CITROEN JUMPER SPACETOURER 2020 Priručnik (in Serbian)

179
Dopunjava zvučni signal tako što prikazuje
linije na ekranu koje se postepeno približavaju
vozilu (zelena: udaljene prepreke, žuta:
prepreke u blizini i cr vene: prepreke u
neposrednoj blizini).
Kada je prepreka veoma blizu, na ekranu se
prikazuje znak „Opasnost“.
Prednji parking senzori
Kao dopuna zadnjim parking senzorima,
prednji parking senzori se aktiviraju čim se
detektuje prepreka ispred vozila, a brzina vozila
nije veća od 10 km/h.
Rad prednjih parking senzora se prekida čim
vozilo stoji duže od tri sekunde u brzini za
kretanje unapred, ako više nema detektovanih
prepreka ili kada je brzina kretanja vozila veća
od 10
km/h.
Zvuk koji emituje zvučnik (prednji ili zadnji)
ukazuje na kojoj strani se nalazi prepreka
u odnosu na vozilo – napred ili pozadi.
Deaktiviranje/aktiviranje
Bez audio sistema
Pomoću audio-sistema ili
touchscreen ekrana
Aktiviranje ili deaktiviranje se vrši
preko menija za konfiguraciju vozila.
Sistem zadnjih parking senzora isključuje
se automatski u slučaju povezivanja
prikolice ili nosača bicikla na uređaj
za vuču postavljenim u skladu sa
preporukama proizvođača.
Ograničenja u radu
F Pritisnite ovaj taster da biste deaktivirali ili aktivirali sistem.
Indikatorska lampica će se osvetliti kada je
sistem deaktiviran . -

O
dređene prepreke koje se nalaze u
mrtvom uglu senzora možda se neće
detektovati ili se neće ponovo detektovati
tokom manevrisanja.
-
Z
vukovi koje prave bučna vozila i mašine
(na primer, kamioni, pneumatske bušilice i
sl.) mogu da ometaju rad senzora na vozilu.
-
O
dređeni materijali (tkanine) apsorbuju
zvučne talase: možda se neće detektovati
pešaci.
-
N
agomilani sneg ili opalo lišće na površini
puta može da ometa senzore vozila.
- U dar u prednji ili zadnji deo vozila može da
poremeti podešavanja senzora, što sistem
ne detektuje svaki put: merenja razdaljine
mogu da budu pogrešna.
-

N
agib vozila ako je prtljažnik veoma
opterećen može da ometa merenja
razdaljine.
-

N
a rad senzora mogu da utiču loši
vremenski uslovi ( jaka kiša, gusta magla,
sneg i sl.).
6
Vožnja

180
Nepravilno
funkcionisanje
Kamera za vožnju
unazad sa prikazom na
unutrašnjem retrovizoru
Pogledajte Opšte preporuke za korišćenje
pomoći u vožnji i kod manevrisanja.
Kamera za vizuelnu pomoć pri vožnji unazad
se automatski uključuje pri prelasku na kretanje
unazad. Ako dođe do nepravilnosti u radu
pri prelasku u kretanje unazad,
ova lampica upozorenja se pali na
instrument tabli, praćena prikazom
poruke i zvučnim signalom (kratak
b i p).
Obratite se prodajnoj mreži CITROËN ili
stručnom ser visu radi provere sistema. Funkcija se može dopuniti parking senzorima.
Slika se prikazuje na unutrašnjem retrovizoru. Prikazane su kao linije obeležene "na tlu"
i ne pokazuju položaj vozila u odnosu na
visoke prepreke (npr. druga vozila).
Izvesna distorzija slike je normalna.
Normalno je da se deo registarske tablice
prikazuje u dnu ekrana.
Otvaranje poklopca prtljažnika ili zadnjih
vrata (u zavisnosti od opreme) može da
poremeti prikaz.
Ako su bočna vrata otvorena, imajte u vidu
prostor koji zauzimaju.
Plave linije ( 1) predstavljaju širinu vašeg vozila
sa retrovizorima.
Cr vena linija ( 2) predstavlja rastojanje od 30
cm, a tanke plave linije rastojanje od 1 m ( A),
odnosno 2 m ( B) od zadnjeg branika. Redovno proveravajte da li je sočivo
kamere čisto.
Povremeno očistite kameru za kretanje
unazad suvom, mekom krpom.
Top Rear Vision
Pogledajte
Opšte preporuke za korišćenje
pomoći u vožnji i kod manevrisanja.
Vožnja

