FIAT 500X 2019 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Page 181 of 290

AUTOMATSKI
MENJAČ -
IZVLAČENJE
KLJUČA
78)
Ključ za pokretanje (za verzije sa
mehaničkim ključevima) se može izvući
samo kada je ručica menjača u
položaju P (parking).
Ukoliko se akumulator isprazni, ključ za
pokretanje vozila, ukoliko se ubaci,
ostaje blokiran u svom ležištu.
Za mehaničko izvlačenje ključa,
postupite na sledeći način:
zaustavite vozilo u bezbednim
uslovima, ubacite u neki stepen
prenosa i pokrenite električnu ručnu
kočnicu;
ključem A sl. 155 koji je priložen
(nalazi se u kutiji koja sadrži
dokumentaciju vozila), odvrnuti
pričvrsne zavrtnje B sl. 156 unutrašnjih
obloga C;
skinuti donje obloge C sl. 156 stuba
upravljača, razdvajajući ga od
sopstvenog sedišta;
jednom rukom povući na gore
jezičak D sl. 157 a drugom izvući
ključeve, povlačenjem ka spolja;
kada su ključevi izvučeni, ponovo
namestiti donju oblogu C sl. 156,
proverite da li je dobro pričvršćena i do
kraja zavrnite pričvrsne zavrtnje B.
155F1B0022C
156F1B0143C157F1B0222C
179

Page 182 of 290

UPOZORENJE
78)Preporučuje se da se ponovna
montaža obavi u ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat. Ako želite sami ovo da
obavite, obratite posebnu pažnju na
pravilno spajanje spojnica. U suprotnom se
može čuti šum usled nepravilnog
pričvršćivanja donje obloge na gornju.
AUTOMATSKI
MENJAČ SA
DVOSTRUKIM
KVAČILOM -
OSLOBAĐANJE
RUČICE
U slučaju kvara ili ispražnjenog
akumulatora, za otpuštanje ručice
menjača, postupite na sledeći način:
ugasite motor;
aktivirajte električnu ručnu kočnicu;
pažljivo delujte na mesto koje
pokazuje strelica, uklonite oblogu A
sl. 158 (zajedno sa štitnikom) podižući
je prema gore (videti i sl. 159 );Pritisnite do kraja kočnicu i držite je
pritisnutom;
uspravno ubacite priloženi odvijač u
otvor B sl. 160 i primeniti na ručicu;
ručicu menjača postavite u položaj N
(neutralna brzina);
ponovo montirajte prikaz i pokrivač
menjača;
upalite motor.
158F1B0741
159F1B0742
160F1B0743
180
U HITNIM SLUČAJEVIMA

Page 183 of 290

AUTOMATSKI
MENJAČ SA
DVOSTRUKIM
KVAČILOM -
IZVLAČENJE
KLJUČA
79)
Ključ za pokretanje (za verzije sa
mehaničkim ključevima) se može izvući
samo kada je ručica menjača u
položaju P (parking).
Ukoliko se akumulator isprazni, ključ za
pokretanje vozila, ukoliko se ubaci,
ostaje blokiran u svom ležištu.
Za mehaničko izvlačenje ključa,
postupite na sledeći način:
zaustavite vozilo u bezbednim
uslovima, ubacite u neki stepen
prenosa i pokrenite električnu ručnu
kočnicu;
ključem A sl. 161 koji je priložen
(nalazi se u kutiji koja sadrži
dokumentaciju vozila), odvrnuti
pričvrsne zavrtnje B sl. 162 unutrašnjih
obloga C;
skinuti donju oblogu C sl. 162 stuba
upravljača, razdvajajući ga od
sopstvenog sedišta;
jednom rukom povući na gore jezičak
D sl. 163 a drugom izvući ključeve,
povlačenjem ka spolja;
kada su ključevi izvučeni, ponovo
namestiti donju oblogu C sl. 162,
proverite da li je dobro pričvršćena i do
kraja zavrnite pričvrsne zavrtnje B.
161F1B0022C
162F1B0143C163F1B0222C
181

