CITROEN JUMPER SPACETOURER 2020 Priručnik (in Serbian)

219
Osigurači u odeljku za
motor
Kutija sa osiguračima nalazi se u delu sa
motorom blizu akumulatora.
Pristup osiguračima
F Otključajte obe bravice A.
F P odignite poklopac.
F

Z
amenite osigurač.
F

P
osle inter vencije, veoma pažljivo ponovo
vratite poklopac, a zatim zaključajte obe
bravice A da biste obezbedili zaptivenost
kutije sa osiguračima. Osigurači prikazani dole razlikuju se u
zavisnosti od opreme vozila.
Osigurač B r. Jačina
(A) Funkcije
F14 25Pumpa za pranje
stakala napred i nazad.
F19 30Motor prednjeg brisača.
F20 15Pumpa za pranje
stakala napred i nazad.
F21 20Pumpa za pranje
farova.
F22 15Sirena.
F23 15Desno dugo svetlo.
F24 15Levo dugo svetlo.
Akumulator od 12 V
Postupak za startovanje motora pomoću
drugog akumulatora ili za punjenje
ispražnjenog akumulatora.
Olovni akumulatori
Akumulatori sadrže štetne materije, kao
što su sumporna kiselina i olovo.
Oni se moraju uklanjati u skladu sa
zakonskim odredbama i ne smeju se ni u
kom slučaju bacati sa kućnim smećem.
Istrošene akumulatore i baterije bacajte
na specijalizovanim mestima za njihovo
sakupljanje.
Pre nego što rukujete akumulatorom,
zaštitite oči i lice.
Svaka operacija na akumulatoru mora se
izvršiti u provetrenoj sredini, daleko od
plamena ili izvora varnica da biste izbegli
rizik od eksplozije i požara.
Operite ruke na kraju operacije.
Kapacitet baterije
Dužina vozila Jačina u Ah
(amper-sat)
XS 480
M 640
XL 720/800
8
U slučaju kvara

220
Akumulator je smešten ispod poklopca motora.
F O tvorite haubu pomoću unutrašnje
ručice za otpuštanje, a zatim spoljašnje
sigurnosne bravice.
F

U
čvrstite držač haube.
Za više informacija o haubi i motoru
pogledajte odgovarajuće odeljke.
Paljenje pomoću drugog
akumulatora
Kada se akumulator vozila isprazni, motor
se može pokrenuti pomoću pomoćnog
akumulatora (eksternog ili akumulatora drugog
vozila) i pomoćnih kablova ili pomoću bustera
akumulatora.
Nikada ne startujte motor tako što ćete
povezati punjač akumulatora.
Nikada ne koristite buster akumulatora od
24 V ili više.
Proverite prethodno da li pomoćni
akumulator ima napon od 12 V i najmanje
jednaku zapreminu ispražnjenom
akumulatoru.
Dva vozila ne smeju da se dodiruju.
Isključite sve električne potrošače u oba
vozila (auto radio, brisači, svetla itd.).
Pobrinite se da pomoćni kablovi ne
prolaze blizu pokretnih delova motora
(ventilator, pojas, itd.).
Nemojte da prekidate spoj elektrode (+)
dok motor radi.
Uvek zamenite bateriju drugom istih
karakteristika.
Pristup akumulatoru
F Skinite plastični poklopac da biste pristupili
elektrodi (+) ako je vozilo njime opremljeno.
Elektroda (-) akumulatora nije dostupna.
Masa za pokretanje nalazi se u prednjem delu
vozila. F

P
odignite plastični poklopac elektrode (+),
ako je vozilo njime opremljeno.
F
P
ovežite cr veni kabl sa elektrodom (+)
pokvarenog akumulatora A (u nivou
savijenog metalnog dela), a zatim sa
elektrodom (+) pomoćnog akumulatora B ili
bustera.
F
P
ovežite kraj zelenog ili crnog kabla sa
elektrodom (-) pomoćnog akumulatora B
ili sa busterom (ili sa masom pomoćnog
vozila).
F
P
ovežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla
sa masom C neispravnog vozila.
F S tartujte motor pomoćnog vozila i pustite ga
da radi nekoliko minuta.
F

D
elujte na starter vozila koje je u kvaru i
ostavite motor da radi.
Ako se motor odmah ne pokrene, prekinite
kontakt i malo sačekajte pre nego što izvršite
novi pokušaj.
U slučaju kvara

221
24v 12v
F Sačekajte da počne da radi u praznom hodu.
F

I
sključite pomoćne kablove obrnutim
redosledom .
F

V
ratite na mesto plastični poklopac
elektrode (+), ako je vozilo njime
opremljeno.
F