181
Čim se aktivira stepen prenosa za vožnju
unazad dok motor radi, ovaj sistem omogućava
prikaz neposrednog okruženja vašeg vozila na
ekranu na dodir pomoću zadnje kamere.
Ekran se deli na dva dela: sa leve strane,
kontekstualni prikaz; sa desne strane, prikaz
iznad vozila u najbližoj okolini.Različiti kontekstualni prikazi mogu biti
prikazani na levoj strani:
-
s

tandardni prikaz,
-
p
rikaz od 180°,
-
z
umirani prikaz.
Režim AUTO (Automatski) se podrazumevano
aktivira.
U ovom režimu, sistem bira najbolji pogled za
prikazivanje (standard ili zoom) u zavisnosti od
prenetih informacija preko parking senzora.
U svakom trenutku, tokom manevrisanja,
možete da promenite tip pogleda.
Stanje funkcije ne ostaje memorisano nakon
prekida kontakta.
Način rada
Prikaz iznad vozila sa neposrednim
okruženjem rekonstruiše se (prikazuje se u
plavim zagradama) u realnom vremenu tokom
manevrisanja.
Ova predstava omogućava olakšavanje
izjednačavanja vašeg vozila tokom
manevrisanja i vizuelizovanja prepreka u blizini.
Ova slika se automatski briše ako vozilo ostane
nepokretno veoma dugo.
Parking senzori upotpunjuju informacije na
prikazu iznad vozila.
Prikaz nestaje ako je brzina veća od
približno 10
km/h.
Sistem se automatski deaktivira oko 7
sekundi nakon prestanka vožnje unazad ili
kada se otvore vrata ili prtljažnik.
Aktiviranje
Aktivacija je automatska kada se ubaci u hod
unazad pri brzini manjoj od 10 km/h.
Pomoću zadnje kamera, neposredno okruženje
vozila se snima prilikom manevrisanja pri
niskim brzinama.
6
Vožnja

182
Po prikazu pod-menija, izaberite jedan od četiri
pogleda: Možete u svakom trenutku da odaberete režim
prikaza pritiskom na ovu zonu."Standardni prikaz".
"Prikaz od 180°".
"Zumirani prikaz".
"Režim AUTO".
Funkcija se deaktivira:
-

U s
lučaju vuče prikolice ili montiranja
nosača bicikla na deo za vuču (vozilo
opremljeno delom za vuču u skladu sa
preporukama proizvođača).
-

P
ri brzini većoj od oko 10 km/h.
-

P
rilikom otvaranja vrata prtljažnika.
-

P
romenom brzine iz hoda unazad
(slika ostaje prikazana tokom narednih
7 sekundi).
-

P
ritiskom na cr veni krstić ili belu
strelicu u gornjem levom uglu ekrana
na dodir.
Zumirani prikaz
Kamera snima okolinu vozila tokom
manevrisanja kako bi rekonstruisala pogled
iznad zadnjeg dela vozila u njegovom
neposrednom okruženju, čime omogućava da
se vozilom manevriše oko prepreka koje se
nalaze u okolini.
Ovaj prikaz je dostupan sa režimom AUTO ili u
meniju promene pogleda.
Režim AUTO
Ovaj režim se podrazumevano aktivira.
Pomoću senzora koji se nalaze na zadnjem
braniku, automatski prikaz omogućava
prelaženje sa prikaza pozadi (standardni)
na gornji prikaz (zumirani) pri približavanju
prepreci u nivou cr vene linije (manje od 30 cm)
tokom manevrisanja.
Standardni prikaz
Zona koja se nalazi iza vašeg vozila se
prikazuje na ekranu.
Plave linije 1 predstavljaju širinu vašeg vozila
sa rasklopljenim retrovizorima; njihov pravac se
menja u zavisnosti od položaja volana.
Cr vena linija 2 predstavlja razdaljinu od 30 cm
od branika, a dve plave linije 3 i 4 razdaljinu od
1 m, odnosno 2 m.
Ovaj prikaz je dostupan sa režimom AUTO ili u
meniju promene pogleda.
Vožnja

