÅ‘ne – a
CITROËN úgy döntött, hogy gépjárműveit egy
hatékony kipufogógáz-utánkezelÅ‘ rendszerrel
szereli fel, amelynek része az SCR rendszer és
a részecskeszűrÅ‘ (DPF).
Gyakorlati tudnivalók

251
Ha az AdBlue® tartálya kiürül, a rendszer
az elÅ‘írásoknak megfelelÅ‘en meggátolja a
motor beindítását.
Ha az SCR rendszer hibás, gépjárműve
károsanyag-kibocsátási szintje a
továbbiakban nem felel meg az Euro
6

szabvány elÅ‘írásainak: gépjárműve
szennyezni fogja a környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
rendszer meghibásodott, haladéktalanul
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszer vizhez: 1100
km megtétele
után a rendszer ugyanis automatikusan
megakadályozza a motor beindítását.
Mindkét esetben egy hatótávolság-jelzÅ‘
tájékoztatja arról, hogy még mekkora
távolságot tehet meg a gépjármű
leállásáig.
További tudnivalókat olvashat a figyelmeztetÅ‘
visszajelzésekrÅ‘l és a kapcsolódó
riasztásokról a megfelelÅ‘ részben.
Fontos
Ha a gépjármű AdBlue®-tartálya teljesen
kiürült (amit a figyelmeztetÅ‘ üzenetek és
a motor letiltása jelez), minimum 3,8
liter
folyadékot kell a tartályba töltenie, azaz
két 1,89

literes flakon tartalmát.
AdBlue® folyadék
utántöltése
A tartály űrtartalma miatt azonban két
karbantartás között is szükségessé válhat az
utántöltés, különösen, ha arra figyelmeztetÅ‘
visszajelzés (és üzenet) is felhívja a figyelmet.
Ilyenkor forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Amennyiben a feltöltést saját kezűleg kívánja
elvégezni, gondosan olvassa el a következÅ‘
figyelmeztetéseket.
Az AdBlue
® megfagyása
AdBlue® elfagyás -11 °C-körüli
h
Å‘mérsékleten következik be.
Az SCR rendszer rendelkezik az AdBlue
®
tartály fűtését szolgáló berendezéssel,
ezért bármilyen idÅ‘járási körülmények
között használhatja a gépjárművet.
A használatra vonatkozó
óvintézkedések
Az AdBlue® adalék karbamidtartalmú oldat. A
folyadék nem gyúlékony, színtelen és szagtalan
(hűvös helyen tartva).
BÅ‘rrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bÅ‘ szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bÅ‘ vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15
percig
folytassa. Állandó égetÅ‘ vagy irritáló érzés
esetén forduljon or voshoz. Az AdBlue
® folyadékot a gyermekektÅ‘l
elzár va, az eredeti dobozban vagy
flakonban tárolja.
Soha ne töltse át az AdBlue
® folyadékot
másik tárolóedénybe, mert elveszítheti a
tisztaságát.
Kizárólag az ISO

22241

szabványnak
megfelelő AdBlue
® folyadékot használjon.
Soha ne hígítsa vízzel az AdBlue
®
folyadékot.
Soha ne töltsön AdBlue
® folyadékot a
gázolajtartályba.
Ha lenyelte, azonnal mossa ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (pl. magas hÅ‘mérséklet
esetén) elÅ‘fordulhat, hogy ammónia szabadul
fel, ezért ne lélegezze be az adalék gÅ‘zét. Az
ammóniagÅ‘z irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok).
7
Gyakorlati tudnivalók