O
stavite motor da radi, dok se vozilo kreće
ili miruje, najmanje 30 minuta kako bi se
akumulator dovoljno napunio.
Da biste otkačili akumulator, obavite iste
radnje obrnutim redosledom.
Neke funkcije, uključujući Stop & Start,
nisu dostupne sve dok se akumulator ne
napuni dovoljno.
Punjenje akumulatora
pomoću punjača
Da biste obezbedili optimalno trajanje
akumulatora, neophodno je da on bude
napunjen do odgovarajućeg nivoa.
U određenim slučajevima može biti neophodno
da napunite akumulator:
-

a
ko vozilo najčešće koristite za kraće
relacije,
-

a
ko nećete voziti nekoliko sedmica.
Kontaktirajte prodajnu mrežu CITROËN ili
posetite stručni ser vis. Ako nameravate da sami punite
akumulator vozila, koristite samo
punjač koji je kompatibilan sa olovnim
akumulatorima nominalnog napona od
12 V.
Pridržavajte se uputstava o korišćenju
koja ste dobili od proizvođača punjača.
Nikada ne menjajte polaritete.
Nije potrebno isključivati akumulator.
F
P
rekinite kontakt.
F
I
sključite sve električne potrošače (audio-
sistem, svetla, brisači itd.). F
P
roverite stanje kablova punjača.
F
P
odignite plastični poklopac elektrode (+)
ako je vaše vozilo njime opremljeno.
F
P
riključite kablove punjača B na sledeći
način:
-
c
r veni pozitivni kabl (+) na elektrodu (+)
akumulatora A,
-
c
rni negativni kabl (-) na tačku
uzemljenja
C
na vozilu.
F
P
o završetku punjenja, isključite punjač B
pre iskopčavanja kablova iz akumulatora A .
F
I
sključite punjač B pre spajanja kablova sa
akumulatorom da biste izbegli sve opasne
varnice. Ako postoji ova nalepnica, neophodno
je koristiti isključivo punjač od 12 V
zbog rizika od nepopravljivog oštećenja
električnih komponenti povezanih sa
sistemom Stop & Start.
Nikada ne pokušavajte da napunite
zamrznuti akumulator - postoji opasnost
od eksplozije!
Ako se akumulator zamrzne, posetite
CITROËN dilera ili stručni ser vis, koji će
proveriti da li su unutrašnje komponente
oštećene i da li je rezer voar napukao,
što bi moglo da dovede do opasnosti od
curenja toksičnih i korozivnih kiselina.
8
8VOX

222
Isključivanje akumulatora
Kako bi se održao nivo punjenja dovoljan za
pokretanje motora, preporučuje se da isključite
akumulator ako se vozilo neće voziti u dužem
periodu.
Pre isključivanja akumulatora:
F
z
atvorite prozore i vrata pre isključivanja
akumulatora,
F

i
sključite sve električne potrošače (audio
sistem, brisače, osvetljenje itd).
F

i
sključite kontakt i sačekajte četiri minuta.
Na akumulatoru, odvojite sam (+) terminal.
Stezaljka za brzo otpuštanje
elektrode
Odvajanje elektrode (+) Ponovno povezivanje elektrode (+)
Nemojte na silu gurati polugu jer
zaključavanje nije moguće ako stezaljka
nije pravilno postavljena; ponovo
započnite postupak.
Nakon ponovnog spajanja
akumulatora
F Potpuno podignite polugu A da biste oslobodili stezaljku B .
F

O
dvojte stezaljku B tako što ćete je podići.
Nakon ponovnog spajanja akumulatora, dajte
kontakt i sačekajte 1 minut pre startovanja
motora da biste omogućili inicijalizaciju
elektronskih sistema. Tokom vožnje, nakon pr vog pokretanja
motora, može se desiti da sistem Stop &
Start ne radi.
U tom slučaju, sistem će ponovo biti
dostupan samo posle neprekidnog
perioda mirovanja vozila, a trajanje tog
perioda zavisi od spoljašnje temperature
i stepena napunjenosti akumulatora (do
oko 8 sati).
Vuč a
Postupak za vuču vašeg ili drugog vozila
pomoću demontažnog uređaja za vuču.
Pristup kuki za vuču
Kuka za vuču se nalazi u kutiji za alat.
F