183
Prikaz od 180°
Prikaz od 180° olakšava izlazak unazad
iz parking mesta pod pravim uglom,
omogućavajući da se uoči približavanje vozila,
pešaka i biciklista.Prepreke mogu izgledati udaljenije nego u
stvarnosti.
Tokom manevrisanja, bitno je kontrolisati
strane vozila pomoću retrovizora.
Zadnji parking senzori takođe pružaju
informacije o okruženju vozila.
Režim brzog startovanja
Ovaj režim omogućava da se prikaže, u
najkraćem mogućem roku, kontekstualni
pogled (leva strana), kao i pogled sa vozila.
Poruka se prikazuje i savetuje vam da proverite
okolinu vozila pre manevra. Ovaj pogled se ne preporučuje za izvršavanje
kompletnog manevra.
Sastoji se iz tri zone: leve A
, centralne B i
desne C.
Ovaj prikaz je dostupan samo preko izbora
menija promene prikaza.
6
Vožnja

PUNI
SAMOPOUZDANJA
UZ TOTAL QUARTZ
LUBRIKANTE
Više od 45 godina, TOTAL i
CITROËN dele zajedničke vrednosti:
kvalitet, kreativnost i tehnološke
inovacije.
U istom tom duhu TOTAL je
razvio niz maziva TOTAL QUARTZ
prilagođenih CITROËN motorima, za
još ekonomičniju potrošnju goriva i još
manje štetno po životnu sredinu.
TOTAL i CITROËN testira pouzdanost
i performanse njihovih proizvoda
tokom moto-trka u ekstremnim
uslovima.
Odaberite TOTAL QUARTZ maziva
za servisiranje vašeg vozila, jer
ona garantuju dugovečnost vašeg
motora i njegovih performansi.

185
Kompatibilnost goriva
Upotreba bilo koje druge vrste (bio)
goriva (biljna ili životinjska ulja, čista ili
razblažena, domaće gorivo...) je striktno
zabranjena (rizik od oštećenja motora i
sistema za gorivo).
Jedini aditivi za dizel gorivo koji su
odobreni za upotrebu jesu oni koji su
usklađeni sa standardom B715000.
Dizel gorivo na niskim
temperaturama
Pri temperaturama nižim od 0 °C, formiranje
p arafina u dizel gorivima letnjeg tipa
može da poremeti normalan rad. U takvim
temperaturnim uslovima, koristite zimski tip
dizel goriva i neka vam rezer voar za gorivo
uvek bude najmanje 50
% pun.
Pri temperaturama nižim od -15
°C, najbolje
je da parkirate vozilo ispod nadstrešnice (u
toploj garaži) da biste izbegli probleme sa
pokretanjem.
Putovanje u inostranstvo
Pojedina goriva mogu da oštete motor
vašeg vozila.
U nekim zemljama, upotreba određenih
vrsta goriva može biti obavezna (specifična
klasa oktana, poseban naziv...) kako bi se
osigurao ispravan rad motora.
Za sve dodatne informacije konsultujte se sa
servisnom mrežom.
Dizel goriva koja ispunjavaju standard EN590,
EN16734, odnosno EN16709 i sadrže najviše
7%, 10%, 20%, odnosno 30% metil ekstra
masne kiseline. Korišćenje goriva B20 ili B30,
čak i povremeno, zahteva posebne uslove
održavanja koji se nazivaju "Otežani uslovi".
Parafinsko dizel gorivo usklađeno sa
standardom EN15940.
Dopuna goriva
Zapremina rezer voara za gorivo: Približno
69 litara.
Nivo rezer ve: 6
litara.
Nizak nivo goriva
Kada se dostigne minimalni
nivo goriva u rezer voaru, ova
lampica upozorenja se pali
na instrument tabli, praćena
zvučnim signalom i porukom.
Stop & Star t
Nemojte nikada sipati gorivo kada je
motor u režimu STOP; obavezno isključite
kontakt.
Kod pr vog paljenja lampice, u rezer voaru
ostaje manje od 8 litara
.
Obavezno sipajte gorivo što pre kako ne biste
ostali bez njega.
7
Praktične informacije

