CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

179
Hlađenje
Vučom prikolice na uzbrdici povećava se
temperatura rashladne tekućine motora.
Kako ventilator radi na struju, njegov kapacitet
hlađenja ne ovisi o brzini vrtnje motora.
F
Z
a snižavanje brzine vrtnje motora smanjite
brzinu vozila.
Najveće dopušteno vučno opterećenje na
dužim uzbrdicama ovisi o nagibu i vanjskoj
temperaturi.
U svakom slučaju, pazite na temperaturu
rashladne tekućine motora.
F

A
ko se upali žaruljica
upozorenja i žaruljica STOP , čim
prije zaustavite vozilo i ugasite
motor.
Novo vozilo
Nemojte obavljati vuču prije no što ste
vozilom prešli najmanje 1
000 km.
Kada je temperatura vozila visoka,
preporučuje se ostavljanje motora da radi
1
do 2 minute nakon zaustavljanja vozila
radi hlađenja.
Kočnice
Prilikom vuče prikolice povećava se put
kočenja.
Radi manjeg zagrijavanja kočnica preporučuje
se kočenje motorom.
Gume
F Provjerite tlak u gumama, na vozilu i prikolici, pridržavajući se preporučenih
vrijednosti.
Svjetla
F Provjerite električnu signalizaciju na prikolici i podešenost visine svjetlosnog snopa
farova.
Više podataka o Ručnom podešavanju
visine svjetlosnog snopa možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Ako koristite originalnu kuku za vuču
CITROËN, senzori pomoći pri parkiranju
na stražnjoj strani vozila automatski će
se isključiti kako se zvučni signal ne bi
oglašavao.
Pokretanje / gašenje motora
običnim ključem, ključem s
daljinskim upravljačem
Kontakt brava
1. Položaj Stop.
2. Položaj Uključivanje kontakta .
3. Položaj Pokretanje .
Pokretanje ključem
Parkirna kočnica mora biti
pritegnuta.
6
Vožnja

180
F Uz ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača u neutralan položaj, do kraja pritisnite
papučicu spojke i držite je pritisnutom dok
se motor ne pokrene.
F

A
ko vaše vozilo ima automatski mjenjač,
uključite položaj P i do kraja pritisnite
papučicu kočnice. F
A ko vaše vozilo ima upravljani mjenjač,
uključite položaj N i do kraja pritisnite
papučicu kočnice.
U nekim slučajevima morat ćete snažno
okretati obruč upravljača (na primjer, ako
su kotači okrenuti uz pločnik). F

O
krenite ključ u položaj kontakta 2 radi
uključivanja predgrijanja motora.
F
U
metnite ključ u kontakt bravu. Sustav
prepoznaje kod za pokretanje.
F

O
tključajte stup upravljača istovremenim
okretanjem obruča upravljača i ključa. F

P
ričekajte da se ugasi
ova žaruljica na ploči s
instrumentima i uključite
elektropokretač motora
okretanjem ključa u položaj
3
bez pritiskanja papučice gasa
do pokretanja motora. Kada je
motor pokrenut otpustite ključ.
9R

181
Ako je motor zagrijan, žaruljica se ne
pali. U nekim vremenskim uvjetima
preporučuje se pridržavanje preporuka u
nastavku:
-
P
ri umjerenoj temperaturi, ne
zagrijavajte motor na mjestu, nego
odmah krenite i vozite umjerenom
brzinom.
-

U z
imskim uvjetima, nakon uključivanja
kontakta, žaruljica predgrijanja je duže
upaljena, pričekajte da se ugasi prije
polaska.
-
U ekstremnim zimskim uvjetima
(temperatura niža od -23
°C) ostavite
motor da radi 4
minute prije vožnje
radi jamčenja ispravnog rada i
dugovječnosti mehaničkih dijelova
vozila (motora i mjenjača).
Nemojte nikada ostaviti motor da radi
u zatvorenoj prostoriji bez dovoljnog
prozračivanja: motori s unutrašnjim
izgaranjem ispuštaju otrovne ispušne
plinove poput ugljikovog monoksida.
Postoji opasnost od trovanja i smrti. Ako se motor ne pokrene odmah, prekinite
kontakt.
Pričekajte nekoliko sekundi prije
pokretanja motora. Ako se motor ne
pokrene nakon nekoliko pokušaja,
nemojte nastaviti: postoji opasnost od
oštećenja elektropokretača ili motora.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja
papučica:
-

k
oristite samo dodatne tepihe
prilagođene pričvrsnim mjestima u
vozilu; njihovo je korištenje obavezno,
-

n
ikada ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
Dodatni tepih koji nije homologirao
CITROËN mogao bi ometati pritiskanje
papučica i onemogućavati rad tempomata
odnosno limitatora brzine.
Dodatni tepisi koje je homologirao
CITROËN imaju dva pričvršćenja ispod
sjedala.Gašenje ključem
F Zaustavite vozilo.
F