252
A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue® adagolót.
Tárolási javaslatok
Az AdBlue® kb. -11 °C alatti hÅ‘mérsékleten
fagy meg, és 25 °C felett bomlik el. A
flakonokat és dobozokat hűvös, közvetlen
napsugárzástól védett helyen ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között a folyadék legalább
egy évig eláll.
Ha az adalék megfagy, szobahÅ‘mérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható. Ne tároljon AdBlue
® flakonokat és
dobozokat a gépjárműben.
Téli idÅ‘járás esetén gyÅ‘zÅ‘djön meg arról,
hogy a hÅ‘mérséklet magasabb -11 °C-nál.
Ellenkező esetben a befagyott AdBlue
®
folyadékot nem lehet betölteni a tartályba.
A feltöltés elÅ‘tt állítsa a gépjárművet
néhány órára melegebb helyiségbe.
Eljárás
A cseppfolyásmentes flakonos vagy kannás
kiszerelés megkönnyíti a feltöltést. Flakonos és
kannás kiszerelés a CITROËN-forgalmazóknál
és a szakszer vizekben kapható.
A feltöltés megkezdése elÅ‘tt, téli idÅ‘járás
esetén gyÅ‘zÅ‘djön meg arról, hogy a
hÅ‘mérséklet magasabb -11 °C-nál. EllenkezÅ‘
esetben a befagyott AdBlue
® folyadékot nem
lehet áttölteni a tartályba.
Állítsa a gépjárművet néhány órára melegebb
helyiségbe, és ezt követÅ‘en végezze el a
feltöltést.
F

A f

eltöltés megkezdése elÅ‘tt gyÅ‘zÅ‘djön
meg arról, hogy a gépjármű sík, vízszintes
felületen áll.
F

V

egye le a gyújtást a motor leállításához, és
vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
vagy
F

K

ulcs nélküli nyitás és indítás rendszer
esetén nyomja meg a „ START/STOP”
gombot a motor leállításához. F

A
z AdBlue
®-tartályhoz való hozzáféréshez
nyissa ki a bal elsÅ‘ ajtót.
F

A

lulról felfelé húzza meg a fekete
takarófedelet.
F

F

ordítsa el a kék tartálysapkát
1/6

fordulattal az óramutató járásával
ellentétesen.
F

F

elfelé húzva vegye le.
Gyakorlati tudnivalók

253
Fontos: ha a gépjármű AdBlue® tartálya
teljesen kiürült – amit figyelmeztetÅ‘
üzenetek és a motor letiltása jelez –
legalább 4, de legfeljebb 10

l

iter folyadékot
kell a tartályba tölteni.
F

H

a a tárolóedény kiürítése után túlfolyást
tapasztal, törölje le a betöltÅ‘nyílás
környékét egy nedves ronggyal. Ha a folyadék kifröccsent, azonnal mossa
le hideg vízzel vagy törölje le nedves
ronggyal.
Ha a folyadék kikristályosodott, távolítsa
el meleg vizes szivaccsal.
F
H
elyezze vissza a kék sapkát a
betöltÅ‘nyílásra, majd az óramutató járásával
megegyezÅ‘en 1/6 fordulattal csavarja rá
ütközésig.
F
A t
etejénél kezdve tegye vissza a fekete
záróelemet.
F

C
sukja be az ajtót. Fontos:
ha a feltöltést az AdBlue teljes
kifogyását követÅ‘en végzi el , melyet a
„ Töltse fel az AdBlue-t: a motor t nem
lehet beindítani ” üzenet jelez, feltétlenül
várjon 5 percet a gyújtás bekapcsolása
elÅ‘tt, ne nyissa ki a vezetÅ‘oldali ajtót,
ne reteszelje ki a gépjárművet, ne
helyezze be a távirányítós kulcsot a
gyújtáskapcsolóba, és ne helyezze
a Kulcs nélküli nyitás és indítás
elektronikus kulcsát az utastérbe.
Kapcsolja be a gyújtást, majd
10 másodperc elteltével indítózzon.
F

K

észítsen elÅ‘ egy AdBlue
® folyadékot
tartalmazó flakont. EllenÅ‘rizze a
szavatossági idÅ‘t, figyelmesen olvassa el a
használati útmutatót a címkén, majd töltse
be a flakon tartalmát a gépjármű AdBlue
®-
tartályába.
7
Gyakorlati tudnivalók

254
Karbantartási tanácsok
A gépjármű általános karbantartására
vonatkozó javaslatokat a szer viz- és
garanciafüzet tartalmazza.A jármű megóvása érdekében kérjük,
ügyeljen az alábbiakra:
-

N
e tisztítsa Å‘ket száraz vagy érdes
ronggyal, sem oldó- vagy mosószerrel.
Használjon szivacsot és szappanos vizet
vagy pH-semleges terméket.
-

A m
akacs szennyezÅ‘dések magas
nyomású vízsugárral történÅ‘
eltávolításakor a búra védÅ‘rétegének és
a lámpatest szigetelésének megóvása
érdekében, kerülje a fényszórók és
közvetlen környékük hosszabb ideig tartó
mosását.
-