186
Dopuna goriva
Morate da dopunite najmanje 8 litara goriva jer
ga inače merač goriva neće registrovati.
Otvaranje poklopca može prouzrokovati zvuk
zbog ulaska vazduha u otvor. Ovaj vakuum,
sasvim uobičajen, izazvan je hermetičnošću
sistema za protok goriva.
F
O
bavezno isključite motor.
F

O
tključajte vozilo pomoću Pristupa i
startovanja uz slobodne ruke.
F

U
z pomoć konvencionalnog ključa, umetnite
ključ u čep za punjenje, a zatim ga okrenite
na levo. F

V
ratite čep za punjenje na mesto i zatvorite
ga okrećući ga udesno.
F G urnite poklopac rezer voara za gorivo da
biste ga zatvorili (vozilo mora treba da bude
otključano).
Ukoliko je to deo opreme vašeg vozila, ne
otvarajte leva bočna klizna vrata kada je
otvoren poklopac rezer voara za gorivo;
u protivnom, može doći do oštećenja
poklopca rezer voara za gorivo, kliznih
vrata i do povređivanja osobe koja puni
rezervoar).
Ukoliko je poklopac rezer voara za gorivo
otvoren, a vi pokušate da otvorite leva
bočna klizna vrata, mehanizam sprečava
njihovo otvaranje.
Međutim, vrata se mogu otvoriti do pola.
Sa mehaničkim vratima, ponovo zatvorite
poklopac rezer voara za gorivo kako biste
ponovo mogli da rukujete vratima.
Sa električnim vratima, kako biste mogli
pravilno da rukujete njima, zatvorite
poklopac rezer voara za gorivo, a zatim
pritisnite taster za otvaranje.
F

O
tvorite poklopac rezer voara za gorivo. F

U
klonite čep i postavite ga na njegov nosač
koji se nalazi na poklopcu rezer voara za
gorivo.
F

U
metnite mlaznicu i potpuno je gurnite
(gurajući metalni nepovratni poklopac A ).
F

D
opunite rezer voar. Nemojte nastavljati sa
punjenjem nakon trećeg prekida pištolja za
dolivanje da ne bi došlo do nepravilnosti u
radu.
Praktične informacije

187
Vozilo ima katalizator koji smanjuje štetne
supstance u izduvnim gasovima.Ako rezer voar napunite
neodgovarajućim gorivom, morate
isprazniti rezer voar i napuniti ga
odgovarajućim gorivom pre pokretanja
motora.
Prekid napajanja gorivom
Vozilo je opremljeno bezbednosnim sistemom
koji prekida dotok goriva u slučaju sudara.
Prevencija korišćenja
pogrešne vrste goriva sa
dizel motorima
Mehanički uređaj za sprečavanje sipanja
benzina u rezer voar vozila koja koriste dizel
gorivo. Na ovaj način može da se izbegne kvar
motora koji bi mogao da nastane usled takve
greške.
Zaštitni ventil se nalazi na otvoru rezer voara, a
vidljiv je kada se skine poklopac. I dalje je moguće puniti sporo rezer voar iz
kanistera.
Kako biste obezbedili pravilno punjenje
goriva, prislonite grlo kanistera tako da
ga ne naslanjate na poklopac zaštitnog
ventila.Vožnja u inostranstvu
Mlaznica za dopunu dizel goriva razlikuju
se od zemlje do zemlje, prisustvo
zaštitnog ventila može da onemogući
punjenje rezervoara.
Nisu sva vozila sa dizel motorom
opremljena zaštitnim ventilom za gorivo,
tako da vam savetujemo da se pre
putovanja u inostranstvo raspitate kod
ser visne mreže CITROËN da li je vaše
vozilo prilagođeno pumpama za dopunu
goriva u zemlji u koju putujete.
Kada u dizel rezer voar stavite pištolj za točenje
benzina, on dolazi u kontakt sa poklopcem.
Sistem ostaje zaključan i ne dozvoljava sipanje.
Ne insistirajte, nego koristite pištolj sa
oznakom Dizel.
Lanci za sneg
U zimskim uslovima, lanci za sneg poboljšavaju
vuču, kao i ponašanje vozila prilikom kočenja.
Lanci za sneg se postavljaju samo
na prednje točkove. Ne smeju da se
postavljaju na rezer vne točkove manjih
dimenzija.
Vodite računa o propisima za svaku
zemlju koji se odnose na upotrebu lanaca
za sneg i maksimalnu dozvoljenu brzinu.
7
Praktične informacije