O
krenite ključ do kraja prema sebi, u
položaj 1
(stop).
F

I
zvadite ključ iz kontakt-brave.
F

Z
a zaključavanje stupa upravljača, okrećite
obruč upravljača dok se ne blokira.
Radi lakšeg otključavanja stupa upravljača
prednji kotači trebaju biti usmjereni u
položaj prema naprijed prije isključivanja
motora. F

P
rovjerite je li ručna kočnica
dobro pritegnuta, naročito ako je
vozilo na nagibu.
Nikada ne prekidajte kontakt prije
potpunog zaustavljanja vozila.
6
Vožnja

182
Kad izlazite iz vozila, uzmite kontakt ključ i
zaključajte vrata.
Radi sigurnosti (ako su djeca u vozilu),
nikad ne izlazite iz vozila bez daljinskog
upravljača, čak i kratkotrajno.
Kad je motor ugašen, ser vouređaj kočnica
ne radi.
Nemojte zakvačiti za ključ neki teži
predmet, koji bi ga povlačio prema dolje
u osi brave, jer bi to moglo prouzročiti
neispravan rad.
Ključ ostavljen u položaju
uključenoga kontakta
Nakon otvaranja vrata vozača, ako je ključ
ostao u kontakt bravi u položaju 1 (Stop),
na to će vas upozoriti poruka upozorenja
popraćena zvučnim signalom.
Ako ključ ostane u kontakt bravi u položaju
2
(kontakt) , kontakt se automatski
isključuje nakon jednog sata.
Za ponovno uključivanje kontakta,
okrenite ključ u položaj 1
(Stop), a zatim
ponovno u položaj 2
(kontakt).
Pokretanje / gašenje
motora, „Pristup i
pokretanje bez ključa“
Pokretanje
F Uz ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača
u neutralan položaj, do kraja pritisnite
papučicu spojke i držite je pritisnutom dok
se motor ne pokrene. F

A
ko vaše vozilo ima automatski mjenjač,
uključite položaj P i do kraja pritisnite
papučicu kočnice.
F
A
ko vaše vozilo ima upravljani mjenjač,
uključite položaj N i do kraja pritisnite
papučicu kočnice.
F
Z
atim pritisnite prekidač
„ START/STOP “.
F
D
aljinski upravljač mora biti u vozilu, u
području djelovanja.
Stup upravljača se otključava, a motor se
pokreće gotovo trenutačno.
Vožnja

183
Ako je motor zagrijan, žaruljica se ne
pali. U nekim vremenskim uvjetima
preporučuje se pridržavanje preporuka u
nastavku:
-
P
ri umjerenoj temperaturi, ne
zagrijavajte motor na mjestu, nego
odmah krenite i vozite umjerenom
brzinom.
-

U z
imskim uvjetima, nakon uključivanja
kontakta, žaruljica predgrijanja je duže
upaljena, pričekajte da se ugasi prije
polaska.
-
U ekstremnim zimskim uvjetima
(temperatura niža od -23
°C) ostavite
motor da radi 4
minute prije vožnje
radi jamčenja ispravnog rada i
dugovječnosti mehaničkih dijelova
vozila (motora i mjenjača).
Nemojte nikada ostaviti motor da radi
u zatvorenoj prostoriji bez dovoljnog
prozračivanja: motori s unutrašnjim
izgaranjem ispuštaju otrovne ispušne
plinove poput ugljikovog monoksida.
Postoji opasnost od trovanja i smrti. U vozilu s dizel motorom
, pri
negativnoj vanjskoj temperaturi,
motor se može pokrenuti
tek nakon gašenja žaruljice
predgrijanja.
Ako se žaruljica upozorenja
predgrijanja upali nakon pritiska
na prekidač „START/STOP“,
morate držati pritisnutu papučicu
kočnice ili papučicu spojke do
njezinog gašenja i nemojte
ponovo pritiskati prekidač
„START/STOP“ do potpunog
pokretanja motora.
Daljinski upravljač sustava „Pristup i
pokretanje bez ključa“ obavezno mora biti
u području djelovanja.
Nikada ne izlazite iz vozila s daljinskim
upravljačem dok motor radi.
Ako daljinski upravljač više nije u području
djelovanja, prikazuje se poruka.
Postavite daljinski upravljač u područje
djelovanja kako biste mogli pokrenuti
motor. Ako neki od uvjeta za pokretanje nije
ispunjen, na ploči s instrumentima
prikazuje se poruka. U nekim je
slučajevima za otključavanje stupa
upravljača potrebno okretati obruč
upravljača uz pritiskanje prekidača
„ STA RT/STO P “.
Isključivanje
F Zaustavite vozilo.
F
S d
aljinskim upravljačem u
području djelovanja, pritisnite
prekidač „ START/STOP “.
Motor se gasi, a stup upravljača se zaključava.
Ako vozilo nije zaustavljeno, motor se
neće ugasiti.
6
Vožnja