Page 184 of 290

UPOZORENJE
79)Preporučuje se da se ponovna
montaža obavi u ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat. Ako želite sami ovo da
obavite, obratite posebnu pažnju na
pravilno spajanje spojnica. U suprotnom se
može čuti šum usled nepravilnog
pričvršćivanja donje obloge na gornju.
VUČA AUTOMOBILA
KAČENJE ALKE ZA VUČU
163) 164) 165)
Alka za vuču (dolazi sa vozilom), nalazi
se u kutiji za alat koja se nalazi u
prtljažniku.
Prednji
Postupiti na sledeći način:
delujući na mesto pokazano
strelicom, otkačite poklopac A (sl. 164ili
sl. 165, u zavisnosti od verzija);
uzmite prsten za vuču B i zavrnite ga
do kraja na narezanu prednju osovinu.Zadnji
Postupiti na sledeći način:
delujući na mesto pokazano
strelicom, otkačite poklopac A (sl. 166ili
sl. 167, u zavisnosti od verzija);
uzmite prsten za vuču B i zavrnite ga
do kraja na narezanu zadnju osovinu.
164F1B0716
165F1B0196C
166F1B0717
182
U HITNIM SLUČAJEVIMA

Page 185 of 290

PAŽNJA
163)Za verzije sa mehaničkim ključem, pre
početka vuče, okrenite kontakt ključ u
položaj MAR a potom u STOP, bez
izvlačenja. Izvlačenjem ključa automatski se
uključuje blokada upravljača, uz posledičnu
nemogućnost upravljanja točkovima.
Proverite da li je ručica menjača u položaju
neutralne brzine (za verzije sa automatskim
menjačem proveriti da li je ručica menjača
u položaju N). U verzijama sa elektronskim
ključem, kontakt bravu postaviti u položaj
MAR a potom u STOP, bez otvaranja vrata.164)Tokom vuče imajte na umu da je bez
servo kočnice za kočenje potrebna veća
sila pritiska na papučicu i za skretanje je
potrebna veća sila koja treba da deluje na
volan. Ne koristite flaksibilnu užad za vuču i
izbegavajte trzanja. Tokom operacija vuče
utvrdite da li spojnica za fiksiranje na vozilo
oštećuje delove koje dodiruje. Prilikom vuče
vozila obavezno je poštovanje specifičnih
pravila drumskog saobraćaja, koja se
odnose kako na uređaje za vuču, tako i na
ponašanje na putu. Tokom vuče vozila ne
uključujte motor. Pre zavrtanja alke pažljivo
očistite ležište sa navojem. Kuke za vuču
prednje i zadnje mogu se koristiti jedino za
operacije pomoći na putu.
165)Kuke za vuču prednje i zadnje mogu
se koristiti jedino za operacije pomoći na
putu. Dozvoljena je vuča na kratke relacije
pomoću odgovarajućeg uređaja koji
odgovara saobraćajnim propisima (kruta
letva), kretanje vozila po putu u cilju
pripreme za vuču ili prevoz pomoću
kamiona. Kuke se NE SMEJU koristiti za
operacije izvlačenja vozila koje je van puta ili
kada postoje prepreke i/ili za operacije
vučenja pomoću užadi ili drugih uređaja koji
nisu kruti. Uz poštovanje napred pomenutih
uslova, vučenje treba izvoditi sa dva vozila
(vučno i vučeno koja su što je moguće više
poravnata po osi.
167F1B0738
183

Page 186 of 290

ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU
Pravilno održavanje dozvoljava da se
vremenom održe performanse vozila, uz
kontrolu troškova upotrebe i očuvanje
efikasnosti bezbednosnih sistema.
U ovom poglavlju objašnjavamo kako.REDOVNO ODRŽAVANJE......185
KUĆIŠTE MOTORA...........197
PUNJENJE AKUMULATORA.....208
PROCEDURE ODRŽAVANJA.....209
PODIZANJE VOZILA..........212
TOČKOVI I PNEUMATICI.......212
KAROSERIJA..............213
UNUTRAŠNJOST............215
184
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