P

otpuno podignite polugu A
.
F

Z

amenite otvorenu stezaljku B na
elektrodi
(+) .
F


G

urnite stezaljku
B nadole do kraja.
F

S

pustite polugu A da zaključate stezaljku
B. Ipak, ako nakon ove radnje nastave da se
javljaju manji problemi, obratite se ovlašćenom
ser visu CITROËN ili stručnom ser visu.
Pogledajte odgovarajući odeljak, neke sisteme
morate sami da resetujete, kao što su:
-
d
aljinska kontrola ili elektronski ključ (u
zavisnosti od verzije),
-
e
lektrični prozori,
-
e
lektrična vrata,
-
d
atum i vreme,
-
p
rethodno podešene radio-stanice.
U slučaju kvara

223
Za više informacija o Kutiji za alat
pogledajte odgovarajući odeljak.
Kod ručnog menjača postavite ručicu
menjača u neutralni položaj.
Kod automatskog ili pilotiranog menjača,
postavite birač brzine u položaj N.
Nepoštovanje ovog uputstva može da
dovede do kvara na kočionom sistemu i
do nepravilnosti u radu pomoći pri kočenju
prilikom startovanja motora.
Vuča ovog vozila
F Uvucite prsten za vuču do kraja.
F P rikačite polugu za vuču.
F

U
ključite sva četiri svetla upozorenja na
opasnost na vozilu koje se vuče.
F

K
renite polako i sporo pređite samo kratku
razdaljinu.
Vuča drugog vozila
F Pritisnite poklopac na zadnjem braniku (kao na slici iznad) da biste ga otkačili.
F

U
vucite prsten za vuču do kraja.
F

P
rikačite polugu za vuču.
F

U
ključite sva četiri svetla upozorenja na
opasnost na vozilu koje se vuče.
F

K
renite polako i sporo pređite samo kratku
razdaljinu.
F

P

rstom prevucite poklopac na prednjem
braniku u gornji kraj (kao na slici iznad), da
biste ga otkačili. Opšte preporuke
Poštujte propise koji su na snazi u zemlji u
kojoj vozite.
Proverite da li je masa vozila koje vuče
veća od vozila koje se vuče.
Vozač mora da ostane za volanom
vozila koje se vuče i mora da ima važeću
vozačku dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri točka na zemlji
uvek koristite homologovanu krutu rudu za
vuču; zabranjena je upotreba užadi i sajli.
Vozilo koje vuče mora da krene polako.
Kada se vozilo vuče sa isključenim
motorom, onemogućena je pomoć pri
kočenju i upravljanju.
U sledećim slučajevima obavezno se za
vuču obratite stručnim licima:
-

v
ozilo u kvaru na auto-putu,
-
v
ozilo sa četiri pogonska točka,
-
u
koliko je nemoguće staviti menjač u
neutralni položaj, deblokirati volan ili
otpustiti parkirnu kočnicu,
- k ada nije moguća vuča vozila sa
automatskim menjačem, dok motor
radi,
-

v
uča sa samo dva točka na zemlji,
-

u
koliko nemate homologovanu krutu
rudu za vuču itd.
8
U slučaju kvara

224
Karakteristike motora i
vučnih opterećenja
Motori
Karakteristike motora možete naći u
dokumentima vozila o registraciji, kao i u
brošurama za prodaju.Maksimalna snaga odgovara
homologovanoj vrednosti na testu motora,
prema uslovima definisanim evropskim
propisima (direktiva 1999/99/CE).
Za više informacija obratite se dileru CITROËN
vozila ili posetite stručni ser vis.
Mase i vučna opterećenja
Maksimalne vrednosti masa i vučnih
opterećenja koje se odnose na vaše vozilo su
date u saobraćajnoj dozvoli, kao i u prodajnoj
dokumentaciji.
Ove vrednosti su upisane i na pločicu i
nalepnicu proizvođača.
Za više informacija obratite se dileru CITROËN
vozila ili posetite stručni ser vis. Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u
vožnji (MTR A) i za vučna opterećenja važe do
nadmorske visine od 1000 metara. Vrednost
vučnog opterećenja treba da se smanjuje
za 10% na svakih dodatnih 1000 metara
nadmorske visine.
Maksimalno dozvoljeno opterećenje na osovini
odgovara masi koja je dozvoljena na kuki za
vuču.
Visoke spoljne temperature mogu dovesti
do smanjenja per formansi vozila kako
bi se zaštitio motor. Kada je spoljašnja
temperatura iznad 37°C, ograničite težinu
koja se vuče.
Vuča može da može da dovede do
promene držanja vozila na putu, čak i
kada nije dovoljno opterećeno.
Vuča prikolice povećava zaustavni put
prilikom kočenja.
Kada se vuče vozilom, nikada nemojte
prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte
važeće lokalne propise).
Ako je spoljašnja temperatura visoka,
preporučuje se da ostavite motor da radi
još 1 do 2 minuta po zaustavljanju vozila
da biste olakšali njegovo hlađenje.
Tehničke karakteristike