184
Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja
papučica:
-
k
oristite samo dodatne tepihe
prilagođene pričvrsnim mjestima u
vozilu; njihovo je korištenje obavezno,
-

n
ikada ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
Dodatni tepih koji nije homologirao
CITROËN mogao bi ometati pritiskanje
papučica i onemogućavati rad tempomata
odnosno limitatora brzine.
Dodatni tepisi koje je homologirao
CITROËN imaju dva pričvršćenja ispod
sjedala.
Uključivanje kontakta (bez
pokretanja motora)
Dok je elektronički ključ Pristup
i pokretanje bez ključa u vozilu,
pritiskom gumba „START/STOP“,
bez pritiskanja neke papučica ,
omogućeno je uključivanje kontakta.
Tako se omogućuje i pokretanje određene
opreme (na primjer, radija, svjetala...).
F

P
ritiskom na tipku „START/
STOP“ ploča s instrumentima
postaje osvijetljena, no motor se
ne pokreće.
F

Z
a prekid kontakta ponovno
pritisnite tu tipku kako bi se
vozilo moglo zaključati.
Kada je kontakt uključen, sustav će
automatski prijeći u štedljivi način rada
kako bi se održala dovoljna napunjenost
akumulatora.
Pokretanje u hitnom slučaju
Ako vozilo ne otkrije elektronički ključ u
području djelovanja zbog istrošene baterije u
daljinskom upravljaču, za pokretanje motora
može se koristiti pomoćni čitač iza obruča
upravljača na lijevoj strani. F

P
ostavite daljinski upravljač uz čitač i držite
ga u tom položaju, zatim:
F
U
z ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača
u neutralan položaj, do kraja pritisnite
papučicu spojke i držite je pritisnutom dok
se motor ne pokrene.
Vožnja

185
F Ako vaše vozilo ima upravljani mjenjač, uključite položaj N i do kraja pritisnite
papučicu kočnice.
F

P
ritisnite tipku „START/STOP“.
Motor se pokreće.
Forsirano gašenje
Samo u hitnom slučaju i ako je vozilo
zaustavljeno, motor se može ugasiti. F

D
a biste to učinili
pritisnite i držite
tipku „START/STOP“
3
sekunde.
U tom slučaju, stup upravljača se blokira nakon
zaustavljanja vozila.
Neprepoznat daljinski
upravljač
F Ako ipak želite ugasiti motor, pritisnite na oko
3
sekunde prekidač
„START/STOP“ i obratite
se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
F

A

ko vaše vozilo ima automatski mjenjač,
uključite položaj P i do kraja pritisnite
papučicu kočnice.
Ako daljinski upravljač više nije u području
djelovanja kad zatvorite vrata ili prilikom naloga
za gašenje motora, na ploči s instrumentima
prikazuje se poruka.
6
9R