Page 187 of 290

REDOVNO
ODRŽAVANJE
Pravilno servisiranje je izuzetno važno
za dug vek vozila u najboljim uslovima.
Zbog ovoga Fiat predviđa niz provera i
intervencija održavanja u intervalima
nakon određenog broja pređenih
kilometara i/ili proteklog vremena, kao
što je opisano u planu redovnog
održavanja.
Da bi se zagarantovalo optimalno stanje
efikasnosti vozila, na stranicama nakon
Plana redovnog održavanja navode se
neke od dodatnih periodičnih kontrola
koje se obavljaju češće u odnosu na
normalnu učestalost tehničkih pregleda.
Uslugu redovnog održavanja pruža
ovlašćeni servis za vozila marke Fiat u
prethodno određenim rokovima ili
nakon podređenih pređenih kilometara
ili milja. Ukoliko, prilikom obavljanja bilo
koje intervencije, pored predviđenih
radnji, bi se ukazala potreba za
dodatnim zamenama ili popravkama,
one se mogu izvršiti samo uz Vašu
eksplicitnu saglasnost. Ukoliko se vozilo
koristi često za vuču prikolica, potrebno
je smanjiti period između dva servisa
redovnog održavanja.
UPOZORENJE Servise redovnog
održavanja je propisao proizvođač.
Izostanak istih može dovesti daprestanka važenja garancije. Savetuje
se da sa Servisnom mrežom vozila Fiat
podelite svaku sumnju koja se odnosi
na ispravno funkcionisanje vozila, ne
čekajući obavljanje sledećeg tehničkog
pregleda.
185

Page 188 of 290

PROGRAM REDOVNOG ODRŽAVANJA (verzije 1.0, 1.3 i 1.4 Turbo Multi Air)
UPOZORENJE: Nakon izvršenja zadnje intervencije koja je navedena u tabeli, nastavite s redovnim održavanjem zadržavajući
broj intervencija naveden u planu, pomoću označavanja vremenskog intervala ili namenske napomene, za svaku od radnji.
Pažnja: ako održavanje nastavite samo od početka plana, to može da dovede do uzrokuje prekoračenje maksimalnog
vremenskog intervala dozvoljenog za pojedine operacije!
Hiljade kilometara15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Godine12345678910
Provera stanja/istrošenosti pneumatika i eventualna
regulacija pritiska; provera stanja/isteka dopune kompleta
za brzu popravku pneumatika (ako postoji)
●●●●●●●●●●
Provera rada svetlosne instalacije (prednja svetla,
pokazivači pravca, svetla upozorenja, prtljažni prostor,
kabina, lampice na instrument tabli, itd.)
●●●●●●●●●●
Provera i eventualno ponovno uspostavljanje nivoa
tečnosti u kućištu motora(1)●●●●●●●●●●
Provera (preko dijagnostičkog priključka) funkcionalnosti
napajanja/kontrolnih sistema motora, emisije i gde je
predviđeno, degradiranosti motornog ulja (ako postoji)(2)
●●●●●●●●●●
Vizuelna provera stanja i celovitosti: motora, menjača,
transmisije, delova krutih i fleksibilnih cevovoda (auspuh,
dovod goriva, kočnice), gumenih delova (manžetne, creva,
čaure itd.)
●●●●●
Provera položaja/istrošenosti metlica brisača vetrobrana i
zadnjeg stakla●●●●●
(1) Eventualna dosipanja moraju da se vrše tečnostima navedenim u dokumentaciji vozila i samo nakon utvrđivanja integriteta sistema.
(2) Ako je kvalitet ulja koji je detektovala dijagnostika vozila manji od 20%, predlaže se da izvršite zamenu motornog ulja i filtera za ulje da biste izbegli dodatnu
intervenciju zbog održavanja u kratkom periodu.
186
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