225
Dizel EURO 4 i 5 motori i vučna opterećenja
MotoriHDi 90 BVM5 HDi 150 BVM6HDi 150 EAT6/
E AT 8 BlueHDi 150
BVM6 BlueHDi
150
E AT 6 / E AT 8
Menjač Manuelni sa
5 brzina Manuelni sa
6 brzina Automatski sa
6/8 brzina Manuelni sa
6 brzina Automatski sa
6/8 brzina
Šifra DV6DUDW10F DW10FD
Kubikaža (cm
3) 1. 5 6 01.9 97 1.9 97
Maks. snaga: EC standard (kW) 6611 0 11 0
Gorivo DizelDizel Dizel
Dužina XS, M,
XL
( L1 / L 2 / L3) M * / X L*
(L2/
L3)* XS, M,
XL
( L1 / L 2 / L3) M*, XL*
(L2/
L3)* XS, M,
XL
( L1 / L 2 / L3) M*, XL*
(L2/
L3)* XS, M,
XL
( L1 / L 2 / L3) M*, XL*
(L2/
L3)* XS, M,
XL
( L1 / L 2 / L3) M*, XL*
(L2/
L3)*
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u
granicama MTR A) (kg)
na nagibu od 10% ili 12% 8 – 9 sedišta600
1.1 0 0 8001.1 0 0 800
Nezakočena prikolica (kg) 600750750750750
Maksimalno dozvoljeno opterećenje na kuki (kg) 2544 3244 32
*

P

ovećana korisna nosivost.
9
Tehničke karakteristike

226
Dizel EURO 6.2 motori i vučna opterećenja
MotoriBlueHDi 100 BVM6 BlueHDi 100 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S BVM6
Menjači Manuelni sa 6 brzina Manuelni sa 6 brzina Manuelni sa 6 brzina
Šifra DV5RUCD – ML6V DV5RUCD - ML6V - STT DV5RUC - ML6V - STT
Kubikaža (cm
3) 1.49 91.49 91.49 9
Maks. snaga: EC standard (kW) 757588
Gorivo DizelDizelDizel
Dužina XS/M/XL
(L1/L2/L3) M * / X L*
(L 2 / L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M * / X L*
(L 2 / L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M * / X L*
(L 2 / L3)*
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u
granicama MTR A) (kg)
na nagibu od 10% ili 12% 6 / 7/ 8 / 9
sedišta 1. 8 0 0
2.000 1. 8 0 02.000 1. 8 0 02.000
Nezakočena prikolica (kg) 750 750 750 750 750 750
Maksimalno dozvoljeno opterećenje na kuki (kg) 7280 7280 7280
*

P

ovećana korisna nosivost.
Tehničke karakteristike

227
MotoriBlueHDi 120 S&S EAT8 BlueHDi 150 S&S BVM6 BlueHDi 180 S&S EAT8
Menjači Automatski sa 8 brzina Manuelni sa 6 brzina Automatski sa 8 brzina
Šifra DW10FEU - AMN8 - STT DW10FDU - ML6V - STT DW10FDCU - AMN8 - STT
Kubikaža (cm
3) 1.9 971.9 971.9 97
Maks. snaga: EC standard (kW) 9010 0 11 0
Gorivo DizelDizelDizel
Dužina XS/M/XL
(L1/L2/L3) M * / X L*
(L 2 / L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M * / X L*
(L 2 / L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M * / X L*
(L 2 / L3)*
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u
granicama MTR A) (kg)
na nagibu od 10% ili 12% 6 / 7/ 8 / 9
sedišta 2.300 2.500 2.300 2.500 2.300 2.500
Nezakočena prikolica (kg) 750 750 750 750 750 750
Maksimalno dozvoljeno opterećenje na kuki (kg) 9210 0 9210 0 9210 0
9
Tehničke karakteristike

228
Dimenzije (mm)
Ove dimenzije su merene na vozilu bez tereta.
Sklopljeni retrovizori
Vrata, sa bočnim šarkama Poklopac prtljažnika Kompaktni
Standardni
XL
* Povećana nosivost.
** Nosivost se povećava zbog visoke karoserije.
*** U zavisnosti od zemlje.
Tehničke karakteristike