188
Saveti za postavljanje
F Ukoliko u toku putovanja treba da stavite lance, zaustavite vozilo na ravnoj podlozi,
pored puta.
F

Z
ategnite parkirnu kočnicu i eventualno
postavite podupirače ispod točkova kako
vozilo ne bi slučajno skliznulo.
F

P
ostavite lance sledeći uputstva
proizvođača.
F

P
omerite lagano vozilo i vozite se neko
vreme na brzini manjoj od 50 km/h.
F

Z
austavite vozilo i proverite da li su lanci
dobro zategnuti.
Preporučujemo vam da isprobate
postavljanje lanaca pre polaska na put na
ravnom i suvom tlu.
Nemojte voziti sa lancima za sneg po
putevima na kojima nema snega kako ne
biste oštetili gume na svom vozilu kao
i sam put. Ukoliko su na vašem vozilu
aluminijumske felne, uverite se da nijedan
lanac niti delovi za njegovo pričvršćivanje
ne dodiruju felnu. Koristite isključivo lance za sneg namenjene za
gume postavljene na vaše vozilo:
Možete da koristite i neklizajuće sintetičke
navlake za točkove.
Za više informacija se obratite dileru CITROËN
vozila ili posetite stručni ser vis.
Dimenzije standardnih
pneumatika Tip lanca
215/65 R16 karika od 12 mm 215/60 R17 KONIG K-SUMMIT
VAN K84
225/55 R17
Uređaj za vuču
Raspodela opterećenja
F
T eret u prikolici rasporedite tako da najteže
predmete stavite što bliže osovini i da
je opterećenje na kuki za vuču što bliže
dozvoljenom maksimumu, ali ga ipak
nemojte prekoračiti.
Gustina vazduha se smanjuje sa povećanjem
nadmorske visine, što smanjuje per formanse
motora. Maksimalno vučno opterećenje treba
da se smanjuje za 10% na svakih dodatnih
1000 metara nadmorske visine. Koristite uređaje za vuču i njihova
neizmenjena ožičenja koja je odobrio
CITROËN. Preporučuje se da se
postavljanje obavi u prodajnoj mreži
CITROËN ili u stručnom ser visu.
U slučaju da se postavljanje uređaja za
vuču vrši van prodajne mreže CITROËN,
on se mora obavezno postaviti u skladu sa
uputstvima proizvođača.
Neke funkcije za pomoć u vožnji ili kod
manevrisanja se automatski onemogućuju
ako se koristi odobrena kuka za vuču.
Poštujte maksimalno dozvoljeno vučno
opterećenje naznačeno u saobraćajnoj
dozvoli, nalepnici proizvođača i odeljku
Tehničke karakteristike
ovog vodiča.
Poštovanje maksimalnog opterećenja
na osovini (kugli) uključuje i upotrebu
dodatne opreme (nosača bicikla, kutije
za teret i sl.).
Poštujte propise koji su na snazi u zemlji u
kojoj vozite.
Praktične informacije