N
e használjon érdes szivacsot a
makacs foltok eltávolítására, mivel ez
megkarcolhatja a fényezést. Használjon
inkább szappanos vizet és egy puha
rongyot.
-

A g
épjármű mosásakor sose tisztítsa a
belsÅ‘ részt a vízsugárral.
-

H
a a járművet automata kefés gépi
mosóban mosatja, reteszelje be az
ajtókat, és a változattól függÅ‘en vegye
ki a kulcsot, és inaktiválja a „ Nyitás teli
kézzel ” rendszert. A fényezés retusálását bízza a
CITROËN hálózat vagy egy szakszer viz
szakembereire.
-

A
z elektromos berendezések
károsodásának elkerülése érdekében
soha ne használjon nagynyomású
vízsugarat a motortér tisztításához.
-

M
inden pohárban (bögrében vagy
másban) tárolt, esetlegesen kiboruló
folyadék veszélyt jelenthet a műszer falon
és a középkonzolon található vezérlÅ‘kre
nézve. Legyen óvatos.
Változattól függÅ‘en a karosszérián lévÅ‘
matricák károsodásának és leválásának
elkerülése érdekében erÅ‘sen javasoljuk,
hogy kerülje a nagynyomású vízsugár
használatát a jármű mosásához. Ehelyett
mossa a járművet nagy sebességű
vízsugárral és öblítse ioncserélt vízzel.
A jármű törlését kizárólag tiszta és
mikroszálas anyaggal végezze, finom
mozdulatokkal.
Gyakorlati tudnivalók

255
ElakadásjelzÅ‘ háromszög
Erre a biztonsági felszerelésre a vészjelzÅ‘k
bekapcsolásakor lehet szükség.
Az elakadásjelzÅ‘ háromszög a gépjármű
kötelezÅ‘ tartozéka.
A háromszög kihelyezése
az útra
MielÅ‘tt kiszállna a gépjárműbÅ‘l, hogy
összeszerelje és kihelyezze a háromszöget,
kapcsolja be a vészvillogót és vegye fel a
láthatósági mellényt.
A háromszög kihajtásával és használatával
kapcsolatban lásd a gyártó használati
útmutatóját.A háromszög tartozékként kapható,
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Üzemanyaghiány (dízel)
Dízelmotorral rendelkezÅ‘ gépjárműveknél
az üzemanyag teljes kifogyását követÅ‘en
légteleníteni kell az üzemanyagrendszert.
A BlueHDi változatok kivételével ehhez tekintse
meg a megfelelÅ‘ motortérrajzot.
A dízel félretankolás-gátlóról bÅ‘vebben
lásd a megfelelÅ‘ részt.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne
erÅ‘ltesse. Kezdje elölrÅ‘l a műveletet.
BlueHDi-motorok
F Töltsön legalább öt liter gázolajat az üzemanyagtartályba.
F

K
apcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
F

V
árjon 6 másodpercet, majd kapcsolja ki a
gyújtást.
F

I
smételje meg a műveletet tízszer.
F

A m
otor beindításához használja az
önindítót.
F

A

z elakadásjelzÅ‘ háromszöget a hazájában
ér vényes szabályoknak megfelelÅ‘en
helyezze el a gépjármű mögött.
8
Üzemzavar esetén

256
Egyéb motorok
F Töltsön legalább öt liter gázolajat az üzemanyagtartályba.
F

N
yissa ki a motorháztetÅ‘t.
F

S
zükség esetén a légtelenítÅ‘ szivattyúhoz
való hozzáféréshez pattintsa le a motor
díszfedelét.
F

M
űködtesse a légtelenítÅ‘ szivattyút, amíg
fel nem keményedik (elÅ‘ször nehéz lehet).
F

M
űködtesse az indítómotort a motor
beindulásához (ha nem indul be elsÅ‘
próbálkozásra, várjon 15
másodpercet,
majd kezdje elölrÅ‘l a műveletet).
F

H
a néhány próbálkozást követÅ‘en sem ér el
eredményt, működtesse ismét a légtelenítÅ‘
szivattyút, majd az indítómotort.
F