Page 189 of 290

Hiljade kilometara15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Godine12345678910
Provera rada sistema brisača i eventualno podešavanje
prskalica●●●●●
Provera zaprljanosti brava poklopaca motora i prtljažnika,
čišćenje i podmazivanje mehanizama●●●●●
Vizuelna provera stanja i istrošenosti pločica prednjih i
zadnjih kočionih diskova i integritet indikatora istrošenosti
pločica
●●●●●●●●●●
Vizuelna kontrola stanja remena/remenja dodatnih
komandi;(3)●
Provera zategnutosti remena dodatnih uređaja (verzije bez
automatskog zatezača)●●
Vizuelna kontrola stanja zupčastog remena prenosnog
sistema (izuzev verzija 1.4 Turbo Multi Air)(3)●
Kontrola nivoa ulja pomoćnog menjača (PTU) (verzije 4x4)●●
Kontrola nivoa ulja zadnjeg diferencijala (verzije 4x4)●●

(3) Maksimalna pređena kilometraža iznosi 120.000 km. Nezavisno od pređene kilometraže, remen treba zameniti svakih 6 godina. U slučaju korišćenjavozila u
teškim uslovima (prašnjavi putevi, hladna klima, gradska vožnja, dug rad u praznom hodu), maksimalna kilometraža iznosi 60.000 km a nezavisno od
kilometraže, remen treba zameniti svake 4 godine.
(4) Provera koju treba vršiti svake godine za vozila iz zemalja sa izuzetno oštrim klimatskim uslovima (hladna klima).
187
Kontrola i eventualno uspostavljanje nivoa ulja elektro-
hidrauličnog aktuatora (verzije sa automatskim menjačem
sa dvostrukim kvačilom) (4)

Page 190 of 290

Hiljade kilometara15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Godine12345678910
Zamena motornog ulja i filtera ulja (verzije 1.0 i 1.3)(5)
Zamena motornog ulja i filtera ulja (verzije 1.4 Turbo Multi
Air)(6) (O) (●)
●●●●●
Zamena svećica (verzije 1.0 i 1.3)(7)●●
Zamena svećica (verzije 1.4 Turbo Multi Air)(7)●●●●●
Zamena remena/remenja dodatnih uređaja(3)
Zamena zupčastog remena prenosnog sistema (samo
verzije 1.4 Turbo Multi Air)(3)
Zamena tečnosti za kočnice(8)
Zamena uloška filtera za vazduh(9)
●●●●●
(5) Efektivni interval zamene filtera za ulje i filtera za motorno ulje zavisi od uslova korišćenja vozila i označen je putem lampice ili poruke na instrument tabli. U
svakom slučaju ne bi trebalo da prelazi 1 godinu.
(6) U slučaju upotrebe vozila sa godišnjom kilometražom manjom od 10.000 km, zamenu motornog ulja i filtera je potrebno izvršiti svake godine.
(O) Preporučene intervencije
(●) Obavezne intervencije
(7) Da bi se osigurao pravilan rad i izbegla ozbiljna oštećenja motora, od osnovnog značaja je: da koristite isključivo svećice posebno sertifikovane za takve motore,
istog tipa i iste marke (pogledajte opisano u pasusu "Motor" u poglavlju "Tehnički podaci"); strogo poštujte intervale zamene svećica predviđene programom
redovnog održavanja. Za zamenu svećica se obratite ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat. (3) Maksimalna pređena kilometraža iznosi 120.000 km. Nezavisno od pređene kilometraže, remen treba zameniti svakih 6 godina. U slučaju korišćenjavozila u
teškim uslovima (prašnjavi putevi, hladna klima, gradska vožnja, dug rad u praznom hodu), maksimalna kilometraža iznosi 60.000 km a nezavisno od
kilometraže, remen treba zameniti svake 4 godine.
(8) Zamenu tečnosti za kočnice treba vršiti svake 2 godine nezavisno od pređene kilometraže.
(9) Ako vozilo koristite na prašnjavim putevima, preporučuje se zamena filtera na svakih 15.000 km.
188
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 290 next >