186
Zaštita od krađe
Elektronički kodirano
pokretanje
Ključevi sadrže elektronički čip s tajnim kodom.
Nakon uključivanja kontakta taj kod mora
biti prepoznat kako bi se odobrilo pokretanje
motora.
Sustav kodiranog pokretanja blokira sustav
kontrole motora nekoliko trenutaka nakon
prekida kontakta i tako onemogućuje
pokretanje motora u slučaju provale.
U slučaju neispravnosti, prikazat će se poruka
na ekranu na ploči s instrumentima.
U tom slučaju, vozilo se neće pokrenuti; po
potrebi, obratite se dobavljaču CITROËN.Radi sigurnosti i sprječavanja krađe,
nikada ne ostavljajte elektronički ključ u
vozilu, čak ni ako ste blizu njega.
Preporučuje se da ga držite kod sebe.
Parkirna kočnica
Zaključavanje
F Uz pritisnutu papučicu kočnice, zakočite vozilo povlačenjem ručice ručne kočnice.
Otpuštanje na ravnoj
podlozi
Paljenje ove žaruljice u vožnji, uz
zvučni signal i poruku, upozorava da
je ručna kočnica ostala pritegnuta ili
da nije potpuno otpuštena. Pri parkiranju opterećenog vozila na
nagibu ili strmom nagibu okrenite kotače
prema pločniku i pritegnite ručnu kočnicu.
Pritiskom na papučicu kočnice olakšava
se pritezanje/otpuštanje ručne parkirne
kočnice.
Ako vozilo ima ručni mjenjač, uključite
neki stupanj prijenosa i prekinite kontakt.
Ako vozilo ima automatski mjenjač,
postavite ručicu mjenjača u položaj P
i prekinite kontakt tako da kotači budu
blokirani.
Ako vozilo ima upravljani mjenjač,
postavite ručicu mjenjača u položaj P
i prekinite kontakt tako da kotači budu
blokirani.
F

D
ržeći pritisnutu papučicu
kočnice, malo povucite ručicu
ručne kočnice, a zatim pritisnite
tipku za oslobađanje i do kraja
spustite ručicu do kraja.
Vožnja

187
Pomoć pri pokretanju na
kosini
Taj sustav održava vozilo zaustavljeno kratko
vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom pokretanja
na kosini, dok premještate nogu s papučice
kočnice na papučicu gasa.
Aktivna samo pod sljedećim uvjetima:
-

v
ozilo potpuno zakočeno uz pritisnutu
papučicu kočnice,
-

z
atvorena su vrata vozača.
Funkcija pomoći pri pokretanju na kosini ne
može se isključiti.
Ne izlazite iz vozila u prilikom kočenja u
fazi pomoći pri pokretanju na kosini.
Ako morate izaći iz vozila dok motor
radi, ručno pritegnite parkirnu kočnicu i
provjerite je li upaljena žaruljica parkirne
kočnice. Dok je vozilo zaustavljeno na uzbrdici,
ta funkcija nakratko sprječava kretanje
vozila unatrag nakon otpuštanja papučice
kočnice.
Na uzbrdici, dok je vozilo zaustavljeno i
uz uključen stupanj prijenosa za vožnju
unatrag, ono će kratko vrijeme zaustaviti
vozilo od kretanja unatrag nakon otpuštanja
papučice kočnice. Uz automatski mjenjač, ako krećete na
strmoj uzbrdici ili nizbrdici i ako je vozilo
opterećeno,
pritisnite papučicu kočnice ,
uključite položaj D, otpustite parkirnu
kočnicu i otpustite papučicu kočnice.
F

N
a vozilu s ručnim mjenjačem pomaknite
ručicu mjenjača u pr vi stupanj prijenosa ili u
neutralan položaj.
F

U
z automatski mjenjač, postavite ručicu
mjenjača u položaj D ili u položaj M .
F

V
ozilo s upravljanim mjenjačem: postavite
ručicu u položaj A ili M.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti sustava pali se ova
žaruljica upozorenja i prikazuje se poruka.
Obratite se CITROËN distributeru ili stručnoj
radionici radi provjere sustava što je prije
moguće.
6
Vožnja

188
Ručni mjenjač s 5 brzina
Uključivanje stupnja
prijenosa za vožnju prema
natrag
Stupanj prijenosa za vožnju unazad smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja motora:
- r učicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,
-
p

ritisnite papučicu spojke.
F Kada je papučica spojke u potpunosti pritisnuta, postavite ručicu mjenjača u
neutralan položaj.
F

P
omaknite ručicu mjenjača udesno, a zatim
je povucite prema natrag.
Ručni mjenjač sa 6 brzina
Postavljanje u 5. ili 6.
stupanj prijenosa
F Za postavljanje u 5. ili 6. stupnja prijenosa pomaknite ručicu mjenjača do kraja udesno.
U slučaju nepoštivanja ove preporuke,
mjenjač se može trajno oštetiti
(nenamjernim uključivanjem 3. ili 4.
stupnja prijenosa).
Uključivanje stupnja za
vožnju natrag
F Podignite prsten ispod kugle i ručicu pomaknite ulijevo zatim prema naprijed.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije se
uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno i
ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:
-

r
učicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,
-
p

ritisnite papučicu spojke.
Vožnja