T
egye a helyére és pattintsa vissza a motor
takaróburkolatát.
F

Z
árja vissza a motorháztetÅ‘t.
Szerszámos láda
Hozzáférés
A szerszámos doboz a bal elsÅ‘ ülés alatt
található.Biztonsági okokból az 1 -es és 2-es
rudak megakadályozzák, hogy a doboz
kiessen a helyérÅ‘l, ha nincs megfelelÅ‘en
reteszelve.
Eltávolítás
F Nyomja meg a reteszeket A , és a doboz
kireteszeléséhez csúsztassa Å‘ket középre.
F

E
melje meg kissé a dobozt, majd húzza
kifelé az 1 -es rúd elÅ‘tt elhaladva.
F

E
zután húzza felfelé a dobozt a 2 -es rúd
előtt elhaladva.
Üzemzavar esetén

257
Nyitás
Tárolóhely
F Tegye vissza a fedelet a dobozra, és pattintsa be a kapcsokat B .
F

A
z elejét megemelve tartsa meg a dobozt.
F
A 2-es rúd alatt átcsúsztatva tolja be és le a
dobozt. F
Az
1-es rúd alatti átcsúsztatva emelje meg
kissé a dobozt, majd teljesen tolja be.
F
M
iután sikerült teljesen
a helyére tolni a
dobozt, nyomja a padlószÅ‘nyeghez, majd
a reteszeléséhez csúsztassa kifelé az A
reteszeket.
A doboz meghúzásával ellenÅ‘rizze, hogy
megfelelÅ‘en rögzült-e a helyére.
Ideiglenes abroncs-javító
készlettel
F Pattintsa le a fedél kapcsait B , majd
nyissa ki a dobozt, hogy hozzáférjen a
szerszámokhoz. 1.12
V kompresszor.
A kerék ideiglenes javítását szolgáló
tömítÅ‘anyag-patront tartalmaz, és a
gumiabroncsnyomás beállítását teszi
lehetÅ‘vé.
2. Vonószem
8
Üzemzavar esetén

258
Az eszközök kifejezetten a gépjárművéhez
készültek, és felszereltségi szinttÅ‘l
függÅ‘en eltérÅ‘ek lehetnek. Más célra ne
használja Å‘ket.
1.
Kerékkulcs.
A kerék rögzítÅ‘csavarjainak eltávolítását és az
emelÅ‘ kihajtását /összecsukását teszi lehetÅ‘vé.
2.
Emelő
A gépjármű megemelésére használatos.
3.
Csavarkupak/dísztárcsa-eltávolító szerszámok.
Ha a jármű tartozéka, a könnyűfém
keréktárcsákon található csavar védÅ‘k, ill. a
lemezfelniken lévÅ‘ dísztárcsa levételét teszi
lehetÅ‘vé.
4. KerékÅ‘r csavar-toldat
A kerékkulcsra helyezve lehetÅ‘vé teszi a
speciális kerékÅ‘rcsavarok eltávolítását.
5. Vonószem.
Ideiglenes gumiabroncs-
javító készlet
A készlet egy kompresszorból és egy
tömítÅ‘anyagot tartalmazó patronból áll.
A gumiabroncs ideiglenes javítását teszi
lehetÅ‘vé.
Így még sérült gumiabronccsal is el tud jutni a
legközelebbi szervizbe.
A készlet a gumiabroncs futófelületén vagy
peremén keletkezÅ‘ és a gumiabroncs sérülését
okozó legtöbb lyuk javítására alkalmas.
A kompresszorral ellenÅ‘rizheti és beállíthatja a
gumiabroncsok nyomását.
Hozzáférés a készlethez
A szerszámos dobozról bÅ‘vebben lásd a
megfelelÅ‘ részt.
Szerszámlista
A szerszámok kifejezetten a gépjárműhöz
készültek, és felszereltségtÅ‘l függÅ‘en eltérÅ‘ek
lehetnek. Más célra ne használja Å‘ket.
A készlet egy szerszámos dobozban található. 1.
12
V kompresszor.
A kerék ideiglenes javítását szolgáló
tömítÅ‘anyag-patront tartalmaz, és a
gumiabroncsnyomás beállítását teszi
lehetÅ‘vé.
2. Vonószem.
A vontatásról bÅ‘vebben lásd a
kapcsolódó részt.
Pótkerékkel
Üzemzavar esetén